貨物運輸交通安全基本知識(道路安全交通法知識)
1.道路安全交通法知識
交通安全小知識 1、安全橫過(guò)道路 上學(xué)、放學(xué)和外出活動(dòng)，我們幾乎天天要在道路上行走。
走路要保證安全，這里面的學(xué)問(wèn)可多著(zhù)呢！有不少行人，因為沒(méi)有掌握好安全橫過(guò)道路的要領(lǐng)，結果喪身與汽車(chē)輪子底下。 橫過(guò)道路時(shí)，要選擇有人行橫道的地方。
這是行人享有“先行權”的安全地帶。在這個(gè)地帶，機動(dòng)車(chē)的行駛速度一般都要減慢，駕駛員也比較注意行人的動(dòng)態(tài)。
在沒(méi)劃有人行橫道的地方橫過(guò)道路，要特別注意避讓來(lái)往的車(chē)輛。避讓車(chē)輛最簡(jiǎn)單的方法是：先看左邊是否有來(lái)車(chē)，沒(méi)有來(lái)車(chē)才走入車(chē)行道；再看右邊是否有來(lái)車(chē)，沒(méi)有來(lái)車(chē)時(shí)就可以安全橫過(guò)道路了。
橫過(guò)道路不走人行橫道，隨便亂穿，或者在汽車(chē)已經(jīng)臨近時(shí)急匆匆過(guò)道路，都是十分危險的舉動(dòng)。 2、乘車(chē) 乘坐公共車(chē)輛，應該遵守公共秩序，講究社會(huì )公德，注意交通安全。
候車(chē)時(shí)，應依次排隊，站在道路邊或站臺上等候，不應擁擠在車(chē)行道上，更不準站在道路中間攔車(chē)。上車(chē)時(shí)，應等汽車(chē)靠站停穩，先讓車(chē)上的乘客下完車(chē)，再按次序上車(chē)，不能爭先恐后。
上車(chē)后，應主動(dòng)買(mǎi)票，主動(dòng)讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車(chē)輛行駛時(shí)，要拉住扶手，頭、手不能伸出車(chē)窗外，以免被來(lái)往車(chē)輛碰擦。
下車(chē)時(shí)，要依次而行，不要硬推硬擠。下車(chē)后，應隨即走上人行道。
需要橫過(guò)車(chē)行道的，應從人行道內通過(guò)；千萬(wàn)不能在車(chē)前車(chē)尾急穿，這樣很不安全。 3、道路不是游戲場(chǎng) 道路是為了交通的便利而建造的。
道路上車(chē)輛川流不息。交通十分繁忙，如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐，把它當作“游戲場(chǎng)”，放學(xué)以后在道路拉開(kāi)“場(chǎng)子”踢足球、打羽毛球，既妨礙車(chē)輛的通行又會(huì )被車(chē)輛撞傷，是不允許的。
在人行道上跳“橡皮筋”、跳繩、踢毽子，會(huì )給行人的通行帶來(lái)困難，是妨礙交通的。在道路上追追打打，車(chē)前車(chē)后亂穿，甚至相互扔石子，這就更容易出事故了，另外一些同學(xué)，因為不懂得在道路上玩耍的危害性，甚至在道路中間攔車(chē)、追車(chē)、扒車(chē)和向汽車(chē)投擲石塊，以此為樂(lè )，這是最最危險的舉動(dòng)，一旦被車(chē)撞倒，后果不堪設想。
道路不是游戲場(chǎng)所，不能在道路上玩耍。我們要互相提醒，大膽勸阻，當一名維護交通安全的“宣傳員”。
4、避讓轉彎車(chē)輛 當汽車(chē)的方向燈一閃一閃時(shí)，告戒人們，汽車(chē)要轉彎了。我們應該注意避讓轉彎車(chē)輛。
現代汽車(chē)的轉向，都是依靠前輪來(lái)轉向的。隨著(zhù)前輪的轉動(dòng)，汽車(chē)車(chē)身也逐漸改變方向。
汽車(chē)轉彎時(shí)所占用的空間往往大于車(chē)輛固有的寬度。前輪行駛的軌跡不與后輪的軌跡重合，也就是說(shuō)，前后兩只輪子不會(huì )走在同一條弧線(xiàn)上，而是有一定距離差別的。
這就是汽車(chē)轉彎的“內輪差”。由于這種“內輪差”，使汽車(chē)轉彎時(shí)，前輪可以通過(guò)道路的某一物體，而后輪卻不能通過(guò)。
懂得了汽車(chē)轉彎的基本原理后，我們在道路上碰見(jiàn)轉彎的車(chē)輛時(shí)，不能靠車(chē)輛太近，不要以為汽車(chē)的車(chē)頭可以過(guò)去，就沒(méi)有事情了。其實(shí)如果你離轉彎汽車(chē)太靠近，就很可能被車(chē)尾撞倒。
5、騎自行車(chē)常識 我國十世界上擁有自行車(chē)最多的國家，十世界公認的“自行車(chē)王國”。 自行車(chē)輕巧靈活，車(chē)速自便，維修簡(jiǎn)單，并且不使用燃料，無(wú)廢氣污染，無(wú)噪聲，因此特別受人青睞。
但是，自行車(chē)靠騎車(chē)人用雙腳踩動(dòng)踏板，由鏈條來(lái)帶動(dòng)后輪向前滾動(dòng)，在行進(jìn)時(shí)要用雙手握住車(chē)把來(lái)掌握重心，控制方向。所以穩定性差，安全性差。
一碰即倒，一倒人就傷。 從保證交通安全出發(fā)，《中華人民共和國道路交通管理條例》明文規定，未滿(mǎn)十二歲的兒童不準在道路上騎自行車(chē)。
而當你已經(jīng)達到法定的騎車(chē)年齡，準備騎車(chē)時(shí)，則必須認真地學(xué)一學(xué)有關(guān)騎自行車(chē)的規定，要掌握騎自行車(chē)的基本要領(lǐng)。 自行車(chē)首先應該保持機件完好，安全設施齊全，牌、證齊全。
出發(fā)之前，應該先檢查一下鈴、鎖、剎車(chē)、車(chē)輪、踏腳、鏈條、撐腳、坐墊等是否完好有效。 學(xué)騎自行車(chē)時(shí)，應選擇人車(chē)稀少的道路或廣場(chǎng)、操場(chǎng)。
禁止在交通繁忙地段學(xué)騎自行車(chē)。 當你已經(jīng)掌握騎車(chē)技術(shù)，可以單獨騎車(chē)時(shí)，你還應該掌握一下幾條騎車(chē)規范： 一是，在非機動(dòng)車(chē)車(chē)道內順序行駛，嚴禁駛入機動(dòng)車(chē)道。
在沒(méi)有劃分非機動(dòng)車(chē)道和機動(dòng)車(chē)道的道路上行駛，應盡量靠右邊行駛，不能騎車(chē)在道路中間，不要數車(chē)并行，逆向行駛。 二是，騎車(chē)至路口，應主動(dòng)地讓機動(dòng)車(chē)先行。
遇紅燈停止信號時(shí)，應停在停止線(xiàn)或人行橫道線(xiàn)以?xún)取澜猛菩谢蚶@行的方法闖越紅燈。
三是，騎車(chē)轉變時(shí)，要伸手示意。左轉彎時(shí)伸出左手示意；同時(shí)要選擇前后暫無(wú)來(lái)往車(chē)輛時(shí)轉彎，切不可在機動(dòng)車(chē)駛近時(shí)急轉猛拐，爭道搶行；也不要彎小轉。
四是，自行車(chē)在道路上停放，應按交通標志指定的地點(diǎn)和范圍有秩序地停放；在不設置交通標志的支路上停放也不要影響車(chē)輛、行人的正常通行。 五是，騎自行車(chē)載物，長(cháng)度不能超過(guò)車(chē)身，寬度不能超出車(chē)把寬度，高度不能超過(guò)騎車(chē)人的雙肩。
騎自行車(chē)在市區道路上不準帶人。 六是，騎自行車(chē)不準在道路上互相追逐、曲折競駛、扶身并行。
七是，不準一手扶把，一手撐傘騎車(chē)。撐傘時(shí)，要下車(chē)推行。
騎自行車(chē)的安全問(wèn)題是個(gè)大問(wèn)題，在各類(lèi)交通事故種，自行車(chē)事故要占總事故的一半以上。自行車(chē)給人們的交通帶來(lái)了。
2.急
道路貨物運輸經(jīng)營(yíng)安全生產(chǎn)管理制度一、安全生產(chǎn)責任制1、認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針，遵守國家法律法規和安全生產(chǎn)操作規程，守法經(jīng)營(yíng)，落實(shí)各級交通主管部門(mén)的安全生產(chǎn)管理規定，組織學(xué)習安全生產(chǎn)知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。
2、道路運輸經(jīng)營(yíng)者負責經(jīng)營(yíng)許可范圍內的安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)第一責任人，對安全生產(chǎn)工作負總責。3、聘請符合道路運輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛人員，并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責任書(shū)，將責任書(shū)內容分解到每個(gè)工作環(huán)節和工作崗位，職責明確，責任分清，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責任制。
4、積極參與各項安全生產(chǎn)活動(dòng)，設立安全生產(chǎn)專(zhuān)項經(jīng)費，保證安全生產(chǎn)工作的開(kāi)展。5、落實(shí)事故處理“四不放過(guò)”的原則，即：事故原因不查清不放過(guò)；事故責任者沒(méi)處理不放過(guò)；整改措施不落實(shí)不放過(guò)；教訓不吸取不放過(guò)。
6、建立營(yíng)運車(chē)輛維護、檢修工作制度，督促車(chē)輛按時(shí)做好綜合性能檢測及二級維護，確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好。二、安全生產(chǎn)操作規程1、嚴格遵守安全生產(chǎn)法律法規及工作規范，嚴肅安全生產(chǎn)操作規程，落實(shí)各項安全生產(chǎn)工作制度，組織開(kāi)展安全生產(chǎn)活動(dòng)和安全知識學(xué)習，提高全員安全生產(chǎn)意識。
2、對道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車(chē)、不強行超車(chē)、不開(kāi)帶病車(chē)、不開(kāi)情緒車(chē)、不開(kāi)急躁車(chē)、不開(kāi)冒險車(chē)、不酒后開(kāi)車(chē)”。
保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規則和交通運輸法規。3、做好危險路段記錄并積極采取應對措施，特別是山區道路行車(chē)安全，要做到“一慢、二看、三通過(guò)”。
4、不運輸法律、行政法規禁止運輸的貨物，法律、行政法規規定必須辦理有關(guān)手續后方可運輸的貨物，應當按規定查驗有關(guān)手續，符合要求的方可承運。5、保持車(chē)輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營(yíng)運車(chē)輛。
6、做到反三違：不違反勞動(dòng)紀律，不違章指揮，不違反操作規程。7、發(fā)生事故時(shí)，應立即停車(chē)、保護現場(chǎng)、及時(shí)報警、搶救傷員和貨物財產(chǎn)，協(xié)助事故調查。
8、采取必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。9、不違章作業(yè)，駕駛人員連續駕駛時(shí)間不超過(guò)4小時(shí)。
三、安全生產(chǎn)監督檢查制度1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查，重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責任制、規章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關(guān)法律法規及會(huì )議精神的學(xué)習貫徹落實(shí)情況，并做好記錄。2、做好出車(chē)前、停車(chē)后的準備、檢查工作，確保行車(chē)安全，發(fā)現隱患要及時(shí)修復后方可出車(chē)。
3、裝貨時(shí)嚴查超載和擅自裝載危險品。4、不定期檢查車(chē)輛的安全裝置、燈光信號、證件。
5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開(kāi)車(chē)，是否違反安全生產(chǎn)操作規程。6、檢查消防設施是否安全有效。
7、建立安全生產(chǎn)獎懲制度，依制度進(jìn)行獎懲。四、消除安全生產(chǎn)事故隱患制度為落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，加強道路運輸安全生產(chǎn)監督管理，遏制交通事故發(fā)生，須做到：1、對交通主管部門(mén)檢查發(fā)現的安全生產(chǎn)隱患整改事項，按時(shí)逐項予以整改、落實(shí)。
2、每月至少開(kāi)展一次全面安全檢查，發(fā)現存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實(shí)，及時(shí)消除。3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應性檢查。
4、每趟次出車(chē)前，要對車(chē)輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)排除，不消除隱患不得出車(chē)。5、裝載貨物時(shí)，須檢查超載及危險品等情況，確認無(wú)誤后方可出車(chē)。
6、要不定時(shí)檢查駕駛員及車(chē)輛是否符合安全管理規定。7、車(chē)輛經(jīng)檢測、二級維護，查出的隱患要及時(shí)整改，整改不到位不得出車(chē)。
8、定期對車(chē)輛和辦公場(chǎng)所的消防器材、電路、車(chē)輛機件等進(jìn)行自查自糾。9、對安全隱患不及時(shí)整改的責任者給予從嚴追究。
10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗教訓，舉一反三，組織研究和探討新技術(shù)應用。五、交通事故應急預案為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：1、發(fā)生交通事故，當事人應立即進(jìn)行自救，并報警。
電話(huà)：122（交警）、119（消防）、120（急救），應簡(jiǎn)明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況，以及事故對周?chē)h(huán)境的危害程度，保護現場(chǎng)，搶救傷員，保護貨物財產(chǎn)并通報運輸經(jīng)營(yíng)者與保險公司。2、當事人應立即切斷車(chē)輛電源開(kāi)關(guān)，使用消防器材，布置好安全警戒線(xiàn)，應果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更大的災害。
3、對傷者的外傷應立即進(jìn)行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應就地取材進(jìn)行骨折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護人員救死扶傷，避免事故擴大化，把傷害減至最低程度。
4、保護好自身的安全，積極配合交警、消防等部門(mén)進(jìn)行救護并做好各項善后工作。5、發(fā)生一次死亡3人以上的運輸事故，應在6小時(shí)內報告當地交通主管部門(mén)。
六、自然災害、突發(fā)性事件應急預案1、做好應急運輸保障工作，在發(fā)生自然災害、突發(fā)性事件時(shí)，要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門(mén)的統一調度、指揮。2、報告：遇有自然災害、突發(fā)性事件發(fā)生，應立即在最短時(shí)間內逐級向交通主管部門(mén)報告（在異地遇有自然災害、突發(fā)性事件的應同時(shí)向當地人民政府和交通主管部門(mén)報告）。
3、車(chē)輛：投入應急運輸車(chē)輛使用年限不超過(guò)5年，并經(jīng)檢測合格的在用車(chē)；。
3.要注意哪些
(1) 大貨車(chē)裝載須合乎要求。
不能超高、超寬、裝載須均衡；裝載飛揚、灑漏物品，如煤、泥土、沙石應加蓋帆布，以防飄灑污染路面。 （2） 駕駛大小貨車(chē)須按規定系好安全帶，并督促前排乘客一起系好安全 帶。
不能隨意向車(chē)外拋灑物品，注意清潔衛生。 （3） 大小貨車(chē)在車(chē)道減少的路口、路段，遇有前方機動(dòng)車(chē)停車(chē)排隊 等候或者緩慢行駛的，應當每車(chē)道一輛依次交替駛入車(chē)道減少后的路口、路段。
（4） 載貨汽車(chē)、半掛牽引車(chē)、拖拉機掛車(chē)的信號、制動(dòng)、聯(lián)接、安全防 護等裝置應當符合國家標準。 （5） 在行車(chē)中，注意各種禁令標志，不在禁行道上行駛，不闖入禁止駛 入區域，不在禁行時(shí)間內行駛，裝卸貨物要文明，不可野蠻粗魯，以免損壞 貨物和噪聲擾人。
（6） 不闖紅燈，自覺(jué)遵守交通信號與交警指揮。不違章占道行駛，注意 禮讓?zhuān)粠浴鞍缘儡?chē)”、“斗氣車(chē)”。
4.貨車(chē)從業(yè)資格證
貨車(chē)從業(yè)資格證即道路貨運從業(yè)資格證是道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格證件的簡(jiǎn)稱(chēng)。
道路運輸從業(yè)資格證是通過(guò)交通部門(mén)道路運輸有關(guān)知識、技能考試合格后核發(fā)的一種證件。也是一種通過(guò)職業(yè)駕駛等活動(dòng)而獲取報酬的一種資質(zhì)。
根據 《道路運輸從業(yè)人員管理規定》規定，《中華人民共和國道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格證》和《中華人民共和國機動(dòng)車(chē)駕駛培訓教練員證》統稱(chēng)道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格證件。 經(jīng)營(yíng)性道路客貨運輸駕駛員、機動(dòng)車(chē)駕駛培訓教練員、道路危險貨物運輸從業(yè)人員、機動(dòng)車(chē)維修技術(shù)人員、道路運輸企業(yè)經(jīng)理人和其他道路運輸從業(yè)人員。
申請條件： 一、經(jīng)營(yíng)性道路旅客運輸駕駛員應當符合下列條件： （一）取得相應的機動(dòng)車(chē)駕駛證1年以上； （二）年齡不超過(guò)60周歲； （三）3年內無(wú)重大以上交通責任事故； （四）掌握相關(guān)道路旅客運輸法規、機動(dòng)車(chē)維修和旅客急救基本知識； （五）經(jīng)考試合格，取得相應的從業(yè)資格證件。 二、經(jīng)營(yíng)性道路貨物運輸駕駛員應當符合下列條件： （一）取得相應的機動(dòng)車(chē)駕駛證； （二）年齡不超過(guò)60周歲； （三）掌握相關(guān)道路貨物運輸法規、機動(dòng)車(chē)維修和貨物裝載保管基本知識； （四）經(jīng)考試合格，取得相應的從業(yè)資格證件。
三、道路危險貨物運輸駕駛員應當符合下列條件： （一）取得相應的機動(dòng)車(chē)駕駛證； （二）年齡不超過(guò)60周歲； （三）3年內無(wú)重大以上交通責任事故； （四）取得經(jīng)營(yíng)性道路旅客運輸或者貨物運輸駕駛員從業(yè)資格2年以上； （五）接受相關(guān)法規、安全知識、專(zhuān)業(yè)技術(shù)、職業(yè)衛生防護和應急救援知識的培訓，了解危險貨物性質(zhì)、危害特征、包裝容器的使用特性和發(fā)生意外時(shí)的應急措施； （六）經(jīng)考試合格，取得相應的從業(yè)資格證件。 四、道路危險貨物運輸裝卸管理人員和押運人員應當符合下列條件： （一）年齡不超過(guò)60周歲； （二）初中以上學(xué)歷； （三）接受相關(guān)法規、安全知識、專(zhuān)業(yè)技術(shù)、職業(yè)衛生防護和應急救援知識的培訓，了解危險貨物性質(zhì)、危害特征、包裝容器的使用特性和發(fā)生意外時(shí)的應急措施； （四）經(jīng)考試合格，取得相應的從業(yè)資格證件。
五、機動(dòng)車(chē)維修技術(shù)人員應當符合下列條件： （一）技術(shù)負責人員 1.具有機動(dòng)車(chē)維修或者相關(guān)專(zhuān)業(yè)大專(zhuān)以上學(xué)歷，或者具有機動(dòng)車(chē)維修或相關(guān)專(zhuān)業(yè)中級以上專(zhuān)業(yè)技術(shù)職稱(chēng)； 2.熟悉機動(dòng)車(chē)維修業(yè)務(wù)，掌握機動(dòng)車(chē)維修及相關(guān)政策法規和技術(shù)規范。 （二）從事機修、電器、鈑金、涂漆、車(chē)輛技術(shù)評估（含檢測）作業(yè)的技術(shù)人員 1.具有初中以上學(xué)歷； 2.熟悉所從事工種的維修技術(shù)和操作規范，并了解機動(dòng)車(chē)維修及相關(guān)政策法規。
六、機動(dòng)車(chē)駕駛培訓教練員應當符合下列條件： （一）理論教練員 1.取得相應的機動(dòng)車(chē)駕駛證，具有2年以上安全駕駛經(jīng)歷； 2.年齡不超過(guò)60周歲； 3.具有汽車(chē)及相關(guān)專(zhuān)業(yè)中專(zhuān)以上學(xué)歷或者汽車(chē)及相關(guān)專(zhuān)業(yè)中級以上技術(shù)職稱(chēng)； 4.掌握道路交通安全法規、駕駛理論、機動(dòng)車(chē)構造、交通安全心理學(xué)、常用傷員急救等安全駕駛知識，了解車(chē)輛環(huán)保和節約能源的有關(guān)知識，了解教育學(xué)、教育心理學(xué)的基本教學(xué)知識，具備編寫(xiě)教案、規范講解的授課能力。 （二）駕駛操作教練員 1.取得相應的機動(dòng)車(chē)駕駛證，符合安全駕駛經(jīng)歷和相應車(chē)型駕駛經(jīng)歷的要求； 2.年齡不超過(guò)60周歲； 3.具有汽車(chē)及相關(guān)專(zhuān)業(yè)中專(zhuān)或者高中以上學(xué)歷； 4.掌握道路交通安全法規、駕駛理論、機動(dòng)車(chē)構造、交通安全心理學(xué)和應急駕駛的基本知識，熟悉車(chē)輛維護和常見(jiàn)故障診斷、車(chē)輛環(huán)保和節約能源的有關(guān)知識，具備駕駛要領(lǐng)講解、駕駛動(dòng)作示范、指導駕駛的教學(xué)能力。
（三）道路客貨運輸駕駛員從業(yè)資格培訓教練員 1.具有汽車(chē)及相關(guān)專(zhuān)業(yè)大專(zhuān)以上學(xué)歷或者汽車(chē)及相關(guān)專(zhuān)業(yè)高級以上技術(shù)職稱(chēng)； 2.掌握道路旅客運輸法規、貨物運輸法規以及機動(dòng)車(chē)維修、貨物裝卸保管和旅客急救等相關(guān)知識，具備相應的授課能力； 3.具有2年以上從事普通機動(dòng)車(chē)駕駛員培訓的教學(xué)經(jīng)歷，且近2年無(wú)不良的教學(xué)記錄。 （四）危險貨物運輸駕駛員從業(yè)資格培訓教練員 1.具有化工及相關(guān)專(zhuān)業(yè)大專(zhuān)以上學(xué)歷或者化工及相關(guān)專(zhuān)業(yè)高級以上技術(shù)職稱(chēng)； 2.掌握危險貨物運輸法規、危險化學(xué)品特性、包裝容器使用方法、職業(yè)安全防護和應急救援等知識，具備相應的授課能力； 3.具有2年以上化工及相關(guān)專(zhuān)業(yè)的教學(xué)經(jīng)歷，且近2年無(wú)不良的教學(xué)記錄。
5.交通安全知識問(wèn)答
交通安全知識問(wèn)答 1、中華人民共和國道路交通管理條例（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《道條》），是什么時(shí)間發(fā)布，什么時(shí)間施行的？ 答：是一九八八年三月九日由國務(wù)院發(fā)布的，從一九八八年八月一日起施行的。
2、《道條》的性質(zhì)是什么？ 答：是國家一項重要的治安行政法規，是人們在道路交通活動(dòng)中的行為準則，是加強道路交通管理、制裁交通違章、肇事 行為的法律依據。 3、《道條》適用的地域范圍是什么？ 答：適用于中華人民共和國國家管理之下的所有道路。
具體包括公路、城市街道和胡同（里巷）、公共廣場(chǎng)、公共停車(chē)場(chǎng)等供車(chē)輛、行人通行的地方。 4、《道條》適用的人員范圍是什么？ 答：包括車(chē)輛駕駛人員、行人、乘車(chē)人以及在道路上進(jìn)行與交通有關(guān)的活動(dòng)人員。
5、道路通行的基本原則是什么？ 答：安全原則，靠右通行原則，各行其道原則，服從指揮原則。 6、什么是安全原則？ 答：一切車(chē)輛和行人在通行時(shí)必須堅持安全第一的思想，遇有不安全因素出現時(shí)，不得通行。
7、什么叫車(chē)輛？ 答：車(chē)輛是地面交通運輸工具的總稱(chēng)。《道條》所稱(chēng)的車(chē)輛是指在道路上行駛的機動(dòng)車(chē)和非機動(dòng)車(chē)。
8、什么是機動(dòng)車(chē)？ 答：機動(dòng)車(chē)是有動(dòng)力裝置的車(chē)輛，它一般由發(fā)動(dòng)機、底盤(pán)、車(chē)身和電器設備等幾個(gè)基本部分組成。 9、機動(dòng)車(chē)分哪幾類(lèi)？ 答：分汽車(chē)、電車(chē)、電瓶車(chē)、摩托車(chē)、拖拉機、輪式專(zhuān)用機械車(chē)等。
10、什么是非機動(dòng)車(chē)？ 答：非機動(dòng)車(chē)是以人力或畜力為動(dòng)力的車(chē)輛。 11、非機動(dòng)車(chē)有幾類(lèi)幾種？ 答：非機動(dòng)車(chē)分人力車(chē)和畜力車(chē)兩類(lèi)和自行車(chē)、三輪車(chē)、平板車(chē)、馬車(chē)、手推車(chē)、滑輪車(chē)、殘疾人專(zhuān)用車(chē)等七種。
12、什么是道路交通標志？ 答：道路交通標志是用圖案、符號、方案特定的顏色和幾何形狀，向人們傳達道路信息，表達交通管理指令的靜態(tài)交通安全設施。 13、道路交通標志有幾種？ 答：有警告標志、禁令標志，指示標志、指路標志和信息標志五種。
14、人類(lèi)生活中四件大事是哪四件？ 答：衣、食、住、行。 15、現代交通一般分幾類(lèi)？ 答：分為空中交通、水上交通、鐵路交通、道路交通、地下交通（地下鐵路）五類(lèi)。
16、道路交通三要素是什么？ 答：一是人（包括行人、乘車(chē)人、騎車(chē)人、駕車(chē)人）。二是車(chē)（包括機動(dòng)車(chē)、非機動(dòng)車(chē)）。
三是路（包括公路、城鎮街道、胡同、里巷）。 17、參與交通活動(dòng)的有哪四種人？ 答：行為、乘車(chē)人、騎車(chē)人、駕車(chē)人。
18、道路劃分為哪兩大部分？ 答：道路劃分為人行道和車(chē)行道兩大部分。 19、你能說(shuō)出馬路上哪些標線(xiàn)的名稱(chēng)？ 答：橫躺在公路或街道上象班馬紋似的白色線(xiàn)，叫“人行橫道線(xiàn)”；豎躺在公路或街道中間的長(cháng)長(cháng)的黃色、白色實(shí)線(xiàn)，叫“中心線(xiàn)”；道路兩側長(cháng)長(cháng)的白色虛線(xiàn)，叫“分道線(xiàn)”；劃在路口周?chē)陌咨€(xiàn)條，叫“停止線(xiàn)”。
交通標線(xiàn)還包括“導流線(xiàn)”、“指示箭頭”等。 20、十字路口的紅綠燈各是什么信號？ 答：紅燈是停止信號，綠燈是通行信號。
21、汽車(chē)上什么燈、夜間亮，照得馬路亮堂堂？ 答：汽車(chē)前面象兩只大眼睛，叫“大光燈”夜間亮，照得馬路亮堂堂。 22、汽車(chē)上什么燈，閃閃亮，汽車(chē)轉彎它指方向？ 答：汽車(chē)前面象兩只小眼睛，叫“方向燈”，閃閃亮，汽車(chē)轉彎它指方向。
23、汽車(chē)上什么燈發(fā)紅光，保持距離，別相撞？ 答：汽車(chē)后面兩個(gè)紅色燈，叫“剎車(chē)燈”，發(fā)紅光，保持距離，別相撞。 24、在公路上做哪些活動(dòng)是妨礙交通，也是不安全的？ 答：在公路或街道上玩球類(lèi)、滑旱冰、坐滑輪車(chē)、追逐玩耍等，都是妨礙交通和不安全的。
25、設在人行道和車(chē)行道之間的交通護欄的作用是什么？ 答：用來(lái)保護行人在人行道上行走安全和防止行人走入車(chē)行道或隨意橫穿車(chē)行道。 26、參與道路交通活動(dòng)，應樹(shù)立哪“三個(gè)”觀(guān)念？ 答：應樹(shù)立機動(dòng)車(chē)先行、公交客車(chē)優(yōu)先通行和讓他人先行的觀(guān)念。
27、在沒(méi)有劃分人行道和車(chē)行道上行走，怎樣確保安全？ 答：要緊靠路邊行走并隨時(shí)注意避讓車(chē)輛。 28、行人怎樣安全過(guò)馬路？ 答：走人行橫道、人行天橋或地道；沒(méi)有設人行橫道、人行天橋或地道的路段，要注意左右來(lái)車(chē)，特別是不要在車(chē)輛臨近時(shí)突然橫穿公路；要在確保安全的情況下迅速通過(guò)。
29、怎樣文明乘車(chē)？ 答：應在站臺或人行道上等候，待車(chē)輛停穩后依次先下后上，不要擁擠扒、吊；上車(chē)后主動(dòng)給老弱病殘者讓座，拉好扶手，身體任何部分不得伸出車(chē)外，不準跳車(chē)。乘坐貨運車(chē)輛時(shí)，不準站立，不準坐在車(chē)廂欄板上。
30、集體外出怎樣注意交通安全？ 答：集體外出應列隊乘車(chē)或走路，隊伍應靠右邊人行道上行進(jìn)，沒(méi)有劃分人行道和車(chē)行道的，應靠右邊行走；不準隨便離開(kāi)隊伍，更不準在公路上追逐玩耍，或三五成群地并肩行走或聚集停留，妨礙交通。 31、交通指揮旗主要作用是什么？ 答：①用于指揮重要機關(guān)、單位的車(chē)輛出入口。
②用于指揮執行緊急任務(wù)的軍警車(chē)輛。③用于指揮運輸超體積的危險物品的車(chē)輛。
32、交通信號的紅色旗和綠色旗各起什么作用？ 答：紅色旗展示時(shí)，不準車(chē)輛通行，駛臨車(chē)輛停車(chē)避讓。綠色旗展示時(shí)，準予車(chē)輛通行。
33、二輪摩托車(chē)裝截，必須遵守哪些規定？ 答：①駕駛員座位前不準載人、載物。②搭乘人員不準超過(guò)一人，搭乘人不準。
6.交通安全知識
一、行走須知 1、行人須在人行道內行走，沒(méi)有人行道的要靠路邊行走； 2、行人不準在車(chē)行道 上追逐、猛跑，不準在車(chē)輛臨近時(shí)突然猛拐橫穿； 3、不準在道 路上扒車(chē)、追車(chē)，不準強行攔車(chē)或拋物擊車(chē)； 4、不準在公路上玩耍、嬉鬧； 5、學(xué)齡前兒童在街道或公路上行走，須有成年人帶領(lǐng)； 二、乘車(chē)須知 1、不準在道路中間招呼車(chē)輛； 2、機動(dòng)車(chē)在行駛中不準將身體的任何部位伸出窗外； 3、乘車(chē)時(shí)，不準站立，不準在車(chē)內吃東西； 4、不強行上下車(chē)，做到先下后上，候車(chē)要排隊，按秩序上車(chē)；下車(chē)后要等車(chē)輛開(kāi)走后再行走，如要穿越馬路，一定要確保安全的情況下穿行； 5、不乘坐超載車(chē)輛，不乘坐無(wú)載客許可證、運動(dòng)證的車(chē)輛； 三、騎車(chē)須知 1、未滿(mǎn)十二周歲的兒童不準在道路上騎自行車(chē)、三輪車(chē)； 2、拐彎前須減速慢行，向后了望，伸手示意，不準突然拐彎； 3、不準雙手離把，不準攀扶其他車(chē)輛或手中持物； 4、不準車(chē)輛并行、互相追逐或曲折競駛； 5、要經(jīng)常檢查車(chē)子性能，響鈴、剎車(chē)或其他部件有問(wèn)題時(shí)不能騎車(chē)，應及時(shí)修理； 6、不準撐傘騎車(chē)，不準騎車(chē)帶人； 7、不準在道路上學(xué)騎車(chē)； 8、不準在車(chē)行道上停車(chē)或與機動(dòng)車(chē)爭道搶行。
7.危險貨物駕駛員交通安全管理規定
危險品運輸駕駛員安全操作規程
1、從事運輸危險品的駕駛員必須具有高度的責任感和事業(yè)心，牢固樹(shù)立對國家企業(yè)人民生命財產(chǎn)負責的責任性。
2、從事危險品運輸的駕駛員必須持有公安消防部門(mén)核發(fā)在有效期內的“危險運輸證”
3、運輸化學(xué)、危險物品要事先掌握了解貨物的性能和消防、消毒等措施，對包裝容器、工具和防護設備要認真檢查，嚴禁危險品漏、散和車(chē)輛帶病運行。
4、在運輸、停靠危險區域時(shí)，不準吸煙和使用明火。
5、凡危險品的盛裝容器，發(fā)現有滲漏、破損等現象，在耒經(jīng)改裝和采取其他安全措施之前，易引起氧化分解、自燃或爆炸現象，應立即采取自救，向領(lǐng)導、廠(chǎng)方、當地消防部門(mén)報告，盡快妥善處理解決。
6、易燃危險品在炎熱的季節應在上午10時(shí)前，下午3時(shí)后運輸。
7、嚴禁將有抵觸性能的危險物品混裝在一起運輸，各種機動(dòng)車(chē)進(jìn)入危險品庫區、場(chǎng)地時(shí)，應在消聲器上裝卸阻火器后，方能進(jìn)入。
8、裝運危險物品的車(chē)輛不準停在人員稠密、集鎮、交通要道、居住區等地主，不準將載有危險品的車(chē)輛停放在本單位車(chē)間、場(chǎng)內。如確因裝卸不及、停車(chē)或過(guò)夜修理等，應向領(lǐng)導或負責值班人員報告，采取必要的防護措施。
9、危險物品運輸的車(chē)輛，應及時(shí)進(jìn)行清洗、消毒處理，在清洗、消毒時(shí)，應注意危險物品的性質(zhì)，掌握清洗、消毒方法知識，防止污染、交叉反應或引起中毒等事故。
10、凡裝運危險物品的車(chē)輛需過(guò)渡口時(shí)，應自覺(jué)報告渡口管理部門(mén)，遵守渡口管理規定，裝運危險物品的車(chē)輛應嚴格遵守公安消防部門(mén)指定的路線(xiàn)行駛。
11、裝運危險物品的車(chē)輛，應配備一定的消防器材，急救藥品，黃色三角旗或危險品運輸車(chē)輛標志等。
12、危險品運輸駕駛員除遵守上述安全操作規程之外，還需遵守汽車(chē)駕駛員的安全操作規程。
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8.水運交通安全基礎知識有哪些
水運交通安全基礎知識包括： 1.水運交通事故的定義 水運交通事故，是指船舶、浮動(dòng)設施在海洋、沿海水域和內河通航水域發(fā)生的交通事故，如碰撞、擱淺、進(jìn)水、沉沒(méi)、傾覆、船體損壞、火災、爆炸、主機損壞、貨物損壞、船員傷亡、海洋污染等。
水運業(yè)具有高風(fēng)險的特點(diǎn)，一旦發(fā)生事故，造成的危害是巨大的，不但可能造成重大的人身傷亡，而且還可能造成巨大的社會(huì )、經(jīng)濟損失，有些事故可能造成嚴重的環(huán)境污染。 2.水運交通事故的分類(lèi) 世界各國對海事的分類(lèi)都有規定，盡管細節不同，但基本原則相同。
我國《水上交通事故統計辦法》對水運交通事故進(jìn)行了界定。 碰撞事故。
碰撞事故是指兩艘以上船舶之間發(fā)生撞擊造成損害的事故。碰撞事故可能造成人員傷亡、船舶受損、船舶沉沒(méi)等后果。
碰撞事故的等級按照人員傷亡或直接經(jīng)濟損失確定。 擱淺事故。
擱淺事故是指船舶擱置在淺灘上，造成停航或損害的事故。擱淺事故的等級按照擱淺造成的停航時(shí)間確定：停航在24h以上7d以?xún)鹊模_定為“一般事故”；停航在7d以上30d以?xún)鹊模_定為“大事故”；停航在30d以上的，確定為“重大事故”。
觸礁事故。觸礁事故是指船舶觸碰礁石，或者擱置在礁石上，造成損害的事故。
觸礁事故的等級參照擱淺事故等級的計算方法確定。 觸損事故。
觸損事故是指觸碰岸壁、碼頭、航標、橋墩、浮動(dòng)設施、鉆井平臺等水上水下建筑物或者沉船、沉物、木樁漁棚等礙航物并造成損害的事故。 觸損事故可能造成船舶本身和岸壁、碼頭、航標、橋墩、浮動(dòng)設施、鉆井平臺等水上水下建筑物的損失。
浪損事故。浪損事故是指船舶因其他船舶興波沖擊造成損害的事故。
也有人稱(chēng)之為“非接觸性碰撞”，因此，浪損事故的損害計算方法可參照碰撞事故的計算方法。 火災、爆炸事故。
火災、爆炸事故是指因自然或人為因素致使船舶失火或爆炸造成損害的事故。同樣，火災、爆炸事故可能造成重大人員傷亡、船舶損失等。
風(fēng)災事故。風(fēng)災事故是指船舶遭受較強風(fēng)暴襲擊造成損失的事故。
自沉事故。自沉事故是指船舶因超載、積載或裝載不當、操作不當、船體漏水等原因或者不明原因造成船舶沉沒(méi)、傾覆、全損的事故；但其他事故造成的船舶沉沒(méi)不屬于“自沉事故”。
其他引起人員傷亡、直接經(jīng)濟損失的水運交通事故。例如，船舶因外來(lái)原因使艙內進(jìn)水、失去浮力，導致船舶沉沒(méi)；船舶因外來(lái)原因造成嚴重損害，導致船舶全損等。
3.水運交通事故的等級 根據事故船舶的等級、人員傷亡和造成的直接經(jīng)濟損失情況，可將水運交通事故分為小事故、一般事故、大事故、重大事故、特大事故5個(gè)等級。 但特大水上交通事故分級按照國務(wù)院有關(guān)規定執行。
國務(wù)院于1989年3月29日發(fā)布施行的《特別重大事故調查程序暫行規定》，所稱(chēng)特別重大事故，是指造成特別重大人身傷亡或巨大經(jīng)濟損失以及性質(zhì)特別嚴重、產(chǎn)生重大影響的事故。勞動(dòng)部根據該規定的授權做出下列解釋?zhuān)核\事故造成一次死亡50人及其以上，或一次造成直接經(jīng)濟損失1000萬(wàn)元及其以上的，即為該規定所稱(chēng)的特別重大事故。
