收到的賠償款一般計入營(yíng)業(yè)外收入。營(yíng)業(yè)外收入是指企業(yè)發(fā)生的與其生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)無(wú)直接關(guān)系的各項收入,包括固定資產(chǎn)盤(pán)盈、處置固定資產(chǎn)凈收益、非貨幣性交易收益、出售無(wú)形資產(chǎn)收益、罰款凈收入等。
借:庫存現金/銀行存款
貸:營(yíng)業(yè)外收入
支付賠償費計入什么科目?
要分別賠償費用的性質(zhì),如果是違反購銷(xiāo)合同等支付的賠償費用,一般分別記入“管理費用”或“銷(xiāo)售費用”等會(huì )計科目,與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)無(wú)關(guān)的賠償費用,一般應記入“營(yíng)業(yè)外支出”科目。
按財務(wù)制度規定,賠償費用進(jìn)“營(yíng)業(yè)外科目”,但根據稅法規定,在申報企業(yè)所得稅時(shí),應在申報表中將賠償費用調增應納稅所得額,不允許稅前扣除。
借:營(yíng)業(yè)外支出
貸:庫存現金/銀行存款
賠償款能否稅前扣除
企業(yè)所得稅法第八條規定,企業(yè)實(shí)際發(fā)生的與取得收入有關(guān)的、合理的支出,包括成本、費用、稅金、損失和其他支出,準予在計算應納稅所得額時(shí)扣除。企業(yè)所得稅法實(shí)施條例第二十七條規定,企業(yè)所得稅法第八條所稱(chēng)有關(guān)的支出,指與取得收入直接相關(guān)的支出;所稱(chēng)合理的支出,指符合生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)常規,應當計入當期損益或者有關(guān)資產(chǎn)成本的必要和正常的支出。
根據上述規定,企業(yè)因發(fā)生意外事故,按照國家規定標準支付的工傷賠償款可以在企業(yè)所得稅前扣除。企業(yè)應當提供相關(guān)部門(mén)的證明材料,如勞動(dòng)保障、保險、法院等部門(mén)與之相關(guān)的證明材料,以及賠償款支付憑證、員工家屬收取賠償款后的簽字證明等資料,辦理稅前扣除手續。
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1、交強險屬于商業(yè)保險,且每年都要交,只能記入當期期間費用,而不能作為固定資產(chǎn)的一部分。會(huì )計分錄如下:
借:管理費用—車(chē)輛費用
貸:庫存現金 / 銀行存款
2、會(huì )計處理中,車(chē)強險應該記入“管理費用-保險費”明細科目,按交納的交強險金額計入“管理費用-保險費”,按保險公司代收的車(chē)船稅計入“管理費用-車(chē)船稅”,按支付的銀行存款金額貸記“銀行存款”
3、購車(chē)所支付的交強險金額不大,一般是直接列入在“營(yíng)業(yè)成本”、“營(yíng)業(yè)費用”、“管理費用”等科目中,是無(wú)需做入“預付賬款”科目中的。 如果是商業(yè)險,那么金額是比較大的,建議做預付賬款再在每個(gè)月進(jìn)行分攤入管理費用 。
擴展資料:
2004年5月1日起實(shí)施的《道路交通安全法》首次提出“建立機動(dòng)車(chē)第三者責任強制保險制度,設立道路交通事故社會(huì )救助基金”。2006年3月21日國務(wù)院頒布《交強險條例》,機動(dòng)車(chē)第三者責任強制保險從此被“交強險”代替,條例規定自2006年7月1日起實(shí)施。
2012年3月30日,《國務(wù)院關(guān)于修改〈機動(dòng)車(chē)交通事故責任強制保險條例〉的決定》修改的具體內容如下:國務(wù)院決定對《機動(dòng)車(chē)交通事故責任強制保險條例》作如下修改:第五條第一款修改為:保險公司經(jīng)保監會(huì )批準,可以從事機動(dòng)車(chē)交通事故責任強制保險業(yè)務(wù)。
參考資料來(lái)源:百度百科-機動(dòng)車(chē)交通事故責任強制保險
如果是出差的,作為“管理費用-差旅費”,
如果是給職工的交通補貼,作為職工工資核算,
如果是職工的報銷(xiāo)的(非出差),作為“管理費用-交通費”核算。
國稅函[2009]3號規定:三、關(guān)于職工福利費扣除問(wèn)題《實(shí)施條例》第四十條規定的企業(yè)職工福利費,包括以下內容:(二)為職工衛生保健、生活、住房、交通等所發(fā)放的各項補貼和非貨幣性福利,包括企業(yè)向職工發(fā)放的因公外地就醫費用、未實(shí)行醫療統籌企業(yè)職工醫療費用、職工供養直系親屬醫療補貼、供暖費補貼、職工防暑降溫費、職工困難補貼、救濟費、職工食堂經(jīng)費補貼、職工交通補貼等。
擴展資料
根據《財政部關(guān)于企業(yè)加強職工福利費財務(wù)管理的通知》(財企[2009]242號)二條規定:企業(yè)為職工提供的交通、住房、通訊待遇,已經(jīng)實(shí)行貨幣化改革的,按月按標準發(fā)放或支付的住房補貼、交通補貼或者車(chē)改補貼、通訊補貼,應當納入職工工資總額,不再納入職工福利費管理;
個(gè)人因公務(wù)用車(chē)和通訊制度改革而取得的公務(wù)用車(chē)、通訊補貼收入,扣除一定標準的公務(wù)費用后,按照“工資、薪金”所得項目計征個(gè)人所得稅。按月發(fā)放的,并入當月“工資、薪金”所得計征個(gè)人所得稅;
不按月發(fā)放的,分解到所屬月份并與該月份“工資、薪金”所得合并后計征個(gè)人所得稅。 所以,交通補貼無(wú)論是否納入職工福利費核算,都需要納入工資薪金所得繳納個(gè)人所得稅職工的交通費補貼算福利費還是入工資計算繳納個(gè)稅。
參考資料來(lái)源:財政部-關(guān)于企業(yè)加強職工福利費財務(wù)管理的通知
預支工資一般不走“應付職工薪酬”科目,作為其他應收款來(lái)處理。比如某員工借款500元,待發(fā)放工資時(shí)抵減借款:
1、借款時(shí):
借:其他應收款——**職工個(gè)人 500
貸:現金 500
2、預提分攤工資時(shí):
借:制造費用(或管理費用)
貸:應付職工薪酬
3、發(fā)放工資時(shí)
借:應付職工薪酬
貸:銀行存款(應發(fā)數與收回借款差額)
其他應收款
擴展資料:
計提工資和發(fā)放工資的區別
首先,要搞清楚計提和發(fā)放的區別。
計提,即計算和提取,功能主要有:
1、預先計入某些已經(jīng)發(fā)生但未實(shí)際支付的費用,注意這要在權責發(fā)生制的前提下來(lái)做,不能隨便預支賬款。
2、根據會(huì )計制度的相關(guān)規定,計算、提取有關(guān)的準備(比如某些貨品要留存,或者減值)。
3、預估某些應付賬款是多少,記入賬內。
4、其他符合會(huì )計制度的預計項目。
一言以概之,即提前發(fā)放下月資金或工資。
發(fā)放就比較好理解了,主要就是發(fā)放上月工資。
事實(shí)上,提前計提工資是相對發(fā)放工資來(lái)講的,不是絕對的提前計提。
按照權責發(fā)生制原則,哪個(gè)月的工資應該計到哪個(gè)月的費用中去;但在實(shí)際工作中,工資發(fā)放是必須等到該月過(guò)完了才能計算出每個(gè)員工工資,才能發(fā)放(PS:工資計算和發(fā)放的滯后性就是這么造成的)
所以,在該月月末(與其他計提、結轉分錄一起,一般是當月最后一天),需要根據歷史情況或者用別的手段暫估該月發(fā)生的工資費用,做計提分錄入賬。
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