人行橫道上也有逆行之說嗎?要到路口斜對面,自行車要過幾次馬路?這些基本的過馬路知識,您是否都了解——昨天,記者兵分多路實(shí)地探訪,發(fā)現(xiàn)行人、自行車在過馬路時(shí)暴露出的問題還真不少。
誤區(qū)1:越線等燈
現(xiàn)場:行人停止線外六七米等待
記者在雙井橋東看到,雖然有四五名交警和三四名協(xié)管員在維持秩序,但所有南北向的行人和騎車人都越過停止線六七米等紅燈。
記者注意到,停止線設(shè)置在路口最南側(cè)的非機(jī)動車道口,旁邊有隔離護(hù)欄,只有一條車道寬的地方供大家排隊(duì),一次紅燈的時(shí)間,僅南邊來的自行車就能排出去十來米長。而且,從停止線處過馬路,路口的距離更長,綠燈時(shí)間愈發(fā)緊張。
越線等待,使得路口秩序比較混亂。當(dāng)右轉(zhuǎn)機(jī)動車道變?yōu)榫G燈時(shí),許多右轉(zhuǎn)車輛卻轉(zhuǎn)不過來,因?yàn)槁房诙急恍腥硕滤懒恕S熊囕v從人群中努力鉆行,對于行人來說,也有不少安全隱患。
正解:停止線內(nèi)等待
行人、非機(jī)動車過馬路時(shí),應(yīng)在停止線后等待。在沒有人行橫道的路口,應(yīng)當(dāng)觀察來往車輛的情況,確認(rèn)安全后直行通過,不得在車輛臨近時(shí)突然加速橫穿或者中途倒退、折返。
誤區(qū)2:過人行橫道不分左右
現(xiàn)場:過馬路人群易相撞
綠燈亮起,對面人群像一個扇面鋪過來,橫跨了整條人行橫道。馬路這邊的人氣勢也不弱,像一波海浪涌過去。兩撥人在路中間相遇,難免發(fā)生磕碰,更多人則側(cè)著身子鉆著通過。這一場景在雙井、勁松以及姚家園路上的多個路口都能看到。
正解:人行橫道上也要右行禮讓
呼家樓交通大隊(duì)副大隊(duì)長郭曉強(qiáng)介紹,我國是交通右行的國家,即使是在人行橫道上,也要遵循靠右行走的規(guī)則。
誤區(qū)3:騎車過馬路不知也有逆行
現(xiàn)場:自行車斜插過路口
在雙井橋路口,一位青年男子騎著自行車快速從東北角插向西南角,結(jié)果被交警攔了下來。交警指著路口耐心地解釋給他聽,“您看這路口沒有斜插著過馬路的非機(jī)動車道和人行道,所以您想要到馬路斜對面去,應(yīng)該走‘L’形,也就是說過2次馬路。”
記者跟隨交警在雙井橋治理中國式過馬路的過程中發(fā)現(xiàn),自行車斜插過馬路的現(xiàn)象比比皆是。交警介紹,兩點(diǎn)之間直線最短,誰都明白,可沿著對角線、斜插著過馬路有很多安全隱患,因?yàn)檫@時(shí)看似路口沒什么車輛,但其實(shí)可能正在放行左轉(zhuǎn)車。
另外,記者還發(fā)現(xiàn),雖然有的騎車人是走“L”形,但還是有錯誤。比如從雙井橋東北角到西南角,如果是騎行通過,就應(yīng)先過東西向馬路,再過南北向。因?yàn)槟媳毕蝰R路,是東三環(huán)外環(huán)輔路,通行方向應(yīng)為南向北,如果騎車人從北向南騎行就屬于逆行。這一規(guī)則90%的人都不了解。在現(xiàn)場2個小時(shí)的查處過程中,記者發(fā)現(xiàn),交警至少提醒了4位這樣的自行車車主,但沒有1位理解交警解釋的規(guī)則。
正解:“L”形過馬路還要逆時(shí)針
交警郭曉強(qiáng)提醒說,不能走對角線斜插著過馬路。另外“L”形過馬路時(shí),騎車人應(yīng)當(dāng)按照逆時(shí)針方向過兩個路口。
誤區(qū)4:在斑馬線上騎車通過
現(xiàn)場:百個騎車人僅有2位推車過路口
在勁松橋路口,綠燈一亮,一個小伙子騎著自行車從人行橫道上迎面騎來,行人紛紛避讓。記者在這里觀察了20分鐘,發(fā)現(xiàn)在近百個騎車人中,僅有2位上了年紀(jì)的老人是推著自行車過的路口,其他人中,很多是騎行通過。在交通高峰時(shí),人太多,騎不起來,一些人就踏著腳蹬子,蹬上兩步往前溜著走,也不肯推車前行。
正解:人行道應(yīng)推車通過
交警郭曉強(qiáng)介紹,在人行橫道上,行人擁有路權(quán),如果非機(jī)動車從此通過路口,則需要下車、推著車輛前行。尤其是電動車,車速快,如果騎行,容易在人行橫道上發(fā)生撞上行人的事故。
誤區(qū)5:過到一半變燈進(jìn)退兩難
現(xiàn)場:行人被困路口
在姚家園路石佛營路口,記者看到,綠燈亮起十來秒時(shí),一對母子走到這里過馬路,但只走到一半時(shí),信號燈突然變成紅燈,母親一時(shí)沒了主意,領(lǐng)著孩子愣在路口中間。此時(shí),機(jī)動車紛紛起步,直到人行道紅綠燈再次變綠,這對母子才徹底通過路口。
正解:走到一半變燈不算闖紅燈
根據(jù)相關(guān)法規(guī),紅燈亮?xí)r,禁止行人進(jìn)入人行橫道,但是已經(jīng)進(jìn)入人行橫道的,可以繼續(xù)通過或者在道路中心線處停留等候。因此,過了一半才變燈的情形不算闖紅燈違法行為。
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一見交警 闖燈男子愣在路中間
一男子闖紅燈過馬路,走到路中間,突然看到對面的交警和攝像機(jī),頓時(shí)愣在了馬路中間。
這是昨天交管部門在雙井橋路口集中整治中國式過馬路時(shí)的一幕。交管部門介紹,5月6日,本市將正式對行人和非機(jī)動車闖紅燈違法展開處罰。
昨天上午四五名交警帶著三四名協(xié)管員在雙井橋東南角執(zhí)法檢查。此時(shí)正是紅燈,一名穿著皮夾克的青年男子大搖大擺地從路北走來。但當(dāng)他走到路口中間的時(shí)候,猛然發(fā)現(xiàn)了馬路對面的交警和電視臺架設(shè)的攝像機(jī),頓時(shí)“石化”,愣在路口正中央,半天沒挪腳步,隨后左顧右盼,甚至是想翻頭折回路北。綠燈了,交警沖這名男子招招手。男子非常不好意思地走到交警面前,將帽檐壓得幾乎蓋住整張臉。“太著急了,要遲到了,不好意思,不好意思。”“看來您也意識到自己的違法了,以后應(yīng)該不會再闖紅燈了吧?這次先不罰款了,對您教育為主,下次一定注意!”聽了民警的放行令,這名男子“落荒而逃”。
昨天上午,僅有一名行人因不聽勸阻闖紅燈、一名騎車人因逆行,分別被罰款10元和20元。
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機(jī)動車右轉(zhuǎn)時(shí)請讓行人
在沒有右轉(zhuǎn)專用信號燈的地方,機(jī)動車可以直接右轉(zhuǎn)。但如果有行人,右轉(zhuǎn)車輛該不該讓行人呢?
昨天早高峰,記者在朝陽區(qū)石佛營路口看到,右轉(zhuǎn)機(jī)動車經(jīng)常擋了行人的去路。在路口的肯德基餐廳門前,兩位老人互相攙扶著準(zhǔn)備從路東過到路西,并沒有看到身后有車正要右轉(zhuǎn)。這時(shí),連著幾輛機(jī)動車從東向北右轉(zhuǎn),打頭的司機(jī)沖著老人兇狠地按了兩下喇叭,嚇得兩位老人趕緊退回到路邊。但老人也挺委屈:“行人燈明明是綠燈啊,碰到這種情況,應(yīng)該誰讓誰?”
交警郭曉強(qiáng)明確,右轉(zhuǎn)車應(yīng)讓行人,即使是在有專門右轉(zhuǎn)燈的地方,右轉(zhuǎn)是綠燈,也應(yīng)先讓行直行的行人。因?yàn)檐囕v在轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)生了路權(quán)的轉(zhuǎn)移,因此應(yīng)讓當(dāng)時(shí)路權(quán)擁有者、即直行的行人先行。當(dāng)然,在目前情況下,行人遇到右轉(zhuǎn)汽車,最好舉手示意,請對方讓行。這既是保障自己安全,也是對司機(jī)讓行的尊重。
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