行般舟后(第一次坐飛機要注意什么?)
1.第一次坐飛機要注意什么?
一般順序是這樣： 按步驟排序 （1）拿著(zhù)機票、身份證到指定柜臺（一般一進(jìn)侯機廳就可以看見(jiàn)一個(gè)大屏幕，上面顯示有各個(gè)航班相對應的辦理柜臺號）交給辦理人員，她（他）會(huì )給你換登機牌，問(wèn)你有沒(méi)有行李要托運，記住拿回來(lái)的東西里至少應有三樣：身份證、機票、登機牌，別拉下了。
（2）買(mǎi)保險（20元，不強制，看個(gè)人需要）。 （3）安全檢查：到這里需要提供三樣東西：身份證、機票、登機牌。
（4）到指定登機口等著(zhù)上飛機，注意廣播通知。登機口號碼在登機牌上有標明。
注意事項： （1）務(wù)必在飛機起飛前的半小時(shí)辦好手續，因此，最好根據情況提前到機場(chǎng)，特別是黃金周、春運等人巨多的時(shí)候。 有的機場(chǎng)非常嚴格，到時(shí)間了不讓辦就是不讓辦，比如北京機場(chǎng)。
（2）喜歡靠窗戶(hù)位置的朋友可以在換登機牌的時(shí)候讓辦理人員給你安排一個(gè)靠窗位置，一般都沒(méi)有問(wèn)題，除非你去得很晚，位置都安排給別人了。 （3）托運行李時(shí)有的機場(chǎng)會(huì )收一個(gè)保險費，10元左右，比如福州機場(chǎng)；如果你的行李箱沒(méi)鎖，有的機場(chǎng)會(huì )強制你花5塊錢(qián)買(mǎi)把小鎖，比如廣州機場(chǎng)。
（4）帶著(zhù)水果刀時(shí)最好放在行李中托運，不然90%可能會(huì )給沒(méi)收掉。另外，小動(dòng)物不能帶上飛機，要托運也要有檢疫證明，比較麻煩。
盆栽植物、花卉類(lèi)的可以。 （5）托運的憑證一般貼在機票上，到達并取出行李后，會(huì )有工作人員檢查托運憑證和行李上的標簽是否相對應。
小心別拿錯別人的，把自己的丟了。 （六）航班延誤或取消 一般只要飛機晚點(diǎn)，在吃飯時(shí)間的，機場(chǎng)都會(huì )提供免費飲料或餐食（似乎晚上的比中午的更易得到照顧）。
如果晚上的飛機告知當天不能飛了，就得看情況了。是飛機維修、航班調配等的原因，機場(chǎng)會(huì )提供食宿。
由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制等原因，就只能退票或改簽了，這種情況機場(chǎng)是不管吃住的。 （七）雜七雜八 （1）從飛機舒適度來(lái)看，波音747寬體最好了，又大又平穩。
稍小的機型感覺(jué)空中客車(chē)的更好些。 （2）飛機座位是按A、B、C、D…橫排過(guò)去的，波音的標在行李架上，空客的標在座位頭頂的小燈上。
找不到可以叫空姐幫忙。對于窄體飛機，一般每排6座，A和F是窗口。
（3）某些機型的小桌板不是在椅背上，而是藏在座位旁的扶手里，可以掀開(kāi)拿出來(lái)。 （4）飛機上提供小食品和飲料，碰到是用餐時(shí)間的還提供正餐，兩盒，一中一洋（米飯+面包啦）。
沒(méi)吃飽的可以再要一份。水倒是可以少喝點(diǎn)，雖然飛機上也有廁所，但每每遇到氣流便要停止使用，再說(shuō)，人多的時(shí)候你愿意排隊嗎？ （5）起飛前別忘關(guān)手機啊（廢話(huà)），呵呵，空姐會(huì )告訴你的。
（6）起飛或降落時(shí)，如耳朵感覺(jué)不適，可張開(kāi)嘴；嚼口香糖也有效，別噎著(zhù)就行。 （7）機上服務(wù)整體來(lái)說(shuō)，個(gè)人感覺(jué)地方性航空公司的比較好（海航、廈航。
海航的每個(gè)航班上基本都配備外籍空姐。 當您進(jìn)入機艙時(shí)，可將座位卡交給空中服務(wù)員，請他帶領(lǐng)或指引入座。
到了座位以后，可將隨身行李擺在座位頂上的行李艙。大衣或雨具可交由空服員代為保管，沿途飛機上有任何需要，也都可以要求空服員幫忙，不用客氣。
飛機起飛和降落前后，搖晃厲害，應系好安全帶，不能吸煙。 隨著(zhù)飛機的上升，耳朵會(huì )因高空壓力而不舒服，嚼片口香糖或吃東西，保持口腔活動(dòng)，可以減少不適的感覺(jué)。
如有嬰兒同行，則可在此時(shí)喂食牛奶。起飛后不久，機長(cháng)會(huì )透過(guò)廣播致歡迎辭，然后再由服務(wù)員報告預定到達時(shí)刻和注意事項。
通常會(huì )以該航空公司的國語(yǔ)和英語(yǔ)等兩三種語(yǔ)言廣播。 飛機上的座位很舒服，側方有一圓形按鈕，想仰臥時(shí)用力按它，靠背會(huì )自動(dòng)往后傾倒，但飛機起降時(shí)，靠背必須放直，恢復原狀。
前座背后有一小桌板，吃東西、寫(xiě)信時(shí)可拉出使用，用畢收起，非常方便。其下通常置有兩三個(gè)大袋子，要面放著(zhù)班機時(shí)刻表、航線(xiàn)圖、明信片、紙拖鞋、嘔吐專(zhuān)用塑膠袋等。
頭頂上的架子備有枕頭、毯子供旅客使用，不夠的話(huà)，還可以向空服員索取。架子里面或窗戶(hù)中間有空氣調節孔和電燈按鈕，需要時(shí)可以自行啟用。
因飛機型號不一，設備也會(huì )有所不同，一般地都提供相類(lèi)似的功能，反正有疑問(wèn)提出即可。 在安全狀況下，坐在飛機緊急出口的旅客絕對注意，無(wú)論如何不能因好奇提拉扶手，否則飛機將會(huì )迫降或失事。
旅客不能開(kāi)“這是炸彈”之類(lèi)的玩笑，否則將被拘留并承擔由此引起的巨額費用。 坐定了以后，飛機上的節目就開(kāi)始了。
1.閱讀、寫(xiě)信：噴氣客機飛行高度都很高，機身較穩，除了日出、日落和云層外，看不到大地的景色，閱讀書(shū)報以及寫(xiě)信的機會(huì )相對增加。 通常機上會(huì )有報紙、雜志供應，自己喜愛(ài)的書(shū)刊也可以隨身攜帶2、3本。
2.娛樂(lè )：大部分的巨無(wú)霸機上，都有電影和音響設備。 3.餐飲：為了避免惡性競爭，國際航空公約對各航空公司限制得很?chē)栏瘢瑱C上餐飲就成了航空公司招待旅客的重頭戲，餐具和菜肴都很講究。
進(jìn)餐時(shí)，將前座背后的小桌拉出來(lái)，以便服務(wù)員擺餐具。對於食物有特殊要求的旅客，像佛教徒吃素、回教徒不吃豬肉，事先向訂度組或機場(chǎng)柜臺辦理登機手續老說(shuō)明，航空公司會(huì )特別為您準備。
為適應國際旅客，飛機上一律采用西餐的形式。進(jìn)餐時(shí)，也供應茶、咖啡、可樂(lè )、汽水等飲料，可以隨時(shí)向空服員索。
2.高溫季節捕魚(yú)應注意什么?
在天氣炎熱的夏、秋季捕魚(yú)，水溫高，魚(yú)的活動(dòng)能力強，捕撈較 困難，加上魚(yú)類(lèi)耗氧量增大，不能忍耐較長(cháng)時(shí)間密集，而捕在網(wǎng)內的 魚(yú)大部分要回池，如在網(wǎng)內停留時(shí)間過(guò)長(cháng)，很容易受到傷害或缺氧死 亡。
因此，夏、秋季水溫高時(shí)，捕魚(yú)需操作細致、熟練、輕快。捕撈 前數天，要根據天氣適當控制投餌和施肥量，以確保捕撈時(shí)水質(zhì)良 好。
捕撈時(shí)間要求在水溫較低、池水溶氧較高時(shí)進(jìn)行，一般多在半 夜、黎明或早晨捕撈。如果魚(yú)池有浮頭征兆或正在浮頭，嚴禁拉網(wǎng)捕 魚(yú)。
傍晚不能拉網(wǎng)，以免引起上下水層提早對流，加速池水溶氧消 耗，造成魚(yú)池浮頭。捕撈后，魚(yú)體分泌大量黏液，同時(shí)池水混濁，耗 氧增加，需立即加注新水或開(kāi)增氧機，使魚(yú)有一段頂水時(shí)間，以沖洗 魚(yú)體過(guò)多黏液，增加水體溶解氧，防止浮頭。
在白天水溫高時(shí)捕魚(yú)， 一般需加水或開(kāi)增氧機2小時(shí)左右；在夜間捕魚(yú)，加水或開(kāi)增氧機一 般到日出后才能停止。
3.請問(wèn)佛教修行里的”行般舟“是什么意思
應該就是指“般舟三昧”，定行的一種。又作常行三昧、般舟定、諸佛現前三昧、佛立三昧。
在一特定期間（七日至九十日）內，修行三昧，得見(jiàn)諸佛。
據般舟贊載，以九十日為一期，常行無(wú)休息，除用食之外，均須經(jīng)行，不得休息，步步聲聲，念念唯在阿彌陀佛。般舟贊又謂，行此定法，須正身業(yè)，口稱(chēng)佛名，意觀(guān)佛體，三業(yè)相應，故總稱(chēng)為三業(yè)無(wú)間。
在我國，以廬山慧遠最早聚眾結社行此定法，其后智顗、善導、慧日、承遠、法照等諸師相繼發(fā)揚此一定行，遂普遍盛行于我國與日本。
目前，有些道場(chǎng)中就在修行此法，我本來(lái)也打算去的，后來(lái)考慮再三，作罷。
祝吉祥如意
南無(wú)藥師琉璃光如來(lái)
4.劃龍舟時(shí)要注意什么
龍舟是一門(mén)非常有意思的水上運動(dòng)，也是我們中國人傳統運動(dòng)項目之一。
龍舟槳
龍舟是一項多人運動(dòng)，一個(gè)人劃是肯定不行的，所以最好要找22個(gè)人才行。20個(gè)人劃槳，1個(gè)人敲鼓，一個(gè)人掌舵。
全部選好之后，先不要急著(zhù)上龍舟，因為我們還要學(xué)習如何劃槳。劃槳姿勢為：身子往前壓，一手握著(zhù)槳的頂部，一手握著(zhù)槳底部30公分的位置。握著(zhù)槳底部30公分的位置的手，要與槳盡量成90度，這樣劃龍舟時(shí)，速度才能快。
掌握了劃槳的動(dòng)作后，再來(lái)說(shuō)說(shuō)鼓手。鼓手在龍舟上十分重要，所有人都要聽(tīng)他的指揮。他敲鼓的節奏一定要跟住了，不能亂。
而舵手是龍舟上控制方向唯一的一個(gè)人，所以水性一定要好，最好是船上人。在劃的時(shí)候，要求舵手能站穩了，控制方向，而不偏離方向。
劃龍舟是非常需要體能的，所以要求劃的朋友一定要對加強上下肢的運動(dòng)。比如說(shuō)跑步，玩啞鈴等等。
注意事項
舵手是龍舟上控制方向唯一的一個(gè)人，所以水性一定要好。
