在天然氣汽車推廣過(guò)程中,人們擔(dān)心天然氣汽車,特別是CNG汽車的安全性,這是一種誤解。當(dāng)然,天然氣是易爆氣體,但天然氣的爆炸是有條件的,在采取了一系列安全措施后,可以安全的將天然氣用于汽車上。就想“電”剛引入日常生活時(shí),人們憂慮重重,但如今各個(gè)方面,都在安全的應(yīng)用著大量的電氣設(shè)備。
首先,從燃料本身的特點(diǎn)來(lái)說(shuō),天然氣的燃點(diǎn)一般在650℃以上,而汽油為427℃。天然氣比汽油高出200℃以上,這說(shuō)明天然氣不象汽油那樣容易被點(diǎn)燃。其次天然氣在空氣中燃燒時(shí)的體積界限是5%~15%,而汽油是1%~7%。即大氣中有1%的汽油濃度就很容易發(fā)生著火爆炸。天然氣要比汽油好的多,因?yàn)樗e累到5%才到達(dá)它的燃燒下限。更重要的是天然氣比空氣輕,其密度只是空氣的55%,稍有泄漏,很容易向大氣中擴(kuò)散,不至于達(dá)到低燃燒界限。使用時(shí)還要在天然氣里放加臭劑以提高對(duì)天然氣泄漏的及早發(fā)現(xiàn),從而采取預(yù)防措施。最重要的是,天然氣在空氣中的比例即使達(dá)到爆炸極限度,沒(méi)有火源也不會(huì)發(fā)生爆炸。 所以在存放天然氣的地方必須嚴(yán)禁煙火。
其次,天然氣 發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料系統(tǒng)所用元器件不多,主要是一些開(kāi)關(guān)和減壓閥、混合器等,這些部件的關(guān)鍵是密封問(wèn)題。選材、加工、安裝、高度等都是在嚴(yán)格的質(zhì)量保證的條件下進(jìn)行的,不應(yīng)有安全問(wèn)題。在天然氣汽車加氣裝置中,有自動(dòng)定壓、定溫控制和斷流截止閥。汽車上的油氣轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)能使發(fā)動(dòng)機(jī)在停車后自動(dòng)關(guān)閉油、氣供。
關(guān)于CNG儲(chǔ)氣瓶安全問(wèn)題。對(duì)于使用壓力為20Mpa的儲(chǔ)氣瓶,無(wú)論什么材料制造的,都要經(jīng)過(guò)下列嚴(yán)格的安全檢驗(yàn)。
一、靜水壓力爆破試驗(yàn)
在抽樣的儲(chǔ)氣瓶中充水,在加壓速度不超過(guò)1.38Mpa/s的條件下升壓至56.5Mpa并保持10s,最后加壓到破壞。
二、壓力循環(huán)試驗(yàn)
在2.5~25Mpa之間進(jìn)行靜水壓力循環(huán)試驗(yàn)13000次;在2.3~35Mpa之間試驗(yàn)5000次,每次試驗(yàn)1min,以不出現(xiàn)裂紋或變形為合格.
三、耐火試驗(yàn)
在CNG氣瓶?jī)?nèi),充以25Mpa的天然氣,用火燒此氣瓶20min,以不發(fā)生爆炸為合格。
四、墜落試驗(yàn)
將CNG空瓶升至3m或更高的空中,向水泥地上反復(fù)進(jìn)行墜落摔打,然后進(jìn)行10%~100%的工作壓力下水循環(huán)13000次,不出現(xiàn)裂紋為合格。
五、槍擊試驗(yàn)
將CNG樣瓶充入25Mpa的天然氣,在距離46m處用速度為853m/s、口徑為0.3in的空甲彈,對(duì)瓶體進(jìn)行45度的射。氣瓶不應(yīng)出現(xiàn)裂紋。
此外,氣瓶還裝有安全閥,其內(nèi)裝有100℃的易熔合金和26Mpa的爆破片。當(dāng)氣瓶?jī)?nèi)氣體壓力、溫度超過(guò)上述數(shù)值時(shí)會(huì)自動(dòng)放氣。雖然壓縮開(kāi)然汽車發(fā)展時(shí)間還不長(zhǎng),但現(xiàn)在世界上也有約100多萬(wàn)輛CNG汽車,還沒(méi)有見(jiàn)到在運(yùn)行中因交通事故引起氣瓶爆炸失火的記錄。因此壓縮天然氣汽車比汽油汽車更加安全。
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