川藏省際旅游線路一覽表
1.川藏省際旅游線路一覽表
拉薩交通大概介紹如下：
出租車：拉薩的出租車非常多，一般市內(nèi)都不打標(biāo)，10元起價可以一直送到地方，略遠的地方之前要和司機講好價格，游覽老城區(qū)內(nèi)的景點一般不用打車，步行或者乘坐三輪都很方便。
三輪車：拉薩三輪車也非常多，都是正規(guī)經(jīng)營。老城區(qū)的游覽一般坐三輪比較方便，三輪一般起價3或4元，走路略遠，打車又破費的地方，最好就坐三輪車去。
自行車：租輛自行車在拉薩游覽也是不錯的選擇，吉日旅館外面有專門租山地車的地方。在拉薩騎自行車絕對是對體力的考驗，而且一定要看好自行車，防止丟失。
公交車：拉薩的公交車和小巴也不少，如果能搞清楚路線，又有足夠耐心，哲蚌寺、扎基寺，色拉寺等景點乘公交車前往，也還不錯。公交車1元起價，小巴2元起價。
步行：大昭寺、八廓街、小寺廟、布達拉宮等等，這些市區(qū)內(nèi)相距不遠的景點都可以步行前往。
1、乘飛機去拉薩，西藏辟有國際及省際航線，與成都、北京、上海、重慶、西安、西寧、廣州、昌都、昆明以及尼泊爾加德滿都之間有航線，游客進出西藏非常便捷。
2、坐汽車去拉薩。拉薩的國營長途汽車站位于民族路和金珠中路交界，這里的長途汽車線四通八達，東至八一、昌都、成都，西至日喀則、江孜及樟木，北通格爾木。
2.川藏線旅游路線圖
自駕318川藏線，費用明細如下：
1、油費：小轎車約0.6元/公里，越野車約1元/公里，通算0.8元/公里。自駕318川藏線一共2100公里，油費1680元。
2、過路費：318國道川藏線無需過路費，僅成雅高速、雅康高速收費，一共116元。
3、車輛保養(yǎng)費：自駕318川藏線，出發(fā)前應(yīng)給汽車做一次大保養(yǎng)，約2000元。
4、維修預(yù)備金：因為藏區(qū)條件相對差，車輛出了毛病，維修起來將會不便。經(jīng)驗之談，至少準(zhǔn)備維修預(yù)備金5000元。
5、食宿費：318川藏線物資匱乏，沿途都不產(chǎn)水稻、瓜果、蔬菜，旅行者吃的食物大都由成都運送而來。因此，318川藏線沿途的伙食、住宿價格，都比市區(qū)同等水平的物資要貴。一碗小面18元，一晚3星級住宿400元;平均每天餐費100元/人，住宿費200元/人(拼房)，食宿費一共300元/人/天，10天則3000元/人。
6、景區(qū)門票費：318川藏線沿途自然風(fēng)光秀美，但圈起來收費的景點較少，大都屬于免費觀光的自然風(fēng)景。收費景點有：瀘定橋10元，稻陳亞丁350元，金沙江大拐彎30元，米堆冰川50元，總計約500元/人。
3.旅游川藏線路線
由天水沿連霍高速出發(fā)到蘭州，轉(zhuǎn)京藏高速到青海湟源縣，轉(zhuǎn)G109一直到拉薩。也可以走G214到西藏幫達轉(zhuǎn)G318到拉薩。進藏要帶防寒服裝，備用油箱，毎次停車都要檢查胎花胎壓，在服務(wù)區(qū)一定要等到有足夠的車輛結(jié)伴而行。
川藏公路：國道318線四川至西藏的公路。分南北兩條線，被譽為“中國人文景觀大道”的川藏公路南線全長約2300公里，是318國道重要的組成部分。318國道幾乎沿著北緯30°向西延伸，北緯線30°一帶被公認(rèn)為地球上最神秘的地帶，在這條緯度線附近，有深藏在美洲叢林的瑪亞古城；有北非大陸的埃及金字塔；有神秘玄幻的百慕大；有消逝遠久的古巴比倫空中花園……但對攝影家和自駕者而言，北緯30°線更具吸引力的還有中國318國道上的川藏公路。
4.川藏省際旅游線路一覽表圖片
川藏線經(jīng)過成都、拉薩、康定、瀘定、雅江、巴塘、芒康、新都橋、邦達、八宿、波密、理塘、林芝、雅安、左貢。川藏線是我國的一條基礎(chǔ)公路，其始發(fā)地點是四川省成都市，終點站是西藏自治區(qū)拉薩市。
川藏線簡介
成都－拉薩公路，簡稱川藏線，習(xí)稱川藏公路，是古代川藏線的現(xiàn)代升級，由中國的318國道、317國道、214國道、109國道的部分路段組成。是中國最險峻的公路。分為南北線。在南北線中間有一些連接的線路一般也歸為川藏公路的一部分。
南線由四川成都—雅安—瀘定—康定—東俄洛—雅江—理塘—巴塘—西藏芒康—左貢—邦達—八宿—波密—林芝八一鎮(zhèn)—工布江達—墨竹工卡—達孜—拉薩，全長2146公里，屬318國道。南線是以康定為要點的川康公路和康藏公路的合稱，有多個著名險段。
北線由成都至東俄洛與南線重合，再由東俄洛與南線分開北上，經(jīng)八美（原乾寧縣）—道孚—爐霍—甘孜—德格—西藏江達—昌都—那曲縣—拉薩，全長2412公里。分大北線、小北線。
5.川藏省際旅游線路一覽表圖
川藏線經(jīng)過成都、拉薩、康定、瀘定、雅江、巴塘、芒康、新都橋、邦達、八宿、波密、理塘、林芝、雅安、左貢。川藏線是我國的一條基礎(chǔ)公路，其始發(fā)地點是四川省成都市，終點站是西藏自治區(qū)拉薩市。
川藏線簡介
成都－拉薩公路，簡稱川藏線，習(xí)稱川藏公路，是古代川藏線的現(xiàn)代升級，由中國的318國道、317國道、214國道、109國道的部分路段組成。是中國最險峻的公路。分為南北線。在南北線中間有一些連接的線路一般也歸為川藏公路的一部分。
南線由四川成都—雅安—瀘定—康定—東俄洛—雅江—理塘—巴塘—西藏芒康—左貢—邦達—八宿—波密—林芝八一鎮(zhèn)—工布江達—墨竹工卡—達孜—拉薩，全長2146公里，屬318國道。南線是以康定為要點的川康公路和康藏公路的合稱，有多個著名險段。
北線由成都至東俄洛與南線重合，再由東俄洛與南線分開北上，經(jīng)八美（原乾寧縣）—道孚—爐霍—甘孜—德格—西藏江達—昌都—那曲縣—拉薩，全長2412公里。分大北線、小北線。
6.川藏旅游最佳路線
川藏線最佳路線是318國道。
7.四川藏區(qū)旅游線路
答一：大家來自不同的城市，需要一個集合點
答二：成都是川藏公路的起點
答三：四川和西藏緊密相連，不但是公路、鐵路、航空、人文、商業(yè)物流都是以成都為交換中心的。
即使是坐火車，成都到西藏每一站都是美景，如果這兩個答案還不能解釋原因。
也可以走滇藏線，也可以走青藏線。
成都作為川藏線的起點，而川藏線又是大部分人第一次進藏的首選線路，成都-拉薩單邊（包含稻城亞?。┱迷谑熳笥?，另外目前國內(nèi)帶薪休假機制不健全，很多人能有十天的假期已經(jīng)屬于高福利行業(yè)了，因此從時間性價比來看，從成都出發(fā)的進藏旅行線路時間把握剛剛好。
另外成都是中國西部核心城市，高速/鐵路/飛機旅運能力強大，從中國各個城市出發(fā)前往成都都很方便，另外以北京出發(fā)為例：北京-成都，西寧-北京，全程汽車旅行時間在兩天，而且主要以高速為主，出行成本也相對較高，容易讓客人在進藏前就產(chǎn)生身體上的疲勞，造成整體出行性價比較低，所以更多人更愿意選擇先以大交通方式到達活動集合地，然后再依據(jù)自己的情況選擇合適的線路。
再者，就是高反問題。西藏高原海拔幾千米，如果坐飛機直飛拉薩，很多人都容易發(fā)生高反，但是從成都自駕去西藏，沿途的海拔不會徒然增加，而是緩慢地上升，給旅客一個緩沖期和適應(yīng)期，再加上有經(jīng)驗的司機領(lǐng)隊，應(yīng)對高反就十分容易了
8.川藏旅游線路圖
青藏鐵路：東起青海西寧市，南至西藏拉薩市，全長1956公里。
青藏公路：西寧-拉薩，全長1937公里。
青藏鐵路全長1956公里，是重要的進藏路線，被譽為天路，是世界上海拔最高、在凍土上路程最長的高原鐵路，是中國新世紀(jì)四大工程之一，2013年9月入選“全球百年工程”，是世界鐵路建設(shè)史上的一座豐碑。
行駛路線
西寧—格爾木—昆侖山口—沱沱河—唐古拉山口—安多—那曲—當(dāng)雄—拉薩
【特別提示】 這條進藏線路，堵車是常態(tài)，千萬不要以為他是最好走的進藏線路！！這條線路每年發(fā)生車禍的概率是，其他進藏路的幾倍??！ 大家行駛注意安全。
常規(guī)旅游線路推薦
第1天：拉薩市區(qū)旅游
第2天：拉薩→納木錯→那曲
第3天：那曲→唐古拉山口→沱沱河→格爾木
第4天：格爾木→茶卡鹽湖→青海湖
第5天：青海湖→西寧
青藏線沿途美景
納木錯
納木錯作為中國第二大的咸水湖。在西藏中部，湖面海拔4718米。湖的形狀近似長方形，東西長70多千米，南北寬30多千米，面積1920多平方千米。湖水最大深度33米，蓄水量768億立方米，為世界上海拔最高的大型湖泊。“納木錯”為藏語，而這個湖的蒙古語名稱為“騰格里?！?，兩種名稱都是“天湖”之意。
納木錯湖位于拉薩西北約兩百公里處（當(dāng)雄縣和那曲地區(qū)班戈縣之間），海拔四千七百余米，湖面面積為一千九百四十平方公里，是西藏湖泊之冠，也是世界上海拔最高的大咸水湖。
可可西里
可可西里蒙語意為“青色的山梁”，又一說是“美麗的少女”。 它位于青藏高原西北部，夾在唐古拉山和昆侖山之間，是長江的主要源區(qū)之一。
可可西里自然保護區(qū)是目前世界上原始生態(tài)環(huán)境保存最完美的地區(qū)之一，也是最后一塊保留著原始狀態(tài)的自然之地。周圍沒屏障，地勢高峻，平均海拔高度在5000米以上。可可西里自然條件惡劣，人類無法長期居住，但卻是野生動物的天堂。野牦牛、藏羚羊、野驢、白唇鹿、棕熊……等青藏高原上特有的野生動物使這位“少女”更加嫵媚動人。有資料顯示，可可西里目前是中國動物資源比較豐富的地區(qū)之一，擁有的野生動物多達230多種，其中屬國家重點保護的一、二類野生動物就有20余種。
羌塘草原
羌塘，是中國五大牧場之一，位于昆侖山脈、唐古拉山脈和岡底斯山脈之間，面積約占西藏自治區(qū)的三分之二，平均海拔4500米以上。它不僅是野生動植物的天堂，同時也是一個具有豐厚沉積層的文化沃土。
牧民們在這兒創(chuàng)造了夢幻迷離，色彩斑斕的游牧文化。不僅有遠古巖畫，也有古象雄國的遺址，英雄格薩爾王的足跡及故事遍布藏北，瑪尼堆，經(jīng)幡、古塔隨處可見，為蒼芒的大草原增添了幾分神秘的色彩，著名的唐蕃古道貫穿南北。帳篷是這里的一大景觀。除了古老的牦牛帳篷，還有紅、藍、黃、綠、白五色相間的尼龍帳篷，五彩繽紛，形狀各異，許多帳篷頂上飄掛著五彩繽紛的風(fēng)馬旗。
茶卡鹽湖
茶卡鹽池位于柴達木盆地的東部邊緣,烏蘭縣茶卡鎮(zhèn)南側(cè)。北依巍峨的完顏通布山,南靠旺秀山,東瀕茶塘盆地,是一個富饒而美麗的天然鹽湖。
鹽湖湖畔的水面很淺，可以行走在上面，此時正是艷陽高照，蒸騰出來的空氣都有種咸咸的味道，不由地會讓人放松下來，那種感覺真是奇妙無比。潔白純凈的鹽湖倒映著天空、云朵、對岸遠山，走在上面人的影也映在其中，形成了一處水天一色的絕美景色。藍天下的茶卡鹽湖恬雅、純潔如少女般端莊嫻靜，但卻又不失它的驚艷。它就像是一顆從天上掉下來的一塊寶石般艷麗，又如天空之境，將云朵、山川和人的影倒映在鹽湖中，行走在湖中仿佛是走在了一處光滑的鏡面上，美不勝收。
青海湖
擁有4583平方千米面積的青海湖浩瀚神秘，是大自然賜予青海高原的一面巨大的寶鏡，清澈碧藍的湖面上那微微泛動的波瀾似乎在悄聲述說著一個古老的傳說……
青海湖被四座巍巍高山所環(huán)抱，舉目環(huán)顧，猶如四幅高高的天然屏障，將青海湖緊緊環(huán)抱其中。從山下到湖畔，則是廣袤平坦、蒼茫無際的千里草原，而煙波浩渺、碧波連天的青海湖，就像是一個巨大的翡翠玉盤平嵌在高山、草原之間，構(gòu)成了一幅山、湖、草原相映成趣的壯美風(fēng)光和綺麗景色。
青海湖在不同的季節(jié)里，景色迥然不同。夏秋季節(jié)，青海湖畔山清水秀，遼闊起伏的草原就像是鋪上一層厚厚的綠色的絨毯，數(shù)不盡的牛、羊、馬猶如五彩斑駁的珍珠撒滿草原，湖畔大片整齊如畫的農(nóng)田麥浪翻滾，菜花泛金，那碧波萬頃，水天一色的青海湖，好似一泓玻璃瓊漿在輕輕蕩漾。而寒冷的冬季到來時，青海湖冰封玉砌，銀裝素裹，就像一面巨大的寶鏡，在陽光下熠熠閃亮，終日放射著奪目的光輝。
9.川藏線旅行線路
川藏公路是連通 四川 成都 與 西藏 拉薩 之間汽車通行的第一條公路。在此路修通前，千百年來， 中國 西南部各民族的經(jīng)濟、文化交往樞紐就是逶迤在橫斷山區(qū)和 西藏 高原的崇山峻嶺之間，一條世界上地勢最高、路況最為險峻的交通驛道--茶馬古道。
川藏線又分為 川藏南線 和 川藏北線 兩條線路，兩條線路都從 四川 成都 出發(fā)，從 甘孜 后分叉，最后到 拉薩 。北線是317國道，南線是自駕和騎行圈鼎鼎 大名 的318川藏線（318國道、最美景觀大道）。去川藏線旅游都會選擇自駕游的方式，但是實際上并不是所有的季節(jié)都適合我們?nèi)プ择{游，不好的季節(jié)可能會對我們的旅途造成不好的影響。
一：3-4月期間： 西藏 處于萬物復(fù)蘇的季節(jié)，在這個季節(jié)里面，我們可以看到一片生機勃勃的景象，看到紅紅的花朵和綠綠的草地，這樣的景色可以讓我們感受到 西藏 獨有的魅力，這個時間又剛好是 金川 梨花節(jié)和 林芝 桃花節(jié)舉辦期。
二：5-6月期間：滿山的野花和郁郁蔥蔥的美景似乎就是因你的到來而盛開，又因你的離去而凋謝。這段時間可謂賞花觀景的好時節(jié)。也是冰川雪山最美麗的時節(jié)。
三：7-8月期間：草木蒼翠、金黃色的油菜花在奔騰的江河兩岸綻放，深秋時節(jié)色彩斑斕，景色迷人。同時，7~8月也是川藏線的雨季、，川藏線上真正的景區(qū)很少，有 海螺溝 、 稻城 亞丁 、米堆冰川、 巴松措 ，除了這幾個景點外其它風(fēng)景點都是路上風(fēng)景，俗稱最美景觀大道，而且有些風(fēng)景點沒在路邊，所以有很多自駕朋友錯過了，另外自己對各個風(fēng)景點不熟悉，只能看到表面景色；而選擇我們的包車/拼車服務(wù)，我們用的都是常年跑川藏線的老師傅，技術(shù)杠杠的，對路上每個點也是非常的熟悉，一定給客人一種不一樣的出行體驗。
10.川西藏區(qū)旅游線路圖
去年從武漢上空的一場黑天鵝，擾亂了我們本該出行踏春的美好計劃。待撥云見日，雨霽天晴，我們又可以繼續(xù)踏上跨越祖國壯麗山河的征程。
在此，為大家分享30幅川西、甘南、川藏線、新疆等地的自駕地圖。
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一、川藏地圖
自駕西藏，有許多線路，川藏線僅僅是其中的一個選擇。除了川藏線外，自駕西藏還可以選擇青藏線、滇藏線、新藏線、丙察察等線路。
所有的入藏線路中，川藏線的風(fēng)景更佳，路況更好，海拔也更加循序漸進，適合首次自駕川藏線的驢友。
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二、川西地圖
川西的風(fēng)景與川藏線相比，有幾分相似，因為川藏線的前半部分就是屬于川西環(huán)線。川西自駕旅游，主要有四大線路：川西大環(huán)線、川西小環(huán)線、成都直達稻城亞丁、瀘亞線。
川西景觀逶迤雄壯，風(fēng)光旖旎多姿，旅游資源富集，有稻城亞丁、色達、貢嘎雪山、康定情歌風(fēng)景區(qū)等名勝古跡。
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三、新疆地圖
新疆地大物博，從地域上講，分為南疆和北疆。一次要把南北疆都走一圈，恐怕一個月都顯得倉促。如果時間不充足，可以根據(jù)自己的喜好考慮是先去南疆還是先去北疆。
南疆看人文，北疆看風(fēng)景。大多數(shù)年輕驢友首次去新疆，都會選擇風(fēng)景更加綺麗的北疆。同時新疆著名的“獨庫公路”也非常值得大家一探究竟。
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甘南地圖
甘南是個精妙的地方，它實際上是位于四川、青海、甘肅的交界處，被稱為“藏區(qū)金三角”，融匯了青藏高原所有的旅游元素，是整個藏區(qū)風(fēng)景的縮影。
甘南有著年保玉則、扎尕那、若爾蓋大草原等絕世美景，自駕一趟，不負此生。
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（甘南地圖搜集不足，正在持續(xù)制作中。）
更多甘南、川西、川藏線旅游攻略、自駕日程路書，大家不清楚的可以查看我《專欄》，亦可私信問我（關(guān)注后即可發(fā)私信），小夏主編保證有問必答，祝大家旅途愉快！
