萬戶(萬戶的故事)
1.萬戶的故事
據(jù)說萬戶原是木匠，喜好鉆研技巧，從軍之后，改進過不少刀槍車船，在同瓦剌的戰(zhàn)事中屢建奇功，受到班背大將的青睞，要他在兵器局供職，兩人相交甚厚。
班背性情耿直，從不趨炎附勢，因而得罪右中郎李廣太等一班*臣，被革去一切職務，并幽禁在拒馬河上游的深山鬼谷中。 明朝開國皇帝朱元璋的第四個兒子朱棣，想繼位當皇帝。
他一方面網(wǎng)羅黨羽，擴充兵力；另一方面搜羅各種技藝，獻給朱元璋，討其喜歡。李廣太投燕王所好，知道萬戶是與班背共同造飛鳥的，對其軟硬兼施，想利用他來為皇上造飛龍。
萬戶表面上同意造飛龍，想趁機營救班背，同時完成造飛鳥的宿愿。 萬戶去鬼谷與班背會合，但是晚了一步，原來班背已被瓦剌軍所害，是李廣太暗中給瓦剌軍報的信。
好在班背見勢不好，令隨從帶著他的《火箭書》沖了出去。萬戶決心造出飛鳥，以實現(xiàn)班背的遺愿。
他仔細閱讀了班背的《火箭書》，造出了各種各樣的火箭，然后畫出飛鳥的圖型，眾匠人按圖制造飛鳥。試飛時，飛鳥放在山頭上，萬戶拿起風箏坐在鳥背上。
先點燃鳥尾引線，火箭噴火，飛鳥離開山頭向前飛去。接著兩腳噴火，飛鳥沖向半空。
不久，火光消失，飛鳥翻滾著摔在山腳之下……。
2.萬戶的人物故事
關于萬戶飛天，其中還有一些不為多數(shù)人所知的故事。
據(jù)說在元末，陶成道原是浙江婺城陶家書院山長，喜好鉆研煉丹技巧，一次煉丹事故后，轉為試制火器。元末，吳王朱元璋下婺州，陶成道率一干弟子相投，獻火神器技藝。在歷次戰(zhàn)事中屢建奇功，受到朱元璋封賞“萬戶”。
明朝開國皇帝朱元璋的第四個兒子朱棣，想繼位當皇帝。他一方面網(wǎng)羅黨羽，擴充兵力；另一方面搜羅各種技藝，獻給朱元璋，討其喜歡。李廣太投燕王所好，知道陶成造飛鳥的，對其軟硬兼施，想利用他來為皇上造飛龍背，陶成道表面上同意造飛龍，想趁機營救班背，同時完成造飛鳥的宿愿。
陶成道去鬼谷與班背會合，但是晚了一步，原來班背已被瓦剌軍所害，是李廣太暗中給瓦剌軍報的信。好在班背見勢不好，令隨從帶著他的《火箭書》沖了出去。陶成道決心造出飛鳥，以實現(xiàn)班背的遺愿。他仔細閱讀了班背的《火箭書》，造出了各種各樣的火箭，然后畫出飛鳥的圖型，眾匠人按圖制造飛鳥。試飛時，飛鳥放在山頭上，陶成道拿起風箏坐在鳥背上。先點燃鳥尾引線，火箭噴火，飛鳥離開山頭向前飛去。接著兩腳噴火，飛鳥沖向半空。不久，火光消失，飛鳥翻滾著摔在山腳之下……
錢學森講“萬戶的故事”
錢學森給年輕人講了他的導師王士倬曾經(jīng)給他講過的“陶成道的故事”。
故事發(fā)生在公元十四世紀末的中國。那是明朝洪武年間。有一位曾被朱元璋封為萬戶的人，名叫陶成道，是浙江金華人。他熟讀詩書，但不去投考元季功名。因為他不愛官位，愛科學。一次煉丹中發(fā)生爆炸事件，引發(fā)他研究火器的興趣，后來，終于試制出火器。后來，他成為明朝開國功臣，朱元璋封他“萬戶”。晚年，陶成道想利用這兩種具有巨大推力的東西，將人送上藍天，去親眼觀察高空的景象。為此，他做了充分的準備。
晚年一天，他手持兩個大風箏，坐在一輛捆綁著四十七支火箭的蛇形飛車上。然后，他命令他的仆人點燃第一排火箭。
只見一位仆人手舉火把，來到陶成道的面前，心情非常沉痛地說道：“主人，我心里好怕?！?/p>
陶成道問道：“怕什么？”
那仆人說：“倘若飛天不成，主人的性命怕是難保。”
陶成道仰天大笑，說道：“飛天，乃是我中華千年之夙愿。今天，我縱然粉身碎骨，血濺天疆，也要為后世闖出一條探天的道路來。你等不必害怕，快來點火！”
仆人們只好服從陶成道的命令，舉起了熊熊燃燒的火把。
只聽“轟！”的一聲巨響，飛車周圍濃煙滾滾，烈焰翻騰。頃刻間，飛車已經(jīng)離開地面，徐徐升向半空。
正當?shù)孛娴娜巳喊l(fā)出歡呼的時候，第二排火箭自行點燃了。突然，橫空一聲爆響，悲劇發(fā)生了。只見藍天上陶成道乘坐的飛車變成了一團火，陶成道從燃燒著的飛車上跌落下來，手中還緊緊握著兩支著了火的巨大風箏，摔在地上。
錢學森講到這里停了一下。有一個青年人問道：“后來呢？”
“后來？”錢學森神情惋惜地說道，“陶成道長眠在鮮花盛開的萬家山。當然，他進行的飛天事業(yè)停止了。明朝以后，特別是到了近代，我國的科技事業(yè)日趨落后，以至備受列強的欺凌。但是，陶成道開創(chuàng)的飛天事業(yè)，得到了世界的公認。美國一位叫詹姆斯·麥克唐納的火箭專家，稱中國的萬戶為青年火箭專家，是人類第一位進行載人火箭飛行嘗試的先驅。他研制的蛇形飛車，也是人類有史以來了不起的發(fā)明。”
3.“萬戶飛天”講的是一個什么典故
1945年，美國火箭學家Herbert S。 Zin，在他的《Rockets and Jets》一書中記述說，一位快要活到15世紀的叫“Wan Hoo”的中國人，自制兩個大風箏，安裝在一把椅子的兩邊，并把買來的47支最大的火箭綁在椅子背后，自己坐在椅子上，然后命仆人按口令點燃火箭，火箭隨即發(fā)出轟鳴，噴出火焰。實驗家Wan Hoo在火焰和煙霧中消失了。首次進行的火箭飛行嘗試沒有成功。
這位美國火箭學家把Wan Hoo評價為“試圖利用火箭作為交通工具的第一人”。
蘇聯(lián)兩位火箭學家費奧多西耶夫和西亞列夫也在他們的《火箭技術導論》中，說中國人不僅是火箭的發(fā)明者，而且也是“首先企圖利用固體燃料火箭將人載到空中去的幻想者”。
英國火箭專家W·麥克斯韋爾說“Wan Hoo的事跡是早期火箭史中一件有趣的重大事件”。
德國火箭學家威利·李在他1958年出版的一本書中也說到，在公元1500年左右，Wan Hoo在“發(fā)明并試驗一種火箭飛行器時，頗為壯觀地自我犧牲了”。
20世紀70年代，國際天文聯(lián)合會將月球背面一座環(huán)形山命名為“Wan Hoo”。
綜上所述，這是一個舉世公認的事實，但遺憾的是，迄今在國內(nèi)沒有找到直接的第一批中文轉述者，將“Wan Hoo”翻譯為“萬戶”，并以為是官階名稱。14世紀末應是明朝初年，但明朝并無此官階，因而有人認為應譯為“王虎”或“萬虎”。不過，如何翻譯并不重要。既然開始譯為“萬戶”，現(xiàn)在又被廣泛地接受，根據(jù)約定俗成原則，應維持“萬戶”的譯名為好。更重要的是，應努力在考證史實上下功夫。
為了推測萬戶飛天的可能細節(jié)，中國航天科普作家李龍臣先生曾與人合作，根據(jù)明朝初年的社會政治和火箭技術狀況，撰寫了一個曲折動人的《萬戶飛天》的科學故事，發(fā)表在《航天》雜志1986年第三期上，很受讀者歡迎。
4.的主人公萬戶到底是哪個朝代的人
萬戶元末人
萬戶飛天是一個典故，講述的是元末在朱元璋軍中受封官職為“萬戶”，專門從事火炮發(fā)明、生產(chǎn)的陶成道的故事。
陶成道，浙江婺州[今金華市]人，元末任陶家書院[今金華中學前身]山長，善煉丹，因爆炸，走上火器發(fā)明。吳王朱元璋率軍下婺州時，陶成道獻火器技藝并率300弟子相投，吳王朱元璋初授以萬戶。
明朝建立后，曾在朱元璋軍中受封官職為萬戶的陶成道，為了實現(xiàn)自己像鳥一樣飛上天的夢想，坐在綁了47支火箭的椅子上，手里拿著風箏，想飛向天去。圍觀的人們紛紛表示這簡直是太瘋狂了。果然，陶成道為此獻出了自己的生命。
5.萬戶在《明史》中的記載
正史沒有關于這事的記載，你所說的25個字說的是“火箭”的發(fā)明在正史里只有25個字的記載，參看下面文章。
美國火箭學家赫伯特·S·基姆（Herbert·S·Zim）在1945年出版的《火箭和噴氣發(fā)動機》（Rockets and Jets）一書中提到，“約當14世紀之末，有一位中國的官吏叫萬戶，他在一把座椅的背后，裝上47枚當時可能買到的最大火箭。他把自己捆綁在椅子的前邊，兩只手各拿一個大風箏。然后叫他的仆人同時點燃47枚大火箭，其目的是想借火箭向前推進的力量，加上風箏上升的力量飛向前方。”
基姆在書中并沒有提到“萬戶飛天”一事的來源。因此，這還是一個沒有完全核實的故事。盡管有這么多的可靠基礎，但在國內(nèi)，至今還沒有找到有關“萬戶飛天”的有關資料。誠然，史科考證的難度很大。封建制度把許多民間的技術創(chuàng)造，劃歸“三教九流”之列，難以用書面文字形式流傳。前面介紹的古代火箭發(fā)明這樣重大的技術創(chuàng)造，很可能只是因為它牽涉到了皇帝的活動，才在正史中占有25個字的位置。但有關火箭技術本身仍一字未提。？
