增值稅按銷(xiāo)售收入17%、6%、4%繳納(分別適用增值稅一般納稅人、小規模生產(chǎn)加工納稅人和商業(yè)企業(yè)納稅人) 城建稅按繳納的增值稅的7%繳納; 教育費附加按繳納的增值稅的3%繳納; 地方教育費附加按繳納的增值稅的2繳納%; 印花稅:購銷(xiāo)合同按購銷(xiāo)金額的萬(wàn)分之三貼花;帳本按5元/本繳納(每年啟用時(shí));年度按“實(shí)收資本”與“資本公積”之和的萬(wàn)分之五繳納(第一年按全額繳納,以后按年度增加部分繳納); 城鎮土地使用稅按實(shí)際占用的土地面積繳納(各地規定不一,XX元/平方米); 房產(chǎn)稅按自有房產(chǎn)原值的70%*1.2%繳納; 車(chē)船稅按車(chē)輛繳納(各地規定不一,不同車(chē)型稅額不同,XX元輛); 企業(yè)所得稅按應納稅所得額(調整以后的利潤)繳納(3萬(wàn)元以?xún)?8%,3萬(wàn)元至10萬(wàn)元27%,10萬(wàn)元以上33%); 發(fā)放工資代扣代繳個(gè)人所得稅。
最好咨詢(xún)一下當地的稅務(wù)局。
第一條:為規范公司成本會(huì )計工作,降低成本,實(shí)現成本計劃特制定本制度。
第二條:本公司主要產(chǎn)品為各種吸塑制品。
第三條:本制度所指成本系指制造產(chǎn)品需提供的原物料、勞務(wù)及產(chǎn)品制造過(guò)程中發(fā)生的一切費用。
第四條:產(chǎn)品成本包括下列各項:
(一)直接材料
(二)直接人工
(三)制造費用
第五條:采取分批成本計算方法,以計算產(chǎn)品成本。
第六條:成本計算以產(chǎn)品為中心。
第七條:成本計算以每月計算一次為原則。
第八條:成本金額以元為準,單位成本以小數后兩位為準。
第九條:產(chǎn)品計算均以個(gè)為單位。
第十條:倉庫部門(mén)應提供原材料領(lǐng)用單,產(chǎn)品入庫單作為會(huì )計部門(mén)計算成本的依據。另人事部門(mén)應于月底前2天提供部門(mén)別薪資資料作為會(huì )計部門(mén)計算直接人工及間接人工的依據。
第十一條:成本會(huì )計的計算應按產(chǎn)品別提供單位成本的分析,若有超量耗用原物料、人工或費用發(fā)生重大差異的時(shí)候,應查明原因并提出報告。
第十二條:應計入成本的材料。
(一)下列各項直接材料分別直接計入各產(chǎn)品的成本:
1、PVC
2、PET
3、PP
4、PS
(二)下列各項物料分攤計入產(chǎn)品成本:
1、輔料
2、包裝物
3、電費
4、模具開(kāi)發(fā)費
(三)下列各項設備維修材料分攤入各月的產(chǎn)品成本內:
1、機械修理用料
2、金屬五金材料
3、工具類(lèi)
4、電器材料
第十三條:材料成本的計算采用加權平均法。
(一)材料的領(lǐng)用及退回均應填具領(lǐng)料單、退料單,辦理領(lǐng)退料手續,并在領(lǐng)料單內填寫(xiě)定單號碼。
(二)領(lǐng)退料的憑證應依規格定格式填寫(xiě)并經(jīng)權限主管核準。
(三)發(fā)料人員應使領(lǐng)退料單及送貨單號碼連續。于次日送交會(huì )計人員,并將領(lǐng)退料單、產(chǎn)品入庫單、送貨單輸入電腦。
(四)生產(chǎn)成品的入庫均應填具成品入庫單,并有成品入庫單內填寫(xiě)定單號碼。
第十四條:倉庫部門(mén)應在次月5日前提供本月的訂單料品別收發(fā)存月報表送會(huì )計部門(mén)核對。
第十五條:人工成本為給付員工的本薪、加班費、獎金及各項津貼補助,勞保等。
第十六條:人工成本依照人事部門(mén)每月編制的 “薪資清冊”加以區分為直接人工和管理費用。
(一)本制度所指直接人工系指生產(chǎn)部門(mén)所有人員的勞動(dòng)報酬。
(二)本制度所指進(jìn)入管理費用的人工為辦公樓所有人員工資。
第十七條:制造費用發(fā)生時(shí),應按其性質(zhì)根據有關(guān)的原始憑證編制記賬憑證入制造費用明細賬,而各項費用月終后分配入產(chǎn)品成本。
第十八條:成本計算依據資料
(一)生產(chǎn)月報表
(二)薪資清冊
(三)訂單料品別收發(fā)存月報表
(四)制造費用分配表
這是一個(gè)由會(huì )計、倉庫、車(chē)間、車(chē)間統計之間的統籌核算項目。
會(huì )計核算的基本周期是月。由此:
第一:順推計算
車(chē)間當月領(lǐng)料數量(倉庫負責)-車(chē)間當月余量商(車(chē)間統計負責)-車(chē)間當月退料量(倉庫負責)=車(chē)間當月實(shí)際耗用
1、這個(gè)數據是個(gè)動(dòng)態(tài)的。因為在該車(chē)間生產(chǎn)占用料和該車(chē)間成品(車(chē)間成品不一定是商品的成品)不一定都是當月發(fā)生的。因此,連續多月數據,體現了該車(chē)間的基本耗用量,而不是絕對值。
2、必要的時(shí)候要組織盤(pán)庫。盤(pán)點(diǎn)倉庫的實(shí)際庫存,對應到實(shí)際i采購量;盤(pán)點(diǎn)車(chē)間庫存,對應領(lǐng)料量、存量、用量,判斷實(shí)際的損耗。由于各個(gè)環(huán)節均會(huì )存在不作為的情況,所以,盤(pán)庫是財務(wù)的一個(gè)重要手段。
第二:逆推計算
車(chē)間成品數量*單件用料量+損耗=車(chē)間當月實(shí)際耗料量。
1、車(chē)間成品數量*單件用料量,這最直接的數據。它反應了真實(shí)的用于產(chǎn)品的實(shí)際數量。這是企業(yè)管理的終極目標,即所有的材料都用于產(chǎn)品而無(wú)浪費。
2、實(shí)際i生產(chǎn)中,一定有浪費。故,這個(gè)公式就把重點(diǎn)放在了“損耗”管理上。
3、損耗的計算:倉庫領(lǐng)料量-車(chē)間存料量-車(chē)間返庫量-車(chē)間當月成品數量*單件用料量=損耗。
4、上述計算出損耗,仍不一定是真實(shí)的損耗。比如材料是貴重的,會(huì )存在失竊、車(chē)間偷盜,換料以次充好等。因此,在明確了車(chē)間連續多月的損耗情況(數量、比例),可以深入了解,包括了解同行等損耗控制,進(jìn)行對比,形成財務(wù)分析報告。研究出控制損耗提高產(chǎn)出的方案:技術(shù)改進(jìn)、設備更新、員工培訓、管理辦法等有效措施,上報領(lǐng)導。
生產(chǎn)(車(chē)間)實(shí)際用料量的管理,是所有生產(chǎn)型企業(yè),包括外發(fā)加工企業(yè)核算成本的重要的環(huán)節。
5、要關(guān)注殘次品。一是殘次品的用料量、殘次品比例、原因分析。
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