途經(jīng):李營(yíng)(北京)、北京新機場(chǎng)、永清、霸州、任丘、河間、衡水、清河(邢臺)、臨清、聊城、臺前(濮陽(yáng))、梁山(濟寧)、菏澤、商丘、亳州、阜陽(yáng)、淮南、合肥、安慶、九江、南昌、吉安、贛州、河源、惠州、深圳至九龍。 京九高鐵北起北京,跨越京、冀、魯、豫、皖、贛、粵七個(gè)省級行政區,南至深圳,連接香港九龍,是連接環(huán)渤海和珠三角的重要高速鐵路干線(xiàn)。其由北京至衡水客專(zhuān)(京霸段預計2019年建成)、臨菏客專(zhuān)(臨清--菏澤 )、商合杭高鐵(商丘到合肥段已經(jīng)建設)、合安九客運專(zhuān)線(xiàn)(阜陽(yáng)到九江段)、昌九客運專(zhuān)線(xiàn)(九江-南昌)、昌吉贛客專(zhuān)(南昌-贛州,2015年7月15日開(kāi)建)和贛深客運專(zhuān)線(xiàn)(贛州-深圳)和廣深港客運專(zhuān)線(xiàn)(深圳-九龍)接駁而成。京九高鐵商丘以南段將先期建成通車(chē),待北京至商丘段的規劃建設完成,京九高鐵將逐步形成。
我是一名今日頭條衡水本地資訊領(lǐng)域的創(chuàng )作者,十分關(guān)注衡水南站的設站和與北站的互通情況。據網(wǎng)絡(luò )消息綜合分析,我個(gè)人認為京九高鐵設衡水南站基本可以確定了。只是地點(diǎn)不是早起計劃的濱湖新區,衡水湖東側。而是設在桃城區南側談家莊村附近,衡水植物園西南的區域。前段時(shí)間,衡水廣播電視臺報道,衡水市市長(cháng)吳曉華在講話(huà)時(shí)稱(chēng),京九高鐵雄商段有望今年第三季度開(kāi)工建設。
其實(shí),衡水本地網(wǎng)友非常關(guān)注京九高鐵在衡水設站的情況,在某貼吧只要一提起衡水高鐵南站,眾多人會(huì )各抒己見(jiàn),而且有網(wǎng)友把貼吧里的人分為北站派和南站派,兩派之間經(jīng)常爭論的非常激烈。當然在分析討論中也不乏一些比較專(zhuān)業(yè)和理性的人士,對于設站和與現在已開(kāi)通的太青客運專(zhuān)線(xiàn)互聯(lián)互通的問(wèn)題出謀劃策,各抒己見(jiàn)。
有最新消息稱(chēng),目前雄安至商丘段的初步設計和定測工作已接近尾聲,初步設計審查即將開(kāi)始。預計9月底前完成可研批復,年底具備開(kāi)工條件。而在6月21日,衡水一則征地消息引起了網(wǎng)友們的注意,有網(wǎng)友分析這是在為即將開(kāi)工的衡水南站作準備。
據公眾號鐵路建設規劃消息,衡水南站位于市區南側談家莊村附近,滏陽(yáng)新河北側,衡水植物園西南。規模為2臺6線(xiàn)。采用西取直新設站方案,規劃在衡水樞紐北側設聯(lián)絡(luò )線(xiàn)與石濟客專(zhuān)衡水北站連通。
衡水南站位置示意圖▼
衡水鐵路樞紐方案▼
以上是我所掌握的關(guān)于衡水南站設站和與衡水北站互通的相關(guān)信息,僅供網(wǎng)友們參考。最終結果以官方公布的信息為準!讓我們關(guān)注衡水發(fā)展,一起為衡水加油!
最新可靠消息,在冀州設衡水南站,中間修桃冀輕軌與北站相連接,即拉大了大衡水城市框架,又帶動(dòng)了濱湖新區的發(fā)展及旅游業(yè)。
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