地鐵速度為什么這么慢？能不能把地鐵速度提高到150邁以上？
地鐵主要運(yùn)行在城市內(nèi)，車站與車站之間的距離比較短，綜合考慮能耗、成本等因素，一般不會(huì)涉及太高的時(shí)速，速度也控制在120以下，但是現(xiàn)在一些城市的郊區(qū)線路開始提速了，因?yàn)榻紖^(qū)線路站間距可以設(shè)計(jì)的很長(zhǎng)，速度可以提起來(lái)，比如廣州18號(hào)線 22號(hào)線、北京大興機(jī)場(chǎng)線就是160的速度。
地鐵主要運(yùn)行在城市內(nèi)，車站與車站之間的距離比較短，綜合考慮能耗、成本等因素，一般不會(huì)涉及太高的時(shí)速，速度也控制在120以下，但是現(xiàn)在一些城市的郊區(qū)線路開始提速了，因?yàn)榻紖^(qū)線路站間距可以設(shè)計(jì)的很長(zhǎng)，速度可以提起來(lái)，比如廣州18號(hào)線 22號(hào)線、北京大興機(jī)場(chǎng)線就是160的速度。
