禮讓三先的典故(禮讓三先的起源)
1.禮讓三先的起源
禮讓三先的理念是由原河北省邢臺(tái)地區(qū)車輛監(jiān)理所劉團(tuán)君同志在1964年春天提出來(lái)的。
他分析了大量事故案例，從中得出造成事故的三條癥結(jié)：一是行車速度快；二是行車不相讓；三是行車不文明禮貌。從而得出“禮讓三先”四個(gè)字。
“禮讓三先”的反面是爭(zhēng)道搶行，有許多人開(kāi)車就喜歡爭(zhēng)道搶行；有時(shí)自行車和行人也是如此，或者說(shuō)是有過(guò)之而無(wú)不及。一位交警如是說(shuō)：“不遵守交通規(guī)則，彼此不相讓的結(jié)果就是影響通行速度，有時(shí)甚至堵得誰(shuí)也動(dòng)彈不得，白白耽誤很多時(shí)間?！?/p>
遇到交叉路口，要注意禮讓三先；在別的路段，有時(shí)也要注意禮讓三先。遇到路比較窄的時(shí)候，就慢點(diǎn)，有情況，就主動(dòng)停下來(lái)讓別人先走。
禮讓的本質(zhì)是為了讓開(kāi)危險(xiǎn)。禮讓，有時(shí)也可以避免矛盾沖突的氣氛。
讓雙方的關(guān)系更加融洽。偉大的赫胥黎在他逝世之前曾說(shuō)，他只能提供給大家一個(gè)忠告：只能勸大家要相處得“再稍微和氣一點(diǎn)”。
五千年的中國(guó)文化，也一直有這么一個(gè)重要的觀念：“和為貴?！?有時(shí)與別人相處時(shí)，真的不需要去爭(zhēng)論誰(shuí)對(duì)誰(shuí)錯(cuò)，而是要處理好雙方的關(guān)系，想想怎樣讓雙方的關(guān)系更融洽。
養(yǎng)成一團(tuán)和氣，與身邊的人都可以很好的相處，給別人感覺(jué)的是如沫春風(fēng)，那也非常不錯(cuò)。開(kāi)車時(shí)的修養(yǎng)對(duì)確保安全行車來(lái)說(shuō)也是十分要緊。
交通安全法第二十二條 也有“文明駕駛”。
2.禮讓三先的意思是什么?
凡是機(jī)動(dòng)車駕駛員都應(yīng)該懂得要“安全行車，禮讓三先”。
禮讓三先：先讓、先慢、先停。 禮讓三先的理念是由原河北省邢臺(tái)地區(qū)車輛監(jiān)理所劉團(tuán)君同志在1964年春天提出來(lái)的。
他分析了大量事故案例，從中得出造成事故的三條癥結(jié)：一是行車速度快；二是行車不相讓；三是行車不文明禮貌。 從而得出“禮讓三先”四個(gè)字。
三先 什么是“三先”：先慢、先讓、先停，絕對(duì)不可搶行爭(zhēng)路，互不相讓，以致形成僵持局面。根據(jù)我國(guó)《道路交通法律法規(guī)及相關(guān)規(guī)定》及《道路通行規(guī)定[1] 》，一般情況下的會(huì)車，須遵守下列規(guī)則：空車讓重車，單車讓拖掛貨車，大車讓小車，貨車讓客車，教練車讓其他車輛，普通車讓執(zhí)行任務(wù)的特種車，下坡車讓上坡車；機(jī)動(dòng)車讓非機(jī)動(dòng)車，非機(jī)動(dòng)車讓行人。
禮讓 什么是“禮讓”：《中華人民共和國(guó)道路交通法[2] 》中規(guī)定的“不按規(guī)定讓行”，主要包括準(zhǔn)備進(jìn)入環(huán)形路口不讓已在路口內(nèi)機(jī)動(dòng)車先行的、轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)動(dòng)車未讓直行的車輛和行人先行的、相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎車不讓左轉(zhuǎn)彎車輛先行的、機(jī)動(dòng)車通過(guò)無(wú)燈控或交警指揮路口不按交通標(biāo)志、標(biāo)線指示讓優(yōu)先通行一方先行的或不讓右方來(lái)車先行的等，不少駕駛員對(duì)以上規(guī)定理解不到位，給道路交通安全帶來(lái)隱患。
3.“禮讓三先”,什么意思啊
“禮讓三先”的意思是：先讓、先慢、先停。
司機(jī)出事故，十次事故九次快，不禮讓、擠鉆搶、麻痹大意等是主要原因。在這樣的背景下，提出了“中速行駛，禮讓三先”，“。
中速行駛就是不論廠牌、車況、公路狀況，都以中速行駛，這樣既不費(fèi)油、也不費(fèi)車，司機(jī)不累，壓力最小。禮讓三先就是先讓、先慢、先停。
空車讓重車，單車讓拖掛貨車，大車讓小車，貨車讓客車，教練車讓其他車輛，普通車讓執(zhí)行任務(wù)的特種車，下坡車讓上坡車；機(jī)動(dòng)車讓非機(jī)動(dòng)車，非機(jī)動(dòng)車讓行人。
擴(kuò)展資料：
“禮讓三先”是原河北省邢臺(tái)地區(qū)車輛管理所的一位車輛管理人員劉團(tuán)君在1964年提出來(lái)的。
他在大量的交通事故調(diào)查分析中發(fā)現(xiàn)，許多交通事故的發(fā)生都與車速過(guò)快，爭(zhēng)道搶行有關(guān)。為了預(yù)防交通事故的發(fā)生，車輛駕駛?cè)藨?yīng)禮貌行車，遇到通行困難的路段，要降低車速，靠右讓行，如果任然不能安全通過(guò)，應(yīng)該主動(dòng)靠邊停車讓對(duì)方先行，這就是禮讓三先，包括先慢，先讓，先停。
后來(lái)，善于舉一仿三的聰明的中國(guó)人把禮讓三先的精神推廣到了生活的諸多方面，比如，乘坐交通工具時(shí)，先讓老人坐、先讓孩子坐、先讓孕婦坐、先讓殘疾人坐。
禮讓三先，承繼和發(fā)揚(yáng)的是中華民族傳統(tǒng)的辭讓的精神。孟子曰：辭讓之心，禮之端也。辭讓又稱推讓、避讓、退讓、誠(chéng)讓、恭讓。顯然，與辭讓相匹配的是溫良恭儉的態(tài)度和品性，又一個(gè)字來(lái)概括的話，可以是謙。
參考資料來(lái)源：搜狗百科-禮讓三先
4.交通法規(guī)禮讓三先是
凡是機(jī)動(dòng)車駕駛員都應(yīng)該懂得要“安全行車，禮讓三先”。
禮讓三先：先讓、先慢、先停。1、先慢、先讓、先停，絕對(duì)不可搶行爭(zhēng)路，互不相讓，以致形成僵持局面。
根據(jù)我國(guó)《道路交通法律法規(guī)及相關(guān)規(guī)定》及《道路通行規(guī)定 》，一般情況下的會(huì)車，須遵守下列規(guī)則：空車讓重車，單車讓拖掛貨車，大車讓小車，貨車讓客車，教練車讓其他車輛，普通車讓執(zhí)行任務(wù)的特種車，下坡車讓上坡車；機(jī)動(dòng)車讓非機(jī)動(dòng)車，非機(jī)動(dòng)車讓行人。2、禮讓：《中華人民共和國(guó)道路交通法》中規(guī)定的“不按規(guī)定讓行”，主要包括準(zhǔn)備進(jìn)入環(huán)形路口不讓已在路口內(nèi)機(jī)動(dòng)車先行的、轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)動(dòng)車未讓直行的車輛和行人先行的、相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎車不讓左轉(zhuǎn)彎車輛先行的；機(jī)動(dòng)車通過(guò)無(wú)燈控或交警指揮路口不按交通標(biāo)志、標(biāo)線指示讓優(yōu)先通行一方先行的或不讓右方來(lái)車先行的等，不少駕駛員對(duì)以上規(guī)定理解不到位，給道路交通安全帶來(lái)隱患。
擴(kuò)展資料：禮讓三先危害：“禮讓三先”的反面是爭(zhēng)道搶行，有許多人開(kāi)車就喜歡爭(zhēng)道搶行；有時(shí)自行車和行人也是如此，或者說(shuō)是有過(guò)之而無(wú)不及。一位交警如是說(shuō)：“不遵守交通規(guī)則，彼此不相讓的結(jié)果就是影響通行速度，有時(shí)甚至堵得誰(shuí)也動(dòng)彈不得，白白耽誤很多時(shí)間?！?/p>
遇到交叉路口，要注意禮讓三先；在別的路段，有時(shí)也要注意禮讓三先。遇到路比較窄的時(shí)候，就慢點(diǎn)，有情況，就主動(dòng)停下來(lái)讓別人先走。
禮讓三先，有時(shí)還要特別注意一個(gè)“先”字，“先讓”“先慢”“先停”，“先”提前創(chuàng)造一個(gè)良好舒適的行車環(huán)境。開(kāi)車無(wú)非就是處理路面情況，觀察到前方有情況，就想法讓開(kāi)這個(gè)危險(xiǎn)情況，不要造成三點(diǎn)一線，大家擠到一起，如果簡(jiǎn)單的“讓”一下還不行，那就應(yīng)該馬上減速慢下來(lái)，馬上主動(dòng)停下來(lái)。
參考資料來(lái)源：百度百科-禮讓三先。
