職工安全知識(shí)講課(安全知識(shí)的講課材料)
1.安全知識(shí)的講課材料
一、入井須知
1.煤礦是高危行業(yè)，入井前要吃好、睡好、休息好，千萬不能喝酒，以保持充沛精力。
2.明火和靜電可導(dǎo)致2113瓦斯爆炸及火災(zāi)，不能穿化纖衣服和攜帶香煙及點(diǎn)火物品下井。
3.入井前要隨身佩帶礦燈、佩戴安全帽、攜帶自救器，配備不齊或設(shè)備不完好不能入井工作。
4.攜帶鋒利工具5261時(shí)，要套好護(hù)套，防止傷人。
5.通過班前會(huì)可了解工作地點(diǎn)的安全生產(chǎn)情況、明確安全注意4102事項(xiàng)、掌握防范措施，保證作業(yè)安全，因此要按時(shí)參加班前會(huì)。
6.自覺遵守《入井檢身制度》，聽從指揮，排隊(duì)入井，接受檢身。
二、安全乘車與行走
7.上下井乘罐、乘車、乘皮帶要1653聽從指揮，不能嬉戲打鬧、搶上搶下。
8.要按照定員乘罐、乘車，并關(guān)好專罐籠門、車門，掛好防護(hù)鏈。不能在機(jī)車上或兩車廂之間搭乘。
9.人貨混裝十分危險(xiǎn)，不要乘坐已裝物料的罐籠、礦車和皮帶。
10.開車信號(hào)已發(fā)出和罐籠、人車沒有停穩(wěn)時(shí)，嚴(yán)禁上下。
11.運(yùn)送屬火工品時(shí)，要聽從管理人員安排，千萬不能與上、下班人員同時(shí)乘罐、乘車。
2.生產(chǎn)車間員工安全培訓(xùn)內(nèi)容怎么寫
生產(chǎn)車間安全培訓(xùn)內(nèi)容
1、認(rèn)真遵守安全操作規(guī)程
新工人須牢記的第一件事是要遵守工作場所的安全衛(wèi)生規(guī)程，各種安全規(guī)程很多是從我們前輩的事故、傷害等經(jīng)歷中總結(jié)出來的，我們應(yīng)該嚴(yán)格遵守。
任何操作都應(yīng)有正確的程序，它是能夠使操作“順利”“安全”“容易”進(jìn)行的方法。因此，不按程序操作，就可能造成事故、傷害。有人認(rèn)為“按自己的方式做就行”，按程序“太麻煩”，但“欲速則不達(dá)”。只有忠實(shí)的遵守操作程序，安全才能有保障。
2、崗前安全早預(yù)知
上崗前，要搞清楚工作中的注意事項(xiàng)，有不清楚的地方要積極提問，直到弄清楚。要檢查自己作業(yè)的范圍有無安全問題？有無打滑、摔到的危險(xiǎn)？使用的工具、用具有無損壞？使用的材料、機(jī)械有無異常？在工作中要隨時(shí)想一想“下一步要進(jìn)行的作業(yè)存在什么危險(xiǎn)”“如何才能避免這種危險(xiǎn)”。嚴(yán)禁隨意進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域和亂動(dòng)閥門、電氣開關(guān)等
3、安全常規(guī)知識(shí)
1）為生產(chǎn)需要所設(shè)的坑、壕、和池，應(yīng)該有圍欄或者蓋板。
2）原材料、成品、半成品的堆放，應(yīng)該不妨礙操作和通行，廢料要及時(shí)清除。
3）工作場所應(yīng)保持清潔整齊。
4）散放易燃易爆物質(zhì)的場所，應(yīng)該嚴(yán)禁煙火。
5）對(duì)于易燃、易爆、燒灼及有靜電發(fā)生的場所作業(yè)的工人，禁止發(fā)放和使用化纖防護(hù)服及用品。
4、常見觸電事故的主要原因：
(1)電氣線路、設(shè)備安裝不符合安全要求。
(2)非電工任意處理電氣事務(wù)。
(3)移動(dòng)長、高金屬物體碰觸電源線、配電柜及其他帶電體。
(4)操作漏電的機(jī)器設(shè)備或使用漏電電動(dòng)工具。
(5)電鉆等手持電動(dòng)工具電源線破損或松動(dòng)。
(6)電焊作業(yè)者穿背心、短褲，不穿絕緣鞋；汗水浸透手套；焊鉗誤碰自身。
(7)臨時(shí)線使用或管理不善。
(8)配電設(shè)備、架空線路、電纜、開關(guān)、配電箱等電氣設(shè)備，在長期使用中，受高溫、高濕、粉塵、碾壓、摩擦、腐蝕等，使電氣絕緣損壞，接地或接零保護(hù)不良而導(dǎo)致漏電。
(9)接線盒或插頭座不合格或損壞。
3.員工安全教育的內(nèi)容和方試方法是什么
1.安全生產(chǎn)教育的方式
(1)宣傳畫、影片和幻燈片
(2)報(bào)告、講課
(3)安全競賽及安全活動(dòng)和座談
(4)展覽及安全出版物
2.安全生產(chǎn)教育的方法
可通過活動(dòng)熏陶、情景模擬等方法對(duì)員工進(jìn)行安全教育。
方法
具體內(nèi)容
活動(dòng)熏陶法
寓教育于活動(dòng)之中，受教育于熏陶之時(shí)。這一類教學(xué)方法融知識(shí)性、趣味性、教育性為一體，其形式豐富多彩，可采用表演、競賽、參觀等形式
情景模擬法
通過設(shè)置情景，讓受教育者獲得身臨其境的感受，可采用事故預(yù)想、事故預(yù)案演習(xí)、預(yù)防救護(hù)演習(xí)以及應(yīng)用事故模擬軟件等形式
理性灌輸法
由施教者將教學(xué)內(nèi)容以課堂講授的方式向受教育者傳授的一種教育方法。但是理論性過強(qiáng)，會(huì)讓人感到枯燥乏味，最好采用幻燈、錄像、多媒體等視聽相結(jié)合的教學(xué)手段
情感啟迪法
在安全生產(chǎn)教育中，要注意情感教育，管理者要以實(shí)際行動(dòng)關(guān)心和愛護(hù)員工，要讓員工感受到真誠的關(guān)懷。對(duì)于批評(píng)，也要講究方法，要通情達(dá)理。尤其是對(duì)違章肇事者、事故責(zé)任者和受傷害者的安全教育，更要得體得法，既達(dá)到教育人的目的，又不傷害其自尊心
言傳身教法
在安全生產(chǎn)中，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)自覺成為“安全第一，預(yù)防為主”方針的模范執(zhí)行者，并要善于用自己的示范作用和良好素質(zhì)去激勵(lì)員工的積極性，使企業(yè)形成良好的安全生產(chǎn)氛圍。同時(shí)，還可以借助于榜樣的力量。樹立榜樣，實(shí)際上是樹立了目標(biāo)、指明了方向，讓員工明白組織的態(tài)度和要求
氛圍感染法
干凈整潔的作業(yè)環(huán)境，醒目的警示標(biāo)志，通俗易懂的宣傳標(biāo)語，嚴(yán)格的規(guī)章制度和雷厲風(fēng)行的管理作風(fēng)在向員工傳遞一種積極的企業(yè)文化和良好的責(zé)任感、使命感，也起到了暗示和約束作用
期望激勵(lì)法
在生產(chǎn)過程中，安全管理者應(yīng)充分利用角色期待所產(chǎn)生的效應(yīng)，正面激勵(lì)員工的安全行為，弱化其不安全的行為
自我教育法
安全教育的目的，是希望通過教育，使員工的安全意識(shí)得到提升，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)安全生產(chǎn)的轉(zhuǎn)變。由安全教育的客體轉(zhuǎn)變?yōu)榘踩逃闹黧w，使外在施壓式的學(xué)習(xí)過程變?yōu)橐环N內(nèi)在需求的索取過程。隨著計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的廣泛建立，員工素質(zhì)的普遍提高，預(yù)計(jì)自我教育方法將會(huì)得到更為廣泛地應(yīng)用
4.車間級(jí)安全教育主要內(nèi)容
三級(jí)安全教育是指對(duì)新入廠人員的廠級(jí)教育、車間級(jí)教育和班組級(jí)教育。
新入廠的人員（包括合同工、臨時(shí)工、代訓(xùn)工、實(shí)習(xí)人員及參加勞動(dòng)的學(xué)生等）必須進(jìn)行不少于三天的三級(jí)安全教育，經(jīng)考試合格后方可分配工作。三級(jí)安全教育的主要內(nèi)容有以下幾個(gè)方面。
1. 廠級(jí)安全教育 廠級(jí)安全教育一般由企業(yè)安全部門負(fù)責(zé)進(jìn)行。 （1） 講解黨和國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法令、法規(guī)及電力工業(yè)部有關(guān)電力生產(chǎn)、建設(shè)的規(guī)程、規(guī)定，講解勞動(dòng)保護(hù)的意義、任務(wù)、內(nèi)容及基本要求，使新入廠人員樹立“安全第一、預(yù)防為主”和“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”的思想。
（2） 介紹本企業(yè)的安全生產(chǎn)情況，包括企業(yè)發(fā)展史（含企業(yè)安全生產(chǎn)發(fā)展史）、企業(yè)生產(chǎn)特點(diǎn)、企業(yè)設(shè)備分布情況（著重介紹特種設(shè)備的性能、作用、分布和注意事項(xiàng)）、主要危險(xiǎn)及要害部位，介紹一般安全生產(chǎn)防護(hù)知識(shí)和電氣、起重及機(jī)械方面安全知識(shí)，介紹企業(yè)的安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)及企業(yè)的主要安全生產(chǎn)規(guī)章制度等。 （3） 介紹企業(yè)安全生產(chǎn)的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，結(jié)合企業(yè)和同行業(yè)常見事故案例進(jìn)行剖析講解，闡明傷亡事故的原因及事故處理程序等。
（4） 提出希望和要求。如要求受教育人員要按《全國職工守則》和企業(yè)職工獎(jiǎng)懲條例積極工作；要樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想；在生產(chǎn)勞動(dòng)過程中努力學(xué)習(xí)安全技術(shù)、操作規(guī)程，經(jīng)常參加安全生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)交流和事故分析活動(dòng)和安全檢查活動(dòng)；要遵守操作規(guī)程和勞動(dòng)紀(jì)律，不擅自離開工作崗位，不違章作業(yè)，不隨便出入危險(xiǎn)區(qū)域及要害部位；要注意勞逸結(jié)合，正確使用勞動(dòng)保護(hù)用品等。
新入廠人員必須百分之百進(jìn)行教育，教育后要進(jìn)行考試，成績不及格者要重新教育，直至合格，并填寫《職工三級(jí)教育卡》，廠級(jí)安全教育時(shí)間一般為8h。 2. 車間級(jí)安全教育 各車間有不同的生產(chǎn)特點(diǎn)和不同的要害部位、危險(xiǎn)區(qū)域和設(shè)備，因此，在進(jìn)行本級(jí)安全教育時(shí)，應(yīng)根據(jù)各自情況，詳細(xì)講解。
（1） 介紹本車間生產(chǎn)特點(diǎn)、性質(zhì)。如車間的生產(chǎn)方式及工藝流程；車間人員結(jié)構(gòu)，安全生產(chǎn)組織及活動(dòng)情況；車間主要工種及作業(yè)中的專業(yè)安全要求；車間危險(xiǎn)區(qū)域、特種作業(yè)場所，有毒有害崗位情況；車間安全生產(chǎn)規(guī)章制度和勞動(dòng)保護(hù)用品穿戴要求及注意事項(xiàng)；車間事故多發(fā)部位、原因，及相應(yīng)的特殊規(guī)定和安全要求；車間常見事故和對(duì)典型事故案例的剖析；車間安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)的經(jīng)驗(yàn)與問題等。
（2） 根據(jù)車間的特點(diǎn)介紹安全技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)。 （3） 介紹消防安全知識(shí)。
（4） 介紹車間安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn)制度。 車間級(jí)安全教育由車間行政一把手和安監(jiān)人員負(fù)責(zé)，一般授課時(shí)間為4~8h。
3. 班組級(jí)安全教育 班組是企業(yè)生產(chǎn)的“前線”，生產(chǎn)活動(dòng)是以班組為基礎(chǔ)的。由于操作人員活動(dòng)在班組，機(jī)具設(shè)備在班組，事故常常發(fā)生在班組，因此，班組安全教育非常重要。
（1） 介紹本班組生產(chǎn)概況、特點(diǎn)、范圍、作業(yè)環(huán)境、設(shè)備狀況，消防設(shè)施等。重點(diǎn)介紹可能發(fā)生傷害事故的各種危險(xiǎn)因素和危險(xiǎn)部位，可用一些典型事故實(shí)例去剖析講解。
（2） 講解本崗位使用的機(jī)械設(shè)備、工器具的性能，防護(hù)裝置的作用和使用方法；講解本工種安全操作規(guī)程和崗位責(zé)任及有關(guān)安全注意事項(xiàng)，使學(xué)員真正從思想上重視安全生產(chǎn)，自覺遵守安全操作規(guī)程，做到不違章作業(yè)，愛護(hù)和正確使用機(jī)器設(shè)備、工具等；介紹班組安全活動(dòng)內(nèi)容及作業(yè)場所的安全檢查和交接班制度；教育學(xué)員發(fā)現(xiàn)了事故隱患或發(fā)生了事故，應(yīng)及時(shí)報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)或有關(guān)人員，并學(xué)會(huì)如何緊急處理險(xiǎn)情。 （3） 講解正確使用勞動(dòng)保護(hù)用品及其保管方法和文明生產(chǎn)的要求。
（4） 實(shí)際安全操作示范，重點(diǎn)講解安全操作要領(lǐng)，邊示范，邊講解，說明注意事項(xiàng)，并講述哪些操作是危險(xiǎn)的、是違反操作規(guī)程的，使學(xué)員懂得違章將會(huì)造成的嚴(yán)重后果。 班組安全教育的重點(diǎn)是崗位安全基礎(chǔ)教育，主要由班組長和安全員負(fù)責(zé)教育。
安全操作法和生產(chǎn)技能教育可由安全員、培訓(xùn)員或包教師傅傳授，授課時(shí)間為4~8h。 新入廠人員只有經(jīng)過三級(jí)安全教育并經(jīng)逐級(jí)考核全部合格后，方可上崗。
三級(jí)安全教育成績應(yīng)填入職工安全教育卡，存檔備查。 安全生產(chǎn)貫穿整個(gè)生產(chǎn)勞動(dòng)過程中，而三級(jí)教育僅僅是安全教育的開端。
新入廠人員只進(jìn)行三級(jí)教育還不能單獨(dú)上崗作業(yè)，還必須根據(jù)崗位特點(diǎn)，對(duì)他們?cè)龠M(jìn)行生產(chǎn)技能和安全技術(shù)培訓(xùn)。對(duì)特種作業(yè)人員，必須進(jìn)行專門培訓(xùn)，經(jīng)考核合格，方可持證上崗操作。
另外，根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)發(fā)展情況，還要對(duì)職工進(jìn)行定期復(fù)訓(xùn)安全教育等。
5.安全知識(shí)課堂講解材料
一、消防防火類
1、基本要求：小學(xué)生不得玩火。一是不得帶火柴或打火機(jī)等火種；二是不得隨意點(diǎn)火，禁止在易燃易爆物品處用火；三是不得在公共場所燃放鞭炮，更不允許將點(diǎn)燃的鞭炮亂扔。在火災(zāi)現(xiàn)場，小學(xué)生等未成年人要堅(jiān)持先逃生的原則。
2、火災(zāi)的處理辦法
家中起火，不要慌張，應(yīng)根據(jù)火情及時(shí)采取相應(yīng)措施：如果炒菜時(shí)油鍋起火，迅速將鍋蓋緊緊蓋上，使鍋里的油火因缺氧而熄滅，不可用水撲救。
房間內(nèi)起火時(shí)，不能輕易打開門窗，以免空氣對(duì)流，形成大面積火災(zāi)。
紙張、木頭或布起火時(shí)，可用水來撲救，而電器、汽油、酒精、食用油著火時(shí)，則用土、沙泥、干粉滅火器等滅火。
若火勢已大，必須立即報(bào)火警。被火圍困時(shí)，應(yīng)視不同情況，采取不同方法脫離險(xiǎn)境。如俯下身體，用濕布捂鼻。
3、發(fā)生火災(zāi)應(yīng)如何報(bào)警？
如果發(fā)現(xiàn)火災(zāi)發(fā)生，最重要的是報(bào)警，這樣才能及時(shí)撲救，控制火勢，減輕火災(zāi)造成損失?；鹁娫挼奶?hào)碼是 119。這個(gè)號(hào)碼應(yīng)當(dāng)牢記，在全國任何地區(qū)，向公安消防部門報(bào)告火警的電話號(hào)碼都是一樣的。格根據(jù)這個(gè)號(hào)碼，每年的11月9日，被確定為消防安全日。不能隨意撥打火警電話，假報(bào)火警是擾亂社會(huì)公共秩序的違法行為。在沒有電話的情況下，應(yīng)大聲呼喊或采取其他方法引起鄰居、行人注意，協(xié)助滅火或報(bào)警。
4、遭遇火災(zāi)如何正確脫險(xiǎn)？
遭遇火災(zāi)，應(yīng)采取正確有效的方法自救逃生，減少人身傷亡損失：
1）一旦身受火災(zāi)危脅，千萬不要驚慌失措，要冷靜地確定自己所處位置，根據(jù)周圍的煙、火光、溫度等分析判斷火勢，不要盲目采取行動(dòng)。
2）身處平房的，如果門的周圍火勢不大，應(yīng)迅速離開火場。反之，則必須另行選擇出口脫身（如從窗口跳出），或者采取保護(hù)措施（如用水淋濕衣服、用溫濕的棉被包住頭部和上身等）以后再離開火場。
3）身處樓房的，發(fā)現(xiàn)火情不要盲目打開門窗，否則有可能引火入室。
4）身處樓房的，不要盲目亂跑、更不要跳樓逃生，這樣會(huì)造成不應(yīng)有的傷亡?？梢远愕骄邮依锘蛘哧柵_(tái)上。緊閉門窗，隔斷火路，等待救援。有條件的，可以不斷向門窗上澆水降溫，以延緩火勢蔓延。
5）在失火的樓房內(nèi)，逃生不可使用電梯，應(yīng)通過防火通道走樓梯脫險(xiǎn)。因?yàn)槭Щ鸷箅娞葚Q井往往成為煙火的通道。并且電梯隨時(shí)可能發(fā)生故障。
6）因火勢太猛，必須從樓房內(nèi)逃生的，可以從二層處跳下，但要選擇不堅(jiān)硬的地面，同時(shí)應(yīng)從樓上先扔下被褥等增加地面的緩沖，然后再順窗滑下，要盡量縮小下落高度，做到雙腳先落地。
7）在有把握的情況下、可以將繩索（也可用床單等撕開連接起來）一頭系在窗框上，然后順繩索滑落到地面。
8）逃生時(shí)。盡量采取保護(hù)措施，如用濕毛巾捂住口鼻、用濕衣物包裹身體。
6.安全知識(shí)講座100字至200字
安全伴我行 生命是寶貴的，但它很脆弱，任何一點(diǎn)點(diǎn)傷害都可能讓它殘缺或終止，就像一絲輕紗。
精品學(xué)習(xí)網(wǎng)為大家整理了安全知識(shí)作文200字：安全教育心得體會(huì)，希望同學(xué)們能夠注意安全。 這周六，我看了安全教育的電視節(jié)目。
節(jié)目內(nèi)容分為五個(gè)部分：地震、火災(zāi)、溺水、洪水和交通事故。我最關(guān)注的是關(guān)于交通事故的部分。
交通事故講的是在馬路上的安全知識(shí)。比如，不要在機(jī)動(dòng)車道上追跑打鬧，不要在機(jī)動(dòng)車道上騎車、或攔住車輛，不要翻越車道中間的欄桿。
預(yù)防火災(zāi)的主要有：晚上不要點(diǎn)蠟燭看書，不要玩明火。如果發(fā)現(xiàn)身上有火，不能快跑而是趕緊在地上打滾。
地震來時(shí)，應(yīng)該保護(hù)好頭部，快速躲到不易倒塌的物體下，如果被埋在廢墟下，千萬不要大喊，，用敲擊的方式來引起救援人員的注意，如果有條件，可以適當(dāng)補(bǔ)充食物或者水等。 這次節(jié)目，我學(xué)到了很多安全知識(shí)。
安全教育心得體會(huì)就到這里結(jié)束了，希望每一個(gè)讀者看完之后都能夠?qū)Π踩兴J(rèn)識(shí)，生命寶貴，也很脆弱，我們一定要注意自己和家人的安全。
7.安全知識(shí)的講課材料
一、入井須知1.煤礦是高危行業(yè)，入井前要吃好、睡好、休息好，千萬不能喝酒，以保持充沛精力。
2.明火和靜電可導(dǎo)致2113瓦斯爆炸及火災(zāi)，不能穿化纖衣服和攜帶香煙及點(diǎn)火物品下井。3.入井前要隨身佩帶礦燈、佩戴安全帽、攜帶自救器，配備不齊或設(shè)備不完好不能入井工作。
4.攜帶鋒利工具5261時(shí)，要套好護(hù)套，防止傷人。5.通過班前會(huì)可了解工作地點(diǎn)的安全生產(chǎn)情況、明確安全注意4102事項(xiàng)、掌握防范措施，保證作業(yè)安全，因此要按時(shí)參加班前會(huì)。
6.自覺遵守《入井檢身制度》，聽從指揮，排隊(duì)入井，接受檢身。二、安全乘車與行走7.上下井乘罐、乘車、乘皮帶要1653聽從指揮，不能嬉戲打鬧、搶上搶下。
8.要按照定員乘罐、乘車，并關(guān)好專罐籠門、車門，掛好防護(hù)鏈。不能在機(jī)車上或兩車廂之間搭乘。
9.人貨混裝十分危險(xiǎn)，不要乘坐已裝物料的罐籠、礦車和皮帶。10.開車信號(hào)已發(fā)出和罐籠、人車沒有停穩(wěn)時(shí)，嚴(yán)禁上下。
11.運(yùn)送屬火工品時(shí)，要聽從管理人員安排，千萬不能與上、下班人員同時(shí)乘罐、乘車。
8.安全知識(shí)講座稿500字,急
各位老師、各位同學(xué)： 大家好！ 今天，今天講解的安全知識(shí)希望對(duì)同學(xué)們的生活和學(xué)習(xí)有所幫助！ 同學(xué)們，當(dāng)你走出家門踏上道路時(shí)，你是否注意到你已經(jīng)與交通打交道了，交通已成為你們生活中不可缺少的組成部分。
不斷發(fā)展的現(xiàn)代交通既為我們提供了方便、舒適和享受，也給我們帶了煩惱和憂愁，并隨時(shí)可能給我們制造不幸的痛苦。也許，你曾聽人講過駭人聽聞的交通事故，或者親眼目睹過那一幕幕血淋淋的車輪制造的悲劇，感到十分可怕吧！“車禍猛于虎”，已越來越成為現(xiàn)實(shí)。
“車禍猛于虎”，交通事故十分可怕，當(dāng)然，這也不是不可預(yù)防的，同學(xué)們也不要由此而產(chǎn)生緊張情緒。我們每個(gè)人都是交通參與者，只要我們認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全常識(shí)，做到“安全第一、預(yù)防為主”，許多交通事故是可以避免的。
而避免交通事故，就要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全常識(shí)和預(yù)防交通事故知識(shí)，今天，我來給同學(xué)們講課，就準(zhǔn)備聯(lián)系我們大家身邊的一些具體情況，分三個(gè)問題談一談這方面的看法。 我要講的第一個(gè)問題是：為什么要經(jīng)常開展交通安全宣傳？ 同學(xué)們，你們還小，還很年輕，但你們要懂得：人的一生是學(xué)習(xí)的一生。
俗話說“活到老，學(xué)到老”，就是說大千世界，要學(xué)的知識(shí)很多，沒有哪個(gè)人敢講“我什么都懂”。我們學(xué)校對(duì)同學(xué)們的交通安全宣傳教育十分重視，幾乎每年、每學(xué)期都要來給同學(xué)們上交通安全課。
我們的目的是什么呢？為的是不斷增強(qiáng)同學(xué)們的交通安全意識(shí)，提高自我保護(hù)能力。我要請(qǐng)同學(xué)們記?。骸爸挥幸簧桨?，才有美好未來”這句話。
為什么我要突出講這一句話呢？我認(rèn)為當(dāng)今世界上能再造的東西太多了，但人一旦喪失生命，是不可以再造的，沒有比人的生命更重要的東西。人，會(huì)創(chuàng)造勞動(dòng)價(jià)值；人，有思維能力，有親情、感情；人，能講話交流，表達(dá)意愿；這些都是其它任何動(dòng)物不能具備和辦到的。
但是，人也有薄弱環(huán)節(jié)，就是經(jīng)不起碰撞，人不是鋼鐵，也不是石頭，只要被機(jī)動(dòng)車或其它硬件的東西一撞一碰，就會(huì)致傷致殘或喪失性命。這一點(diǎn)，我想請(qǐng)同學(xué)們記清楚，用不著我做過多的論證和解釋。
為什么要經(jīng)常對(duì)同學(xué)們進(jìn)行交通安全宣傳呢？還有另外一個(gè)原因，就是同學(xué)們年齡都很小，正值長身體，學(xué)知識(shí)的低年齡階段，活潑好動(dòng)，自我保護(hù)意識(shí)差，同時(shí)還有許多同學(xué)在交通安全方面的思維和思考能力尚未成熟，與當(dāng)前嚴(yán)峻的交通安全形勢不相適應(yīng)。同學(xué)們應(yīng)該清楚地看到，隨著改革開放的不斷深入，道路交通狀況不斷變化，這些變化主要體現(xiàn)在：過去的砂石路變成了現(xiàn)在的柏油馬路、水泥路，道路寬暢了，道路條件改變了。
而另一方面，各種機(jī)動(dòng)車也與日俱增，機(jī)動(dòng)車的行駛速度明顯地快多了。現(xiàn)在的汽車，在一般公路上行駛的時(shí)速在50、60公里左右，高的時(shí)速達(dá)到90、100公里以上，高速公路上的速度就更別提了。
如果我們按每小時(shí)速度60公里計(jì)算，一分鐘就是一公里，一公里等于1000米，也就是說每秒鐘行駛速度為16米。同學(xué)們想一想，滴答一下，汽車就會(huì)從遠(yuǎn)處駛到你跟前。
如果你在騎自行車或步行時(shí)，與機(jī)動(dòng)車爭搶這一秒鐘，后果將很難想象！ 所以，我們要經(jīng)常地反復(fù)地向同學(xué)們宣傳要“寧停三分，不爭一秒”， 許多交通事故，也就發(fā)生在這一二秒鐘的之間，這絕不是嚇唬你們的。再請(qǐng)同學(xué)們想一想，我們又為什么要爭搶這幾秒鐘的時(shí)間呢？但有的人竟敢冒這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)，去爭道搶行。
舉個(gè)實(shí)際例子吧，今年4月，一個(gè)老爺爺騎了一輛自行車送孫子上學(xué)時(shí)，車后座坐著個(gè)七歲的孫子，當(dāng)騎車準(zhǔn)備橫穿公路時(shí)，一輛大貨車迎面開了過來，貨車前部與自行車接觸，崩的一聲，老爺爺?shù)乖诘?，而孫子的腦袋卻被大貨車碾過，一場重大交通事故就這樣發(fā)生了。事故發(fā)生后，老爺爺抱著頭已壓扁的孫子，悲痛地喊叫著孫子的名字，讓人感到多么痛心。
車禍?zhǔn)菬o情的。盡管后來死者親屬得到了合理的賠償，但這位老人卻永遠(yuǎn)地失去了心愛的孫子。
多慘呀，多悲呀，也就是為了這幾秒鐘，這個(gè)家庭留下了永遠(yuǎn)的悲痛。 同學(xué)們，假如這位騎自行車的老爺爺能夠遵守交規(guī)，下車過馬路，這起交通事故就會(huì)避免；假如他能看一看過往的車輛，慢那么幾秒鐘，這起事故也就不會(huì)發(fā)生；當(dāng)然，假如大貨車駕駛員車速慢一點(diǎn)，那這起事故也有可能不會(huì)發(fā)生。
但我們說的只是假如，而在現(xiàn)實(shí)生活中，我們有的同學(xué)不也經(jīng)歷過一些風(fēng)險(xiǎn)嗎？有的同學(xué)不也有過事故的教訓(xùn)嗎？ 這起事故，這位大貨車駕駛員也要負(fù)一定的事故責(zé)任，但還是那句話，賠錢不賠命。哪怕就是判駕駛員幾年刑，讓他坐幾年牢，那被撞死的小朋友卻永遠(yuǎn)地離開了人間。
講到這里，我要把第一個(gè)段落歸納一下，好讓同學(xué)們能記?。鹤袷亟煌ㄒ?guī)則，才能保證安全；寧停三分，絕不能爭幾秒時(shí)間搶道爭行；人不能與機(jī)動(dòng)車相碰，一碰就不得了！ 我要講的第二個(gè)問題是： 在同學(xué)們中存在哪些事故苗頭。 盡管我們老師每年都來給大家上交通安全課，盡管你們的家長們千叮嚀，萬囑咐，叫你們“慢點(diǎn)兒，過馬路要當(dāng)心”；盡管學(xué)校的老師經(jīng)常提醒你們注意安全，但有的同學(xué)嘴上答應(yīng)好的，行動(dòng)上卻不一樣。
下面，我舉一些經(jīng)?？吹降慕煌ㄟ`法事例（以前叫交通違章，現(xiàn)在叫的是交通違法），。
9.安全知識(shí)講座稿500字,急
各位老師、各位同學(xué)： 大家好！ 今天，今天講解的安全知識(shí)希望對(duì)同學(xué)們的生活和學(xué)習(xí)有所幫助！ 同學(xué)們，當(dāng)你走出家門踏上道路時(shí)，你是否注意到你已經(jīng)與交通打交道了，交通已成為你們生活中不可缺少的組成部分。
不斷發(fā)展的現(xiàn)代交通既為我們提供了方便、舒適和享受，也給我們帶了煩惱和憂愁，并隨時(shí)可能給我們制造不幸的痛苦。也許，你曾聽人講過駭人聽聞的交通事故，或者親眼目睹過那一幕幕血淋淋的車輪制造的悲劇，感到十分可怕吧！“車禍猛于虎”，已越來越成為現(xiàn)實(shí)。
“車禍猛于虎”，交通事故十分可怕，當(dāng)然，這也不是不可預(yù)防的，同學(xué)們也不要由此而產(chǎn)生緊張情緒。我們每個(gè)人都是交通參與者，只要我們認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全常識(shí)，做到“安全第一、預(yù)防為主”，許多交通事故是可以避免的。
而避免交通事故，就要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全常識(shí)和預(yù)防交通事故知識(shí)，今天，我來給同學(xué)們講課，就準(zhǔn)備聯(lián)系我們大家身邊的一些具體情況，分三個(gè)問題談一談這方面的看法。 我要講的第一個(gè)問題是：為什么要經(jīng)常開展交通安全宣傳？ 同學(xué)們，你們還小，還很年輕，但你們要懂得：人的一生是學(xué)習(xí)的一生。
俗話說“活到老，學(xué)到老”，就是說大千世界，要學(xué)的知識(shí)很多，沒有哪個(gè)人敢講“我什么都懂”。我們學(xué)校對(duì)同學(xué)們的交通安全宣傳教育十分重視，幾乎每年、每學(xué)期都要來給同學(xué)們上交通安全課。
我們的目的是什么呢？為的是不斷增強(qiáng)同學(xué)們的交通安全意識(shí)，提高自我保護(hù)能力。我要請(qǐng)同學(xué)們記?。骸爸挥幸簧桨玻庞忻篮梦磥怼边@句話。
為什么我要突出講這一句話呢？我認(rèn)為當(dāng)今世界上能再造的東西太多了，但人一旦喪失生命，是不可以再造的，沒有比人的生命更重要的東西。人，會(huì)創(chuàng)造勞動(dòng)價(jià)值；人，有思維能力，有親情、感情；人，能講話交流，表達(dá)意愿；這些都是其它任何動(dòng)物不能具備和辦到的。
但是，人也有薄弱環(huán)節(jié)，就是經(jīng)不起碰撞，人不是鋼鐵，也不是石頭，只要被機(jī)動(dòng)車或其它硬件的東西一撞一碰，就會(huì)致傷致殘或喪失性命。這一點(diǎn)，我想請(qǐng)同學(xué)們記清楚，用不著我做過多的論證和解釋。
為什么要經(jīng)常對(duì)同學(xué)們進(jìn)行交通安全宣傳呢？還有另外一個(gè)原因，就是同學(xué)們年齡都很小，正值長身體，學(xué)知識(shí)的低年齡階段，活潑好動(dòng)，自我保護(hù)意識(shí)差，同時(shí)還有許多同學(xué)在交通安全方面的思維和思考能力尚未成熟，與當(dāng)前嚴(yán)峻的交通安全形勢不相適應(yīng)。同學(xué)們應(yīng)該清楚地看到，隨著改革開放的不斷深入，道路交通狀況不斷變化，這些變化主要體現(xiàn)在：過去的砂石路變成了現(xiàn)在的柏油馬路、水泥路，道路寬暢了，道路條件改變了。
而另一方面，各種機(jī)動(dòng)車也與日俱增，機(jī)動(dòng)車的行駛速度明顯地快多了?，F(xiàn)在的汽車，在一般公路上行駛的時(shí)速在50、60公里左右，高的時(shí)速達(dá)到90、100公里以上，高速公路上的速度就更別提了。
如果我們按每小時(shí)速度60公里計(jì)算，一分鐘就是一公里，一公里等于1000米，也就是說每秒鐘行駛速度為16米。同學(xué)們想一想，滴答一下，汽車就會(huì)從遠(yuǎn)處駛到你跟前。
如果你在騎自行車或步行時(shí)，與機(jī)動(dòng)車爭搶這一秒鐘，后果將很難想象！ 所以，我們要經(jīng)常地反復(fù)地向同學(xué)們宣傳要“寧停三分，不爭一秒”， 許多交通事故，也就發(fā)生在這一二秒鐘的之間，這絕不是嚇唬你們的。再請(qǐng)同學(xué)們想一想，我們又為什么要爭搶這幾秒鐘的時(shí)間呢？但有的人竟敢冒這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)，去爭道搶行。
舉個(gè)實(shí)際例子吧，今年4月，一個(gè)老爺爺騎了一輛自行車送孫子上學(xué)時(shí)，車后座坐著個(gè)七歲的孫子，當(dāng)騎車準(zhǔn)備橫穿公路時(shí)，一輛大貨車迎面開了過來，貨車前部與自行車接觸，崩的一聲，老爺爺?shù)乖诘兀鴮O子的腦袋卻被大貨車碾過，一場重大交通事故就這樣發(fā)生了。事故發(fā)生后，老爺爺抱著頭已壓扁的孫子，悲痛地喊叫著孫子的名字，讓人感到多么痛心。
車禍?zhǔn)菬o情的。盡管后來死者親屬得到了合理的賠償，但這位老人卻永遠(yuǎn)地失去了心愛的孫子。
多慘呀，多悲呀，也就是為了這幾秒鐘，這個(gè)家庭留下了永遠(yuǎn)的悲痛。 同學(xué)們，假如這位騎自行車的老爺爺能夠遵守交規(guī)，下車過馬路，這起交通事故就會(huì)避免；假如他能看一看過往的車輛，慢那么幾秒鐘，這起事故也就不會(huì)發(fā)生；當(dāng)然，假如大貨車駕駛員車速慢一點(diǎn)，那這起事故也有可能不會(huì)發(fā)生。
但我們說的只是假如，而在現(xiàn)實(shí)生活中，我們有的同學(xué)不也經(jīng)歷過一些風(fēng)險(xiǎn)嗎？有的同學(xué)不也有過事故的教訓(xùn)嗎？ 這起事故，這位大貨車駕駛員也要負(fù)一定的事故責(zé)任，但還是那句話，賠錢不賠命。哪怕就是判駕駛員幾年刑，讓他坐幾年牢，那被撞死的小朋友卻永遠(yuǎn)地離開了人間。
講到這里，我要把第一個(gè)段落歸納一下，好讓同學(xué)們能記?。鹤袷亟煌ㄒ?guī)則，才能保證安全；寧停三分，絕不能爭幾秒時(shí)間搶道爭行；人不能與機(jī)動(dòng)車相碰，一碰就不得了！ 我要講的第二個(gè)問題是： 在同學(xué)們中存在哪些事故苗頭。 盡管我們老師每年都來給大家上交通安全課，盡管你們的家長們千叮嚀，萬囑咐，叫你們“慢點(diǎn)兒，過馬路要當(dāng)心”；盡管學(xué)校的老師經(jīng)常提醒你們注意安全，但有的同學(xué)嘴上答應(yīng)好的，行動(dòng)上卻不一樣。
下面，我舉一些經(jīng)常看到的交通違法事例（以前叫交通違章，現(xiàn)在叫的是交通違法）。
