一、汽車的主動安全和被動安全系統(tǒng)
(一)主動安全——主要指汽車設(shè)備本身的主動安全防護(hù)裝置。
1、ABS —防抱死裝置;
2、EBD —制動力分配系統(tǒng);
3、DSC(ESP)—動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)(防止甩尾)
4、BAS —制動輔助系統(tǒng)(縮短制動距離);
5、ASR —加速防滑控制系統(tǒng);
6、EBA —電子控制制動輔助。
(二)被動安全:主要是指汽車自身的被動防護(hù)裝置。
1、車身的牢固性;
2、安全帶;
3、正側(cè)面防撞裝置(氣囊);
4、車玻璃等。
二、良好的駕駛習(xí)慣與技巧
1、行車前的準(zhǔn)備工作;
養(yǎng)成良好的安全駕駛習(xí)慣,行車前作好充分的準(zhǔn)備,例如調(diào)整坐椅、系好安全帶等,是確保行車安全的根本前提。
確認(rèn)操作裝置,如轉(zhuǎn)向燈、停車燈、近光燈、遠(yuǎn)光燈、警告閃光燈和喇叭是否處于正常狀態(tài)。車門是否都關(guān)好。
2、行車前的安全檢查:
——輪胎(損傷、胎紋、胎壓)
——前燈、照明燈、閃光燈、喇叭、尾燈(存在、破損)
——轉(zhuǎn)向操作系統(tǒng)
——制動裝置(制動踏板和駐車制動)
——液體狀態(tài):機油、冷卻劑、玻璃水
3、車內(nèi)物品檢查
反光物(玻璃制品、雜志等)
容易傷人的硬物
滾動物
遮擋物
三、防御性駕駛潛在危險的八個方面:
1、小心謹(jǐn)慎—不要疏忽大意
2、車控能力—對車輛始終要保持良好的控制
3、消除干擾—不打電話或思考問題,避免分散注意力
4、超速行駛—違反交通規(guī)則,事故引發(fā)的最直接因素
5、預(yù)見危險—對車輛或行人的正確判斷(急剎車頻率!)
6、充沛體力—體力充沛和健康良好
7、疲勞危害—過渡疲勞而引發(fā)的疲倦和困倦(眨眼)
8、消除干擾— 通訊器材或聊天干擾等;事故會提高400%
四、事故發(fā)生的規(guī)律探尋
1、黃昏時段:一般在17-19時,占全部事故的1/4,光線原因?qū)е屡袛嗍д`;
2、午夜時分:一般在凌晨1-3時,視野空曠,生物節(jié)律的原因,使人處于疲倦和遲鈍的狀態(tài)。
五、制約駕駛者反應(yīng)能力的方面
1、刺激性食物—酒、過量咖啡等;
2、不喝水、憋尿—渴了也不喝水、憋尿會分散注意力
3、餓肚子開車—血糖量降低,會使人頭暈、心慌等;
4、全程開空調(diào)—時間常了全身僵硬,反應(yīng)遲鈍;
5、感冒時開車—藥物反應(yīng)(抗心絞痛造成視力不清等)
六、車輛撞擊與安全帶
當(dāng)車速超過50km/h時,正面撞擊駕駛者和車內(nèi)乘員的沖擊力相當(dāng)于自身體重的50倍!(70kg×50倍=3500kg)在交通事故中,司機的死亡率占13%以上。
七、高速公路行車
高速轉(zhuǎn)向一拳原則:汽車在高速路上高速行使時,如果突然轉(zhuǎn)向超過一拳,車輛就會失去控制。有ABS功能的車輛,制動時不要反復(fù)踩剎車,要保持剎車動力的傳輸,否則達(dá)不到好的制動效果。
第一,上高速之前將方向打到底,檢查前輪內(nèi)部有沒有劃傷;
第二,出現(xiàn)爆胎不要驚慌,穩(wěn)牢控制方向,不要踩急剎車,就可以化險為夷。因為低壓胎不會向高壓胎一樣“怦”的一下子爆了!
第三:爆胎時的操控處理。車輛爆胎,在高速行駛時小車爆胎尤其是前輪爆胎造成的后果遠(yuǎn)比大車爆胎嚴(yán)重,爆胎雖然不可預(yù)料,但在我們的事故處理中常常發(fā)現(xiàn)一個有趣的現(xiàn)象:如果是左前輪爆胎造成車輛失控撞擊護(hù)欄,撞的往往是右側(cè)護(hù)欄,反之亦然。究其原因,在車輛爆胎時因胎徑及摩擦系數(shù)的不同,車輛的運行軌跡將偏向爆胎的方向,爆左前輪向左偏,爆右前輪向右偏,而司機在打方向糾正時,指向性能反映在已爆胎的車輛上是有一個遲緩性的。加之因爆胎造成的慌亂,常常造成糾正過度,從而人為加劇車輛的失控,致使左前輪爆反而撞上了右邊護(hù)欄,甚至連續(xù)多次撞擊左右護(hù)欄的現(xiàn)象發(fā)生。正確的做法是:在車輛爆胎時,首先要緊握方向,不管車頭向哪偏,給一個固定的糾正角度(與你的實際車速有關(guān))并用力保持,同時不要采取緊急制動。因為這時車輛的制動能力在縱線上是不平衡的,讓減速行為掌握在受控制的過程中并努力保持原來的行車軌跡,切忌急打方向糾正。
八、行車防御性駕駛五大步驟
1、目標(biāo)明確
眼睛要看到你車輛15秒鐘后所處的位置, 15秒的時間可以對即將發(fā)生的危險做出正確的反應(yīng)。
2、著眼全局
時刻保持360o的警覺性,尤其要注意盲點。
3、保持視線移動
駕駛時必須時刻掃視周圍情況,時刻注意周圍的環(huán)境,并讓您對變化的全局始終保持警惕,一旦發(fā)現(xiàn)危險,就可以進(jìn)行處理。
4、預(yù)留退路
只要有可能,讓您的車周圍留有足夠空間,如果緩沖空間過小,應(yīng)采取措施恢復(fù),視情況需要,可以預(yù)留更多的時間(超越公交車)。
5、確保為人所見
您可以使用前照燈、轉(zhuǎn)向燈、喇叭或其他報警裝置,發(fā)出警告,提醒他們您的存在 。
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