下面是車幫問答的師父總結(jié)的經(jīng)驗(yàn),希望對你有所幫助??!
新車手開車上路十條注意事項(xiàng):
1.貼“實(shí)習(xí)”標(biāo)
根據(jù)北京市交管局作出的規(guī)定,凡在實(shí)習(xí)期內(nèi)駕駛機(jī)動車的司機(jī)都應(yīng)當(dāng)統(tǒng)一粘貼黃底紅字的“實(shí)習(xí)”標(biāo)志。
2.調(diào)整座椅位置、后視鏡位置
座椅調(diào)整有兩個目的:舒服和安全。如果乘坐不舒服的話,可能會影響駕駛員的情緒,從而引發(fā)交通事故。出于安全的考慮,踏板(油門、制動)踩到底時,腿部應(yīng)仍有些彎曲,以有利于緊急情況下腿部及時施力。后視鏡的調(diào)整是為了消除視野盲點(diǎn)。后視鏡不僅能夠看到車輛后部和兩側(cè)的交通情況,還應(yīng)適當(dāng)看到自身的情況。這樣可以更有利于倒車和停車。
3.待電腦自檢完畢后再啟動
對很多電噴車來說,車輛在打開點(diǎn)火鑰匙時,行車電腦都會進(jìn)行電腦自檢,以消除行車時的安全隱患,其檢查項(xiàng)目一般包括ABS、制動系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、ESP系統(tǒng)等多項(xiàng)。汽車電腦自檢的時間一般比較短,大概三四秒鐘左右,此時最好不要啟動,待各項(xiàng)儀表都正常后,再啟動車輛。
4.松開手制動
新手還容易犯一個錯誤,就是冷啟動走車時,忘記松開手制動。雖然此時如果油離配合好,車輛一樣可以行駛,但是車輛的損耗會增加,油耗上升,而且還會伴隨著焦糊的氣味。新手在等紅燈時,拉起手制動,然而車輛再行駛時就忘了松手制動。
此時,如果車輛起步熄火,最容易急得滿頭是汗,又找不著毛病。建議新手先養(yǎng)成“走車就松開手制動”的好習(xí)慣,免得車輛受損,自己著急。
5.勿高速時空擋滑行
一位汽車維修專家曾表示:低速空擋時的制動距離和有擋時的制動距離相差不多,有些老司機(jī)做空擋滑行其實(shí)不是為了省油,而是防止車輛熄火。新司機(jī)對于一些駕駛習(xí)慣應(yīng)該有所甄別地合理學(xué)習(xí)。
6.超車、并線時打轉(zhuǎn)向燈,多看后視鏡
不打轉(zhuǎn)向燈就超車、并線,是很多事故的誘因,也是很多新手犯錯挨罵的“老借口”。對于“跟車太緊”的新手來說,這種情況的危險系數(shù)更大,容易發(fā)生追尾和被追尾。比如沒有安裝寬曲率后視鏡的車輛,如果司機(jī)沒有掃視到車身兩側(cè),就容易忽略兩側(cè)并行的車輛。如果后面來車過快、車身過小的話,前車在并線時就容易剮蹭。另外,打左轉(zhuǎn)向燈時主要看左后視鏡,打右轉(zhuǎn)燈時主要看右后視鏡,連續(xù)超車時必須時時觀察左右后視鏡里車身兩側(cè)的情況。
7.路口前要及時并線
老司機(jī)常說新手:在路口前(150米左右)不并線,非要等到路口才恍然大悟,然后緊急掰輪、影響交通。
新手的情況不僅是手生,而且路生。對道路的不熟悉,最容易導(dǎo)致在路口處左顧右盼,無所適從。提前想好怎么走,路口前勤看幾眼路標(biāo)指示牌,就不容易犯錯了。另外,在長直路面上行駛,新手要養(yǎng)成眼界開闊的習(xí)慣,不要緊盯著車輛前方的幾十米遠(yuǎn)的地方。
新手上路十大注意事項(xiàng) 2004-08-25 13:46:36 1。
貼“實(shí)習(xí)”標(biāo)志 在實(shí)習(xí)期內(nèi)駕駛機(jī)動車的司機(jī)都應(yīng)當(dāng)粘貼“實(shí)習(xí)”標(biāo)志,以免發(fā)生誤會。 2。
調(diào)整座椅位置、后視鏡位置 座椅調(diào)整有兩個目的:舒服和安全。 如果乘坐不舒服的話,可能會影響駕駛員的情緒,從而引發(fā)交通事故。
出于安全的考慮,踏板(油門、制動)踩到底時,腿部應(yīng)仍有些彎曲,以有利于緊急情況下腿部及時施力。 后視鏡的調(diào)整是為了消除視野盲點(diǎn)。
后視鏡不僅能夠看到車輛后部和兩側(cè)的交通情況,還應(yīng)適當(dāng)看到自身的情況。 這樣可以更有利于倒車和停車。
3。待電腦自檢完畢后再啟動 對很多電噴車來說,車輛在打開點(diǎn)火鑰匙時,行車電腦都會進(jìn)行電腦自檢,以消除行車時的安全隱患,其檢查項(xiàng)目一般包括ABS、制動系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、ESP系統(tǒng)等多項(xiàng)。
汽車電腦自檢的時間一般比較短,大概三四秒鐘左右,此時最好不要啟動,待各項(xiàng)儀表都正常后,再啟動車輛。 4。
松開手制動 新手還容易犯一個錯誤,就是冷啟動走車時,忘記松開手制動。雖然此時如果油離配合好,車輛一樣可以行駛,但是車輛的損耗會增加,油耗上升,而且還會伴隨著焦糊的氣味。
新手在等紅燈時,拉起手制動,然而車輛再行駛時就忘了松手制動。 此時,如果車輛起步熄火,最容易急得滿頭是汗,又找不著毛病。
建議新手先養(yǎng)成“走車就松開手制動”的好習(xí)慣,免得車輛受損,自己著急。 5。
勿高速時空擋滑行 低速空擋時的制動距離和有擋時的制動距離相差不多,有些老司機(jī)做空擋滑行其實(shí)不是為了省油,而是防止車輛熄火。 新司機(jī)對于一些駕駛習(xí)慣應(yīng)該有所甄別地合理學(xué)習(xí)。
6。超車、并線時打轉(zhuǎn)向燈,多看后視鏡 不打轉(zhuǎn)向燈就超車、并線,是很多事故的誘因,也是很多新手犯錯挨罵的“老借口”。
對于“跟車太緊”的新手來說,這種情況的危險系數(shù)更大,容易發(fā)生追尾和被追尾。 比如沒有安裝寬曲率后視鏡的車輛,如果司機(jī)沒有掃視到車身兩側(cè),就容易忽略兩側(cè)并行的車輛。
如果后面來車過快、車身過小的話,前車在并線時就容易剮蹭。 7。
路口前要及時并線 新手的情況不僅是手生,而且路生。對道路的不熟悉,最容易導(dǎo)致在路口處左顧右盼,無所適從。
提前想好怎么走,路口前勤看幾眼路標(biāo)指示牌,就不容易犯錯了。另外,在長直路面上行駛,新手要養(yǎng)成眼界開闊的習(xí)慣,不要緊盯著車輛前方的幾十米遠(yuǎn)的地方。
8。過彎時切忌高速 車輛在轉(zhuǎn)彎時都會出現(xiàn)側(cè)傾,而且側(cè)傾幅度會隨著車速的增加而加大。
新手由于對車輛性能不了解,不知道車速和道路彎度如何匹配,所以建議不要高速過彎。 9。
緊急情況下使用雙閃警示燈 如果新手在路上發(fā)生緊急情況,最好使用雙閃警示燈,其意義是警示后車“此車出現(xiàn)意外情況,請注意”。“雙閃”在儀表控制盤上是一個帶有紅色三角形標(biāo)志的按鈕,按下即可。
尤其是在高速路上,不旦要打開“雙閃”對后車進(jìn)行警示,還要配合使用三角警示牌。否則就容易發(fā)生后車追尾等事故。
10。駐車時別忘拉起手制動 停車后,不要忘記拉起手制動。
這樣做是為了防止溜車,特別是在坡形路面。所以對于新手來說,“停車?yán)鹗种苿印笔丘B(yǎng)成合理用車習(xí)慣的第一步。
要熟悉路,如果去陌生的地方要事先打聽好路,比如在那里出口,千萬不要一邊開車一邊找路。
和前面的車保持距離,注意他是不是要踩剎車,你要及時踩住。另外注意旁邊的車是不是要并線。
小心幾種車,1出租車,2軍車,3金杯面包,4大吉普,5捷達(dá),這些車開起來都不大守規(guī)矩,比較喜歡欺負(fù)人,躲他們遠(yuǎn)點(diǎn)。 1。
發(fā)動時要踩著離合打火,可以防止上次停車時掛有檔,一打火車子向前沖,會撞著人,但多數(shù)是撞著前面的車子。 2。
對應(yīng)第1點(diǎn),停車要離開了,要記住先放空檔再拉手剎,然后熄火。如果停車的地方不是平路,若是上坡要記住掛一個前進(jìn)檔(最好是一檔),若是下坡要掛倒檔。
這是一種習(xí)慣,你不是一輩子都開新車好車的,可以防止坡度太斗,手剎失效時車子往下溜。如果是重車更要在輪子下面下坡的一方放枕木或石頭頂住車子(若你以后是跑長途運(yùn)輸?shù)倪@一點(diǎn)要切記哦)。
3。慢,這是新手最重要的,靠最右邊的車道走(外國就靠最左邊),不要管后面的車響喇叭,他要走的話會超你車的,不要讓他的喇叭搞到你手忙腳亂。
4。這一點(diǎn)是我剛上路跑時悟出來的,就是在前面有情況你需要停下或慢下來時,離合和剎車一起踩(是車速不是太快的情況下,所以新手要慢啊)。
這樣就不會因?yàn)榍懊姘l(fā)生情況時,新手又要顧離合又要顧剎車搞到手忙腳亂。 5。
平時在車上熄了火多練習(xí)變檔,剎車,離合的基本動作,要協(xié)調(diào)好。 6。
最好叫一個老司機(jī)開,你坐在他旁邊看一段時間,最好是長途,看他在每一種情況下的處理方式和動作。 。
1。
貼“實(shí)習(xí)”標(biāo) 根據(jù)交管局上周作出的規(guī)定,9月1日起,凡在實(shí)習(xí)期內(nèi)駕駛機(jī)動車的司機(jī)都應(yīng)當(dāng)統(tǒng)一粘貼黃底紅字的“實(shí)習(xí)”標(biāo)志。有駕駛證的實(shí)習(xí)司機(jī),10月1日前需要到車管所各分所免費(fèi)領(lǐng)取該標(biāo)志。
2。調(diào)整座椅位置、后視鏡位置 座椅調(diào)整有兩個目的:舒服和安全。
如果乘坐不舒服的話,可能會影響駕駛員的情緒,從而引發(fā)交通事故。 提醒,出于安全的考慮,踏板(油門、制動)踩到底時,腿部應(yīng)仍有些彎曲,以有利于緊急情況下腿部及時施力。
后視鏡的調(diào)整是為了消除視野盲點(diǎn)。 后視鏡不僅能夠看到車輛后部和兩側(cè)的交通情況,還應(yīng)適當(dāng)看到自身的情況。
這樣可以更有利于倒車和停車。 3。
待電腦自檢完畢后再啟動 對很多電噴車來說,車輛在打開點(diǎn)火鑰匙時,行車電腦都會進(jìn)行電腦自檢,以消除行車時的安全隱患,其檢查項(xiàng)目一般包括ABS、制動系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、ESP系統(tǒng)等多項(xiàng)。 汽車電腦自檢的時間一般比較短,大概三四秒鐘左右,駕校一點(diǎn)通提醒此時最好不要啟動,待各項(xiàng)儀表都正常后,再啟動車輛。
4。松開手制動 新手還容易犯一個錯誤,就是冷啟動走車時,忘記松開手制動。
雖然此時如果油離配合好,車輛一樣可以行駛,但是車輛的損耗會增加,油耗上升,而且還會伴隨著焦糊的氣味。 新手在等紅燈時,拉起手制動,然而車輛再行駛時就忘了松手制動。
此時,如果車輛起步熄火,最容易急得滿頭是汗,又找不著毛病。建議新手先養(yǎng)成“走車就松開手制動”的好習(xí)慣,免得車輛受損,自己著急。
5。勿高速時空擋滑行 一位汽車維修專家曾表示:低速空擋時的制動距離和有擋時的制動距離相差不多,有些老司機(jī)做空擋滑行其實(shí)不是為了省油,而是防止車輛熄火。
新司機(jī)對于一些駕駛習(xí)慣應(yīng)該有所甄別地合理學(xué)習(xí)。
新手開車注意事項(xiàng):
1、過路口時減速、左右看
要養(yǎng)成過路口時左顧右盼并且減速的習(xí)慣,觀察在橫向車道上的車輛情況,確認(rèn)沒有車時才通過。開車的心態(tài)非常重要,提前預(yù)判,不要慌張,遇到突發(fā)狀況了從容應(yīng)對。
2、拐彎減速要看清
無論市區(qū)郊外,開車拐彎時慢慢通過,要養(yǎng)成減速再減速,觀察非機(jī)動車道、人行道的習(xí)慣,主動避讓非機(jī)動車道的電瓶車和人行道的路人,在市內(nèi)右轉(zhuǎn)彎時,要禮讓路人和電瓶車,確認(rèn)不會有意外再慢慢通過。
3、保持安全的行車距離
許多交通事故都和車距不安全有直接的關(guān)系,駕駛的過程中一定要注意車距,在拐彎或者人多的地方,減慢車速,鳴笛示意。
擴(kuò)展資料:
開車禁忌:
1、上路成路盲
新手上路一般堅(jiān)持一大原則——走熟悉的路線。老司機(jī)支招:上路前,仔細(xì)看一遍地圖,將市區(qū)幾個主要干道的方向、主要支路和標(biāo)志性建筑物的方位記清楚。萬一走錯路,尤其是開上禁止掉頭、轉(zhuǎn)彎或者單行路時,寧可多繞一段路再返回原路,也別違反交通規(guī)則。
2、忘記看后視鏡
幫助司機(jī)在路上將后面與左右兩邊路況盡收眼底,就全靠后視鏡。尤其在并線、倒車或超車時,后視鏡作用尤其大。老司機(jī)支招:新手要習(xí)慣后視鏡中影像,并要與實(shí)物比較,知道大概的距離和方位。
參考資料:人民網(wǎng)-新手開車,不敢上路怎么辦?
參考資料:人民網(wǎng)-新手開車注意三點(diǎn) 別做路盲司機(jī)
實(shí)際上你講的這些問題,每個駕駛?cè)藛T在新手時期,都曾經(jīng)遇到過;不要焦慮、不要性急;熟能生巧,經(jīng)過一段實(shí)踐、摸索就好了;實(shí)際就是多聽、多看、多練;如果估算不好人在車頭的位置,在目前,你可以邀請你的朋友站在相應(yīng)的位置,你在車?yán)铮嗔粜男⒙驼业礁杏X了;前后左右都是如此; 新手上路,可以邀請朋友一起;即使不會駕駛車輛也行,起碼能夠幫你多觀察一下周邊的情況;在道路狹窄路段,可以采取先盡量靠左、然后再觀察右邊的方法駕駛;實(shí)在不行讓朋友幫忙下車看一下; 如果是獨(dú)自一人出去,把握不準(zhǔn)的地方,可以自己下車看一下,多停幾次車、下來看一下并不丟人,因?yàn)榭偙扔泄尾湟?;真正有了事故追悔莫及?/p>
新車磨合如果沒有磨合好,會對日后的使用、車輛的性能、油耗都有很大的影響;所以有經(jīng)驗(yàn)的駕駛?cè)藛T對于新車的磨合都相當(dāng)重視;實(shí)際掌握要領(lǐng)之后,也并非難事,新車磨合的要點(diǎn)如下: 1、保持起步平穩(wěn),避免猛踩油門、500KM(公里)避免猛踩剎車;且不要使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過高,控制發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速,不超過最高轉(zhuǎn)速的60%;(一般掌握在3000轉(zhuǎn)/分鐘以下)。 2、預(yù)先原地?zé)彳嚕瑫r間掌握稍長一些(30秒--1分鐘左右); 3、行進(jìn)中及時換擋,不要長時間使用一個擋位,也不能用高速擋低速行駛或低速擋高速行駛;自動擋要避免D檔到底。? 4、選擇良好路面,避免過大振動、沖撞或緊急制動。 5、選用優(yōu)質(zhì)的燃油及機(jī)油,不宜使用發(fā)動機(jī)耐磨添加劑。 6.避免超載,磨合期載重的全載重的70%(自動擋不超過290公斤,手擋不超過320公斤) 7.嚴(yán)格控制車速。磨合期不得超過100km/h速度行駛。
1、提車前帶齊票據(jù)。
如發(fā)票、出廠證、保險單、保修單,以及說明書。2、提車時,按票證查對實(shí)物。
如查對車色、排氣量、出廠年份、車架號、發(fā)動機(jī)號是否與實(shí)際相符。3、環(huán)繞汽車一周,仔細(xì)查看油漆顏色、全車顏色是否一致。
車身表面有無劃痕、掉漆、開裂、起泡或銹蝕。用手摸一摸有無修補(bǔ)痕跡,不要被臟物或灰塵遮住殘傷痕跡,以此檢查是不是二手車。
4、檢查輪胎規(guī)格,備胎與其他4個輪胎規(guī)格是否相同(注意:寶來有三種輪胎:固特異、大陸、韓太,本人較喜歡固特異)5、查看前照燈(大、小燈)罩是否損壞,車門、車窗是否完整,后視是否良好,前、后擋風(fēng)玻璃有無損傷。6、用手壓汽車前、后、左、右四個角,松手后按壓部位跳動不超過2次,表示減震器性能良好。
7、檢查汽車有無(冷卻液、潤滑液、制動液、電解液及制冷液)泄漏現(xiàn)象。8、打開車門,檢查車內(nèi)座椅是否完整,座椅前、后是否可以調(diào)整。
椅套是否整潔,沙發(fā)是不是真皮沙發(fā),地面是否清潔、密封良好。車門把手開、關(guān)門是否靈活、安全、可靠,門窗密封條是否損壞。
手動(或電動、液壓)車窗玻璃操縱機(jī)構(gòu)工作是否正常。察看后視鏡中景物圖像是否清晰。
9、坐進(jìn)駕駛室,接通電源開頭,檢查刮水器、噴水清潔器工作是否正常。接通燈系開頭,檢查前照燈(大、小燈)、制動燈、防霧燈等工作是否正常。
按一按喇叭按鈕開關(guān),檢查喇叭是否響。檢查里程表有無計(jì)錄數(shù)字,其數(shù)值,新車一般不超過60公里為好(從蛇口到JS處)10、啟動發(fā)動機(jī),先觀察各種儀表及報(bào)警裝置工作是否正常,當(dāng)水溫和機(jī)油壓力正常時,聽發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,是否有異響;丟油門(放松加速踏板)怠速是否穩(wěn)定。
下車觀察排氣管排煙是否正常。(以排氣連續(xù)且手心無味、無色為好)11、進(jìn)行路試,檢查汽車的加速、怠速、負(fù)荷、制動等性能,操縱的穩(wěn)定性、行駛的平順性和通過性。
12、檢查前輪減震器運(yùn)輸保護(hù)套筒(黃色的)是否已解除。步驟一:車輛靜止時的外部檢查1、觀看漆面,以45度角仔細(xì)看發(fā)動機(jī)罩和車頂平面,因?yàn)檩^汽車側(cè)立面來說,汽車上平面著漆效果最能體現(xiàn)噴漆工藝的水平,也是最容易暴露暇疵的部位,無論哪一遍漆層處理得不好。
都容易產(chǎn)生皺紋、鼓泡。噴漆工作環(huán)境衛(wèi)生較差時,還容易在漆層留下斑點(diǎn), 自然會大大地影響美觀——誰都不希望買一輛長著“青春痘”的汽車不是?總之,車表面顏色應(yīng)該協(xié)調(diào)、均勻、飽滿、平整和光滑,無針孔、麻點(diǎn)、皺皮、鼓泡、流痕和劃痕等現(xiàn)象,異色邊界應(yīng)分色清晰。
2、檢查車門、機(jī)蓋、后備廂門縫隙是否均勻、門縫膠條密封是否良好。關(guān)車門時,只需稍稍用力,車門便應(yīng)自動銷止,且銷止可靠,開啟時應(yīng)靈便,門軸不松曠,無噪音。
車窗啟閉應(yīng)輕便靈活、閉合嚴(yán)密,車窗玻璃透亮無波紋,前風(fēng)擋玻璃不眩目。3、車體防擦條及裝飾線應(yīng)平直,過渡圓滑,接口處縫隙一致。
4、后視鏡應(yīng)成像清晰,調(diào)節(jié)靈活。5、輪胎氣壓符合要求時,在車前觀看車身、保險杠、男子板左右對稱部位離地高度應(yīng)一致。
6、檢查輪胎(包括備胎)的型號和花紋是否一致,有無裂痕起泡現(xiàn)象。7、從側(cè)面推、拉輪胎上側(cè),感覺不松曠。
8、檢查前照燈,對稱安裝的燈的類型、規(guī)格、充色及照射高度應(yīng)一致,變換遠(yuǎn)近燈光,亮度及照射位置應(yīng)正確,不偏離、散光,各種燈的安裝及光度應(yīng)符合廠家出廠說明要求。步驟二:檢查發(fā)動機(jī)1、打開發(fā)動機(jī)罩,查看發(fā)動機(jī)及附件有無油污、灰塵,尤其是缸蓋與缸體接合處、機(jī)油濾清器接口處、空調(diào)壓縮機(jī)、轉(zhuǎn)向助力泵、傳動軸等結(jié)合縫隙處有無滲漏。
抽出機(jī)油尺,看尺上的機(jī)油是否清潔透亮,機(jī)油量應(yīng)處于兩刻度之間。2、檢查冷卻液、制動液液面是否處于最大(max)和最?。╩in)刻度之間。
3、冷車起動發(fā)動機(jī),應(yīng)起動順利,每次時間不超過5秒,點(diǎn)火一兩次即可發(fā)動。起動后發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)平穩(wěn),不發(fā)抖、無異響。
4、改變發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速時過度應(yīng)圓滑,儀表盤相應(yīng)的指針反應(yīng)靈敏。加速時。
發(fā)動機(jī)應(yīng)無突爆聲和斷火、回火和放炮現(xiàn)象。穩(wěn)定于某一轉(zhuǎn)速時,發(fā)動機(jī)應(yīng)無異常響聲,儀表盤相應(yīng)指針應(yīng)平穩(wěn),無明顯波動。
5、在發(fā)動機(jī)以低、中、高速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時間后,使發(fā)動機(jī)穩(wěn)定于怠速(一般800—900r/min)運(yùn)轉(zhuǎn)一定時間,看發(fā)動機(jī)是否平穩(wěn),是否出現(xiàn)抖動和雜音。 6、同時觀察車后排氣管出口排出的廢氣,應(yīng)無煙(環(huán)境氣溫低時的蒸氣除外)、無味(將手放在排氣口附近片刻,然后觀看手上有無油跡。
聞一聞是否有氣味)。7、發(fā)動機(jī)停車一段時間后,試熱車起動,在正常工作溫度下(攝氏60—80度)發(fā)動機(jī)應(yīng)在5秒內(nèi)一次起動成功。
步驟三:行駛檢查1、汽車行駛前,將制動踏板踩到最大力,保持一分鐘,踏板不能有緩慢下移現(xiàn)象。同時可以用這個時間看看前方視野是否廣闊,感覺一下座椅是否舒適。
注意,座椅過軟長時間駕車時容易感覺疲勞。2、踩離合器時。
應(yīng)接臺平穩(wěn),分離徹底。不打滑、不發(fā)抖。
3、變速器換擋應(yīng)輕便靈活,擋位準(zhǔn)確,不脫擋、不亂擋、無異響。4、以低、中、高速行駛時均應(yīng)平穩(wěn),車內(nèi)無噪音。
5、汽車加速應(yīng)快捷有力,以初速度20Km/h加速到40km/h所需的時間越短證明車的動力性越優(yōu)秀。
一般情況下,新手開新車是不合適的,對車子的磨合肯定不利,你需要注意以下幾點(diǎn),盡量減少磨合期對新車的損害,讓車輛順利度過磨合期,讓新手盡快成為老手。
1、起步柔和,平穩(wěn),不要急加速,在路上行駛時控制在道路限速范圍內(nèi)行駛即可,千萬不要超速。2、注意觀察路況和車輛周圍的情況,正常情況下不要頻繁變道。
學(xué)會使用車輛的3快鏡子(倒車鏡、后視鏡),對一些突發(fā)情況和其他車輛的行駛趨勢提前做出判斷,采取相應(yīng)的措施,避免緊急制動。3、每天出車前檢查汽車的油、電、水、胎。
查看機(jī)油、剎車油、汽油是否的規(guī)定的范圍內(nèi),雨刮水和水箱的水位是否正常。電瓶指示窗的顏色是否正常、輪胎的胎壓是否正常,及時清理胎面花紋中的細(xì)小石塊和其他雜物。
4、行駛過程中注意觀察儀表盤,如果水溫接近或達(dá)到紅線或者有其他紅色指示燈亮起,應(yīng)及時靠邊停車并查明原因。如有影響安全的情況(如剎車等、機(jī)油燈亮起、水溫過高等),則一定不要再繼續(xù)行駛,應(yīng)及時通知4S店或修理廠提供急救服務(wù)。
其他情況(如電瓶燈亮、燃油不足等)應(yīng)盡快去4S店處理或就近加油站加油。5、按照車輛誰明書規(guī)定的保養(yǎng)里程和時間及時去4S店保養(yǎng)。
這是我一個有十年駕齡的駕駛員一字一句敲出來的,但愿可以幫到你!如果不足歡迎補(bǔ)充。
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