小車(chē)電瓶充電注意事項

1.汽車(chē)蓄電池的充電注意事項

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蓄電池充電保養（簡(jiǎn)潔）一、蓄電池充電：1.正確充電順序：1）將充電機與380V交流市電電源連接2）斷開(kāi)蓄電池與車(chē)體插件的連接；3）將電池插頭與充電器插頭連接；4）打開(kāi)充電器控制開(kāi)關(guān)；5）將蓄電池每個(gè)單體上的黃色蓋板打開(kāi)（共24個(gè)）；6）確保充蓄電池電時(shí)間在10小時(shí)以上。2.充電后的正確操作1）關(guān)閉充電器控制開(kāi)關(guān)，再切斷市電電源；2）斷開(kāi)蓄電池與充電機的連接插頭；3）將蓄電池單體蓋板關(guān)閉，并將電池插頭和叉車(chē)插件連接。特別注意：電池欠壓（儀表紅燈亮）后，必須在24小時(shí)之內充滿(mǎn)電，否則會(huì )對電池造成不可逆的損壞。二、蓄電池保養1.每天保養事項1）保持蓄電池表面的清潔，可以用濕布擦拭；2）使用車(chē)輛時(shí)，檢查儀表電量是否欠壓（顯示紅色為欠壓）；3）電池欠壓后，及時(shí)充電。2.每周保養事項1）檢查蓄電池電解液液位是否過(guò)低；（正常液位為極板上方10-15mm，肉眼能看到即可）2）電池液位過(guò)低，需要在電池充滿(mǎn)電后加注蒸餾水，；（蒸餾水加注宜少不宜多，且必須在充滿(mǎn)點(diǎn)后加注，防止溢出）注意事項：必須在蓄電池充滿(mǎn)電后加注蒸餾水（晚上充電早晨加蒸餾水）。3）保持電池表面清潔。注意事項：夏季每周需要檢查一次液位，冬季一個(gè)月檢查一次。3.每月保養事項1）檢查電池連接線(xiàn)樁頭是否松動(dòng)；2）檢查電池單體電壓、比重是否均衡。電池充電注意事項一、蓄電池充電區域的環(huán)境要求：1.充電室內應有良好的通風(fēng)設施且不可淋雨；2.充電房?jì)拳h(huán)境溫度應控制在-10-+500C之間；3.地面應涂一層防酸涂料或安放橡膠皮

2.汽車(chē)電瓶充電需要主意事項?

注意事項有五點(diǎn)：1、處于寒冷天氣的蓄電池在充電前需檢查電解液是否結冰，不可對結冰的蓄電池進(jìn)行充電，否則會(huì )引起爆炸。

2、充電前需檢查電解液的液面高度，電解液不足時(shí)不得充電。3、充電過(guò)程中要每隔大約1h測量一次電解液的密度和電壓，并檢查它的溫度。

當溫度超過(guò)40℃時(shí)應將充電電流減半，如溫度繼續升高超過(guò)45℃時(shí)應停止充電，待冷卻到35℃以下時(shí)再充電。也可用風(fēng)冷或水冷的方法來(lái)降溫。

4、充電室內要通風(fēng)良好，且嚴禁煙火，因為電解液里面的氣泡是氫氣和氧氣。5、在無(wú)人看守的情況下要停止充電。

3.汽車(chē)蓄電池充電注意事項?

蓄電池充電保養（簡(jiǎn)潔）一、蓄電池充電：1.正確充電順序：1）將充電機與380V交流市電電源連接2）斷開(kāi)蓄電池與車(chē)體插件的連接；3）將電池插頭與充電器插頭連接；4）打開(kāi)充電器控制開(kāi)關(guān)；5）將蓄電池每個(gè)單體上的黃色蓋板打開(kāi)（共24個(gè)）；6）確保充蓄電池電時(shí)間在10小時(shí)以上。

2.充電后的正確操作1）關(guān)閉充電器控制開(kāi)關(guān)，再切斷市電電源；2）斷開(kāi)蓄電池與充電機的連接插頭；3）將蓄電池單體蓋板關(guān)閉，并將電池插頭和叉車(chē)插件連接。特別注意：電池欠壓（儀表紅燈亮）后，必須在24小時(shí)之內充滿(mǎn)電，否則會(huì )對電池造成不可逆的損壞。

二、蓄電池保養1.每天保養事項1）保持蓄電池表面的清潔，可以用濕布擦拭；2）使用車(chē)輛時(shí)，檢查儀表電量是否欠壓（顯示紅色為欠壓）；3）電池欠壓后，及時(shí)充電。2.每周保養事項1）檢查蓄電池電解液液位是否過(guò)低；（正常液位為極板上方10-15mm，肉眼能看到即可）2）電池液位過(guò)低，需要在電池充滿(mǎn)電后加注蒸餾水，；（蒸餾水加注宜少不宜多，且必須在充滿(mǎn)點(diǎn)后加注，防止溢出）注意事項：必須在蓄電池充滿(mǎn)電后加注蒸餾水（晚上充電早晨加蒸餾水）。

3）保持電池表面清潔。注意事項：夏季每周需要檢查一次液位，冬季一個(gè)月檢查一次。

3.每月保養事項1）檢查電池連接線(xiàn)樁頭是否松動(dòng)；2）檢查電池單體電壓、比重是否均衡。電池充電注意事項一、蓄電池充電區域的環(huán)境要求：1.充電室內應有良好的通風(fēng)設施且不可淋雨；2.充電房?jì)拳h(huán)境溫度應控制在-10-+500C之間；3.地面應涂一層防酸涂料或安放橡膠皮。

4.給汽車(chē)蓄電池充電 應該注意哪些事項?

1、新蓄電池不進(jìn)行初充電 蓄電池的首次充電稱(chēng)為初充電，初充電對蓄電池的使用壽命和電荷容量有很大的影響。

若充電不足，則蓄電池電荷容量不高，使用壽命也短；若充電過(guò)量，則蓄電池電氣性能雖然好，但也會(huì )縮短它的使用壽命，所以新蓄電池要小心謹慎地進(jìn)行初充電。對于普通蓄電池在使用前一定要按充電規范進(jìn)行初充電。

對于干荷電鉛蓄電池，按使用說(shuō)明書(shū)，雖然在規定的兩年儲存期內若需使用，只要加入規定密度的電解液擱置15min，不需要充電即可投入使用。但是，如果儲存期超過(guò)兩年，由于極板上有部分氧化，為了提高其電荷容量，使用前應進(jìn)行補充充電，充電5h-8h后再用。

[ 各式各樣的蓄電池 ] 2、蓄電池不進(jìn)行補充充電 有些駕駛員常忽視對在用車(chē)蓄電池的補充充電。由于蓄電池在車(chē)上充電不徹底，易造成極板硫化；同時(shí)，在使用中充、放電的電量是不平衡的，倘若放電大于充電而使蓄電池長(cháng)期處于虧電狀態(tài)，蓄電池極板就會(huì )慢慢硫化。

這種慢性硫化，會(huì )使蓄電池電荷容量不斷降低，直到起動(dòng)無(wú)力，大大縮短蓄電池的使用壽命。為使蓄電池極板上的活性物質(zhì)及時(shí)得到還原，減少極板硫化，提高蓄電池電荷容量，延長(cháng)其使用壽命，對在用車(chē)蓄電池應定期進(jìn)行補充充電。

[ 各式各樣的蓄電池 ] 3、蓄電池過(guò)充電 蓄電池經(jīng)常過(guò)量充電，即使充電電流不大，但電解液長(cháng)時(shí)間“沸騰”，除了活性物質(zhì)表面的細小顆粒易于脫落外，還會(huì )使柵架過(guò)分氧化，造成活性物質(zhì)與柵架松散剝離。[ 各式各樣的蓄電池 ] 4、充電時(shí)極性充反 由于蓄電池正負極板材料不同，除了活性物質(zhì)外，負極板還添加了硫酸鋇、腐殖酸、炭黑和松香等材料，用來(lái)防止負極板收縮和氧化。

另外，每個(gè)單格蓄電池的負極板數又總是比正極板數多一片，而且負極板比正極板略薄。當進(jìn)行蓄電池的初充電或補充充電時(shí)，若不注意極性，會(huì )使蓄電池充反，使正、負極幾乎都變成粗晶粒的PbSO4，造成蓄電池電荷容量不足，不能正常工作，甚至導致蓄電池報廢。

因此，充電時(shí)一定要注意極性，切不可極性充反。

5.如何正確給汽車(chē)電瓶充電

其實(shí)給汽車(chē)電瓶充電是發(fā)動(dòng)機的事，汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機工作帶動(dòng)發(fā)電機，然后發(fā)電機完成給汽車(chē)電瓶的循環(huán)充電。汽車(chē)的發(fā)電機是通過(guò)發(fā)動(dòng)機不斷運轉的同時(shí)并通過(guò)皮帶帶動(dòng)發(fā)電機的轉動(dòng)來(lái)發(fā)電，多余的電就會(huì )被蓄電池儲存起來(lái)。

平時(shí)在沒(méi)有發(fā)動(dòng)引擎的時(shí)候，我們在車(chē)上是可以使用一些耗電設備的，比如音響設備、燈光的臨時(shí)使用，防盜不間斷供電等等系統都是靠蓄電池來(lái)完成的。但是不宜過(guò)久，會(huì )消耗殆盡蓄電池的電量，會(huì )給發(fā)動(dòng)機的再次啟動(dòng)造成困難，也就沒(méi)法完成電量的循環(huán)供給了。所以這個(gè)時(shí)候就需要給汽車(chē)電瓶充電。電瓶虧電后，靠跑路是充不進(jìn)電的，必須要用充電器充數小時(shí)才能將其充滿(mǎn)，因為虧電時(shí)極板已經(jīng)受損了，必須充電修復，另外超過(guò)一星期外出，需要斷開(kāi)電瓶的負極。

在啟動(dòng)車(chē)輛之前，要先檢查汽車(chē)蓄電池的外觀(guān)，確保蓄電池表面是完好無(wú)損，沒(méi)有裂紋的，且沒(méi)有明顯的蓄電池酸液泄露的痕跡。如果汽車(chē)電瓶有以上任何的損傷，都不要發(fā)動(dòng)汽車(chē)，以免發(fā)生事故。關(guān)閉發(fā)動(dòng)機，將已使用過(guò)的電瓶從車(chē)上拆下來(lái)，用電瓶充電器對其充電。找到一個(gè)通風(fēng)陰涼的地方，如果是免維護電瓶，不需要打開(kāi)蓋子，但不是的話(huà)，需要將電瓶上面的透氣蓋打開(kāi)，有的蓋子是擰上的，反向擰掉就行了，有的是要用起子撬開(kāi)，視具體情況而定；然后把充電器紅色鉗子夾住帶有加號標記的電瓶正極，黑色鉗子夾住帶有減號標記的電瓶負極。

使用過(guò)的電瓶在充電的時(shí)候進(jìn)行慢充，選擇12伏電源，選擇低檔位對電瓶進(jìn)行慢充，插好充電器電源，打開(kāi)開(kāi)關(guān)，就可以對電瓶進(jìn)行充電了，一般的充電時(shí)間不宜超過(guò)12小時(shí)。

6.汽車(chē)電瓶如何充電

其實(shí)給汽車(chē)電瓶充電是發(fā)動(dòng)機的事，汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機工作帶動(dòng)發(fā)電機，然后發(fā)電機完成給汽車(chē)電瓶的循環(huán)充電。

汽車(chē)的發(fā)電機是通過(guò)發(fā)動(dòng)機不斷運轉的同時(shí)并通過(guò)皮帶帶動(dòng)發(fā)電機的轉動(dòng)來(lái)發(fā)電，多余的電就會(huì )被蓄電池儲存起來(lái)。 平時(shí)在沒(méi)有發(fā)動(dòng)引擎的時(shí)候，我們在車(chē)上是可以使用一些耗電設備的，比如音響設備、燈光的臨時(shí)使用，防盜不間斷供電等等系統都是靠蓄電池來(lái)完成的。

但是不宜過(guò)久，會(huì )消耗殆盡蓄電池的電量，會(huì )給發(fā)動(dòng)機的再次啟動(dòng)造成困難，也就沒(méi)法完成電量的循環(huán)供給了。所以這個(gè)時(shí)候就需要給汽車(chē)電瓶充電。

電瓶虧電后，靠跑路是充不進(jìn)電的，必須要用充電器充數小時(shí)才能將其充滿(mǎn)，因為虧電時(shí)極板已經(jīng)受損了，必須充電修復，另外超過(guò)一星期外出，需要斷開(kāi)電瓶的負極。 在啟動(dòng)車(chē)輛之前，要先檢查汽車(chē)蓄電池的外觀(guān)，確保蓄電池表面是完好無(wú)損，沒(méi)有裂紋的，且沒(méi)有明顯的蓄電池酸液泄露的痕跡。

如果汽車(chē)電瓶有以上任何的損傷，都不要發(fā)動(dòng)汽車(chē)，以免發(fā)生事故。關(guān)閉發(fā)動(dòng)機，將已使用過(guò)的電瓶從車(chē)上拆下來(lái)，用電瓶充電器對其充電。

找到一個(gè)通風(fēng)陰涼的地方，如果是免維護電瓶，不需要打開(kāi)蓋子，但不是的話(huà)，需要將電瓶上面的透氣蓋打開(kāi)，有的蓋子是擰上的，反向擰掉就行了，有的是要用起子撬開(kāi)，視具體情況而定；然后把充電器紅色鉗子夾住帶有加號標記的電瓶正極，黑色鉗子夾住帶有減號標記的電瓶負極。 使用過(guò)的電瓶在充電的時(shí)候進(jìn)行慢充，選擇12伏電源，選擇低檔位對電瓶進(jìn)行慢充，插好充電器電源，打開(kāi)開(kāi)關(guān)，就可以對電瓶進(jìn)行充電了，一般的充電時(shí)間不宜超過(guò)12小時(shí)。