夏天安全開車(夏季開車應(yīng)該注意什么?)

1.夏季開車應(yīng)該注意什么?

夏季天氣炎熱，氣溫高，不利于汽車正常運(yùn)行和駕駛員身體健康。

為保證行車安全，駕駛員應(yīng)注意做到以下十防： 一、防機(jī)體過熱：夏季環(huán)境溫度高，發(fā)動機(jī)容易過熱。因此，夏季應(yīng)加強(qiáng)對發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)的檢查、保養(yǎng)，及時(shí)清除水箱、水套中的水垢和散熱器芯片間嵌入的雜物；認(rèn)真檢查節(jié)溫器、水泵、風(fēng)扇的工作性能，損壞的應(yīng)及時(shí)修復(fù)，同時(shí)注意調(diào)整好風(fēng)扇皮帶的張緊度；及時(shí)加注冷卻水。

當(dāng)水溫超過 100 ℃時(shí)，應(yīng)在蔭涼處停車降溫，讓發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，并掀開發(fā)動機(jī)罩以利散熱。當(dāng)水箱開鍋、發(fā)動機(jī)過熱時(shí)，切勿將發(fā)動機(jī)熄火 （ 電機(jī)驅(qū)動風(fēng)扇的除外 ） ，也不可向發(fā)動機(jī)潑冷水，以防機(jī)體炸裂。

二、防燃油氣阻：溫度越高，燃油 （ 特別是汽油 ） 蒸發(fā)越快，越容易在油路中形成氣阻。因此，夏季應(yīng)及時(shí)清洗燃油濾清器，保證油路暢通；行車中將一塊濕布蓋在燃油泵上，并定時(shí)淋水以保持濕潤，減少氣阻的產(chǎn)生。

一旦燃油系產(chǎn)生氣阻時(shí)，應(yīng)立即停車降溫，并扳動手油泵使油路中充滿燃油。 三、防電瓶虧水：夏季氣溫高，蓄電池電解液中的水分蒸發(fā)快，液面下降快，甚至極板露出液面，造成蓄電池虧水而早期損壞。

因此，夏季應(yīng)經(jīng)常檢查蓄電池內(nèi)液面高度，并及時(shí)添加蒸餾水，以保證正常的液面高度 （ 一般為1015mm） 和電解液密度 （ 夏季一般為 1.24） ，保證蓄電池處于良好的工作狀態(tài) . 四、防制動失靈：制動液在高溫環(huán)境中易蒸發(fā)汽化，在制動管路中形成氣阻，制動蹄片也容易燒蝕，造成制動失靈。因此，夏季應(yīng)及時(shí)檢查調(diào)整制動系統(tǒng)，及時(shí)添加或更換制動液，徹底排凈液壓制動系統(tǒng)中的空氣，并保證制動皮碗、制動軟管和制動蹄片的完好，行車中如發(fā)現(xiàn)制動踏板變軟時(shí)，應(yīng)及時(shí)排氣；下長坡途中應(yīng)注意停車晾剎，保證制動性能良好；若發(fā)現(xiàn)制動轂發(fā)燙，應(yīng)停車降溫，但不可澆潑冷水，以防制動轂破裂。

五、防車胎爆裂：夏季機(jī)車輪胎內(nèi)的氣壓會隨著溫度的升高而升高，容易產(chǎn)生爆胎事故。因此，出車前應(yīng)適當(dāng)降低車胎氣壓。

若行車中胎溫過高時(shí)，應(yīng)及時(shí)將車停于蔭涼處休息降溫，切勿采用潑冷水的辦法降溫，否則易使胎層拉裂；也不得采用放氣的方法降溫降壓，否則胎溫胎壓還會繼續(xù)上升。 六、防潤滑不良：溫度高時(shí)，機(jī)油粘度下降，抗氧化性變差，造成潤滑不良。

因此，夏季應(yīng)及時(shí)換用高牌號機(jī)油 （ 如 ECA40） ，經(jīng)常檢查油量油質(zhì)，并及時(shí)添加或更換；及時(shí)清洗保養(yǎng)機(jī)油濾清器、機(jī)油散熱器，保證機(jī)油暢通、散熱良好，并盡量避免發(fā)動機(jī)超負(fù)荷工作。 七、防高熱中暑：夏季日照強(qiáng)、氣溫高，駕駛員流汗多，精力消耗大，易發(fā)生中暑。

為預(yù)防中暑，駕駛員在出車前和行車途中應(yīng)避免食用辛辣油膩食物，多食用新鮮蔬菜，多飲用清涼飲料，并注意補(bǔ)充鹽分。要隨車攜帶水壺和毛巾，并備帶人丹、十滴水等防暑藥物；保持駕駛室內(nèi)通風(fēng)良好，途中注意休息。

八、防發(fā)動機(jī)爆燃：發(fā)動機(jī)因過熱而產(chǎn)生爆燃，會使氣缸上部的磨損增強(qiáng) 35 倍。因此，進(jìn)入夏季之前就要對燃燒室、氣門頭等部位的積碳進(jìn)行一次徹底的清除，使之保持良好的散熱和正常的壓縮比。

調(diào)整點(diǎn)火正時(shí)時(shí)間，適當(dāng)減少點(diǎn)火提前角。調(diào)整化油器主油針，使混合氣略稀，防止爆燃的產(chǎn)生。

九、防疲勞磕睡：夏季氣溫高，駕駛員睡眠不足，行車中容易疲勞磕睡。因此，出車前應(yīng)注意休息，保證充足的睡眠，盡量利用早晚時(shí)間行車，避開習(xí)慣睡眠時(shí)間行車。

當(dāng)行車中感到疲勞、打哈欠、手足無力等疲勞征兆時(shí)，應(yīng)立即停車休息，或用冷水淋洗頭面，活動四肢，待精力恢復(fù)、頭腦清醒后再行車。 十、防途中遇險(xiǎn)：在炎熱的天氣里，路面上的灰塵較多，附著系數(shù)下降，瀝青柏油路面在太陽曝曬下變軟。

制動時(shí)，表面的瀝青粘在車輪上被揭起，降低了制動性能。駕駛員應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛。

夜間還應(yīng)注意路邊、橋頭乘涼露宿的人員，防止撞壓。通過鋪有農(nóng)作物的路面時(shí)，應(yīng)降低車速，不要輕易使用制動，以防側(cè)滑；也不要去碰堆放的農(nóng)作物和器具，謹(jǐn)防有人在其間休息；并注意預(yù)防有人從堆放的作物堆中突然橫穿公路；通過后還應(yīng)停車檢查車油、排氣管上是否纏有農(nóng)作物。

2.汽車夏季行車需要注意哪些

夏季行車會有鏡像反應(yīng)，也就是大家說的海市蜃樓，在行車時(shí)會讓人產(chǎn)生錯(cuò)覺。會導(dǎo)致開車時(shí)注意力不集中，若遇到危險(xiǎn)情況就很難避讓。這就要求駕駛員有良好的心理素質(zhì)，對路面產(chǎn)生的“鏡面效應(yīng)”有良好的認(rèn)識，在思想上有充分的準(zhǔn)備。夜間行車，路面上乘涼的閑散人員增多，應(yīng)當(dāng)降低行駛速度，注意觀察路面情況，并變換燈光提醒路人。

除了上面的原因以外，還有高溫帶來的影響，汽車上面很多部件都是懼怕高溫的，比如說發(fā)動機(jī)，溫度一高，發(fā)動機(jī)就容易過熱，這也是不安全的重要因素之一，一定要加強(qiáng)預(yù)防措施。要加強(qiáng)對發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)的檢查，保養(yǎng)。以及要保證風(fēng)扇，節(jié)溫器等的正常工作，對于不能正常工作，要及時(shí)維修。開車前，要檢查冷卻液面是否在正常范圍值，以免發(fā)生不必要的意外。

駕駛?cè)藛T的心情也非常重要，煩躁的心情在行車時(shí)最好不要有，特別是在夏季的時(shí)候，一旦遇到外界特殊情況（對方車輛擠壓占道等），就會容易造成情緒過分激動，從而行為上也開始不理智，如超車急轉(zhuǎn)彎等，這樣很容易造成交通事故的發(fā)生。所以，駕駛?cè)藛T，要加強(qiáng)自身職業(yè)道德修養(yǎng)，包容他人，珍愛生命。

還有汽車本身的問題，爆胎的狀況一定要預(yù)防的比較得當(dāng)。要經(jīng)常檢查輪胎，發(fā)現(xiàn)輪胎有鼓包、裂紋等要及時(shí)修復(fù)或更換，將胎壓調(diào)至規(guī)定胎壓范圍內(nèi)的較低值，防止溫度過高發(fā)生爆胎。要經(jīng)常檢查油路、電路是否破損、松動，防止跑、冒、滴、漏情況的發(fā)生，從源頭上杜絕火災(zāi)的發(fā)生。

3.夏季開車的注意事項(xiàng)?

夏日開車注意事項(xiàng)之補(bǔ)充淡鹽水。自駕一族越來越多，有研究發(fā)現(xiàn)，約有40%的道路交通事故與氣象條件有直接或間接的關(guān)系。高速公路上的交通事故約有13%與氣象條件有關(guān)，僅次于疲勞和瞌睡。在氣溫高于23℃時(shí)，司機(jī)對緊急情況做出反應(yīng)的時(shí)間，要比在23℃時(shí)的反應(yīng)時(shí)間增加0.3秒。炎熱的天氣里，事故發(fā)生率要比涼爽天氣時(shí)高出50%到80%。所以司機(jī)在夏季駕車要特別注意自己的健康隱患。

如果司機(jī)長時(shí)間處于炎熱、高溫、熱輻射的環(huán)境下，身體會隨著大量出汗而丟失鹽分。表現(xiàn)為血壓下降、四肢冰冷、尿量減少甚至昏睡或神志不清等。這時(shí)候應(yīng)適當(dāng)飲用淡鹽水。如每天長時(shí)間開車，幾小時(shí)后需停下來，到車外活動活動身體，休息10分鐘左右，以避免下肢靜脈血栓。另外車內(nèi)長時(shí)間開啟空調(diào)，會使車內(nèi)外空氣不流通，尤其是在停車時(shí)，空調(diào)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，可使發(fā)動機(jī)排出的一氧化碳聚集于車內(nèi)，使司乘人員發(fā)生一氧化碳中毒。

因此，別在開著空調(diào)的車內(nèi)睡覺或長時(shí)間滯留。在雷雨天氣駕車時(shí)，最好不要在雷雨天氣打開車內(nèi)的音響設(shè)備，接聽手機(jī)時(shí)要及時(shí)收起車上的天線，另外，也不要把車停在大樹下。

4.夏天開車有那些需要注意的地方?

(1)夏季要經(jīng)常對車輛技術(shù)狀況進(jìn)行檢查，重點(diǎn)檢查車輛安全部位，嚴(yán)禁駕駛病車上路行駛。駕駛?cè)嗽谙募拘熊嚽?，必須保證充足的休息和睡眠，保持精力充沛，嚴(yán)禁疲勞駕駛。炎熱天氣行車要控制車速，避免過長時(shí)間高速行車，以免造成發(fā)動機(jī)或輪胎溫度過高。行車中應(yīng)密切注視非機(jī)動車和行人動態(tài)，要提防非機(jī)動車和行人突然橫穿道路，奔向道路陰涼一側(cè)。

(2)要注意防止發(fā)動機(jī)過熱。夏季炎熱天氣駕駛車輛行車中，應(yīng)隨時(shí)注意水溫表的變化，一般不得超過95℃，尤其是車輛載重或在山區(qū)道路行車時(shí)，更要注意防止發(fā)動機(jī)過熱。如果溫度過高，要及時(shí)選擇陰涼處停車降

(3)行駛中要經(jīng)常檢查輪胎。夏季行車時(shí)間不宜過長，應(yīng)每隔2小時(shí)或行駛一段路程后適當(dāng)停車休息，同時(shí)檢查輪胎溫度和氣壓；輪胎氣壓過高時(shí)有爆胎的危險(xiǎn)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)輪胎因過熱而氣壓上升時(shí)，應(yīng)設(shè)法將車停到陰涼處或樹蔭下，讓輪胎自然降溫、降壓，不可用放氣或潑冷水方法來降低輪胎氣壓和溫度。另外，夏季行車應(yīng)盡量避免緊急制動，嚴(yán)禁車輛超載超限。

(4)避免疲勞駕駛。在夏季炎熱天氣或駕駛室內(nèi)溫度過熱的環(huán)境下駕駛車輛，溫度高、空氣流通差

(5)不要超速行駛。夏季炎熱天氣行車，路面溫度較高，渣油路面會出現(xiàn)泛油、溶化現(xiàn)象，車輛行駛阻力因而增加。車輛載重后超速行駛，輪胎和路面的急劇摩擦，會導(dǎo)致輪胎溫度不斷增高而引發(fā)爆胎事故，遇雨后極易發(fā)生側(cè)滑。另外，由于超速行駛，會增加駕駛?cè)说男睦韷毫?，而且速度越高，心理?fù)擔(dān)越重，越容易出現(xiàn)急躁情緒，甚至汗流俠背，操作錯(cuò)誤，導(dǎo)致交通事故。制動時(shí)，表面的瀝青勃在車輪上被揭起，降低了制動性能。駕駛員應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛。

(6)山區(qū)道路安全行車注意事項(xiàng)。夏季在山區(qū)道路行車要嚴(yán)格控制車速，尤其在彎道和下陡坡路段應(yīng)減速行駛，充分使用發(fā)動機(jī)的制動作用控制車速，嚴(yán)禁空擋滑行和緊急制動。下坡途中隨時(shí)注意制動器的工作效能，氣壓制動的車輛要經(jīng)常觀察氣壓表讀數(shù)，液壓制動的車輛要防止“氣阻”；感到踏板“軟弱”或異常時(shí)，應(yīng)及時(shí)停車檢查。載貨車輛在較長的下坡路段行駛時(shí)，應(yīng)在行駛一段路程后，選擇安全地點(diǎn)停車休息，以降低輪毅溫度。

(7)注意飲食平衡。駕駛?cè)嗽谙募緫?yīng)保持健康的起居，注意飲食平衡，不可暴飲、暴食，注意食物的種類合理搭配，養(yǎng)成定時(shí)進(jìn)餐的習(xí)慣。工作之余可選擇不同的方法鍛煉身體，以增強(qiáng)身體健康。

5.夏天開車時(shí)需要注意點(diǎn)什么呢?

首先要保護(hù)好車輛外觀的美觀，盡量避免在太陽下暴曬汽車： 1：夏天如果暴曬，車內(nèi)的溫度會很高。

在你再次駕車時(shí)不會上車就悶熱，出一身的汗，因?yàn)榧词归_空調(diào)也要需要時(shí)間來降溫。 2：車漆在太陽下暴曬會退色或者是光澤度會降低，如果是原白色的，使用一段時(shí)間后容易變成乳白色。

其次就是注意水溫： 1：不要以低擋起步，行車中水溫應(yīng)控制在80-90攝氏度。行進(jìn)中及時(shí)換擋，不要長時(shí)間使用一個(gè)擋位，也不能使用高擋低速行駛或使用低速擋高速行駛。

2：要養(yǎng)成每天早上開車時(shí)先查看時(shí)否缺水，因?yàn)橄奶焯鞖庋谉?，水會蒸發(fā)，也有損耗，如果缺水，發(fā)現(xiàn)不及時(shí)會損壞發(fā)動機(jī)，嚴(yán)重影響發(fā)動機(jī)的使用壽命。 3：養(yǎng)成檢查缺水的同時(shí)，一塊檢查一下制動液是否缺失，夏天蒸發(fā)的原因，要及時(shí)發(fā)現(xiàn)，避免事故。

其他的參照平時(shí)的保養(yǎng)方法即可： 新車都需要磨合，因?yàn)樾萝嚫鱾€(gè)零部件之間還沒結(jié)合好，新車出廠，開始行駛的時(shí)期，由于車子各部分的運(yùn)動部件還沒有磨合，因此，必須謹(jǐn)慎使用，否則將會加劇零部件的損傷。而磨合期是讓引擎的各個(gè)部分磨合順暢，磨合好了也能延長車輛的使用壽命。

磨合期一般是5000公里。 磨合期注意的問題： 1：磨合期車速不要超過60邁。

（就是不要超過每小時(shí)60公里的速度） 2：新車跑到2300公里時(shí)一定要去保養(yǎng)，第一次免費(fèi)。換機(jī)油，三芯，齒輪油，這很重要，第一次換下來的機(jī)油及齒輪油里有磨合下來的細(xì)微的鐵銷，不換對發(fā)動機(jī)有損害。

以后每隔5000共六要去換機(jī)油及三芯。新車磨合一段時(shí)間就好用了。

3：不要以單一車速長時(shí)間行駛；再就是不要添加任何金屬抗磨劑。 4：以低擋起步，行車中水溫應(yīng)控制在80-90攝氏度。

行進(jìn)中及時(shí)換擋，不要長時(shí)間使用一個(gè)擋位，這樣不利于各個(gè)檔位的磨合。也不能使用高擋低速行駛或使用低速擋高速行駛。

5：汽車啟動后應(yīng)原地升溫，待水溫達(dá)到起步溫度后再起步。駕駛中要選擇良好路面，保持中速行駛，油門要小，盡量避免急加速和急剎車。

6：在就是千萬不要幫別人拖車，拖車有百害而無一利，有時(shí)能損害發(fā)動機(jī)，或使汽車的大架變形。

6.夏天開車應(yīng)注意哪些問題

1）、爆胎是夏天開車時(shí)最害怕發(fā)生的事情。在高溫天氣下，地面溫度也很高，車胎內(nèi)的氣體迅速膨脹，使胎壓升高，很容易引起爆胎。夏日檢查輪胎氣壓就顯得尤為重要。如果在車上準(zhǔn)備一個(gè)“氣壓表”就非常方便。測量氣壓最好要在冷車時(shí)測量并且有規(guī)定值，氣壓值約在2.2 bar，這個(gè)值基本上適用于所有的車型，熱車測量氣壓值會升高0.8 bar-1.0 bar，屬于正常范圍。

2）、油箱加油不要太滿。油箱里的油在炎熱的環(huán)境中會膨脹，揮發(fā)速度也加快，如果油加得很滿，很容易發(fā)生危險(xiǎn)。如果機(jī)蓋著火，不要著急打開，防止空氣中的氧進(jìn)入機(jī)蓋內(nèi)使它燃燒得更快，要先拿好滅火器，慢慢打開機(jī)蓋往里噴射。

3）、注意雨刷器。夏天，經(jīng)常會下雨，雨刷就經(jīng)常要使用了，如果雨刷上的膠皮已經(jīng)快脫落了，就證明它已經(jīng)到了使用極限了，必須馬上更換。以防在下大雨時(shí)雨刷器刷不干凈導(dǎo)致行車事故。4）、避免將車長時(shí)間停在太陽下。停車時(shí)應(yīng)盡量將車停在陰涼處，避開陽光的直接照射，使車內(nèi)溫度不致過高。給愛車貼膜是一種有效的防止太陽爆曬的方法。優(yōu)質(zhì)的車膜不但可以有效的反射光線，還能夠有效的阻隔太陽光中的紫外線，有效的降低車內(nèi)溫度。

7.夏天開車注意事項(xiàng)

夏天到了；陽光刺眼；酷熱難耐；保養(yǎng)不當(dāng)?shù)钠嚾菀壮霈F(xiàn)自燃現(xiàn)象；為了乘涼；也為了躲避陽光；一些車主在開車時(shí)滋生出一些壞習(xí)慣..這些都嚴(yán)重地影響著行車安全..看看下面的案例和分析；就知道它們的危險(xiǎn)指數(shù)有多大了.. 這些壞習(xí)慣 趕快改掉它 夏天開車；最需要注意的是什么！據(jù)了解；夏天人們會產(chǎn)生不少危險(xiǎn)的駕車壞毛??；如果你也有；趕快改掉它.. ■天熱不系安全帶危險(xiǎn)指數(shù)：★★★★☆ 灰鏡頭：前幾天；汪小姐坐同事的車去參加一個(gè)商務(wù)會議..由于會議需要參加者正裝出席；汪小姐怕弄皺了自己的正裝；就沒有系安全帶..一路上；車子飛馳向前；汪小姐和同事輕松地聊著天；可突然；前方一輛車急剎車；汪小姐的同事也趕緊剎車；強(qiáng)大的慣性把汪小姐向前拋去；結(jié)果；她的前額撞擊在前擋風(fēng)玻璃上受了傷；前擋風(fēng)玻璃也在重?fù)糁缕扑?. 提醒：上車一定要系安全帶 不系安全帶的危害眾所周知；尤其是有些女性；夏天到了；因?yàn)楣ぷ餍枰?；有時(shí)需要穿著較為講究的時(shí)裝；怕弄皺衣服；往往心存僥幸而不系安全帶..此外；需要注意的是；夏天女士乘車或開車；最好不要佩戴胸部掛飾；因?yàn)樵谟龅酵话l(fā)情況急剎車時(shí)；金屬胸部掛飾容易造成胸骨骨折等嚴(yán)重傷害.. ■疲勞駕駛危險(xiǎn)指數(shù)：★★★★★ 灰鏡頭：夏天氣溫高；體力消耗大；晚上睡眠常常不足；到了中午；人們往往容易疲勞、打瞌睡..在單位開車三十多年的老司機(jī)夏師傅；每逢夏天；他就有一個(gè)雷打不動的規(guī)矩；中午小睡三十分鐘后再開車；否則不出車..他這樣做；是因?yàn)樵幸淮我蛩卟蛔?、疲勞駕駛；結(jié)果在高速公路出了一次不小的事故；他也因此受了傷.. 提醒：保持頭腦清醒 夏天保持足夠的睡眠時(shí)間對有車一族來說非常重要；它可保證精力充沛..如果行車中感到困倦；應(yīng)及時(shí)停車；適當(dāng)休息一會兒；待頭腦清醒后再繼續(xù)開車；確保行車安全.. ■戴深色墨鏡危險(xiǎn)指數(shù)：★★★☆☆ 灰鏡頭：夏天；在烈日下行車；眼睛常常會疲憊不堪..不少車主喜歡戴深色太陽鏡來遮擋陽光；保護(hù)眼睛..深色墨鏡雖然可以擋住刺眼光線；但也因此影響了視線..這一點(diǎn)；網(wǎng)友“徐徐而來”就有深刻印象..“五一”期間；他戴著酷酷的深色墨鏡去郊游；到一個(gè)隧道口時(shí)；由于光線突然變暗；加上他的深色墨鏡視線受到影響；他沒有看到隧道口正有一位行人在行走；結(jié)果車子刮到了這位行人手中的物品；幸好沒有傷及行人身體.. 提醒：墨鏡顏色不宜太深 墨鏡的暗色能延遲眼睛把影像送往大腦的時(shí)間；這種視覺延遲又造成速度感覺失真；使戴墨鏡的車主作出錯(cuò)誤的判斷..有研究表明；過深的墨鏡會延長司機(jī)對突發(fā)情況的反應(yīng)時(shí)間.. ■將手伸出車窗外危險(xiǎn)指數(shù)：★★★☆☆ 灰鏡頭：車主杜女士說；開車在路上；經(jīng)?？吹阶允疡{技不錯(cuò)的灑脫車主將左手伸在車外..好幾次她想提醒他們；不要把手伸出窗外；那很危險(xiǎn)；但每次她都把話咽了回去..還有更危險(xiǎn)的；有的車主會突然將頭探出窗外吐痰；讓人驚出一身冷汗..如果此時(shí)剛好有車疾馳而過；就非常危險(xiǎn)了.. 提醒：頭手規(guī)矩些更安全 夏天天熱；不少人將手伸到窗外；一方面是可以讓手在風(fēng)中涼快涼快；另一方面；似乎是為了顯示其車技的熟練..但是；這樣做是非常危險(xiǎn)的；如果旁邊一輛疾馳而過的車輛觸及伸在車窗外的手臂；可以肯定；受傷是必然結(jié)果.. ■座上涼墊不固定危險(xiǎn)指數(shù)：★★★★☆ 灰鏡頭：夏天到了；不少車主給車添置了涼快的坐墊..有一些車主貪圖方便；只在原來的駕駛位上加個(gè)涼墊..車主趙先生就是這樣；看著家中沙發(fā)上的涼墊舒服；就直接取來放在車上；也不做固定..一次；突然緊急制動時(shí)；由于涼墊與座位脫離；在慣性前滑中；趙先生整個(gè)身子也跟著涼墊順勢前滑；好在當(dāng)時(shí)速度不快；但已讓他驚出一身冷汗.. 提醒：記著固定墊子 在駕駛位上鋪涼墊；如果是固定的；本來也沒有什么不妥；可如果坐墊是活動的；遇到情況需緊急制動時(shí)；身體往前的慣性很容易使人從座椅上滑落；尤其是部分不愛系安全帶的車主；十分危險(xiǎn)；所以一定要記著固定墊子.. 汽車自燃 線路保養(yǎng)是關(guān)鍵 自燃危險(xiǎn)指數(shù)：★★★★★ 天氣炎熱起來；汽車自燃也再次引起人們的注意..一位處理過多宗自燃事故的交警告訴記者；引起汽車自燃的原因很多；最常見的是由于汽車電路、油路、線路故障所導(dǎo)致的自燃；特別是對于那些平時(shí)疏于保養(yǎng)的舊車來說；在高溫天氣里更易發(fā)生意外..所以；要及早做好汽車的日常檢查；防止線路故障；才能夠使愛車真正遠(yuǎn)離自燃事故.. 對于避免汽車自燃；有車主認(rèn)為；只要自己不輕易改裝；基本上就不用擔(dān)心出現(xiàn)這種意外..對此；業(yè)內(nèi)維修專家指出；由于發(fā)動機(jī)工作狀態(tài)下溫度較高；其附近線路易老化、龜裂；造成漏電隱患；導(dǎo)致意外發(fā)生..不過；線路導(dǎo)致的故障；往往可以及早清除..因此；發(fā)動機(jī)線路故障方面引發(fā)的自燃事故；完全可以提前預(yù)防.. 炎熱天氣汽車易突發(fā)自燃；很多事故在發(fā)生之前；車主已經(jīng)發(fā)現(xiàn)異樣狀況；但往往因?yàn)檎也坏皆?；貽誤了防范的時(shí)間..這都是源于沒有意識到汽車發(fā)動機(jī)線路養(yǎng)護(hù)的重要性與必要性；其中很多人還是有豐富駕駛經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)；他們一般認(rèn)為自己就是“半個(gè)專業(yè)汽車技師”；而且平時(shí)也注重汽車的保養(yǎng)維護(hù)；但還是不能有效地防患于未“燃”.. 老車由于發(fā)動機(jī)內(nèi)部油污、。

8.夏季駕駛員應(yīng)注意哪些安全事項(xiàng)

夏季駕駛員應(yīng)注意的安全注意事項(xiàng)：

1. 夏季要確保行車安全，應(yīng)在出車前做好車輛檢查，對車輛冷卻液、機(jī)油、輪胎、制動系統(tǒng)等逐一進(jìn)行檢查，防止爆胎、爆燃、蓄電池?fù)p壞、供油系統(tǒng)氣阻和制動失效。發(fā)現(xiàn)液面、油面過低時(shí)應(yīng)及時(shí)添加，避免發(fā)動機(jī)工作異常。對汽車電路進(jìn)行檢查，避免電路短路造成車輛火災(zāi)。

2. 要掌握高溫行車規(guī)律，針對高溫下氣候、路況、行人等發(fā)生的變化及其規(guī)律，采取正確的處理方法。上坡時(shí)，容易發(fā)生水溫偏高現(xiàn)象，應(yīng)密切注意車輛水溫變化；下長坡時(shí)，一旦發(fā)現(xiàn)剎車偏“軟”等狀況，應(yīng)及時(shí)停車檢查，并給制動系降溫；避免在車內(nèi)吸煙或使用明火；瀝青路面表層在高溫下易軟化，造成車輛打滑、失控，車行在這樣的路面一定要輕踩剎車，注意控制車速。

3. 夏季，人的睡眠時(shí)間較短，易出現(xiàn)精神不振，加之駕駛室內(nèi)溫度高，駕駛員失水多，體力消耗大，更易疲勞，反應(yīng)能力下降。車行路上，陽光灼熱易造成視覺上的恍惚和錯(cuò)覺。因此，駕駛員應(yīng)保證足夠的休息和睡眠。車內(nèi)可準(zhǔn)備一些飲料、濕毛巾等防暑降溫用品。

4. 駕駛時(shí)要保持良好心態(tài)。高溫下，駕駛員容易心情煩躁、手足失措，應(yīng)當(dāng)保持良好心情，不要帶著情緒駕車。

5. 夏季由于氣溫高，致使發(fā)動機(jī)散熱不好，容易產(chǎn)生發(fā)動機(jī)過熱，供油系產(chǎn)生氣阻，應(yīng)采取相應(yīng)的散熱措施，如往散熱器上噴水或者在散熱器開鍋時(shí)，選擇陰涼通風(fēng)處怠速運(yùn)轉(zhuǎn)逐漸停機(jī)，讓其自然冷卻。

6. 由于氣溫高，車輛的制動性能也會減弱，特別是下長坡，制動蹄片更容易過熱，使制動力下降，應(yīng)采取相應(yīng)的措施，比如給制動鼓淋水（但不可過急，以免制動鼓開裂）等。當(dāng)制動性能滿足不了行車安全的要求時(shí)，必須停車，待溫度降下來后，再繼續(xù)行駛。

7. 在炎熱天氣行車，由于瀝青路面、渣油路面變軟、泛油，并有一定的彈性，使路面很滑，車輛容易產(chǎn)生側(cè)滑，在駕駛操作上要特別注意，踏下和松抬加速踏板、制動踏板及轉(zhuǎn)向時(shí)，都要緩慢，不能過急。

8. 在炎熱天氣行駛，輪胎在高溫條件下與路面滾動摩擦，溫度上升快，胎內(nèi)氣體膨脹，胎壓增高，容易發(fā)生爆胎，應(yīng)注意調(diào)整胎壓，加強(qiáng)維護(hù)工作。

9.夏季駕駛應(yīng)該注意什么

炎熱的夏季到來，因?yàn)楦邷?、多雨等夏季的特殊因素，和人的精神狀況的不佳，要保障行車安全，以下八個(gè)方面必須引起注意。

具體可歸納為“二?！?、“二不”、“二防”、“二莫”四個(gè)“二”。 二保：一是保證良好睡眠。

夏天天長了，人們睡覺晚了，白天開車就很容易犯困。尤其是中午，經(jīng)常會感到困得睜不開眼。

這時(shí)候，你最好小憩一會兒，或用冷水洗洗臉，活動四肢，待精力恢復(fù)、頭腦清醒后再繼續(xù)開車，以確保行車安全。二是保持平常心態(tài)。

盛夏高溫，駕車者情緒 不穩(wěn)，稍有不順就“火冒三丈”。駕車者一定要調(diào)節(jié)、控制自己的不良情緒，保持平常心態(tài)，可以在行車中放一些讓自己心情舒暢的音樂調(diào)節(jié)情緒。

二不：一是“病車”不上路。夏季的高溫、大雨對車輛各個(gè)部件都是嚴(yán)峻的考驗(yàn)。

馬路上水箱“開鍋”的，發(fā)動機(jī)“粘 缸”的、著火的，爆胎的，電路受潮短路的非常多。因此，在上路前，你最好檢驗(yàn)一下車的制動、水箱、輪胎等，以防路上發(fā)生不愉快的事。

二是不帶易燃物。車停放在烈日下時(shí)，千萬別把打火機(jī)、可樂等放在車?yán)?，特別是儀表臺上。

二防：一是晴天防“虛光”。夏季瀝青路面被陽光暴曬后容易產(chǎn)生“虛光”，需要仔細(xì)辨別路面，正確判斷，以保證行車安全，司機(jī)可以戴上淺色墨鏡，以減少陽光的 直射。

但不宜戴顏色太深的墨鏡，墨鏡的暗色能延遲眼睛把映像送往大腦的時(shí)間，這種視覺延遲又造成速度感覺失真，使你作出錯(cuò)誤的判斷，特別是車速較高時(shí)，過深的墨鏡會延長你對情況的反應(yīng)時(shí)間。二是雨天防打滑。

夏季雨水多，駕車者在行車途中遇上暴雨時(shí)應(yīng)減速行駛，與行人、車輛保持足夠的安全距離，切忌猛打方向 盤，以免引起側(cè)滑而發(fā)生事故。 二莫：一是穿著拖鞋莫開車。

不少車主喜歡夏日里穿著拖鞋開車，特別是女士喜歡穿時(shí)尚、漂亮的涼拖開車，其實(shí)這是很危險(xiǎn)的。二是開著空調(diào)莫睡覺。

在車內(nèi)空間密不透風(fēng)的情況下，如果在車輛停止?fàn)顟B(tài)下長時(shí)間開空調(diào)，會導(dǎo)致車內(nèi)空氣難以對流，發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的一氧化碳便 可能聚集在車內(nèi)，加之車內(nèi)人員呼吸排出的二氧化碳，時(shí)間一長便會造成中毒。 輪胎氣壓尤為重要 輪胎氣壓一般在2.2—2.5千帕之間為正常，超過這個(gè)數(shù)字就要引起注意了 。

春季時(shí)20度左右一般胎壓保持在2.3千帕，但是隨著氣溫及路面的溫度逐步升高，高速或者長途行駛，胎壓很容易上升，且容易引發(fā)爆胎，為了安全，車主此時(shí)就該停車降壓。 尤其是夏季到來，路面溫度將可能達(dá)到60-70攝氏度，汽車在路上如果胎壓過高，稍微碰到輪胎的薄弱處都很容易爆胎。

所以汽車保持在2.2千帕的胎壓比較好。 所以高溫行車，一定要注意經(jīng)常檢查胎壓，車主可以經(jīng)常到維修站檢測。

不過還需注意，熱天行駛后，不要急于沖洗輪胎，由于輪胎長期與地面接觸溫度高，忽然遭受冷水沖擊，容易使胎壁變形或不均勻，且冷縮的胎壁周圍也會起包，導(dǎo)致爆胎。