1.POSCAP鉭電容器是有極性的電解電容器(有“+”符號端為正極),使用時不可反極性。反極性使用時會增加漏電或可能引起短路。
2.不能應用的電路如下:高阻抗電壓保持電路;耦合電路;時間常數電路;漏電流有影響的電路;用串聯方式增加耐壓的電路。
3. 不能超過額定電壓使用,否則有可能引起短路。
4.要限制急速地充電或放電。建議在充、放電電路中加一個限流電阻,使沖擊電流小于20A。
5.在設計時,電容的容量、耐壓、阻抗等要留一定的裕度,使更為安全、可靠。
6.要確認使用的溫度范圍在電容器的工作溫度范圍內。電源電流不超過容許的紋波電流,當超過容許的紋波電流時,電容器內部會增加熱量,降低使用壽命。
7.建議電容器施加的電壓為額定電壓的90%,若額定電壓大于10V時,取額定電壓的80%為好;若直流電壓加上交變電壓,則其峰值電壓不能超過額定電壓;若總的直流電壓加上負峰值交變電壓,不允許出現負壓。
因為電容有爆炸這種危險性,所以我們在使用的時候,要特別注意其使用說明。以上關于鉭電容注意事項,希望可以幫助到大家。深圳斯珀瑞特科技有限公司專業(yè)供應電子元器件 公司官網有很多這方面的知識 您可以了解下
由于電容器的兩極具有剩留殘余電荷的特點,所以,首先應設法將其電荷放盡,否則容易發(fā)生觸電事故。
處理故障電容器時,首先應拉開電容器組的斷路器及其上下隔離開關,如采用熔斷器保護,則應先取下熔絲管。此時,電容器組雖已經過放電電阻自行放電,但仍會有部分殘余電荷,因此,必須進行人工放電。
放電時,要先將接地線的接地端與接地網固定好,再用接地棒多次對電容器放電,直至無火花和放電聲為止,最后將接地線固定好。同時,還應注意,電容器如果有內部斷線、熔絲熔斷或引線接觸不良時,其兩極間還可能會有殘余電荷,而在自動放電或人工放電時,這些殘余電荷是不會被放掉的。
故運行或檢修人員在接觸故障電容器前,還應戴好絕緣手套,并用短路線短接故障電容器的兩極以使其放電。另外,對采用串聯接線方式的電容器還應單獨進行放電。
當電容器的保險熔斷時,應向調度匯報,待取得同意后再拉開電容器的斷路器。 切斷電源對其進行放電,先進行外部檢查 ,如套管的外部有無閃絡痕跡,外殼是否變形,漏油及接地裝置有無短路現象等,并搖測極間及極對地的絕緣電阻值,檢查電容器組接線是否完整、牢固,是否有缺相現象,如未發(fā)現故障現象,可換好保險后投入。
1.POSCAP鉭電容器是有極性的電解電容器(有“+”符號端為正極),使用時不可反極性。
反極性使用時會增加漏電或可能引起短路。 2.不能應用的電路如下:高阻抗電壓保持電路;耦合電路;時間常數電路;漏電流有影響的電路;用串聯方式增加耐壓的電路。
3. 不能超過額定電壓使用,否則有可能引起短路。 4.要限制急速地充電或放電。
建議在充、放電電路中加一個限流電阻,使沖擊電流小于20A。 5.在設計時,電容的容量、耐壓、阻抗等要留一定的裕度,使更為安全、可靠。
6.要確認使用的溫度范圍在電容器的工作溫度范圍內。電源電流不超過容許的紋波電流,當超過容許的紋波電流時,電容器內部會增加熱量,降低使用壽命。
7.建議電容器施加的電壓為額定電壓的90%,若額定電壓大于10V時,取額定電壓的80%為好;若直流電壓加上交變電壓,則其峰值電壓不能超過額定電壓;若總的直流電壓加上負峰值交變電壓,不允許出現負壓。 因為電容有爆炸這種危險性,所以我們在使用的時候,要特別注意其使用說明。
以上關于鉭電容注意事項,希望可以幫助到大家。深圳斯珀瑞特科技有限公司專業(yè)供應電子元器件 公司官網有很多這方面的知識 您可以了解下。
由于電容器的兩極具有剩留殘余電荷的特點,所以,首先應設法將其電荷放盡,否則容易發(fā)生觸電事故。
處理故障電容器時,首先應拉開電容器組的斷路器及其上下隔離開關,如采用熔斷器保護,則應先取下熔絲管。此時,電容器組雖已經過放電電阻自行放電,但仍會有部分殘余電荷,因此,必須進行人工放電。
放電時,要先將接地線的接地端與接地網固定好,再用接地棒多次對電容器放電,直至無火花和放電聲為止,最后將接地線固定好。同時,還應注意,電容器如果有內部斷線、熔絲熔斷或引線接觸不良時,其兩極間還可能會有殘余電荷,而在自動放電或人工放電時,這些殘余電荷是不會被放掉的。
故運行或檢修人員在接觸故障電容器前,還應戴好絕緣手套,并用短路線短接故障電容器的兩極以使其放電。另外,對采用串聯接線方式的電容器還應單獨進行放電。
當電容器的保險熔斷時,應向調度匯報,待取得同意后再拉開電容器的斷路器。
切斷電源對其進行放電,先進行外部檢查 ,如套管的外部有無閃絡痕跡,外殼是否變形,漏油及接地裝置有無短路現象等,并搖測極間及極對地的絕緣電阻值,檢查電容器組接線是否完整、牢固,是否有缺相現象,如未發(fā)現故障現象,可換好保險后投入。
1 安裝電容器時,每臺電容器的接線最好采用單獨的軟線與母線相連,不要采用硬母線連接,以防止裝配應力造成電容器套管損壞,破壞密封而引起的漏油。
2 電容器回路中的任何不良接觸,均可能引起高頻振蕩電弧,使電容器的工作電場強度增大和發(fā)熱而早期損壞。因此,安裝時必須保持電氣回路和接地部分的接觸良好。
3 較低電壓等級的電容器經串聯后運行于較高電壓等級網絡中時,其各臺的外殼對地之間,應通過加裝相當于運行電壓等級的絕緣子等措施,使之可靠絕緣。
4 電容器經星形連接后,用于高一級額定電壓,且系中性點不接地時,電容器的外殼應對地絕緣。
5 電容器安裝之前,要分配一次電容量,使其相間平衡,偏差不超過總容量的5%。當裝有繼電保護裝置時還應滿足運行時平衡電流誤差不超過繼電保護動作電流的要求。
6 對個別補償電容器的接線應做到:對直接啟動或經變阻器啟動的感應電動機,其提高功率因數的電容可以直接與電動機的出線端子相連接,兩者之間不要裝設開關設備或熔斷器;對采用星—三角啟動器啟動的感應式電動機,最好采用三臺單相電容器,每臺電容器直接并聯在每相繞組的兩個端子上,使電容器的接線總是和繞組的接法相一致。
7 對分組補償低壓電容器,應該連接在低壓分組母線電源開關的外側,以防止分組母線開關斷開時產生的自激磁現象。
8 集中補償的低壓電容器組,應專設開關并裝在線路總開關的外側,而不要裝在低壓母線上。
1。
電容容量越大越好。 很多人在電容的替換中往往愛用大容量的電容。
我們知道雖然電容越大,為IC提供的電流補償的能力越強。且不說電容容量的增大帶來的體積變大,增加成本的同時還影響空氣流動和散熱。
關鍵在于電容上存在寄生電感,電容放電回路會在某個頻點上發(fā)生諧振。 在諧振點,電容的阻抗小。
因此放電回路的阻抗最小,補充能量的效果也最好。但當頻率超過諧振點時,放電回路的阻抗開始增加,電容提供電流能力便開始下降。
電容的容值越大,諧振頻率越低,電容能有效補償電流的頻率范圍也越小。從保證電容提供高頻電流的能力的角度來說,電容越大越好的觀點是錯誤的,一般的電路設計中都有一個參考值的。
2。同樣容量的電容,并聯越多的小電容越好。
耐壓值、耐溫值、容值、ESR(等效電阻)等是電容的幾個重要參數,對于ESR自然是越低越好。ESR與電容的容量、頻率、電壓、溫度等都有關系。
當電壓固定時候,容量越大,ESR越低。在板卡設計中采用多個小電容并連多是出與PCB空間的限制,這樣有的人就認為,越多的并聯小電阻,ESR越低,效果越好。
理論上是如此,但是要考慮到電容接腳焊點的阻抗,采用多個小電容并聯,效果并不一定突出。 。
鉛酸和鎳氫電池性能較低,鋰電池既不耐用又不安全還無法快速充放電,而現在的超級電容能量密度也不夠高,怎么辦?中國科學院上海硅酸鹽研究所18日在國際頂級科學期刊上發(fā)表其與北京大學等合作完成的最新發(fā)明:誠邀“當前材料界最炙手可熱的超級明星”石墨烯“加盟”,擔任超級電容器的電極材料,并為其巧妙設計結構、有效提升性能——堪稱“多項全能”的下一代高性能超級電容器就此誕生! 新型超級電容到底有多厲害?科研人員舉例說,曾在世博園區(qū)成功運營的超級電容大巴,一次充電90秒可行駛7公里,而采用石墨烯的新型超級電容,充電7秒便能跑上35公里;至于目前使用鉛酸電池的助動車電瓶,份量很重,充滿電要好幾個小時,若換用石墨烯的新型超級電容,不僅重量大大減輕,而且一次充電只需10 秒。
超級電容器是一種介于傳統(tǒng)電容器和電池之間的電化學儲能裝置,我們對它其實并不陌生:近到公交車、電子玩具、應急照明燈、智能電網,遠到發(fā)電站、坦克、電磁炮、激光武器等等,均有其用武之地。據國際權威研究數據,2014年全球超級電容器市場規(guī)模已達11億美元,至2018年市場規(guī)模可望達到35億美元。
理想的儲能器件,本領不外乎這幾樣:高能量密度——能儲很多電,高功率密度——可快速充放電,長壽命,安全可靠,價格低廉。目前的超級電容器,其他都不賴,唯獨有個致命缺點——能量密度低,總嫌儲電不夠多。
上海硅酸鹽所的黃富強研究員、陳一葦教授、林天全博士等反復構想與實驗,終于找到了突破瓶頸的策略:在電極上引入“神奇材料”石墨烯,為其“量身定制”了學名為“氮摻雜的有序介孔”的“最佳造型”,解決了快速充放電與大量存儲電的矛盾,將能量密度一下子提高了3倍多;在電解液上,用無毒、安全環(huán)保、價廉的水溶液取代有毒、易燃易爆、昂貴的有機溶液。課題組預期,新型石墨烯超級電容器可采用低成本制備,實現規(guī)模生產,有望成為儲能器件界的“新星”。
下一步,研究人員將繼續(xù)挑戰(zhàn)其能量密度極限,爭取讓超級電容儲上更多電——未來某一天,沒準手機等隨身電器都能用上安全的超級電容,充電時間可以“滴答”來計。網頁鏈接。
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