廢氣處理時(shí)應該注意的問(wèn)題:
1、惰性氣體的處理:
惰性氣體雖然沒(méi)有危險性,但大量惰性氣體集聚,會(huì )使周?chē)鹾繙p少,從而使人窒息。
(1)在室外適當的地方排放。
(2)若鋼瓶或儀器在室內,可接上排氣導管,使其引到室外緩慢排放。
2、毒性氣體的處理:
(1)處理毒性氣體時(shí),工作人員必須戴防毒面具、手套等勞保護具與處理工作無(wú)關(guān)的人員,禁止進(jìn)入毒氣處理區。
(2)毒性氣體處理中采用的吸收劑和吸附劑,應確保其有效性方可使用。
3、助燃氣體的處理:
(1)將黏著(zhù)在容器閥門(mén)上或使用器具上的粉末、石油類(lèi)、油脂類(lèi)及可燃性物質(zhì),底清除干凈后,方可進(jìn)行助燃氣的處理。
(2)嚴禁助燃氣體和可燃氣體在同一地方其附近進(jìn)行處理,以防爆炸事故的發(fā)生。
(3)在處理助燃氣體的周?chē)瑧獰o(wú)火源、無(wú)燃燒物和易爆物品。
4、可燃氣體的處理:
(1)可燃氣體的排放,如果排放量較大,應盡可能選擇人少的地方,注意周?chē)够穑溆邢鄳臏缁鹌鳌⑸白雍退?/p>
(2)排放鋼瓶中的可燃氣體,工作人員應站在出氣口的側面進(jìn)行操作,以防氣體噴出傷人。
(3)采用燃燒法處理時(shí),應安裝減壓閥,控制可燃氣的速度,盡量使氣體慢慢放出,使之在燃燒裝置內充分燃燒掉。
廢氣監測技術(shù)要求 ⑴有組織排放。
①監測斷面:布設于廢氣處理設施各處理單元的進(jìn)出口煙道,廢氣排放煙道。監測點(diǎn)位按《固定污染源排氣中顆粒物測定與氣態(tài)污染物采樣方法》GB/T16157-1996要求布設。
②監測因子:處理設施進(jìn)出口的監測因子根據設施主要處理的污染物種類(lèi)確定,廢氣排放口監測因子的確定參見(jiàn)相應污染物排放標準。 但需根據具體情況按驗收標準所述原則進(jìn)行調整,同時(shí)測定煙氣參數。
③監測頻次:1對有明顯生產(chǎn)周期的CP,對污染物的采樣和測試一般為2~3個(gè)生產(chǎn)周期,每個(gè)周期3~5次;2對連續生產(chǎn)穩定、污染物排放穩定的CP,采樣和測試的頻次一般不少于3次、大型火力發(fā)電(熱電)廠(chǎng)排氣出口顆粒物每點(diǎn)采樣時(shí)間不少于3min:3對非穩定排放源采用加密監測的方法,一般以每日開(kāi)工時(shí)間或24h為周期,采樣和測試不少于3個(gè)周期,每個(gè)周期依據實(shí)際排放情況按每2~4h采樣和測試一次;標準中如有特殊要求,則按標準中的要求確定監測頻次。 ⑵無(wú)組織排放。
①監測點(diǎn)位:SO2、NOx、顆粒物、氟化物的監控點(diǎn)設在無(wú)組織排放源的下風(fēng)向2~50m范圍內的濃度最高點(diǎn),相對應的參照點(diǎn)設在排放源上風(fēng)向 2~50m范圍內;其余污染物的監控點(diǎn)設在單位周界外10m范圍內濃度最高點(diǎn)。注:監控點(diǎn)最多可設4個(gè),參照點(diǎn)只設1個(gè)。
工業(yè)爐窯、煉焦爐、水泥廠(chǎng)等特殊行業(yè)的無(wú)組織排放監控點(diǎn)執行相應排放標準中的要求。 ②監測因子:根據具體無(wú)組織排放的主要污染物種類(lèi)確定。
③監測頻次:監測一般不得少于2d,每天3次,每次連續1h采樣或在1h內等時(shí)間間隔采樣4個(gè);根據污染物濃度及分析方法、靈敏度,可適當延長(cháng)或縮短采樣時(shí)間。 ④對型號、功能相同的多個(gè)小型EP設施,可采用隨機抽樣方法進(jìn)行監測,隨機抽測設施比例≮同樣設施總數的50%。
1、驗車(chē)前清洗一次節氣門(mén)。
2、提前使用97號汽油。高標號油污染小。還有如果有乙醇汽油更好,乙醇汽油里摻有10%乙醇,尾氣排放也會(huì )相應減少10%。
3、在去驗車(chē)場(chǎng)的路上,提高發(fā)動(dòng)機轉速。怎么通過(guò)汽車(chē)尾氣檢測? 因為城市道路擁擠,開(kāi)開(kāi)停停,燃燒不充分,產(chǎn)生污染物附著(zhù)在三元催化器表面。高轉速時(shí)汽油燃燒的排放污染物最低,高速氣流還可以將三元上附著(zhù)的污物沖掉。
4、檢查完外觀(guān)后,大腳轟油門(mén)。冷車(chē)上檢測線(xiàn)是最不明智的。原因很簡(jiǎn)單,三元催化器的最佳工作溫度是400到800度,從冷車(chē)到400度時(shí)間要很長(cháng)。怎么通過(guò)汽車(chē)尾氣檢測?檢測前猛轟油門(mén)幾分鐘,可使三元催化器溫度迅速達到400度以上,并能保持熱度一段時(shí)間。
5、如果擔心自己的車(chē)有問(wèn)題,可以摘掉空濾,也可以在空濾上少量噴一些水。
如果上面介紹的這幾個(gè)方法并沒(méi)有產(chǎn)生作用,汽車(chē)尾氣檢測依然通不過(guò)的話(huà),就要建議你更換三元催化器,因為這時(shí)車(chē)子的三元催化器已嚴重老化失效,如果
是三元催化器中毒,去汽配市場(chǎng)買(mǎi)一瓶三元清洗劑(清洗劑一定要買(mǎi)容量1000毫升泉爽牌的,其它產(chǎn)品無(wú)效)對發(fā)動(dòng)機做一次三元清洗保養,保養后尾氣年檢就
廢氣監測方法包括現場(chǎng)采樣方法和實(shí)驗室檢測方法,也可以使用污染源連續在線(xiàn)監測系統實(shí)現廢氣參數的自動(dòng)監測。
隨著(zhù)檢測技術(shù)、儀器設備等的不斷發(fā)展,廢氣監測的發(fā)展趨勢從無(wú)機污染物(二氧化硫、氮氧化物等)的監測趨向于有機污染物的監測;從總體狀況分析趨向于單體因子的量化分析;從普通、常見(jiàn)污染物趨向于低含量、高危害性污染物監測。越來(lái)越多的廢氣污染物如惡英類(lèi)物質(zhì)、多環(huán)芳烴類(lèi)物質(zhì)以及揮發(fā)性有機物等受到關(guān)注。
中國針對大部分廢氣污染企業(yè)制定了相關(guān)的限制排放標準,涉及到大部分常見(jiàn)污染物的監測,并隨著(zhù)技術(shù)發(fā)展,不斷擴充污染物監測范圍,企業(yè)可以委托環(huán)境保護部門(mén)或第三方檢測機構如SGS進(jìn)行空氣和廢氣監測。
廢氣處理設備選型有很多種方法:
1、根據風(fēng)量來(lái)選擇:風(fēng)量是決定選型的最重要因素之一,設備處理風(fēng)量小于實(shí)際風(fēng)量,則會(huì )造成部分廢氣未經(jīng)處理就排放,達不到排放標準;反之,由于處理風(fēng)量大于實(shí)際風(fēng)量,造成不必要的處理費用,增加運行成本。
2、根據廢氣成分來(lái)選擇:不同的廢氣成分要選用不同的設備型號,常見(jiàn)的廢氣成分不同設備都能處理,特殊的的成分就需要特殊的設備來(lái)處理了,否則很容易處理不達標;
3、根據空間來(lái)選擇:如果設備處理空間大,則直接選擇性?xún)r(jià)比最高的型號就行,如果受到空間限制,則應該選擇體積小的設備型號來(lái)處理;
4、根據處理工藝來(lái)選擇:如果公司整體工藝以及已經(jīng)確定,那么就根據工藝來(lái)選擇最合適的設備型號。
這四種方法完全可以解決設備選型的問(wèn)題。
超日凈化——廢氣處理領(lǐng)跑者!
每輛車(chē)都有,不然過(guò)不了檢測。
這部件叫三元催化。 三元催化器,是安裝在汽車(chē)排氣系統中最重要的機外凈化裝置,它可將汽車(chē)尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過(guò)氧化和還原作用轉變?yōu)闊o(wú)害的二氧化碳、水和氮氣。
由于這種催化器可同時(shí)將廢氣中的工種主要有害物質(zhì)轉化為無(wú)害物質(zhì),故稱(chēng)三元。 三元催化器的工作原理是:當高溫的汽車(chē)尾氣通過(guò)凈化裝置時(shí),三元催化器中的凈化劑將增強CO、HC和NOx三種氣體的活性,促使其進(jìn)行一定的氧化-還原化學(xué)反應,其中CO在高溫下氧化成為五色、無(wú)毒的二氧化碳氣體;HC化合物在高溫下氧化成水 (H20)和二氧化碳;NOx還原成氮氣和氧氣。
三種有害氣體變成無(wú)害氣體,使汽車(chē)尾氣得以?xún)艋?/p>
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