簡(jiǎn)述創(chuàng )業(yè)守業(yè)及創(chuàng )新的關(guān)系
1.創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)是什么關(guān)系
在各個(gè)行業(yè)不斷發(fā)展的今天，就業(yè)難已經(jīng)成為各個(gè)年齡段人士首當其沖的最“殘酷”現實(shí)。其實(shí)就業(yè)不難，難的是如何“就”一份滿(mǎn)意的“業(yè)”，房貸、車(chē)貸、生活成本等等成為了多數社會(huì )人的壓力。在人才市場(chǎng)逐漸飽和的21世紀，簡(jiǎn)單的低薪就業(yè)不僅不是當代青年的最佳選擇，政府為了順應信息化潮流也推出“萬(wàn)眾創(chuàng )新、大眾創(chuàng )業(yè)”政策鼓勵廣大社會(huì )新苗選擇創(chuàng )業(yè)。
俗話(huà)說(shuō)，“萬(wàn)事開(kāi)頭難”，創(chuàng )業(yè)對于任何階層的人來(lái)說(shuō)都是一個(gè)風(fēng)險與利益并存的挑戰，但我們可以從成功創(chuàng )業(yè)的前輩們身上，不斷總結經(jīng)驗、吸取教訓，就能在一定程度上做到風(fēng)險最小化、利益最大化，使得創(chuàng )業(yè)的小船蕩過(guò)危險的海浪，最終駛向成功的彼岸。
成功的創(chuàng )業(yè)者在創(chuàng )業(yè)時(shí)需要注意什么呢？我們可以從李維斯特勞斯（Levi Strauss）發(fā)明牛仔褲這一事例說(shuō)起。
天時(shí)，也意味著(zhù)機遇。在十九世紀美國淘金潮背景下，許多來(lái)自美國各地的貧困人民趕赴西部淘金，在高強度的體力活動(dòng)和條件限制著(zhù)難以買(mǎi)到針線(xiàn)的背景下，耐穿耐臟的衣服成為當時(shí)大多數淘金者的一致需求，耐穿耐臟的衣服同時(shí)也是當時(shí)服飾發(fā)展的一大空白區，于是李維抓住這個(gè)機遇而制作出世界上第一件牛仔褲并投入生產(chǎn)。
所謂創(chuàng )業(yè)，即是探索不一樣的領(lǐng)域、開(kāi)發(fā)不一樣的產(chǎn)品。一個(gè)創(chuàng )業(yè)者的成功并不歸于他的初始資金有多少、他的人脈圈有多廣、他的學(xué)歷有多高，最重要的還是他的目光放在哪里。當創(chuàng )業(yè)者將創(chuàng )業(yè)的“點(diǎn)”投在一個(gè)相對空白的、避開(kāi)市場(chǎng)接近成熟的領(lǐng)域時(shí)，風(fēng)險會(huì )相對降低。
地利，也意味著(zhù)市場(chǎng)。在十九世紀的美國，貧富差距是顯而易見(jiàn)的社會(huì )問(wèn)題，這也意味著(zhù)耐臟耐穿的牛仔褲的需求量是有很大的人口基數保證的，不是所有人都是貴族。只要不是貴族，在日常生活中就要工作；只要日常生活中需要工作，所穿服飾的耐臟程度就成為購買(mǎi)者十分看重的了。
創(chuàng )業(yè)的實(shí)質(zhì)，其實(shí)是尋找提供商品的一種新途徑，要讓商品受到消費者的喜愛(ài)，所以市場(chǎng)成為創(chuàng )業(yè)者考慮的重要因素。商品的受眾對象是誰(shuí)？商品要怎么定價(jià)才能吸引消費者？市場(chǎng)調查不僅是一種營(yíng)銷(xiāo)宣傳方式，也是給創(chuàng )業(yè)船帆起到定向作用的一種方法。
人和，也意味著(zhù)天賦。李維擁有敢于創(chuàng )業(yè)的勇氣，動(dòng)手能力并不弱，他用為數不多的資產(chǎn)將牛仔褲投入生產(chǎn)，但他并沒(méi)有就此止步，而是成立了公司，同時(shí)聽(tīng)取內華達州一位小裁縫的建議對牛仔褲進(jìn)行修改，利用專(zhuān)利將牛仔褲推向世界，一度成為世界青年的標桿。
創(chuàng )業(yè)者的個(gè)人素質(zhì)也是創(chuàng )業(yè)成功的重要因素，當創(chuàng )業(yè)者面對無(wú)法避免的困境時(shí)，必須要有堅強的情緒控制能力，面對小有成就的事業(yè)也不能驕傲自滿(mǎn)，必須懷有積極向上的心，在創(chuàng )業(yè)的路上一定不能夠懈怠。
成功創(chuàng )業(yè)的路上充滿(mǎn)著(zhù)未知的陷阱，危險而又充滿(mǎn)誘惑，但我們一定要勇往直前，將“天時(shí)地利人和”運用其中，就一定能成功。
2.反壟斷與自主創(chuàng )新之間的關(guān)系是什么?
反壟斷法實(shí)施后，人們的期望各不相同。
一些人認為國有企業(yè)的壟斷行為將逐步受到制約，另一些人認為行政壟斷限制競爭，將成為反壟斷的核心，更有一些人認為反壟斷法將把跨國公司作為反壟斷的首要目標。但是人們對一些問(wèn)題的討論還不夠，例如，為什么要反壟斷？中國的市場(chǎng)發(fā)育是否到了要反壟斷的階段？消除壟斷是否能帶來(lái)充分的競爭？充分的競爭對中國企業(yè)走自主創(chuàng )新的道路有什么作用等等。
我認為中國的改革尚未完成，很多問(wèn)題是不能僅靠立法解決的，還要靠制度創(chuàng )新，還要靠深化改革來(lái)完成。那種認為靠立法就能完成改革的觀(guān)點(diǎn)是片面的，必須把反壟斷法的實(shí)施與深化改革結合起來(lái)。
改革的力量與法律的力量應該相輔相成，使中國的市場(chǎng)經(jīng)濟能夠健康發(fā)展。 反壟斷法的核心是保障充分競爭，而充分競爭就體現在大量中小企業(yè)的自主創(chuàng )新的活力上。
因為反壟斷法激發(fā)了中小企業(yè)的創(chuàng )新和競爭的激情，我認為這個(gè)法律的實(shí)施對中國企業(yè)走自主創(chuàng )新的道路有很大意義。在反壟斷法實(shí)施以后，更應該把限制競爭、阻礙創(chuàng )新作為反壟斷行動(dòng)的重心。
如果反壟斷法的實(shí)施輔之于深化改革，將起到事半功倍的效果。 二、現行“兩頭壟斷”，阻礙中小企業(yè)自主創(chuàng )新 壟斷在中國有兩種：一種是國有大企業(yè)的帶有行政色彩的行業(yè)壟斷，一種是跨國大集團的以技術(shù)、專(zhuān)利、標準為手段的技術(shù)壟斷。
在前者的壟斷下，中小型企業(yè)的產(chǎn)品很難進(jìn)入行政控制的采購體系，爭取不到提供服務(wù)的機會(huì )。 在能源交通、基礎設施、公共服務(wù)、金融保險等容易形成行政管制的行業(yè)，國有大企業(yè)的行政壟斷一方面造成了對中小型企業(yè)獨立發(fā)展的扼殺，另一方面也滋生了腐敗的社會(huì )毒瘤。
在后者的壟斷下，中小型企業(yè)的技術(shù)、資本、品牌和政策等方面與跨國大集團相比處處受到不公正的待遇甚至是歧視。 跨國大集團的技術(shù)壟斷一方面造成了對中小型企業(yè)自主創(chuàng )新的限制，另一方面也擴大了不平等的社會(huì )競爭。
這兩種壟斷，前者是霸占了資源上游的隱性壟斷，后者是橫行于市場(chǎng)下游的顯性壟斷，大多數中小型企業(yè)在某些行業(yè)領(lǐng)域沒(méi)有了獨立生存和自主發(fā)展的空間。兩頭的壟斷迫使它們要么就范于國有大企業(yè)的壓制，退出競爭，要么歸順于跨國大集團的“招安”，先被并購再被棄之。
反壟斷法的出臺對深化國有企業(yè)的改革，鼓勵中小型企業(yè)的發(fā)展無(wú)疑是有巨大意義的。反壟斷法正式實(shí)施以來(lái)，以民營(yíng)企業(yè)為主的中國商業(yè)聯(lián)合會(huì )石油流通委員會(huì )十分興奮，他們在媒體上發(fā)表意見(jiàn)，認為在石油產(chǎn)業(yè)中民營(yíng)企業(yè)終于可以產(chǎn)生影響和發(fā)揮作用了。
反壟斷法實(shí)施以來(lái)，雖然網(wǎng)上贊譽(yù)聲不斷，但是也有人認為跨國公司會(huì )成為反壟斷的主要對象，甚至在紛紛猜度哪家跨國公司會(huì )挨反壟斷法的第一刀。 這種看法具有一定的片面性。
中國目前的現狀是，跨國公司在中國享受了過(guò)多的“超國民待遇”，這是首先要解決的問(wèn)題，跨國公司至少在目前不可能充當反壟斷的第一對象。 國有大企業(yè)的行業(yè)壟斷是由于改革尚未到位造成的，跨國公司的技術(shù)壟斷是與中國法律尚不完善有一定關(guān)系的。
所以，在中國開(kāi)展反壟斷需要在法律和改革方面下大力氣。 三、以反壟斷法為契機，推動(dòng)中小企業(yè)自主創(chuàng )新 目前在中國市場(chǎng)充分競爭、中國企業(yè)自主創(chuàng )新等方面主要的矛盾不但來(lái)自部分國有大企業(yè)的壟斷，而且來(lái)自跨國公司與中國政府官員聯(lián)手對民營(yíng)企業(yè)的排斥，更來(lái)自國有大企業(yè)和跨國公司已經(jīng)形成的內在聯(lián)系。
這種聯(lián)系對中國民營(yíng)企業(yè)的自主創(chuàng )新產(chǎn)生了當然的制約。 這種壟斷和排斥加上整個(gè)輿論環(huán)境對中國民營(yíng)企業(yè)自主創(chuàng )新的信心有很大的負面影響。
在中國自主創(chuàng )新發(fā)展的鏈條上，中國的民營(yíng)企業(yè)上不能與國家急需領(lǐng)域的科技需求充分對接（為國有大企業(yè)所壟斷），下不能與高端市場(chǎng)充分溝通（為跨國公司所壟斷），所以民營(yíng)企業(yè)的科研投入就不充分，中國的自主創(chuàng )新發(fā)展得較為緩慢。 自主創(chuàng )新的國家戰略提出后，面對企業(yè)自主創(chuàng )新的政策開(kāi)始有所加強。
但是如果自主創(chuàng )新的大環(huán)境得不到改善，部分國有企業(yè)的行政壟斷、部分跨國公司的技術(shù)壟斷不打破，那么中國的自主創(chuàng )新就會(huì )遙遙無(wú)期。
3.大學(xué)生該如何創(chuàng )業(yè)
一，說(shuō)一下“贏(yíng)利模式”。
我們最早聽(tīng)說(shuō)過(guò)的討論“贏(yíng)利模式”的是商業(yè)網(wǎng)站，大家都知道賺錢(qián)，但是怎么運作成了難題，很多網(wǎng)絡(luò )公司由于沒(méi)有及時(shí)解決好這個(gè)問(wèn)題而遭到了市場(chǎng)的淘汰。我們作為創(chuàng )業(yè)的投資也存在這么一個(gè)問(wèn)題，在第一二產(chǎn)業(yè)中這個(gè)問(wèn)題比較簡(jiǎn)單，就是誰(shuí)購買(mǎi)最終的產(chǎn)品就出錢(qián)。
在第三產(chǎn)業(yè)中就不是這么容易了，尤其是咨詢(xún)、中介等行業(yè)，怎么收費，收誰(shuí)的費，收多少費，消費者是否認可你的收費方式，都是需要亟待解決的問(wèn)題。尤其是創(chuàng )業(yè)的諸位都是貴在創(chuàng )意上，都是之前市場(chǎng)中比較少見(jiàn)的行業(yè)，可以借鑒的不多，照搬國外的模式有時(shí)候又得不到國人的認可。
所以，筆者認為最好的方式就是做好充分的商業(yè)調查，如果資本允許的話(huà)，可以借助一些商業(yè)調查公司，或者直接建立公司運營(yíng)后根據經(jīng)營(yíng)狀況不斷調整；如果資本有限的話(huà)，那就只能通過(guò)自己對市場(chǎng)的感知，通過(guò)自己的一些親友、前同事、同學(xué)等社會(huì )關(guān)系，咨詢(xún)他們的意見(jiàn)。 如果條件允許的話(huà)最好能向你的計劃中的未來(lái)客戶(hù)咨詢(xún)，得到他們的意見(jiàn)，比如說(shuō)這種服務(wù)的價(jià)格他們是否能夠承受，他們認為多少的價(jià)格才算合理，這些都將修正你的計劃中的不足，使你又向成功邁進(jìn)了一步。
二，堅持自己的品牌信念，對自己的事業(yè)要即有長(cháng)遠眼光，又要權衡眼前的利弊。 在企業(yè)的初創(chuàng )階段，如果生意局面好的話(huà)，務(wù)必要貫徹“先做強在做大”的理念，穩定、鞏固、提高、發(fā)展，堅持將事業(yè)擴大下去，形成一定的規模，不要看到豐厚的利益后，就貪圖安逸，不思進(jìn)取，要牢記“創(chuàng )業(yè)容易守業(yè)難”的古訓。
市抄濟，正如逆水行舟，不僅則退，如果不圖發(fā)展，勢必被市場(chǎng)所淘汰。 如果開(kāi)局不利，就需要冷靜思考，查找原因，如果確實(shí)沒(méi)有機會(huì )扭轉，切忌一意孤行，應該及時(shí)退出，將損失控制在最小之中。
對于50萬(wàn)以下的創(chuàng )業(yè)者，在目前的市場(chǎng)重視絲毫沒(méi)有競爭力可言的，正所謂“船小好掉頭”，及時(shí)撤資，以免更大的損失。 三，不要著(zhù)急過(guò)老板的癮。
有些朋友在生意走上正軌之后，就認為高枕無(wú)憂(yōu)了，就開(kāi)始雇傭員工，自己當起了“甩手掌柜”。筆者認為此法不可取，尤其是十萬(wàn)元以下投資的創(chuàng )業(yè)者，更應該在自己的事業(yè)中發(fā)揚艱苦奮斗的作風(fēng)。
投資創(chuàng )業(yè)首先就是實(shí)現自我雇傭，通過(guò)自己的投資，使自己的人力資源同生產(chǎn)資料相結合，達到人財物三者所有者一元化。 雇傭雇員就相當于放棄了自己的人力資本投資收益，這對于資本極小的創(chuàng )業(yè)投資者來(lái)說(shuō)，應該是一筆不小的損失。
4.簡(jiǎn)述創(chuàng )新與創(chuàng )業(yè)的聯(lián)系
創(chuàng )業(yè)的本質(zhì)在于把握機會(huì )，創(chuàng )造性的資源整合、創(chuàng )新和快速行動(dòng)。所以說(shuō)創(chuàng )業(yè)的本質(zhì)是創(chuàng )新，創(chuàng )新是創(chuàng )業(yè)的靈魂，兩者之間存在密切的內在聯(lián)系。
狹義的創(chuàng )業(yè)是一個(gè)經(jīng)濟學(xué)的范疇，是指主體以創(chuàng )造價(jià)值和就業(yè)機會(huì )為目的，通過(guò)組建一
定的企業(yè)組織形式，為社會(huì )提供產(chǎn)品服務(wù)的經(jīng)濟活動(dòng)。這種創(chuàng )業(yè)對創(chuàng )新的要求并不高，更多強調的是有組織的經(jīng)濟活動(dòng)。
創(chuàng )新是以新思維、新發(fā)明和新描述為特征的一種概念化過(guò)程。起源于拉丁語(yǔ)，它原意有三層含義，第一，更新；第二，創(chuàng )造新的東西；第三，改變。只要是創(chuàng )業(yè)，就有一個(gè)從無(wú)到有的過(guò)程，所以說(shuō)創(chuàng )新是創(chuàng )業(yè)的基礎，創(chuàng )業(yè)推動(dòng)著(zhù)創(chuàng )新。
5.結合具體案例,剖析創(chuàng )新與創(chuàng )業(yè)的內在關(guān)系
創(chuàng )業(yè)的本質(zhì)在于把握機會(huì )，創(chuàng )造性的資源整合、模式創(chuàng )新、技術(shù)創(chuàng )新和快速行動(dòng)。
bai所以說(shuō)創(chuàng )業(yè)的本質(zhì)是創(chuàng )新，創(chuàng )新是創(chuàng )業(yè)的靈魂，du兩者之間存在密切的內在聯(lián)系。滴滴出行基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，進(jìn)行模式創(chuàng )新，將司機與乘客通過(guò)一個(gè)zhi平臺進(jìn)行需求與供應的匹配dao撮合，短期內從一個(gè)小公司成為行業(yè)獨角獸；華為通過(guò)技術(shù)的研發(fā)創(chuàng )新，引領(lǐng)5G時(shí)代的發(fā)展潮流，成為版5G標準的制定者，獲得較高的行業(yè)地位，持續保持非常強的競爭力；這些都是創(chuàng )新和創(chuàng )業(yè)的內在聯(lián)系，創(chuàng )權新是創(chuàng )業(yè)的基礎，沒(méi)有創(chuàng )新，創(chuàng )業(yè)就不能成功。
