1業(yè)態(tài),如今賣(mài)機票有三種業(yè)態(tài),一是比較常見(jiàn)的,開(kāi)個(gè)小門(mén)市。
二是在互聯(lián)網(wǎng)上賣(mài)機票,和攜程類(lèi)似。三是在家里活在單位里兼職賣(mài)票(前提是你有資源能賣(mài)出去)。
步驟閱讀2開(kāi)小門(mén)市,開(kāi)小門(mén)市是比較簡(jiǎn)單的方式;租個(gè)房子,然后去工商局辦個(gè)執照。再然后找廣告公司給你門(mén)市設計個(gè)LOGO,然后找到航空公司或者大代理拿到出票權就可以。
步驟閱讀3互聯(lián)網(wǎng)賣(mài)票,互聯(lián)網(wǎng)賣(mài)票,簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)就射攜程網(wǎng)差不多。人們直接登錄你的網(wǎng)站查詢(xún),購票。
這個(gè)門(mén)檻要高些,先注冊一家不低于50萬(wàn)元的公司,然后再向當地民航管理局申請資質(zhì)。然后做個(gè)網(wǎng)站,網(wǎng)站要去做ICP備案才可以。
最后要找一個(gè)專(zhuān)門(mén)提供數據接口的,給你開(kāi)個(gè)接口放數據。最后好好推廣下你的網(wǎng)站可以了,或者做個(gè)百度推廣。
步驟閱讀4兼職賣(mài)票,兼職賣(mài)票是最簡(jiǎn)單的,如果你手里掌握有一定資源,則可以考慮這種方式,比如你們單位經(jīng)常有相關(guān)業(yè)務(wù),或者你的身邊親戚朋友經(jīng)常有相關(guān)業(yè)務(wù)。這樣,你就可以將這些業(yè)務(wù)攬下來(lái)。
步驟閱讀5辦執照,需要辦理民航資質(zhì)的有硬性規定:根據民航局有關(guān)規定;客運銷(xiāo)售代理業(yè)的業(yè)務(wù)范圍分為兩類(lèi):一類(lèi)客運銷(xiāo)售代理業(yè),經(jīng)營(yíng)國際航線(xiàn)或香港、澳門(mén)、臺灣地區航線(xiàn)的民用航空運輸銷(xiāo)售代理業(yè)務(wù)。經(jīng)營(yíng)一類(lèi)代理業(yè)務(wù),注冊資本不少于人民幣一百五十萬(wàn)元。
二類(lèi)客運銷(xiāo)售代理業(yè),經(jīng)營(yíng)國內航線(xiàn)除香港、澳門(mén)、臺灣地區航線(xiàn)外的民用航空運輸銷(xiāo)售代理業(yè)務(wù)。經(jīng)營(yíng)二類(lèi)代理業(yè)務(wù),注冊資本不少于人民幣五十萬(wàn)元。
其營(yíng)業(yè)執照主營(yíng)和兼營(yíng)范圍是"代理航空運輸業(yè)務(wù)"項。通俗點(diǎn)兒說(shuō)是一類(lèi)資質(zhì)具有銷(xiāo)售國際機票的權利。
二類(lèi)代理具有銷(xiāo)售國內機票的權利。步驟閱讀6辦執照:不辦理民航資質(zhì)的,可以辦理一家個(gè)體票務(wù)服務(wù)部或最低注冊資金在3萬(wàn)元以上的普通商務(wù)類(lèi)型公司。
其經(jīng)營(yíng)范圍:票務(wù)代理、機票代售,機票代購等。據航空總局第37號令:作為銷(xiāo)售代理人應當依法取得中華人民共和國企業(yè)法人資格,也就是說(shuō)必須擁有一個(gè)企業(yè)資格或獨立法人能力資格,這是最起碼的條件。
步驟閱讀7技巧方法,最開(kāi)始從事這個(gè)業(yè)務(wù)時(shí)候,先將你從事該行業(yè)業(yè)務(wù)告知身邊親戚朋友,同事,朋友的朋友。這樣有一定基礎,慢慢這樣積累過(guò)程。
銷(xiāo)量穩定之后。陌生人也要加大宣傳力度,不要做那種等客上門(mén)的方式,要主動(dòng)出擊,比如快要過(guò)年時(shí)候,給當地居民免費送幅對聯(lián),或者送個(gè)福字。
上邊把你的業(yè)務(wù)范圍,聯(lián)系方式印在上邊。就這樣,業(yè)務(wù)漸漸多起來(lái)之后,做好長(cháng)期維護就可以。
一、做機票代理要求是很規范的。
申請執照就比較困難。 民航總局要求所有航空客運銷(xiāo)售(含機票代理)都參加BSP運作,安裝BSP自動(dòng)出票機,銷(xiāo)售BSP中性客票。
機票銷(xiāo)售代理的設立條件: 1、具備國家企業(yè)法人資格,其營(yíng)業(yè)執照主營(yíng)和兼營(yíng)范圍有"代理航空運輸業(yè)務(wù)"項。 2、注冊資本要求: (1)經(jīng)營(yíng)一類(lèi)代理業(yè)務(wù),注冊資本不少于人民幣一百五十萬(wàn)元。
(2)經(jīng)營(yíng)二類(lèi)代理業(yè)務(wù),注冊資本不少于人民幣五十萬(wàn)元。 (3)每增設一個(gè)分支機構或一個(gè)營(yíng)業(yè)分點(diǎn),應增加注冊資本人民幣50萬(wàn)元。
3、具備下列營(yíng)業(yè)條件: (1)有固定的獨立營(yíng)業(yè)場(chǎng)所。 (2)有電信設備和其他必要的營(yíng)業(yè)設施。
(3)有民航運輸規章和與經(jīng)營(yíng)銷(xiāo)售代理業(yè)務(wù)相適應的資料。 (4)有至少三名取得航空運輸銷(xiāo)售人員業(yè)務(wù)合格證書(shū)的從業(yè)人員。
代理人上崗證每三年要復訓,過(guò)期無(wú)效。 建議你申請掛靠在某一個(gè)代理處下面,屬分支機構,那么申照就不用你操心。
二、火車(chē)票代售點(diǎn): 代售點(diǎn)必須具備的條件: 1、代售單位的代售點(diǎn)必須工商行政管理部門(mén)批準,有營(yíng)業(yè)執照、稅務(wù)登記證等國家規定的文件。 2、代售點(diǎn)的設立地點(diǎn)須符合鐵路的統一規劃,所設地點(diǎn)要有一定的客流量。
3、代售點(diǎn)應有固定的營(yíng)業(yè)場(chǎng)所,安全、消防設施齊全。 4、代售點(diǎn)售票員必須熟悉鐵路客運規章和鐵路售票業(yè)務(wù)及計算機操作知識,經(jīng)鐵路有關(guān)部門(mén)統一培訓,考試合格后上崗。
代售點(diǎn)的申報和審批 1、事先以書(shū)面報告的形式向掛靠聯(lián)網(wǎng)車(chē)站客運領(lǐng)導提出申請,車(chē)站由客運業(yè)務(wù)部門(mén)負責對其進(jìn)行考核。 2、經(jīng)審查后,車(chē)站將申報代售點(diǎn)經(jīng)營(yíng)的審查情況報路局客運處核備。
提示 1、得跟你準備代辦的車(chē)站分管客運的領(lǐng)導取得聯(lián)系,看看售票點(diǎn)的布局是否已滿(mǎn)。(售票點(diǎn)的選擇要看周?chē)肆魇欠駢虼螅煌ㄊ欠穹奖悖欠裼袑拵Ы尤霔l件,治安是否可控,票款是否安全) 2、在取得車(chē)站分管客運的領(lǐng)導的認可后,向車(chē)站提出申請,還可與路局客運處技術(shù)科取得聯(lián)系。
(他們審批,如你沒(méi)別的企業(yè)做后盾,單一買(mǎi)票,一般不會(huì )批) 3、主要的成本是:場(chǎng)地租賃裝修,寬帶接入,售票機,辦公設備,前期運作等,各地不一樣,一般不少于10萬(wàn)吧。 4、并不是任何人都可申請。
一般要有企業(yè)背景(不然出事找誰(shuí)去),內部有人最好。 5、售票點(diǎn)靠手續費不要說(shuō)發(fā)不了財,收回成本都成問(wèn)題。
當然,如你是干別的買(mǎi)賣(mài)兼售車(chē)票(不需其它營(yíng)業(yè)成本),倒不妨試試。 火車(chē)票代理售票網(wǎng)點(diǎn)投資情況 1、一個(gè)代理售票點(diǎn)前期需投資約3-4萬(wàn)元,可以開(kāi)辦起代理火車(chē)票業(yè)務(wù)。
其中: 出票機:1萬(wàn)元出頭; 單設微機:1萬(wàn)元(鐵路售票微機要求必須與一般辦公微機有物理隔斷,即一般辦公微機與售票機單設,不可共用) 2部電話(huà):約500元,其中一部供撥號上網(wǎng)用。 代理保證金:1萬(wàn)元。
鐵路制票系統專(zhuān)用漢卡:每月租金50元(制票系統專(zhuān)用,聯(lián)網(wǎng)后相當于一個(gè)查詢(xún)制票軟件)。 此外,按鐵路局要求,代理售票員必須是“專(zhuān)門(mén)售票員”,即專(zhuān)職做代理售票業(yè)務(wù)。
2、關(guān)于代理火車(chē)票代理費收取標準,按物價(jià)局等部門(mén)規定,一張客票最多加收客戶(hù)5元手續費,鐵路部門(mén)與代理網(wǎng)點(diǎn)的合同中也明確此點(diǎn)。 但在實(shí)際操作中,有的代理點(diǎn)可能偏高。
這種情況只要無(wú)客戶(hù)投訴、物價(jià)部門(mén)的查處,鐵路部門(mén)一般不予追究(按規定鐵路部門(mén)有檢查、追究代理網(wǎng)點(diǎn)手續費收取情況的權利和義務(wù))。 假定“專(zhuān)門(mén)售票員”月工資400元,月?lián)芴柹暇W(wǎng)費50元,在不計水電、房屋資產(chǎn)折舊等的前提下(微機、打票機、電話(huà)按5年直線(xiàn)折舊),若以每張客票收取手續費5元計,每年一個(gè)網(wǎng)點(diǎn)要售出2020張票,即每天售出5。
5張票,才能保持盈虧平衡。 (5X=20500/5+500*12 X=2020) 你考慮考慮~ 。
首先作為飛機票代辦點(diǎn)需要有一個(gè)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所:常見(jiàn)的一些便民店、臨街旺鋪、寫(xiě)字樓大堂、酒店大堂吧臺、旅行社賓館吧臺、商務(wù)公寓等等。
面積6-10平米左右。購置幾臺電腦,電話(huà),傳真等選址、做過(guò)傳統生意的人都知道,選到了好的地點(diǎn),幾乎等于生意成功了一半。
這句話(huà)對于機票代理銷(xiāo)售行業(yè)來(lái)說(shuō)同樣適用。但區別在于后者有更大的靈活性與操作空間。
因為機票代理銷(xiāo)售行業(yè)客源的獲取并不只是僅僅依靠門(mén)店,例如與所在地某家單位簽一個(gè)長(cháng)期合作協(xié)議。即使你在某個(gè)犄角旮旯也一樣可以開(kāi)展你的業(yè)務(wù)。
在此給大家分享一些建議:如果無(wú)法承受高昂的房租,那么按照少投入,位置好的原則;可以在下面幾個(gè)關(guān)鍵詞上下工夫,人流量、關(guān)聯(lián)行業(yè)、便民。找一些人流量大的旺鋪和寫(xiě)字樓辦公區。
酒店、賓館、旅行社關(guān)聯(lián)行業(yè)。大社區便民店煙酒店等;與對方接洽一下看能否合作一下,例如租個(gè)不大的地方給你或者聯(lián)營(yíng)設點(diǎn)等合作方式。
若資金上沒(méi)問(wèn)題,自己也可以單獨租個(gè)門(mén)店。辦手續,拿著(zhù)自己的房屋租賃合同或者房產(chǎn)證,去所在地辦理個(gè)飛機票票代辦點(diǎn)的執照,所謂代辦點(diǎn)通常指的是個(gè)體執照。
你也可以辦一個(gè)后綴是“公司”的,這種執照注冊資金3萬(wàn)元左右。經(jīng)營(yíng)范圍倒是挺多;比如商務(wù)咨詢(xún)。
旅游信息咨詢(xún)等,該類(lèi)型里你可以添加機票代售,機票代購,票務(wù)代理等。(因為飛機票是特殊行業(yè);無(wú)論是個(gè)體的代辦點(diǎn)或者公司類(lèi)型的一般都需要你的上級大代理給你提證明材料才能辦)。
隨著(zhù)航空業(yè)的快速發(fā)展,加上人們生活水平的不斷提高越來(lái)越高,生活節奏越來(lái)越快,那人們的時(shí)間觀(guān)念也越來(lái)越強了,俗話(huà)說(shuō)的好時(shí)間就是金錢(qián)一點(diǎn)沒(méi)有錯,所以現在出行的人大多選擇飛機出行的越來(lái)越多,十二五計劃在機場(chǎng)建設方面投資了不少,準備在二三線(xiàn)城市建設機場(chǎng)。
這么好的航空機票市場(chǎng),針對不同的客戶(hù)群體,可以選擇不同的加盟模式,中航聯(lián)國企主要加盟模式有兩種,一種是分銷(xiāo),一種是代理。分銷(xiāo)指的是賣(mài)票點(diǎn),賺取航空給的每張票的利潤返點(diǎn),這個(gè)主要針對的是有票源想兼職做或是給愛(ài)人找項目的人。
不太適合沒(méi)有票源的人做。代理的贏(yíng)利點(diǎn)就比較多了,一個(gè)是自己可以賣(mài)票掙取傭金,主要的還是面向全國來(lái)發(fā)展自己的下級分銷(xiāo),給哪些有票源的人開(kāi)一個(gè)可以出票的系統平臺,收取每個(gè)下級的系統使用費,并且還有一點(diǎn)就是可以給下級設置扣點(diǎn),設置扣點(diǎn)是一個(gè)長(cháng)期的利潤,只要下級賣(mài)票了,上級就有利潤賺取,代理是一個(gè)長(cháng)久和快速的賺錢(qián)模式。
而分銷(xiāo)點(diǎn)是一個(gè)只能賺取慢錢(qián)的方式,只有的票越多賺取的越多。三級只能賣(mài)票,二級代理可以自己賣(mài)票掙取傭金,同時(shí)還可以面向全國發(fā)展自己的三級,收取三級系統使用費,并且對下級設置扣點(diǎn),是長(cháng)久的利潤,一級代理可以發(fā)展二級和三級。
機票代理有幾種加盟方式? 從以上分析建議要是沒(méi)有票源或者很難找到票源的人,可以做代理,這樣是比較好做的。 晨軒是國內唯一一家機票代理的國企單位,有航空的一類(lèi)和二類(lèi)資質(zhì),并且自己研發(fā)了一套白屏出票系統,完全是自主研發(fā)的,系統也在不斷的升級和完善已經(jīng)是一個(gè)多元化的票務(wù)平臺,現面向全國招商 機票代理加盟的條件比較簡(jiǎn)單,只要您是合法的有民事能力的中國公民,無(wú)論企業(yè)和個(gè)人,只要繳納相關(guān)費用,就可以合作加盟 機票加盟流程 加盟咨詢(xún)―――確定加盟類(lèi)型---簽定合同---交付款項--開(kāi)設帳號領(lǐng)取票證---自助簡(jiǎn)單化查、定、出票。
1、經(jīng)營(yíng)空運銷(xiāo)售代理業(yè)務(wù),應按以下程序申請:
(1)經(jīng)營(yíng)一類(lèi)代理,應當向民航行政主管部門(mén)提交書(shū)面申請。
(2)經(jīng)營(yíng)二類(lèi)代理,應當向營(yíng)業(yè)機構所在地的民航地區行政管理機構提交書(shū)面申請。
2、申請經(jīng)營(yíng)空運銷(xiāo)售代理業(yè)務(wù),應當提交下列文件、資料:
(1)申請書(shū)
(2)企業(yè)章程
(3)主要負責人的姓名、職務(wù)、簡(jiǎn)歷及銷(xiāo)售業(yè)務(wù)人員名冊
(4)營(yíng)業(yè)設施和電信設備情況
(5)驗資證明
(6)經(jīng)濟擔保證明
(7)航空運輸銷(xiāo)售人員相應業(yè)務(wù)合格證書(shū)的影印件
(8)民航運輸企業(yè)出具的委托代理意向書(shū)
(9)其他需要提交的文件、資料
望采納
利潤范圍在3-13%,平均7-9%,看你主要銷(xiāo)售的機票了,不同航線(xiàn)利潤不同
加盟費一般是免的,他們給你提供的就是一個(gè)采購渠道。一般分黑屏和白屏系統,黑屏是傳統系統,一般返點(diǎn)低,白屏是新模式,返點(diǎn)高些。但是黑屏 可以占座,而白屏不能。
如果你在北京做門(mén)店,算上你 兩個(gè)人起步就沒(méi)問(wèn)題了,業(yè)務(wù)量大 再加人。機票不會(huì )是出票人手不夠的,主要是要安排送票和盡量延長(cháng)營(yíng)業(yè)時(shí)間而島班 增加人員。
如果你只是做固有的客戶(hù),也不想去投入開(kāi)發(fā)客戶(hù),在家做就可以了,節約房租,北京房租貴呀!!
與大客戶(hù)簽約,是否需要營(yíng)業(yè)執照,要看對方的要求,一般加盟都不會(huì )給你提供機票資格,你也只能使用自己的。注冊資格麻煩的很。
火車(chē)票 你很難取得代理資格,如果做門(mén)店,最好增加火車(chē)票業(yè)務(wù)
滿(mǎn)意嗎?請加些分吧 哈哈
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另外,機票網(wǎng)店 可以不搞 幾乎沒(méi)用。機票同質(zhì)性太強,你很難通過(guò)網(wǎng)絡(luò )來(lái)吸引客戶(hù),除非使用不良手段
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