1、對駕駛?cè)说挠绊?/p>
對事物的觀察明顯比白天差,視距變短;燈光照射范圍小,橫、縱視野受限;易產(chǎn)生視覺障礙和疲勞;在昏暗的燈光下,眼睛也需要時(shí)間調(diào)整;閃光或遇到對向燈光照射后,短時(shí)間內(nèi)看不到東西;駕駛員的觀察力和判斷力降低
*容易發(fā)車禍的情況:駕駛員以前方大型慢速行進(jìn)車輛的尾燈為目標(biāo)(或高速)追超,由于目測不準(zhǔn),等到發(fā)覺跟得過近已為時(shí)太晚,容易發(fā)生追尾;亮著尾燈的車輛停靠于路邊(肩),后防駛來的車輛因判斷失誤而造成追尾。
2、 對道路交通情況的判斷
(1)當(dāng)車速自動(dòng)減慢和發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變得沉悶時(shí),說明行駛阻力已經(jīng)增大,汽車正在上坡或駛?cè)胨绍浡访?當(dāng)車速自動(dòng)加快和發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變得輕松時(shí),說明行駛阻力減小或汽車在下坡。
(2)當(dāng)燈光照射距離由遠(yuǎn)變近時(shí),表示汽車駛進(jìn)或駛?cè)肷掀侣罚偨睆澔驅(qū)⒁竭_(dá)起伏路的低谷地段;當(dāng)燈光照時(shí)距離由近變遠(yuǎn)時(shí),表示汽車由彎道轉(zhuǎn)入直線道路,或者是小坡路已由陡坡進(jìn)入緩坡。
(3)當(dāng)燈光離開路面時(shí),應(yīng)當(dāng)注意前面可能出現(xiàn)急彎或大坑,或者是上坡車駛上坡頂;當(dāng)燈光由路中移向一側(cè)時(shí),表明前面出現(xiàn)彎道,當(dāng)燈光由道路一側(cè)又移向另一側(cè)時(shí),表明車輛已進(jìn)入連續(xù)彎道,駕駛員應(yīng)減速靠右慢行。
(4)地面顏色能反應(yīng)路面狀況,一般來說白色是給水,黑色是坑洼,正路面多為灰色。通常走灰不走白,遇黑慢下來。
3、對車輛的判斷
(1)當(dāng)路口突然出現(xiàn)燈光時(shí),說明有汽車駛來。
(2)當(dāng)前車尾燈由暗變明、由高變低時(shí),一般表明跟車距離在縮短。當(dāng)能看清楚前車尾部的車牌號(hào)碼時(shí)i,通常表明跟車過近,必須拉開距離。
4、燈光使用技法
(1)起步前,應(yīng)先開亮燈光,看清道路,車輛停穩(wěn)后開閉燈光;臨時(shí)停車應(yīng)該開亮小燈和尾燈,引起外界注意,防止發(fā)生意外。
(2)在有路燈的街道和市郊道路上,行車時(shí)速在30km/h以內(nèi)時(shí),可使用近光燈或小燈;再無路燈的街道和道路上,行車時(shí)速30km/h以上時(shí),應(yīng)使用遠(yuǎn)光燈。
(3)夜間通過繁華街道時(shí),由于霓虹燈及其他各種顏色光線的交錯(cuò)反射,以及夜間下雨通過瀝青路面時(shí),地面光線的反射也較強(qiáng),應(yīng)降低車速,改用近光燈或小燈。
通過有指揮的交叉路口,在距交叉路口30-50m時(shí)關(guān)閉大燈,改用近光燈或小燈
*在風(fēng)、雪、雨、霧天氣的夜間行車時(shí),應(yīng)使用防霧燈或防眩近光燈。
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