什么是四輪定位? 汽車(chē)懸掛系統主要的定位角度包括了:外傾角(Camber),后傾角(Castor),束角(Toe),內傾角(K。
P。I。)
轉向時(shí)的前展(Toe-out on Turn)等。其意義分述如下: 1、外傾角(Camber):定義為由車(chē)前方看輪胎中心線(xiàn)與垂直線(xiàn)所成的角度,向外為正,向內為負。
其角度的不同能改變輪胎與地面的接觸點(diǎn)及施力點(diǎn),直接影響輪胎的抓地力及磨耗狀況。 2、內傾角(K。
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:定義為轉向軸中心線(xiàn)與垂直線(xiàn)所成的角度。有了內傾角可使車(chē)重平均分布在軸承之上,保護軸承不易受損,并使轉向力平均,轉向輕盈。
內傾角在車(chē)輛懸吊設計之初就已設定好,通常是不可調整的。 3、束角(Toe):定義為由上方看左右兩個(gè)輪胎所成的角度,向內為T(mén)oe-in,向外為T(mén)oe-out。
束角的功用在于補償輪胎因外傾角及路面阻力所導致向內或向外滾動(dòng)的趨勢,確保車(chē)子的直進(jìn)性。 4、后傾角(Caster):定義為由車(chē)側看轉向軸中心線(xiàn)與垂直線(xiàn)所成的夾角,向前為負,向后為正。
后傾角的存在可使轉向軸線(xiàn)與路面的交會(huì )點(diǎn)在輪胎接地點(diǎn)的前方,可利用路面對輪胎的阻力讓車(chē)子保持直進(jìn),其原理就如購物推車(chē)的前輪會(huì )自動(dòng)轉至你施力的方向并保持直進(jìn)一般。 5、轉向時(shí)前展(Toe-out on Turn):定義為轉向時(shí)兩前輪轉向角度之差。
過(guò)彎時(shí)彎內輪所轉的角度通常大于彎外輪,相差在2度左右,其目的是在過(guò)彎時(shí)使車(chē)子能以后軸延伸線(xiàn)的瞬時(shí)中心為圓心順利過(guò)彎。 6、Off-set :Off-set定義為輪圈的接合面和輪圈中心的距離,往外側方向的為正,往輪圈內側的為負。
改變輪圈的Off-set會(huì )改變車(chē)子的輪距,而輪距是指輪胎中心線(xiàn)間的距離,因此若只是單純的加大輪圈和輪胎而不改變Off-set,對輪距并不造成影響。 如何選擇四輪定位店家 首先,要選擇好的四輪定位儀。
隨著(zhù)懸掛系統的演進(jìn),連桿越多,結構越復雜,相對的對四輪定位角度的要求也就越來(lái)越高。選擇一家擁有先進(jìn)四輪定位儀的服務(wù)店,是做好四輪定位前提。
下面是近年部分四輪定位儀的先進(jìn)性能,也許在你選擇時(shí)可做些參考: 1、無(wú)桿式測量機頭(傳感器):無(wú)桿式傳感器是以航天工業(yè)的電子傾斜儀之原理,作為測量的標準基礎,其先進(jìn)的設計,目的在降低傳統的長(cháng)桿型測量機頭因為需要左右投射所造成的不便和誤差。 無(wú)桿式測量機頭為四輪獨立測量,所以無(wú)需擔心左右投射的問(wèn)題,使測量數據更精準。
2、無(wú)線(xiàn)傳輸電子式輪距測量尺:當今車(chē)輛輪胎改裝風(fēng)氣盛行,在改裝輪胎后兩輪之間的輪距跟著(zhù)改變,但定位儀上原廠(chǎng)的數值并未跟著(zhù)改變。電子式輪距測量尺,可在車(chē)輛改裝后進(jìn)行輪距測量,并藉由無(wú)線(xiàn)傳輸到計算系統進(jìn)行數據更改,以提供最正確的測量值。
3、多角度同時(shí)顯示畫(huà)面:可以以圖形、數據、顏色等方式上下雙彩顯同步顯示測量及調校結果,方便技師進(jìn)行車(chē)輛調校。 4、不要迷信傳輸方式:車(chē)輛四輪定位儀的主要功能是給底盤(pán)修護技師提供一套準確的測量數據,以作為調校車(chē)輛底盤(pán)的基本數據,其關(guān)鍵在于傳感器所提供的數值是否正確。
而一些廠(chǎng)商或店家重點(diǎn)強調的所謂先進(jìn)的傳輸系統,只是完成測量后數據的一種傳輸方式。試想,如果測量的數據都不準確,傳輸數據的方式再先進(jìn)有什么用?所以,對四輪定位儀來(lái)說(shuō),測量數據的精確性才是最主要的。
另外,四輪定位儀器并非用來(lái)調整、改變定位角度,他只是用來(lái)量測定位角度供技師參考,技師以?xún)x器所量測出的角度和原廠(chǎng)所定的角度比較,若超出設計容許范圍則則進(jìn)行調整或更換部份機件,以求回復原設計角度。 所以當你在選擇四輪定位店家時(shí),必須記得定位儀器的優(yōu)劣固然重要,但調整定位角度的“人”更是重要,經(jīng)驗和技術(shù)兼備的技師配合先進(jìn)的儀器才是最佳的選擇。
何時(shí)需做四輪定位 1、汽車(chē)年檢前 2、新車(chē)行使達三千公里時(shí) 3、每半年或車(chē)輛行駛達一萬(wàn)公里時(shí) 4、更換或調整輪胎、懸掛系統后 5、更換轉向系統及零件時(shí) 6、直行時(shí)方向盤(pán)不正 7、直行時(shí)需緊握方向盤(pán) 8、直行時(shí)車(chē)輛拉向單邊 9、車(chē)輛轉向時(shí),方向盤(pán)太重或無(wú)法自動(dòng)回正 10、行使時(shí)感覺(jué)車(chē)身?yè)u擺不定或有飄浮感 11、輪胎不正常磨損 12、事故車(chē)維修后 所謂四輪定位,是指以后輪平均的推進(jìn)方向為定位基準,來(lái)測量及校正四輪相關(guān)的定位角度;使車(chē)輛在行駛時(shí)底盤(pán)各部零件與輪胎能保持適當的幾何關(guān)系,使駕駛人能正確的、舒適的駕駛其愛(ài)車(chē),延長(cháng)輪胎及底盤(pán)相關(guān)零件的使用壽命。 參考資料: 。
什么是四輪定位? 是指以后輪平均的推進(jìn)方向為定位基準,來(lái)測量及校正四輪相關(guān)的定位角度;使車(chē)輛在行駛時(shí)底盤(pán)各部零件與輪胎能保持適當的幾何關(guān)系,使駕駛人能正確的、舒適的駕駛,延長(cháng)輪胎及底盤(pán)相關(guān)零件的使用壽命。
車(chē)輛在出廠(chǎng)時(shí),其懸掛系統的定位角度(基本定位角度有7個(gè))都是根據設計要求預先設定好的。 這些定位角度共同用來(lái)保證車(chē)輛駕駛的舒適性和安全性。
但是,由于車(chē)輛在售出并行駛一段時(shí)間后,這些定位角度會(huì )由于交通事故、道路坑洼不平造成的劇烈的顛簸(特別是高速行駛時(shí)突然遇到不平路面)、底盤(pán)零件磨損、更換底盤(pán)零件、更換輪胎等原因而產(chǎn)生變化。 一旦定位角度由于任何一種原因產(chǎn)生變化,就可能產(chǎn)生諸如輪胎異常磨損、車(chē)輛跑偏、安全性下降、油耗增加、零件磨損加快、方向盤(pán)發(fā)沉、車(chē)輛發(fā)飄等不適癥狀。
有些癥狀使車(chē)輛在高速行駛時(shí)非常危險。 四輪定位維修保養服務(wù)的目的,就是通過(guò)定位角度測量診斷車(chē)輛的上述不適病因并予以治療。
一般新車(chē)在駕駛3個(gè)月后就應做四輪定位,以后每行駛1萬(wàn)公里,更換輪胎或減震器,以及發(fā)生碰撞后都應及時(shí)做四輪定位。 車(chē)輪正確的定位可以保證轉向靈活、乘座舒適,維持直線(xiàn)行車(chē),延長(cháng)輪胎壽命,減少路面引起的震動(dòng)等。
前輪定位不在標準范圍內會(huì )導致:輪胎不正常磨損方向不穩、發(fā)抖 影響四輪定位的主要因素有:在不平路面上高速行駛;前輪受外力沖擊,如過(guò)凹坑,上人行道臺階等;經(jīng)常在原地打死方向;輪胎氣壓超出標準范圍 要進(jìn)行四輪定位,就需要用到四輪定位儀,它主要由兩大部分組成:一部分是計算機軟硬件,計算機是我們常見(jiàn)的PC機,這部分的關(guān)鍵是車(chē)規數據庫;另一部分就是傳感頭,傳感頭主要由兩種傳感元件組成:1、角度計,2、電位計(拉線(xiàn)式)或紅外成像傳感器(紅外線(xiàn)式)。 電位計或紅外成像傳感器用來(lái)測量束角、退縮角、推進(jìn)角、輪距角,角度計用來(lái)測量外傾角。
在打方向盤(pán)測量時(shí),角度計和電位計或紅外成像傳感器結合起來(lái),由計算機對結果進(jìn)行計算,可以測量主銷(xiāo)后傾角、主銷(xiāo)內傾角以及轉向角。所以,束角、退縮角、推進(jìn)角、輪距差以及外傾角是不打方向就可以直接進(jìn)行測量的角度,主銷(xiāo)后傾角、主銷(xiāo)內傾角以及轉向角是必須打方向盤(pán)間接進(jìn)行測量的角度。
行駛時(shí)的正確操作方法:通過(guò)障礙物時(shí),盡可能緩慢、繞行;防止輪胎與油脂和燃油接觸;前輪輪胎花紋必須保持一致,這樣可以保證最佳的行駛性能,防止漂滑、防著(zhù)力不足、噪聲和偏磨的發(fā)生;更新和修理輪胎后,必須進(jìn)行輪胎動(dòng)平衡。
購買(mǎi)路考儀計入固定資產(chǎn)會(huì )計科目。
固定資產(chǎn)是指企業(yè)為生產(chǎn)產(chǎn)品、提供勞務(wù)、出租或者經(jīng)營(yíng)管理而持有的、使用時(shí)間超過(guò)12個(gè)月的,價(jià)值達到一定標準的非貨幣性資產(chǎn),包括房屋、建筑物、機器、機械、運輸工具以及其他與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)有關(guān)的設備、器具、工具等。
固定資產(chǎn)是企業(yè)的勞動(dòng)手段,也是企業(yè)賴(lài)以生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的主要資產(chǎn)。從會(huì )計的角度劃分,固定資產(chǎn)一般被分為生產(chǎn)用固定資產(chǎn)、非生產(chǎn)用固定資產(chǎn)、租出固定資產(chǎn)、未使用固定資產(chǎn)、不需用固定資產(chǎn)、融資租賃固定資產(chǎn)、接受捐贈固定資產(chǎn)等。
固定資產(chǎn)是指企業(yè)使用期限超過(guò)1年的房屋、建筑物、機器、機械、運輸工具以及其他與生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)有關(guān)的設備、器具、工具等。不屬于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)主要設備的物品,單位價(jià)值在5000元以上,并且使用年限超過(guò)2年的,也應當作為固定資產(chǎn)。固定資產(chǎn)是企業(yè)的勞動(dòng)手段,也是企業(yè)賴(lài)以生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的主要資產(chǎn)。從會(huì )計的角度劃分,固定資產(chǎn)一般被分為生產(chǎn)用固定資產(chǎn)、非生產(chǎn)用固定資產(chǎn)、租出固定資產(chǎn)、未使用固定資產(chǎn)、不需用固定資產(chǎn)、融資租賃固定資產(chǎn)、接受捐贈固定資產(chǎn)等。
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