通信立桿(通信工程桿路春,夏,秋,冬季施工應注意什么)
1.通信工程桿路春,夏,秋,冬季施工應注意什么
一、防人身傷害、防墜落、防滑事故1、冬施時(shí)，加強勞動(dòng)保護，施工人員配戴手套、穿膠底鞋，增加防滑措施，嚴禁穿硬底鞋。
2、進(jìn)工地施工必須戴安全帽，防寒帽子不能代替安全帽；3、露天作業(yè)要配齊防寒用品，在架上施工要慎防“探頭板”踩空，高空作業(yè)要懸系安全帶，在高度超過(guò)1.5米馬凳上，要一人操作一人監護；4、登高作業(yè)人員必須佩戴防滑鞋、防護手套等防滑、防凍措施，必須系好安全帶；5、4級以上大風(fēng)禁止塔吊安裝、頂升作業(yè)，6級以上大風(fēng)禁止吊裝作業(yè)和高空作業(yè)；6、在負溫度下綁扎、起吊鋼構件用的鋼索與構件直接接觸時(shí)，應設防滑隔墊。檢查吊物鋼絲繩有無(wú)破損，U型卡是否鎖緊，吊鉤保險是否有效；7、因冬季材料脆性大、易滑，所以吊拉起重大噸位貨物工具要留有更大的安全系數以充分保證安全；8、遇到雨雪等惡劣天氣時(shí)，要及時(shí)清除施工現場(chǎng)的積水、積雪，嚴禁雨雪和大風(fēng)天氣強行組織施工。
二、防火災、防中毒事故1、要防止火災，消防設施及器材應做到齊全、完好和能用，機房（基站）內不得堆放易燃易爆物品；2、安全員要定期對施工現場(chǎng)供電、防火進(jìn)行檢查，防止通信、火災事故和盜竊事情；3、嚴禁在工地動(dòng)明火取暖，特別是施工現場(chǎng)，一經(jīng)發(fā)現，將予以重罰；4、在下人井作業(yè)前應做到“一通、一檢”：（1）在人井作業(yè)前應將作業(yè)區的前后人井蓋啟開(kāi)，先做通風(fēng)處理。（2）檢查人井內有無(wú)毒氣和有害氣體，確保井內安全。
5、在人井內作業(yè)必須做到“一戴、一看、二不準、三禁”：（1）作業(yè)人員應戴好安全帽，穿上防水褲和膠靴。（2）井外（上）應有專(zhuān)人看守。
（3）不準在井內起燃噴燈；不準在井內抽煙。（4）禁止非作業(yè)人員圍觀(guān)；禁止在人井內帶有易燃物；嚴禁將易燃物清洗電纜（汽油、酒精、甲苯等）。
三、防網(wǎng)絡(luò )安全事故1、機房?jì)仁┕澜褂酶邿釤艟撸ㄈ缣?yáng)燈等）做臨時(shí)照明，嚴禁使用電熱水器、電爐等非施工用電熱器具；2、冬期施工溫度低，施工人員關(guān)節不靈活，衣物較多，行動(dòng)不方便，安裝設備、布防線(xiàn)纜時(shí)，應注意設備和現網(wǎng)安全，杜絕因施工引起現網(wǎng)業(yè)務(wù)中斷事故；5、光（電）纜割接、遷改或拆舊前，必須制定周詳割接、遷改或拆舊方案、步驟，進(jìn)行徹底的分析，對現場(chǎng)資源進(jìn)行仔細勘察并核定割接、遷改或拆舊資料，在割接、遷改或拆舊方案、步驟和方式（包括人員、生產(chǎn)儀器具、防寒、防凍、防風(fēng)等輔助工具）確定和批準后，在各參建單位的技術(shù)員（管理員以上人員）再次核實(shí)現場(chǎng)，經(jīng)維護派駐現場(chǎng)的督導技術(shù)人員指揮下，方可進(jìn)場(chǎng)實(shí)施，以避免發(fā)生割接錯誤、中斷業(yè)務(wù)或誤拆等通信事故發(fā)生；6、在市區、鎮內進(jìn)行管道光（電）纜施工時(shí)要求每個(gè)井口都要放置安全牌，并需留人看守，注意來(lái)往車(chē)輛，單盤(pán)光（電）纜長(cháng)度較長(cháng)時(shí)，人工施放時(shí)所需民工較多，在各復雜路面施工時(shí)必須嚴格組織、密切配合，配備良好的通信聯(lián)絡(luò )工具（如無(wú)線(xiàn)對講機、喇叭等）使施工人員動(dòng)作協(xié)調一致，保障人身安全和光（電）纜安全；7、在公路邊施工時(shí)，盡量多設安全生產(chǎn)標志牌和標語(yǔ)，將標示牌用反光帶串聯(lián)起來(lái)，市區夜間施工還需設防霧燈示警，并安排人員配合交通部門(mén)疏導交通；8、鋼管焊接前，均應進(jìn)行試焊，試焊合格后方可進(jìn)行正式焊接，對焊鋼管時(shí)，為防止溫差過(guò)大，影響焊接質(zhì)量，焊完的接頭應采取保護措施，下雪時(shí)應用適當物品覆蓋，焊后未冷卻的接頭嚴禁碰觸冰雪；9、加強施工質(zhì)量監控，接頭處不得有橫向裂紋，當有一個(gè)接頭不符合要求時(shí)，應對該批接頭進(jìn)行檢查，剔出不合格品，重焊后，再進(jìn)行二次驗收，施焊在有擋風(fēng)結構內施工，當溫度低于-20攝氏度時(shí)，不再繼續施工。四、防交通安全事故1、加強對工程用車(chē)輛的維護、保養，杜絕由于車(chē)輛故障而引發(fā)事故；2、嚴禁酒后開(kāi)車(chē)、無(wú)照駕駛、疲勞駕駛；3、遇嚴重冰雪天氣，車(chē)輛行進(jìn)中應保持行車(chē)距離，防止尾追事故的發(fā)生。
五、冬季取暖防火1.冬季施工宿舍內采用燃煤取暖應防止住宿施工人員一氧化碳中毒，宿舍應保證足夠的通風(fēng)條件；每間宿舍根據房間大小設置通風(fēng)漏斗，通風(fēng)漏斗尺寸：長(cháng)不小于50cm、下口寬不小于30cm、上口寬不小于5cm，每間設置的通風(fēng)漏斗至少不少于3處。 2.每日熄燈前設專(zhuān)人封火，燃煤采暖設施嚴禁敞口，應將爐盤(pán)、爐蓋扣嚴；如爐盤(pán)、爐蓋不能完全扣蓋嚴密的，應用黃土泥將其抹嚴，以防煤氣滲漏。
3.取暖設施排煙管道安裝，每節管道承口應朝介質(zhì)流通方向安裝，接口處并用膠帶封好；排煙管道出口探出房檐不得少于50cm，立管不得少于2.0m，水平管距房屋頂棚不得少于50cm，其朝向也不得朝向冬季季風(fēng)吹來(lái)的東北方向。 4.排煙管道上面不得烘晾衣物等易燃物品，取暖設施附近不得堆放易燃、易爆、易揮發(fā)的有毒物質(zhì)。
5.封火時(shí)清出的沒(méi)有燃盡的燃煤應清出室外，并用清水將未燃盡燃煤熄滅。 6.進(jìn)行安全教育杜絕燙傷、煤氣中毒等事件發(fā)生，并進(jìn)行突發(fā)事件發(fā)生的醫療搶救、緊急處理教育。
7.宿舍、辦公室、庫房嚴禁接拉電熱毯、電爐子等取暖設施；更不準用碘鎢燈在室內、現場(chǎng)進(jìn)行取暖。
2.加工交通信號燈桿需要注意哪些問(wèn)題?
加工交通信號燈桿需要注意哪些問(wèn)題？ （1）。
材質(zhì)：監控立桿鋼材材質(zhì)為國際保準低硅低碳高強度q235，壁厚度≥4mm，底法蘭厚度≥14mm。 (2)。
設計：監控立桿結構及基礎結構尺寸計算，依招客戶(hù)確定的外觀(guān)形狀及廠(chǎng)家的構造參數按抗震6級、抗風(fēng)力8級設防。 （3）。
焊接工藝：應采用電焊接，整個(gè)桿體無(wú)漏焊，焊縫平整，無(wú)焊接缺陷。 （4）。
噴塑工藝：鍍鋅后鈍化處理，噴塑附著(zhù)力好，厚度≥65μm，噴塑采用進(jìn)口優(yōu)質(zhì)塑粉。 我國目前使用的道路標線(xiàn)涂料有熱熔型、水性和溶劑型三類(lèi)。
交通安全管理部門(mén)利用道路標線(xiàn)達到加強交通安全管理、減少事故和美化城市道路的目的，而醒目的道路標線(xiàn)取決于高性能的標線(xiàn)涂料。 隨著(zhù)現代施工的環(huán)境保護及對標線(xiàn)的耐磨、防滑、耐候及耐久性的高要求，低成本的熱熔型標線(xiàn)涂料成了我國道路標線(xiàn)涂料的首選。
對熱熔型道路涂料而言，其流動(dòng)性是施工過(guò)程中非常重要的技術(shù)指標。在改變熱熔涂料的流動(dòng)性時(shí)，一般是通過(guò)增加樹(shù)脂含量或者使用各種加工助劑來(lái)實(shí)現，而這種做法在一定程度上會(huì )使涂料干燥困難，同時(shí)又會(huì )造成涂膜較軟和易粘染污物。
3.立桿施工注意事項
道路監控桿的安裝規范以及施工要求，一、預埋基礎的地籠應該固定，固定的同時(shí)確保鋼筋寵的基礎頂板平面水平方向，同事即用水平尺在基礎頂板垂直兩個(gè)方向測量距離，預埋時(shí)間觀(guān)察其氣泡必須居中；預埋件基礎混凝土澆搗必須密實(shí)，禁止混凝土有空鼓；預埋時(shí)應該預留穿線(xiàn)空間，便于管子穿線(xiàn)和維修，在管路長(cháng)度超過(guò)下列數值時(shí)，中間應加裝接線(xiàn)盒或拉線(xiàn)盒，其位置應便于穿線(xiàn) 二、澆筑水泥時(shí)施工時(shí)要在預埋管口預先用塑料紙或其它材料封口好，以便以防止混凝土澆搗時(shí)混凝土漏入預埋管中的沙石，從而造成預埋管堵塞；基礎澆搗后，混凝土必須要養護一段時(shí)間，以確保混凝土能達到一定的安裝強度及堅固性。
4.通信線(xiàn)路施工時(shí)應注意哪些安全
通信線(xiàn)路施工設計城市規劃、市政建設、市政管理、園林綠化、供電供水、交通管理等諸多方面，同時(shí)受自然條件和環(huán)境的影響給線(xiàn)路施工增加量不安全因素，因此作業(yè)人員必須充分了解和賬務(wù)通信線(xiàn)路施工安全技術(shù)知識，切實(shí)遵守安全技術(shù)操作規程，保障作業(yè)人員及通信設施安全。
（1） 監理人員進(jìn)駐施工現場(chǎng)（施工地段）應先進(jìn)行以下三項檢查。 ① 施工前的環(huán)境檢查； ② 設備器材檢查清點(diǎn)存放； ③ 安全生產(chǎn)、文明施工的措施。
（2） 監理人員檢查在下列地點(diǎn)作業(yè)必須設立安全標志，白天用紅旗，晚上用紅燈，以便引起行人和各種車(chē)輛的注意。必要時(shí)設立護欄或請交通民警協(xié)助，以保證安全。
① 街道或公路拐彎處； ② 有礙行人或車(chē)輛通行處； ③ 跨越道路架線(xiàn)需要車(chē)輛暫時(shí)停止通行處； ④ 行人車(chē)輛有可能陷入的溝、坑等處所； ⑤ 揭開(kāi)蓋的人（手）孔處； ⑥ 安全標志應隨工作地點(diǎn)的變動(dòng)而轉移，工作完畢要立即拆除； ⑦ 凡需要阻斷交通時(shí)，必須經(jīng)有關(guān)部門(mén)批準； ⑧ 在鐵路、橋梁及有船只航行的河道附近不得使用紅旗或紅燈，以免引起誤會(huì )造成意外，應按有關(guān)部門(mén)規定設置標示； ⑨ 制止一切非工作人員進(jìn)入作業(yè)區； ⑩ 在道路上挖溝、坑洞除設立標示外，必要時(shí)采用鋼板蓋好或搭建臨時(shí)便橋以保證通行； ? 自行車(chē)、三輪車(chē)或其他物件不得代替安全標示； （3） 監理人員在架空線(xiàn)路施工地段應檢查或提醒施工人員注意以下安全規定。 ① 挖桿坑、拉線(xiàn)坑時(shí)，遇見(jiàn)煤氣管、自來(lái)水管或電力電纜等地下設施應立即停止作業(yè)。
② 在靠近房屋或圍墻處挖桿坑、拉線(xiàn)坑時(shí)，如有倒塌危險應采取防護措施。 ③ 采取爆破法挖桿坑、拉線(xiàn)坑，必須經(jīng)有關(guān)部門(mén)批準。
④ 立桿必須保證足夠的人力、吊車(chē)，并由有經(jīng)驗的人員明確分工，統一指揮，各負其責。立桿前應檢查工具是否齊全、安全牢固。
⑤ 立桿時(shí)非施工人員一律不準進(jìn)入施工現場(chǎng)，在房屋附近立桿時(shí)不要觸碰屋檐和電燈線(xiàn)，在鐵路、公路、廠(chǎng)礦附近及人煙稠密的地區立桿時(shí)要有專(zhuān)人維護現場(chǎng)。 ⑥ 立電桿必須根據施工現場(chǎng)環(huán)境情況使用夾杠、幌繩、吊車(chē)等。
⑦ 新立起的電桿，未回土夯實(shí)前不準上桿作業(yè)。 ⑧ 拆除舊線(xiàn)路時(shí)，要先檢查桿根是否牢固，如發(fā)現桿根強度不夠時(shí)應采取臨時(shí)支撐措施，以免發(fā)生倒桿事故。
⑨ 拆除電桿必須首先拆除桿上線(xiàn)條再拆除拉線(xiàn)。拆除線(xiàn)條時(shí)由下層逐漸向上拆，保持張力平衡不得一次將一邊線(xiàn)條全部拆除，防止倒桿事故。
⑩ 拆除跨越供電線(xiàn)路、公路、街道、河流、鐵道的線(xiàn)條應將其跨越部分先拆除，并設專(zhuān)人指揮桿上人員注意安全。 （4） 監理人員提醒在高處作業(yè)人員注意以下安全規定。
① 上桿前必須認真檢查桿根深埋和有無(wú)拆斷危險，如發(fā)現已拆斷、腐爛或不牢固的電桿未加固前切勿攀登；水泥地面或地面凍結無(wú)法檢查時(shí)應順線(xiàn)路方向上桿，并觀(guān)察周?chē)袩o(wú)電力線(xiàn)或其他障礙物等情況。 ② 上桿前必須仔細檢查腳扣、安全帶各部位有無(wú)傷痕，腳扣應適合桿徑大小，嚴禁將腳扣拉大或彎小，是否戴安全帽、穿絕緣膠鞋，是否用木竹梯爬高。
③ 在房上作業(yè)行走時(shí)，瓦房走尖，平房走邊，石棉瓦房走釘，機制水泥瓦房走脊，頂棚內走棱。在天花板上工作時(shí)必須使用行燈。
④ 在桿上升高或降低吊線(xiàn)時(shí)，必須使用緊線(xiàn)器，不許肩抗或推拉，小對數電纜可以用梯子支撐。 ⑤ 沿吊線(xiàn)使用吊板或竹梯作業(yè)時(shí)必須先檢查電桿是否會(huì )傾倒，吊線(xiàn)、夾板線(xiàn)擔是否松脫，確認安全后方可進(jìn)行作業(yè)。
⑥ 嚴禁站立或蹲坐在窗臺上和陽(yáng)臺的邊緣上，如必須在窗臺上作業(yè)時(shí)，一定要系好安全帶并將圍桿繩系于室內的牢固物體上，嚴禁從窗戶(hù)向外拋擲電話(huà)線(xiàn)及雜物。 ⑦ 二人作業(yè)不準同時(shí)上、下同一電桿，上桿后安全帶圍桿繩應系在距桿梢50CM以下。
桿上作業(yè)時(shí)，桿下需采取防護措施或設專(zhuān)人監護。 ⑧ 上桿時(shí)不得攜帶任何笨重工具和材料，桿上與地面人員之間不得隨便扔拋工具、材料。
⑨ 緊拉線(xiàn)時(shí)桿上不準有人作業(yè)，待緊妥后才準上桿作業(yè)。在角桿上作業(yè)時(shí)，應站在與線(xiàn)條拉力方向相反的一面，以防線(xiàn)脫落將人彈下摔傷。
（5） 監理人員應提醒在電力線(xiàn)附作業(yè)的人員注意以下安全規定。 ① 在電力線(xiàn)下方或附近作業(yè)時(shí)必須嚴防與電力線(xiàn)接觸。
進(jìn)行架線(xiàn)、緊線(xiàn)和打拉線(xiàn)作業(yè)時(shí)，應與高壓線(xiàn)保持最小空距：35KV以下線(xiàn)路為2.5M;35KV以上線(xiàn)路為4M。 ② 在三電（電燈、電車(chē)、電話(huà)）和水泥桿上作業(yè)時(shí)必須與電力線(xiàn)、電燈線(xiàn)、接戶(hù)線(xiàn)、電車(chē)饋線(xiàn)、變壓器及刀閘等電力設備保持一定的安全距離，以免發(fā)生危險。
③ 在作業(yè)過(guò)程中遇到有不明用途性質(zhì)的線(xiàn)路，一律按電力線(xiàn)處理。在電桿上面有電力線(xiàn)時(shí)，作業(yè)人員上桿作業(yè)頭部不得超過(guò)桿頂。
所用的工具與材料不得觸及其附屬設備。在作業(yè)過(guò)程中若有電力線(xiàn)或用戶(hù)燈線(xiàn)觸碰斷落在通信線(xiàn)條上或作業(yè)區域時(shí)，應立即停止作業(yè)。
④ 在高壓線(xiàn)下方架設線(xiàn)條應將線(xiàn)條用干燥繩索控制在不超過(guò)桿頂防止布放或緊線(xiàn)時(shí)，線(xiàn)條蹦起導致高壓放電事故或觸電事故。 ⑤ 在架空電力線(xiàn)附近進(jìn)行起重工作時(shí)，起重機具和被吊物體與電力線(xiàn)最小距離應不小于表中規定。
5.立桿施工注意事項
道路監控桿的安裝規范以及施工要求，
一、預埋基礎的地籠應該固定，固定的同時(shí)確保鋼筋寵的基礎頂板平面水平方向，同事即用水平尺在基礎頂板垂直兩個(gè)方向測量距離，預埋時(shí)間觀(guān)察其氣泡必須居中；預埋件基礎混凝土澆搗必須密實(shí)，禁止混凝土有空鼓；預埋時(shí)應該預留穿線(xiàn)空間，便于管子穿線(xiàn)和維修，在管路長(cháng)度超過(guò)下列數值時(shí)，中間應加裝接線(xiàn)盒或拉線(xiàn)盒，其位置應便于穿線(xiàn)
二、澆筑水泥時(shí)施工時(shí)要在預埋管口預先用塑料紙或其它材料封口好，以便以防止混凝土澆搗時(shí)混凝土漏入預埋管中的沙石，從而造成預埋管堵塞；基礎澆搗后，混凝土必須要養護一段時(shí)間，以確保混凝土能達到一定的安裝強度及堅固性。
