1、購買(mǎi)和使用發(fā)電機,應當符合銘牌上的技術(shù)要求,如電壓,功率和額定輸出電流等。
例如用于豐收—27型拖拉機,東方紅—40型拖拉機等,常用150瓦發(fā)電機,額定輸出電流為13安;用于鐵牛—55型拖拉機常用220瓦發(fā)電機,額定輸出電流為18安。 2、用于拖拉機上的發(fā)電機通常為并激式,也就是說(shuō)發(fā)電機激磁線(xiàn)圈是并聯(lián)的,所以,總要有一端通過(guò)機殼與電樞線(xiàn)圈是并聯(lián)的,所以,總要有一端通過(guò)機殼與電樞線(xiàn)圈相接。
若激磁 發(fā)電機原理線(xiàn)圈在發(fā)電機內通過(guò)機殼與電樞線(xiàn)圈相接叫內搭鐵,即叫“內搭鐵發(fā)電機”;若激磁線(xiàn)圈在發(fā)電機外通過(guò)調節器搭鐵,即叫“外搭鐵發(fā)電機”。國產(chǎn)拖拉機目前使用的直流發(fā)電機均為內搭鐵。
在接線(xiàn)時(shí),一定要將激磁線(xiàn)圈的引出線(xiàn)與搭鐵的碳刷架相接,激磁線(xiàn)圈便無(wú)電流通過(guò),發(fā)電機不會(huì )發(fā)電。另外有些進(jìn)口的拖拉機上使用外搭鐵發(fā)電機,如果改為內搭鐵發(fā)電機,只要調換發(fā)電機激磁線(xiàn)圈抽頭接線(xiàn)即可。
3、發(fā)電機殼上兩個(gè)接線(xiàn)柱,一般均有“電樞”“磁場(chǎng)”字樣注明。如文字標注不清,可用下述方法識別。
1) 電樞接線(xiàn)柱:直徑較粗;是接在絕緣的刷架上。 2) 磁場(chǎng)接線(xiàn)柱:直徑較細;磁場(chǎng)線(xiàn)圈一個(gè)端頭就按在上面。
4 、在拖拉機上的發(fā)電機是由發(fā)動(dòng)機帶動(dòng)的,所以轉動(dòng)方向是一定的,在檢修時(shí)若將發(fā)電機反向旋轉就不發(fā)電,這是因為正轉時(shí)電樞線(xiàn)圈在磁場(chǎng)的作用下感應出的電流經(jīng)調節器與激磁線(xiàn)圈相通。激磁線(xiàn)圈通電后的磁場(chǎng)方向與鐵芯剩磁方向相同,因而磁場(chǎng)不斷增強,電壓迅速升高。
反轉時(shí)電流方向與正轉時(shí)相反,使激磁線(xiàn)圈通電后的磁場(chǎng)方向與鐵芯剩磁方向相反,磁場(chǎng)越來(lái)越弱,使發(fā)電機不能發(fā)電。 5、當發(fā)電機電樞不經(jīng)負載短路時(shí),發(fā)電場(chǎng)是不會(huì )燒壞的。
這是因為拖拉機上使用的直流發(fā)電機均為并激式。發(fā)電機于額定功率下工作時(shí),電樞繞組產(chǎn)生的電流大部分輸向外電路,小部分輸入激磁繞組產(chǎn)生磁場(chǎng)。
當電樞接線(xiàn)柱與機殼短路時(shí),發(fā)電機電流迅速增大,此時(shí)在電機內產(chǎn)生很大的壓降和強烈的電樞反應,使輸出的電壓急劇下降,激磁電流迅速消失,發(fā)電機電壓趨近于零。因此,當電樞接線(xiàn)柱與機殼短路時(shí)不會(huì )燒壞發(fā)電機。
6、在使用中有時(shí)發(fā)現發(fā)電機極性突然改變的現象(即發(fā)出的電流方向改變)。這是因為輸出電流驟然增大時(shí),電機內部強烈的電樞反應使鐵芯剩磁方向改變而引起。
遇到這種情況必須將其改變過(guò)來(lái),才能使充電電路正常工作。改變的方法是:將蓄電池正極與機殼連接,負極與磁場(chǎng)接線(xiàn)柱相觸2—3秒,即能改變磁極鐵芯的剩磁方向。
(在正極搭鐵的系統中)。有時(shí),在檢修中用蓄電池做電源,用跳火花法檢查激磁線(xiàn)圈故障時(shí),如不注意連接的極性,把蓄電池負極當成搭鐵極,改變了激磁線(xiàn)圈的電流方向,從而使鐵芯剩磁方向改變了。
由于剩磁方向的改變,則發(fā)電機電壓極性也隨之改變。這是應當注意的。
7、一般的直流發(fā)電機整流子銅片間的云母片都低于銅片。這是因為銅片比云母片磨損速度快,使用一段時(shí)間云母片就會(huì )高出整流子銅片,使碳刷懸空。
這樣整流子和碳刷之間就會(huì )出現強烈火花。為避免此現象,整流子車(chē)光后應用鋸片將云母割低于整流子銅片0.8毫米左右。
但有的直流發(fā)電機如ZF—28型和ZF—33型,整流子銅片間采用人工云母,它與銅片磨損速度相近,故出廠(chǎng)時(shí)未將云母片割低,檢修這種發(fā)電機就不需割低。
1、使用場(chǎng)合:汽油發(fā)電機在使用時(shí)應安和在室外或是機房?jì)韧L(fēng)較好的地方,不可以靠近門(mén)窗以及通風(fēng)口,避免一氧化碳進(jìn)入室內。
2、燃油的存放與使用:發(fā)電機燃油應存放于專(zhuān)用的庫房?jì)龋瑤靸鹊脑O備有必要契合消防部分的規定,運用的燃油品種應與發(fā)電機運用說(shuō)明書(shū)或標簽上需求的相符。
3、發(fā)電機線(xiàn)路連接:戶(hù)外線(xiàn)的標準有必要能滿(mǎn)意所用電器負載的需求,當使用加長(cháng)的電線(xiàn)時(shí),要承認其與地之間的絕緣杰出。
4、保持汽油的清潔:在運用油桶加注柴油之前,要通過(guò)充分沉積,沉積時(shí)間最好在3天以上。加油時(shí)還應細心過(guò)濾,以防機械雜質(zhì)的混入。在操作時(shí)還應堅持儲油容器和加油東西的清洗。
5、不可以摻入其他燃油:油漬當中如果有其他燃油存在的話(huà),燃燒性也會(huì )變得很差,導致起動(dòng)困難,甚至不可以起動(dòng)。
6、選用優(yōu)質(zhì)汽油:汽油品質(zhì)的好壞直接關(guān)系到小型汽油機是否可以正常的運轉。
柴油發(fā)電機組操作規程
1.柴油發(fā)電機組運行時(shí).需專(zhuān)人監護.隨時(shí)觀(guān)查功率.電壓.電流.水溫.油溫.機油壓力等.并認真填寫(xiě)運行記錄.嚴禁串崗脫崗.
2.供電局停電時(shí).首先將廠(chǎng)配電室總進(jìn)線(xiàn)開(kāi)關(guān)分開(kāi).發(fā)電機主斷路器開(kāi)關(guān)分開(kāi).
2.檢查潤滑機油和冷卻水.蓄電池電力.加足柴油.
3.接通蓄電池開(kāi)關(guān).按下電啟動(dòng)運轉按鈕.緩慢加油升速到額定高速.
4.按下起勵發(fā)電按鈕.調整頻率到50周波輸出電壓380伏.
5.機組空載暖機運轉5分鐘后.接通發(fā)電機主斷路器送電.
6.供電局來(lái)電時(shí)機組停機.先將發(fā)電機主斷路器分開(kāi).再關(guān)油門(mén).合配電室總進(jìn)線(xiàn)開(kāi)關(guān).
7.當機組發(fā)生下列情況時(shí)請立即停機;
① 突然聽(tīng)到不正常的聲音 ② 突然發(fā)生不正常的振動(dòng)
③ 發(fā)動(dòng)機轉速突然上升或下降過(guò)大 ④ 排氣顏色突然變黑
⑤ 發(fā)電機產(chǎn)生火花或冒煙 ⑥ 機油壓力過(guò)小.油溫.水溫過(guò)高
⑦ 發(fā)電機過(guò)載時(shí).及時(shí)減載或停機
8.嚴禁放金屬等雜物在蓄電池上.以免損壞蓄電池.
9.機組長(cháng)期不用時(shí).每隔十天空載運行一次十分鐘.
家用小型發(fā)電機組的日常維護要注意以下事項:
1、為了保證小型發(fā)電機組正常運行,你應該檢查柴油燃料的質(zhì)量。 的污染物,包括燃料中所含的水應被刪除。 操作人員應檢查過(guò)濾器是否堵塞,如果設備部件生銹。 運營(yíng)商應該始終選擇最佳類(lèi)型的油,以確保正確的操作。 柴油燃料,以保持流動(dòng)性,環(huán)境的溫度不應太低。 否則會(huì )變得難以啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機。
2、柴油發(fā)動(dòng)機開(kāi)始之前,你應該知道正確的方法來(lái)檢查機器,消除漏檢問(wèn)題。 例如,您需要確定是否工作表面是水平的,足以承受振動(dòng)和保護設備從破碎的地面上。 檢查,如果發(fā)電機仍然具有良好的工作狀態(tài)。 此外,運營(yíng)商應該找出是否控制系統總是準確的。到底,發(fā)動(dòng)機油,應選擇合格的供應商。 需要適當地選擇,以及冷卻劑和通過(guò)油。
3、此外柴油發(fā)電機定期保養,正確的操作是必不可少的。 啟動(dòng)發(fā)電機之前,有必要預熱發(fā)動(dòng)機。通常,柴油發(fā)動(dòng)機需要,閑置至少10分鐘。
級保養(日保養)
l)檢查發(fā)電機工作日報;
2)檢查發(fā)電機機油平面、冷卻液平面;
3)日檢發(fā)電機有無(wú)損壞、滲漏,皮帶是否松弛或磨損;
4)檢查空氣濾清器,清潔空氣濾清器芯子,必要時(shí)更換;
5)放出燃油箱及燃油濾清器中的水或沉積物;
6)檢查水過(guò)濾清器;
7)檢查起動(dòng)蓄電池及電池液,必要時(shí)添加補充液;
8)起動(dòng)發(fā)電機并檢查有無(wú)異響;
9)用空氣槍清潔水箱、冷卻器及散熱網(wǎng)灰塵。
B級保養
1)重復A級每日的檢查;
2)每100至250小時(shí),要更換柴油濾清器;
所有柴油濾清器不可清洗.只可更換。100至250小時(shí)只是一個(gè)彈性時(shí)間,必須要根據柴油實(shí)際的清潔程度而更換;
3)每200至250小時(shí),要更換發(fā)電機機油及機油濾清器;
機油必須要符合美國API CF級以上;
4)更換空氣濾清器(機組運行300-400小時(shí));
要重視機房環(huán)境而決定更換空氣濾清器的時(shí)間,此濾清器是可以用氣槍清潔;
5)更換水過(guò)濾清器及添加DCA濃度;
6)清洗曲軸箱呼吸閥濾網(wǎng)。
C級保養 機組運行2000-3000小時(shí),請進(jìn)行如下工作:
重復A、B級保養
1)拆下氣門(mén)室蓋,清洗油污、油泥;
2)緊固各部螺絲(包括運行部分、固定部分);
3)用引擎潔霸清洗曲軸箱、油泥、鐵屑及沉積物;
4)檢查渦輪增壓器的磨損程度并清洗積炭,必要時(shí)進(jìn)行調校;
5)檢查、調整氣門(mén)間隙;
6)檢查PT泵、噴油器工作情況,調整噴油器行程,必要時(shí)進(jìn)行調校;
7)檢查、調整風(fēng)扇皮帶、水泵皮帶的松緊,必要時(shí)進(jìn)行調整或更換:清洗水箱散熱網(wǎng),并檢查節溫器的使用性能。
1.始終遵循發(fā)電機生產(chǎn)廠(chǎng)家的說(shuō)明進(jìn)行安全操作。
2.始終在戶(hù)外、通風(fēng)良好的地方使用發(fā)電機。
3.按照維護時(shí)間表對發(fā)電機的發(fā)動(dòng)機進(jìn)行維護,以發(fā)揮其最佳性能和確保安全。
4.切勿在易燃材料附近使用發(fā)動(dòng)機。
5.始終用新的汽油。如果您打算不使用發(fā)電機長(cháng)達30天,則要添加汽油穩定劑來(lái)穩定汽油。
6.請將發(fā)電機放在平坦的地面上操作。
7.當使用加長(cháng)電線(xiàn)時(shí),要確保其已經(jīng)接地,并且其導線(xiàn)規格足以滿(mǎn)足使用的要求。大功率的戶(hù)外專(zhuān)用電線(xiàn)可承受家用電器的負載要求。
8.切勿將發(fā)電機直接接入您的家庭用電回路中。
9.如果想要把發(fā)電機連接到家庭用電系統,必須請合格的電工安裝一個(gè)應急手動(dòng)電源切換系統。
玉柴發(fā)電機組維修造成柴油機"燒機油"的身分主要有以下多少個(gè)方面:1.缸套、活塞環(huán)磨損嚴重;由于某些啟事(這些啟事包含:磨合實(shí)驗不足,這款在諸多地區和行業(yè)領(lǐng)域深受業(yè)內人士好評的不間斷電源產(chǎn)品;2.產(chǎn)品市場(chǎng)廣闊,初步以為活塞環(huán)與缸套嚴重磨損,但拆缸發(fā)現活塞環(huán)、缸套正常;發(fā)電機組維修公司溫馨提示,當過(guò)濾器中的溫度達到350 ℃時(shí),沉積的顆粒物就會(huì )氧化燃燒,如果溫度達不到350 ℃,過(guò)多的沉積物就會(huì )堵塞過(guò)濾器,這時(shí)就需要利用外加能源(例如電加熱器,燃燒器或發(fā)動(dòng)機操作條件的改變)來(lái)提高DPF內的溫度,使顆粒物氧化燃燒。
被動(dòng)再生指的是利用燃油添加劑或者催化劑來(lái)降低微粒的著(zhù)火溫度。玉柴發(fā)電機組使用常出現的問(wèn)題1.定子繞組的多相相間短路定子繞組的多相相間短路,對發(fā)電機危害最大,短路電流會(huì )導致發(fā)電機燒毀。
2.定子繞組單相接地當定子繞組發(fā)生單相接地故障時(shí),電流流過(guò)定子鐵心,會(huì )造成鐵心燒傷,甚至使鐵心局部熔化。3.勵磁電路接地玉柴發(fā)電機組維修勵磁電路接地的情況分別有一點(diǎn)接地和兩點(diǎn)接地兩種。
一般來(lái)說(shuō),當勵磁電路發(fā)生一點(diǎn)接地時(shí),對玉柴發(fā)電機并無(wú)嚴重危害。但如果不及時(shí)處理,就有可能導致兩點(diǎn)接地,破壞轉子磁通的平衡,引起發(fā)電機強烈振動(dòng),最終燒壞轉子繞組。
柴油發(fā)電機啟動(dòng)/停機
一、手動(dòng)試機
1、發(fā)電機出租手動(dòng)啟動(dòng):先測試警報系統正常后,將控制開(kāi)關(guān)切于手動(dòng)(MAN)位置后,發(fā)電機即可自行啟動(dòng)。
2、發(fā)電機停車(chē):將控制開(kāi)關(guān)切至停止(STOP)位置或壓下紅色緊急停車(chē)鈕即可停止發(fā)電機運轉。緊急狀況時(shí)可直接壓下緊急停車(chē)鈕即可強迫停機。若壓下紅色緊急停車(chē)鈕時(shí)必須復歸原位,否則發(fā)電機將無(wú)法啟動(dòng)。
二、自動(dòng)切換控制
1、將控制開(kāi)關(guān)切到自動(dòng) (AUTO) ,并配合電源自動(dòng)切換開(kāi)關(guān)(ATS)控制開(kāi)關(guān)亦須置于自動(dòng)位置使用,當市電停止時(shí),A·T·S 會(huì )將啟動(dòng)信號給予發(fā)電機控制系統,發(fā)電機即會(huì )自動(dòng)起動(dòng)。
2、當控制開(kāi)關(guān)切到停止(STOP),或仍保持在自動(dòng),但市電已恢復時(shí) ATS 即送來(lái)停車(chē)信號,發(fā)電機即會(huì )自動(dòng)停止。 注意:運轉中的發(fā)電機,因故障(過(guò)速度,高水溫,低油壓,等)而發(fā)生自動(dòng)停機時(shí),于排除故障后須將故障復歸鈕壓下才能準備重新起動(dòng)。
運轉前檢查
一、外觀(guān)檢查:引擎外部是否有損,缺件,螺絲是否松動(dòng),發(fā)電機輸出線(xiàn)或控制線(xiàn)是否損傷松動(dòng)。
二、燃料系統:
1、燃油量是否足夠,配線(xiàn)配管是否有沒(méi)有漏油或管件松動(dòng)(等),排除燃油系統中的空氣。
2、潤滑系統:引擎潤滑油是否足夠?新引慶幡巍懟啤笑桅痞兀?大修后重裝的引擎在最初運轉 50 小時(shí)必須實(shí)施下列各項保養:
A、引擎潤滑油更換。
B、引慶幡巍懟啤笑桅痞兀?油濾清器更換。
C、引擎柴油濾清器更換。
D、氣門(mén)閥間隙的檢查調整。
E、引擎外部螺絲的檢查。
三、冷卻系統:冷卻散熱器的水量是否足夠?添加防銹劑。
四、蓄電池:蓄電池的電解液是否在正常液面?電壓是否正確?接頭有無(wú)松動(dòng)?
五、充電機是否正常運作?
六、排氣系統:消音器有無(wú)破損、排氣管按裝是否牢固。
七、機組四周不可存放易燃物及雜物。
八、發(fā)電機室之通風(fēng)是否良好。
九、閑雜人等勿隨意進(jìn)入機房。
發(fā)電機出租運轉中請注意以下幾點(diǎn)
1、AC電流表:表針指示是否正常,切換電流切換開(kāi)關(guān),量測各相序間之相電流值,各相序間相差最好不要超過(guò)10%。
2、AC電壓表:表針指示的電壓是否正常。
3、油壓表指示的油壓是否在正常范圍。
4、充電表:指針是否在(+)的方向。
5、水溫表指示的水溫是否在正常65℃ ~ 93℃范圍。
正確使用和維護發(fā)電機組可延長(cháng)發(fā)電機組的使用壽命: 起動(dòng)前的準備工作: 1、機房操作人員應遵守安全操作規程,穿工作服和絕緣鞋,機組人員應分工明確; 2、檢查飛輪及發(fā)電機部分防欄桿罩是否完好; 3、檢查各變速箱、離合器、調速器、油位、各緊固件等,確認完好,油水溫度不低于20度時(shí),方可起動(dòng); 4、將各系統管路閘門(mén)設置在“工作”位置; 5、檢查傳動(dòng)機構的鏈接螺栓,并緊固好; 6、將離合器手柄壓力是否正常,超速保險裝置是否定位; 7、檢查貯氣瓶壓力是否正常,超速保險裝置是否定位; 8、打開(kāi)打氣泵的排污閥; 9、檢查循環(huán)水泵、機油泵、燃油泵是否正常; 10、將勵磁電阻置于最大的電阻位置,并將送電開(kāi)關(guān)斷開(kāi)。
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