環(huán)衛(wèi)駕駛員述職報告怎么寫(環(huán)衛(wèi)駕駛員工作職責)
環(huán)衛(wèi)駕駛員述職報告怎么寫
環(huán)衛(wèi)駕駛員述職報告怎么寫
環(huán)衛(wèi)駕駛員述職報告怎么寫一
尊敬的各位領導同志們：
大家好! 泰來鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)處現(xiàn)有干部職工414人，其中黨員25人。主要負責泰來鎮(zhèn)內(nèi)34條街路的清掃保潔，清掃保潔面積為120萬平方米，以及主要街路及鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)的垃圾清運工作，日清運量為60噸，負責120座公廁清掃保潔,270眼污水井抽排等工作。
20**年，環(huán)衛(wèi)處按照泰來鎮(zhèn)黨委黨建工作重點要求，緊緊圍繞縣委縣政府打造“塞北江南、花園之城”的城市定位，以創(chuàng)建“三優(yōu)”文明城為抓手，把環(huán)衛(wèi)工作提檔升級、改革創(chuàng)新，作為環(huán)衛(wèi)改革發(fā)展的助推器，從戰(zhàn)略的高度統(tǒng)籌規(guī)劃，科學運作，不斷加大軟硬件投入力度，著力建設特色鮮明的泰來環(huán)衛(wèi)，努力推動環(huán)衛(wèi)事業(yè)持續(xù)快速健康發(fā)展。以抓班子、帶隊伍、樹形象、創(chuàng)業(yè)績?yōu)橹攸c，強化管理，狠抓落實，黨建工作計劃水平進一步提高?，F(xiàn)將黨建工作情況報告如下：
一、加強基層黨組織建設，鞏固黨建工作基礎
確立黨支書記是黨建工作第一責任人，維護班子團結(jié)，建立健全黨的組織生活會制度、民主生活會制度、黨員干部上黨課制度、黨員聯(lián)系群眾制度、黨務公開制度等，增強黨員的黨性意識，強化思想解放意識，爭創(chuàng)務實型黨支部；強化突破發(fā)展意識，爭創(chuàng)創(chuàng)新型黨支部；強化服務意識，爭創(chuàng)服務型黨支部。
二、加強黨建工作取得的成效
（一）隊伍素質(zhì)明顯提升。經(jīng)過加強政治和業(yè)務學習，提高廣大職工和黨員的思想政治素質(zhì)和業(yè)務水平，隊伍素質(zhì)明顯提升。根據(jù)縣委、縣政府提出的履行好抓基層黨建工作“第一責任人”要求，進一步完善了首問負責制等規(guī)章制度，
加強干部、職工隊伍和黨員隊伍建設，不斷提高戰(zhàn)斗力。今年發(fā)展黨員1名、積極分子2名。強化黨建工作，環(huán)衛(wèi)管理水平和環(huán)衛(wèi)職工整體素質(zhì)得到大幅度提升。
（二）建設力度明顯加大。2012年，在縣委、縣政府的支持下，投資40萬元，準備擴建東、西兩座垃圾場，準備新增新式果皮箱70個，準備購置垃圾壓縮車一臺。經(jīng)過不斷建設完善，城鎮(zhèn)內(nèi)衛(wèi)生設施的保障能力全面加強，覆蓋面不斷擴大，衛(wèi)生環(huán)境徹底改善，群眾滿意率逐年提高。特別是環(huán)衛(wèi)工人工資增資納入縣政府50件實事之一，環(huán)衛(wèi)工人每月工資漲500元，為符合條件的環(huán)衛(wèi)工人統(tǒng)一辦理了“三險”，徹底解決了環(huán)衛(wèi)工人養(yǎng)老、工傷、就醫(yī)等難題；嚴格兌現(xiàn)節(jié)假日工資補貼，堅持在環(huán)衛(wèi)工人節(jié)、國慶節(jié)、中秋節(jié)、春節(jié)等節(jié)假日優(yōu)先為環(huán)衛(wèi)工人發(fā)放節(jié)日慰問品和慰問金，調(diào)動環(huán)衛(wèi)工人的積極性。
（三）實現(xiàn)了制度創(chuàng)新。環(huán)衛(wèi)行業(yè)“三分干，七分管”，為加強制度建設，結(jié)合今年環(huán)衛(wèi)工作提檔升級，結(jié)合多年管理經(jīng)驗和外縣市好的經(jīng)驗，新制定了《泰來鎮(zhèn)環(huán)境衛(wèi)生管理辦法》、《環(huán)衛(wèi)處干部考核管理辦法》、《泰來鎮(zhèn)物業(yè)小區(qū)管理辦法》3項規(guī)章制度，建立了四級考核管理體系，形成了縱橫交織、科學規(guī)范的管理體系。把"四級"檢查落實到管理制度、工作標準、考評體系之中，貫徹到管理的各個環(huán)節(jié)，實現(xiàn)了制度管理、質(zhì)量標準和百分考核管理的三位一體。
（四）實現(xiàn)了管理創(chuàng)新。街路保潔按路面劃分為一級、二級、三級三個等級，依據(jù)路面等級、工作量標準從新核定人員。按環(huán)衛(wèi)區(qū)域劃分為8個管理方塊，8個管理方塊按南北劃分2個管理轄區(qū)，每個管理方塊增設一名管理員。主要街路保潔實行主班、副班制，每天一輪換，主班負責上午、下午保潔、副班負責早、中、晚清掃、保潔。其它街路保潔（5月1日至10月1日）實行早班制，其它時間正常。
（五）奉獻愛心、幫扶濟困。
環(huán)衛(wèi)處做好本職工作同時，積極參加社會公益事業(yè)，搞好
服務打造泰來環(huán)衛(wèi)品牌，服務全縣中心工作，重點工作，奉獻社會。環(huán)衛(wèi)處擔負縣城冬季清雪、夏季居民區(qū)清淤排水，兩路一街綠籬清理、主要街路自行車擺放、社區(qū)清臟源、棄管小區(qū)管理等工作，雖然這些工作都是義務工作，沒有經(jīng)濟效益，但我們工作得到政府和廣大群眾的信任、理解和支持。環(huán)衛(wèi)處加強職工隊伍建設，把穩(wěn)定作為做好一切工作的前提，很好地掌握群眾的思想脈搏，從關心群眾生活入手，做到“四心四必兩維護”，即對群眾熱心，對待來訪耐心，對待工作要細心，對待群眾意見虛心，做到婚喪嫁娶必到，困難職工必訪，發(fā)現(xiàn)矛盾必談，有難求組織幫助的必幫，既維護職工群眾的切身利益又要維護好大局整體利益。由于支部思想工作做活了、做實了。因此職工中的一些熱點、難點、焦點問題，也就不難解決。環(huán)衛(wèi)處還樹立典型的人和事，加大宣傳力度，通過廣播、電視、簡報等方式宣傳環(huán)衛(wèi)、參與環(huán)衛(wèi)、重視環(huán)衛(wèi)使全社會形成合力共建我們的家園。
環(huán)衛(wèi)駕駛員述職報告怎么寫二
一、完善各項規(guī)章，落實制度化進行管理。
把健全各項規(guī)章制度放在首位。今年我所充實、填補了以下幾項規(guī)章制度：《生產(chǎn)安全責任制》、《生產(chǎn)安全驗收規(guī)定》、《環(huán)衛(wèi)處各科室責任制》、《承包隊管理人員責任制及有關規(guī)定》等，完善了制度，并將其化為管理上的落實，如《承包隊管理人員責任制》的出臺后，根據(jù)管理人員的素質(zhì)及工作能力，進行測評，并在測評中將不合格的管理人員進行了工作上的再分配，并根據(jù)測評的結(jié)果作為工資發(fā)放的標準。
作為環(huán)衛(wèi)工作的另一方面，是收費問題。我們制定了收費員的崗位責任制后，收費員的責任得到了明確，任務清楚，獎罰分明，工作較前更主動、積極，使今年的收費工作在進行邊改革邊收費的情況下都能較好地完成任務。
在人事管理工作中，文秘人員從事管理單位的人事檔案的'收集整理工作，工作量已非常巨大，而近年來計生工作亦必須嚴把關。在人員少、工作量大的情況下，她們?nèi)阅芡昝赖赝瓿扇蝿?，把檔案工作及計生工作管理得井井有條，并抽出時間為收費工作而創(chuàng)立了電腦收費平臺。
二、完善承包責任制，促優(yōu)質(zhì)服務，安全生產(chǎn)的落實。因前幾年的生產(chǎn)量的不斷擴大，新工人所占比例較多，致使勞動生產(chǎn)效率有所降低。因此，為求生產(chǎn)質(zhì)量及服務質(zhì)量的高標準，我所在清掃及車隊方面都試著不同程度的放輕了勞動量，重點是在培訓工人的生產(chǎn)技能上。在今年開始，我所根據(jù)人員的生產(chǎn)能力，進一步完善承包責任制，使每一個員工都能按規(guī)定進行自由組合，并將一部分較為差的員工進行了處理，使優(yōu)質(zhì)服務能得到了素質(zhì)上的保證，安全生產(chǎn)做到常抓不懈，生產(chǎn)效益得到了提高，同時也降低了生產(chǎn)成本。
三、收費改革初見成效，管理工作邁向規(guī)范化。
對于收費難問題，我所早幾年就一直在探索解決辦法，也曾多次提出實行水、電、衛(wèi)生費一個窗口收費的建議，但由于諸方面的原因而遲遲未能得到實行。在相鄰縣市和我市部分鎮(zhèn)區(qū)已實施上述方案的同時，我所仍然是使用人手上門收費的落后方式。為了解決這種落后的收費方式，為了跟上我市創(chuàng)建信息化城市的步伐，我所領導班子狠下決心，決定了在今年十月份開始實施由銀行代繳垃圾費的方案。通過仔細分工，從七月起，我所各方面人員按分工各自開始行動：聯(lián)系電腦軟件公司，根據(jù)我所的具體收費情況制作出一套收費系統(tǒng)軟件；同時，安排收集人員逐家逐戶上門與住戶簽定《服務合約》以及《代繳垃圾收運和衛(wèi)生保潔費授權(quán)書》；對其他服務對象，則首先從店鋪入手，也與其簽定授權(quán)書。然后將所簽回的**戶住戶和**個單位的資料輸入電腦程序。經(jīng)過幾個月的奮戰(zhàn)，在十月十三日正式實行了第一次銀行扣費?？圪M結(jié)果是可喜的，住戶成功扣費**戶，達六成多；單位（主要是店鋪）成功扣費**戶，也達到了五成。
這次銀行代繳垃圾費的初次嘗試，為我所逐步實現(xiàn)管理規(guī)范化，辦公系統(tǒng)自動化、科學化奠定了基礎。這套收費軟件已創(chuàng)作了可同時在多臺電腦上進行操作、查詢的電腦收費平臺，改變了落后的人手上門收費方式，也確保了收費工作的安全性，并為今后城市的發(fā)展擴大貯存資料鋪下了道路。
四、存在問題
我所在改革工作順利進行的同時，也面臨著一定的問題，特別是收費難和垃圾處理的問題。這次銀行代繳垃圾費的改革由于是第一次嘗試，當然也存在著不少問題，如所輸入電腦的住戶名稱與銀行客戶的存折上的名稱有誤差；有部分住戶未能按時在銀行存折中存足金額；有些住戶的帳號有出錯等等，這些問題都造成了扣費未能成功。面對這一系列的問題，我所工作人員并沒有退縮，在辦公室人員仔細查問題，收集人員耐心向住戶解釋下，問題也在逐漸被解決。但是，在我所所統(tǒng)計的一萬多戶住戶中也有相當一部分是不愿意簽《服務合約》與《代繳垃圾收運及衛(wèi)生保潔費授權(quán)書》的；有些店鋪由于其自身的穩(wěn)定性和長期性難以保證，也不愿意簽。這對我所的收費工作規(guī)范化造成了一定的障礙。另外，對于出租屋的住戶，我所也只能向其收取現(xiàn)金。這些問題還有待進一步的解決。另一方面，經(jīng)過幾年的不斷努力，我市城區(qū)已在不斷的探索中走出了一條垃圾收集和處理的路子，但還要不斷地完善。我所的垃圾收集和處理正逐步走向正規(guī)化管理，但是，我所在和順石塘建立的臨時垃圾填埋場，由于傾倒量比較大，已接近滿場。這無疑是給我所的垃圾出路提出了又一個嚴峻的問題。就目前垃圾處理量等情況來看，若到明年，仍未能找到適合的地點作為垃圾的處理場，則會大大影響我所清運的垃圾出路問題的解決。這可是一個亟待解決的重大問題。我市的環(huán)境衛(wèi)生工作，在各級領導的正確指導下，在廣大環(huán)衛(wèi)工人的不懈奮斗下，確實是取得了可喜的成績。但是展望未來，隨著南海市經(jīng)濟的不斷發(fā)展，城市建設步伐的進一步加快，城市的環(huán)境衛(wèi)生顯得更為重要，我所面臨的任務則更加艱巨。我所全體員工將繼續(xù)共同努力，振奮精神，揚長避短，為南海市的建設作出應有的貢獻；同時，克服困難，深化改革，不斷開創(chuàng)出環(huán)衛(wèi)事業(yè)新局面。
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環(huán)衛(wèi)駕駛員工作職責
環(huán)衛(wèi)駕駛員工作職責
環(huán)衛(wèi)所駕駛員崗位職責
一、在所長領導下，服從統(tǒng)一調(diào)度，聽從工作安排，積極做好本職工作。
二、嚴格執(zhí)行《中華人民共和國道路交通安全法》，自覺遵守道路與交通安全法律法規(guī)，做到安全駕駛、文明駕駛，嚴禁酒后駕車。
三、愛護車輛，準確掌握車輛技術性能，精通駕駛技術，能排除一般性機械故障，工具附件保管完好，重大故障維修先報告后再維修。
四、對車輛進行經(jīng)常性維護，做到三勤，即勤清潔、勤檢查、勤保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題及時排除，防止延誤工作，嚴禁私自用車。
五、厲行節(jié)約，降低油料油耗，建立車輛配件維修記錄、油耗記錄，對車輛使用情況有據(jù)可查。
環(huán)衛(wèi)車輛(設備)管理制度
1、駕駛員要認真學習黨的路線、方針、政策，并嚴格遵守國家的各項法律法規(guī)和本單位的各項規(guī)章制度。
2、駕駛員應積極參加科學文化及專業(yè)知識的學習，不斷提高自身的文化水平和專業(yè)技術水平，熟練掌握所駕車輛的`各種性能，培養(yǎng)和鍛煉靈活處理各種交通突發(fā)事件的能力，提高駕車的技能技巧，保證行車安全。
3、辦公用車駕駛員，必須以熱情的工作態(tài)度、良好的工作作風、最佳的工作狀態(tài)，認真做好駕駛服務工作，辦公室需要車輛時，保證隨叫隨到。同時，應以主人翁姿態(tài)，參與辦公室完成各項工作任務。
4、車輛必須隨時保持清潔，做到勤檢查勤保養(yǎng)，對一般微小故障由駕駛員自行負責維修、保養(yǎng)，對大故障則應及時報主管領導批準修理，以保證車況隨時保持良好狀態(tài)。因缺水、缺油，造成車輛損壞或車輛出故障不及時報修，造成事故，由駕駛員賠償全部損失。
5、配給各車的隨車工具，應妥善保管好。如遺失，照價賠償。
6、未經(jīng)分管領導同意，車輛不得在外過夜，工作任務完成后，必須將車停放在單位指定的停車場地，違反本規(guī)定，造成車輛損壞、物品遺失，由駕駛員照價賠償。
7、單位干部職工私人用車，須請示主要領導，同意后方能動車，油料費由用車人支付。特殊情況用車，由處領導調(diào)派使用，可免交車油費。
8、外單位用車，須經(jīng)處主要領導同意。油料費、修理費由用車單位負責(特殊情況除外)。
9、嚴禁未經(jīng)批準私自用車，違者，除處罰金外，車修燃料費自理。如發(fā)生事故，賠償全部損失。
10、駕駛員酒后駕車或把車交他人駕駛，發(fā)生事故，駕駛員賠償全部損失。違章駕駛，被交警處罰，罰款由駕駛員自己負責。
11、駕駛?cè)藛T要認真履行職責，嚴禁用車輛進行私人交易和倒賣油料以及用單位的油料送人，若發(fā)現(xiàn)，拿一罰十，臨時工給予辭退。
12、駕駛員在工作期間肇事(指負主要責任，機械事故除外)，除保險公司賠償外，其余部分由本人分別承擔萬元以上(含1萬元)10%，千元以上(含1千元)15%，千元以下20%賠償(未參加保險的車輛，按已參加保險的同類車輛計算)。
13、車輛外出修理時，必須報主管領導審核后，開具派車單到指定的修理廠修理，違者，單位不予報銷修理費;更換的舊零件必須交回設備股，違者，處所換零件金額2倍的罰款。廢舊物品單位統(tǒng)一處理。
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