石油套管是一種大口徑管材,起到固定石油和天然氣油井壁或井孔的作用。
套管是插入井孔里,用水泥固定,以防止井眼隔開(kāi)巖層和井眼坍塌、并保證鉆探泥漿循環(huán)流動(dòng),以便于鉆探開(kāi)采。在石油開(kāi)采過(guò)程中使用的不同類(lèi)型的套管: 表層石油套管 - 保護鉆井,使其避免受淺水層及淺氣層污染, - 支撐井口設備并保持套管的其他層重量。
技術(shù)石油套管 - 分隔不同層面的壓力,以便鉆液額度正常流通并保護生產(chǎn)套管。 - 以便在鉆井內安裝反爆裂裝置、防漏裝置及尾管。
油層石油套管 - 將石油和天然氣從地表下的儲藏層里導出。 - 用于保護鉆井,將鉆探泥漿分層。
石油套管生產(chǎn)時(shí),外徑通常為114.3毫米到508毫米。 河北華洋鋼管有限公司 phone:1 3 7 3 1 7 3 4 9 9 6。
輸油管道(也稱(chēng)管線(xiàn)、管路)是由油管及其附件所組成,并按照工藝流程的需要,配備相應的油泵機組,設計安裝成一個(gè)完整的管道系統,用以完成油料接卸及輸轉任務(wù)。
輸油管道系統,即用于運送石油及石油產(chǎn)品的管道系統,主要由輸油管線(xiàn)、輸油站及其他輔助相關(guān)設備組成,是石油儲運行業(yè)的主要設備之一,也是原油和石油產(chǎn)品最主要的輸送設備,與同屬于陸上運輸方式的鐵路和公路輸油相比,管道輸油具有運量大、密閉性好、成本低和安全系數高等特點(diǎn)。輸油管道的管材一般為鋼管,使用焊接和法蘭等連接裝置連接成長(cháng)距離管道,并使用閥門(mén)進(jìn)行開(kāi)閉控制和流量調節。
輸油管道主要有等溫輸送、加熱輸送和順序輸送等輸送工藝。管道的腐蝕和如何防腐是管道養護的重要環(huán)節之一。
目前輸油管道已經(jīng)成為石油的主要輸送工具之一,且在未來(lái)依舊具有相當的發(fā)展潛力。
無(wú)縫鋼管是一種具有中空截面、周邊沒(méi)有接縫的長(cháng)條鋼材。
鋼管具有中空截面,大量用作輸送流體的管道,如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比,在抗彎抗扭強度相同時(shí),重量較輕,是一種經(jīng)濟截面鋼材,廣泛用于制造結構件和機械零件,如石油鉆桿、汽車(chē)傳動(dòng)軸、自行車(chē)架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。
用鋼管制造環(huán)形零件,可提高材料利用率,簡(jiǎn)化制造工序,節約材料和加工工時(shí),如滾動(dòng)軸承套圈、千斤頂套等,目前已廣泛用鋼管來(lái)制造。鋼管還是各種常規武器不可缺少的材料,槍管、炮筒等都要鋼管來(lái)制造。鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由于在周長(cháng)相等的條件下,圓面積最大,用圓形管可以輸送更多的流體。此外,圓環(huán)截面在承受內部或外部徑向壓力時(shí),受力較均勻,因此,絕大多數鋼管是圓管。
但是,圓管也有一定的局限性,如在受平面彎曲的條件下,圓管就不如方、矩形管抗彎強度大,一些農機具骨架、鋼木家具等就常用方、矩形管。根據不同用途還需有其他截面形狀的異型鋼管。
各類(lèi)鋼管標準及用途:
1.結構用無(wú)縫鋼管(GB/T8162-1999)是用于一般結構和機械結構的無(wú)縫鋼管。
2.流體輸送用無(wú)縫鋼管(GB/T8163-1999)是用于輸送水、油、氣等流體的一般無(wú)縫鋼管。
3.低中壓鍋爐用無(wú)縫鋼管(GB3087-1999)是用于制造各種結構低中壓鍋爐過(guò)熱蒸汽管、沸水管及機車(chē)鍋爐用過(guò)熱蒸汽管、大煙管、小煙管和拱磚管用的優(yōu)質(zhì)碳素結構鋼熱軋和冷拔(軋)無(wú)縫鋼管。
4.高壓鍋爐用無(wú)縫鋼管(GB5310-1995)是用于制造高壓及其以上壓力的水管鍋爐受熱面用的優(yōu)質(zhì)碳素鋼、合金鋼和不銹耐熱鋼無(wú)縫鋼管。
5.化肥設備用高壓無(wú)縫鋼管(GB6479-2000)是適用于工作溫度為-40~400℃、工作壓力為10~30Ma的化工設備和管道的優(yōu)質(zhì)碳素結構鋼和合金鋼無(wú)縫鋼管。
6.石油裂化用無(wú)縫鋼管(GB9948-88)是適用于石油精煉廠(chǎng)的爐管、熱交換器和管道無(wú)縫鋼管。
7.地質(zhì)鉆探用鋼管(YB235-70)是供地質(zhì)部門(mén)進(jìn)行巖心鉆探使用的鋼管,按用途可分為鉆桿、鉆鋌、巖心管、套管和沉淀管等。
8.金剛石巖芯鉆探用無(wú)縫鋼管(GB3423-82)是用于金剛石巖芯鉆探的鉆桿、巖心桿、套管的無(wú)縫鋼管。
9.石油鉆探管(YB528-65)是用于石油鉆探兩端內加厚或外加厚的無(wú)縫鋼管。鋼管分車(chē)絲和不車(chē)絲兩種,車(chē)絲管用接頭聯(lián)結,不車(chē)絲管用對焊的方法與工具接頭聯(lián)結。
10.船舶用碳鋼無(wú)縫鋼管(GB5213-85)是制造船舶I級耐壓管系、Ⅱ級耐壓管系、鍋爐及過(guò)熱器用的碳素鋼無(wú)縫鋼管。碳素鋼無(wú)縫鋼管管壁工作溫度不超過(guò)450℃,合金鋼無(wú)縫鋼管管壁工作溫度超過(guò)450℃。
11.汽車(chē)半軸套管用無(wú)縫鋼管(GB3088-82)是制造汽車(chē)半軸套管及驅動(dòng)橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋無(wú)縫鋼管。
12.柴油機用高壓油管(GB3093-2002)是制造柴油機噴射系統高壓管用的冷拔無(wú)縫鋼管。
13.液壓和氣動(dòng)缸筒用精密內徑無(wú)縫鋼管(GB8713-88)是制造液壓和氣動(dòng)缸筒用的具有精密內徑尺寸的冷拔或冷軋精密無(wú)縫鋼管。
14.冷拔或冷軋精密無(wú)縫鋼管(GB3639-2000)是用于機械結構、液壓設備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密無(wú)縫鋼管。選用精密無(wú)縫鋼管制造機械結構或液壓設備等,可以大大節約機械加工工時(shí),提高材料利用率,同時(shí)有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量。
15.結構用不銹鋼無(wú)縫鋼管(GB/T14975-2002)是廣泛用于化工、石油、輕紡、醫療、食品、機械等工業(yè)的耐腐蝕管道和結構件及零件的不銹鋼制成的熱軋(擠、擴)和冷拔(軋)無(wú)縫鋼管。
16.流體輸送用不銹鋼無(wú)縫鋼管(GB/T14976-2002)是用于輸送流體的不銹鋼制成的熱軋(擠、擴)和冷拔(軋)無(wú)縫鋼管。
17.異型無(wú)縫鋼管是除了圓管以外的其他截面形狀的無(wú)縫鋼管的總稱(chēng)。按鋼管截面形狀尺寸的不同又可分為等壁厚異型無(wú)縫鋼管(代號為D)、不等壁厚異型無(wú)縫鋼管(代號為BD)、變直徑異型無(wú)縫鋼管(代號為BJ)。異型無(wú)縫鋼管廣泛用于各種結構件、工具和機械零部件。和圓管相比,異型管一般都有較大的慣性矩和截面模數,有較大的抗彎抗扭能力,可以大大減輕結構重量,節約鋼材。
鋼管概況
鋼管生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展開(kāi)始于自行車(chē)制造業(yè)的興起。19 世紀初期石油的開(kāi)發(fā),兩次世界大戰期間艦船、鍋爐、飛機的制造,第二次世界大戰后火電鍋爐的制造,化學(xué)工業(yè)的發(fā)展以及石 油天然氣的鉆采和運輸等,都有力地推動(dòng)著(zhù)鋼管工業(yè)在品種、產(chǎn)量和質(zhì)量上的發(fā)展。 鋼管不僅用于輸送流體和粉狀固體、交換熱能、制造機械零件和容器,它還是一種經(jīng)濟鋼材。用鋼管制造建筑[1]結構網(wǎng)架、支柱和機械支架,可以減輕重量,節省金屬20~40%,而且可實(shí)現工廠(chǎng)化機械化施工。(天津鋼管公司加工車(chē)間由于采用了鋼管網(wǎng)架結構,實(shí)際節約鋼材達42.9%) ,用鋼管制造公路橋梁不但可節省鋼材、簡(jiǎn)化施工,而且可大大減少涂保護層的面積,節約投資和維護費用。所以,任何其他類(lèi)型的鋼材都不能完全代替鋼管,但鋼管可以代替部分型材和棒材。鋼管對國民經(jīng)濟發(fā)展和人類(lèi)生活品質(zhì)的提高關(guān)系甚大,遠勝于其他鋼材。從人們的日常用具、家具、供排水、供氣、通風(fēng)和采暖設施到各種農機用具的制造、地下資源的開(kāi)發(fā)、國防和航天所用槍炮、子彈、導彈、火箭等都離不開(kāi)鋼管。 正由于鋼管與人類(lèi)生活、生產(chǎn)活動(dòng)密不可分,鋼管工業(yè)的生產(chǎn)技術(shù)不僅發(fā)展迅速,而且推陳出新,鋼管生產(chǎn)在鋼鐵工業(yè)中占有不可替代的位置。
一、按生產(chǎn)方法分類(lèi)
鋼管
(1)無(wú)縫鋼管的制造工藝可以分為:熱軋(擠壓)、冷軋(拔)、熱擴鋼管這基本的幾類(lèi)。
(2)焊管按照制造工藝可以分為:直縫焊接鋼管,埋弧焊接鋼管、板卷對接焊鋼管,焊管熱擴鋼管。
(3)按照鋼管的形狀可以分為方形管、矩形管、八角形,六角形、D形,五角形等異形鋼管。 復雜斷面鋼管,雙凹型鋼管,五瓣梅花形鋼管,圓錐形鋼管,波紋形鋼管,瓜子形鋼管,雙凸形鋼管等
(4)按用途分類(lèi)--管道用鋼管、熱工設備用鋼管、機械工業(yè)用鋼管、石油、地質(zhì)鉆探用鋼管、容器鋼管、化學(xué)工業(yè)用鋼管、特殊用途鋼管、其他
化學(xué)成分檢驗
(1)GB3087-82《低中壓鍋爐用無(wú)縫鋼管》規定。化學(xué)成分試驗方法按GB222-84及GB223《鋼鐵及合金化學(xué)分析方法》中的有關(guān)部分。
(2)GB5310-95《高壓鍋爐用無(wú)縫鋼管》規定。化學(xué)成分試驗方法按GB222-84及《鋼鐵及合金化學(xué)分析方法》、GB223《鋼鐵及合金化學(xué)分析方法》中的有關(guān)部分。
(3)進(jìn)口鍋爐鋼管的化學(xué)成分檢驗按合同規定的有關(guān)標準進(jìn)行
目前,全世界生產(chǎn)鋼管的共計有110多個(gè)國家的1850多個(gè)公司下的5100多個(gè)生產(chǎn)廠(chǎng),像寶鋼、鞍鋼、津西鋼鐵股份有限公司、保定普瑞商貿(鋼材)有限公司等企業(yè),其中生產(chǎn)石油管的有44個(gè)國家的170多個(gè)公司下的260多個(gè)廠(chǎng)。2000年,無(wú)縫鋼管全國消費量為418.0萬(wàn)噸,其中國內供應量的382.1萬(wàn)噸,占國內總需求的91.4%。進(jìn)口為35.9萬(wàn)噸,占國內總需求的8.59%。同年石油管消費量大約為91萬(wàn)噸。進(jìn)口約25.2萬(wàn)噸。進(jìn)口管占國內總消費量的大約70%,其中進(jìn)口管占國內總消費量的27.69%,石油管進(jìn)口量約占無(wú)縫鋼管總進(jìn)口量的大約70%。從日本進(jìn)口的石油管占總進(jìn)口量一半以上。中國最大的石油套管生產(chǎn)基地——天津鋼管公司2000年的鋼管產(chǎn)品出來(lái)為52.20萬(wàn)噸,其中石油套管產(chǎn)量為36.41萬(wàn)噸。套管占全國石油產(chǎn)量的一半以上。在產(chǎn)量和銷(xiāo)售量上都占中國套管市場(chǎng)的第一位。
從國際和國內兩個(gè)市場(chǎng)來(lái)看,無(wú)縫鋼管(包括石油專(zhuān)用管)的現有生產(chǎn)能力均已大于需求。所以,今后的重點(diǎn)應放在充分發(fā)揮現有機組的能力,開(kāi)發(fā)出高強度等級、高抗擊毀、高抗腐蝕的石油管、高壓鍋爐管和氣瓶管等產(chǎn)品。無(wú)縫鋼管是國家針對當前我國鋼鐵市場(chǎng)進(jìn)行優(yōu)化產(chǎn)品結構的內容,也是增加在國內外產(chǎn)品競爭力、擴大市場(chǎng)份額的關(guān)鍵所在。就是說(shuō),提高國內鋼管企業(yè)的市場(chǎng)競爭力是加和WTO以后國內企業(yè)長(cháng)期的任務(wù)和成功發(fā)展的關(guān)鍵。
機械工業(yè)用管。
如航空結構管(圓管、橢圓管、平橢圓管),汽車(chē)半軸管、車(chē)軸管、汽車(chē)拖拉機結構管、拖拉機的油冷卻器用管、農機用方形管與矩形管、變壓器用管以及軸承用管等。 石油地質(zhì)鉆探用管。
如:石油鉆探管、石油鉆桿(方鉆桿與六角鉆桿)、鉆挺、石油油管、石油套管及各種管接頭、地質(zhì)鉆探管(巖心管、套管、主動(dòng)鉆桿、鉆挺、按箍及銷(xiāo)接頭等)。 化學(xué)工業(yè)用管。
如:石油裂化管,化工設備熱交換器及管道用管、不銹耐酸管、化肥用高壓管以及輸送化工介質(zhì)用管等。 其他各部門(mén)用管。
如:容器用管(高壓氣瓶用管與一般容器管),儀表儀器用管、手表殼用管、注射針頭及其醫1療器械用管等。 按連接 鋼管按管端聯(lián)接方式可分為:光管(管端不帶螺紋)和車(chē)絲管(管端帶有螺紋)。
車(chē)絲管又分為:普通車(chē)絲管和管端加厚車(chē)絲管。 加厚車(chē)絲管還可分為:外加厚(帶外螺紋)、內加厚(帶內螺紋)和內外加厚(帶內外螺紋)等地車(chē)絲管。
車(chē)絲管若按螺紋型式也可分為:普通圓柱或圓錐螺紋和特殊螺紋等地車(chē)絲管。 。
國家石油管材質(zhì)量監督檢驗中心是專(zhuān)門(mén)從事石油管材質(zhì)量監督檢驗的國家級專(zhuān)業(yè)技術(shù)機構,按照國家認證認可監督管理委員會(huì )《國家產(chǎn)品質(zhì)量監督檢驗中心授權管理辦法》,是經(jīng)授權“承擔政府部門(mén)組織實(shí)施的產(chǎn)品質(zhì)量監督抽查中的產(chǎn)品質(zhì)量檢驗、產(chǎn)品質(zhì)量爭議仲裁檢驗工作,并以國家產(chǎn)品質(zhì)量監督檢驗中心的名義向社會(huì )出具具有證明作用的數據和結果的產(chǎn)品質(zhì)量檢驗機構”。
本中心于2004年7月經(jīng)國家認監委批準(國認實(shí)函[2004]164號),在“石油工業(yè)專(zhuān)用管材質(zhì)量監督檢驗中心”基礎上組建的,于2005年3月通過(guò)國家認監委組織的實(shí)驗室認可、計量認證和審查認可評審并獲得授權(國認實(shí)函[2005]49號),2006年11月,國家質(zhì)檢總局和國家認監委聯(lián)合發(fā)文(國質(zhì)檢科聯(lián)[2006]518號)正式批準成立。 國家石油管材質(zhì)檢中心授權證書(shū)編號為:(2006)國認監認字(278)號。
授權檢驗的產(chǎn)品為: 1.石油管材大類(lèi):套管和油管、鉆桿、鉆桿接頭、鉆柱轉換接頭、鉆鋌、整體加重鉆桿、方鉆桿、鉆具穩定器、石油用螺紋量規、輸送管、螺旋高頻焊管、埋弧焊鋼管、直縫電阻焊鋼管、無(wú)縫鋼管、鉆具螺紋脂、套管螺紋脂、石油用鋼絲繩、錄井鋼絲、低壓玻璃纖維管、高壓玻璃纖維管、玻璃纖維管等20種產(chǎn)品 2.理化性能大類(lèi):拉伸試驗、沖擊試驗、硬度實(shí)驗、疲勞試驗、斷裂韌性試驗、化學(xué)成分和金相分析等7類(lèi)性能實(shí)驗 3.無(wú)損檢測大類(lèi):超聲波檢測、X射線(xiàn)檢測和磁粉檢測3類(lèi) 另外,依據中心所屬實(shí)驗室資質(zhì)認定(CMA 證書(shū)編號:2006002469Z)和實(shí)驗室認可(CNAS 證書(shū)編號:L1555)。 中心檢測與校準實(shí)驗室認證: 實(shí)驗室認可(CNAS) 證書(shū)編號:L1555 證書(shū)有效截止日:2010-06-01 資質(zhì)認定(CMA)證書(shū)編號:2006002469Z 證書(shū)有效截止日:2009-12-31 資質(zhì)認定(CAL)證書(shū)編號:(2006)國認監認字278號 證書(shū)有效截止日:2009-12-31 除質(zhì)檢中心授權范圍外,我中心還具有石油專(zhuān)用螺紋量規、抽油桿、金屬材料及其金屬制品、石油工業(yè)用緩蝕劑、表面涂層以及管線(xiàn)檢測、防腐層檢測、環(huán)焊縫檢測、陰極保護檢測等產(chǎn)品/檢測參數的檢測資質(zhì) 國家壓力管道元件制造許可鑒定評審機構及型式試驗機構 證書(shū)編號:TSZP10048-2007、TS7610042-2004。
評審范圍: 1.壓力管道元件制造 2.A、B級 無(wú)縫鋼管,焊接鋼管,非金屬及非金屬復合壓力管道元件(管材、管件)、鋼制無(wú)縫管件、鍛制管件 3.B級 鋼制有縫管件 型式試驗產(chǎn)品范圍: 1.鋼管:無(wú)縫鋼管、焊接鋼管 2.管件:鋼制無(wú)縫管件、鋼制有縫管件 3.防腐蝕壓力管道元件(限石油天然氣用管子和管件) 4.壓力管道專(zhuān)用材料:壓力管道制管專(zhuān)用鋼板(鋼帶) 人才與裝備: 中心擁有一支專(zhuān)業(yè)結構和梯次合理的高水平的技術(shù)隊伍,中心在編人員72人,專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員占90%。中心擁有價(jià)值8000余萬(wàn)元成套的國際先進(jìn)水平的石油管檢測實(shí)驗儀器設備,儀器設備總數達300余臺/套。
其中,石油管全尺寸實(shí)物試驗系統、螺紋檢測和量值傳遞系統、高溫高壓腐蝕試驗系統等一批關(guān)鍵設備的技術(shù)性能具有國際先進(jìn)水平。 國家石油管材質(zhì)檢中心技術(shù)力量雄厚,檢測設備手段先進(jìn),質(zhì)量保障體系完善,有著(zhù)多年的石油管材科研與質(zhì)量監督領(lǐng)域卓著(zhù)的工作業(yè)績(jì)、廣泛的知名度、深遠的影響力。
聯(lián)系方式: 通訊地址:陜西省電子二路32號 郵政編碼:710065 電話(huà):029-88726070 88726129 傳真:029-88726129 近年來(lái),國際油價(jià)屢創(chuàng )新高,不少油田服務(wù)類(lèi)企業(yè)受益匪淺。鑒于全球對石油和天然氣的需求仍可能大幅增加,不少在港上市的油田服務(wù)類(lèi)企業(yè)均醞釀謀求更多資金,以滿(mǎn)足未來(lái)的投資及生產(chǎn)開(kāi)發(fā)之需,而回歸A股則被視為一條重要的融資渠道。
日前,在港上市的天大石油管材股份有限公司(0839.HK)宣布,計 請發(fā)行最多1.35億股每股面值0.5元的A股,或6750萬(wàn)股每股面值1元的A股,公司預期今年年中向證監會(huì )遞交這一申請。據公告,A股發(fā)行所得中,約9億元將用于車(chē)絲及熱處理深加工項目;約1.1億元用于建設倉儲物流中心;約2000萬(wàn)元用于產(chǎn)品研究及發(fā)展;約4000萬(wàn)元用于實(shí)行節能減排等技術(shù)提升項目。
據此計算,天大石油管材A股凈集資將至少達到10.7億元。 資料顯示,天大石油管材創(chuàng )建于1993年,注冊資本約2.54億元,主要產(chǎn)品為石油油井管及油氣化工管、船用、鍋爐等專(zhuān)用無(wú)縫管材等。
2006年12月1日,天大石油管材在港交所創(chuàng )業(yè)板掛牌上市,2007年12月24日轉到主板交易。天大石油管材是中石油、中石化、中海油等公司油田的成品油井管供應商。
事實(shí)上,除天大石油管材外,近兩年提出回歸A股的油田服務(wù)類(lèi)企業(yè)已不止一家。去年9月,中海油總公司的控股子公司中海油服成功回歸A股并在上交所上市。
同月,山東墨龍石油機械股份有限公司(0568.HK)也提出了A股發(fā)行的計劃,公司擬發(fā)行不超過(guò)7億股每股面值0.1元的A股(或7000萬(wàn)股每股面值1元的A股),集資所得將用于公司石油專(zhuān)用管改造工程項目。 對比來(lái)看,山東墨龍與天大石油管材的情況較為相似,兩家企業(yè)整體規模均不大,公司產(chǎn)品主要都是供應給國內幾大石油企業(yè)。
近兩年,受益于市場(chǎng)需求的增長(cháng),兩家公司盈利均有所提升。不。
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