一.標題:少于25字
二.署名:學校、組長、組員、指導教師
三.摘要:一般為200至300字,概括文章的主要內容、中心思想
四.關鍵詞:標志性詞語3至5個
五.前言:研究背景、研究目的、研究時間、研究方法
六.正文:研究過程、分析討論
七.結論與建議(也可以把“結論與建議”放入正文中)
八.參考文獻
九.附錄:調查問卷、統(tǒng)計結果、訪談提綱、訪談記錄、研究日記等
參考范文
編者按:
有的同學開展完研究性學習后,卻不知道如何撰寫研究報告,有的同學做了大量的研究工作,寫出的研究報告卻很不規(guī)范。下面我們剖析這個曾經獲得湖南省一等獎的課題研究報告,來教大家如何撰寫社會科學類的研究報告。
讓交通更加便捷——關于長沙市城區(qū)道路設施設計的調查研究
課題組:程瀚(組長)、黃思為、林夕、張澄曦、楚功崚、吳昊、莊舒程、陳洋 指導老師:周小青老師
教師指導:
好的標題可以起到畫龍點睛的作用。它要求準確揭示調查報告的主題思想,做到題文相符。同時要高度概括,具有較強的吸引力。標題的寫法有兩種:單標題和雙標題。這個標題使用的是雙標題,雙標題采用正、副標題形式,一般正標題表達調查主題,副標題用于補充說明調查對象和主要內容。最初他們定的標題是《捷徑背后——關于城市道路設施人性化設計的調查研究》,但是主標題僅僅只反映報告的部分內容,沒有概括調查主題,而且副標題沒有說明調查研究的范圍,后面做了修改調整。這樣主題鮮明,調查的目的、范圍也非常明確。
研究報告不要忘記署上課題組每個成員名字,否則給評審帶來麻煩。同時也別忘記署上指導教師,這也是表達我們對指導老師的尊敬。
摘要:
交通是城市的骨架,交通設施的建設更是城市規(guī)劃的重中之重,生活中交通設施有著許
多不合理的方面,給人們生活帶來諸多不便。本文對此進行廣泛調查,研究發(fā)現城區(qū)交通設施設計存在著許多欠人性、不科學的問題。研究表明,城區(qū)交通設施需要完善,設計要科學,規(guī)劃要合理,才能達到和諧出行。
關鍵詞:交通設施、城市規(guī)劃、人性化、和諧交通
教師指導
摘要是調查報告基本思想的縮影,是調查報告的簡單介紹,目的是使其他人對全文有—個大致的了解。一般用第三人稱來寫,建議采用“對進行了研究”、“報告了現狀”、“進行了調查”等記述方法。研究報告的摘要字數在200左右。
關鍵詞是指文章中最關鍵、起決定作用的詞語。它是文章內容、觀點、涉及的問題和類別等方面的標志和提示。一篇文章關鍵詞的個數根據文章內容需要可多可少,一般3—8個為宜。
前言:
一. 研究背景:
城市交通生活中常存在著許多問題,比如道路堵車、交通事故、行人踩花壇、不顧禁止橫穿馬路、車站站牌設計不合理等。這些問題從客觀上看幾乎都有設計不人性化、缺乏科學性原因在里面。隨著2008年的到來,中國很快就要迎來一場盛典——奧運會。 和諧交通的建設刻不容緩。而做到和諧交通的第一步就是完善交通設施。于是我們對城市道路設施的人性化建設進行了深入的調查。
二. 研究目的
尋找長沙市內諸多道路設施設計的不合理方面; 2.對一些欠人性化的設計規(guī)劃提出合理建議
三.研究時間:
20XX.09.07 - 20XX.1.20
四.研究方法
本課題主要采用問卷調查法、實地考察法和文獻資料法。其中調查分兩部分: (1)到長沙市城區(qū)內各交通干道進行實地測量;(2)到餐館、書店等公共場所進行問卷調查,調查對象為司機(公交司機、私家車、的士司機)、行人和交通勸導員。
教師指導:
前言又稱引言,是調查報告的開頭部分即開場白。主要內容是提出問題、明確中心論點或闡明研究的原因、目的和方法,或介紹研究的背景、范圍及意義,以使其他人對論述的內容先有個概括的了解。這個部分作者是從七個方面進行來描述,讓讀者清楚了解他們課題研究的背景是城市交通生活中常存在著許多問題,目的是如何改進道路設施不合理的設計,同時交代了具體的調查時間、地點和研究方法。
正文:
經過組內分工,八位組員分成四組,分別對司機、教師、市民、交通勸導員進行調查,于是我們得到了很全面的數據。此次調查共訪問72人,發(fā)出問卷80份,其中有七成以上的人認為道路設施存在著設計不人性、不科學的問題。
城區(qū)交通設施現狀
通過問卷調查,我們對人行設施、照明設施、機動車配套設施、綠化設施及街道規(guī)劃設施進行了數據統(tǒng)計下面是對于各類設施調查的數據和現況分析
(一)道路人行設施情況
對于馬路上交通設施,四類人群都有一致的意見,那就是交通設施仍有很大的一部分需要改善。大部分人對于人行設施是不太滿意的,主要存在人行設施遭到破壞未檢修、部分設施設計不合理等問題。其中對于人行設施建成后的管理許多市民提出了自己的看法,他們覺得城區(qū)的設施管理并不到位,許多廢棄的設施沒有得到及時檢修,而到多數新增設施有沒有得到很好的保護。
(二)道路照明設施
夜晚的照明可以說是城市設施中最成功的一項,大多數人都認為設計很合理,少數人反映某些路段的路燈損壞后未得到及時維修,并希望紅綠燈的時間調控能更合理。
(三)機動車配套設施情況
停車問題是城市交通現狀最嚴重的問題,無論的司機、教師、市民或是交通勸導員都覺得市內的停車設施建設亟待完善。有車的朋友常有找不到停車點,而商場下的地下停車場收費偏高,且停車場的布局復雜,停車不方便。,在我們的調查活動中不少人提出了要設置免費停車場的建議。
(四)城市綠化設施情況
綠化設計有著諸多不合理的地方,最明顯的有花壇的長度設計和位置設計問題。綠化設施的目的在于美化城市環(huán)境,緩解交通帶來的污染,而大多數綠化設施遭破壞導致設施的功能大大下降。也沒有達到預計的綠化環(huán)境的效果。
(五)道路規(guī)劃情況
交通堵塞是潛伏在城市道路繁華背后的一大重要問題。大多數人認為設施的規(guī)劃對此并沒有很大的影響,城市中道路的規(guī)劃對于出行并未造成不好的影響。這類問題的主要原因是道路設計的不合理,有些道路寬但車流量小,有些道路站車流量卻很大,道路的設計一開始并沒有考慮流量的問題,從而導致道路在增修,交通壓力區(qū)沒有緩解。
(六)城市交通總體情況
這一組問題是綜合考慮各方面情況然后要求被調查人填寫自己理想中的城市道路環(huán)境,為了不耽誤人們的時間,我們用多選和矩陣的問卷形式側面展現人們觀念中的和諧交通。 首先要充分肯定城市交通的建設為市民的出行提供了很大的方便,也提升了長沙市的形象,但城市交通設施現況不容樂觀,除照明設施可以真正發(fā)揮其作用,調查中的其余五項設施都存在著各種問題。人行設施(主要指地下通道、人行道、人行天橋等)修建不到位,部分路段存在設施缺失、老化、設計位置不科學的問題;綠化設施破壞嚴重,天氣嚴寒時植物的保護沒有做到位;道路旁車位阻擋交通正常運行;街道寬度不適應其人流量導致上下班時交通異常擁擠。這幾類問題中,尤以人行設施和綠化設施設計問題最為嚴重??傊?,城市道路設施的建設存在很大的改進空間,設施修建后并沒有完美的發(fā)揮它應有的作用,還帶來了一定的負面影響(如綠化問題),設施作用得到完全發(fā)揮需要從人性化和科學性入手,這樣才能保證城市交通的正常、完好運行。
教師指導
作者從六個方面來分析城區(qū)交通設施現狀,其實他們在設計調查問卷時就進行了認真分析和歸納,問卷設計了十七個題目,但他們將調查內容相近的題目放在一起,這樣就可以非常有條理的進行分析。而有的同學不善于概括,直接對每個題目的調查結果進行分析,這樣會導致報告內容松散。這篇研究報告他們首先對調查問卷進行了認真統(tǒng)計處理,然后繪制統(tǒng)計圖和統(tǒng)計表,最后撰寫研究報告時他們就可以結合圖表來進行分析,讓讀者感到很清晰,有說服力。
課題研究開題報告格式及要求
大學生活將要謝下帷幕,大家都陸陸續(xù)續(xù)開始寫畢業(yè)設計了,而我們做畢業(yè)設計之前要先寫好開題報告,那么什么樣的開題報告才是好的呢?以下是小編收集整理的課題研究開題報告格式及要求,僅供參考,歡迎大家閱讀。
一、題目。要求明確、鮮明、簡練、醒目。一般不用副標題,字數不宜過長。
二、摘要。要求準確、精練、簡樸地概括全文內容。
三、引言(或前言、問題的提出)。引言不是研究報告的主體部分,因此要簡明扼要。
內容包括:1、提出研究的問題;2、介紹研究的背景;3、指出研究的目的;4、闡明研究的假設;5、說明研究的意義。
四、研究方法。不同的課題,有不同的研究方法。這是研究報告的重要部分,以實驗研究法為例,其內容應包括: 1 、研究的對象及其取樣;2、儀器設備的應用;3、相關因素和無關因素的控制;4、操作程序與方法;5、操作性概念的界定;6、研究結果的統(tǒng)計方法。
五、研究結果及其分析。這是研究報告的主體部分:要求現實與材料要統(tǒng)一、科學性與通俗性相結合、分析討論要實事求是,切忌主觀臆斷。其內容:1、用不同形式表達研究結果(如圖、表);2、描述統(tǒng)計的顯著性水平差異;3、分析結果。
六、討論(或小結)。這也是研究報告的主體部分。其內容:1、本課題研究方法的科學性;2、本課題研究結果的可靠性;3、本研究成果的價值;4、本課題目前研究的局限性;5、進一步研究的建議。
七、結論。這是研究報告的精髓部分。文字要簡練、措詞、慎重、嚴謹、邏輯性強。主要內容:1、研究解決了什么問題,還有哪些問題沒有解決;2、研究結果說明了什么問題,是否實現了原來的假設;3、指出要進一步研究的問題。
八、參考文獻。
九 、附錄。如調查表、測量結果表等。
一、題目。要求明確、鮮明、簡練、醒目。一般不用副標題,字數不宜過長。
二、摘要。要求準確、精練、簡樸地概括全文內容。
三、引言(或前言、問題的提出)。引言不是研究報告的主體部分,因此要簡明扼要。
內容包括:
1、提出研究的問題;
2、介紹研究的背景;
3、指出研究的目的;
4、闡明研究的假設;
5、說明研究的意義。
四、研究方法。不同的課題,有不同的研究方法。這是研究報告的重要部分,以實驗研究法為例,其內容應包括: 1 、研究的對象及其取樣;
2、儀器設備的應用;
3、相關因素和無關因素的控制;
4、操作程序與方法;
5、操作性概念的界定;
6、研究結果的統(tǒng)計方法。
五、研究結果及其分析。這是研究報告的主體部分:要求現實與材料要統(tǒng)一、科學性與通俗性相結合、分析討論要實事求是,切忌主觀臆斷。其內容:
1、用不同形式表達研究結果;
2、描述統(tǒng)計的顯著性水平差異;
3、分析結果。
六、討論(或小結)。這也是研究報告的主體部分。其內容:
1、本課題研究方法的科學性;
2、本課題研究結果的可靠性;
3、本研究成果的價值;
4、本課題目前研究的局限性;
5、進一步研究的建議。
七、結論。這是研究報告的精髓部分。文字要簡練、措詞、慎重、嚴謹、邏輯性強。
主要內容:
1、研究解決了什么問題,還有哪些問題沒有解決;
2、研究結果說明了什么問題,是否實現了原來的假設;
3、指出要進一步研究的問題。
八、參考文獻。
九 、附錄。如調查表、測量結果表等。
課題研究報告撰寫的基本要求
一、標題
可使用比正文大1—2號的字型與變化了的字體(黑體)來排列,上空2—3行,下空1—2行。
二、署名
接標題下一行,一般寫上“××單位課題組”,在右上角打上一個“﹡”,然后在首頁文末劃一橫線下面加注,也注上“﹡”號相呼應。加注時要標明課題的級別、性質、歸屬、立題年份、負責人姓名、成員(顧問)姓名、研究報告的撰寫者以及一些謝辭。也可單獨列一頁,或放置正文末尾括號中,將具體的工作與成員予以說明。
三、內容摘要和關鍵詞
內容摘要是對研究報告中所描述的背景、采用的主要方法、形成的結論與提出的新見解的簡要說明,以100—300字為宜,接著“××單位課題組”空1—2行,其中“內容摘要”用中括號,變體字。
關鍵詞除了幫助檢索之外,還在于可提醒本研究報告的閱讀者著意理解所列詞語,以2—5個為宜,緊接著“內容摘要”,其中“關鍵詞”也用中括號,變體字。
四、正文
正文是教育科研報告的主體部分,包括以下幾個方面:
1、問題的.提出⑴是揭示問題或困難;⑵是研究的目的和意義⑶是研究現狀的綜述⑷是本課題關鍵概念的界定。
2、課題研究目標 目標的確定與后文的研究效果分析的思路要一致,有一定的聯系。
3、課題研究的思路與框架
這一部分需說明自己對本課題研究思路的角度和特色,還要將研究對象的選擇、研究工具、研究步驟等方面的問題交代清楚。
4、課題已經的內容與方法 這是研究成果的主體,是課題研究內容的全面展開。
5、研究結果的分析與討論
結果是根據研究過程中搜集到的資料、數據進行整理后展示的客觀事實,它告訴我們最終得到什么,這些東西是什么。結果可用圖直觀表達,也可用文字簡要說明。
五、結論
這是整個研究過程的結晶。它是在研究結果分析的基礎上經過推理、判斷、歸納而概括出更高一個層次的成果或觀點。結論指出研究結果說明了什么,今后應怎樣辦等。
六、存在的問題與后續(xù)的研究
七、報告落筆的時間:
一般放在正文右下方。
參考資料的基本格式
引用對象 基本格式
書籍類 作者名《書名》(出版社,×年×月版)
刊物類 作者名《文章題目》(《刊物名》,×年第×版)
報紙類 作者名《文章題目》(《報紙名》,×年×月×日)
成果匯編
一、封面
說明課題來源、立題編號、課題名、課題負責人和承擔單位、立題時間和結題時間等
二、目錄
三、主報告
正文小四號,1。5倍間距;大標題(題目)三號,粗黑體;一級子標題四號,黑體;二、三級標題與正文同字號,字體變。附件如篇幅較多,正文可用五號,單倍間距,標題字號相應縮小。
四、附件
包括課題申報表、研究方案、立項通知、子課題研究報告、有較強階段特征的階段研究報告、相關的研究論文、設計的相關材料(如調查表),相關的個案研究報告、教學設計、活動設計、相關成果的獲獎證明及其他有關材料。(學生的作品一一般不納入匯編,在附典型教案或課堂實錄時,還應加上相關的點評,以說明該個案對主成果的聯系)
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