公跨鐵危橋拆除(腳手架搭設(shè),拆除前應(yīng)向哪些人技術(shù)交底?)

1.腳手架搭設(shè),拆除前應(yīng)向哪些人技術(shù)交底?

一、交底內(nèi)容：l.腳手架搭設(shè)必須按盤扣腳手架支撐體系施工方案施工。

必須持有《特種作業(yè)人員操作證》的專業(yè)架子工進(jìn)行，上崗前必須進(jìn)行安全教育考試，合格后方可上崗； 2.在盤扣腳手架支撐體系上作業(yè)人員必須穿防滑鞋，正確佩戴使用安全帶，著裝靈便；3.進(jìn)入施工現(xiàn)場必須佩帶合格的安全帽，系好下顎帶，鎖好帶扣；4.登高（2米以上）作業(yè)時(shí)必須系合格的安全帶，系掛牢固，高掛低用；5.盤扣腳手架支撐體系上作業(yè)人員應(yīng)作好分工、配合，傳遞桿件應(yīng)把握好重心，平穩(wěn)傳遞；8.架設(shè)材料要隨上隨用，以免放置不當(dāng)?shù)袈鋫耍?.在搭設(shè)作業(yè)中，地面上配合人員應(yīng)避開可能落物的區(qū)域；10.嚴(yán)禁在盤扣腳手架支撐體系上作業(yè)時(shí)嬉戲、打鬧、躺臥，嚴(yán)禁攀爬腳手架； 11.嚴(yán)禁酒后上崗，嚴(yán)禁高血壓、心臟病、癲癇病等不適宜登高作業(yè)人員上崗作業(yè)；12.搭拆盤扣腳手架支撐體系時(shí)，要有專人協(xié)調(diào)指揮，地面應(yīng)設(shè)警戒區(qū)，要有旁站人員看守，嚴(yán)禁非操作人員入內(nèi)；13搭設(shè)盤扣腳手架支撐體系時(shí)模板支架立桿搭設(shè)位置應(yīng)按專項(xiàng)施工方案放線確定，不得任意搭設(shè)。14、支架水平方向搭設(shè)，首先應(yīng)根據(jù)立桿位置的要求布置可調(diào)底座，接著插入四根立桿，將水平桿、斜桿通過扣接頭上的楔形插銷扣接在立桿的連接盤上形成基本的架體單元，并以此向外擴(kuò)展搭設(shè)成整體支撐體系。

垂直方向應(yīng)搭完一層以后再搭設(shè)次層，以此類推。 15、調(diào)底座和墊板應(yīng)準(zhǔn)確地放置在定位線上，并保持水平，墊板應(yīng)平整、無翹曲，不得采用已開裂墊板。

16、立桿應(yīng)通過立桿連接套管連接，在同一水平高度內(nèi)相鄰立桿連接套管接頭的位置應(yīng)錯(cuò)開；水平桿扣接頭與連接盤通過插銷連接，應(yīng)采用榔頭擊緊插銷，保證水平桿與立桿連接可靠。17、每搭完一步支模架后，應(yīng)及時(shí)校正水平桿步距，立桿的縱、橫距，立桿的垂直偏差與水平桿的水平偏差。

控制立桿的垂直偏差不應(yīng)大于H/500，且不得大于50mm。18、模板支架搭設(shè)應(yīng)與模板施工相配合，可利用可調(diào)底座和可調(diào)托座調(diào)整底模標(biāo)高。

19、建筑樓板多層連續(xù)施工時(shí)，應(yīng)保證上下層支撐立桿在同一軸線上。20、支架搭設(shè)完成后混凝土澆筑前應(yīng)由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織相關(guān)人員進(jìn)行驗(yàn)收，符合專項(xiàng)施工方案后方可澆筑混凝土21、盤扣腳手架支撐體系在使用期間，嚴(yán)禁拆除與架子有關(guān)的任何桿件，必須拆除時(shí)，應(yīng)經(jīng)項(xiàng)目部主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)；22.盤扣腳手架支撐體系基礎(chǔ)必須平整夯實(shí)，具有足夠的承載力和穩(wěn)定性，立桿下必須放置墊座和通板；23.搭盤扣腳手架支撐體系時(shí)必須設(shè)置物料提上、吊下設(shè)施，嚴(yán)禁拋擲；24.盤扣腳手架支撐體系搭設(shè)完后，要經(jīng)有關(guān)人員驗(yàn)收，填寫驗(yàn)收合格單后方可投入使用；25.遇6級（含）以上大風(fēng)天、雪、霧、雷雨等特殊天氣應(yīng)停止架子作業(yè)。

雨雪天氣后作業(yè)時(shí)必須采取防滑措施；26. 盤扣腳手架支撐體系必須與建筑物拉結(jié)牢固，需安設(shè)防雷裝置，接地電阻不得大于4Ω；27.模板支架可調(diào)托座伸出頂層水平桿或雙槽鋼托梁的懸臂長度嚴(yán)禁超過650mm，且絲桿外露長度嚴(yán)禁超過400mm，可調(diào)托座插入立桿或雙槽鋼托梁長度不得小于150mm。28.其材質(zhì)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼管腳手架扣件》（GB/15831）的規(guī)定，采用其它材料制作的扣件，應(yīng)有試驗(yàn)證明其質(zhì)量符合該材料規(guī)定方可使用。

搭設(shè)和驗(yàn)收必須符合（建筑施工承插型盤扣式鋼管支架安全技術(shù)規(guī)范）JGJ231-2010。 二、安全措施：1、設(shè)現(xiàn)場安全監(jiān)護(hù)人員明確其職責(zé)；2、作業(yè)區(qū)周邊設(shè)置安全圍擋及警示牌或警戒線；3、登高（2米以上）作業(yè)時(shí)必須系合格的安全帶，系掛牢固，高掛低用，應(yīng)穿防滑鞋，應(yīng)把手頭工具放在工具袋內(nèi)；高處拆除作業(yè)應(yīng)設(shè)計(jì)搭設(shè)專用的腳手架或作業(yè)平臺。

若作業(yè)人員在擬拆除的建筑物結(jié)構(gòu)、部分上操作，必須確定其結(jié)構(gòu)是穩(wěn)固的；4、全面檢查盤扣腳手架支撐體系連接，連墻件、支撐體系等是否牢固。5盤扣腳手架支撐體系拆除安全技術(shù)措施應(yīng)由工長逐級進(jìn)行書面技術(shù)交底；拆除中途不得換人，如更換人員必須重新進(jìn)行安全技術(shù)交底。

6、拆除前，班組要學(xué)習(xí)安全技術(shù)操作規(guī)程，班組必須對拆架人員進(jìn)行安全交底，交底要有記錄，交底內(nèi)容要有針對性，拆盤扣腳手架支撐體系的注意事項(xiàng)必須講清楚。7、拆盤扣腳手架支撐體系前在地上用安全警示帶先設(shè)好安全警示范圍，并設(shè)專人進(jìn)行監(jiān)護(hù)，沒有監(jiān)護(hù)人，沒有安全員或工長在場，外架不準(zhǔn)拆除；另指派一個(gè)責(zé)任心強(qiáng)、技術(shù)水平高的班組長擔(dān)任指揮，負(fù)責(zé)拆除工作的全部安全作業(yè)；嚴(yán)禁一切非操作人員入內(nèi)。

8、清除盤扣腳手架支撐體系上的雜物及地面障礙物；如盤扣腳手架支撐體系上的混凝土、砂漿塊、扣件、活動(dòng)鋼管及材料等，過程中防止物體高空墜落傷人。 9、劃出工作區(qū)，并作明顯標(biāo)志，設(shè)專人看管，禁止行人入內(nèi)。

10、拆除高處盤扣腳手架支撐體系的作業(yè)人員，必須戴安全帽，系安全帶，穿軟底防滑鞋。三、盤扣腳手架支撐體系拆除工藝拆除工藝流程：1、嚴(yán)格遵守拆除順序，由上而下，后搭者先拆，先搭者后拆。

2、專人統(tǒng)一指揮，上下呼應(yīng)，動(dòng)作協(xié)調(diào)。拆除的盤扣腳手架支撐體系材料：鋼管、配件、安全網(wǎng)等立即人工轉(zhuǎn)運(yùn)到指定堆放。

2.清理碎煤機(jī)棄鐵室的安全措施有哪些?

(1)清理雜物時(shí)，首先應(yīng)征得運(yùn)行班長的工作許可，并 辦理安全注意事項(xiàng)交代卡。

（2） 工作開始前，必須將該設(shè)備轉(zhuǎn)換開關(guān)打至“就地”位置， 并在就地控制箱上掛“禁止合閘，有人工作”警告牌，方可工作。 （3） 清理雜物時(shí)必須派專人監(jiān)護(hù)，監(jiān)護(hù)人員在清理工作中從 始至終不得離開現(xiàn)場，并注意警告無關(guān)人員不得在該設(shè)備周圍 逗留。

（4） 工作結(jié)束后，監(jiān)護(hù)人員檢查設(shè)備內(nèi)部確無遺留工具，所有人 員確已離開現(xiàn)場，方可關(guān)閉各檢查孔，并將就地警告牌取下，將該設(shè) 備控制箱旋鈕打至“程控”位置，并到程控室辦理工作終結(jié)手續(xù)。 （5） 程控員接到清理雜物工作確已結(jié)束的通知后，應(yīng)啟動(dòng)該段 皮帶，讓就地值班員檢查皮帶上有無雜物；若有，應(yīng)及時(shí)清理干凈。

（6） 每周切換一次設(shè)備，特別注意檢查落煤管和導(dǎo)料槽中有 無雜物；若有，應(yīng)清理后方可運(yùn)行。

3.跨線橋改工程管理需要注意些什么嗎

跨線橋改工程管理最重要的是一個(gè)態(tài)度問題，只有參與工程的管理人員個(gè)個(gè)做到以安全，質(zhì)量并行，盡心盡力才可以進(jìn)行保證.因?yàn)榭缇€橋改的話要保證線路的獨(dú)立性又要互通性，所以在設(shè)計(jì)理念上就比較復(fù)雜，要做好這項(xiàng)管理工作一定要負(fù)責(zé)到底，時(shí)刻把工程質(zhì)量惦記與心中.如何進(jìn)行高效的管理的話，我最近有了解到一款高效管理工業(yè)儀，在中國很多大型企業(yè)已經(jīng)開始使用了，這個(gè)東東好像是可以用作工地遠(yuǎn)程管理的，還不用布線，好像是用3G傳輸，能夠隨時(shí)隨地傳輸現(xiàn)場施工畫面.是一款很好的高效管理與溝通的設(shè)備，你可以去百度下“手持式視頻通信”，希望對樓主你有幫助，記得采納哦。

4.鐵減速帶是的怎么拆除

材質(zhì)：鑄鐵制成，華辰鑄鐵減速墊耐磨性強(qiáng)，承載重力，不變形，使用壽命是橡膠減速墊的20 倍，可達(dá)20年以上。顏色為醒目的黃黑相間，色彩分明，無論在白天或夜晚都具有高度可視性。如果需要更牢固或者使用年限更久，可以在鑄鋼減速帶里邊澆筑水泥。

特點(diǎn)：專業(yè)設(shè)計(jì)，減速效能顯著，且無噪音和不舒適感；堅(jiān)固實(shí)用，耐壓持久；根據(jù)實(shí)際要求，快速靈活組合，易于安裝；黑白、黑黃相間，無論白天夜晚均有超凡表現(xiàn)，吸引駕車者注意，成功減速；適用面廣，新一代的安全產(chǎn)品，管理者的好幫手。

規(guī)格：

300mm*250mm*50mm

350mm*250mm*50mm

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350mm*250mm*70mm

300mm*250mm*70mm

5.柜臺跨行轉(zhuǎn)賬多久到賬

從2016年12月1日起，銀行柜面（僅對個(gè)人客戶），以及除自助柜員機(jī)以外的非柜面渠道，將提供實(shí)時(shí)到賬、普通到賬、次日到賬三種轉(zhuǎn)賬方式供客戶選擇。

1、“實(shí)時(shí)到賬”：將在受理存款人的轉(zhuǎn)賬申請后，即時(shí)處理扣款并匯出。

2、“普通到賬”：普通到賬即非實(shí)時(shí)到賬，將在受理存款人的轉(zhuǎn)賬申請后，延時(shí)2小時(shí)扣款并匯出。

3、“次日到賬”：將在受理存款人的轉(zhuǎn)賬申請后，延時(shí)到第二個(gè)自然日扣款并匯出。請注意次日到賬并不是24小時(shí)后到賬。

4、以上匯款時(shí)間均是指銀行扣款并發(fā)起匯款的時(shí)間，如為跨行交易，到賬時(shí)間還取決于人行跨行清算系統(tǒng)和收款行入賬時(shí)間。

銀行處理該筆業(yè)務(wù)時(shí)，若相關(guān)清算系統(tǒng)已經(jīng)關(guān)閉，該筆業(yè)務(wù)將在約定時(shí)間扣款并延遲到清算系統(tǒng)正常服務(wù)時(shí)匯出。