關(guān)于安全的知識資料縮寫(xiě)(關(guān)于安全的手抄報資料簡(jiǎn)寫(xiě))
1.關(guān)于安全的手抄報資料【簡(jiǎn)寫(xiě)】
安全手抄報資料 小學(xué)生安全自護小常識 一、馬路上應注意的交通安全 1、在馬路上要靠邊走，走在中間會(huì )妨礙車(chē)輛的通行，還有被撞 的危險。
2、走路時(shí)，不要邊走邊玩，也不要邊走邊看書(shū)。 3、如果是幾個(gè)人一道走，要排好隊靠邊走，隊伍應豎排，不要 橫著(zhù)走，以免妨礙別人走路。
4、不要在馬路上打鬧、游戲、滑旱冰，容易出危險。 5、下雨天特別要注意前后的車(chē)輛，最好穿黃色的雨衣、雨鞋、雨傘等雨具，以引起駕駛員的注意。
打雨傘時(shí)，雨傘不要擋 住視線(xiàn)。更不能把雨傘當作對攻的玩具，以免刺傷人。
6、未滿(mǎn)12歲的兒童不能在馬路上騎車(chē)。 二、乘坐汽車(chē)時(shí)應注意的安全 1、不要將頭、手伸出窗外。
2、不要把空罐頭或其它垃圾扔出窗外，這樣會(huì )污染環(huán)境，還會(huì ) 打到行人或是其它車(chē)輛，發(fā)生危險。 3、在車(chē)上不要到處亂跑，以防汽車(chē)剎車(chē)時(shí)，撞到硬物上。
4、上下車(chē)時(shí)要從右邊，因為左邊可能有車(chē)開(kāi)過(guò)來(lái)。 5、下車(chē)時(shí)，先要確定后邊沒(méi)有車(chē)子來(lái)，才可以下車(chē)。
三、放學(xué)或雙休日，選擇活動(dòng)場(chǎng)所活動(dòng)時(shí)，應注意的問(wèn)題 1、應到?jīng)]有車(chē)輛通行的場(chǎng)地如公園、廣場(chǎng)等地方去玩。 2、不要到正在施工的建筑工地上玩耍。
3、不要在離河太近的地方玩，以防掉進(jìn)河里。 4、不要到小河塘里去游泳。
5、不要在馬路上玩耍，既危險，又會(huì )妨礙交通。 四、過(guò)馬路時(shí)應注意的安全 1、過(guò)馬路時(shí)要注意觀(guān)察交通信號燈的變化。
紅燈亮時(shí)，不能過(guò) 馬路；綠燈亮時(shí)，也要看清左右確實(shí)沒(méi)有車(chē)來(lái)，才可以過(guò)馬 路；如果馬路過(guò)了一半時(shí)，信號變了，要趕快過(guò)馬路。 2、有時(shí)紅燈亮的時(shí)候，汽車(chē)還在離路口很遠的地方，這時(shí)也不 能過(guò)馬路。
因為看起來(lái)車(chē)離得很遠，可是，一眨眼的功夫， 它就會(huì )開(kāi)到你的跟前。 3、路口一般不止有一個(gè)信號燈，應該看哪一處的呢？應該看要 穿過(guò)的馬路對面的那盞信號燈。
4、出巷子口或綠化叢時(shí)，不要突然跑過(guò)去，因為可能會(huì )有車(chē)子 正好路過(guò)。 5、不要圖省事，從隔離護欄下、斑馬線(xiàn)以外的馬路上過(guò)馬路。
五、人在高處極其危險，應杜絕以下幾種不良行為 1、墻頭又高又窄，不要到上面去。 2、沒(méi)有建好的高樓，缺乏保險措施，不要爬上去玩。
3、不要爬樹(shù)，這種行為既不愛(ài)護樹(shù)木，很細的樹(shù)枝又承受不了 你的身體重量。〖第一范文網(wǎng)整理該文章，版權歸原作者、原出處所有。
〗4、不要在樓梯上打鬧，很容易摔下來(lái)。 5、不要蹲在窗沿上擦玻璃，也不要把身體伸出窗外，很容易從 樓上摔下來(lái)。
6、不要坐在樓房走廊的欄桿上，不能在樓房走廊或窗戶(hù)邊追逐、奔跑，以免發(fā)生意外。 7、不能爬陽(yáng)臺，更不能從一處陽(yáng)臺攀越到另一處陽(yáng)臺上。
六、外出活動(dòng)應注意的安全事項 1、和家人上街時(shí)，不要一個(gè)人亂跑。 2、集體外出時(shí)，如果有事，一定要跟領(lǐng)隊老師請假、打招呼。
3、集合時(shí)，看看你前后左右的人有沒(méi)有到。 4、上街時(shí)，要跟緊大人，不要東張西望。
5、如果發(fā)現自己掉隊了，不要驚慌。可以站在原地，等家長(cháng)或 老師來(lái)找你；也可到當地的管理處，請工作人員在廣播里播 放“尋人啟示”；切不可跟陌生人走，當心碰上騙子。
七、在日常生活中如何避免燙傷呢？ 1、接開(kāi)水時(shí)要先把杯口對準龍頭的出水口，再開(kāi)龍頭接水，最 好是在帶龍頭的開(kāi)水壺里接開(kāi)水。如果杯口對不準的話(huà)，開(kāi) 水會(huì )濺出來(lái)燙傷人。
2、不要太勉強地使用裝滿(mǎn)開(kāi)水的開(kāi)水瓶。可請大人幫忙倒水。
3、開(kāi)水裝大半杯就可以了，裝得太滿(mǎn)的話(huà)，走動(dòng)時(shí)水會(huì )潑灑出 來(lái)。 4、端著(zhù)很燙的杯子走路時(shí)，杯下可放一只杯托。
端著(zhù)杯托，就 不怕?tīng)C了。 5、喝熱水前，先試一試冷熱，就不會(huì )被燙到了。
八、使用電時(shí)應特別注意的安全 1、插插頭時(shí)，手拿住插頭后部的塑料座，不要去碰前端的金屬 簧片。 2、當手上有水時(shí)，不要去碰電源開(kāi)關(guān)和電器的金屬殼，因為水 是導電的。
3、電器的電線(xiàn)不能用力拖拉。 4、發(fā)現電線(xiàn)破損，不要去碰露出的金屬導線(xiàn)。
5、千萬(wàn)不能用金屬物、鉛筆芯等東西往插座的孔里捅。 九、如何預防煤氣中毒？ 1、使用煤氣時(shí)，要開(kāi)窗，保持室內通風(fēng)透氣。
讓一氧化碳等有 害氣體及時(shí)排出室外。 2、熱水器附近不能放置易燃物品。
3、熱水器使用完以后，一定要關(guān)閉開(kāi)關(guān)，絕對不能不關(guān)開(kāi)關(guān)就 去睡覺(jué)。可采用掛牌子的方法提醒自己。
4、如果煤氣泄露，應立即關(guān)閉煤氣總閥門(mén)，千萬(wàn)不要開(kāi)燈或點(diǎn) 火。 5、如果有人煤氣中毒，應迅速通知大人來(lái)進(jìn)行搶救。
十、如何防止高空落物砸傷行人呢？ 1、從住宅樓的陽(yáng)臺下經(jīng)過(guò)時(shí)，應與樓房保持一定距離。刮大風(fēng)、下暴雨時(shí)，更要特別小心，防止樓上的物體墜落下來(lái)砸傷你。
2、如果你住在樓上，也應該考慮行人的安全。不要在陽(yáng)臺、窗 臺等處，防置花盆、拖把等易砸傷人的物品。
3、如果需要在陽(yáng)臺邊上放置物品，一定要加防止墜落的裝置。 4、在陽(yáng)臺上活動(dòng)的時(shí)候，注意不要將物體碰落到樓下去。
十一、同學(xué)之間不宜開(kāi)的玩笑 1、不能在同學(xué)后面用雙手卡住同伴的脖子，容易造成頸椎 骨折。 2、不能突然坐在同學(xué)的腿上，可能會(huì )把同學(xué)的腿坐斷。
3、不能突然地嚇唬人，會(huì )把同學(xué)嚇壞。 4、不能偷偷地抽走椅子，以防同學(xué)摔倒受傷。
5、不要在門(mén)上放東西，一開(kāi)門(mén)，門(mén)上的東西砸下來(lái)，會(huì )把同 學(xué)打。
2.關(guān)于安全的資料
安全生產(chǎn)常識 安全生產(chǎn)知識 一、安全生產(chǎn)的工作方針：安全第一、預防為主、綜合治理。
二、安全第一的含義是在生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)生危及職工人身安全的情況下必須把保護工人的安全放在第一位，禁止違章指揮、冒險蠻干。三、預防為主的含義是將一切不利因素在生產(chǎn)前加以排除，禁止在存有安全隱患的情況下從事任何生產(chǎn)活動(dòng)。
四、安全生產(chǎn)目標：一是安全生產(chǎn)所達到的目標；二是管理目標。五、安全生產(chǎn)的核心內容：改善勞動(dòng)條件、保護勞動(dòng)者在生產(chǎn)過(guò)程中的安全和健康。
六、安全生產(chǎn)責任制是明確企業(yè)各級負責人和各類(lèi)工程技術(shù)人員、各職能部門(mén)和生產(chǎn)工人在生產(chǎn)中應負的安全職責的制度。七、安全教育一般包括技術(shù)教育、安全生產(chǎn)知識教育和安全管理理論及方法教育。
八、三級安全教育的對象是新招入公司的員工（包括臨時(shí)工），其它單位調入本公司的人員，普通工種調入特殊工種的人員。九、安全生產(chǎn)的“三違”是指安全生產(chǎn)工作嚴令禁止的違章指揮、違章操作、違反勞動(dòng)紀律的現象。
十、當生產(chǎn)與安全發(fā)生矛盾時(shí)首先解決安全問(wèn)題，生產(chǎn)必須服從安全，保證在安全的條件下組織生產(chǎn)。十一、安全生產(chǎn)“三同時(shí)”是指新建、改建、擴建、技術(shù)改造和引進(jìn)工程項目其勞動(dòng)安全衛生設施，必須與主體工程同時(shí)設計、同時(shí)施工、同時(shí)投產(chǎn)使用。
十二、安全生產(chǎn)“五同時(shí)”是指生產(chǎn)工作與安全工作要同時(shí)計劃、布置、檢查、總結、評比。十三、未成年工是指年滿(mǎn)16周歲未滿(mǎn)18周歲的工人。
十四、現代化安全管理是指企業(yè)在安全管理方面，綜合運用現代自然科學(xué)，社會(huì )科學(xué)和管理科學(xué)的成果，對企業(yè)安全進(jìn)行最佳管理，以期達到預期預防工傷事故的發(fā)生，降低工傷事故的頻率，減少職業(yè)病危害的目的。十五、海因里希事故300:29:1理論主要內容是：（一）發(fā)生于同一個(gè)人的330件意外事件中，有300件未產(chǎn)生傷害，29件產(chǎn)生輕微傷害，一件是重傷或死亡。
（二）一個(gè)方面，無(wú)傷害事故是造成輕傷、重傷事故的基礎。另一方面，在管理中不能只重視重傷、死亡事故，要絕對重視對大量無(wú)傷害事故的防范（即對事故隱患的整改）。
十六、國際上通用的安全顏色主要有黃、藍、紅、綠四種安全色。十七、安全標志的類(lèi)別分為禁止標志、警告標志、指令標志、提示標志四類(lèi)。
十八、安全操作規程的定義是企業(yè)根據生產(chǎn)性質(zhì)及其技術(shù)設備的特點(diǎn)，結合實(shí)際，給各工種工人制定的安全操作守則，是企業(yè)進(jìn)行安全生產(chǎn)的一種基本文件，也是對工人進(jìn)行安全教育的主要依據，主要包括四部分：總則、工作前、工作時(shí)、工作后。十九、不安全行為的心理因素可分為：僥幸心理，冒險心理，麻痹心理，貪便宜、走捷徑心理，逆反心理，湊興心理，從眾心理，自私心理。
二十、有利于安全生產(chǎn)的心理因素：自衛、害怕被傷害、人道感、榮譽(yù)感。二十一、工傷事故是指職工在工作時(shí)間內、生產(chǎn)崗位上發(fā)生的與生產(chǎn)或工作相關(guān)的人身傷害事故，包括輕傷、重傷、死亡、急性中毒等。
二十二、發(fā)生人身傷害事故，采取的急救原則先救人，后治傷。二十三、為了防止事故，用人單位和工人本身兩方面都應參與預防工作和擔當責任。
二十四、絕大多數各類(lèi)事故的發(fā)生是由作業(yè)環(huán)境的不安全狀態(tài)和作業(yè)人員的不安全行為造成的，后者的因素又占大多數。二十五、企業(yè)中發(fā)生的事故按性質(zhì)可分為：人身事故、設備事故、火災事故、爆炸事故、生產(chǎn)事故、質(zhì)量事故、交通事故、污染事故、急性中毒事故、重大未遂事故。
二十六、事故發(fā)生的原因可分為：直接原因、間接原因。二十七、事故發(fā)生的三個(gè)階段：前兆階段、爆發(fā)階段、持續階段。
二十八、企業(yè)職工傷亡事故有兩種分類(lèi)法：（一）根據傷害程度分為：輕傷、重傷死亡、死亡。（二）根據事故嚴重程度分為：輕傷事故、重傷事故、死亡事故、重大死亡事故、特大死亡事故、特別重大事故。
二十九、處理事故的四不放過(guò)原則：（一）事故原因不清不放過(guò)；（二）事故責任者與員工未受教育不放過(guò)；（三）事故責任者未受處理不放過(guò)；（四）沒(méi)有防范措施不放過(guò)。三十、安全檢查的目的在于發(fā)現問(wèn)題、解決問(wèn)題，應該在檢查的過(guò)程中或以后，發(fā)動(dòng)群眾及時(shí)整改。
三十一、限期整改“四不推”：班組能解決的，不推到工段；工段能解決的，不推到車(chē)間；車(chē)間能解決的，不推到公司；公司能解決的，不推到上級部門(mén)。三十二、勞動(dòng)保護工作的任務(wù)包括：（一）積極采取各種組織和技術(shù)措施，控制和消除生產(chǎn)過(guò)程中易造成員工傷害的各類(lèi)不安全因素。
（二）積極采取各種勞動(dòng)衛生措施，改善職工勞動(dòng)條件，防止職業(yè)中毒與職業(yè)病。（三）注意勞逸結合，控制加班加點(diǎn)。
（四）對女職工進(jìn)行特殊保護。三十三、“特種設備”從勞動(dòng)保護意義上講，是指危險性較大的生產(chǎn)設備，所謂“危險性較大”是指生產(chǎn)設備在工作運轉中有可能對操作者本人或他人的生命和健康造成各種危害。
三十四、特種作業(yè)人員是指從事對操作者本人或他人及周?chē)O施的安全有重大危害因素的作業(yè)人員。三十五、員工工作前的安全要求：（一）必須要有足夠的休息，凡是飲酒或精神異常者，不得上班工作。
（二）必須檢查工具、設備和防護用品，如發(fā)現損壞，應立即停止使用。
3.關(guān)于安全的資料
校園安全知識
在教室內活動(dòng)，有許多看起來(lái)細微的小事情值得同學(xué)們注意，否則，同樣容易發(fā)生危險。這主要有以下幾個(gè)方面：
1. 防磕碰。目前大多數教室空間比較狹小，又置放了許多桌椅、飲水機等用品，所以不應在教室中追逐、打鬧，做劇烈的運動(dòng)和游戲，防止磕碰受傷。
2.防滑、防摔。教室地板比較光滑的，要注意防止滑倒受傷；需要登高打掃衛生、取放物品時(shí)，要請他人加以保護，注意防止摔傷。
3.防墜落。無(wú)論教室是否處于高層，都不要將身體探出陽(yáng)臺或者窗外，謹防不慎發(fā)生墜樓的危險。
4.防擠壓。教室的門(mén)、窗戶(hù)在開(kāi)關(guān)時(shí)容易壓到手，也應當處處小心，要輕輕地開(kāi)關(guān)門(mén)窗，還先留意會(huì )不會(huì )夾到他人的手。
5.防火災。不帶打火機、火柴、煙花爆竹、小鞭炮等危險物品進(jìn)校園，杜絕玩火、燃放煙花爆竹等行為。
6.防意外傷害。改錐、刀、剪等鋒利、尖銳的工具，圖釘、大頭針等文具，使用時(shí)必須有老師指導，用后應妥善存放起來(lái)，不能隨意放在桌子上、椅子上，防止有人受到意外傷害。
4.有關(guān)安全的資料
目前，交通事故已成為造成少年兒童意外傷害的主要原因之一。
調查發(fā)現，中小學(xué)生普遍掌握了相應的交通安全知識，但是仍有5.3%的學(xué)生錯誤地認為“紅燈行綠燈停”。而且，隨著(zhù)年齡的增長(cháng)和知識的積累，中小學(xué)生的交通安全意識反而在弱化。
調查表明，小學(xué)生“有時(shí)或經(jīng)常”騎自行車(chē)搭人的比例為21.1%，而初中學(xué)生的比例則上升至55.9%。小學(xué)生“有時(shí)或經(jīng)常”闖紅燈的比例為13.4%，初中學(xué)生比例則上升為33.9%。
當被問(wèn)到“上學(xué)快遲到了，過(guò)馬路碰上紅燈該怎么辦”時(shí)，能夠堅持站在原地等待綠燈亮時(shí)再過(guò)馬路的，小學(xué)生為82.9%，初中生則下降為57.4%。 調查顯示，大部分學(xué)生都接受過(guò)各種形式的消防安全教育，其中55.6%的中小學(xué)生參加過(guò)消防演習，但仍有相當部分中小學(xué)生不了解防火自救的基本常識。
10%的中小學(xué)生不知道火警電話(huà)；近10%的農村小學(xué)生在火災中選擇乘坐電梯逃生；近50%的中小學(xué)生不知道“使用中的家用電器著(zhù)火時(shí)首先應切斷電源”。 昨天是全國中小學(xué)生“安全教育日”，教育部、公安部等部門(mén)舉行“增加交通安全意識，提高自我保護能力”主題教育活動(dòng)。
數據顯示，去年一年全國因交通事故造成中小學(xué)生死亡人數4423人，平均每天就有12個(gè)中小學(xué)生因交通事故而喪生，交通事故已成致中小學(xué)生傷亡最主要的原因之一。 去年，我國有7000多名少年兒童被道路交通事故奪去了生命。
公安部交通管理局有關(guān)負責人19日介紹，我國2004年有10萬(wàn)人在各類(lèi)道路交通事故中死亡，其中學(xué)齡前兒童、小學(xué)生和中學(xué)生分別為2880人、2656人和1767人。 “為了減少因交通事故對少年兒童造成的傷害，迫切需要從兒童時(shí)期開(kāi)始對他們進(jìn)行交通安全常識的教育。”
中國兒童中心副主任武素瑤介紹，為此，中國兒童中心和芬蘭交通安全教育協(xié)會(huì )共同開(kāi)展了兒童交通安全常識培訓項目，計劃利用2年時(shí)間，開(kāi)展國家級、省級、地市級3級培訓，為我國各地培養一批能運用參與式培訓傳播交通安全知識的師資骨干隊伍。19日，國家級兒童交通常識參與式培訓班開(kāi)班，來(lái)自16個(gè)省、自治區、直轄市的校外教育機構的教師參加了培訓。
此外，學(xué)校教育與家庭教育也存在脫節。比如老師在課堂上無(wú)數次地教育學(xué)生要遵守交通規則，但是，不少學(xué)生反映，家長(cháng)卻經(jīng)常帶著(zhù)他們闖紅燈，這令他們感到困惑。
因此，除了學(xué)校的教育，要讓孩子們更好地遵章守紀，還需要家長(cháng)們做好榜樣。
5.關(guān)于安全的知識
交通安全是很重要的。
幾乎每一天，都會(huì )發(fā)生一起交通事故，小的是輕傷，大的是多人傷亡，每當想到這里，我就十分緊張，真害怕第二天遇到車(chē)禍的就是我。 其實(shí)，交通事故也未必都是行人造成。
有的是因為司機野蠻造成的，比如說(shuō)前一陣《齊魯晚報》上刊登的“寶馬撞人案”，“寶馬”的主人實(shí)在是野蠻，人家不注意把蔥掛在你的車(chē)頭鏡上，又不是故意的，再說(shuō)也沒(méi)有人員受傷，并向你賠禮道歉了，你干嗎殺人滅口？就算人家弄得有人傷亡，也不該報復，應該讓法律來(lái)處理才對。 有的是因為司機酒后駕車(chē)，因神志不清導致交通事故，在此提醒廣大的司機叔叔阿姨們，希望您少喝酒，酒后一定不要逞能，要坐公交車(chē)或出租車(chē)回家，避免交通事故給您帶來(lái)麻煩。
學(xué)生交通安全知識教育指南 （一）.不良的交通習慣 1. 不走人行橫道，不靠路右邊走。 2. 不走人行橫道、天橋，隨意橫穿馬路。
3. 不注意道路和車(chē)輛信號，不服從交通管理。 4. 在車(chē)行道、橋梁、隧道上追逐、玩耍、打鬧。
5. 穿越、攀登、跨越道路隔離欄。 6. 在鐵路道軌上行走，玩耍。
7. 橫穿鐵路和鉆火車(chē)。 8. 不聽(tīng)從鐵道口管理和信號管理。
（二）中學(xué)生騎自行車(chē)的問(wèn)題 1.未滿(mǎn)12歲的兒童獨自騎車(chē)。 2.在人行道、機動(dòng)車(chē)道騎車(chē)，逆行騎車(chē)。
3.騎車(chē)橫沖直闖、爭道強行，與機動(dòng)車(chē)搶道。 4.轉彎不減速，不打手勢。
5.在路口闖信號。 6.騎車(chē)雙手離把。
7.追逐打鬧，三五并行。 8.手攀機動(dòng)車(chē)行駛，緊跟機動(dòng)車(chē)行駛。
（三）中學(xué)生交通事故發(fā)生的原因 1.缺乏交通安全意識。 2.缺乏交通安全知識。
3.缺乏交通安全責任感。 4.存在麻痹思想。
5.存在僥幸心理。 （四）正常的行路常識 1.走人行道，靠路右邊走。
2.橫過(guò)車(chē)行道，要走斑馬線(xiàn)，或走天橋。 3.要注意各種信號燈的指示（紅綠燈、人行橫道信號燈） 4.上下汽車(chē)要避讓過(guò)往車(chē)輛。
5.不在馬路上逗留、玩耍、打鬧。 （五）正常的騎自行車(chē)常識 1.不要騎有故障的車(chē)。
2.不在人行道上騎車(chē)，非機動(dòng)車(chē)靠右行駛。 3.橫穿馬路最好推車(chē)行駛。
4.轉彎時(shí)減速慢行，觀(guān)察并打手勢。 5.不要雙手離把，不并肩行駛。
6.騎車(chē)不打鬧，追逐。 校園是人員高度聚集的公共場(chǎng)所，教學(xué)儀器多、科研設備價(jià)值昂貴、用電量大，各類(lèi)試驗、實(shí)習項目和易燃物多，一旦發(fā)生火災事故，影響大、損失大，直接影響教學(xué)、科研工作的正常進(jìn)行。
因而，我校多年來(lái)高度重視校園防火工作，始終把防火工作放在各項預防工作的首位。預防校園火災是一項長(cháng)抓不懈的工作，學(xué)習消防知識是中學(xué)生在校學(xué)習期間不可或缺的一課。
為了增強廣大學(xué)生的消防安全意識，明確消防安全責任，便于同學(xué)們學(xué)習消防安全知識，我們編輯了這本《中學(xué)生消防安全常識》。本書(shū)內容主要包括：火災基本常識、滅火器基本常識、初起火災撲救方法、人員疏散和火場(chǎng)逃生知識、消防知識問(wèn)答等，并收集了校園火災案例、消防安全知識競賽試題等方面的內容。
其目的是讓中學(xué)生通過(guò)學(xué)習這本讀物，了解消防安全常識，熟悉消防器材的性能特點(diǎn)，掌握滅火、疏散、逃生技能，提高自防自救能力，預防校園火災。同時(shí)，也為廣大學(xué)生和中學(xué)生義務(wù)消防隊提供了學(xué)習、宣傳資料。
我們期望，通過(guò)對消防安全知識的學(xué)習，使廣大同學(xué)做到“三懂三會(huì )”，即：懂火災的危害性、懂火災的撲救方法、懂預防火災的措施：會(huì )報火警、會(huì )使用滅火器、會(huì )逃生自救。 “隱患險于明火，防范勝于救災，責任重于泰山”。
希望同學(xué)們自覺(jué)承擔起校園防火工作的責任與義務(wù)，更多的學(xué)習和掌握消防知識，遵守各項防火制度，積極參與校園消防工作，使我校形成“人人關(guān)心消防、處處注意防火”的群防群治的局面，從根本上減少或避免校園火災事故的發(fā)生。 還有的交通事故確實(shí)是行人造成的，主要是行人不注意交通安全所造成的。
有的是闖紅燈或橫穿馬路造成的，前人發(fā)明紅綠燈是有原因的，不要怕麻煩，有句話(huà)說(shuō)的好“紅燈無(wú)數次，生命只一次”，紅燈會(huì )閃爍無(wú)數次的，而生命只有一次，用完了就沒(méi)有下一次了，在紅燈沒(méi)有滅的時(shí)候，我們絕對不可以冒險過(guò)馬路，哪怕兩邊沒(méi)有車(chē)，也絕對不能穿過(guò)馬路。有的是在馬路上打鬧、玩耍造成的，放學(xué)后幾個(gè)同學(xué)在一起走，說(shuō)說(shuō)笑笑，時(shí)而甩掉別人的帽子，扔到馬路對面，那個(gè)同學(xué)便到馬路對面去揀，由于著(zhù)急，也顧不上環(huán)視四周的車(chē)輛就跑，如果這個(gè)同學(xué)有福氣，那還好；可如果正好有一輛車(chē)經(jīng)過(guò)，那后果可不堪設想。
因此，同學(xué)們千萬(wàn)不要在馬路上打鬧，這樣太危險。 也有的是行人翻越護欄造成的，請大家不怕麻煩繞過(guò)護欄吧！ 紅綠燈 交叉路口紅綠燈，指揮交通顯神通； 綠燈亮了放心走，紅燈亮了別搶行； 黃燈亮了要注意，人人遵守紅綠燈。
上學(xué)校 小學(xué)生，起得早，交通小隊排得好； 過(guò)馬路，走橫道，交通安全要記牢； 聽(tīng)指揮，別亂跑，平平安安到學(xué)校。 交通安全真重要 交通安全真重要，人民生活離不了。
保障安全有措施，交通法規要記牢。 大馬路上車(chē)潮涌，警察指揮要服從。
紅綠黃燈是命令，標志標線(xiàn)要看清。 交通規則要記牢 小朋友，你別跑， 站穩腳步把燈瞧。
紅燈停，綠燈行，黃燈請你準備好， 過(guò)路應走斑馬線(xiàn)，交通規則要記牢。 遵守交通規則 民警叔叔頂呱呱， 全心。
6.安全知識手抄報內容
交通安全
1、行走安全：行人須在人行道內行走，沒(méi)有人行道靠右邊行走；穿越馬路須走人行橫道；通過(guò)有效通信號控制的人行道，須遵守信號的規定；通過(guò)沒(méi)有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意來(lái)往車(chē)輛，不準追逐，奔跑；沒(méi)有行人橫道的，須直行通過(guò)，不準在車(chē)輛臨近時(shí)突然橫穿；有人行過(guò)街天橋或地道的，須走人行過(guò)街天橋或地道；不準爬越馬路邊和路中的護欄、隔離欄，不準在道路上扒車(chē)、追車(chē)、強行攔車(chē)或拋物擊車(chē)。
2、騎自行車(chē)（電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)）安全：不滿(mǎn)16周歲不能在道路上騎電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)；不打傘騎車(chē)；不脫手騎車(chē)；不騎車(chē)帶人；不騎“病”車(chē)；不騎快車(chē)；不與機動(dòng)車(chē)搶道；不平行騎車(chē)；不在惡劣天氣騎車(chē)。
3、乘車(chē)安全：乘公共汽車(chē)要停穩后上下車(chē)，在車(chē)上要抓好扶手，頭、手等身體部位不能伸出窗外，管好身邊物品，防止扒竊；乘高速汽車(chē)要系安全帶；不乘超載車(chē)。
7.安全用電常識簡(jiǎn)寫(xiě)
l、認識了解電源總開(kāi)關(guān)，學(xué)會(huì )在緊急情況下關(guān)斷總電源。
2、不用手或導電物（如鐵絲、釘子、別針等金屬制品）去接觸、探試電源插座內部。
3、不用濕手觸摸電器，不用濕布擦拭電器。
4、電器使用完畢后應拔掉電源插頭；插拔電源插頭時(shí)不要用力拉拽電線(xiàn)，以防止電線(xiàn)的絕緣層受損造成觸電；電線(xiàn)的絕緣皮剝落，要及時(shí)更換新線(xiàn)或者用絕緣膠布包好。
5、發(fā)現有人觸電要設法及時(shí)關(guān)斷電源；或者用干燥的木棍等物將觸電者與帶電的電器分開(kāi)，不要用手去直接救人；年齡小的同學(xué)遇到這種情況，應呼喊成年人相助，不要自己處理，以防觸電。
6、不隨意拆卸、安裝電源線(xiàn)路、插座、插頭等。哪怕安裝燈泡等簡(jiǎn)單的事情，也要先關(guān)斷電源，并在家長(cháng)的指導下進(jìn)行。
8.安全知識有關(guān)資料或標語(yǔ)
1. 事故出于麻痹，安全來(lái)于警惕。
2. 質(zhì)量是安全基礎，安全為生產(chǎn)前提。
3. 無(wú)知加大意必危險，防護加警惕保安全。
4. 安全是生命之本，違章是事故之源。
5. 保安全千日不足，出事故一日有余。
6. 安全和效益結伴而行，事故與損失同時(shí)發(fā)生。
7. 企業(yè)效益最重要，防火安全第一條。
8. 安全就是節約，安全就是生命。
9. 安全是生命的基石，安全是歡樂(lè )的階梯。
10. 驕傲自滿(mǎn)是事故的導火索，謙虛謹慎是安全的鋪路石。
11. 安全編織幸福的花環(huán)，違章釀成悔恨的苦酒。
12. 車(chē)輪一轉想責任，油門(mén)緊連行人命。
13. 安全警句千條萬(wàn)條，安全生產(chǎn)第一條。千計萬(wàn)計，安全教育第一計。
14. 多看一眼，安全保險。多防一步，少出事故。
15. 安全不離口，規章不離手。安不可忘危，治不可忘亂。
16. 安全法規血寫(xiě)成，違章害己害親人。
17. 安全是幸福家庭的保證，事故是人生悲劇的禍根。
18. 安全生產(chǎn)勿僥幸，違章蠻干要人命。
19. 遵守規則，歡笑的親人。違章行車(chē)，獰笑的是死神。
20. 安全人人抓，幸福千萬(wàn)家。安全兩天敵，違章和麻痹。
21. 安全來(lái)于警惕，事故處于麻痹。巧干帶來(lái)安全，蠻干招來(lái)禍端。
22. 安全生產(chǎn)你管我管，大家管才平安。事故隱患你查我查，人人查方安全。
23. 冒險是事故之友，謹慎為安全之本。
24. 安全不能指望事后諸葛，為了安全須三思而后行。
25. 容忍危險等于作法自斃，謹慎行事才能安然無(wú)恙。
26. 安全是職工的生命線(xiàn)，職工是安全的負責人。
27. 防火須不放過(guò)一點(diǎn)火種，防事故須勿存半點(diǎn)僥幸。
28. 安全措施訂得細，事故預防有保證，寧為安全操碎心，不讓事故害人民。
29. 你對違章講人情，事故對你不留情。無(wú)情于違章懲處，有情于幸福家庭。
30. 出門(mén)無(wú)牽掛，先把火源查。火災不難防，重在守規章。
31. 造高樓靠打基礎，保安全靠抓班組。制度嚴格漏洞少，措施得力安全好。
32. 不怕千日緊，只怕一時(shí)松。疾病從口入，事故由松出。
33. 安全要講，事故要防，安不忘危，樂(lè )不忘憂(yōu)。
34. 安全生產(chǎn)掛嘴上，不如現場(chǎng)跑幾趟。安全生產(chǎn)月幾園，違章蠻干缺半邊。
35. 安全管理完善求精，人身事故實(shí)現為零。安全來(lái)自長(cháng)期警惕，事故源于瞬間麻痹。
36. 寧可千日不松無(wú)事，不可一日不防釀禍。抓基礎從大處著(zhù)眼，防隱患從小處著(zhù)手。
37. 小心無(wú)大錯，粗心鑄大過(guò)。生產(chǎn)秩序亂，事故到處有。
38. 人最寶貴，安全第一。我要安全，安全為我。
39. 互讓半步，處處通途。步步小心，平安是金。
40. 安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全。時(shí)時(shí)注意安全，處處預防事故。
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9.安全知識資料
課間活動(dòng)應當注意什么？
在每天緊張的學(xué)習過(guò)程中，課間活動(dòng)能夠起到放松、調節和適當休息的作用。課間活動(dòng)應當注意以下幾方面：
l.室外空氣新鮮，課間活動(dòng)應當盡量在室外，但不要遠離教室，以免耽誤下面的課程。
2.活動(dòng)的強度要適當，不要做劇烈的活動(dòng)，以保證繼續上課時(shí)不疲勞、精力集中、精神飽滿(mǎn)。
3.活動(dòng)的方式要簡(jiǎn)便易行，如做做操等。
4.活動(dòng)要注意安全，要避免發(fā)生扭傷、碰傷等危險。
游戲時(shí)如何保證安全？
游戲是同學(xué)們生活中的重要內容，在游戲中也要樹(shù)立安全觀(guān)念：
1.要注意選擇安全的場(chǎng)所。要遠離公路、鐵路、建筑工地、工廠(chǎng)的生產(chǎn)區；不要進(jìn)人枯井、地窖，防空設施；要避開(kāi)變壓器、高壓電線(xiàn)；不要攀爬水塔、電桿、屋頂、高墻；不要靠近深湖（潭、河、坑）、水井、糞坑、沼氣池等。這些地方非常容易發(fā)生危險，稍有不慎，就會(huì )造成傷亡事故。
2.要選擇安全的游戲來(lái)做。不要做危險性強的游戲，不要模仿電影、電視中的危險鏡頭，例如扒乘車(chē)輛、攀爬高的建筑物、用刀棍等互相打斗、用磚石等互相投擲、點(diǎn)燃樹(shù)枝廢紙等。這樣做的危險性很大，容易造成預料不到的惡果。
3.游戲時(shí)要選擇合適的時(shí)間。游戲的時(shí)間不能太久。這樣容易過(guò)度疲勞，發(fā)生事故的可能性就會(huì )大大增加。最好不要在夜晚游戲，天黑視線(xiàn)不好，人的反應能力也降低了。容易發(fā)生危險。
上體育課應注意哪些安全事項？
體育課在中小學(xué)階段是鍛煉身體、增強體質(zhì)的重要課程。體育課上的訓練內容是多種多樣的，因此安全上要注意的事項也因訓練的內容、使用的器械不同而有所區別。
1.短跑等項目要按照規定的跑道進(jìn)行，不能串跑道。這不僅僅是競賽的要求，也是安全的保障。特別是快到終點(diǎn)沖刺時(shí)，更要遵守規則，因為這時(shí)人身體的沖力很大，精力又集中在競技之中，思想上毫無(wú)戒備，一旦相互絆倒，就可能?chē)乐厥軅?
2.跳遠時(shí)，必須嚴格按老師的指導助跑、起跳。起跳前前腳要踏中木制的起跳板，起跳后要落入沙坑之中。這不僅是跳遠訓練的技術(shù)要領(lǐng)，也是保護身體安全的必要措施。
3.在進(jìn)行投擲訓練時(shí)，如投手榴彈、鉛球、鐵餅、標槍等，一定要按老師的口令進(jìn)行，令行禁止，不能有絲毫的馬虎。這些體育器材有的堅硬沉重，有的前端裝有尖利的金屬頭，如果擅自行事，就有可能擊中他人或者自己被擊中，造成受傷，甚至發(fā)生生命危險。
4.在進(jìn)行單、雙杠和跳高訓練時(shí)，器械下面必須準備好厚度符合要求的墊子，如果直接跳到堅硬的地面上，會(huì )傷及腿部關(guān)節或后腦。做單、雙杠動(dòng)作時(shí)，要采取各種有效的方法，使雙手握杠時(shí)不打滑，避免從杠上摔下來(lái)，使身體受傷。
5.在做跳馬、跳箱等跨躍訓練時(shí)，器械前要有跳板，器械后要有保護墊，同時(shí)要有老師和同學(xué)在器械旁站立保護。
6.前后滾翻、俯臥撐、仰臥起坐等墊上運動(dòng)的項目，做動(dòng)作時(shí)要嚴肅認真，不能打鬧，以免發(fā)生扭傷。
7.參加籃球、足球等項目的訓練時(shí)，要學(xué)會(huì )保護自己，也不要在爭搶中蠻干而傷及他人。在這些爭搶激烈的運動(dòng)中，自覺(jué)遵守競賽規則對于安全是很重要的。
10.關(guān)于安全方面的資料
我們都知道，火災是無(wú)情的。
但是，在無(wú)情的大火面前，如果能夠有效地進(jìn)行防范，就可以逃避火魔的侵害，擺脫災難和痛苦。 在家庭火災面前，有的人被奪去了寶貴的生命；有的人慌不擇路，跳樓喪生或造成終身殘廢。
那么，如何做到在火魔的追趕下從容不迫地有效逃生呢？筆者 認為不妨在家中備好這樣4件"寶物"：一具家用滅火器，一根（保險）繩，一只手電筒及一個(gè)簡(jiǎn)易防煙面具，用于預防萬(wàn)一和應急所需。 任何大火，開(kāi)始的時(shí)候都是小火，如果在家中備好滅火器，并能熟練地操作它，那么當星星之火燃起時(shí)，就可以將它及時(shí)撲滅。
當大火一旦不可收拾時(shí)，就必須首先考慮逃生。這時(shí)，如果你住在3樓以上，樓梯的通道被堵塞，或者木質(zhì)樓梯被燒壞，在這樣的情況下，如果家中有一條又長(cháng)又粗的繩子，那么可將繩子拴在大櫥或者窗框上，沿著(zhù)繩子攀援而下，就能順利逃生。
前不久，上海廣西南路發(fā)生一起居民火災，在樓梯全部燒毀的情況下，一對老年夫婦家中正好有一根繩子，老夫婦倆靠這根繩子逃了命。而隔壁一家沒(méi)有繩子，4人中僅逃生2人。
夜間失火，電路燒壞以后，屋內一片漆黑，特別是在睡夢(mèng)中，還沒(méi)有弄清楚是怎么回事，家中已是一片火海。這時(shí)，就需要一只手電筒照明，照出一條逃生之路。
火場(chǎng)的煙霧是有毒的，許多喪生者都是被煙熏窒息而死的，如果家中備有一只防毒面具，在危急關(guān)頭，套上防毒面具，就能抵御有毒煙霧的侵襲而死里逃生。 家中備有這4件東西，將它們放在隨手可取之處，遇上危急關(guān)頭，便可用得上，幫你一個(gè)大忙。
駕駛員的高度重視： 1、中午 大約在11時(shí)—13時(shí)。此時(shí)由于人的大腦神經(jīng)已趨疲勞，導致反應靈敏度減弱，加之有的司機急于趕路，把本該吃飯的時(shí)間一拖再拖，饑腸轆轆，手腳發(fā)軟，極易發(fā)生意外。
同時(shí)，午餐后人體內大量血液集中作用于胃腸等消化器官，腦部供血相對減少，會(huì )出現短暫的困倦感，應休息一會(huì )兒，千萬(wàn)不要急于加班開(kāi)疲勞車(chē)。 2、晚飯后 大約在18時(shí)—22時(shí)。
該時(shí)段通常為夜間交通事故的高發(fā)期。因為現在人們的夜生活豐富多彩，除了一般的晚宴外，還有跳舞、唱卡拉OK等娛樂(lè )活動(dòng)，此時(shí)，不論是行人還是駕車(chē)人都十分疲倦，安全意識薄弱，極易發(fā)生交通事故。
3、午夜 大約23時(shí)—3時(shí)，此時(shí)萬(wàn)籟俱寂，萬(wàn)物處于“休眠狀態(tài)”，路上行人車(chē)輛稀少，駕駛員易產(chǎn)生麻痹心理，此外，這段時(shí)間為全天溫度最低時(shí)刻，易導致大腦反應遲鈍，血壓降低，手足血管神經(jīng)僵硬、麻痹。這些都加大了交通事故發(fā)生的概率。
（二）、造成交通事故的主要原因還是由于駕駛員無(wú)視交通法造成的，其中以飲酒后駕車(chē)最為嚴重。所謂“飲酒后”，一是指不論飲量多少，只要飲用了含有酒精的酒，包括白酒、啤酒或果酒等，時(shí)間在八小時(shí)以?xún)鹊模鶠轱嬀坪螅欢蔷凭珯z測器檢測，看血液中是否含有酒精成分，含有酒精成分的則為“酒后”。
那么，為什么規定酒后不準駕駛機動(dòng)車(chē)呢？因為機動(dòng)車(chē)是一種速度快、沖力大的交通工具，它要求駕駛員行車(chē)時(shí)，對于道路上瞬息萬(wàn)變的交通情況，要在0.75秒內做出迅速的判斷，并采取恰當的技術(shù)措施，才能保證交通安全。飲酒后，酒會(huì )對人的中樞神經(jīng)起麻醉抑制作用。
實(shí)驗證明，飲酒者每100毫升血液中含酒精50毫克時(shí)，反應能力即有所下降，達到100毫克時(shí)，下降約35%，達到150毫克時(shí)，下降50%，并使人動(dòng)作失調，手腳失控。駕駛員在沒(méi)有飲酒的情況下行車(chē)，發(fā)現前方危險情況，從視覺(jué)感知到踩制動(dòng)踏板的動(dòng)作之間的反應時(shí)間一般為0.75秒。
飲酒后一是駕駛員會(huì )出現遠視，視物的立體感上發(fā)生誤差；二是反應時(shí)間要增大二至三倍。所以，我國《道路交通法》中規定禁止酒后開(kāi)車(chē)。
可有人誤認為禁酒只限于白酒，實(shí)際上凡是酒類(lèi)都含有酒精成分，如啤酒含3%至5%，葡萄酒含10%至15%，白酒含50%至60%。據統計，駕駛員酒后開(kāi)車(chē)，其發(fā)生交通事故的比率為沒(méi)有飲酒情況下的16倍。
由于酒后開(kāi)車(chē)，對交通秩序和交通安全危害極大，因此，我國把酒后開(kāi)車(chē)按嚴重違章論處。 交通事故的處理程序 當然我們也不排除交通事故的偶然性。
為了減少大家不必要的經(jīng)濟損失，節約大家的寶貴時(shí)間，我重點(diǎn)給大家講一下發(fā)生了交通事故什么辦，什么情況下使用交通快速處理程序即交通適用簡(jiǎn)易程序處理交通事故。 交通適用簡(jiǎn)易程序處理交通事故它范圍是：交通事故未造成人員受傷，事實(shí)清楚，財產(chǎn)損失3萬(wàn)元（含）以下的交通事故；造成人員受傷，受傷人員認為自己傷情輕微并當事人對事實(shí)及成因無(wú)爭議的交通事故。
適用簡(jiǎn)易程序處理交通事故程序為，一般處理程序：《事故認定書(shū)》記錄事故情況→當事人簽名→分析確定交通事故責任→當事人共同請求調解→當場(chǎng)調解→《事故認定書(shū)》記錄調解結果→當事人簽名→交付當事人《事故認定書(shū)》→處罰當事人交通違法行為。符合《交通事故處理程序規定》第18條規定的處理程序為：《事故認定書(shū)》記錄事故情況→當事人簽名→分析確定交通事故責任→交付當事人《事故認定書(shū)》→告知當事人可向人民法院提起民事訴訟→處罰當事人交通違法行為。
快速處置交通事故規定的18種行為，填寫(xiě)《事故認定書(shū)》使用格式化文書(shū)，其。
