可從以下方面著(zhù)手:------------------------------------------------------------------------------------------------------------1、彎道行車(chē),轉彎道路行車(chē)最重要的是正確操縱方向盤(pán),在轉彎的同時(shí)還要做到減速,鳴笛,靠右行,并隨時(shí)做好對面有來(lái)車(chē)的準備。
2、上坡、下坡駕駛,駕駛員要視坡道長(cháng)度和車(chē)輛的車(chē)況,裝載量多少等情況選擇合適的檔位,以便使車(chē)輛保持足夠的動(dòng)力,下坡時(shí),駕駛要避免空擋滑行,充分利用發(fā)動(dòng)機和牽阻作用,不能長(cháng)時(shí)間踩剎車(chē)制動(dòng)。3、會(huì )車(chē)與超車(chē),會(huì )車(chē)時(shí),駕駛員要選擇相對寬闊、平坦的路交會(huì ),靠山一側行駛的車(chē)輛主動(dòng)讓車(chē),駕駛人員一定要發(fā)揚風(fēng)格,待對面車(chē)通過(guò)后再行駛,超車(chē)危險性最大,應盡量避讓?zhuān)瑖澜谵D彎時(shí)超越車(chē)輛。
4、夜間駕駛,駕駛員在山路上夜間駕駛要注意控制好車(chē)速,在轉彎或彎多的路面開(kāi)近光燈,車(chē)輛在行駛中若發(fā)現燈光越來(lái)越近,說(shuō)明車(chē)輛正在上坡,反之下坡。當燈光離開(kāi)行駛路線(xiàn),說(shuō)明車(chē)輛就要轉彎了,夜間會(huì )車(chē),應在兩車(chē)相距100-150米時(shí)互換近光燈。
夜間盡量避免超車(chē)。5、在陡坡駕駛時(shí),盡量避免在山路陡坡上停車(chē),下坡車(chē)輛必須做到:先讓、先慢、先停。
總之,在山路陡坡行車(chē)駕駛員應當提高警惕,慢速通行,不要強行超車(chē),安全禮讓?zhuān)挥羞@樣才能在山路上開(kāi)好安全車(chē)。--------------------------------------------------------------------------------------------------------1、長(cháng)下坡彎道路段——把穩方向盤(pán),高速公路特殊路段,U型彎道上述案例就是由于汽車(chē)到了下坡路段往往高速行駛,駕駛員很容易忽視限速,在加上下坡時(shí)車(chē)輛自身重力的作用,容易超速行駛等發(fā)現突發(fā)情況時(shí),在采取措施已來(lái)不及了,一打方向自己撞護欄的事故。
2、高速公路這種類(lèi)似路段主要有三種情況1)、長(cháng)下坡件伴隨著(zhù)距離較長(cháng)的“U”型彎道,這種路段前方視線(xiàn)不好。2)、長(cháng)下坡伴隨著(zhù)“S”型連續彎道,這種路段如果彎道半徑較小,對駕駛員的視線(xiàn)影響更大。
3)、長(cháng)下坡接急轉彎,在這種情況下,駕駛員在下坡時(shí),要控制車(chē)速,盡量與前保持足夠的距離(50米、100米、200米)避免因跟車(chē)過(guò)近導致視線(xiàn)受阻,無(wú)法注意到彎道路況。切忌猛打方向盤(pán),如案例撞護欄。
3、高速公路服務(wù)區是事故多發(fā)路段之一,服務(wù)區入口出口紀律出現碰撞,追尾等事故,重要原因是進(jìn)服務(wù)區時(shí),車(chē)輛變更車(chē)道速度太快,有的小車(chē)駕駛員,在臨近服務(wù)區時(shí),于是緊急制動(dòng),從第一車(chē)道跨過(guò)幾個(gè)車(chē)道口進(jìn)入服務(wù)區入口,這是非常危險的,許多交通事故就是這樣發(fā)生的,所以我們在這方面要注意進(jìn)入服務(wù)區事先有準備,變更車(chē)道時(shí),要提前扣轉向燈,觀(guān)察來(lái)車(chē)情況,確保安全后在到相鄰車(chē)道行駛。-------------------------------------------------------------------------------------------------------高速公路上停車(chē)有規定根據中華人民共和國道路交通安全法規定,高速公路行車(chē)道禁止停車(chē),因車(chē)輛故障要停車(chē)檢查時(shí),要駕離行車(chē)道,按規定將車(chē)輛停在應急停車(chē)帶或右側路邊,這時(shí),司機必須立即開(kāi)啟危險報警閃光燈,在車(chē)輛后150米處設置警示牌,如:在夜間必須同時(shí)開(kāi)啟寬燈、尾燈,因此,司機必須確保車(chē)輛燈光齊全、有效,駕駛時(shí)不能忘帶三角警示牌,三角警示牌,大家都有沒(méi)有,如果車(chē)輛故障一時(shí)處理不了或是發(fā)生了比較嚴重的交通事故,司機不能自作主張,請同行的車(chē)輛拖車(chē),應撥打122報警電話(huà)求救或找專(zhuān)業(yè)的救援車(chē),清障車(chē)牽引,高速公路上因自行拖車(chē)引發(fā)的交通事故不少。
----------------------------------------------------------------------------------------------------開(kāi)車(chē)一定要各行其道“各行其道”是交通的基本原則,但總是被一些司機拋諸腦后,對“各行其道”《中華人民共和國道路交通安全法》有明確規定,第四章第一節第三十六條規定:“根據道路條件和通行需要,道路劃分為機動(dòng)車(chē)道和非機動(dòng)車(chē)道和人行道,機動(dòng)車(chē)、非機動(dòng)車(chē)、行人實(shí)行分道通行。沒(méi)有劃分機動(dòng)車(chē)道、非機動(dòng)車(chē)道和人行道的,機動(dòng)車(chē)在道路中間通行,非機動(dòng)車(chē)和行人在道路兩側通行。”
“第三十七條規定:道路劃設專(zhuān)用車(chē)道,在專(zhuān)用車(chē)道內只準許規定的車(chē)輛通行,其它車(chē)輛不得進(jìn)入專(zhuān)用車(chē)道內行駛”。-------------------------------------------------------------------------------------------避免追尾事故發(fā)生(注意兩類(lèi)車(chē)型)車(chē)輛追尾是一種常見(jiàn)的交通事故,通常都會(huì )造成比較嚴重的后果,那么車(chē)輛在行駛中,該如何避免追尾及被追尾呢?要想避免追尾,首先要注意兩類(lèi)車(chē):出租車(chē)和外地車(chē)。
1、出租車(chē),尤其是空駛出租車(chē),需要在路邊尋找目標乘客,一旦發(fā)現有人打車(chē),一些出租車(chē)司機就會(huì )突然急剎車(chē),一些載客的出租車(chē)會(huì )因乘客下車(chē),猛地將車(chē)停在路邊,停車(chē)之前,一些司機甚至連轉向燈也不開(kāi),如果你坐的車(chē)跟著(zhù)其后,我想你也得手忙腳亂,有可能你還罵他兩句,你會(huì )不會(huì )開(kāi)車(chē)。2、外地司機一般對本地的城市道路不太熟,行車(chē)速度慢且有些猶豫,有時(shí)為了尋找目的地,一些司機還會(huì )臨時(shí)停車(chē)問(wèn)路,緊跟在這類(lèi)車(chē)后面很危險,稍有疏忽就會(huì )發(fā)生追尾。
3、除了不緊跟著(zhù)兩類(lèi)車(chē)以外,與其他車(chē)保持必要的車(chē)距也是必須要做的,如果前方視野開(kāi)闊,能很容易觀(guān)察到前方車(chē)輛前的道路狀況的話(huà),你可以適當的拉近與前車(chē)的距離,在心中有數的前提下,與前車(chē)保持兩側車(chē)輛難以。
冬季霜多、霧多、雨雪多、氣溫低,給駕駛員開(kāi)車(chē)增加了很多困難,也給行車(chē)安全帶來(lái)許多不利因素。
為確保冬季行車(chē)安全,重點(diǎn)應做好以下防凍、防滑、防霧、防火等四項工作: 一要防凍因為冬季嚴寒氣溫低,大多數車(chē)輛在露天或一般車(chē)庫停放過(guò)夜,易出現凍壞車(chē)輛的現象。 因此,停車(chē)過(guò)夜的車(chē)輛,應選擇乾燥避風(fēng)的地點(diǎn),車(chē)頭應朝著(zhù)順風(fēng)方向,要注意把散熱器和發(fā)動(dòng)機體內的水徹底排放乾凈,儲氣筒內的存氣和余水也要排放乾凈,避免結凍。
第二天啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機時(shí),要先做好預熱工作。一般可采用加注熱水或蒸氣預熱的辦法,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機時(shí),切記不能大轟油門(mén),以防燒瓦、拉缸。
起步前先用怠速升溫到50攝氏度左右,便可起步,起步后要用低速擋慢行一段路,待底盤(pán)運轉正常后,方可加速行駛。 二要防滑冬季,在結冰打滑的道路上行車(chē),車(chē)輛極易橫滑,轉向的準確性往往失常。
若遇有坡道險橋窄路,要特別謹慎,限速緩行。上坡保持均勻車(chē)速,下坡要使用發(fā)動(dòng)機控制,轉彎時(shí)車(chē)輛附著(zhù)力小,離心力大,要提前減速慢行。
若是路面特別滑時(shí),要使用防滑鏈條。通過(guò)十字路口時(shí),應事先降低車(chē)速,避免緊急制動(dòng),引起側滑現象,前后兩車(chē)之間的距離也應當增加到正常行車(chē)間距的兩倍以上。
會(huì )車(chē)時(shí),應在相距100米至150米處時(shí),選擇寬闊處停車(chē)禮讓。 三要防霧當遇到濃霧彌漫無(wú)法前進(jìn)時(shí)(視線(xiàn)不到三米),應停車(chē)避讓?zhuān)F氣減退情況好轉再走,視線(xiàn)在30米以?xún)龋瑫r(shí)速不得超過(guò)20公里。
行進(jìn)中應開(kāi)亮霧燈、近光燈及尾燈,遇到對方來(lái)車(chē)要先鳴笛,減速讓道,不準逆道行駛,不準搶行,不準超越同方向正在行駛的車(chē)輛。 四要防火火源,是一切失火事故的外在條件和直接起因。
以駕駛員來(lái)說(shuō),一定要控制人為火源。嚴禁用噴燈或炭火去烘烤發(fā)動(dòng)機和油箱及燃油導管;禁止用打火機、火柴、油燈在車(chē)輛上進(jìn)行照明;加注燃油時(shí),不準吸煙,嚴禁在駕駛室內私自安裝電爐絲或點(diǎn)煙器等裝置;車(chē)輛在停駛和保養時(shí)不應在車(chē)輛周?chē)O置爐火和進(jìn)行焊接等工作。
同時(shí)也不能把高壓線(xiàn)頭伸進(jìn)火花塞螺紋孔內進(jìn)行燒缸,更不能采用吊火方法進(jìn)行跳火。 總之,駕駛員在冬季開(kāi)車(chē)困難大,不利因素也很多,但是只要繃緊安全第一這根弦,就一定能安全度過(guò)冬季。
汽車(chē)常識中冬季應如下安全行車(chē): 1.擦乾鑰匙孔 冬季洗車(chē)或雪化時(shí),要注意擦乾車(chē)門(mén)上的鑰匙孔,也可以在鑰匙孔內注一點(diǎn)潤滑油,同時(shí)還要用干布擦乾車(chē)門(mén)四周的水滴,以防夜間結冰打不開(kāi)車(chē)門(mén)。
2.支起雨刮片 在下雪結冰的日子里,開(kāi)啟和關(guān)閉雨刮前后,應注意擦去刮片上的殘雪和冰、水,同時(shí)要擦凈風(fēng)擋玻璃,防止雨刮片和風(fēng)擋玻璃凍在一起,必要時(shí)夜間停車(chē)將雨刮片支起來(lái),確保不會(huì )凍住。 3.敲敲備胎 一般情況雖然輪胎入冬應能保持足夠的氣壓,但仍應經(jīng)常敲敲,檢查一下氣壓是否正常,特別是對修補過(guò)的備胎更要注意,過(guò)低的氣溫會(huì )使一些品質(zhì)差的補胎膠失效。
4.查看滅火器 冬季風(fēng)大氣候乾燥,一些素質(zhì)低的吸咽者隨手遺棄星火未滅的煙頭,加上干枝枯葉易于進(jìn)入發(fā)動(dòng)機艙,所以滅火器是必備用品,但一定要看一下滅火器是否完好有效。 5.攜帶干布、撣子 用撣子撣去塵土和車(chē)上的積雪是件每個(gè)人都會(huì )做的事,但要注意絕不要用濕布去擦拭車(chē)窗,那樣就會(huì )令車(chē)窗上結冰、越擦越花,所以冬季最好在車(chē)上備有一塊干布。
6.雪天戴墨鏡 雪后的晴天,一片銀白,很容易令人視神經(jīng)疲勞,配戴墨鏡和適時(shí)休息都能緩解。 。
冬季霜多、霧多、雨雪多、氣溫低,給駕駛員開(kāi)車(chē)增加了很多困難,也給行車(chē)安全帶來(lái)許多不利因素。
為確保冬季行車(chē)安全,重點(diǎn)應做好以下“防滑、防霧、防火”等工作: 一要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機時(shí),要先做好預熱工作。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機時(shí),切記不能大轟油門(mén),以防燒瓦、拉缸。
起步前先用怠速升溫到50攝氏度左右,便可起步,起步后要用低速擋慢行一段路,待底盤(pán)運轉正常后,方可加速行駛。 二要防滑冬季,若遇有坡道險橋窄路,要特別謹慎,限速緩行。
上坡保持均勻車(chē)速,下坡要使用發(fā)動(dòng)機控制,轉彎時(shí)車(chē)輛附著(zhù)力小,離心力大,要提前減速慢行。通過(guò)十字路口時(shí),應事先降低車(chē)速,避免緊急制動(dòng),引起側滑現象,前后兩車(chē)之間的距離也應當增加到正常行車(chē)間距的兩倍以上。
會(huì )車(chē)時(shí),應在相距100米至150米處時(shí),選擇寬闊處停車(chē)禮讓。 三要防霧當遇到濃霧彌漫無(wú)法前進(jìn)時(shí)(視線(xiàn)不到三米),應停車(chē)避讓?zhuān)F氣減退情況好轉再走,視線(xiàn)在30米以?xún)龋瑫r(shí)速不得超過(guò)20公里。
行進(jìn)中應開(kāi)亮霧燈、近光燈及尾燈,遇到對方來(lái)車(chē)要先鳴笛,減速讓道,不準逆道行駛,不準搶行,不準超越同方向正在行駛的車(chē)輛。 四要防火火源,是一切失火事故的外在條件和直接起因。
以駕駛員來(lái)說(shuō),一定要控制人為火源。禁止用打火機、火柴、油燈在車(chē)輛上進(jìn)行照明;加注燃油時(shí),不準吸煙,嚴禁在駕駛室內私自安裝電爐絲或點(diǎn)煙器等裝置;車(chē)輛在停駛和保養時(shí)不應在車(chē)輛周?chē)O置爐火和進(jìn)行焊接等工作。
同時(shí)也不能把高壓線(xiàn)頭伸進(jìn)火花塞螺紋孔內進(jìn)行“燒缸”,更不能采用“吊火”方法進(jìn)行跳火。總之,駕駛員在冬季開(kāi)車(chē)困難大,不利因素也很多,但是只要繃緊“安全第一”這根弦,就一定能安全度過(guò)冬季。
冬季安全行車(chē)注意事項 冬季霜多、霧多、冰雪多、氣溫低,環(huán)境復雜,對行車(chē)安全有較大影響。
駕駛人員應提高對冬季安全駕駛的認識,加強冬季駕駛的知識和技能的學(xué)習,掌握處理冬季駕駛過(guò)程中常見(jiàn)問(wèn)題的方法,確保運輸安全。 1. 做好車(chē)輛換季保養。
對車(chē)輛制動(dòng)、轉向、行駛系及氣路管道、水路管道、油路管道等各部件進(jìn)行全面檢查保養,為車(chē)輛裝備必要的防凍裝置,按規定添加機油、齒輪油。此外,對防凍液要勤檢查、勤補充,蓄電池要注意保暖及充電,要注意檢查輪胎,冰雪天氣要安裝防滑鏈,行駛中要保持足夠動(dòng)力,制動(dòng)、轉向不要過(guò)急。
2. 出車(chē)前,應提前通過(guò)電視、廣播等方式掌握路況信息,帶好防滑鏈及鐵鍬等必要工具,提前做好應對準備。 3. 冬季行車(chē)過(guò)程中由于車(chē)內外溫差會(huì )令車(chē)窗凝結霧氣,用暖風(fēng)除霧的同時(shí)將前車(chē)門(mén)窗打開(kāi)一點(diǎn),其效果十分迅速有效。
還應注意后窗除霧,以觀(guān)察車(chē)后情況并增強倒車(chē)過(guò)程的安全性。 4. 冬季冰雪路行駛時(shí),不能掛較高擋位行駛,而是要控制好車(chē)輛動(dòng)力留有余地為好,盡量減少變換擋位的次數,以防發(fā)生意外。
行駛時(shí)保持均勻的行車(chē)速度,降低車(chē)速,減少或盡可能避免變更車(chē)道、超越車(chē)輛,嚴禁使用緊急制動(dòng)。在坡道行駛中盡量不要變擋,上坡時(shí)提前加大與前車(chē)的距離,選好適當的擋位,下坡時(shí)提前根據路面情況選好較低的擋位,充分利用好發(fā)動(dòng)機機械制動(dòng)的作用。
特別是,橋梁、涵洞、高架橋路面是最易結冰的地方,路過(guò)這些地方,應提前減速,并嚴禁使用制動(dòng),以防側滑。不要過(guò)多依賴(lài)ABS、EBD等高科技剎車(chē)系統,它只起到輔助剎車(chē)作用。
5. 霧天行駛時(shí)應及時(shí)打開(kāi)防霧燈和近光燈,降低速度,嚴格遵守靠右側通行、各行其道的原則,車(chē)輛之間及行人之間都要保持充分的安全距離,尤其是通過(guò)村莊、路口及行駛于山路轉彎處時(shí),應仔細觀(guān)察周?chē)闆r,適時(shí)鳴喇叭,以引起行人和車(chē)輛注意,做好避讓停車(chē)的準備,以免發(fā)生碰撞和刮擦。濃霧能見(jiàn)度非常低時(shí),應及時(shí)靠邊選擇安全地點(diǎn)停車(chē),并打開(kāi)小燈、尾燈或示寬燈,待濃霧散后再繼續行駛。
6. 冬季駕駛車(chē)輛操作動(dòng)作一定要注意不能過(guò)猛過(guò)大,尤其是打方向和踩剎車(chē)的動(dòng)作不能過(guò)猛過(guò)大,否則其結果是加劇了車(chē)輛打滑的概率,后果不堪設想。在這里關(guān)鍵是要控制好車(chē)速,保持好車(chē)距,謹慎操作,既要防止個(gè)人的車(chē)輛打滑,也要注意觀(guān)察周?chē)说能?chē)輛是否打滑。
7. 與前車(chē)保持安全車(chē)距,留出充分的反應時(shí)間和制動(dòng)距離。冬季冰雪路面安全車(chē)距應保持在其他季節干燥路面安全距離的兩至三倍以上。
8. 在冰雪路面上轉向時(shí),提前降低車(chē)速,緩慢轉動(dòng)方向盤(pán),勻速通過(guò),避免突然打方向,否則容易造成車(chē)體打滑失控。
天氣逐漸變冷,冬天就要到來(lái)。冬天駕車(chē)需要格外注意,尤其是在下雪天,容易出現這樣那樣的危險問(wèn)題。所以在冬天,您一定要格外注意安全駕車(chē),為此列舉了汽車(chē)冬季駕車(chē)方面需要注意的事項。
1.預熱冬季氣溫低,潤滑油粘滯度增加不易流動(dòng),啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機后應讓發(fā)動(dòng)機保持1100轉/分左右,讓車(chē)預熱后再起步,此間不可猛踏油門(mén)也不要讓發(fā)動(dòng)機轉速過(guò)高。預熱不必等發(fā)動(dòng)機溫度上升到最佳溫度再起步,只要溫度表的指針開(kāi)始上升就可以了。
2.起步冬季起步一定要十分柔和緩慢,這樣一方面是為了讓發(fā)動(dòng)機在未達到正常運轉溫度時(shí)負載盡量小,另一方面也讓輪胎在沒(méi)熱起來(lái)還處于較硬的狀態(tài)下有一個(gè)漸熱的過(guò)程,對發(fā)動(dòng)機、輪胎及安全都有好處。
3.換擋冬季駕車(chē)換擋要勤,要像駕駛磨合期的車(chē)一樣駕駛,一定要注意擋位的選擇和油離配合,擋位過(guò)低過(guò)高都易使車(chē)失控,這一點(diǎn)在冰雪路面上行駛尤為重要。
4.行駛冬季行車(chē),特別剛上路時(shí),一定要盡量讓車(chē)勻速行駛,切忌猛加油狠減速,在有冰雪的路面上更是如此。輕柔加油,及早緩慢減速是冬季行車(chē)的原則。
5.選線(xiàn)在有冰雪的路面上行車(chē)選線(xiàn)直接關(guān)系到安全和行車(chē)的順暢。盡可能保持直線(xiàn)行走,不要頻繁換道,有車(chē)轍處最好沿車(chē)轍走,沒(méi)有車(chē)轍處要注意周?chē)鷧⒄瘴铮婷鞯缆返淖呦颍岱辣谎┭谏w住的坑洼,有可能的話(huà)盡量在路中間行車(chē)。
6.會(huì )車(chē)在一般情況下冬季上路會(huì )車(chē)如同其他季節一樣,但在有冰雪時(shí),會(huì )車(chē)應及早減速,特別是在道路不很寬的情況下,會(huì )車(chē)要盡量在直道和稍寬一點(diǎn)的路段。
7.超車(chē)冬季枝黃葉落,視野略好于其他季節,但由于空曠無(wú)遮攔,風(fēng)也較大,所以前車(chē)不易聽(tīng)到后車(chē)的喇叭聲,因此超車(chē)時(shí)應運用喇叭和前大燈作提示,待前車(chē)做出讓道動(dòng)作后再超。在有冰雪的天氣,超車(chē)很危險,實(shí)在必須超車(chē)時(shí),要選擇寬直的,對面有足夠的安全距離的路段進(jìn)行,而且超過(guò)前車(chē)千萬(wàn)不要馬上向回變線(xiàn),而要盡量給被超車(chē)留出安全距離。
8.轉彎冬季駕車(chē)過(guò)彎要特別注意避開(kāi)彎道內的積雪結冰。冰雪路無(wú)法避開(kāi)時(shí),一定要提早減擋減速、緩慢通過(guò)。車(chē)速降下來(lái)后,應采取轉大彎、走緩彎的辦法,不可急轉方向,更不可在彎中制動(dòng)或掛空擋。
9.制動(dòng)冬季行車(chē)制動(dòng)突出一個(gè)“早”字和一個(gè)“柔”字,即便是在無(wú)冰雪的路面上行駛,冬季制動(dòng)的效果也與其他季節不盡相同,往往略有些“硬”,所以冬季駕車(chē)制動(dòng)應早一些輕踩,與減擋制動(dòng)結合起來(lái)更好。在冰雪路上則盡量不踩制動(dòng),而運用減擋讓發(fā)動(dòng)機制動(dòng)。必要時(shí)還可運用手制動(dòng),但應按住手制動(dòng)的放松鈕,不要讓手制動(dòng)卡死。絕對不能忘記的是上路前和停車(chē)休息再上路時(shí),一定要試著(zhù)踩幾腳制動(dòng),以免結冰導致制動(dòng)失效。
10.停車(chē)冬季停車(chē)要注意選擇地點(diǎn),盡量避開(kāi)坑洼潮濕處,以免積水成冰凍住車(chē)輪。另外,有冰雪時(shí)要選擇平地停車(chē),不宜在坡地停車(chē),以免起步困難。避開(kāi)有枯草落葉處,裝有三元催化裝置的車(chē)更要注意,以防高溫的三元催化器外殼將枯草引燃。
冬季的特點(diǎn)是:雪多、氣溫較低、霜多、霧多,而以上幾個(gè)因素,對于冬季開(kāi)車(chē)會(huì )非常不利,所以冬季行車(chē)必須小心謹慎。
具體的,應該注意以下幾點(diǎn):1、開(kāi)車(chē)前的準備工作。如果沒(méi)有特殊天氣,只需要進(jìn)行熱車(chē)即可。
如果有積雪或霜,要先清掃干凈再上路行駛。積雪嚴重的話(huà),要更換專(zhuān)用的雪地胎或冬季胎。
這里重點(diǎn)說(shuō)一下熱車(chē)。冬天因為天氣冷,導致機油流動(dòng)性不好,加上地球地心引力的緣故,經(jīng)過(guò)一夜的時(shí)間機油全部都流到了油箱底殼,如果這個(gè)時(shí)候直接行駛或是開(kāi)啟空調,對于發(fā)動(dòng)機的磨損就會(huì )比較厲害。
熱車(chē)就是為了提前把發(fā)動(dòng)機底殼的機油循環(huán)到我們車(chē)子發(fā)動(dòng)機的各部件里面去。這里要注意的一點(diǎn)是,原地怠速狀態(tài),發(fā)動(dòng)機很難達到正常工作溫度,而行駛時(shí)則可很快達到,因此汽車(chē)剛行駛后的幾分鐘時(shí)間內,是熱車(chē)最重要的部分。
這個(gè)期間,車(chē)子轉速不要超過(guò)2000轉,讓發(fā)動(dòng)機各部件充分適應工作狀態(tài),待水溫升至正常溫度后,方可根據自己的駕駛習慣行車(chē)。2、路上行駛。
簡(jiǎn)單概括,就是控制車(chē)速,與前車(chē)保持足夠的安全距離。如果是特殊天氣,與前車(chē)的安全距離最好保持在平常的兩倍左右,留出足夠多的距離,防止意外發(fā)生時(shí),距離不夠導致意外。
另外還有一點(diǎn)很重要的就是,不可猛踩剎車(chē)或油門(mén),特別是雨雪天氣,非常容易出現意外。踩剎車(chē)時(shí),應該使用點(diǎn)剎(尤其是沒(méi)有ABS系統的車(chē)輛,尤其注意這一點(diǎn))。
駕車(chē)出行注意事項 很多朋友都想利用節假日期間自駕車(chē)出游,自駕游只有在出行前做好充分的準備之后,才會(huì )輕松、快樂(lè )! 因為自駕車(chē)出游無(wú)論是對駕駛經(jīng)驗豐富的司機還是對新手司機都是挑戰。
為什么這么說(shuō)呢,首先一般是長(cháng)途,長(cháng)時(shí)間駕駛;其次是路況不熟悉;最后是一旦發(fā)生意外的情況,不方便處理。 因此自駕游首先要做好周密的計劃。
一定要對愛(ài)車(chē)進(jìn)行徹底的檢查,保證不帶病上路。 除此之外補充一點(diǎn),就是一定要準備一個(gè)警示標志。
原因就是一旦你停車(chē)休息也好,修車(chē)也好,只要在路上停車(chē),就把標志放在車(chē)后,提示候車(chē)前面有車(chē),以防止二次事故的發(fā)生。 另外就是出行前應該想辦法先跟旅游景點(diǎn)取得聯(lián)系,獲得最安全的行車(chē)路線(xiàn),然后帶好出行地圖,帶地圖一是方便找路,另外是為了方便發(fā)生問(wèn)題的時(shí)候撥打報警電話(huà),告訴警察你自己所在的確切位置。
作好充分的準備之后,一路上要與法同行。在自駕車(chē)長(cháng)途旅行中最容易發(fā)生的交通違法行為是:疲勞駕駛。
疲勞駕駛會(huì )降低駕輝鋇姆從δ芰Γ薟煌耆í臣疲蟮慕煌ㄊ鹿剩?成跟疲勞駕駛有關(guān)。司機疲勞有三方面的直接原因,第一是長(cháng)期腦緊張,開(kāi)車(chē)時(shí)大腦自始至終處于高度緊張狀態(tài),很容易導致頭昏腦漲,這種情況多見(jiàn)于新司機和初學(xué)者。
第二是駕車(chē)動(dòng)作的單一性,我們都有這種體會(huì ),不管干什么事,只要出現多種姿勢、多種頻率或多種節奏就不會(huì )感覺(jué)累,但司機不行,在開(kāi)車(chē)時(shí)不僅姿勢始終是同一種,連注意力也要始終繃得緊緊的,特別是在高速公路上,路平、沒(méi)彎、車(chē)少,一腳油門(mén)踩到底,沒(méi)有任何可引起興奮的東西,這種情況下最容易引起大腦疲勞,如果遇到情況根本反應不過(guò)來(lái)。 第三就是開(kāi)夜車(chē),受晝夜時(shí)差限制,人在燈光下總會(huì )有一種昏昏欲睡的感覺(jué),再加上晚上車(chē)少路寬,或司機白天沒(méi)得到很好的休息,產(chǎn)生疲勞是很自然的事。
造成疲勞還有三種間接原因,即睡眠不足、心情不好、心理承受能力較弱。疲勞對駕駛員的危害可與酒精相比,18小時(shí)不睡覺(jué)相當于半醉,24小時(shí)不睡覺(jué)則相當于大醉了。
提醒大家,一旦感到勞累了,就應該把車(chē)停在不妨礙交通的地方休息一會(huì )兒,這樣是最安全的。在道路交通安全法違法行為處罰標準中(北京)規定,連續駕駛機動(dòng)車(chē)超過(guò)4小時(shí)未停車(chē)休息或者停車(chē)休息時(shí)間少于20分鐘,還要被處以200元罰款被計2分。
雖然疲勞駕駛這個(gè)問(wèn)題不好量化,但是自己的身體自己了解,只要是累了,就把車(chē)停在不妨礙交通的地點(diǎn)休息一會(huì ),避免因為疲勞駕駛發(fā)生交通事故。 自駕車(chē)出游遇到路況好的時(shí)候,難免有司機就把腳放在油門(mén)上,爽一把,然而超速駕駛是造成交通事故的重大隱患。
這時(shí)候想想自己會(huì )受到以下的處罰,就不超速了。中華人民共和國道路交通安全法事實(shí)條例中明確規定各種道路的最高限速,大家一定要遵守。
在北京如果超速行駛就會(huì )受到比較嚴厲的懲罰: 除了超速還有一個(gè)大家要注意,尤其是咱們的男性司機朋友,成群結隊一起出去玩,高興了喝點(diǎn)酒,千萬(wàn)千萬(wàn)喝了酒就別開(kāi)車(chē)。 在北京,交通管理部門(mén)對酒后駕車(chē)的處罰也是相當嚴厲!2個(gè)概念,血液中每百毫升酒精含量在20毫克以到80毫克為飲酒駕駛,80-130毫克以上為醉酒駕駛。
其實(shí)制定這些規矩并不是成心難為大家,這真的是為大家負責任。 談到注意力集中我還想提醒大家,開(kāi)車(chē)的時(shí)候接打電話(huà),吃東西都是違法的。
除了這些,大家都在比較好的城市路面開(kāi)車(chē)開(kāi)慣了,乍一到山區開(kāi)車(chē),對一般的司機的駕駛技術(shù)絕對是個(gè)大的考驗。考得就是行車(chē)經(jīng)驗。
夜間燈光使用的基本方法是在光線(xiàn)不好的鄉間道路或者山路上使用遠光燈,但是遇到兩車(chē)相會(huì )時(shí)應當改用近光燈,以避免產(chǎn)生眩光,發(fā)生交通事故。 在遠郊區開(kāi)車(chē)通常還會(huì )遇到一些在城市不經(jīng)常見(jiàn)到的交通標志如: 注意牲畜:此標志設在經(jīng)常有牲畜活動(dòng)的路段特別是視線(xiàn)不良的路段 以前適當位置。
村莊:此標志設在不易發(fā)現前方有村莊或小城鎮的路段以前適當位置。 路面不平:此標志設在路面不平的路段以前適當位置。
無(wú)人看守鐵路道口:此標志設在道口以前適當位置。 連續彎路:此標志設在有連續三個(gè)以上彎路的道路以前適當位置。
等等。 這些交通標志在城市內不多見(jiàn),但在鄉間道路山路上很常見(jiàn),看見(jiàn)了之后一定要根據標志警告的內容謹慎駕駛。
出去玩其實(shí)就是為了高興,為了一點(diǎn)小事大動(dòng)干戈,不值當的,所以不計較。 出門(mén)在外的,一定要從交通民警的指揮和疏導,遵守交通法規。
總之呢要時(shí)時(shí)處處繃緊安全著(zhù)根弦,作好各種準備,別嫌麻煩,尤其是新手上路。建議結伴出行的時(shí)候,車(chē)上最好有個(gè)有經(jīng)驗的老司機言傳身教,還要多學(xué)習一些技巧方面的東西。
有會(huì )開(kāi)車(chē)的朋友坐在身旁對于新手而言,就像是有了定心丸,一旦駕駛中出現什么差錯,也會(huì )得到及時(shí)的提醒和幫助。 祝你一路順風(fēng)。
進(jìn)入冬季除要對車(chē)輛發(fā)動(dòng)機冷卻液、機油、蓄電池、玻璃清洗液、暖風(fēng)系統等進(jìn)行必要地檢查和維護外,安全行車(chē)也是非常重要的。
尤其是在冰雪路面上行車(chē),汽車(chē)輪胎與地面的摩擦系數非常低,對車(chē)輛的控制就比較困難,若操作不當會(huì )使車(chē)輛產(chǎn)生側滑甚至旋轉,后果將非常嚴重。所以,在冰雪路面上行駛,要注意以 下幾點(diǎn): 1、起步或行駛過(guò)程中禁止猛抬離合器和急加速,應穩定油門(mén)勻速駕駛。
手動(dòng)擋車(chē)輛最好采用第2擋起步,以降低驅動(dòng)扭力。 2、避免猛打方向。
3、控制車(chē)速不要太快,車(chē)輛需減速時(shí)應采用換低擋的方法,充分使用發(fā)動(dòng)機制動(dòng),盡量少用剎車(chē)。 4、適當加大行車(chē)安全距離,同時(shí)注意與左右車(chē)輛的距離。
5、在無(wú)中央隔離帶公路上會(huì )車(chē)時(shí)盡量靠右慢行。 6、若使用防滑鏈要裝在驅動(dòng)輪上。
冬天注意鎖孔防水 冬天洗車(chē)后車(chē)鎖容易被凍住,如果出現以上的這種情況,建議用打火機把鑰匙烤一下,然后插入鎖心一會(huì )兒,等鎖心解凍后就好開(kāi)了。 冬季洗車(chē)要用溫水 天氣越來(lái)越冷,您清洗愛(ài)車(chē)時(shí)也要注意,不能用冷水直接沖洗汽車(chē)。
尤其不能直接沖洗發(fā)動(dòng)機,因為發(fā)動(dòng)機升溫后,車(chē)前部溫度較高,用冷水清洗造成急速降溫,對表面油漆有很大損傷。洗車(chē)后應打開(kāi)窗戶(hù)擦干周?chē)乐归T(mén)縫處殘水結冰,凍住車(chē)門(mén)。
車(chē)窗被凍住時(shí)不要強行開(kāi)關(guān),電窗尤其要注意,待冰自然融化后再使用。 霧天和雨雪天氣時(shí)別忘開(kāi)霧燈 進(jìn)入冬季,雪天、霧天逐漸增多,很多司機都知道在霧天要減速慢行,但記得開(kāi)車(chē)燈的司機卻很少。
交管部門(mén)提示司機,在夜間或者遇風(fēng)、雨、雪、霧等低能見(jiàn)度氣象條件時(shí),開(kāi)啟示寬燈、后位燈、霧燈。 按照規定,司機應在夜間或者遇風(fēng)、雨、雪、霧等低能見(jiàn)度氣象條件時(shí),開(kāi)啟示寬燈、后位燈、霧燈。
據交警介紹,如果司機在霧天不開(kāi)車(chē)燈行駛的話(huà),應按照“不按規定使用燈光”的條款對其進(jìn)行罰款100元的處罰。交警的理由是,霧天不開(kāi) 車(chē)燈,既看不清前方車(chē)輛,也會(huì )因視線(xiàn)問(wèn)題,給其他行駛車(chē)輛帶來(lái)麻煩,所以,廣大的司機朋友在能見(jiàn)度低的情況下,一定要及時(shí)打開(kāi)車(chē)燈。
答案補充 雪后注意勤洗車(chē) 雪停后洗車(chē)要及時(shí),因為隨著(zhù)城市污染逐漸嚴重,雪中的腐蝕雜質(zhì)越來(lái)越多,對車(chē)輛的損害也很?chē)乐亍<词固鞖忸A報顯示未來(lái)的幾天內還會(huì )下雪,也不要拖著(zhù)不擦車(chē)。
只要被雪覆蓋了,就要馬上用清水將雪沖掉。無(wú)論是漆面、底盤(pán)還是輪胎、輪轂,長(cháng)期被雪覆蓋都會(huì )造成傷害。
除霧三法 冬季開(kāi)車(chē),由于車(chē)內車(chē)外溫差較大,很容易在車(chē)窗上形成一層霧。如果不能及時(shí)除霧,很有可能因為影響視線(xiàn)而造成交通事故。
前擋風(fēng)玻璃除霧:通常人們會(huì )用熱風(fēng)來(lái)除霧,其實(shí)正確的做法應該是用冷氣對著(zhù)前擋風(fēng)玻璃吹,以此來(lái)縮小玻璃內外的溫差,更快地達到除霧的效果。 車(chē)窗玻璃除霧:同樣是有關(guān)于兩邊出風(fēng)口的使用技巧,可以將其調整到向兩邊車(chē)窗送風(fēng)的角度,同樣是使用冷風(fēng)。
后車(chē)窗除霧:可以使用車(chē)內的后車(chē)窗除霧加熱裝置。
聲明:本網(wǎng)站尊重并保護知識產(chǎn)權,根據《信息網(wǎng)絡(luò )傳播權保護條例》,如果我們轉載的作品侵犯了您的權利,請在一個(gè)月內通知我們,我們會(huì )及時(shí)刪除。
蜀ICP備2020033479號-4 Copyright ? 2016 學(xué)習?shū)B(niǎo). 頁(yè)面生成時(shí)間:2.898秒