高中物理匯總1答案(高中物理的)

1.高中物理的基礎(chǔ)知識(shí)

一、質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)（1）------直線運(yùn)動(dòng)1）勻變速直線運(yùn)動(dòng)1.平均速度V平=s/t（定義式） 2.有用推論Vt2-Vo2=2as3.中間時(shí)刻速度Vt/2=V平=（Vt+Vo）/2 4.末速度Vt=Vo+at5.中間位置速度Vs/2=[(Vo2+Vt2)/2]1/2 6.位移s=V平t=Vot+at2/2=Vt/2t7.加速度a=(Vt-Vo)/t {以Vo為正方向，a與Vo同向（加速）a>0；反向則a<0}8.實(shí)驗(yàn)用推論Δs=aT2 {Δs為連續(xù)相鄰相等時(shí)間（T）內(nèi)位移之差}9.主要物理量及單位：初速度（Vo）:m/s；加速度（a）:m/s2；末速度（Vt）:m/s；時(shí)間（t）秒（s）；位移（s）：米（m）；路程：米；速度單位換算：1m/s=3.6km/h。

注：（1）平均速度是矢量；（2）物體速度大，加速度不一定大；（3）a=(Vt-Vo)/t只是量度式，不是決定式；（4）其它相關(guān)內(nèi)容：質(zhì)點(diǎn)、位移和路程、參考系、時(shí)間與時(shí)刻〔見第一冊(cè)P19〕/s--t圖、v--t圖/速度與速率、瞬時(shí)速度〔見第一冊(cè)P24〕。2）自由落體運(yùn)動(dòng)1.初速度Vo=0 2.末速度Vt=gt3.下落高度h=gt2/2（從Vo位置向下計(jì)算） 4.推論Vt2=2gh注：（1）自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，遵循勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律；（2）a=g=9.8m/s2≈10m/s2（重力加速度在赤道附近較小，在高山處比平地小，方向豎直向下）。

（3）豎直上拋運(yùn)動(dòng)1.位移s=Vot-gt2/2 2.末速度Vt=Vo-gt (g=9.8m/s2≈10m/s2)3.有用推論Vt2-Vo2=-2gs 4.上升最大高度Hm=Vo2/2g（拋出點(diǎn)算起）5.往返時(shí)間t=2Vo/g （從拋出落回原位置的時(shí)間）注：（1）全過程處理：是勻減速直線運(yùn)動(dòng)，以向上為正方向，加速度取負(fù)值；（2）分段處理：向上為勻減速直線運(yùn)動(dòng)，向下為自由落體運(yùn)動(dòng)，具有對(duì)稱性；（3）上升與下落過程具有對(duì)稱性，如在同點(diǎn)速度等值反向等。二、質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)（2）----曲線運(yùn)動(dòng)、萬有引力1）平拋運(yùn)動(dòng)1.水平方向速度：Vx=Vo 2.豎直方向速度：Vy=gt3.水平方向位移：x=Vot 4.豎直方向位移：y=gt2/25.運(yùn)動(dòng)時(shí)間t=(2y/g)1/2（通常又表示為（2h/g）1/2)6.合速度Vt=(Vx2+Vy2)1/2=[Vo2+(gt)2]1/2合速度方向與水平夾角β：tgβ=Vy/Vx=gt/V07.合位移：s=(x2+y2)1/2，位移方向與水平夾角α：tgα=y/x=gt/2Vo8.水平方向加速度：ax=0；豎直方向加速度：ay=g注：（1）平拋運(yùn)動(dòng)是勻變速曲線運(yùn)動(dòng)，加速度為g，通常可看作是水平方向的勻速直線運(yùn)與豎直方向的自由落體運(yùn)動(dòng)的合成；（2）運(yùn)動(dòng)時(shí)間由下落高度h(y)決定與水平拋出速度無關(guān)；（3）θ與β的關(guān)系為tgβ=2tgα；（4）在平拋運(yùn)動(dòng)中時(shí)間t是解題關(guān)鍵；（5）做曲線運(yùn)動(dòng)的物體必有加速度，當(dāng)速度方向與所受合力（加速度）方向不在同一直線上時(shí)，物體做曲線運(yùn)動(dòng)。

2）勻速圓周運(yùn)動(dòng)1.線速度V=s/t=2πr/T 2.角速度ω=Φ/t=2π/T=2πf3.向心加速度a=V2/r=ω2r=(2π/T)2r 4.向心力F心=mV2/r=mω2r=mr(2π/T)2=mωv=F合5.周期與頻率：T=1/f 6.角速度與線速度的關(guān)系：V=ωr7.角速度與轉(zhuǎn)速的關(guān)系ω=2πn（此處頻率與轉(zhuǎn)速意義相同）8.主要物理量及單位：弧長(zhǎng)（s）：米（m）；角度（Φ）：弧度（rad）；頻率（f）：赫（Hz）；周期（T）：秒（s）；轉(zhuǎn)速（n）:r/s；半徑（r）：米（m）；線速度（V）:m/s；角速度（ω）：rad/s；向心加速度：m/s2。注：（1）向心力可以由某個(gè)具體力提供，也可以由合力提供，還可以由分力提供，方向始終與速度方向垂直，指向圓心；（2）做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體，其向心力等于合力，并且向心力只改變速度的方向，不改變速度的大小，因此物體的動(dòng)能保持不變，向心力不做功，但動(dòng)量不斷改變。

3）萬有引力1.開普勒第三定律：T2/R3=K(=4π2/GM){R：軌道半徑，T：周期，K：常量（與行星質(zhì)量無關(guān)，取決于中心天體的質(zhì)量）}2.萬有引力定律：F=Gm1m2/r2 (G=6.67*10-11N?m2/kg2，方向在它們的連線上)3.天體上的重力和重力加速度：GMm/R2=mg;g=GM/R2 {R：天體半徑（m）,M：天體質(zhì)量（kg）}4.衛(wèi)星繞行速度、角速度、周期：V=(GM/r)1/2；ω=（GM/r3）1/2;T=2π（r3/GM）1/2{M：中心天體質(zhì)量}5.第一（二、三）宇宙速度V1=(g地r地)1/2=(GM/r地)1/2=7.9km/s;V2=11.2km/s;V3=16.7km/s6.地球同步衛(wèi)星GMm/(r地+h)2=m4π2(r地+h)/T2{h≈36000km,h：距地球表面的高度，r地：地球的半徑}注：（1）天體運(yùn)動(dòng)所需的向心力由萬有引力提供，F(xiàn)向=F萬；（2）應(yīng)用萬有引力定律可估算天體的質(zhì)量密度等；（3）地球同步衛(wèi)星只能運(yùn)行于赤道上空，運(yùn)行周期和地球自轉(zhuǎn)周期相同；（4）衛(wèi)星軌道半徑變小時(shí)，勢(shì)能變小、動(dòng)能變大、速度變大、周期變?。ㄒ煌矗?；（5）地球衛(wèi)星的最大環(huán)繞速度和最小發(fā)射速度均為7.9km/s。

2.高中物理知識(shí)點(diǎn)總結(jié)大全

一、質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)（1）------直線運(yùn)動(dòng) 1）勻變速直線運(yùn)動(dòng) 1.平均速度V平=s/t（定義式） 2.有用推論Vt2-Vo2=2as 3.中間時(shí)刻速度Vt/2=V平=（Vt+Vo）/2 4.末速度Vt=Vo+at 5.中間位置速度Vs/2=[(Vo2+Vt2)/2]1/2 6.位移s=V平t=Vot+at2/2=Vt/2t 7.加速度a=(Vt-Vo)/t {以Vo為正方向，a與Vo同向（加速）a>0；反向則aF2) 2.互成角度力的合成： F=(F12+F22+2F1F2cosα)1/2（余弦定理） F1⊥F2時(shí)：F=(F12+F22)1/2 3.合力大小范圍：|F1-F2|≤F≤|F1+F2| 4.力的正交分Fx=Fcosβ，F(xiàn)y=Fsinβ（β為合力與x軸之間的夾角tgβ=Fy/Fx） 注： （1）力（矢量）的合成與分解遵循平行四邊形定則； （2）合力與分力的關(guān)系是等效替代關(guān)系，可用合力替代分力的共同作用，反之也成立； （3）除公式法外，也可用作圖法求解，此時(shí)要選擇標(biāo)度，嚴(yán)格作圖； （4）F1與F2的值一定時(shí)，F(xiàn)1與F2的夾角（α角）越大，合力越?。? （5）同一直線上力的合成，可沿直線取正方向，用正負(fù)號(hào)表示力的方向，化簡(jiǎn)為代數(shù)運(yùn)算. 四、動(dòng)力學(xué)（運(yùn)動(dòng)和力） 1.牛頓第一運(yùn)動(dòng)定律（慣性定律）：物體具有慣性，總保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)，直到有外力迫使它改變這種狀態(tài)為止 2.牛頓第二運(yùn)動(dòng)定律：F合=ma或a=F合/ma{由合外力決定，與合外力方向一致} 3.牛頓第三運(yùn)動(dòng)定律：F=-F′{負(fù)號(hào)表示方向相反，F(xiàn)、F′各自作用在對(duì)方，平衡力與作用力反作用力區(qū)別，實(shí)際應(yīng)用：反沖運(yùn)動(dòng)} 4.共點(diǎn)力的平衡F合=0，推廣 {正交分解法、三力匯交原理} 5.超重：FN>G，失重：FNr} 3.受迫振動(dòng)頻率特點(diǎn)：f=f驅(qū)動(dòng)力 4.發(fā)生共振條件：f驅(qū)動(dòng)力=f固，A=max，共振的防止和應(yīng)用〔見第一冊(cè)P175〕 5.機(jī)械波、橫波、縱波〔見第二冊(cè)P2〕 6.波速v=s/t=λf=λ/T{波傳播過程中，一個(gè)周期向前傳播一個(gè)波長(zhǎng)；波速大小由介質(zhì)本身所決定} 7.聲波的波速（在空氣中）0℃：332m/s;20℃：344m/s;30℃：349m/s；（聲波是縱波） 8.波發(fā)生明顯衍射（波繞過障礙物或孔繼續(xù)傳播）條件：障礙物或孔的尺寸比波長(zhǎng)小，或者相差不大 9.波的干涉條件：兩列波頻率相同（相差恒定、振幅相近、振動(dòng)方向相同） 10.多普勒效應(yīng)：由于波源與觀測(cè)者間的相互運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)致波源發(fā)射頻率與接收頻率不同{相互接近，接收頻率增大，反之，減小〔見第二冊(cè)P21〕} 注： （1）物體的固有頻率與振幅、驅(qū)動(dòng)力頻率無關(guān)，取決于振動(dòng)系統(tǒng)本身； （2）加強(qiáng)區(qū)是波峰與波峰或波谷與波谷相遇處，減弱區(qū)則是波峰與波谷相遇處； （3）波只是傳播了振動(dòng)，介質(zhì)本身不隨波發(fā)生遷移，是傳遞能量的一種方式； （4）干涉與衍射是波特有的； （5）振動(dòng)圖象與波動(dòng)圖象； （6）其它相關(guān)內(nèi)容：超聲波及其應(yīng)用〔見第二冊(cè)P22〕/振動(dòng)中的能量轉(zhuǎn)化〔見第一冊(cè)P173〕. 六、沖量與動(dòng)量（物體的受力與動(dòng)量的變化） 1.動(dòng)量：p=mv {p：動(dòng)量（kg/s）,m：質(zhì)量（kg）,v：速度（m/s），方向與速度方向相同} 3.沖量：I=Ft {I：沖量（N?s）,F：恒力（N）,t：力的作用時(shí)間（s），方向由F決定} 4.動(dòng)量定理：I=Δp或Ft=mvt–mvo {Δp：動(dòng)量變化Δp=mvt–mvo，是矢量式} 5.動(dòng)量守恒定律：p前總=p后總或p=p'′也可以是m1v1+m2v2=m1v1′+m2v2′ 6.彈性碰撞：Δp=0；ΔEk=0 {即系統(tǒng)的動(dòng)量和動(dòng)能均守恒} 7.非彈性碰撞Δp=0;00 (6)物體的內(nèi)能是指物體所有的分子動(dòng)能和分子勢(shì)能的總和，對(duì)于理想氣體分子間作用力為零，分子勢(shì)能為零； （7）r0為分子處于平衡狀態(tài)時(shí)，分子間的距離； （8）其它相關(guān)內(nèi)容：能的轉(zhuǎn)化和定恒定律〔見第二冊(cè)P41〕/能源的開發(fā)與利用、環(huán)?！惨姷诙?cè)P47〕/物體的內(nèi)能、分子的動(dòng)能、分子勢(shì)能〔見第二冊(cè)P47〕. 九、氣體的性質(zhì) 1.氣體的狀態(tài)參量： 溫度：宏觀上，物體的冷熱程度；微觀上，物體內(nèi)部分子無規(guī)則運(yùn)動(dòng)的劇烈程度的標(biāo)志， 熱力學(xué)溫度與攝氏溫度關(guān)系：T=t+273 {T：熱力學(xué)溫度（K）,t：攝氏溫度（℃）} 體積V：氣體分子所能占據(jù)的空間，單位換算：1m3=103L=106mL 壓強(qiáng)p：?jiǎn)挝幻娣e上，大量氣體分子頻繁撞擊器壁而產(chǎn)生持續(xù)、均勻的壓力，標(biāo)準(zhǔn)大氣壓：1atm=1.013*105Pa=76cmHg(1Pa=1N/m2) 2.氣體分子運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)：分子間空隙大；除了碰撞的瞬間外，相互作用力微弱；分子運(yùn)動(dòng)速率很大 3.理想氣體的狀態(tài)方程：p1V1/T1=p2V2/T2 {PV/T=恒量，T為熱力學(xué)溫度（K）} 注： （1）理想氣體的內(nèi)能與理想氣體的體積無關(guān)，與溫度和物質(zhì)的量有關(guān)； （2）公式3成立條件均為一定質(zhì)量的理想氣體，使用公式時(shí)要注意溫度的單位，t為攝氏溫度（℃），而T為熱力學(xué)溫度（K）. 十、電場(chǎng) 1.兩種電荷、電荷守恒定律、元電荷：（e=1.60*10-19C）；帶電體電荷量等于元電荷的整數(shù)倍 2.庫(kù)侖定律：F=kQ1Q2/r2（在真空中）{F：點(diǎn)電荷間的作用力（N）,k：靜電力常量k=9.0*109N?m2/C2,Q1、Q2：兩點(diǎn)電荷的電量（C）,r：兩點(diǎn)電荷間的距離（m），方向在它們的連線上，作用力與反作用力，同種電荷互相排斥，異種電荷互相吸引} 3.電場(chǎng)強(qiáng)度：E=F/q（定義式、計(jì)算式）{E：電場(chǎng)強(qiáng)度（N/C），是矢量（電場(chǎng)的疊加原理），q：檢驗(yàn)電荷的電量（C）} 4.真空點(diǎn)（源）電荷形成的電場(chǎng)E=kQ/r2 {r：源電荷到該位置的距離（m）,Q：源電荷的電量} 5.勻強(qiáng)電場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng)E=UAB/。

3.高一物理知識(shí)點(diǎn)梳理（必修1）

第一章運(yùn)動(dòng)的描述 第一節(jié)認(rèn)識(shí)運(yùn)動(dòng) 機(jī)械運(yùn)動(dòng)：物體在空間中所處位置發(fā)生變化，這樣的運(yùn)動(dòng)叫做機(jī)械運(yùn)動(dòng)。

運(yùn)動(dòng)的特性：普遍性，永恒性，多樣性 參考系1.任何運(yùn)動(dòng)都是相對(duì)于某個(gè)參照物而言的，這個(gè)參照物稱為參考系。2.參考系的選取是自由的。

1）比較兩個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)必須選用同一參考系。2）參照物不一定靜止，但被認(rèn)為是靜止的。

質(zhì)點(diǎn)1.在研究物體運(yùn)動(dòng)的過程中，如果物體的大小和形狀在所研究問題中可以忽略是，把物體簡(jiǎn)化為一個(gè)點(diǎn)，認(rèn)為物體的質(zhì)量都集中在這個(gè)點(diǎn)上，這個(gè)點(diǎn)稱為質(zhì)點(diǎn)。2.質(zhì)點(diǎn)條件：1）物體中各點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況完全相同（物體做平動(dòng)）2）物體的大?。ň€度）3.質(zhì)點(diǎn)具有相對(duì)性，而不具有絕對(duì)性。

4.理想化模型：根據(jù)所研究問題的性質(zhì)和需要，抓住問題中的主要因素，忽略其次要因素，建立一種理想化的模型，使復(fù)雜的問題得到簡(jiǎn)化。（為便于研究而建立的一種高度抽象的理想客體） 第二節(jié)時(shí)間位移 時(shí)間與時(shí)刻1.鐘表指示的一個(gè)讀數(shù)對(duì)應(yīng)著某一個(gè)瞬間，就是時(shí)刻，時(shí)刻在時(shí)間軸上對(duì)應(yīng)某一點(diǎn)。

兩個(gè)時(shí)刻之間的間隔稱為時(shí)間，時(shí)間在時(shí)間軸上對(duì)應(yīng)一段。△t=t2 t12.時(shí)間和時(shí)刻的單位都是秒，符號(hào)為s，常見單位還有min,h。

3.通常以問題中的初始時(shí)刻為零點(diǎn)。路程和位移1.路程表示物體運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度，但不能完全確定物體位置的變化，是標(biāo)量。

2.從物體運(yùn)動(dòng)的起點(diǎn)指向運(yùn)動(dòng)的重點(diǎn)的有向線段稱為位移，是矢量。3.物理學(xué)中，只有大小的物理量稱為標(biāo)量；既有大小又有方向的物理量稱為矢量。

4.只有在質(zhì)點(diǎn)做單向直線運(yùn)動(dòng)是，位移的大小等于路程。兩者運(yùn)算法則不同。

第三節(jié)記錄物體的運(yùn)動(dòng)信息 打點(diǎn)記時(shí)器：通過在紙帶上打出一系列的點(diǎn)來記錄物體運(yùn)動(dòng)信息的儀器。（電火花打點(diǎn)記時(shí)器 火花打點(diǎn)，電磁打點(diǎn)記時(shí)器 電磁打點(diǎn)）；一般打出兩個(gè)相鄰的點(diǎn)的時(shí)間間隔是0.02s。

第四節(jié)物體運(yùn)動(dòng)的速度 物體通過的路程與所用的時(shí)間之比叫做速度。平均速度（與位移、時(shí)間間隔相對(duì)應(yīng)） 物體運(yùn)動(dòng)的平均速度v是物體的位移s與發(fā)生這段位移所用時(shí)間t的比值。

其方向與物體的位移方向相同。單位是m/s。

v=s/t 瞬時(shí)速度（與位置時(shí)刻相對(duì)應(yīng)） 瞬時(shí)速度是物體在某時(shí)刻前后無窮短時(shí)間內(nèi)的平均速度。其方向是物體在運(yùn)動(dòng)軌跡上過該點(diǎn)的切線方向。

瞬時(shí)速率（簡(jiǎn)稱速率）即瞬時(shí)速度的大小。速率≥速度 第五節(jié)速度變化的快慢加速度1.物體的加速度等于物體速度變化（vt v0）與完成這一變化所用時(shí)間的比值 a=(vt v0)/t2.a不由△v、t決定，而是由F、m決定。

3.變化量=末態(tài)量值 初態(tài)量值……表示變化的大小或多少4.變化率=變化量/時(shí)間……表示變化快慢5.如果物體沿直線運(yùn)動(dòng)且其速度均勻變化，該物體的運(yùn)動(dòng)就是勻變速直線運(yùn)動(dòng)（加速度不隨時(shí)間改變）。6.速度是狀態(tài)量，加速度是性質(zhì)量，速度改變量（速度改變大小程度）是過程量。

第六節(jié)用圖象描述直線運(yùn)動(dòng) 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移圖象1.s-t圖象是描述做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體的位移隨時(shí)間的變化關(guān)系的曲線。（不反映物體運(yùn)動(dòng)的軌跡）2.物理中，斜率k≠tanα（2坐標(biāo)軸單位、物理意義不同）3.圖象中兩圖線的交點(diǎn)表示兩物體在這一時(shí)刻相遇。

勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度圖象1.v-t圖象是描述勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體歲時(shí)間變化關(guān)系的圖線。（不反映物體運(yùn)動(dòng)軌跡）2.圖象與時(shí)間軸的面積表示物體運(yùn)動(dòng)的位移，在t軸上方位移為正，下方為負(fù)，整個(gè)過程中位移為各段位移之和，即各面積的代數(shù)和。

第二章探究勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律 第一、二節(jié)探究自由落體運(yùn)動(dòng)/自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律 記錄自由落體運(yùn)動(dòng)軌跡1.物體僅在中立的作用下，從靜止開始下落的運(yùn)動(dòng)，叫做自由落體運(yùn)動(dòng)（理想化模型）。在空氣中影響物體下落快慢的因素是下落過程中空氣阻力的影響，與物體重量無關(guān)。

2.伽利略的科學(xué)方法：觀察→提出假設(shè)→運(yùn)用邏輯得出結(jié)論→通過實(shí)驗(yàn)對(duì)推論進(jìn)行檢驗(yàn)→對(duì)假說進(jìn)行修正和推廣 自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律 自由落體運(yùn)動(dòng)是一種初速度為0的勻變速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為常量，稱為重力加速度（g）。g=9.8m/s2 重力加速度g的方向總是豎直向下的。

其大小隨著緯度的增加而增加，隨著高度的增加而減少。vt2=2gs 豎直上拋運(yùn)動(dòng)1.處理方法：分段法（上升過程a=-g，下降過程為自由落體），整體法（a=-g，注意矢量性）1.速度公式：vt=v0 gt位移公式：h=v0t gt2/22.上升到最高點(diǎn)時(shí)間t=v0/g，上升到最高點(diǎn)所用時(shí)間與回落到拋出點(diǎn)所用時(shí)間相等3.上升的最大高度：s=v02/2g 第三節(jié)勻變速直線運(yùn)動(dòng) 勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律1.基本公式：s=v0t+at2/22.平均速度：vt=v0+at3.推論：1)v=vt/22)S2 S1=S3 S2=S4 S3=……=△S=aT23）初速度為0的n個(gè)連續(xù)相等的時(shí)間內(nèi)S之比：S1:S2:S3：……：Sn=1:3:5：……：（2n 1）4）初速度為0的n個(gè)連續(xù)相等的位移內(nèi)t之比：t1:t2:t3：……：tn=1：（√2 1）：（√3 √2）：……：（√n √n 1）5)a=(Sm Sn)/(m n)T2（利用上各段位移，減少誤差→逐差法）6)vt2 v02=2as 第四節(jié)汽車行駛安全1.停車距離=反應(yīng)距離（車速 反應(yīng)時(shí)間）+剎車距離（勻減速）2.安全距離≥停車距離3.剎車距離的大小取決于車的初速度和路面的粗糙程度4.追及/相遇問題：抓住兩物體速度相等時(shí)滿足的臨界條件，時(shí)間及位移關(guān)。

4.高一物理必修一知識(shí)梳理

專題一：運(yùn)動(dòng)的描述【知識(shí)要點(diǎn)】1.質(zhì)點(diǎn)（A）(1)沒有形狀、大小，而具有質(zhì)量的點(diǎn)。

（2）質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想化的物理模型，實(shí)際并不存在。（3）一個(gè)物體能否看成質(zhì)點(diǎn)，并不取決于這個(gè)物體的大小，而是看在所研究的問題中物體的形狀、大小和物體上各部分運(yùn)動(dòng)情況的差異是否為可以忽略的次要因素，要具體問題具體分析。

2.參考系（A）(1)物體相對(duì)于其他物體的位置變化，叫做機(jī)械運(yùn)動(dòng)，簡(jiǎn)稱運(yùn)動(dòng)。（2）在描述一個(gè)物體運(yùn)動(dòng)時(shí)，選來作為標(biāo)準(zhǔn)的（即假定為不動(dòng)的）另外的物體，叫做參考系。

對(duì)參考系應(yīng)明確以下幾點(diǎn)：①對(duì)同一運(yùn)動(dòng)物體，選取不同的物體作參考系時(shí)，對(duì)物體的觀察結(jié)果往往不同的。②在研究實(shí)際問題時(shí)，選取參考系的基本原則是能對(duì)研究對(duì)象的運(yùn)動(dòng)情況的描述得到盡量的簡(jiǎn)化，能夠使解題顯得簡(jiǎn)捷。

③因?yàn)榻窈笪覀冎饕懻摰孛嫔系奈矬w的運(yùn)動(dòng)，所以通常取地面作為參照系3.路程和位移（A）(1)位移是表示質(zhì)點(diǎn)位置變化的物理量。路程是質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度。

（2）位移是矢量，可以用以初位置指向末位置的一條有向線段來表示。因此，位移的大小等于物體的初位置到末位置的直線距離。

路程是標(biāo)量，它是質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度。因此其大小與運(yùn)動(dòng)路徑有關(guān)。

（3）一般情況下，運(yùn)動(dòng)物體的路程與位移大小是不同的。只有當(dāng)質(zhì)點(diǎn)做單一方向的直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，路程與位移的大小才相等。

圖1-1中質(zhì)點(diǎn)軌跡ACB的長(zhǎng)度是路程，AB是位移S。(4)在研究機(jī)械運(yùn)動(dòng)時(shí)，位移才是能用來描述位置變化的物理量。

路程不能用來表達(dá)物體的確切位置。比如說某人從O點(diǎn)起走了50m路，我們就說不出終了位置在何處。

4、速度、平均速度和瞬時(shí)速度（A）(1)表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量，它等于位移s跟發(fā)生這段位移所用時(shí)間t的比值。即v=s/t。

速度是矢量，既有大小也有方向，其方向就是物體運(yùn)動(dòng)的方向。在國(guó)際單位制中，速度的單位是（m/s）米/秒。

（2）平均速度是描述作變速運(yùn)動(dòng)物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量。一個(gè)作變速運(yùn)動(dòng)的物體，如果在一段時(shí)間t內(nèi)的位移為s， 則我們定義v=s/t為物體在這段時(shí)間（或這段位移）上的平均速度。

平均速度也是矢量，其方向就是物體在這段時(shí)間內(nèi)的位移的方向。（3）瞬時(shí)速度是指運(yùn)動(dòng)物體在某一時(shí)刻（或某一位置）的速度。

從物理含義上看，瞬時(shí)速度指某一時(shí)刻附近極短時(shí)間內(nèi)的平均速度。瞬時(shí)速度的大小叫瞬時(shí)速率，簡(jiǎn)稱速率5、勻速直線運(yùn)動(dòng)（A）(1) 定義：物體在一條直線上運(yùn)動(dòng)，如果在相等的時(shí)間內(nèi)位移相等，這種運(yùn)動(dòng)叫做勻速直線運(yùn)動(dòng)。

根據(jù)勻速直線運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)，質(zhì)點(diǎn)在相等時(shí)間內(nèi)通過的位移相等，質(zhì)點(diǎn)在相等時(shí)間內(nèi)通過的路程相等，質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)方向相同，質(zhì)點(diǎn)在相等時(shí)間內(nèi)的位移大小和路程相等。（2） 勻速直線運(yùn)動(dòng)的x—t圖象和v-t圖象（A）(1)位移圖象（s-t圖象）就是以縱軸表示位移，以橫軸表示時(shí)間而作出的反映物體運(yùn)動(dòng)規(guī)律的數(shù)學(xué)圖象，勻速直線運(yùn)動(dòng)的位移圖線是通過坐標(biāo)原點(diǎn)的一條直線。

（2）勻速直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象是一條平行于橫軸（時(shí)間軸）的直線，如圖2-4-1所示。由圖可以得到速度的大小和方向，如v1=20m/s,v2=-10m/s，表明一個(gè)質(zhì)點(diǎn)沿正方向以20m/s的速度運(yùn)動(dòng)，另一個(gè)反方向以10m/s速度運(yùn)動(dòng)。

6、加速度（A）(1)加速度的定義：加速度是表示速度改變快慢的物理量，它等于速度的改變量跟發(fā)生這一改變量所用時(shí)間的比值，定義式：a= (2)加速度是矢量，它的方向是速度變化的方向（3）在變速直線運(yùn)動(dòng)中，若加速度的方向與速度方向相同，則質(zhì)點(diǎn)做加速運(yùn)動(dòng)； 若加速度的方向與速度方向相反，則則質(zhì)點(diǎn)做減速運(yùn)動(dòng).7、用電火花計(jì)時(shí)器（或電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器）研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)（A）1、實(shí)驗(yàn)步驟：（1）把附有滑輪的長(zhǎng)木板平放在實(shí)驗(yàn)桌上，將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在平板上，并接好電路（2）把一條細(xì)繩拴在小車上，細(xì)繩跨過定滑輪，下面吊著重量適當(dāng)?shù)你^碼.（3）將紙帶固定在小車尾部，并穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔（4）拉住紙帶，將小車移動(dòng)至靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處，先接通電源，后放開紙帶.（5）斷開電源，取下紙帶（6）換上新的紙帶，再重復(fù)做三次2、常見計(jì)算：（1） , (2) 8、勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律（A）(1).勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度公式vt=vo+at（減速：vt=vo-at）(2). 此式只適用于勻變速直線運(yùn)動(dòng).（3）. 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式s=vot+at2/2（減速：s=vot-at2/2）(4)位移推論公式： （減速： ）（5）.初速無論是否為零，勻變速直線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)，在連續(xù)相鄰的相等的時(shí)間間隔內(nèi)的位移之差為一常數(shù)： s = aT2 (a----勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度 T----每個(gè)時(shí)間間隔的時(shí)間)9、勻變速直線運(yùn)動(dòng)的x—t圖象和v-t圖象（A）10、自由落體運(yùn)動(dòng)（A）(1) 自由落體運(yùn)動(dòng) 物體只在重力作用下從靜止開始下落的運(yùn)動(dòng)，叫做自由落體運(yùn)動(dòng)。（2） 自由落體加速度（1）自由落體加速度也叫重力加速度，用g表示.（2）重力加速度是由于地球的引力產(chǎn)生的，因此，它的方向總是豎直向下.其大小在地球上不同地方略有不，在地球表面，緯度越高，重力加速度的值就越大，在赤道上，重力加速度的值最小，但這種差異并不大。

（3）通常情況下取重力加速度g=10m/s2(3) 自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律vt=gt.H=gt2/2,vt2=2gh專題二：相互作用與運(yùn)動(dòng)規(guī)律【知識(shí)要點(diǎn)。

5.高一物理第一章知識(shí)總結(jié)

高中物理‘加速度’，一般都是指‘勻加速度’，即，加速度是一個(gè)常量

1、加速度a與速度V的關(guān)系符合下式：V==at,t為時(shí)間變量，

我們有

a==V/t

表明，加速度a，就是速度V在單位時(shí)間內(nèi)的平均變化率。

2、V==at是一個(gè)直線方程，它相當(dāng)于數(shù)學(xué)上的y=kx(V相當(dāng)于y,t相當(dāng)于x,a相當(dāng)于k)

數(shù)學(xué)知識(shí)指出，k是特定直線y=kx的斜率，

直線斜率有如下性質(zhì)：

(1)不同直線（彼此不平行）的斜率，數(shù)值不等

(2)同一直線上斜率的數(shù)值，處處相等（與y和x的數(shù)值無關(guān)）

(3)直線斜率的數(shù)值，可以通過y和x的數(shù)值來求算：

k==y/x

(4)雖然k==y/x，但是，y==0,x==0,k不為零。

仿此，

(1)不同運(yùn)動(dòng)的加速度，數(shù)值不等

(2)同一運(yùn)動(dòng)的加速度數(shù)值，處處相等（與V和t的數(shù)值無關(guān)）

(3)運(yùn)動(dòng)的加速度數(shù)值，可以通過V和t的數(shù)值來求算：

==V/t

(4)雖然a==V/t，但是V==0（由靜止開始云動(dòng)），t==0，但a不為零。

.變加速運(yùn)動(dòng)中的物體加速度在減小而速度卻在增大，以及加速度不為零的物體速度大小卻可能不變.（這兩句怎么理解?。?？舉幾個(gè)例子？

變加速運(yùn)動(dòng)中加速度減小速度當(dāng)然是增大了，只有加速度的方向與速度方向一致那么速度就是增加的，與加速度大小沒有關(guān)系，例如從一個(gè)半圓形軌道上滑下的一個(gè)木塊，它沿水平方向的加速度是減小的，但速度是增加的。

加速度在與速度方向在同一條直線上時(shí)才改變速度的大小，

有加速度那么速度就得改變，如果想讓速度大小不變，那么就得讓它的方向改變，如勻速圓周運(yùn)動(dòng)，加速度的大小不變且不為0，速度方向不斷改變但大小不變。

剎車方面應(yīng)用題：汽車以15米每秒的速度行駛，司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方有危險(xiǎn)，在0.8s之后才能作出反應(yīng)，馬上制動(dòng)，這個(gè)時(shí)間稱為反應(yīng)時(shí)間.若汽車剎車時(shí)能產(chǎn)生最大加速度為5米每二次方秒，從汽車司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方有危險(xiǎn)馬上制動(dòng)剎車到汽車完全停下來，汽車所通過的距離叫剎車距離.問該汽車的剎車距離為多少？（最好附些過程，謝謝）

15米/秒 加速度是5米/二次方秒 那么停止需要3秒鐘

3秒通過的路程是s=15*3-1/2*5*3^2=22.5

反應(yīng)時(shí)間是0.8秒 s=0.8*15=12

總的距離就是22.5+12=34.5

原先“直線運(yùn)動(dòng)”是放在“力”之后的，在力這一章先講矢量及其算法，然后是利用矢量運(yùn)算法則學(xué)習(xí)力的計(jì)算?，F(xiàn)在倒過來了。建議你還是先學(xué)一下這這章內(nèi)容。

要理解“加速度”，首先要理解“位移”和“速度”概念，位移就是物體運(yùn)動(dòng)前后位置的變化，即由開始位置指向結(jié)束位置的矢量。

速度就是物體位移（物體位置的變化量）與物體運(yùn)動(dòng)所用時(shí)間的比值，如果物體不是勻速運(yùn)動(dòng)（叫變速運(yùn)動(dòng)），速度就又有瞬時(shí)速度和平均速度之分，平均速度就是作變速運(yùn)動(dòng)的物體在某段時(shí)間內(nèi)（或某段位移上），位移與時(shí)間的比值；瞬時(shí)速度就是物體在某一點(diǎn)或某一時(shí)刻的速度。

加速度就是物體速度的變化量與物體速度變化所用時(shí)間的比值，如果物體不是勻加速運(yùn)動(dòng)（叫變加速運(yùn)動(dòng)），加速度就又有瞬時(shí)加速度和平均加速度之分，平均加速度就是作變速運(yùn)動(dòng)的物體在某段時(shí)間內(nèi)（或某段位移上），速度變化量與時(shí)間的比值；瞬時(shí)加速度就是物體在某一點(diǎn)或某一時(shí)刻的加速度。

對(duì)比上面速度與加速度的概念，你就會(huì)容易理解一點(diǎn)的。

6.高中物理常識(shí)大集合

劉叔博客

1、伽利略

(1)通過理想實(shí)驗(yàn)推翻了亞里士多德“力是維持運(yùn)動(dòng)的原因”的觀點(diǎn)

(2)推翻了亞里士多德“重的物體比輕物體下落得快”的觀點(diǎn)

2、開普勒：提出開普勒行星運(yùn)動(dòng)三定律；

3、牛頓

(1)提出了三條運(yùn)動(dòng)定律。

(2)發(fā)現(xiàn)表萬有引力定律；

4、卡文迪許：利用扭秤裝置比較準(zhǔn)確地測(cè)出了引力常量G

5、愛因斯坦

(1)提出的狹義相對(duì)論（經(jīng)典力學(xué)不適用于微觀粒子和高速運(yùn)動(dòng)物體）

(2)提出光子說，成功地解釋了光電效應(yīng)規(guī)律，并因此獲得諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)

(3)提出質(zhì)能方程，為核能利用提出理論基礎(chǔ)。

6、庫(kù)侖：利用扭秤實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)了電荷之間的相互作用規(guī)律——庫(kù)侖定律。

7、焦耳和楞次

先后獨(dú)立發(fā)現(xiàn)電流通過導(dǎo)體時(shí)產(chǎn)生熱效應(yīng)的規(guī)律，稱為焦耳——楞次定律（這個(gè)很冷門！以教材為主！）

8、奧斯特

發(fā)現(xiàn)南北放置的通電直導(dǎo)線可以使周圍的磁針偏轉(zhuǎn)，稱為電流的磁效應(yīng)。

9、安培：研究電流在磁場(chǎng)中受力的規(guī)律（安培定則），分子電流假說，磁場(chǎng)能對(duì)電流產(chǎn)生作用

10、洛侖茲：提出運(yùn)動(dòng)電荷產(chǎn)生了磁場(chǎng)和磁場(chǎng)對(duì)運(yùn)動(dòng)電荷有作用力（洛侖茲力）的觀點(diǎn)。

11、法拉第

(1)發(fā)現(xiàn)了由磁場(chǎng)產(chǎn)生電流的條件和規(guī)律——電磁感應(yīng)現(xiàn)象（教材上是這樣的，實(shí)際不是有一定歷史原因，以教材為主?。?/p>

(2)提出電荷周圍有電場(chǎng)，提出可用電場(chǎng)描述電場(chǎng)，提出電磁場(chǎng)、磁感線、電場(chǎng)線的概念

12、楞次：確定感應(yīng)電流方向的定律，愣次定律：感應(yīng)電流具有這樣的方向，即感應(yīng)電流的磁場(chǎng)總要阻礙引起感應(yīng)電流的磁通量的變化。

13、亨利：發(fā)現(xiàn)自感現(xiàn)象（這個(gè)也比較冷門）。

14、麥克斯韋：預(yù)言了電磁波的存在，指出光是一種電磁波，為光的電磁理論奠定了基礎(chǔ)。

15、赫茲：

(1)用實(shí)驗(yàn)證實(shí)了電磁波的存在并測(cè)定了電磁波的傳播速度等于光速。

(2)證實(shí)了電磁理的存在。

16、普朗克

提出“能量量子假說”——解釋物體熱輻射（黑體輻射）規(guī)律電磁波的發(fā)射和吸收不是連續(xù)的，而是一份一份的，即量子理論

17玻爾：提出了原子結(jié)構(gòu)假說，成功地解釋和預(yù)言了氫原子的輻射電磁波譜。

18、德布羅意：預(yù)言了實(shí)物粒子的波動(dòng)性，提出波粒二象性，物質(zhì)波。德布羅意波，任何一種運(yùn)動(dòng)的物體都有一種波與之對(duì)應(yīng)。

19、湯姆生（遜）

利用陰極射線管發(fā)現(xiàn)了電子，說明原子可分，有復(fù)雜內(nèi)部結(jié)構(gòu)，并提出原子的棗糕模型（葡萄干布丁模型）。

20、盧瑟福