汽車維修讀書心得(學(xué)習(xí)汽車知識(shí)的心得與體會(huì))
1.學(xué)習(xí)汽車知識(shí)的心得與體會(huì)
汽車，一種當(dāng)今最普遍的交通工具；汽車概論，一門現(xiàn)在最熱門的選修課；汽車維修，一種將來最需要的職業(yè)。
就我個(gè)人而言，我非常喜愛《汽車概論》這門課程，不僅僅是因?yàn)槔蠋熤v課生動(dòng)、幽默、內(nèi)容豐富，而且我也對(duì)汽車非常感興趣。曾經(jīng)，我非常希望大學(xué)可以學(xué)習(xí)“車輛工程”這個(gè)專業(yè)，可是，由于一些原因而選擇了華農(nóng)園藝。
《汽車概論》為我們提供了一個(gè)學(xué)習(xí)有關(guān)汽車知識(shí)的平臺(tái)，通過這門選修課，讓我對(duì)汽車有了更深刻的了解，學(xué)習(xí)到了汽車的誕生和發(fā)展、汽車結(jié)構(gòu)與原理、車標(biāo)賞析和中國汽車發(fā)展等10個(gè)大的方面的知識(shí)。在學(xué)習(xí)這門課程的過程中，4月2日，老師講的寶馬公司的發(fā)展史給了我很大的啟示；5月9日，老師講的車標(biāo)賞析讓我對(duì)汽車有了新的認(rèn)識(shí)。
寶馬公司自1916年成立至今，經(jīng)歷了許許多多的波峰和波谷，但是，最終還是成為了享譽(yù)世界的大公司。1916年BFW（巴伐利亞飛機(jī)制造廠）成立，一戰(zhàn)期間為德國制造飛機(jī)引擎，此時(shí)達(dá)到第一次的輝煌時(shí)期，然而，1918年德國戰(zhàn)敗，被禁止制造飛機(jī)，工廠面臨倒閉，此時(shí)從波峰突然跌到波谷。
此后的發(fā)展不必細(xì)說，寶馬公司經(jīng)歷了六起五落，才取得了如今讓其它汽車公司矚目的輝煌成就，寶馬汽車不僅成為金錢的象征，而且也成為地位與身份的標(biāo)志。老師說過：“那些跳樓自殺的人，就是因?yàn)闆]來聽我講這節(jié)課?！?/p>
雖然這是一句玩笑話，但是富含了深刻的道理。 的確，寶馬公司每次瀕臨倒閉的時(shí)候都能“起死回生”，這不能簡單歸結(jié)于幸運(yùn)，而重點(diǎn)應(yīng)該在于公司的領(lǐng)導(dǎo)有一種不服輸?shù)木?，有一種堅(jiān)韌的毅力，有一種頑強(qiáng)的品質(zhì)。
這些對(duì)我們有很大的啟迪作用，現(xiàn)在，許多人由于各種為人知或不為人知的原因選擇了自殺，而我始終不明白，有什么事情是解決不了的，而非要走上自殺這條不歸路呢，畢竟，方法總比困難多。 針對(duì)學(xué)校近來的一起自殺案，我不想發(fā)表任何觀點(diǎn)，我也不知道其中的緣由，但我想說的是，都即將大學(xué)畢業(yè)了，以后的路還很長，而自殺能解決問題嗎？雖然自己解脫了，但是對(duì)不起的人太多了。
當(dāng)我們的人生遇到挫折的時(shí)候，想一想寶馬公司的成長史，或許將會(huì)迎來另一個(gè)巔峰，正所謂，“山重水復(fù)疑無路，柳暗花明又一村”。 每一種汽車車標(biāo)都有它的來源，都有它的象征意義。
“車標(biāo)賞析”這一節(jié)內(nèi)容讓我認(rèn)識(shí)了幾十種車標(biāo)，這對(duì)我以后的生活有很大的幫助，至少當(dāng)我看到一輛汽車時(shí)，我能夠認(rèn)出它是什么品牌的汽車。以前，我能認(rèn)出的汽車車標(biāo)數(shù)量屈指可數(shù)；現(xiàn)在，一些不常見的汽車車標(biāo)我也可以說出它的品牌。
上個(gè)星期六，我和同學(xué)在崗頂看到一輛很漂亮的轎車，同學(xué)問我那是什么車，我說：“當(dāng)然是三菱咯，你沒看車標(biāo)嗎？”“哇，不愧是學(xué)《汽車概論》的?！蓖瑢W(xué)笑著說。
“車標(biāo)賞析”只是這門課程的一部分內(nèi)容，雖然我不能說出每個(gè)車標(biāo)的含義，但是我可以認(rèn)出它的品牌，這只是我通過這門課程學(xué)到的所有知識(shí)的一個(gè)折射，實(shí)際上，這門課程所涵蓋的內(nèi)容和我所學(xué)到知識(shí)遠(yuǎn)不止這些。 當(dāng)前，汽車已經(jīng)進(jìn)入人類社會(huì)的各個(gè)領(lǐng)域。
工業(yè)、農(nóng)業(yè)、教育、科技以及其它各項(xiàng)建設(shè)事業(yè)，甚至汽車已經(jīng)成為每個(gè)家庭的生活必需品，因此，汽車的普及不可避免地影響到汽車維修這一行業(yè)。我希望老師以后在教授這門課程時(shí)可以適當(dāng)增加一些有關(guān)汽車維修方面的知識(shí)。
汽車維修，包括汽車維護(hù)和修理，就是對(duì)出現(xiàn)故障的汽車通過技術(shù)手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢復(fù)達(dá)到一定的性能和安全標(biāo)準(zhǔn)。我認(rèn)為，汽車維修不僅是一項(xiàng)體力勞動(dòng)，更是一項(xiàng)腦力勞動(dòng)。
對(duì)于不同品牌的汽車有不同的維修方法，隨著汽車制造技術(shù)的改革，也要不斷學(xué)習(xí)汽車維修知識(shí)，維修要“跑”在汽車前面，這樣才能避免被汽車維修這一領(lǐng)域所淘汰掉。 但是不論怎樣，汽車維修一般要遵循以下基本原則：1、以汽車可靠性為中心，貫徹預(yù)防為主、強(qiáng)制維護(hù)、視情修理；2、加強(qiáng)技術(shù)檢驗(yàn)，合理安排維修項(xiàng)目、時(shí)機(jī)和作業(yè)深度；3、采用新技術(shù)、新工藝，保證維修質(zhì)量，提高維修速度。
汽車維修的基本原則要應(yīng)用到汽車維修的實(shí)際操作過程中，為汽車維修提供一個(gè)基礎(chǔ)保障。 汽車行業(yè)的飛速發(fā)展，導(dǎo)致汽車的各類服務(wù)也需要不斷完善，因此，汽車維修行業(yè)的市場前景非常廣闊。
據(jù)新聞報(bào)道，每年一些汽車特約維修中心，會(huì)召開招聘會(huì)，而目前我國已經(jīng)根據(jù)汽車維修維護(hù)人才的緊缺狀況，將汽車維修培訓(xùn)行業(yè)列入我國“十大緊缺人才培訓(xùn)工程計(jì)劃”。 由此可見，現(xiàn)在學(xué)習(xí)汽車維修專業(yè)的學(xué)生根本不必為自己的前途所擔(dān)憂。
《汽車概論》這門課程讓我對(duì)汽車有了許多新的認(rèn)識(shí)與見解，然而，它畢竟是一門選修課，不可能像專業(yè)課一樣講的那么全面與深入，因此，對(duì)于一個(gè)對(duì)汽車很感興趣的學(xué)生來說，在以后的學(xué)習(xí)中，我會(huì)多看一些有關(guān)汽車方面的書籍，汲取更多的知識(shí)，在認(rèn)識(shí)汽車方面達(dá)到一個(gè)新的高度。
2.求一篇汽修培訓(xùn)心得
取得汽車修理工中級(jí)工證書已經(jīng)6年了，在這幾年里，我不懈努力，刻苦鉆研，勇于攻堅(jiān)，掌握了相關(guān)技術(shù)要點(diǎn)和相關(guān)知識(shí)，并自修了部分汽車高級(jí)工相關(guān)教程，使自己的修理技藝日趨嫻熟，贏得了大家的好評(píng)，為單位車輛以良好性能投到工作中去。
刻苦鉆研，爭做技術(shù)尖兵。書山有路，技海無涯。
取得中級(jí)汽車修理工資質(zhì)后，我對(duì)自己提出了更高的要求，加強(qiáng)了對(duì)車輛和總成的送修標(biāo)準(zhǔn)、汽車零部件修理的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和車輛和總成大修竣工驗(yàn)收技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)學(xué)習(xí)，合理處理好工作與學(xué)習(xí)的關(guān)系，節(jié)約每一分鐘，不斷為自己“加油充電”。幾年來，我先后自學(xué)了《汽車修理工（高級(jí)國家職業(yè)資格培訓(xùn)教材）》、《汽車修理工高級(jí)技術(shù)培訓(xùn)教材》等技術(shù)理論，并把所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用到工作實(shí)際中，不斷提高專業(yè)技能。
有時(shí)，為了弄清楚某故障的來龍去脈，對(duì)照技術(shù)資料認(rèn)真研究，刻苦鉆研，最終找到了產(chǎn)生故障的原因，并在車輛駕駛過程中注意改正不良的駕駛習(xí)慣，使車輛相關(guān)部門使用壽命大大延長。幾年來，雖然取得了一些成績，但我沒有絲毫的自滿，我深知，高檔汽大量使用，為我們的工作提出了更高的要求，只有在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上，兢兢業(yè)業(yè)、不懈努力，才能完成保證單位車輛以良好性能投入到工作中去，的神圣的職責(zé)，為單位發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。
3.汽車維修標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范心得體會(huì)
在本學(xué)期的第七周至第十周的頂崗實(shí)習(xí)中我不但學(xué)習(xí)了汽車的各種相關(guān)技術(shù)（主要有汽車的美容、汽車的鈑金、汽車的噴漆和汽車機(jī)修四個(gè)方面），還學(xué)會(huì)怎樣與他人溝通，也了解了一些關(guān)于汽車維修企業(yè)的運(yùn)作方面的知識(shí)。以下是我這三周實(shí)習(xí)中的總結(jié)：
一.汽車維修企業(yè)的管理
要運(yùn)用科學(xué)的管理，傳統(tǒng)的“胡蘿卜加大棒”管理模式已經(jīng)過時(shí)了，我們要用現(xiàn)代現(xiàn)代管理模式來進(jìn)行管理?，F(xiàn)代管理要把制度管理和文化管理結(jié)合起來，重視人地作用，要做到以人為本。現(xiàn)代企業(yè)的經(jīng)營觀念主要有：
(1)
戰(zhàn)略觀念 全面系統(tǒng)地看問題，要有全局、面向企業(yè)未來的發(fā)展觀點(diǎn)。
(2) 市場觀念 要了解市場，確定對(duì)策去占有市場，贏得市場。
(3) 用戶觀念
企業(yè)要樹立一切為了用戶的觀念，全心全意為用戶服務(wù)。
(4) 效益觀念 關(guān)鍵在于，對(duì)外如何贏得市場，如何多完成任務(wù)；對(duì)內(nèi)如何降低成本。
(5)
競爭觀念 要通過競爭去獲得市場，要做到“質(zhì)量以優(yōu)取勝，價(jià)格以廉取勝，服務(wù)以好取勝”。
(6) 時(shí)間觀念
把握好決策的時(shí)機(jī)，努力縮短生產(chǎn)周期，堅(jiān)持效率觀念。
(7) 變革觀念
企業(yè)要保持對(duì)外部環(huán)境的適應(yīng)性，事前有預(yù)測，環(huán)境變化時(shí)有對(duì)策。
二、與人溝通
與人溝通，這是我們?nèi)粘Ｉ罟ぷ髦蟹浅Ｖ匾囊粋€(gè)基本能力，我們要學(xué)會(huì)善于與人溝通。在實(shí)習(xí)的過程中我們主動(dòng)地與維修廠的員工進(jìn)行交流，不懂就問，有時(shí)也會(huì)聊一些生活上的小事，使我們?cè)谶@三周里相處得很好，廠里員工也很樂意把他們的經(jīng)驗(yàn)告訴我們，讓我們學(xué)到不少書本上沒有的東西。由此，我明白了，在與他人的溝通之中我們要保持主動(dòng)、積極的態(tài)度。
三、汽車維修的相關(guān)專業(yè)知識(shí)
(1)在頂崗實(shí)習(xí)中，博輝汽車維修廠的相關(guān)服務(wù)歸類與書本上的分類是有所出入的，它的汽車美容主要是洗車而已，其實(shí)真正的汽車美容是這樣的：汽車美容是一個(gè)全新的概念，它與一般的洗車、普通打蠟有著本質(zhì)上的區(qū)別。專業(yè)汽車美容與眾不同之處，在于它自身的系統(tǒng)性、規(guī)范性和專業(yè)性。所謂系統(tǒng)性就是著眼于汽車的自身特點(diǎn)，由于表及里進(jìn)行全面而細(xì)致的保養(yǎng)；所謂規(guī)范性就是每一道工序都有標(biāo)準(zhǔn)而規(guī)范的技術(shù)要求；所謂專業(yè)性就是嚴(yán)格按照工序要求采用專業(yè)工具、專業(yè)產(chǎn)品和專業(yè)手段進(jìn)行操作。汽車美容應(yīng)使用專業(yè)優(yōu)質(zhì)的養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品，針對(duì)汽車各部位材質(zhì)進(jìn)行有針對(duì)性的保養(yǎng)、美容和翻新。使經(jīng)過專業(yè)美容后的汽車外觀潔亮如新，漆面亮光長時(shí)間保持，有效延長汽車壽命。
(2)汽車美容的具體服務(wù)項(xiàng)目概括為：
1）防爆隔熱膜。包括前擋、后擋、側(cè)窗。通常用的有綠色、天藍(lán)色、灰、棕色、自然色等。
2）車身美容。車身美容服務(wù)項(xiàng)目包括電腦洗車，去除瀝青、焦油等污物，上蠟增艷與鏡面處理，漆面方程式處理，新車開蠟，鋼圈、輪胎、保險(xiǎn)杠翻新與底盤防腐涂膠處理等。
3）內(nèi)飾美容。內(nèi)飾美容服務(wù)項(xiàng)目可分為車室美容、發(fā)動(dòng)機(jī)美容及行李箱清潔等項(xiàng)目。其中車室美容包括儀表臺(tái)、頂棚、地毯、腳墊、座椅、座套、車門內(nèi)飾的吸塵清潔保護(hù)，以及蒸汽殺菌、冷暖風(fēng)口除臭、室內(nèi)空氣凈化等項(xiàng)目。發(fā)動(dòng)機(jī)美容包括發(fā)動(dòng)機(jī)沖洗清潔、噴上光保護(hù)劑、做翻新處理、三濾清潔等項(xiàng)目。
4）漆面處理。漆面處理服務(wù)項(xiàng)目可分為氧化膜、飛漆、酸雨處理，漆面深淺劃痕處理，漆面部分板面破損處理及整車噴漆。
5）汽車防護(hù)。汽車防護(hù)服務(wù)項(xiàng)目包括安裝防盜器、倒車?yán)走_(dá)、靜電放電器、汽車語音報(bào)警裝置等。
6）汽車精品。作為汽車美容服務(wù)的延伸項(xiàng)目，汽車精品能滿足司機(jī)及乘員對(duì)汽車內(nèi)部附屬裝飾、便捷服務(wù)的需求，如車用香水、蠟撣、腳墊、座墊、座套、把套等的配置，能使汽車美容服務(wù)貼身貼心，賓至如歸。
其實(shí)，在實(shí)習(xí)的過程中還學(xué)習(xí)了鈑金、噴漆、機(jī)修方面的知識(shí)，對(duì)于它們?cè)谶@里就省略了。我特別關(guān)注汽車美容方面的知識(shí)，因?yàn)槲掖蛩阋院笙蜻@方面發(fā)展。但是，在這次實(shí)習(xí)過程中我學(xué)到汽車美容方面的知識(shí)還是非常少的，只能通過自己搜集相關(guān)的資料來了解。不過，經(jīng)過這次實(shí)習(xí)，我對(duì)汽車美容的了解還是上升了一個(gè)層次，我相信，只要堅(jiān)持朝這個(gè)方向走下去，一定會(huì)有所得的。
4.汽車保養(yǎng)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)800字
大學(xué)里在學(xué)校的最后一個(gè)學(xué)期末，學(xué)校組織了汽車保養(yǎng)專業(yè)的培訓(xùn)和考證工作，而今為期三周的汽車保養(yǎng)實(shí)訓(xùn)已轉(zhuǎn)眼結(jié)束，這也預(yù)示著接下來能真正待在學(xué)校的日子已經(jīng)不多了，即將踏上的就是融入社會(huì)的征程。而我從本次的實(shí)訓(xùn)中同樣有很多收獲。
這次汽車保養(yǎng)實(shí)訓(xùn)的內(nèi)容主要包括高級(jí)工理論和實(shí)操。其中實(shí)操部分更讓人印象深刻。在實(shí)操部分學(xué)習(xí)了電噴發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)檢測、使用診斷儀排除電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障、柴油機(jī)不能啟動(dòng)故障、汽車廢氣排放檢測和調(diào)整、ABS制動(dòng)系統(tǒng)的故障診斷以及汽車前照燈的檢測和調(diào)整等。
每一項(xiàng)的測試或故障檢查都要有認(rèn)真的工作態(tài)度和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)睦碚摶A(chǔ)支持，找出故障的位置后分析故障產(chǎn)生的原因，確定修復(fù)方法并修復(fù)，然后再次進(jìn)行檢測確定是否修復(fù)故障。
例如用診斷儀檢測ABS制動(dòng)系統(tǒng)的故障，在第一步初始檢測過程中，可能會(huì)檢測到多個(gè)故障，不能就直接認(rèn)定該測試系統(tǒng)有多個(gè)故障，有可能部分故障是偶發(fā)故障，需要進(jìn)行再次檢測，當(dāng)進(jìn)行兩次或者三次檢測時(shí)，偶發(fā)故障代碼會(huì)自動(dòng)消失，當(dāng)幾次均檢測到某故障時(shí)，還需要通過其他方法進(jìn)行測試，例如使用萬用表測量該故障點(diǎn)范圍內(nèi)電壓、電流或者電阻等，經(jīng)多次測試后確定故障點(diǎn)位置后，才可決定選用調(diào)整、換件或者維修等方法恢復(fù)其正常工作狀態(tài)。
實(shí)訓(xùn)中除了需要熟練掌握必須的操作方法，還要有團(tuán)隊(duì)意識(shí)。與同學(xué)、老師之間的交流合作是不可避免的，所以在實(shí)訓(xùn)中也學(xué)到了很多與人相處的方法，這為將來踏入社會(huì)，走上工作崗位也有做了一定有利的鋪墊。
通過這次實(shí)習(xí)我也更加熟悉汽車修理保養(yǎng)的環(huán)境、修理保養(yǎng)工具的使用。為以后走上工作崗位積累了一定的知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)也開拓我們的視野，增強(qiáng)了專業(yè)意識(shí)，鞏固和理解了專業(yè)課程。
另外，通過現(xiàn)場維修保養(yǎng)實(shí)習(xí)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力，為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
通過實(shí)習(xí)也讓我懂得干任何一件事都不是那么簡單的，都要你付出行動(dòng)、付出精力，用心去干，才可以干得好，干我們這行，首先要不怕苦、不怕累、不怕臟，要多動(dòng)手、多動(dòng)腦，這樣才可以從師傅那里學(xué)到真正的技術(shù)。
5.關(guān)于汽修職業(yè)的感想 500字
心里面一直想擁有一輛屬于自己的汽修店，一是因?yàn)楹茉缫郧熬蜁?huì)開車，二是因?yàn)楝F(xiàn)在的汽車是代步的工具，生活在一個(gè)小城市里面，早晚接送孩子、或者偶爾自己回老家都需要用車，坐公交等車的時(shí)間總讓人心生煩惱，擁擠的車廂污濁的空氣，總是會(huì)讓人覺得心情不爽，加上單位所有的同事們都有汽車，所以我想擁有自己的汽車修理店的愿望相對(duì)來說就顯得比較迫切。
伴著明媚的春光，吱吱喳喳的小鳥聲，我和老爸老媽踏上了前往萬盈之路。一路上，我們一家三口的心情難于言表：這幾年的辛苦沒有白費(fèi)。熬了這么多年，終于要發(fā)家致富了！我在想：啊哈，我環(huán)游中國的日子也不遠(yuǎn)了。
這兩年買車的人一下子多了起來，價(jià)格從三五萬到幾百萬的都有。但對(duì)于普通人家來說，不要說幾百萬就是上三五十萬的車也不敢奢望；可是這巨大的差價(jià)，也為汽車進(jìn)入普通人家成了可能。
開修理店是一個(gè)美麗的陷阱，有夢(mèng)想就有行動(dòng)，可是一直以來，因?yàn)樽约耗抑行邼?，手頭并不寬裕，所以一直以來都是雖然有夢(mèng)想，卻沒有敢私自行動(dòng)，也不想讓別人說癩蛤蟆想吃天鵝肉，沒錢裝什么大款！畢竟自己只是一名普通職工，工資收入有限，每個(gè)月除去家庭日常開支，交了房貸，已經(jīng)所剩無己，日子過得緊巴巴的，擁有這樣的條件，還夢(mèng)想擁有一個(gè)自己的店，不是癡人說夢(mèng)，還能是什么？
有了店的并不都是人們眼里所認(rèn)為的一擲千金的土豪，現(xiàn)在很多人都說有店的人和路上的行人相比，行人是弱勢(shì)群體。但靜下心來想想，有店的人有時(shí)又何嘗不弱勢(shì)呢？他們中間也有許許多多普通的工薪階層，在某種情況下或許他們也屬于弱勢(shì)群體吧！
有的的同志甚至把開不到五千公里的汽車給賣了換一個(gè)新車，根本不會(huì)去修，原因也是趕上那個(gè)該死的所謂的補(bǔ)貼基數(shù)，結(jié)果當(dāng)然是美麗的謊言，修車的同志多數(shù)人都好像瘦驢子吃了一個(gè)鐵疙瘩，吐也吐不出來，咽也咽不下去，就在心口那里堵著。
時(shí)間很快過去了，我的小店終于要開了，在這里，透露給你們一個(gè)小秘密：錢都是爸爸給的.
6.我對(duì)汽修這門專業(yè)的感受寫一段話字?jǐn)?shù)100字
我是海棠職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車修理專業(yè)的一名應(yīng)屆畢業(yè)生。大學(xué)期間接受過全方位的汽車專業(yè)知識(shí)教育，受到良好的專業(yè)練習(xí)和能力的培養(yǎng)，在汽車維修和保養(yǎng)方面，有很好的理論基礎(chǔ)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，有較強(qiáng)的現(xiàn)場實(shí)踐和研究分析能力。
本人是一個(gè)待人誠懇，開朗大方的人。無論在生活中還是在工作學(xué)習(xí)中都能和身邊的人相處融洽，大學(xué)期間的人際關(guān)系做得也比較好.這為以后的發(fā)展埋下了伏筆.做事態(tài)度認(rèn)真負(fù)責(zé)，腳踏實(shí)地，喜歡從多個(gè)角度思考題目。并且善于發(fā)現(xiàn)自己的不足之處，學(xué)習(xí)能力好，適應(yīng)性強(qiáng)。
實(shí)踐是檢驗(yàn)人才的最好標(biāo)準(zhǔn)，我始終相信“一份耕耘，一份收獲”。勤奮踏實(shí)，積極進(jìn)取是我最大的優(yōu)點(diǎn)，我的家庭培養(yǎng)了我樂觀，自信的性格；十幾年輾轉(zhuǎn)求學(xué)的經(jīng)歷造就了我良好的環(huán)境適應(yīng)能力；四年的學(xué)生工作及不斷的校外實(shí)踐進(jìn)步了我組織協(xié)調(diào)，溝通和開拓的能力。
本人極富敬業(yè)精神，積極開朗，樂觀向上，有很強(qiáng)的溝通能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。假如能從事汽車維修方面有關(guān)的工作我就可以充分的發(fā)揮自己所學(xué)的知識(shí)，將所學(xué)的知識(shí)與具體的實(shí)際的工作結(jié)合。將工作做的更好；我相信我的能力和耐性可以讓企業(yè)發(fā)展的更好。
7.中職汽修學(xué)習(xí)職業(yè)生涯心得體會(huì)600字
中職生汽修學(xué)習(xí)職業(yè)培訓(xùn)心得 在暑假期間我榮幸的被學(xué)校學(xué)院派出參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)，感謝學(xué)校給我這次外出培訓(xùn)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。
作為一名新教師我急切的需要增加自己的知識(shí)儲(chǔ)備與教學(xué)方法，所以當(dāng)我知道我參加的是省級(jí)青年教師培訓(xùn)的時(shí)候我很是興奮。 7月25日我?guī)е鋹偟男那閬淼搅说轮菔衅W(xué)院，到了學(xué)校看起來很是樸實(shí)，學(xué)校的保安人員一看就知道是他們的學(xué)生，很禮貌、也很熱情隨著他們的引導(dǎo)我很快來到了報(bào)到處，書本、工裝都已經(jīng)為我們準(zhǔn)備好了，食宿也都安排的很不錯(cuò)。
這樣的環(huán)境下我想我們的學(xué)習(xí)一定充滿了樂趣。 在這次培訓(xùn)中我培訓(xùn)的是汽車車身修復(fù)方向，主要是以學(xué)習(xí)汽車的噴漆整形等等。
在開班儀式上我知道了這次學(xué)習(xí)的目標(biāo)，車身修復(fù)這門課我了解不是很多所以我要利用這段時(shí)間好好學(xué)習(xí)。首先我們學(xué)習(xí)了工作的安全與5S等方面的知識(shí)。
知道了在工作期間還是有很多危險(xiǎn)存在的這方面一定要清楚認(rèn)識(shí)到，而5S 是以整理、整頓、清掃、清潔、自律5方面出手認(rèn)真工作的體現(xiàn)。接下來的學(xué)習(xí)我們開始了培訓(xùn)的各個(gè)項(xiàng)目，車身涂裝基礎(chǔ)是我們知道了涂料的發(fā)展與涂料的組成學(xué)習(xí)了搭配條件涂料，還有一些先進(jìn)的設(shè)備。
在這個(gè)學(xué)習(xí)過程中還有很多學(xué)生在上課，我們也在觀察學(xué)生的學(xué)習(xí)，使我體會(huì)到了一個(gè)不一樣的學(xué)習(xí)方法，在我們學(xué)校主要是以老師先講解學(xué)生再去動(dòng)手操作，而他們的學(xué)生是老師便講邊做學(xué)生也跟著做。并且他們還是以小組模式每個(gè)組都有組長，一個(gè)學(xué)生在做組長在邊上指導(dǎo)其余的學(xué)生都在旁邊站著觀看操作的同學(xué)操作，方便自己在操作是不出現(xiàn)錯(cuò)誤。
這種學(xué)生上課模式很適合我們學(xué)習(xí)這樣更有利于學(xué)生的發(fā)展，也能使老師有更多的時(shí)間去指導(dǎo)其他不太會(huì)的學(xué)生。 在學(xué)習(xí)中我學(xué)到了很多現(xiàn)在嶄新的技術(shù)，更新了原來的知識(shí)儲(chǔ)備。
現(xiàn)在的一些方法與一些新的設(shè)備相結(jié)合更能曾加效率并節(jié)約成本，使我們以后的教學(xué)中更加方便更加適用，更加合理。也能使學(xué)生在以后的工作中更好的發(fā)展。
我們還在哪里參觀了很多4S店，也知道了我們學(xué)生與走向工作的工人的差距，是我更加有了學(xué)生將來發(fā)展的目標(biāo)。我想在新學(xué)期開始的時(shí)候我一定要將這些學(xué)習(xí)方法與新的知識(shí)傳授給更多的人。
在學(xué)習(xí)中我還發(fā)現(xiàn)的很多不足，有很多地方不是很熟練以后要加緊練習(xí)爭取多加熟練更好的培訓(xùn)我們自己的學(xué)生。 在這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)中我還知道老師是一個(gè)這樣的角色，不能一味的去教學(xué)生而是要去慢慢的引導(dǎo)學(xué)生自己去對(duì)汽車修理產(chǎn)生興趣，這樣能更好的激發(fā)他們的積極性更能使他們對(duì)學(xué)習(xí)產(chǎn)生興趣。
在培訓(xùn)中我們的老師就是這樣教導(dǎo)我們的，車身修復(fù)很多內(nèi)容都是要親手操作去完成的，不能只動(dòng)嘴不動(dòng)手課堂上要互動(dòng)起來才能更好地完成學(xué)習(xí)，這也符合我們系的項(xiàng)目教學(xué)法。以后一定會(huì)更好地結(jié)合起來好好教學(xué)。
我是幸運(yùn)的，這次培訓(xùn)活動(dòng)，不但使我發(fā)掘出了自己的一些不足和缺點(diǎn)，也給了一個(gè)鍛煉學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，結(jié)交了很多良師益友，培訓(xùn)班進(jìn)一步樹立了我認(rèn)真求學(xué)、勇于思考、團(tuán)結(jié)互助等良好的學(xué)習(xí)、工作作風(fēng)，讓我更積極地投身到我所熱愛的事業(yè)中去，為我們的職教工作得到一個(gè)嶄新的發(fā)展而努力工作。我將更快成長成一名全面合格的教師。
8.汽車保養(yǎng)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)800字
大學(xué)里在學(xué)校的最后一個(gè)學(xué)期末，學(xué)校組織了汽車保養(yǎng)專業(yè)的培訓(xùn)和考證工作，而今為期三周的汽車保養(yǎng)實(shí)訓(xùn)已轉(zhuǎn)眼結(jié)束，這也預(yù)示著接下來能真正待在學(xué)校的日子已經(jīng)不多了，即將踏上的就是融入社會(huì)的征程。
而我從本次的實(shí)訓(xùn)中同樣有很多收獲。這次汽車保養(yǎng)實(shí)訓(xùn)的內(nèi)容主要包括高級(jí)工理論和實(shí)操。
其中實(shí)操部分更讓人印象深刻。在實(shí)操部分學(xué)習(xí)了電噴發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)檢測、使用診斷儀排除電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障、柴油機(jī)不能啟動(dòng)故障、汽車廢氣排放檢測和調(diào)整、ABS制動(dòng)系統(tǒng)的故障診斷以及汽車前照燈的檢測和調(diào)整等。
每一項(xiàng)的測試或故障檢查都要有認(rèn)真的工作態(tài)度和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)睦碚摶A(chǔ)支持，找出故障的位置后分析故障產(chǎn)生的原因，確定修復(fù)方法并修復(fù)，然后再次進(jìn)行檢測確定是否修復(fù)故障。例如用診斷儀檢測ABS制動(dòng)系統(tǒng)的故障，在第一步初始檢測過程中，可能會(huì)檢測到多個(gè)故障，不能就直接認(rèn)定該測試系統(tǒng)有多個(gè)故障，有可能部分故障是偶發(fā)故障，需要進(jìn)行再次檢測，當(dāng)進(jìn)行兩次或者三次檢測時(shí)，偶發(fā)故障代碼會(huì)自動(dòng)消失，當(dāng)幾次均檢測到某故障時(shí)，還需要通過其他方法進(jìn)行測試，例如使用萬用表測量該故障點(diǎn)范圍內(nèi)電壓、電流或者電阻等，經(jīng)多次測試后確定故障點(diǎn)位置后，才可決定選用調(diào)整、換件或者維修等方法恢復(fù)其正常工作狀態(tài)。
實(shí)訓(xùn)中除了需要熟練掌握必須的操作方法，還要有團(tuán)隊(duì)意識(shí)。與同學(xué)、老師之間的交流合作是不可避免的，所以在實(shí)訓(xùn)中也學(xué)到了很多與人相處的方法，這為將來踏入社會(huì)，走上工作崗位也有做了一定有利的鋪墊。
通過這次實(shí)習(xí)我也更加熟悉汽車修理保養(yǎng)的環(huán)境、修理保養(yǎng)工具的使用。為以后走上工作崗位積累了一定的知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)也開拓我們的視野，增強(qiáng)了專業(yè)意識(shí)，鞏固和理解了專業(yè)課程。
另外，通過現(xiàn)場維修保養(yǎng)實(shí)習(xí)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力，為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過實(shí)習(xí)也讓我懂得干任何一件事都不是那么簡單的，都要你付出行動(dòng)、付出精力，用心去干，才可以干得好，干我們這行，首先要不怕苦、不怕累、不怕臟，要多動(dòng)手、多動(dòng)腦，這樣才可以從師傅那里學(xué)到真正的技術(shù)。
