指揮燈信號 綠燈亮時(shí),準許行人通行;黃燈亮時(shí),不準行人通行,但已進(jìn)入人行道的行人,可以繼續通行;紅燈亮時(shí),不準行人通行;黃燈閃爍時(shí),行人須在確保安全的原則下通行。
人行橫道信號燈 綠燈亮時(shí),準許行人通過(guò)人行橫道;綠燈閃爍時(shí),不準行人進(jìn)入人行橫道,但已進(jìn)入人行橫道的可以繼續通行;紅燈亮時(shí),不準行人進(jìn)入人行橫道。
行人必須遵守的規定 行人須在人行道內行走,沒(méi)有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道;通過(guò)有交通信號控制的人行橫道,須遵守信號的規定;通過(guò)沒(méi)有交通信號控制的人行道,要左顧右盼,注意車(chē)輛來(lái)往,不準追逐,奔跑;沒(méi)有人行橫道的,須直行通過(guò),不準在車(chē)輛臨近時(shí)突然橫穿;有人行過(guò)街天橋或地道的,須走人行過(guò)街天橋或地道;不準爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄,不準在道路上推扒車(chē)、追車(chē)、強行攔車(chē)或拋物擊車(chē)。
行走時(shí),哪些情況最危險呢?
(1)橫穿馬路很容易出危險。
(2)三五成群橫著(zhù)走在非人行道上,這樣最容易發(fā)生交通事故。
(3)上、下班高峰過(guò)后,馬路上車(chē)輛稀少,因為路中車(chē)少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危險。
(4)行走時(shí)一心兩用,邊走邊看書(shū),或邊走邊想問(wèn)題,或邊走邊聊天,邊走邊玩……這樣做,可能車(chē)子不來(lái)撞你,你倒自己去撞車(chē)子,因此也十分危險。
小學(xué)生安全知識——騎車(chē)安全
(1)不滿(mǎn)12周歲的孩子,不能在道路上騎車(chē)。這是交通規則規定的。
(2)不打傘騎車(chē)。
(3)不脫手騎車(chē)。
(4)不騎車(chē)帶人。
(5)不騎"病"車(chē)。
(6)不騎快車(chē)。
(7)不與機動(dòng)車(chē)搶道。
(8)不平行騎車(chē)。
中小學(xué)生交通安全教育內容
1、道路主要指哪些地方?
道路,是指公路、城市街道和小巷,以及公共廣場(chǎng)、公共停車(chē)場(chǎng)等供車(chē)輛、行人通行的地方。經(jīng)過(guò)農村地區的國道、省道等都屬于道路的范圍。
2、道路上是不是只管機動(dòng)車(chē)駕駛員?
不是。在道路上,不僅僅要求機動(dòng)車(chē)駕駛員要遵守交通規則,而是要求凡在道路上通行的車(chē)輛、行人、乘車(chē)人以及在道路上通行進(jìn)行與交通有關(guān)活動(dòng)的人,都必須遵守交通規則,服從交通警察管理。
3、哪些車(chē)輛和人員要服從交通警察的管理?
車(chē)輛,就是指在道路上行駛的機動(dòng)車(chē)和非機動(dòng)車(chē)。它包括各種汽車(chē)、電車(chē)、電瓶車(chē)、摩托車(chē)、上路行駛的拖拉機、農用運輸車(chē)、輪式專(zhuān)用機械車(chē)和自行車(chē)、三輪車(chē)、人力車(chē)、畜力車(chē)(牛車(chē)、馬車(chē)等)以及殘疾人專(zhuān)用車(chē)。人員是指道路上的行人、乘車(chē)人以及在道路上進(jìn)行與交通有關(guān)活動(dòng)的人員。
4、在道路上行走時(shí)要注意什么情況?
在路上行走時(shí)要注意:①須在人行橫道內行走,沒(méi)有人行道的靠路邊行走。②橫過(guò)車(chē)行道,須走人行橫道。通過(guò)有交通信號控制的人行橫道,須遵守信號的規定;通過(guò)沒(méi)有交通信號控制的人行橫道,須注意車(chē)輛、不準追逐、猛跑。沒(méi)有人行橫道的,須直行通過(guò),不準在車(chē)輛臨近時(shí)突然橫穿。有人行過(guò)街天橋或地道的,須走人行天橋或地道。③不準穿越、倚坐人行橫道、車(chē)行道和鐵路道口的護欄。④不準在道路上扒車(chē)、追車(chē)、強行欄車(chē)和拋物擊車(chē)。⑤學(xué)齡前兒童在街道或公路上行走,須有成年人帶領(lǐng)。⑥通過(guò)鐵路道口時(shí),要確保安全方可通過(guò)。
5、小學(xué)生放學(xué)排隊過(guò)馬路,應該注意什么?
列隊在道路上通行,每橫列不準超過(guò)兩人。兒童的隊列須在人行橫道上行進(jìn);成年人的隊列可以緊靠車(chē)道右邊行進(jìn),列隊橫過(guò)車(chē)行道時(shí),須從人行橫道迅速通過(guò),沒(méi)有人行橫道的,須直行通過(guò);行列隊隊伍在必要時(shí),可以暫時(shí)中斷通過(guò),就是先過(guò)一部分,再過(guò)另一部分,以便讓其他行人和車(chē)輛通行。
6、紅綠燈是怎么回事?
紅綠燈是交通信號的一種。所謂交通信號就是指揮交通有序進(jìn)行的各種信號。按種類(lèi)可以分為指揮燈信號、車(chē)道燈信號、人行橫道燈信號、交通指揮棒信號、手勢信號五種。這些信號圍繞著(zhù)一個(gè)目的—指揮交通有序進(jìn)行,避免發(fā)生事故,保證安全行駛。例如,常見(jiàn)的指揮燈信號有紅、黃、綠三種顏色。紅燈亮時(shí),一律不準車(chē)輛、行人通行;黃燈亮時(shí),不準車(chē)輛、行人通過(guò),但是,已經(jīng)超過(guò)停止線(xiàn)的車(chē)輛和已經(jīng)進(jìn)入人行橫道的行為,可以繼續前進(jìn);綠燈亮時(shí),準許車(chē)輛、行人通行,但是,轉彎的車(chē)輛不準妨礙直行的車(chē)輛和被放行的行人通行。
7、馬路上經(jīng)常有一些黃牌、藍牌,那是什么意思?
這些黃牌、藍牌叫做道路交通標志,它們是指由圖形符號和文字配之以特定的形狀和顏色而組成的揭示牌,向交通參與人傳遞交通信息,即傳遞警告、禁令、指示指路等方面的事宜,是管理道路交通的重要設施之一。對在道路上行駛的車(chē)輛和行人均有效。道路交通標志分為主標志和輔助標志兩大類(lèi)。主標志包括:警告標志、禁令標志、指示標志、指路標志、旅游區標志、道路施工安全標志六大類(lèi)。輔助標志是附設在標志下,起輔助說(shuō)明作用的標志。有了交通標志,就可以告訴你道路的方向、路名、給予警告;它告訴你前方是岔路、彎路、山路、給予警告;它告訴你哪兒可以停車(chē),哪兒可以橫過(guò)馬路等等。有了這些標志,行車(chē)走路就可以一目了然,不僅十分方便,而且也保證了你的行車(chē)走路安全,你可一定要了解并掌握它。
8、馬路上劃的那些白道、黃道也是道路交通標志嗎?
那些白道、黃道叫做道路交通標線(xiàn)。它們是由標劃于路面上的各種線(xiàn)條箭頭、文字、立面標記、突起路標和輪廓標等所構成的交通安全設施。它的作用是管制和引導交通。可與標志配合作用,也可單獨使用。道路交通標志和道路交通標線(xiàn)是都是交通語(yǔ)言,它是使車(chē)輛和行能有序、高效、安全的力保障措施之一。對于農民朋友來(lái)說(shuō),一定要熟悉了解這些標志和標線(xiàn),只有這樣,才會(huì )更好地行車(chē)走路,遵守交通規則。
小學(xué)交通安全教育講稿 各位老師、各位同學(xué): 大家好! 今天跟大家講一講交通安全常識以及小學(xué)生要注意的交通安全事項。
一、橫穿馬路應該注意什么? l.聽(tīng)從交通民警的指揮,做到“綠燈行,紅燈停” 。 2.要走人行橫道線(xiàn);在有過(guò)街天橋和過(guò)街地道的路段,應自覺(jué)走過(guò)街天橋和地下通道。
3.要走直線(xiàn),不可迂回穿行;在沒(méi)有人行橫道的路段,應先看左邊,再看右邊,在確認沒(méi)有機動(dòng)車(chē)通過(guò)時(shí)才可以穿越馬路。 4.不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩。
5.不要突然橫穿馬路,特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚,或者自己要乘坐的公共汽車(chē)已經(jīng)進(jìn)站,千萬(wàn)不能貿然行事,以免發(fā)生意外。 二、行走時(shí),哪些情況最危險呢? (1)橫穿馬路很容易出危險。
(2)三五成群橫著(zhù)走在非人行道上,這樣最容易發(fā)生交通事故。 (3)上、下班高峰過(guò)后,馬路上車(chē)輛稀少,因為路中車(chē)少人稀思想麻痹。
麻痹加麻痹就等于危險。 (4)行走時(shí)一心兩用,邊走邊看書(shū),或邊走邊想問(wèn)題,或邊走邊聊天,邊走邊玩……這樣做,可能車(chē)子不來(lái)撞你,你倒自己去撞車(chē)子,因此也十分危險。
三、乘坐機動(dòng)車(chē)應該注意 1.要排隊候車(chē),按先后順序上車(chē),不擁擠。上下車(chē)均應等車(chē)停穩以后,先下后上,不要爭搶。
2.不把頭、手伸出窗外,不要向車(chē)窗外亂扔雜物。 3.要坐穩扶好,沒(méi)有座位時(shí),要雙腳自然分開(kāi),側向站立,手應握緊扶手,以免車(chē)輛緊急剎車(chē)時(shí)摔倒受傷。
4.乘小轎車(chē),在前排乘坐時(shí)應系好安全帶。 四、怎樣認識交通信號燈? 交通信號燈分為兩種,一種是用于指揮車(chē)輛的紅、黃、綠三色信號燈,設置在交通路口顯眼的地方,叫做車(chē)輛交通指揮燈;另一種是用于指揮行人橫過(guò)馬路的紅、綠兩色信號燈,設置在人行橫道的兩端,叫做人行橫道燈。
我國交通法規也對交通指揮信號燈做出了規定: 1)綠燈亮時(shí),準許車(chē)輛、行人通行,但轉彎的車(chē)輛不準妨礙直行的車(chē)輛和被放行的行人通行。 2)黃燈亮時(shí),不準車(chē)輛、行人通行,但已越過(guò)停止線(xiàn)的車(chē)輛和已進(jìn)入人行橫道的行人,可以繼續通行。
3)紅燈亮時(shí),不準車(chē)輛、行人通行。 4)綠色箭頭燈亮時(shí),準許車(chē)輛按箭頭所示方向通行。
5)黃燈閃爍時(shí),車(chē)輛、行人在確保安全的原則下可以通行。 五、騎自行車(chē)要注意哪些安全事項? 騎自行車(chē)外出比起走路,不安全的因素增加了,需要注意的安全事項如下: 1.要經(jīng)常檢修自行車(chē),保持車(chē)況完好。
車(chē)閘、車(chē)鈴是否靈敏、正常,尤其重要。 2.自行車(chē)的車(chē)型大小要合適,不騎兒童玩具車(chē)上街。
也不要人小騎大型車(chē)。 3.不要在馬路上學(xué)騎自行車(chē);未滿(mǎn)十二歲的兒童,不要騎自行車(chē)上街。
4.騎自行車(chē)要在非機動(dòng)車(chē)道上靠右邊行駛,不逆行;轉彎時(shí)不搶行猛拐,要提前減慢速度,看清四周情況,以明確的手勢示意后再轉彎。 5.經(jīng)過(guò)交叉路口,要減速慢行、注意來(lái)往的行人、車(chē)輛;不闖紅燈,遇到紅燈要停車(chē)等候,待綠燈亮了再繼續前行。
6.騎車(chē)時(shí)不要雙手撒把,不多人并騎,不互相攀扶,不互相追逐、打鬧。 7.騎車(chē)時(shí)不攀扶機動(dòng)車(chē)輛,不載過(guò)重的東西,不騎車(chē)帶人,不在騎車(chē)時(shí)戴耳機聽(tīng)廣播。
最后,我教大家一首交通安全拍手歌,一起共勉: 你拍一,我拍一,交通安全是第一, 你拍二,我拍二,紅綠黃燈要看清, 你拍三,我拍三,不穿紅燈保安全, 你拍四,我拍四,車(chē)輛行駛往右開(kāi), 你拍五,我拍五,大小拐彎要注意, 你拍六,我拍六,自行車(chē)上別載人, 你拍七,我拍七,不要邊走邊玩耍, 你拍八,我拍八,生命才是第一位, 你拍九,我拍九,遵紀守法最重要, 你拍十,我拍十,做個(gè)文明小公民。 尊敬的各位領(lǐng)導、敬愛(ài)的老師、親愛(ài)的同學(xué)們: 大家好! 今天跟大家一起學(xué)習交通安全方面的有關(guān)知識。
我講座的主題是:珍愛(ài)生命,安全出行。 同學(xué)們,你們是祖國的未來(lái)和希望,你們能否健康成長(cháng),不僅關(guān)系到一個(gè)個(gè)家庭的幸福,而且關(guān)系到國家和民族的興衰成敗。
所以,我們的社會(huì ),我們每個(gè)人(包括你們自己),都有責任和義務(wù)保障你們的健康和安全。人們說(shuō),交通事故猛于虎。
可是老虎再兇,也只能一口吃掉一個(gè)人,而交通事故則會(huì )一口吞噬幾個(gè)甚至幾十個(gè)人的生命。現在我向大家介紹一組數字:去年,世界交通事故死亡人數達50萬(wàn)人,其中中小學(xué)生占了10萬(wàn)多。
而我國交通事故死亡人數則無(wú)法謙虛地排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數都在10萬(wàn)多人,平均每天死亡達300人,這真是一個(gè)比戰爭還要無(wú)情,還殘酷的數字。
我還記得,山西沁源縣二中900多個(gè)學(xué)生在公路上晨跑時(shí),一輛大東風(fēng)帶掛貨車(chē)向學(xué)生橫沖直撞過(guò)來(lái),造成21名師生死亡,18人受傷。當時(shí)公路上躺滿(mǎn)了遇難學(xué)生的尸體。
這一連串觸目驚心的數字背后,這一起起慘烈的事故背后,有多少家庭失去了親人,有多少歡樂(lè )變成了悲劇,有多少幸福化為烏有。在每一起交通事故背后,是一個(gè)個(gè)家庭失去了頂梁柱,是一個(gè)個(gè)白發(fā)人送走了黑發(fā)人,是一個(gè)個(gè)孩子與父母陰陽(yáng)兩隔。
是什么原因導致我們道路交通事故頻頻發(fā)生?據交通警察調查統計,在所有的交通事故中,除極少數屬意外原因造成,75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發(fā)事故的主要原因有無(wú)證駕車(chē)、超載、超速行駛、疲勞駕車(chē)、酒后駕車(chē)、。
中小學(xué)生交通安全教育內容 1、道路主要指哪些地方? 道路,是指公路、城市街道和小巷,以及公共廣場(chǎng)、公共停車(chē)場(chǎng)等供車(chē)輛、行人通行的地方。
經(jīng)過(guò)農村地區的國道、省道等都屬于道路的范圍。 2、道路上是不是只管機動(dòng)車(chē)駕駛員? 不是。
在道路上,不僅僅要求機動(dòng)車(chē)駕駛員要遵守交通規則,而是要求凡在道路上通行的車(chē)輛、行人、乘車(chē)人以及在道路上通行進(jìn)行與交通有關(guān)活動(dòng)的人,都必須遵守交通規則,服從交通警察管理。 3、哪些車(chē)輛和人員要服從交通警察的管理? 車(chē)輛,就是指在道路上行駛的機動(dòng)車(chē)和非機動(dòng)車(chē)。
它包括各種汽車(chē)、電車(chē)、電瓶車(chē)、摩托車(chē)、上路行駛的拖拉機、農用運輸車(chē)、輪式專(zhuān)用機械車(chē)和自行車(chē)、三輪車(chē)、人力車(chē)、畜力車(chē)(牛車(chē)、馬車(chē)等)以及殘疾人專(zhuān)用車(chē)。人員是指道路上的行人、乘車(chē)人以及在道路上進(jìn)行與交通有關(guān)活動(dòng)的人員。
4、在道路上行走時(shí)要注意什么情況? 在路上行走時(shí)要注意:①須在人行橫道內行走,沒(méi)有人行道的靠路邊行走。②橫過(guò)車(chē)行道,須走人行橫道。
通過(guò)有交通信號控制的人行橫道,須遵守信號的規定;通過(guò)沒(méi)有交通信號控制的人行橫道,須注意車(chē)輛、不準追逐、猛跑。沒(méi)有人行橫道的,須直行通過(guò),不準在車(chē)輛臨近時(shí)突然橫穿。
有人行過(guò)街天橋或地道的,須走人行天橋或地道。③不準穿越、倚坐人行橫道、車(chē)行道和鐵路道口的護欄。
④不準在道路上扒車(chē)、追車(chē)、強行欄車(chē)和拋物擊車(chē)。⑤學(xué)齡前兒童在街道或公路上行走,須有成年人帶領(lǐng)。
⑥通過(guò)鐵路道口時(shí),要確保安全方可通過(guò)。 5、小學(xué)生放學(xué)排隊過(guò)馬路,應該注意什么? 列隊在道路上通行,每橫列不準超過(guò)兩人。
兒童的隊列須在人行橫道上行進(jìn);成年人的隊列可以緊靠車(chē)道右邊行進(jìn),列隊橫過(guò)車(chē)行道時(shí),須從人行橫道迅速通過(guò),沒(méi)有人行橫道的,須直行通過(guò);行列隊隊伍在必要時(shí),可以暫時(shí)中斷通過(guò),就是先過(guò)一部分,再過(guò)另一部分,以便讓其他行人和車(chē)輛通行。 6、紅綠燈是怎么回事? 紅綠燈是交通信號的一種。
所謂交通信號就是指揮交通有序進(jìn)行的各種信號。按種類(lèi)可以分為指揮燈信號、車(chē)道燈信號、人行橫道燈信號、交通指揮棒信號、手勢信號五種。
這些信號圍繞著(zhù)一個(gè)目的—指揮交通有序進(jìn)行,避免發(fā)生事故,保證安全行駛。例如,常見(jiàn)的指揮燈信號有紅、黃、綠三種顏色。
紅燈亮時(shí),一律不準車(chē)輛、行人通行;黃燈亮時(shí),不準車(chē)輛、行人通過(guò),但是,已經(jīng)超過(guò)停止線(xiàn)的車(chē)輛和已經(jīng)進(jìn)入人行橫道的行為,可以繼續前進(jìn);綠燈亮時(shí),準許車(chē)輛、行人通行,但是,轉彎的車(chē)輛不準妨礙直行的車(chē)輛和被放行的行人通行。 7、馬路上經(jīng)常有一些黃牌、藍牌,那是什么意思? 這些黃牌、藍牌叫做道路交通標志,它們是指由圖形符號和文字配之以特定的形狀和顏色而組成的揭示牌,向交通參與人傳遞交通信息,即傳遞警告、禁令、指示指路等方面的事宜,是管理道路交通的重要設施之一。
對在道路上行駛的車(chē)輛和行人均有效。道路交通標志分為主標志和輔助標志兩大類(lèi)。
主標志包括:警告標志、禁令標志、指示標志、指路標志、旅游區標志、道路施工安全標志六大類(lèi)。輔助標志是附設在標志下,起輔助說(shuō)明作用的標志。
有了交通標志,就可以告訴你道路的方向、路名、給予警告;它告訴你前方是岔路、彎路、山路、給予警告;它告訴你哪兒可以停車(chē),哪兒可以橫過(guò)馬路等等。有了這些標志,行車(chē)走路就可以一目了然,不僅十分方便,而且也保證了你的行車(chē)走路安全,你可一定要了解并掌握它。
8、馬路上劃的那些白道、黃道也是道路交通標志嗎? 那些白道、黃道叫做道路交通標線(xiàn)。它們是由標劃于路面上的各種線(xiàn)條箭頭、文字、立面標記、突起路標和輪廓標等所構成的交通安全設施。
它的作用是管制和引導交通。可與標志配合作用,也可單獨使用。
道路交通標志和道路交通標線(xiàn)是都是交通語(yǔ)言,它是使車(chē)輛和行能有序、高效、安全的力保障措施之一。對于農民朋友來(lái)說(shuō),一定要熟悉了解這些標志和標線(xiàn),只有這樣,才會(huì )更好地行車(chē)走路,遵守交通規則。
加強中小學(xué)生交通安全教育宣傳提綱
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文章來(lái)源:楊浦區教育局 楊浦交警支隊
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更新時(shí)間:2005-9-1
新的學(xué)期開(kāi)始了,值此開(kāi)學(xué)之際,首先預祝我們全體學(xué)生新學(xué)期學(xué)習進(jìn)步,生活愉快,行車(chē)走路,注意交通安全。
少兒是祖國的花朵,是社會(huì )主義的接班人,是國家未來(lái)的寶貴財富。但本市每年都有不少中小學(xué)生在參與交通活動(dòng)中,缺乏交通安全意識和自我保護能力,最終導致車(chē)禍不測事例的發(fā)生。據統計,本市今年一至七月份共發(fā)生道路交通事故5349起,造成753人死亡,5168人受傷,經(jīng)濟損失達4803萬(wàn)余元。其中不乏有一部分是中小學(xué)生所發(fā)生的交通事故。如本市曾發(fā)生過(guò)一起兩死一傷的學(xué)生交通事故,在本市淞濱路803弄附近有三名學(xué)生由北向南橫穿馬路時(shí),被駛過(guò)的公交大客車(chē)左前角相撞,其中二名學(xué)生被大客車(chē)左前輪壓過(guò),當場(chǎng)死亡,另一名學(xué)生死里逃生,受了重傷。
針對中小學(xué)生和學(xué)齡前兒童所發(fā)生的交通事故的特點(diǎn)和趨勢,為貫徹“交通安全從小抓起”的有關(guān)精神,結合當前在全市開(kāi)展“提高行人和騎車(chē)人守法率”交通宣傳整治活動(dòng)中,不斷推進(jìn)交通安全宣傳教育進(jìn)入本區中小學(xué),廣泛倡導中小學(xué)生自覺(jué)養成遵守交通安全法的良好習慣。為此公安交通管理部門(mén)和學(xué)校要聯(lián)手加強對本區中小學(xué)生的交通安全教育和交通事故防范宣傳,不斷提高中小學(xué)生的交通法制意識和自我保護能力。特別是主要干道上的學(xué)校,要進(jìn)一步落實(shí)小學(xué)生護衛機制和中學(xué)生騎車(chē)管理工作,以確保我區中小學(xué)生的交通安全。
血的教訓再一次警示我們,當我們在參與交通活動(dòng)中必須做到以下幾點(diǎn):
一.當我們在上放學(xué)道路 上行走時(shí),必須走在人行道上,不要三五成群地走在馬路中間,或走在車(chē)行道上與機動(dòng)車(chē)爭道搶行。更不能在道路上玩耍、嬉鬧。
二.當我們要橫過(guò)馬路時(shí),必須從人行道內通行,在沒(méi)有人行橫道線(xiàn)或從車(chē)行道內過(guò)馬路,必須注意安全,要看清左右兩邊來(lái)往的車(chē)輛。在確認沒(méi)有危險時(shí)安全通過(guò),切勿斜穿行走和車(chē)前車(chē)后急穿馬路。
三.通過(guò)行人信號燈控制的路口要做到紅燈停綠燈行。
四.未滿(mǎn)十二周歲的兒童,不準在道路上騎自行車(chē),嚴禁小學(xué)生騎自行車(chē)上放學(xué)。
五.不準在機動(dòng)車(chē)道,人行道上騎車(chē)。
六.學(xué)生家長(cháng)應主動(dòng)配合學(xué)校和交通管理部門(mén),不要騎自行車(chē)帶學(xué)生上放學(xué)。
為加強對我區中小學(xué)生交通安全教育,各中小學(xué)可利用電化教育設備播放專(zhuān)題影視教育片,邀請交警支隊民警為學(xué)生講解交通安全法和常識,結合雙提高宣整活動(dòng)開(kāi)展一次主題班會(huì )、征文、演講、繪畫(huà)比賽等豐富多彩的活動(dòng),大張旗鼓地開(kāi)展宣傳教育活動(dòng),使中小學(xué)生通過(guò)活動(dòng)對交通安全的重要性有進(jìn)一步認識。
各學(xué)校要立足實(shí)際,注重實(shí)效,要以增強中小學(xué)生遵守交通法規,加強自我保護意識教育為著(zhù)眼點(diǎn),對他們進(jìn)行交通安全教育。
讓我們全體師生從我做起,從小做起,規范自己的走路騎車(chē)行為,文明行路,關(guān)愛(ài)生命、安全出行,做可愛(ài)的上海人。
楊浦區教育局
楊浦交警支隊
小學(xué)生交通安全知識講座 中心小學(xué) 王紅梅 同學(xué)們,你們是祖國的未來(lái)和希望,你們能否健康成長(cháng),不僅關(guān)系到一個(gè)個(gè)家庭的幸福,而且關(guān)系到國家和民族的興衰成敗。
所以,我們的社會(huì ),我們每個(gè)人(包括你們自己),都有責任和義務(wù)保障你們的健康和安全。今天,我要講的課題便是與你們的健康和安全息息相關(guān)的道路交通安全,我講課的主題是:珍愛(ài)生命,安全出行。
人們說(shuō),交通事故猛于虎。可是老虎再兇,也只能一口吃掉一個(gè)人,而交通事故則會(huì )一口吞噬幾個(gè)甚至幾十個(gè)人的生命。
現在我向大家介紹一組數字: 去年,世界交通事故死亡人數達50萬(wàn)人,其中中小學(xué)生占了10萬(wàn)多。而我國交通事故死亡人數則無(wú)法謙虛地排在了世界第一。
我國每年交通事故死亡人數都在10萬(wàn)多人,平均每天死亡達300人,這真是一個(gè)比戰爭還要無(wú)情,還殘酷的數字。就在今年的11月14日早上6點(diǎn),山西沁源縣二中900多個(gè)學(xué)生在公路上晨跑時(shí),一輛大東風(fēng)帶掛貨車(chē)向學(xué)生橫沖直撞過(guò)來(lái),造成21名師生死亡,18人受傷。
當時(shí)公路上躺滿(mǎn)了遇難學(xué)生的尸體。這一連串觸目驚心的數字背后,這一起起慘烈的事故背后,有多少家庭失去了親人,有多少歡樂(lè )變成了悲劇,有多少幸福化為烏有。
在每一起交通事故背后,是一個(gè)個(gè)家庭失去了頂梁柱,是一個(gè)個(gè)白發(fā)人送走了黑發(fā)人,是一個(gè)個(gè)孩子與父母陰陽(yáng)兩隔。 是什么原因導致我們道路交通事故頻頻發(fā)生?據交通警察調查統計,在所有的交通事故中,除極少數屬意外原因造成,75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。
引發(fā)事故的主要原因有無(wú)證駕車(chē)、超載、超速行駛、疲勞駕車(chē)、酒后駕車(chē)、強行超車(chē)、行人不守交通規則等。現在,我向大家列舉幾個(gè)由以上原因造成事故的案例: 1、去年6月28日,某鄉青年劉某無(wú)證駕駛一輛摩托車(chē)搭乘一個(gè)朋友從鄉下往縣城一路狂飆,結果在105國道上撞上一個(gè)同向騎自行車(chē)的人,由于車(chē)速過(guò)快,雙方都被摔出20多米遠,造成騎自行車(chē)的人當場(chǎng)死亡,劉某及其朋友也嚴重受傷,昏迷不醒。
2、今年9月底,某中學(xué)一個(gè)老師經(jīng)過(guò)幾年苦戰,終于考上研究生,正準備啟程入學(xué)深造。可交在啟程前的一天,經(jīng)不住親朋好友的盛情,多喝了幾杯酒,結果在騎摩托車(chē)回家的途中死在路邊,直到第二天才被人發(fā)現,一家人悲痛萬(wàn)分。
旁人也為之惋惜。據公安部統計,凡是酒后駕車(chē)者,每3人中就有1人死亡。
3、今年7月,一個(gè)小貨車(chē)司機由于疲勞駕車(chē),結果在行車(chē)過(guò)程中打起了瞌睡,車(chē)子撞上了一部同行行駛的汽車(chē),造成一死一傷。 4、至于隨意橫穿公路造成交通事故的案例,真是舉不勝舉。
①吉水一個(gè)小男孩坐車(chē)時(shí)要撒尿,橫穿公路時(shí)被車(chē)軋死。②一成年人到井岡山出差吃完晚飯回家,由于也喝了點(diǎn)酒,半路上內急,下車(chē)小便,在橫穿公路時(shí)不幸被車(chē)撞死。
綜觀(guān)這么多起交通事故,我們不難發(fā)現,我國交通事故頻發(fā)的根本原因,就是人們不珍惜生命,不遵守規則。 小學(xué)生是道路交通行為中的弱勢群體,大家在參與交通的過(guò)程中,怎樣保障自己的人身安全呢? 首先,我們都來(lái)反省一下我們自己或身邊同學(xué)的交通行為,是否曾經(jīng)有過(guò)不遵守交通規則的行為,是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來(lái)過(guò)一些傷害。
同學(xué)們,你們當中很多人每天好幾趟往返于學(xué)校和家庭之間,途中又大多要走馬路,不管步行也好,騎自行車(chē)也好,總要避讓來(lái)往的車(chē)輛。但是,你們當中有些人交通安全意識不強或缺乏交通安全常識。
想想看,當你們走在馬路上時(shí),是不是有同學(xué)追追打打?是不是有同學(xué)邊走邊看書(shū)?是不是有同學(xué)隨意橫穿公路?是不是還有同學(xué)騎自行車(chē)時(shí)喜歡顯示自己的本領(lǐng),意雙手離把或單手騎車(chē)?(我本人就曾好多次看見(jiàn)一些少年騎車(chē)時(shí)雙手離把,作出英雄豪杰狀)。 現在,我教大家學(xué)習三大本領(lǐng):一會(huì )走路、二會(huì )騎車(chē)、三會(huì )乘車(chē)(這三個(gè)“會(huì )”的含義就是要保障自己的人身安全) 1、走路時(shí),要走人行道或在路邊行走,過(guò)馬路時(shí),左右看,紅燈停、綠燈行,不亂跑、不隨意橫穿,不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿,遵規矩、保生命。
2、乘車(chē)時(shí),等車(chē)停穩先下后上;坐車(chē)時(shí)不要把身體的任何部分伸出窗外,也不要向車(chē)外亂扔東西。 3、不要搭乘超載車(chē),如摩托、拐的等。
更不要坐農用車(chē),尤其是人貨混裝車(chē)。 4、12歲以下不要騎車(chē)。
騎車(chē)時(shí)要靠右走,車(chē)速不能過(guò)快,更不能雙手離把,不逆行,不要騎英雄車(chē)。自行車(chē)后座不能載人,騎車(chē)拐彎時(shí)要伸手示意。
5、在道路上遇到突發(fā)事件,要立即就去找大人幫忙。 6、遇到交通事故,撥打122或110報警電話(huà),同伴被車(chē)撞倒,要記下撞人車(chē)輛的車(chē)牌號,車(chē)身顏色或其它特征。
我將大家騎車(chē)走路的一些基本常識編成了一首小歌謠: 走路要走人行道,不在路上打和鬧。 不騎快車(chē)不搶道,靠右行車(chē)要記牢。
轉彎慢行仔細看,不急躁來(lái)不猛拐。 遵守交規習慣好,健康平安幸福長(cháng)。
同學(xué)們,美好的人生從安全開(kāi)始,只有保證了健康和安全,才能創(chuàng )造美好的未來(lái),大家一定要培養文明交通意識,養成自覺(jué)遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心,落實(shí)到行動(dòng),我相信,我們完全可以遠離交通事故。
最后,祝愿大家身體健康,學(xué)。
有以下幾個(gè)方面:
一、小學(xué)生步行安全
1、步行時(shí),走人行道,靠右側行走。
2、橫穿馬路,要走人行橫道。行走時(shí),先看左側車(chē)輛,后看右側車(chē)輛。
4、設有過(guò)街天橋或地下通道的區域,不橫穿馬路。
二、小學(xué)生乘車(chē)安全
1、所乘車(chē)輛靠站停止前,不要向車(chē)門(mén)方向涌動(dòng)。車(chē)輛停穩后,先下后上,按順序上下車(chē)。
2、上車(chē)后,扶好或坐好,不故意擁擠。
3、乘車(chē)過(guò)程中,不把身體的任何部位伸向車(chē)外。不向車(chē)外拋灑物品。
4、所乘車(chē)輛發(fā)生交通事故時(shí),要聽(tīng)從司售人員指揮。
三、小學(xué)生交通安全小常識
①上下學(xué)走路時(shí)要走人行道,橫穿馬路時(shí)要看清信號燈。
②不要在馬路上追逐打鬧,更不要追車(chē)、扒車(chē)、強行攔車(chē)。
---人民網(wǎng)提供
原發(fā)布者:lijuan1234564
小學(xué)生安全教育常識小學(xué)生安全教育常識:一、交通安全1、在馬路上行走或騎車(chē),都必須自覺(jué)遵守交通規則。走路要走人行道,騎自行車(chē)要走非機動(dòng)車(chē)道,橫穿馬路要看清信號燈,綠燈行、紅燈停,黃燈亮時(shí),不準車(chē)輛、行人通行,但已超過(guò)停止線(xiàn)的車(chē)輛和行人,可以繼續通行。2、不要在馬路上追逐打鬧,不要追車(chē)、扒車(chē)、強行攔車(chē)。3、12歲以下的小學(xué)生不準騎自行車(chē)上路。自行車(chē)的車(chē)鈴、車(chē)閘必須齊全有效。騎車(chē)不要帶人,不要三五成群并肩而行,也不要聊天、勾肩搭背,更不能追逐或曲線(xiàn)騎行。4、不乘坐無(wú)牌、無(wú)營(yíng)運證、超載的車(chē)輛。5、乘坐校車(chē)或其他車(chē)輛聽(tīng)從安排,行駛中,不要將頭二.校內安全1.體育活動(dòng)安全①體育老師要講清體育活動(dòng)安全。②活動(dòng)課老師不得離開(kāi)。③學(xué)生不做不安全的活動(dòng)。④在無(wú)人保護下不做危險活動(dòng)。2.學(xué)校集會(huì )與集體活動(dòng)安全可能發(fā)生的傷害:中暑、擠傷、跌傷、骨折、窒息、燒傷、腦震蕩、死亡。①上下樓梯不要擁護、禮讓慢行。②不互相追逐瘋打。③不開(kāi)無(wú)味的可造成傷害的玩笑。3.校內勞動(dòng)安全①?lài)澜麑W(xué)生擦樓房外窗玻璃。②做清潔時(shí)、防止滑倒跌傷、玻璃劃傷、釘子刺傷。③嚴禁學(xué)生用濕布擦電器旋扭開(kāi)關(guān)。4.學(xué)生實(shí)驗安全學(xué)生必須嚴格遵守實(shí)驗規則(略)5.學(xué)生住宿安全①不得允許非住宿人員入住宿舍。②不得私自接用電器電線(xiàn)。③不得瘋瘋打打。④不得將貴重物品帶入宿舍。⑤不得在宿舍使用蠟燭。三.消防安全(一)中學(xué)生的消防知
學(xué)生交通安全須知“二十不”
1、不闖紅燈,過(guò)馬路走人行橫道;
2、未滿(mǎn)12周歲不騎自行車(chē);
3、未滿(mǎn)16周歲不騎電動(dòng)自行車(chē);
4、不騎車(chē)帶人;
5、不在機動(dòng)車(chē)道內騎車(chē);
6、不突然猛拐、攀附車(chē)輛、雙手離把;
7、不扶身并行、互相追逐、曲線(xiàn)競駛;
8、不亂停亂放;
9、不在車(chē)輛臨近時(shí)橫穿或者中途倒退、折返;
10、不在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具;
11、不追車(chē)、拋物擊車(chē);
12、不在機動(dòng)車(chē)道上攔乘機動(dòng)車(chē);
13、不跨越、騎坐隔離設施;
14、未戴頭盔不坐摩托車(chē)。
15、轉彎前須減速慢行,向后了望,伸手示意,不準突然猛轉。
16、車(chē)閘不靈時(shí)不準上路行使。
17、不準撐傘騎自行車(chē)、三輪車(chē)等。
18、不準在車(chē)行道上停車(chē)交談或與機動(dòng)車(chē)爭道搶行。
19、不乘坐農用車(chē),不乘坐超員車(chē)。
20、不攜帶易燃易爆物品乘車(chē)。
中小學(xué)生交通安全常識
1.在馬路上行走時(shí),應盡量靠馬路右邊行走(即在從道路邊緣線(xiàn)算起1.5米內行走),不能在馬路上打鬧、玩耍、追逐,不要穿越、倚坐人行道、車(chē)行道和鐵道口的護欄。
2.走路時(shí)要注意觀(guān)察來(lái)往車(chē)輛,不要看書(shū)、聽(tīng)隨身聽(tīng)、做游戲或做其他妨礙交通安全的活動(dòng)。
3.通過(guò)有交通信號的路口和街道,應當按照交通信號燈指示通行,沒(méi)有交通信號燈的,應當在確認安全后通行,遇有交通警察現場(chǎng)指揮的,應當按照交通警察的指揮通行。
4.有人行橫道線(xiàn)、地下通道、人行天橋的地方,要走人行橫道線(xiàn)、地下通道、人行天橋;在設有紅綠燈的人行橫道線(xiàn),要注意紅燈停,綠燈行;在沒(méi)有人行橫道線(xiàn)、地下通道、人行天橋的地方,要注意觀(guān)察左右來(lái)車(chē),在確認沒(méi)有車(chē)輛臨近時(shí)快速通過(guò)。
5.通過(guò)道路時(shí)做到不猛跑、不逗留、不嬉戲打鬧。橫過(guò)多條車(chē)行道或者車(chē)行道的車(chē)流量較大時(shí),可以采取“左右左”看的方式,判斷和確認安全后迅速完成橫過(guò)馬路的整個(gè)過(guò)程。
6.通過(guò)公路時(shí),除了注意來(lái)往直行的車(chē)輛外,還要注意避讓轉彎行駛的車(chē)輛,當看見(jiàn)前方車(chē)輛方向燈閃亮時(shí),人離車(chē)輛應遠一些,千萬(wàn)不要以為讓過(guò)了車(chē)就沒(méi)事了,人與車(chē)身靠的太近,就容易被后輪壓傷或車(chē)尾撞倒,發(fā)生傷亡事故。
7.不準在道路上嬉戲、打鬧,不得使用滑板、旱冰鞋等滑行工具,不得在機動(dòng)車(chē)道內坐臥、停留、追車(chē)、拋物擊車(chē)。
8.沒(méi)有駕駛證不得駕駛摩托車(chē),不滿(mǎn)12周歲不得駕駛和乘坐摩托車(chē)。
9.駕駛或乘坐摩托車(chē)都要戴安全頭盔。乘坐兩輪摩托車(chē)時(shí)應當正面騎坐。
10.需要乘車(chē)時(shí),不得在機動(dòng)車(chē)道內攔乘機動(dòng)車(chē),不要扒車(chē)、追車(chē),在機動(dòng)車(chē)道內不得從機動(dòng)車(chē)左側上下車(chē),開(kāi)關(guān)門(mén)不得妨礙其他車(chē)輛和行人通行。
11.乘坐機動(dòng)車(chē)要將車(chē)門(mén)關(guān)好,不要將身體的任何部分伸出車(chē)外,機動(dòng)車(chē)行駛中,不能干擾駕駛,不要跳車(chē),不要向車(chē)外拋灑物品。
12.不要乘坐農用車(chē)、拖拉機、殘疾人三輪車(chē)等危險系數高的車(chē)輛。
13.從保證交通安全出發(fā),《中華人民共和國道路交通安全法》規定,未滿(mǎn)12周歲的兒童不準在道路上騎自行車(chē)。如果你達到法定騎車(chē)年齡,準備騎車(chē)時(shí),則要掌握騎自行車(chē)的基本要領(lǐng)。
(1)在非機動(dòng)車(chē)道內順序行駛,嚴禁駛入機動(dòng)車(chē)道。在沒(méi)有劃分非機動(dòng)車(chē)道和機動(dòng)車(chē)道的道路上行駛,應盡量靠右邊行駛,不能騎車(chē)在道路中間,不要數車(chē)并行,逆向行駛。
(2)騎車(chē)至路口,應主動(dòng)讓機動(dòng)車(chē)先行。遇紅燈停止信號時(shí),應停在停止線(xiàn)或人行橫道線(xiàn)以?xún)取澜猛菩谢蚶@行的方法闖越紅燈。
(3)騎車(chē)轉彎時(shí),要伸手示意。左轉彎時(shí)伸出左手示意;同時(shí)要選擇前后暫無(wú)來(lái)往車(chē)輛時(shí)轉彎,切不可在機動(dòng)車(chē)駛近時(shí)急轉猛拐,爭道搶行。
(4)自行車(chē)在道路上停放,應按交通標志指定的地點(diǎn)和范圍有秩序停放;在沒(méi)有設置交通標志的道路上停放,要不影響車(chē)輛、行人的正常通行。
(5)騎自行車(chē)不準在道路上互相追逐、曲折競駛、扶身并行。
(6)騎自行車(chē)不準帶人,不準一手扶把,一手撐傘騎車(chē),撐傘時(shí)要下車(chē)推行。
真正實(shí)用的、能夠提供人身安全保障的知識一定會(huì )受到人們的歡迎,作為基層一線(xiàn)的一名交通宣傳民警我深刻體會(huì )到這一點(diǎn),每次都是發(fā)自?xún)刃摹⒊錆M(mǎn)強烈責任感的去演講。我是做到如下幾個(gè)方面上來(lái)好中小學(xué)生交通安全課的:
一是充分備課,對講的內容精心準備。事先提前深入所要授課的學(xué)校,了解一下該校的的地理位置和基本交通情況,特別是該校的學(xué)生平常參與交通上學(xué)、放學(xué)途中存在何種交通安全隱患等,以便定好講課的主題,授課時(shí)能對具體需解決的問(wèn)題有針對性地進(jìn)行分析。其次,認真準備和收集相關(guān)材料,包括準備相關(guān)教具,收集一些新近的、身邊發(fā)生的典型交通事故案例和交通法律法規等內容。
二是講課的形式活潑,盡量多與學(xué)生互動(dòng)交流,激發(fā)學(xué)生的興趣。由一起交通事故講起或由一個(gè)交通標志說(shuō)起,或通過(guò)教唱一首交通安全兒歌來(lái)吸引學(xué)生參與,不斷的把聽(tīng)眾調整到交通安全的思路上來(lái)。講課時(shí)要會(huì )活躍課堂氣氛,調動(dòng)聽(tīng)眾的情緒,以便抓住聽(tīng)眾的心,讓學(xué)生全身心地投入和參與到整個(gè)教育過(guò)程中。使學(xué)生很感興趣的在接受交通安全知識的同時(shí),受到一些啟發(fā),從而不知不覺(jué)地規范自身的交通行為。
三是講課時(shí)語(yǔ)言要生動(dòng),有針對性地使用好授課語(yǔ)言。針對不同的聽(tīng)課者,授課人在思維與語(yǔ)言上要適應聽(tīng)眾的口
味,講的是人們真正想聽(tīng)到的東西。你只講法言法語(yǔ),學(xué)生能聽(tīng)得懂、記得住嗎?所以一定要求民警的語(yǔ)言貼近學(xué)生的心理,運用通俗、直白的語(yǔ)言,有的放矢,使講課的內容引起他們的共鳴,讓他們去接受交通安全這個(gè)課題,這是上好安全課的一個(gè)很重要的方面。
四是借助于一些教具或現代科技設備來(lái)增強課堂效果。我特愛(ài)給同學(xué)們展示自制的交通標志、標線(xiàn)圖版和交通安全漫畫(huà)圖版,結合這些教具采取圖文并茂的方式,講解交通標志、標線(xiàn)知識及交通安全常識。或者是利用多媒體課件、幻燈片設備等展示來(lái)輔助教學(xué),增強聽(tīng)課人員的視聽(tīng)效果,給聽(tīng)課人員一些新鮮感,讓聽(tīng)課人員留下深刻的印象。
五是寓教于樂(lè ),將課堂辦成多種活動(dòng)的形式。為了讓聽(tīng)課人員留下深刻的印象,課堂上可以穿插交通安全知識有獎問(wèn)答、交通安全手勢操表演等等。交通安全課可以不受教室的局限,可以走出課堂,創(chuàng )造更靈活、更廣闊的空間。民警可以帶著(zhù)小朋友們在操場(chǎng)上做走斑馬線(xiàn)的游戲,還可以組織學(xué)生到公路上實(shí)地講解交通標志、標線(xiàn)知識,不拘一格,靈活發(fā)揮,這些都需要授課民警在法規教育工作中不斷挖掘。總之,我們不管采用什么方法,應該始終讓學(xué)生在良好的氛圍中接受教育。
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