新飛度磨合期(飛度磨合期注意事項有哪些)
1.飛度磨合期注意事項有哪些
新車(chē)磨合期應該注意的事項：
1、從正確啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機開(kāi)始，一定要等自檢結束再鑰匙打到頭啟動(dòng)，不可一下子就啟動(dòng)。新車(chē)磨合的第一要領(lǐng)就是隨時(shí)隨刻的監視儀表盤(pán)的各種信號燈，遇有不明故障顯示一定要立即處理。
2、單純發(fā)動(dòng)機磨合，發(fā)動(dòng)機組裝時(shí)候已經(jīng)進(jìn)行過(guò)低速高速調整，故此有些車(chē)號稱(chēng)零公里磨合。但是對于車(chē)的動(dòng)力系統，不僅僅是發(fā)動(dòng)機，包含了許多方面，建議還是要好好磨合。第一條就是不要過(guò)早的高速運轉。具體的說(shuō)，首2500公里各檔位車(chē)速（建議）不要超過(guò)：1檔20邁、2檔40邁、三檔60邁、四檔80邁，5檔100邁。主要目的就是讓新離合器接合順暢，齒輪箱各檔位咬合良好，動(dòng)力輸出順暢。但是要注意的是，不要總使用某個(gè)檔位一直跑。
4、磨合誤區--拉高速
經(jīng)常有人持一種論點(diǎn)，就是車(chē)子2500磨合后要拉拉高速，這樣不便不會(huì )養車(chē)反而會(huì )毀車(chē)。但是有一點(diǎn)理由還是要拉拉的，就是清理積碳和汽油膠質(zhì)，原因是首2500公里大多司機總是傾向于發(fā)動(dòng)機轉速低、車(chē)速低，導致發(fā)動(dòng)機內部尤其是火花塞等部位生成積碳，以及噴油嘴等處驟冷驟熱汽油中的雜質(zhì)生成膠質(zhì)糊，解決辦法就是拉拉速度。
5、首保
2500公里按手冊按時(shí)去就行了。
6、對于隨動(dòng)、轉向系統，新車(chē)最要注意的就是停車(chē)回輪，起動(dòng)出車(chē)位不要一下子將方向打死。
7、剎車(chē)系統方面
別急剎車(chē)，要采取預見(jiàn)性的緩剎車(chē)。最好養成兩腳剎車(chē)的習慣。
8、起步先預熱
冷啟動(dòng)時(shí)，最好等水溫預熱到40度以上再起步。起步時(shí)應輕踩慢抬離合器和加速踏板，并選擇良好的路面行駛。
9、速度需控制
處于磨合期的車(chē)，一定要控制好駕車(chē)的速度，不能速度太高，時(shí)速最好控制在50—80公里/時(shí)。
10、擋位要勤換
不要長(cháng)時(shí)間使用一個(gè)擋位，應以低擋起步，逐步換為高擋，循序漸進(jìn)地行駛。
11、制動(dòng)分離合
在制動(dòng)的時(shí)候，要先踏下離合踏板，使齒輪嚙合松開(kāi)后再踩制動(dòng)踏板。這樣可以減少新車(chē)發(fā)動(dòng)機、制動(dòng)系統、底盤(pán)的中擊損傷。
12、機油、冷卻水、輪胎氣等，一定要充足，無(wú)泄漏現象發(fā)生，發(fā)現虧欠時(shí)應及時(shí)補充。
13、各部分如有不正常的響聲，要及時(shí)檢修，磨合期間的機械故障對車(chē)輛造成的影響，往往比度過(guò)磨合期的車(chē)輛受機械故障的影響要大得多。
14、一般車(chē)上都會(huì )在儀表盤(pán)中有警報燈。有的車(chē)上甚至還裝上了電腦。及時(shí)發(fā)現儀表盤(pán)和電腦里的警報信息，更好地掌控車(chē)輛的狀況。
15、裝載質(zhì)量一定不要超過(guò)額定載重量的70%，滿(mǎn)載、超載對新車(chē)各個(gè)構件都會(huì )造成極大的損害。
2.新飛度磨合期怎么開(kāi)?
一天走一兩個(gè)小時(shí)，油門(mén)控制在2500轉以下，轉彎方向盤(pán)不要打到盡頭，差不多就好，我的3000一
到就去做保養，落地到現在都是加97，缸內直噴對油品要求高，國內的品質(zhì)，也就只有97才能稍微
放一點(diǎn)心。不過(guò)4S店介紹你的保養套餐，沒(méi)必要看，直接換機油，機油格，汽油格，空氣格就行。
1、提前預熱。現在的汽油車(chē)除了長(cháng)時(shí)間停車(chē)以及極冷的環(huán)境下已經(jīng)很少需要熱車(chē)了，但新車(chē)的話(huà)還
是不要免去這一步為好，每次著(zhù)車(chē)后預熱1-2分鐘，可為干澀的零部件之間提供更好的油膜保護。
2、行車(chē)時(shí)應及時(shí)換擋，尤其是新手上路，要特別避免低檔位高轉速和高檔位低轉速的情況發(fā)生，也
不要長(cháng)時(shí)間使用一個(gè)檔位。
3、限速。關(guān)于新車(chē)的限速并沒(méi)有明確的標準，一般建議車(chē)速不要超過(guò)100km/h，尤其前3000里，
不要長(cháng)時(shí)間拉高速。
4、避免車(chē)輛滿(mǎn)載運轉。車(chē)輛滿(mǎn)載無(wú)疑是給發(fā)動(dòng)機增加負荷，所以前期要盡量避免。
5、避免緊急制動(dòng)。緊急制動(dòng)除了制動(dòng)系統承受很大的沖擊外，還會(huì )加大發(fā)動(dòng)機和底盤(pán)的沖擊負荷。
6、保證燃油質(zhì)量。加油的時(shí)候要多注意，盡量到大的加油站加油，不要加劣質(zhì)汽油，不然適得其
反。
7、切勿拿新車(chē)當“教練車(chē)”，切勿過(guò)度使用。
3000公里之后，還是建議適當拉一拉高速。在準備首保之前拉高速，能夠提高機油的流動(dòng)性，更好
地清洗發(fā)動(dòng)機內的鐵屑、油泥。首保之后的第二次保養也不能忽視，平穩的度過(guò)磨合期，才能為以
后漫長(cháng)的用車(chē)階段打好基礎。
3.飛度磨合期注意事項有哪些
新車(chē)磨合期應該注意的事項：1、從正確啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機開(kāi)始，一定要等自檢結束再鑰匙打到頭啟動(dòng)，不可一下子就啟動(dòng)。
新車(chē)磨合的第一要領(lǐng)就是隨時(shí)隨刻的監視儀表盤(pán)的各種信號燈，遇有不明故障顯示一定要立即處理。 2、單純發(fā)動(dòng)機磨合，發(fā)動(dòng)機組裝時(shí)候已經(jīng)進(jìn)行過(guò)低速高速調整，故此有些車(chē)號稱(chēng)零公里磨合。
但是對于車(chē)的動(dòng)力系統，不僅僅是發(fā)動(dòng)機，包含了許多方面，建議還是要好好磨合。第一條就是不要過(guò)早的高速運轉。
具體的說(shuō)，首2500公里各檔位車(chē)速（建議）不要超過(guò)：1檔20邁、2檔40邁、三檔60邁、四檔80邁，5檔100邁。主要目的就是讓新離合器接合順暢，齒輪箱各檔位咬合良好，動(dòng)力輸出順暢。
但是要注意的是，不要總使用某個(gè)檔位一直跑。4、磨合誤區--拉高速經(jīng)常有人持一種論點(diǎn)，就是車(chē)子2500磨合后要拉拉高速，這樣不便不會(huì )養車(chē)反而會(huì )毀車(chē)。
但是有一點(diǎn)理由還是要拉拉的，就是清理積碳和汽油膠質(zhì)，原因是首2500公里大多司機總是傾向于發(fā)動(dòng)機轉速低、車(chē)速低，導致發(fā)動(dòng)機內部尤其是火花塞等部位生成積碳，以及噴油嘴等處驟冷驟熱汽油中的雜質(zhì)生成膠質(zhì)糊，解決辦法就是拉拉速度。5、首保2500公里按手冊按時(shí)去就行了。
6、對于隨動(dòng)、轉向系統，新車(chē)最要注意的就是停車(chē)回輪，起動(dòng)出車(chē)位不要一下子將方向打死。7、剎車(chē)系統方面別急剎車(chē)，要采取預見(jiàn)性的緩剎車(chē)。
最好養成兩腳剎車(chē)的習慣。8、起步先預熱 冷啟動(dòng)時(shí)，最好等水溫預熱到40度以上再起步。
起步時(shí)應輕踩慢抬離合器和加速踏板，并選擇良好的路面行駛。 9、速度需控制處于磨合期的車(chē)，一定要控制好駕車(chē)的速度，不能速度太高，時(shí)速最好控制在50—80公里/時(shí)。
10、擋位要勤換不要長(cháng)時(shí)間使用一個(gè)擋位，應以低擋起步，逐步換為高擋，循序漸進(jìn)地行駛。11、制動(dòng)分離合在制動(dòng)的時(shí)候，要先踏下離合踏板，使齒輪嚙合松開(kāi)后再踩制動(dòng)踏板。
這樣可以減少新車(chē)發(fā)動(dòng)機、制動(dòng)系統、底盤(pán)的中擊損傷。12、機油、冷卻水、輪胎氣等，一定要充足，無(wú)泄漏現象發(fā)生，發(fā)現虧欠時(shí)應及時(shí)補充。
13、各部分如有不正常的響聲，要及時(shí)檢修，磨合期間的機械故障對車(chē)輛造成的影響，往往比度過(guò)磨合期的車(chē)輛受機械故障的影響要大得多。 14、一般車(chē)上都會(huì )在儀表盤(pán)中有警報燈。
有的車(chē)上甚至還裝上了電腦。及時(shí)發(fā)現儀表盤(pán)和電腦里的警報信息，更好地掌控車(chē)輛的狀況。
15、裝載質(zhì)量一定不要超過(guò)額定載重量的70%，滿(mǎn)載、超載對新車(chē)各個(gè)構件都會(huì )造成極大的損害。
4.新飛度磨合期怎么開(kāi)
1、提前預熱。
現在的汽油車(chē)除了長(cháng)時(shí)間停車(chē)以及極冷的環(huán)境下已經(jīng)很少需要熱車(chē)了，但新車(chē)的話(huà)還是不要免去這一步為好，每次著(zhù)車(chē)后預熱1-2分鐘，可為干澀的零部件之間提供更好的油膜保護。 2、行車(chē)時(shí)應及時(shí)換擋，尤其是新手上路，要特別避免低檔位高轉速和高檔位低轉速的情況發(fā)生，也不要長(cháng)時(shí)間使用一個(gè)檔位。
3、限速。關(guān)于新車(chē)的限速并沒(méi)有明確的標準，一般建議車(chē)速不要超過(guò)100km/h，尤其前3000公里，不要長(cháng)時(shí)間拉高速。
4、避免車(chē)輛滿(mǎn)載運轉。車(chē)輛滿(mǎn)載無(wú)疑是給發(fā)動(dòng)機增加負荷，所以前期要盡量避免。
5、避免緊急制動(dòng)。緊急制動(dòng)除了制動(dòng)系統承受很大的沖擊外，還會(huì )加大發(fā)動(dòng)機和底盤(pán)的沖擊負荷。
6、保證燃油質(zhì)量。加油的時(shí)候要多注意，盡量到大的加油站加油，不要加劣質(zhì)汽油，不然適得其反。
7、切勿拿新車(chē)當“教練車(chē)”，切勿過(guò)度使用。 3000公里之后，還是建議適當拉一拉高速。
在準備首保之前拉高速，能夠提高機油的流動(dòng)性，更好地清洗發(fā)動(dòng)機內的鐵屑、油泥。首保之后的第二次保養也不能忽視，平穩的度過(guò)磨合期，才能為以后漫長(cháng)的用車(chē)階段打好基礎。
