柱塞泵檢修(柱塞泵檢修規(guī)程是什么?)
1.柱塞泵檢修規(guī)程是什么?
去百度文庫(kù)，查看完整內(nèi)容> 內(nèi)容來(lái)自用戶：vij9552 柱塞泵檢修規(guī)程第一章總則1.1適用范圍本規(guī)程適用于化工廠常用臥式柱塞泵的維護(hù)和檢修，特殊用途臥式柱塞泵以及立式柱塞泵的維護(hù)和檢修可參考執(zhí)行。
1.2結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)述柱塞泵主要由液壓缸體、柱塞、十字頭、導(dǎo)軌、曲軸、滑塊、泵架等部件組成。由電機(jī)經(jīng)聯(lián)軸器、減速機(jī)及調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)。
1.3設(shè)備性能部分常用臥式往塞泵的性能見(jiàn)表1。表1型號(hào)|流量|m2/h|出口壓力|MPa|往復(fù)次數(shù)|次/分|功率|kW|介質(zhì)溫度|℃|D|DN|DT|1DB-0.75/30|2DB-1.5/30|3W-J|KD817|3W-BT|1.0~25.0|1.8~2.5|1.2~15.0|0~0.75|0~3.0|0.63~19.0|76|27|2.5~63.0|0.8~8.0|2.0~20.0|3.0|3.0|1.9~22.0|18.2|13.0|112~1000|22~187|16~415|62|62|24~185|99|192|10~30|3~70|10~13|0.65|1.25|75~115|460|50|≤60|第二章檢修周期及內(nèi)容2.1完好標(biāo)準(zhǔn)2.1.1零、部件（1）、主、輔機(jī)的零、部件完整齊全，質(zhì)量符合要求。
（2）、儀表、調(diào)節(jié)機(jī)和各種安全裝置齊全完整、靈敏準(zhǔn)確。（3）、基礎(chǔ)、機(jī)座穩(wěn)固可靠，地腳螺栓和各部螺栓連接緊固、齊整。
（4）、管線、管件、閥門(mén)、支架等安裝合理，牢固可靠，標(biāo)志分明。（5）、防腐、保溫、防凍設(shè)施完整有效。
（6）、各部配合間隙及閥組嚴(yán)密性符合要求。（3.1.3(((。
2.柱塞泵都有哪些維護(hù)檢修方法?
柱塞泵的檢修：
(1)檢查柱塞有無(wú)傷痕和銹蝕現(xiàn)象，必要時(shí)應(yīng)更換新品。
(2)檢查柱塞副配合情況。將柱塞端頭插人柱塞套內(nèi)，傾斜約60°，若柱塞能在自身作用下緩慢地下滑為配合良好。
(3)檢查柱塞副的密封性。用手握住柱塞套，兩個(gè)手指堵住柱塞頂端和側(cè)面的進(jìn)油口。用另一只手拉出柱塞，感到有較大的吸力，放松柱塞立即縮回原位，表明柱塞副密封良好，否則應(yīng)更換柱塞副。
(4)檢查出油閥副減壓環(huán)帶是否磨損有臺(tái)階或傷痕現(xiàn)象，必要時(shí)應(yīng)予以更換。
(5)檢查出油閥副的配合情況。用手指堵住出油閥下孔，用另一手指將出油閥輕輕向下壓，當(dāng)手指離開(kāi)出油閥上端時(shí)，它能自動(dòng)彈回原位，表明出油閥副密封良好，否則應(yīng)更換出油閥副。
(6)檢查挺柱體。噴油泵體和挺柱體之間的標(biāo)準(zhǔn)間隙為0~0.03mm，如超過(guò)0.2mm，則應(yīng)更換零件。
(7)檢查柱塞凸緣和控制套的凹槽之間的間隙，應(yīng)為0.02~0.08mm，如超過(guò)0.12mm，必須更換控制套。
柱塞泵的維護(hù)：
采用補(bǔ)油泵供油的柱塞泵，使用3000h后，操作人員每日需對(duì)柱塞泵檢查1-2次，檢查液壓泵運(yùn)轉(zhuǎn)聲響是否正常。如發(fā)現(xiàn)液壓缸速度下降或悶車時(shí)，就應(yīng)該對(duì)補(bǔ)油泵解體檢查，檢查葉輪邊沿是否有刮傷現(xiàn)象，內(nèi)齒輪泵間隙是否過(guò)大。
對(duì)于自吸油型柱塞泵，液壓油箱內(nèi)的油液不得低于油標(biāo)下限，要保持足夠數(shù)量的液壓油。液壓油的清潔度越高，液壓泵的使用壽命越長(zhǎng)。柱塞泵最重要的部件是軸承，如果軸承出現(xiàn)游隙，則不能保證液壓泵內(nèi)部三對(duì)磨擦副的正常間隙，同時(shí)也會(huì)破壞各磨擦副的靜液壓支承油膜厚度，降低柱塞泵軸承的使用壽命。
據(jù)液壓泵制造廠提供的資料，軸承的平均使用壽命為10000h，超過(guò)此值就需要更換新口。拆卸下來(lái)的軸承，沒(méi)有專業(yè)檢測(cè)儀器是無(wú)法檢測(cè)出軸承的游隙的，只能采用目測(cè)，如發(fā)現(xiàn)滾柱表面有劃痕或變色，就必須更換。在更換軸承時(shí)，應(yīng)注意原軸承的英文字母和型號(hào)，柱塞泵軸承大都采用大載荷容量軸承，購(gòu)買原廠家，原規(guī)格的產(chǎn)品，如果更換另一種品牌，應(yīng)請(qǐng)教對(duì)軸承有經(jīng)驗(yàn)的人員查表對(duì)換，目的是保持軸承的精度等級(jí)和載荷容量。
柱塞泵使用壽命的長(zhǎng)短，與平時(shí)的維護(hù)保養(yǎng)，液壓油的數(shù)量和質(zhì)量，油液清潔度等有關(guān)。避免油液中的顆粒對(duì)柱塞泵磨擦副造成磨損等，也是延長(zhǎng)柱塞泵壽命的有效途徑。
在維修中更換零件應(yīng)盡量使用原廠生產(chǎn)的零件，這些零件有時(shí)比其它仿造的零件價(jià)格要貴，但質(zhì)量及穩(wěn)定性要好，如果購(gòu)買售價(jià)便宜的仿造零件，短期內(nèi)似乎是節(jié)省了費(fèi)用，但由此出帶來(lái)了隱患，也可能對(duì)柱塞泵的使用造成更大的危害。
配流盤(pán)有平面配流和球面配流兩種形式。球面配流的磨擦副，在缸體配流面劃痕比較淺時(shí)，通過(guò)研磨手段修復(fù)；缸體配流面溝槽較深時(shí)，應(yīng)先采用“表面工程技術(shù)”手段填平溝槽后，再進(jìn)行研磨，不可盲目研磨，，以防銅層變薄或漏油出鋼基。柱塞泵也可用變頻器節(jié)約電能，
工程師指出：柱塞泵在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中，通常運(yùn)行的情況下都是以壓力或流量來(lái)調(diào)節(jié)工作狀態(tài)。當(dāng)實(shí)際壓力大于需要壓力時(shí)，都是通過(guò)溢流閥來(lái)調(diào)節(jié)，使其工作壓力保持穩(wěn)定讓溢流閥施放超出部分。而電機(jī)一直處于全速運(yùn)行反復(fù)動(dòng)作，功耗不變。當(dāng)采用溢流來(lái)調(diào)節(jié)壓力和流量時(shí)，有部分的余量溢流回原系統(tǒng)，從而造成柱塞泵存在無(wú)用功率，工作效率低，若使用節(jié)能變頻器后，溢流閥可定它封閉，通過(guò)節(jié)能變頻器本身自動(dòng)調(diào)整工作壓力，保持工作壓力的穩(wěn)定，自動(dòng)追蹤設(shè)備的壓力。實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制，從而節(jié)省能耗。這種調(diào)節(jié)方式最大優(yōu)點(diǎn)就是能降低柱塞泵的運(yùn)行能耗，節(jié)電效果可達(dá)30%以上。
3.柱塞泵的檢修應(yīng)該注意些什么?
檢修 （1）檢查柱塞有無(wú)傷痕和銹蝕現(xiàn)象，必要時(shí)應(yīng)更換新品。
（2）檢查柱塞副配合情況。將柱塞端頭插人柱塞套內(nèi)，傾斜約60°，若柱塞能在自身作用下緩慢地下滑為配合良好。
（3）檢查柱塞副的密封性。用手握住柱塞套，兩個(gè)手指堵住柱塞頂端和側(cè)面的進(jìn)油口。
用另一只手拉出柱塞，感到有較大的吸力，放松柱塞立即縮回原位，表明柱塞副密封良好，否則應(yīng)更換柱塞副。 （4）檢查出油閥副減壓環(huán)帶是否磨損有臺(tái)階或傷痕現(xiàn)象，必要時(shí)應(yīng)予以更換。
（5）檢查出油閥副的配合情況。用手指堵住出油閥下孔，用另一手指將出油閥輕輕向下壓，當(dāng)手指離開(kāi)出油閥上端時(shí)，它能自動(dòng)彈回原位，表明出油閥副密封良好，否則應(yīng)更換出油閥副。
（6）檢查挺柱體。噴油泵體和挺柱體之間的標(biāo)準(zhǔn)間隙為0~0。
03mm，如超過(guò)0。2mm ，則應(yīng)更換零件。
（7）檢查柱塞凸緣和控制套的凹槽之間的間隙，應(yīng)為0。02~0。
08mm，如超過(guò)0。12mm，必須更換控制套。
4.柱塞泵的維護(hù)要點(diǎn)有哪些
柱塞泵的檢修：（1）檢查柱塞有無(wú)傷痕和銹蝕現(xiàn)象，必要時(shí)應(yīng)更換新品。
（2）檢查柱塞副配合情況。將柱塞端頭插人柱塞套內(nèi)，傾斜約60°，若柱塞能在自身作用下緩慢地下滑為配合良好。
（3）檢查柱塞副的密封性。用手握住柱塞套，兩個(gè)手指堵住柱塞頂端和側(cè)面的進(jìn)油口。
用另一只手拉出柱塞，感到有較大的吸力，放松柱塞立即縮回原位，表明柱塞副密封良好，否則應(yīng)更換柱塞副。（4）檢查出油閥副減壓環(huán)帶是否磨損有臺(tái)階或傷痕現(xiàn)象，必要時(shí)應(yīng)予以更換。
（5）檢查出油閥副的配合情況。用手指堵住出油閥下孔，用另一手指將出油閥輕輕向下壓，當(dāng)手指離開(kāi)出油閥上端時(shí)，它能自動(dòng)彈回原位，表明出油閥副密封良好，否則應(yīng)更換出油閥副。
（6）檢查挺柱體。噴油泵體和挺柱體之間的標(biāo)準(zhǔn)間隙為0~0.03mm，如超過(guò)0.2mm，則應(yīng)更換零件。
（7）檢查柱塞凸緣和控制套的凹槽之間的間隙，應(yīng)為0.02~0.08mm，如超過(guò)0.12mm，必須更換控制套。柱塞泵的維護(hù)：采用補(bǔ)油泵供油的柱塞泵，使用3000h后，操作人員每日需對(duì)柱塞泵檢查1-2次，檢查液壓泵運(yùn)轉(zhuǎn)聲響是否正常。
如發(fā)現(xiàn)液壓缸速度下降或悶車時(shí)，就應(yīng)該對(duì)補(bǔ)油泵解體檢查，檢查葉輪邊沿是否有刮傷現(xiàn)象，內(nèi)齒輪泵間隙是否過(guò)大。對(duì)于自吸油型柱塞泵，液壓油箱內(nèi)的油液不得低于油標(biāo)下限，要保持足夠數(shù)量的液壓油。
液壓油的清潔度越高，液壓泵的使用壽命越長(zhǎng)。柱塞泵最重要的部件是軸承，如果軸承出現(xiàn)游隙，則不能保證液壓泵內(nèi)部三對(duì)磨擦副的正常間隙，同時(shí)也會(huì)破壞各磨擦副的靜液壓支承油膜厚度，降低柱塞泵軸承的使用壽命。
據(jù)液壓泵制造廠提供的資料，軸承的平均使用壽命為10000h，超過(guò)此值就需要更換新口。拆卸下來(lái)的軸承，沒(méi)有專業(yè)檢測(cè)儀器是無(wú)法檢測(cè)出軸承的游隙的，只能采用目測(cè)，如發(fā)現(xiàn)滾柱表面有劃痕或變色，就必須更換。
在更換軸承時(shí)，應(yīng)注意原軸承的英文字母和型號(hào)，柱塞泵軸承大都采用大載荷容量軸承，購(gòu)買原廠家，原規(guī)格的產(chǎn)品，如果更換另一種品牌，應(yīng)請(qǐng)教對(duì)軸承有經(jīng)驗(yàn)的人員查表對(duì)換，目的是保持軸承的精度等級(jí)和載荷容量。柱塞泵使用壽命的長(zhǎng)短，與平時(shí)的維護(hù)保養(yǎng)，液壓油的數(shù)量和質(zhì)量，油液清潔度等有關(guān)。
避免油液中的顆粒對(duì)柱塞泵磨擦副造成磨損等，也是延長(zhǎng)柱塞泵壽命的有效途徑。在維修中更換零件應(yīng)盡量使用原廠生產(chǎn)的零件，這些零件有時(shí)比其它仿造的零件價(jià)格要貴，但質(zhì)量及穩(wěn)定性要好，如果購(gòu)買售價(jià)便宜的仿造零件，短期內(nèi)似乎是節(jié)省了費(fèi)用，但由此出帶來(lái)了隱患，也可能對(duì)柱塞泵的使用造成更大的危害。
配流盤(pán)有平面配流和球面配流兩種形式。球面配流的磨擦副，在缸體配流面劃痕比較淺時(shí)，通過(guò)研磨手段修復(fù)；缸體配流面溝槽較深時(shí)，應(yīng)先采用“表面工程技術(shù)”手段填平溝槽后，再進(jìn)行研磨，不可盲目研磨，，以防銅層變薄或漏油出鋼基。
柱塞泵也可用變頻器節(jié)約電能，工程師指出：柱塞泵在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中，通常運(yùn)行的情況下都是以壓力或流量來(lái)調(diào)節(jié)工作狀態(tài)。當(dāng)實(shí)際壓力大于需要壓力時(shí)，都是通過(guò)溢流閥來(lái)調(diào)節(jié)，使其工作壓力保持穩(wěn)定讓溢流閥施放超出部分。
而電機(jī)一直處于全速運(yùn)行反復(fù)動(dòng)作，功耗不變。當(dāng)采用溢流來(lái)調(diào)節(jié)壓力和流量時(shí)，有部分的余量溢流回原系統(tǒng)，從而造成柱塞泵存在無(wú)用功率，工作效率低，若使用節(jié)能變頻器后，溢流閥可定它封閉，通過(guò)節(jié)能變頻器本身自動(dòng)調(diào)整工作壓力，保持工作壓力的穩(wěn)定，自動(dòng)追蹤設(shè)備的壓力。
實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制，從而節(jié)省能耗。這種調(diào)節(jié)方式最大優(yōu)點(diǎn)就是能降低柱塞泵的運(yùn)行能耗，節(jié)電效果可達(dá)30%以上。
5.柱塞泵檢修規(guī)程是什么?
原發(fā)布者：vij9552
柱塞泵檢修規(guī)程
第一章總則
1.1適用范圍
本規(guī)程適用于化工廠常用臥式柱塞泵的維護(hù)和檢修，特殊用途臥式柱塞泵以及立式柱塞泵的維護(hù)和檢修可參考執(zhí)行。
1.2結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)述
柱塞泵主要由液壓缸體、柱塞、十字頭、導(dǎo)軌、曲軸、滑塊、泵架等部件組成。由電機(jī)經(jīng)聯(lián)軸器、減速機(jī)及調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)。
1.3設(shè)備性能
部分常用臥式往塞泵的性能見(jiàn)表1。
表1
型號(hào)|流量|m2/h|出口壓力|MPa|往復(fù)次數(shù)|次/分|功率|kW|介質(zhì)溫度|℃|
D|DN|DT|1DB-0.75/30|2DB-1.5/30|3W-J|KD817|3W-BT|1.0~25.0|1.8~2.5|1.2~15.0|0~0.75|0~3.0|0.63~19.0|76|27|2.5~63.0|0.8~8.0|2.0~20.0|3.0|3.0|1.9~22.0|18.2|13.0|112~1000|22~187|16~415|62|62|24~185|99|192|10~30|3~70|10~13|0.65|1.25|75~115|460|50|≤60|
第二章檢修周期及內(nèi)容
2.1完好標(biāo)準(zhǔn)
2.1.1零、部件
(1)、主、輔機(jī)的零、部件完整齊全，質(zhì)量符合要求。
(2)、儀表、調(diào)節(jié)機(jī)和各種安全裝置齊全完整、靈敏準(zhǔn)確。
(3)、基礎(chǔ)、機(jī)座穩(wěn)固可靠，地腳螺栓和各部螺栓連接緊固、齊整。
(4)、管線、管件、閥門(mén)、支架等安裝合理，牢固可靠，標(biāo)志分明。
(5)、防腐、保溫、防凍設(shè)施完整有效。
(6)、各部配合間隙及閥組嚴(yán)密性符合要求。（3.1.3(((
6.柱塞泵檢修規(guī)程
柱塞泵維護(hù)檢修規(guī)程 一、設(shè)備結(jié)構(gòu)圖及性能原理 1.設(shè)備結(jié)構(gòu)圖1.1結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)述：柱塞泵主要由液壓缸體、柱塞、十字頭、導(dǎo)軌、曲軸、滑塊、泵架等部件組 成。
由電機(jī)經(jīng)聯(lián)軸器、減速機(jī)及調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)。2.設(shè)備性能原理2.1由電動(dòng)機(jī)通過(guò)減速機(jī)、聯(lián)軸器帶動(dòng)泵的曲軸旋轉(zhuǎn)、曲軸帶動(dòng)連桿、十字頭、中間桿、柱塞做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，當(dāng)柱塞向后運(yùn)動(dòng)時(shí)進(jìn)液閥打開(kāi)，液體進(jìn)入泵體，直到柱塞運(yùn)動(dòng)到最后位置時(shí)（曲軸旋轉(zhuǎn)180°），進(jìn)液過(guò)程結(jié)束。
柱塞開(kāi)始向前運(yùn)動(dòng)時(shí)，泵體箱內(nèi)的液體受擠壓，壓力升高，進(jìn)液閥關(guān)閉，進(jìn)液閥打開(kāi)，液體被排除。二、檢修1.適用范圍及編寫(xiě)依據(jù)，采用的標(biāo)準(zhǔn)及參考資料目錄1.1本規(guī)程適用于化工廠常用往復(fù)柱塞泵的維護(hù)和檢修，特殊用途臥式柱塞泵以及立式柱塞泵的維護(hù)和檢修可參考執(zhí)行。
1.2編寫(xiě)的標(biāo)準(zhǔn)及參考資料目錄 HGJ 1027-79化工廠柱塞泵維護(hù)檢修規(guī)程 《化工廠機(jī)械手冊(cè)》化學(xué)工業(yè)出版社1989 SHS 01001—2004 石油化工設(shè)備完好設(shè)備 2.檢修周期、檢修類別及檢修內(nèi)容 當(dāng)本單位狀態(tài)監(jiān)測(cè)手段，已經(jīng)具備開(kāi)展預(yù)知維修的條件后，經(jīng)請(qǐng)示本單位上一級(jí)主管部門(mén)批準(zhǔn)，可不受此條的限制。 2.2 檢修內(nèi)容 2.2.1 小修2.2.1.1 更換密封填料，消除泄漏點(diǎn)。
2.2.1.2 檢查，清洗泵入口和油系統(tǒng)的過(guò)濾器，更換潤(rùn)滑油。 2.2.1.3 檢查、緊固各部螺栓。
2.2.1.4 檢查、修理進(jìn)出口閥組零部件。2.2.1.5 檢查、修理聯(lián)軸器零件。
2.2.1.6 檢查、調(diào)整或更換易損零、部件。 2.2.2 中修2.2.2.1 包括小修項(xiàng)目。
2.2.2.2 修理或更換進(jìn)出口閥組零件。2.2.2.3 修理或刮研各部軸瓦，檢查或更換軸承。
2.2.2.4 檢查或修理柱塞、十字頭、滑塊，曲軸等主要部件。 2.2.2.5 校驗(yàn)壓力表、安全閥、計(jì)量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)等。
2.2.2.6 檢查、清洗減速機(jī)。 2.2.3 大修2.2.3.1 包括中修項(xiàng)目。
2.2.3.2 解體，清洗、檢查測(cè)量各零、部件。2.2.3.3 修理或更換曲軸、連桿、十字頭、柱塞等主要部件。
2.2.3.4 更換軸瓦。2.2.3.5 機(jī)體找平，曲軸缸體重新找正。
2.2.3.6 檢修減速機(jī)。2.2.5.7 修補(bǔ)基礎(chǔ)，機(jī)體噴漆。
2.2.5.8 電機(jī)檢查、修理、加油。 3.檢修準(zhǔn)備、檢驗(yàn)程序及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 3.1 檢修前準(zhǔn)備3.1.1 掌握運(yùn)行情況，備齊必要的圖紙資料和相關(guān)檢修記錄 3.1.2 備齊檢修工具、量具、配件及材料.3.1.3 切斷電源及設(shè)備與系統(tǒng)聯(lián)系，內(nèi)部介質(zhì)冷卻、吹掃、置換干凈，符合安全檢修條件. 3.2 檢修程序3.2.1 拆卸聯(lián)軸器，檢查泵的對(duì)中情況. 3.2.2 拆卸附件及附屬管線3.2.3 拆卸十字頭組件，檢查十字頭、十字頭銷、十字頭與滑板的配合及磨損 3.2.4 拆卸曲軸箱，檢查曲軸，連桿及各部軸承 3.2.5 拆卸泵體上得進(jìn)出口閥，檢查各部件及密封 3.2.6 拆卸工作缸、柱塞，檢查缸與柱塞的磨損情況及缺陷 3.2.7 拆卸減速機(jī)蓋，檢查軸承磨損與齒輪嚙合痕跡 3.2.8 拆卸齒輪油泵，檢查齒輪嚙合情況 3.2.9 檢查地腳螺栓 3.3 檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)3.3.1 泵架3.3.1.1 泵架不應(yīng)有砂眼、裂紋等缺陷。
裝滿煤油2-4小時(shí)應(yīng)無(wú)滲漏。有缺陷時(shí)可補(bǔ)焊修理，焊前應(yīng)緩慢預(yù)熱至600-700℃，焊后隨即加熱到650-700℃，保溫，緩慢冷卻。
3.3.1.2 在泵架加工面上用水平儀測(cè)量泵架安裝的水平度，縱、橫向水平度誤差均不大于0.05mm/m。3.3.1.3 機(jī)架與上蓋的結(jié)合面應(yīng)平整光滑，裝配嚴(yán)密。
對(duì)無(wú)墊片者，用涂色法檢查，每平方厘米表面上有2-3塊色印，且均勻分布。 3.3.2 缸體3.3.2.1 缸體內(nèi)表面應(yīng)光滑無(wú)傷痕，溝槽、裂紋等缺陷。
有輕微拉毛和擦傷時(shí)，可用半圓型油石沿缸體內(nèi)圓周方向磨光，傷痕嚴(yán)重時(shí)應(yīng)進(jìn)行捏缸。缸體內(nèi)徑最大磨損量不得超過(guò)原始尺寸的2%。
3.3.2.2 用內(nèi)孔千分尺檢測(cè)缸體內(nèi)徑的圓度和圓柱度誤差，不得超過(guò)內(nèi)徑公差之半，超標(biāo)時(shí)應(yīng)加工處理。3.3.2.3 缸體中心線直線度為0.08mm/m。
3.3.2.4 缸體大修時(shí)應(yīng)做水壓試驗(yàn)，試驗(yàn)壓力為設(shè)計(jì)壓力的1,25倍，試壓10-15分鐘無(wú)滲漏現(xiàn)象。缸體因腐蝕、沖蝕減薄不能承受水壓試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)予以報(bào)廢。
3.3.3 曲軸3.3.3.1 曲軸各表面應(yīng)光滑無(wú)損傷，主軸頸與曲柄頸擦傷凹痕面積大于軸頸面積的2%，軸頸上的溝槽深度達(dá)0.30mm以上時(shí)，可用磨光或噴鍍法修理。3.3.3.2 在機(jī)床上用千分表檢測(cè)曲軸頸徑向圓跳動(dòng)和圓柱度均為直徑公差之半；主軸頸徑向圓跳動(dòng)為0.03mm。
超過(guò)規(guī)定極限時(shí)應(yīng)更換。3.3.3.3 曲軸中心線與缸體中心線垂直度為0.15mm/m，可用儀器及缸體拉鋼絲等方法測(cè)量。
3.3.3.4 曲軸安裝水平度誤差小于0.10mnl/m。 3.3.3.5 曲軸直線度為0.05mm/m。
3.3.3.6 主軸頸與曲軸頸直徑減小1%時(shí)，應(yīng)予更新。 3.3.4 連桿3.3.4.1 連桿應(yīng)做無(wú)損探傷，不得有裂紋等缺陷。
3.3.4.2 連扦兩孔中心線平行度為0.30mm/m，超過(guò)規(guī)定值應(yīng)更換。
3.3.5 十字頭、滑板和導(dǎo)軌3.3.5.1 十字頭銷軸的圓度和圓柱度為宜徑公差之半。3.3.5.2 十字頭、滑板和導(dǎo)軌的表面應(yīng)光滑，無(wú)毛刺、傷痕等缺陷。
滑板與導(dǎo)軌的接觸面有輕微的擦傷、溝痕深度不超過(guò)0.10mm時(shí)，可用半圓油石修磨并拋光。3.3.5.3 十字頭銷軸與軸套的間隙為0.03-0.06mm；最大極限間隙不大于0.12mm。
3.3.5.4 十字頭滑板與導(dǎo)軌的間隙允許為十字頭直徑的千分之二；磨損間隙不大于0.35mm。3.3.5.5 滑板與導(dǎo)軌應(yīng)接觸均勻。
3.3.6 柱塞3.3.6.1 柱塞表面應(yīng)無(wú)裂紋、凹痕、斑點(diǎn)、毛刺等。
7.柱塞泵的維護(hù)要點(diǎn)有哪些
維護(hù)是防止機(jī)器發(fā)生故障和過(guò)早失效、保證機(jī)器可靠運(yùn)行的一系列措施。隨著工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，維護(hù)的經(jīng)濟(jì)效益越來(lái)越被人們所重視。因此 ，維護(hù)的策略在日益完善和發(fā)展。這里提出的主動(dòng)保養(yǎng)預(yù)防維護(hù)，就是維修技術(shù)工程近年來(lái)興起的新策略。主動(dòng)保養(yǎng)預(yù)防維護(hù)新策略
當(dāng)前 ，維護(hù)的方法主要有以下幾種 ：
(1)定期檢修：根據(jù)經(jīng)驗(yàn)、機(jī)器故障檔案資料、失效趨勢(shì)分析，按工作小時(shí)（或年）、行程（公里數(shù)）或循環(huán)次數(shù)而進(jìn)行定期修理與維護(hù)。定期檢修對(duì)于防止機(jī)器嚴(yán)重故障發(fā)生 、避免停產(chǎn)有決定性作用。特別是大型連動(dòng)流水線設(shè)備 ，一定周期內(nèi)分別進(jìn)行小修與大修是非常必要的。但這種定期檢修有時(shí)由于情況變化，或未估計(jì)到的因素，故障有可能突然發(fā)生在按計(jì)劃安排的維修之前 。 有時(shí)按計(jì)劃進(jìn)行維修時(shí)，機(jī)器被拆開(kāi)的某些部位沒(méi)有出現(xiàn)任何磨損或損壞跡象 ，因而形成人力和物力的浪費(fèi) 。 據(jù)統(tǒng)計(jì)分析 ，定期檢修有 1/3的費(fèi)用被浪費(fèi)了。（2）檢測(cè)維修：通過(guò)儀器監(jiān)測(cè)機(jī)器失效征兆及其發(fā)展，經(jīng)過(guò)專家分析與決策 ，在機(jī)器發(fā)生故障之前進(jìn)行維修 。
檢測(cè)維修是以對(duì)系統(tǒng)工況進(jìn)行監(jiān)測(cè)為依據(jù)的。所監(jiān)測(cè)的內(nèi)容是反映材料磨損和性能下降的早期失效征兆 。 如油液中的磨粒含量和特性 ，系統(tǒng)的振動(dòng) 、噪聲 、溫升等。根據(jù)檢測(cè)的失效征兆可以診斷失效程度和故障部位 。 雖然檢測(cè)維修不能準(zhǔn)確預(yù)報(bào)故障發(fā)展的確切時(shí)間 ，但可以預(yù)先警告維護(hù)人員需要及時(shí)采取維修措施 ，避免發(fā)生嚴(yán)重的停機(jī)故障 。 但應(yīng)認(rèn)識(shí)到 ，由于失效征兆只有在材料發(fā)生磨損和性能出現(xiàn)下降以后才能檢測(cè)出來(lái) ，因此 ，檢測(cè)維修不能徹底達(dá)到延長(zhǎng)元件壽命和降低故障出現(xiàn)頻率的目的 ，但可減輕故障的嚴(yán)重性 。 所以，檢測(cè)維修仍然是非常重要的 ，是目前仍在發(fā)展的維護(hù)手段 。（3）主動(dòng)保養(yǎng)預(yù)防維護(hù)：主動(dòng)保養(yǎng)預(yù)防維護(hù)是在機(jī)器開(kāi)始發(fā)生失效（材料磨損和性能下降）之前采取的維護(hù)活動(dòng)。它通過(guò)監(jiān)測(cè)可得到導(dǎo)致系統(tǒng)失效的根源性參數(shù)，并及時(shí)糾正根源性異常工況 ，以保持機(jī)器健康的工作狀態(tài) 。 如油液污染度 、物體的物理和化學(xué)性能 ，以及溫度等 ，通過(guò)維護(hù)措施保持基本參數(shù)在允許范圍內(nèi) ，以達(dá)到防止故障發(fā)生和延長(zhǎng)元件壽命的目的 。主動(dòng)保養(yǎng)預(yù)防性維護(hù)與檢測(cè)維修的區(qū)別 ，可以從圖18-1所示的失效曲線看出 。 主動(dòng)保養(yǎng)預(yù)防性維護(hù)的目的是保持失效發(fā)生前的曲線水平段 ，并盡可能向右延伸 ，以延長(zhǎng)機(jī)器的壽命。 參考資料
8.柱塞泵的常見(jiàn)故障處理
1、柱塞有傷痕和銹蝕現(xiàn)象，必要時(shí)應(yīng)更換新品。
2、柱塞副的密封性。用手握住柱塞套，兩個(gè)手指堵住柱塞頂端和側(cè)面的進(jìn)油口。用另一只手拉出柱塞，感到有較大的吸力，放松柱塞立即縮回原位，表明柱塞副密封良好，否則應(yīng)更換柱塞副。
3、出油閥副減壓環(huán)帶磨損有臺(tái)階或傷痕現(xiàn)象，必要時(shí)應(yīng)予以更換。
4、出油閥副密封。用手指堵住出油閥下孔，用另一手指將出油閥輕輕向下壓，當(dāng)手指離開(kāi)出油閥上端時(shí)，它能自動(dòng)彈回原位，表明出油閥副密封良好，否則應(yīng)更換出油閥副。
5、柱塞凸緣和控制套的凹槽之間的間隙過(guò)大，應(yīng)為0.02~0.08mm，如超過(guò)0.12mm，必須更換控制套。
擴(kuò)展資料
1、機(jī)械原理
柱塞泵柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)總行程L是不變的，由凸輪的升程決定。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程，供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開(kāi)始時(shí)刻不隨供油行程的變化而變化。轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞可改變供油終了時(shí)刻，從而改變供油量。
柱塞泵工作時(shí)，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，從而完成泵油任務(wù)，泵油過(guò)程可分為以下兩個(gè)階段。
進(jìn)油過(guò)程
當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過(guò)去后，在彈簧力的作用下，柱塞向下運(yùn)動(dòng)，柱塞上部空間（稱為泵油室）產(chǎn)生真空度，當(dāng)柱塞上端面把柱塞套上的進(jìn)油孔打開(kāi)后，充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進(jìn)入泵油室，柱塞運(yùn)動(dòng)到下止點(diǎn)，進(jìn)油結(jié)束。
回油過(guò)程
柱塞向上供油，當(dāng)上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時(shí)，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉，停止供油。此后柱塞還要上行，當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過(guò)去后，在彈簧的作用下，柱塞又下行。
此時(shí)便開(kāi)始了下一個(gè)循環(huán)。柱塞泵以一個(gè)柱塞為原理介紹，一個(gè)柱塞泵上有兩個(gè)單向閥，并且方向相反，柱塞向一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)時(shí)缸內(nèi)出現(xiàn)負(fù)壓，這時(shí)一個(gè)單向閥打開(kāi)液體被吸入缸內(nèi)，柱塞向另一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)時(shí)，將液體壓縮后另一個(gè)單向閥被打開(kāi)，被吸入缸內(nèi)的液體被排出。這種工作方式連續(xù)運(yùn)動(dòng)后就形成了連續(xù)供油 。
2、機(jī)械使用
柱塞泵缸體鑲裝銅套的，可以采用更換銅套的方法安裝。首先把一組柱塞桿外徑修整到統(tǒng)一尺寸，再用1000#以上的砂紙拋光外徑。
缸體安裝銅套的三種方法：缸體加溫?zé)嵫b或銅套低溫冷凍擠壓，過(guò)盈裝配；采有樂(lè)泰膠粘著裝配，這咱方法要求銅外套外徑表面有溝槽；缸孔攻絲，銅套外徑加工螺紋，涂樂(lè)泰膠后，旋入裝配。
熔燒結(jié)合方式的缸體與銅套，安裝方法如下：
采用研磨棒，手工或機(jī)械方法研磨修復(fù)缸孔；采用坐標(biāo)鏜床，重新鏜缸體孔；采用鉸刀修復(fù)缸體孔。
采用“表面工程技術(shù)”，方法如下：
電鍍技術(shù)：在柱塞表面鍍一層硬鉻；
電刷鍍技術(shù)：在柱塞表面刷鍍耐磨材料；
熱噴涂或電弧噴涂或電噴涂：噴涂高碳馬氏體耐磨材料；
激光熔敷：在柱塞表面熔敷高硬度耐磨合金粉末。
缸體孔無(wú)銅套的缸體材料大都是球墨鑄鐵的，在缸體內(nèi)壁上制備非晶態(tài)薄膜或涂層。因?yàn)楦左w孔內(nèi)壁有了這種特殊物質(zhì)，所以才能組成硬—硬配對(duì)的磨擦副。
參考資料來(lái)源：搜狗百科-柱塞泵
