高速公路網(wǎng)給有車族出行帶來(lái)了極大的便利,但相對(duì)于普通公路而言,全封閉、高車速的高速公路是一個(gè)“極其特殊”的通道,在確保安全的前提下,它就是一條方便、快捷的“坦途大道”,而失去了安全的保證,它就變成了一條無(wú)情、殘酷的“不歸之路”。根據(jù)國(guó)內(nèi)外的高速公路各類事故報(bào)道來(lái)看,高速公路事故無(wú)小事,不出事則已,要出事就是大事。在此,我們將通過(guò)幾大高速公路事故案例作一解析,希望駕車人士能引以為戒。
??? 一、追尾事故經(jīng)過(guò)
??? 某年7月,廣西發(fā)生一起死亡5人的特大交通事故。當(dāng)天凌晨,鄧某駕駛一貨車行至柳南高速公路下行線713公里時(shí),發(fā)現(xiàn)車子異響,便于緊急停車線內(nèi)停車。鄧某剛把車子停好,車上另一位同伴便拿著警示牌到車后擺放。
??? 突然,隨著“轟”的一聲巨響,一輛小轎車完全沖進(jìn)貨車尾部。當(dāng)交警趕到時(shí)已確定3人死亡。因車身塞進(jìn)貨車尾部,便調(diào)來(lái)了施救車把轎車拖出。此時(shí),現(xiàn)場(chǎng)的人全部驚呆了,嚴(yán)重變形的轎車?yán)锞谷贿€有兩具尸體。經(jīng)核實(shí),這起事故死亡3女2男,屬特大交通事故。
??? 原因分析
??? 這是一個(gè)非常典型的瞬間性重大事故,許多家庭的幸福就在時(shí)鐘的一次“滴答”聲中被完全斷送了。據(jù)資料統(tǒng)計(jì),近年來(lái)國(guó)內(nèi)高速公路事故中追尾50%,其中追尾死亡占總體死亡事故的85.5%,特別是小車鉆入大車尾部的多人死亡事故。相對(duì)于大貨車而言,小轎車“身單力薄”,因此,當(dāng)一輛高速行駛的轎車鉆入行駛或停放的大貨車尾部,駕駛艙就會(huì)遭到致命的撞擊,車內(nèi)人員非死即傷。根據(jù)上述事故分析,大貨車因故障停于緊急停車線內(nèi),并已采取警示措施,屬于交通法規(guī)內(nèi)允許的緊急停放。事故的發(fā)生是因?yàn)檗I車司機(jī)高速行駛且沒(méi)有看清車道而造成。
??? 友情提示
??? 在高速公路上行車要注保持安全間距。在路面干燥的情況下,車間距離不小于車速的數(shù)值。如車速為80公里時(shí)不小于80米,時(shí)速為100公里時(shí)不小于100米。遇雨霧天、冰雪天和路面潮濕時(shí),應(yīng)增加一倍以上距離。
??? 另外,如果前方出現(xiàn)緊急情況,應(yīng)充分利用道路寬度,不要單單踩住剎車等待事故的發(fā)生。操作辦法是,先大力剎車,當(dāng)車速降低后松開(kāi)剎車快速打方向,尋找沒(méi)有車的位置進(jìn)行躲避,或朝車頭可以直接撞擊到的物體撞去,即使受傷,也要強(qiáng)過(guò)鉆入大車車底的“滅頂之災(zāi)”。當(dāng)然,這一點(diǎn)是80%的司機(jī)所不具備的,因此,常跑高速的司機(jī)需要強(qiáng)化這方面的意識(shí)。
??? 二、超速事故經(jīng)過(guò)
??? 一位年輕的媽媽駕駛一輛小型轎車正常行駛在高速公路上,車上坐著她2歲的女兒。當(dāng)她行駛到目的地出口附近時(shí),正從超車道轉(zhuǎn)向行車道,突然被右后方高速“飛來(lái)”的一輛大型的超豪華轎車撞上右車頭。
??? 小車飛過(guò)中間隔離帶,翻到對(duì)面反向車道,母女倆當(dāng)場(chǎng)死亡。肇事車輛也撞到右側(cè)防護(hù)攔,氣囊爆開(kāi),人員受傷。據(jù)肇事司機(jī)事后交代,當(dāng)時(shí)他的車速超過(guò)時(shí)速160公里,已經(jīng)看到前車變道,但是由于自己的車好,通過(guò)目測(cè)估計(jì)能超越過(guò)去。但接近前車時(shí)才發(fā)現(xiàn)無(wú)法超越,于是連忙制動(dòng),但車速太快,采取制動(dòng)時(shí)距離太短,因此,只能眼睜睜撞了上去。
??? 原因分析
??? 車輛行駛速度快是造成高速公路交通事故的主要原因。隨著車速的提高,駕駛員視察物體運(yùn)動(dòng)的視力明顯下降。車速60公里/小時(shí),駕駛員能看清前方240米的標(biāo)志;80公里/小時(shí),則下降到160米。另外,隨著車輛速度的提高,水平視野就會(huì)逐漸變窄。人的靜視野為180度;40公里/小時(shí),視野變?yōu)?00度:100公里/小時(shí),視野變?yōu)?0度。同時(shí),因?yàn)檐囁僭礁撸苿?dòng)距離越大,汽車轉(zhuǎn)向時(shí)的離心力就增大,汽車的操縱穩(wěn)定性則變差。因此,駕車者無(wú)法在短時(shí)間內(nèi)作出正確的處理。
??? 友情提示
??? 嚴(yán)格按照高速公路上的限速標(biāo)志行駛,各地的高速公路通常最高限速110~120公里/小時(shí)。在遇到施工、事故或特殊天氣狀況時(shí),路政人員會(huì)用臨時(shí)標(biāo)志牌或燈光顯示屏進(jìn)行提示。當(dāng)遇到前方出現(xiàn)堵車情況,或有三角警示牌示意和緊急雙跳燈閃爍時(shí),要立刻降低車速,以安全的速度接近前方。當(dāng)然,為了保證其他車輛的安全,車速也要高于最低車速標(biāo)準(zhǔn)。
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