夏天安全開車(夏季開車應該注意什么?)

1.夏季開車應該注意什么?

夏季天氣炎熱，氣溫高，不利于汽車正常運行和駕駛員身體健康。

為保證行車安全，駕駛員應注意做到以下十防： 一、防機體過熱：夏季環(huán)境溫度高，發(fā)動機容易過熱。因此，夏季應加強對發(fā)動機冷卻系統的檢查、保養(yǎng)，及時清除水箱、水套中的水垢和散熱器芯片間嵌入的雜物；認真檢查節(jié)溫器、水泵、風扇的工作性能，損壞的應及時修復，同時注意調整好風扇皮帶的張緊度；及時加注冷卻水。

當水溫超過 100 ℃時，應在蔭涼處停車降溫，讓發(fā)動機怠速運轉，并掀開發(fā)動機罩以利散熱。當水箱開鍋、發(fā)動機過熱時，切勿將發(fā)動機熄火 （ 電機驅動風扇的除外 ） ，也不可向發(fā)動機潑冷水，以防機體炸裂。

二、防燃油氣阻：溫度越高，燃油 （ 特別是汽油 ） 蒸發(fā)越快，越容易在油路中形成氣阻。因此，夏季應及時清洗燃油濾清器，保證油路暢通；行車中將一塊濕布蓋在燃油泵上，并定時淋水以保持濕潤，減少氣阻的產生。

一旦燃油系產生氣阻時，應立即停車降溫，并扳動手油泵使油路中充滿燃油。 三、防電瓶虧水：夏季氣溫高，蓄電池電解液中的水分蒸發(fā)快，液面下降快，甚至極板露出液面，造成蓄電池虧水而早期損壞。

因此，夏季應經常檢查蓄電池內液面高度，并及時添加蒸餾水，以保證正常的液面高度 （ 一般為1015mm） 和電解液密度 （ 夏季一般為 1.24） ，保證蓄電池處于良好的工作狀態(tài) . 四、防制動失靈：制動液在高溫環(huán)境中易蒸發(fā)汽化，在制動管路中形成氣阻，制動蹄片也容易燒蝕，造成制動失靈。因此，夏季應及時檢查調整制動系統，及時添加或更換制動液，徹底排凈液壓制動系統中的空氣，并保證制動皮碗、制動軟管和制動蹄片的完好，行車中如發(fā)現制動踏板變軟時，應及時排氣；下長坡途中應注意停車晾剎，保證制動性能良好；若發(fā)現制動轂發(fā)燙，應停車降溫，但不可澆潑冷水，以防制動轂破裂。

五、防車胎爆裂：夏季機車輪胎內的氣壓會隨著溫度的升高而升高，容易產生爆胎事故。因此，出車前應適當降低車胎氣壓。

若行車中胎溫過高時，應及時將車停于蔭涼處休息降溫，切勿采用潑冷水的辦法降溫，否則易使胎層拉裂；也不得采用放氣的方法降溫降壓，否則胎溫胎壓還會繼續(xù)上升。 六、防潤滑不良：溫度高時，機油粘度下降，抗氧化性變差，造成潤滑不良。

因此，夏季應及時換用高牌號機油 （ 如 ECA40） ，經常檢查油量油質，并及時添加或更換；及時清洗保養(yǎng)機油濾清器、機油散熱器，保證機油暢通、散熱良好，并盡量避免發(fā)動機超負荷工作。 七、防高熱中暑：夏季日照強、氣溫高，駕駛員流汗多，精力消耗大，易發(fā)生中暑。

為預防中暑，駕駛員在出車前和行車途中應避免食用辛辣油膩食物，多食用新鮮蔬菜，多飲用清涼飲料，并注意補充鹽分。要隨車攜帶水壺和毛巾，并備帶人丹、十滴水等防暑藥物；保持駕駛室內通風良好，途中注意休息。

八、防發(fā)動機爆燃：發(fā)動機因過熱而產生爆燃，會使氣缸上部的磨損增強 35 倍。因此，進入夏季之前就要對燃燒室、氣門頭等部位的積碳進行一次徹底的清除，使之保持良好的散熱和正常的壓縮比。

調整點火正時時間，適當減少點火提前角。調整化油器主油針，使混合氣略稀，防止爆燃的產生。

九、防疲勞磕睡：夏季氣溫高，駕駛員睡眠不足，行車中容易疲勞磕睡。因此，出車前應注意休息，保證充足的睡眠，盡量利用早晚時間行車，避開習慣睡眠時間行車。

當行車中感到疲勞、打哈欠、手足無力等疲勞征兆時，應立即停車休息，或用冷水淋洗頭面，活動四肢，待精力恢復、頭腦清醒后再行車。 十、防途中遇險：在炎熱的天氣里，路面上的灰塵較多，附著系數下降，瀝青柏油路面在太陽曝曬下變軟。

制動時，表面的瀝青粘在車輪上被揭起，降低了制動性能。駕駛員應謹慎駕駛。

夜間還應注意路邊、橋頭乘涼露宿的人員，防止撞壓。通過鋪有農作物的路面時，應降低車速，不要輕易使用制動，以防側滑；也不要去碰堆放的農作物和器具，謹防有人在其間休息；并注意預防有人從堆放的作物堆中突然橫穿公路；通過后還應停車檢查車油、排氣管上是否纏有農作物。

2.汽車夏季行車需要注意哪些

夏季行車會有鏡像反應，也就是大家說的海市蜃樓，在行車時會讓人產生錯覺。會導致開車時注意力不集中，若遇到危險情況就很難避讓。這就要求駕駛員有良好的心理素質，對路面產生的“鏡面效應”有良好的認識，在思想上有充分的準備。夜間行車，路面上乘涼的閑散人員增多，應當降低行駛速度，注意觀察路面情況，并變換燈光提醒路人。

除了上面的原因以外，還有高溫帶來的影響，汽車上面很多部件都是懼怕高溫的，比如說發(fā)動機，溫度一高，發(fā)動機就容易過熱，這也是不安全的重要因素之一，一定要加強預防措施。要加強對發(fā)動機冷卻系統的檢查，保養(yǎng)。以及要保證風扇，節(jié)溫器等的正常工作，對于不能正常工作，要及時維修。開車前，要檢查冷卻液面是否在正常范圍值，以免發(fā)生不必要的意外。

駕駛人員的心情也非常重要，煩躁的心情在行車時最好不要有，特別是在夏季的時候，一旦遇到外界特殊情況（對方車輛擠壓占道等），就會容易造成情緒過分激動，從而行為上也開始不理智，如超車急轉彎等，這樣很容易造成交通事故的發(fā)生。所以，駕駛人員，要加強自身職業(yè)道德修養(yǎng)，包容他人，珍愛生命。

還有汽車本身的問題，爆胎的狀況一定要預防的比較得當。要經常檢查輪胎，發(fā)現輪胎有鼓包、裂紋等要及時修復或更換，將胎壓調至規(guī)定胎壓范圍內的較低值，防止溫度過高發(fā)生爆胎。要經常檢查油路、電路是否破損、松動，防止跑、冒、滴、漏情況的發(fā)生，從源頭上杜絕火災的發(fā)生。

3.夏季開車的注意事項?

夏日開車注意事項之補充淡鹽水。自駕一族越來越多，有研究發(fā)現，約有40%的道路交通事故與氣象條件有直接或間接的關系。高速公路上的交通事故約有13%與氣象條件有關，僅次于疲勞和瞌睡。在氣溫高于23℃時，司機對緊急情況做出反應的時間，要比在23℃時的反應時間增加0.3秒。炎熱的天氣里，事故發(fā)生率要比涼爽天氣時高出50%到80%。所以司機在夏季駕車要特別注意自己的健康隱患。

如果司機長時間處于炎熱、高溫、熱輻射的環(huán)境下，身體會隨著大量出汗而丟失鹽分。表現為血壓下降、四肢冰冷、尿量減少甚至昏睡或神志不清等。這時候應適當飲用淡鹽水。如每天長時間開車，幾小時后需停下來，到車外活動活動身體，休息10分鐘左右，以避免下肢靜脈血栓。另外車內長時間開啟空調，會使車內外空氣不流通，尤其是在停車時，空調繼續(xù)運轉，可使發(fā)動機排出的一氧化碳聚集于車內，使司乘人員發(fā)生一氧化碳中毒。

因此，別在開著空調的車內睡覺或長時間滯留。在雷雨天氣駕車時，最好不要在雷雨天氣打開車內的音響設備，接聽手機時要及時收起車上的天線，另外，也不要把車停在大樹下。

4.夏天開車有那些需要注意的地方?

(1)夏季要經常對車輛技術狀況進行檢查，重點檢查車輛安全部位，嚴禁駕駛病車上路行駛。駕駛人在夏季行車前，必須保證充足的休息和睡眠，保持精力充沛，嚴禁疲勞駕駛。炎熱天氣行車要控制車速，避免過長時間高速行車，以免造成發(fā)動機或輪胎溫度過高。行車中應密切注視非機動車和行人動態(tài)，要提防非機動車和行人突然橫穿道路，奔向道路陰涼一側。

(2)要注意防止發(fā)動機過熱。夏季炎熱天氣駕駛車輛行車中，應隨時注意水溫表的變化，一般不得超過95℃，尤其是車輛載重或在山區(qū)道路行車時，更要注意防止發(fā)動機過熱。如果溫度過高，要及時選擇陰涼處停車降

(3)行駛中要經常檢查輪胎。夏季行車時間不宜過長，應每隔2小時或行駛一段路程后適當停車休息，同時檢查輪胎溫度和氣壓；輪胎氣壓過高時有爆胎的危險。當發(fā)現輪胎因過熱而氣壓上升時，應設法將車停到陰涼處或樹蔭下，讓輪胎自然降溫、降壓，不可用放氣或潑冷水方法來降低輪胎氣壓和溫度。另外，夏季行車應盡量避免緊急制動，嚴禁車輛超載超限。

(4)避免疲勞駕駛。在夏季炎熱天氣或駕駛室內溫度過熱的環(huán)境下駕駛車輛，溫度高、空氣流通差

(5)不要超速行駛。夏季炎熱天氣行車，路面溫度較高，渣油路面會出現泛油、溶化現象，車輛行駛阻力因而增加。車輛載重后超速行駛，輪胎和路面的急劇摩擦，會導致輪胎溫度不斷增高而引發(fā)爆胎事故，遇雨后極易發(fā)生側滑。另外，由于超速行駛，會增加駕駛人的心理壓力，而且速度越高，心理負擔越重，越容易出現急躁情緒，甚至汗流俠背，操作錯誤，導致交通事故。制動時，表面的瀝青勃在車輪上被揭起，降低了制動性能。駕駛員應謹慎駕駛。

(6)山區(qū)道路安全行車注意事項。夏季在山區(qū)道路行車要嚴格控制車速，尤其在彎道和下陡坡路段應減速行駛，充分使用發(fā)動機的制動作用控制車速，嚴禁空擋滑行和緊急制動。下坡途中隨時注意制動器的工作效能，氣壓制動的車輛要經常觀察氣壓表讀數，液壓制動的車輛要防止“氣阻”；感到踏板“軟弱”或異常時，應及時停車檢查。載貨車輛在較長的下坡路段行駛時，應在行駛一段路程后，選擇安全地點停車休息，以降低輪毅溫度。

(7)注意飲食平衡。駕駛人在夏季應保持健康的起居，注意飲食平衡，不可暴飲、暴食，注意食物的種類合理搭配，養(yǎng)成定時進餐的習慣。工作之余可選擇不同的方法鍛煉身體，以增強身體健康。

5.夏天開車時需要注意點什么呢?

首先要保護好車輛外觀的美觀，盡量避免在太陽下暴曬汽車： 1：夏天如果暴曬，車內的溫度會很高。

在你再次駕車時不會上車就悶熱，出一身的汗，因為即使開空調也要需要時間來降溫。 2：車漆在太陽下暴曬會退色或者是光澤度會降低，如果是原白色的，使用一段時間后容易變成乳白色。

其次就是注意水溫： 1：不要以低擋起步，行車中水溫應控制在80-90攝氏度。行進中及時換擋，不要長時間使用一個擋位，也不能使用高擋低速行駛或使用低速擋高速行駛。

2：要養(yǎng)成每天早上開車時先查看時否缺水，因為夏天天氣炎熱，水會蒸發(fā)，也有損耗，如果缺水，發(fā)現不及時會損壞發(fā)動機，嚴重影響發(fā)動機的使用壽命。 3：養(yǎng)成檢查缺水的同時，一塊檢查一下制動液是否缺失，夏天蒸發(fā)的原因，要及時發(fā)現，避免事故。

其他的參照平時的保養(yǎng)方法即可： 新車都需要磨合，因為新車各個零部件之間還沒結合好，新車出廠，開始行駛的時期，由于車子各部分的運動部件還沒有磨合，因此，必須謹慎使用，否則將會加劇零部件的損傷。而磨合期是讓引擎的各個部分磨合順暢，磨合好了也能延長車輛的使用壽命。

磨合期一般是5000公里。 磨合期注意的問題： 1：磨合期車速不要超過60邁。

（就是不要超過每小時60公里的速度） 2：新車跑到2300公里時一定要去保養(yǎng)，第一次免費。換機油，三芯，齒輪油，這很重要，第一次換下來的機油及齒輪油里有磨合下來的細微的鐵銷，不換對發(fā)動機有損害。

以后每隔5000共六要去換機油及三芯。新車磨合一段時間就好用了。

3：不要以單一車速長時間行駛；再就是不要添加任何金屬抗磨劑。 4：以低擋起步，行車中水溫應控制在80-90攝氏度。

行進中及時換擋，不要長時間使用一個擋位，這樣不利于各個檔位的磨合。也不能使用高擋低速行駛或使用低速擋高速行駛。

5：汽車啟動后應原地升溫，待水溫達到起步溫度后再起步。駕駛中要選擇良好路面，保持中速行駛，油門要小，盡量避免急加速和急剎車。

6：在就是千萬不要幫別人拖車，拖車有百害而無一利，有時能損害發(fā)動機，或使汽車的大架變形。

6.夏天開車應注意哪些問題

1）、爆胎是夏天開車時最害怕發(fā)生的事情。在高溫天氣下，地面溫度也很高，車胎內的氣體迅速膨脹，使胎壓升高，很容易引起爆胎。夏日檢查輪胎氣壓就顯得尤為重要。如果在車上準備一個“氣壓表”就非常方便。測量氣壓最好要在冷車時測量并且有規(guī)定值，氣壓值約在2.2 bar，這個值基本上適用于所有的車型，熱車測量氣壓值會升高0.8 bar-1.0 bar，屬于正常范圍。

2）、油箱加油不要太滿。油箱里的油在炎熱的環(huán)境中會膨脹，揮發(fā)速度也加快，如果油加得很滿，很容易發(fā)生危險。如果機蓋著火，不要著急打開，防止空氣中的氧進入機蓋內使它燃燒得更快，要先拿好滅火器，慢慢打開機蓋往里噴射。

3）、注意雨刷器。夏天，經常會下雨，雨刷就經常要使用了，如果雨刷上的膠皮已經快脫落了，就證明它已經到了使用極限了，必須馬上更換。以防在下大雨時雨刷器刷不干凈導致行車事故。4）、避免將車長時間停在太陽下。停車時應盡量將車停在陰涼處，避開陽光的直接照射，使車內溫度不致過高。給愛車貼膜是一種有效的防止太陽爆曬的方法。優(yōu)質的車膜不但可以有效的反射光線，還能夠有效的阻隔太陽光中的紫外線，有效的降低車內溫度。

7.夏天開車注意事項

夏天到了；陽光刺眼；酷熱難耐；保養(yǎng)不當的汽車容易出現自燃現象；為了乘涼；也為了躲避陽光；一些車主在開車時滋生出一些壞習慣..這些都嚴重地影響著行車安全..看看下面的案例和分析；就知道它們的危險指數有多大了.. 這些壞習慣 趕快改掉它 夏天開車；最需要注意的是什么！據了解；夏天人們會產生不少危險的駕車壞毛?。蝗绻阋灿?；趕快改掉它.. ■天熱不系安全帶危險指數：★★★★☆ 灰鏡頭：前幾天；汪小姐坐同事的車去參加一個商務會議..由于會議需要參加者正裝出席；汪小姐怕弄皺了自己的正裝；就沒有系安全帶..一路上；車子飛馳向前；汪小姐和同事輕松地聊著天；可突然；前方一輛車急剎車；汪小姐的同事也趕緊剎車；強大的慣性把汪小姐向前拋去；結果；她的前額撞擊在前擋風玻璃上受了傷；前擋風玻璃也在重擊之下破碎.. 提醒：上車一定要系安全帶 不系安全帶的危害眾所周知；尤其是有些女性；夏天到了；因為工作需要；有時需要穿著較為講究的時裝；怕弄皺衣服；往往心存僥幸而不系安全帶..此外；需要注意的是；夏天女士乘車或開車；最好不要佩戴胸部掛飾；因為在遇到突發(fā)情況急剎車時；金屬胸部掛飾容易造成胸骨骨折等嚴重傷害.. ■疲勞駕駛危險指數：★★★★★ 灰鏡頭：夏天氣溫高；體力消耗大；晚上睡眠常常不足；到了中午；人們往往容易疲勞、打瞌睡..在單位開車三十多年的老司機夏師傅；每逢夏天；他就有一個雷打不動的規(guī)矩；中午小睡三十分鐘后再開車；否則不出車..他這樣做；是因為曾有一次因睡眠不足、疲勞駕駛；結果在高速公路出了一次不小的事故；他也因此受了傷.. 提醒：保持頭腦清醒 夏天保持足夠的睡眠時間對有車一族來說非常重要；它可保證精力充沛..如果行車中感到困倦；應及時停車；適當休息一會兒；待頭腦清醒后再繼續(xù)開車；確保行車安全.. ■戴深色墨鏡危險指數：★★★☆☆ 灰鏡頭：夏天；在烈日下行車；眼睛常常會疲憊不堪..不少車主喜歡戴深色太陽鏡來遮擋陽光；保護眼睛..深色墨鏡雖然可以擋住刺眼光線；但也因此影響了視線..這一點；網友“徐徐而來”就有深刻印象..“五一”期間；他戴著酷酷的深色墨鏡去郊游；到一個隧道口時；由于光線突然變暗；加上他的深色墨鏡視線受到影響；他沒有看到隧道口正有一位行人在行走；結果車子刮到了這位行人手中的物品；幸好沒有傷及行人身體.. 提醒：墨鏡顏色不宜太深 墨鏡的暗色能延遲眼睛把影像送往大腦的時間；這種視覺延遲又造成速度感覺失真；使戴墨鏡的車主作出錯誤的判斷..有研究表明；過深的墨鏡會延長司機對突發(fā)情況的反應時間.. ■將手伸出車窗外危險指數：★★★☆☆ 灰鏡頭：車主杜女士說；開車在路上；經常看到自恃駕技不錯的灑脫車主將左手伸在車外..好幾次她想提醒他們；不要把手伸出窗外；那很危險；但每次她都把話咽了回去..還有更危險的；有的車主會突然將頭探出窗外吐痰；讓人驚出一身冷汗..如果此時剛好有車疾馳而過；就非常危險了.. 提醒：頭手規(guī)矩些更安全 夏天天熱；不少人將手伸到窗外；一方面是可以讓手在風中涼快涼快；另一方面；似乎是為了顯示其車技的熟練..但是；這樣做是非常危險的；如果旁邊一輛疾馳而過的車輛觸及伸在車窗外的手臂；可以肯定；受傷是必然結果.. ■座上涼墊不固定危險指數：★★★★☆ 灰鏡頭：夏天到了；不少車主給車添置了涼快的坐墊..有一些車主貪圖方便；只在原來的駕駛位上加個涼墊..車主趙先生就是這樣；看著家中沙發(fā)上的涼墊舒服；就直接取來放在車上；也不做固定..一次；突然緊急制動時；由于涼墊與座位脫離；在慣性前滑中；趙先生整個身子也跟著涼墊順勢前滑；好在當時速度不快；但已讓他驚出一身冷汗.. 提醒：記著固定墊子 在駕駛位上鋪涼墊；如果是固定的；本來也沒有什么不妥；可如果坐墊是活動的；遇到情況需緊急制動時；身體往前的慣性很容易使人從座椅上滑落；尤其是部分不愛系安全帶的車主；十分危險；所以一定要記著固定墊子.. 汽車自燃 線路保養(yǎng)是關鍵 自燃危險指數：★★★★★ 天氣炎熱起來；汽車自燃也再次引起人們的注意..一位處理過多宗自燃事故的交警告訴記者；引起汽車自燃的原因很多；最常見的是由于汽車電路、油路、線路故障所導致的自燃；特別是對于那些平時疏于保養(yǎng)的舊車來說；在高溫天氣里更易發(fā)生意外..所以；要及早做好汽車的日常檢查；防止線路故障；才能夠使愛車真正遠離自燃事故.. 對于避免汽車自燃；有車主認為；只要自己不輕易改裝；基本上就不用擔心出現這種意外..對此；業(yè)內維修專家指出；由于發(fā)動機工作狀態(tài)下溫度較高；其附近線路易老化、龜裂；造成漏電隱患；導致意外發(fā)生..不過；線路導致的故障；往往可以及早清除..因此；發(fā)動機線路故障方面引發(fā)的自燃事故；完全可以提前預防.. 炎熱天氣汽車易突發(fā)自燃；很多事故在發(fā)生之前；車主已經發(fā)現異樣狀況；但往往因為找不到原因；貽誤了防范的時間..這都是源于沒有意識到汽車發(fā)動機線路養(yǎng)護的重要性與必要性；其中很多人還是有豐富駕駛經驗的老司機；他們一般認為自己就是“半個專業(yè)汽車技師”；而且平時也注重汽車的保養(yǎng)維護；但還是不能有效地防患于未“燃”.. 老車由于發(fā)動機內部油污、。

8.夏季駕駛員應注意哪些安全事項

夏季駕駛員應注意的安全注意事項：

1. 夏季要確保行車安全，應在出車前做好車輛檢查，對車輛冷卻液、機油、輪胎、制動系統等逐一進行檢查，防止爆胎、爆燃、蓄電池損壞、供油系統氣阻和制動失效。發(fā)現液面、油面過低時應及時添加，避免發(fā)動機工作異常。對汽車電路進行檢查，避免電路短路造成車輛火災。

2. 要掌握高溫行車規(guī)律，針對高溫下氣候、路況、行人等發(fā)生的變化及其規(guī)律，采取正確的處理方法。上坡時，容易發(fā)生水溫偏高現象，應密切注意車輛水溫變化；下長坡時，一旦發(fā)現剎車偏“軟”等狀況，應及時停車檢查，并給制動系降溫；避免在車內吸煙或使用明火；瀝青路面表層在高溫下易軟化，造成車輛打滑、失控，車行在這樣的路面一定要輕踩剎車，注意控制車速。

3. 夏季，人的睡眠時間較短，易出現精神不振，加之駕駛室內溫度高，駕駛員失水多，體力消耗大，更易疲勞，反應能力下降。車行路上，陽光灼熱易造成視覺上的恍惚和錯覺。因此，駕駛員應保證足夠的休息和睡眠。車內可準備一些飲料、濕毛巾等防暑降溫用品。

4. 駕駛時要保持良好心態(tài)。高溫下，駕駛員容易心情煩躁、手足失措，應當保持良好心情，不要帶著情緒駕車。

5. 夏季由于氣溫高，致使發(fā)動機散熱不好，容易產生發(fā)動機過熱，供油系產生氣阻，應采取相應的散熱措施，如往散熱器上噴水或者在散熱器開鍋時，選擇陰涼通風處怠速運轉逐漸停機，讓其自然冷卻。

6. 由于氣溫高，車輛的制動性能也會減弱，特別是下長坡，制動蹄片更容易過熱，使制動力下降，應采取相應的措施，比如給制動鼓淋水（但不可過急，以免制動鼓開裂）等。當制動性能滿足不了行車安全的要求時，必須停車，待溫度降下來后，再繼續(xù)行駛。

7. 在炎熱天氣行車，由于瀝青路面、渣油路面變軟、泛油，并有一定的彈性，使路面很滑，車輛容易產生側滑，在駕駛操作上要特別注意，踏下和松抬加速踏板、制動踏板及轉向時，都要緩慢，不能過急。

8. 在炎熱天氣行駛，輪胎在高溫條件下與路面滾動摩擦，溫度上升快，胎內氣體膨脹，胎壓增高，容易發(fā)生爆胎，應注意調整胎壓，加強維護工作。

9.夏季駕駛應該注意什么

炎熱的夏季到來，因為高溫、多雨等夏季的特殊因素，和人的精神狀況的不佳，要保障行車安全，以下八個方面必須引起注意。

具體可歸納為“二?！?、“二不”、“二防”、“二莫”四個“二”。 二保：一是保證良好睡眠。

夏天天長了，人們睡覺晚了，白天開車就很容易犯困。尤其是中午，經常會感到困得睜不開眼。

這時候，你最好小憩一會兒，或用冷水洗洗臉，活動四肢，待精力恢復、頭腦清醒后再繼續(xù)開車，以確保行車安全。二是保持平常心態(tài)。

盛夏高溫，駕車者情緒 不穩(wěn)，稍有不順就“火冒三丈”。駕車者一定要調節(jié)、控制自己的不良情緒，保持平常心態(tài)，可以在行車中放一些讓自己心情舒暢的音樂調節(jié)情緒。

二不：一是“病車”不上路。夏季的高溫、大雨對車輛各個部件都是嚴峻的考驗。

馬路上水箱“開鍋”的，發(fā)動機“粘 缸”的、著火的，爆胎的，電路受潮短路的非常多。因此，在上路前，你最好檢驗一下車的制動、水箱、輪胎等，以防路上發(fā)生不愉快的事。

二是不帶易燃物。車停放在烈日下時，千萬別把打火機、可樂等放在車里，特別是儀表臺上。

二防：一是晴天防“虛光”。夏季瀝青路面被陽光暴曬后容易產生“虛光”，需要仔細辨別路面，正確判斷，以保證行車安全，司機可以戴上淺色墨鏡，以減少陽光的 直射。

但不宜戴顏色太深的墨鏡，墨鏡的暗色能延遲眼睛把映像送往大腦的時間，這種視覺延遲又造成速度感覺失真，使你作出錯誤的判斷，特別是車速較高時，過深的墨鏡會延長你對情況的反應時間。二是雨天防打滑。

夏季雨水多，駕車者在行車途中遇上暴雨時應減速行駛，與行人、車輛保持足夠的安全距離，切忌猛打方向 盤，以免引起側滑而發(fā)生事故。 二莫：一是穿著拖鞋莫開車。

不少車主喜歡夏日里穿著拖鞋開車，特別是女士喜歡穿時尚、漂亮的涼拖開車，其實這是很危險的。二是開著空調莫睡覺。

在車內空間密不透風的情況下，如果在車輛停止狀態(tài)下長時間開空調，會導致車內空氣難以對流，發(fā)動機運轉所產生的一氧化碳便 可能聚集在車內，加之車內人員呼吸排出的二氧化碳，時間一長便會造成中毒。 輪胎氣壓尤為重要 輪胎氣壓一般在2.2—2.5千帕之間為正常，超過這個數字就要引起注意了 。

春季時20度左右一般胎壓保持在2.3千帕，但是隨著氣溫及路面的溫度逐步升高，高速或者長途行駛，胎壓很容易上升，且容易引發(fā)爆胎，為了安全，車主此時就該停車降壓。 尤其是夏季到來，路面溫度將可能達到60-70攝氏度，汽車在路上如果胎壓過高，稍微碰到輪胎的薄弱處都很容易爆胎。

所以汽車保持在2.2千帕的胎壓比較好。 所以高溫行車，一定要注意經常檢查胎壓，車主可以經常到維修站檢測。

不過還需注意，熱天行駛后，不要急于沖洗輪胎，由于輪胎長期與地面接觸溫度高，忽然遭受冷水沖擊，容易使胎壁變形或不均勻，且冷縮的胎壁周圍也會起包，導致爆胎。