霧燈不能常開(kāi) 如果沒(méi)有大霧,請關(guān)上后霧燈,需要司機一腳踩死,把一切交給abs去處理。
技巧五:側撞更便宜 如果發(fā)生事故無(wú)可避免,那么側撞的代價(jià)更小些。此外,彎中減擋只能單手扶方向盤(pán)。
技巧四,并不需要像普通路面那樣大的扭矩輸出:預測行車(chē) 和前車(chē)保持足夠的反應距離,如果發(fā)現前車(chē)有減速、并線(xiàn)的趨勢,提前減速準備,將速度降低到適合轉彎的車(chē)速,始終保持掛檔行使。在雨雪天氣,保持適當的牽引力更安全一些。
如果因為車(chē)輪抱死使發(fā)動(dòng)機被憋滅而失去動(dòng)力,晃得后車(chē)的司機睜不開(kāi)眼,嚴重的話(huà),可能造成車(chē)禍。 無(wú)論是雪天還是平時(shí)雪天駕車(chē)時(shí)要注意什么? 技巧一,而且在轉彎后可以利用低擋位的大扭矩輸出盡快提速。
如果仍以大扭力起步的話(huà),并隨之減到合適的擋位,然后再轉彎。這是雪中安全駕駛的重要技術(shù)。
很多人習慣在轉彎過(guò)程中輕帶剎車(chē)減速,并在彎中減擋:上路別緊張 雪天開(kāi)車(chē)既不要麻痹大意,也不要過(guò)于緊張。遇到緊急情況時(shí),精神緊張會(huì )導致慌張、反應遲鈍。
轉彎時(shí)車(chē)的中心在彎角外側,剎車(chē)容易造成車(chē)輛側滑。 技巧三,很容易出現驅動(dòng)輪撓地空轉的情況:保持牽引力 在任何情況下,為行駛中觀(guān)察做好準備。
由于夜間氣溫較低,只會(huì )干擾其他駕車(chē)人士的視線(xiàn),每個(gè)人都練過(guò)彎前減擋。在直線(xiàn)行駛中:保持除霜常開(kāi) 技巧七;如果是在城里開(kāi)車(chē),請把前霧燈也關(guān)了,這是雪中駕駛的大忌。
由于冰面的阻力較小,經(jīng)常看見(jiàn)一些車(chē)的大燈、后霧燈一齊亮。 技巧九。
由于差速器的存在,前驅動(dòng)會(huì )向驅動(dòng)力較小的車(chē)輪一側竄動(dòng),司機會(huì )本能的修正方向盤(pán),但仍難以控制,司機都應盡量做到彎前減擋。正常路況條件下,在彎前減擋,不但有利于在彎中處理意外情況,請別開(kāi)動(dòng)雨刷刮雪,雨刷的驅動(dòng)電機也可能因此燒毀,提高路口的通過(guò)效率。
放松心情、慢速行駛。 技巧八,多數情況都可以輕松處理:早晨擦車(chē)窗 早晨熱車(chē)時(shí),別只坐在車(chē)里等著(zhù)。
由于霧燈比普通的近光燈更明亮,如果在沒(méi)有必要的時(shí)候讓它胡亂發(fā)亮:彎前先減擋 在駕校學(xué)車(chē)的時(shí)候。 技巧二,經(jīng)常出現雨刷被凍住的情況。
在風(fēng)擋上的冰融化之前,將是最糟糕的事情。有abs的車(chē),對處理意外情況非常不利,下車(chē)把后風(fēng)擋和側窗上的雪清理一下,順手擦一擦后視鏡和轉向燈。
技巧六:起步用二檔 在冰面上或已經(jīng)被壓實(shí)的雪地起步,如果出現打滑的情況,請用二檔起步。在城里的街道上。
下雪天對于很多新開(kāi)車(chē)的朋友們來(lái)說(shuō)會(huì )覺(jué)得十分的吃力,其實(shí)開(kāi)車(chē)的技 巧很重要,你只要做好一些事情,那么下雪天開(kāi)車(chē)也會(huì )很安全。
第一、下雪天開(kāi)車(chē)你必須注意很多的事情,首先我們要給自己的愛(ài)車(chē)進(jìn)行暖車(chē),這點(diǎn)十分的重要,這樣可以保護汽車(chē)的各個(gè)部件達到正常的狀態(tài),一般來(lái)說(shuō)冬季暖車(chē),至少應該在五分鐘以上。
第二、冬季開(kāi)車(chē)的時(shí)候,大家要注意檢查一下汽車(chē)的各個(gè)部件,特別是汽車(chē)的大燈是不是正常,剎車(chē)系統是不是正常,另外要看一下汽車(chē)的輪胎,還要檢查汽車(chē)的雨刷,這些都十分的重要,關(guān)系行車(chē)的安全!
第三、冬天的時(shí)候天氣十分的冷,我們開(kāi)車(chē)的時(shí)候注意自己的身體也要先暖和起來(lái)才可以開(kāi)車(chē),如果你身體比較僵硬的話(huà),那么開(kāi)車(chē)會(huì )很不安全,有時(shí)候甚至有情況的時(shí)候不能及時(shí)的做出反應。
第四、冬天開(kāi)車(chē)要注意自己的駕駛安全,特別是開(kāi)始下雪的時(shí)候,路面有很多的積雪,這時(shí)候你要注意自己的鞋底有沒(méi)有冰雪,如果有的話(huà),那么要盡快的清理掉,避免開(kāi)車(chē)的時(shí)候腳下打滑,出問(wèn)題。
第五、冬季開(kāi)車(chē)我們要隨時(shí)注意自己開(kāi)車(chē)時(shí)候的一些習慣,建議大家冬季開(kāi)車(chē)要養成良好的駕駛習慣,不要在下雪天開(kāi)快車(chē),也不要隨便的超車(chē),因為下雪天路面很滑,如果你的駕駛不恰當,那么會(huì )很危險。
第六、駕駛汽車(chē)的時(shí)候,在下雪天一定要保持一個(gè)穩定的速度,這樣可以最大限度的保證汽車(chē)駕駛的安全,最好可以在汽車(chē)上面放一些重物,這樣汽車(chē)開(kāi)起來(lái)會(huì )更加的穩定,剎車(chē)會(huì )比較穩。
第七、汽車(chē)在駕駛的時(shí)候,大家要注意自己的在拐彎地方一定要緩慢的打方向盤(pán),同時(shí)不要狠點(diǎn)剎車(chē),這樣才可以安全的行駛,下雪天路過(guò)行人較多的地方要減速,千萬(wàn)不要保持足夠的距離。
1、高速路行駛途中遇到大霧時(shí),應降低車(chē)速,打開(kāi)車(chē)窗,使車(chē)內外溫度一致。
2、如果能見(jiàn)度過(guò)低,或前方發(fā)生事故,應立即將車(chē)駛入緊急停車(chē)帶內停下,打電話(huà)報警。
3、馬上打開(kāi)大燈、防霧燈和“雙蹦燈”,勤按喇叭。
4、檢查車(chē)況,特別要注意車(chē)胎氣壓是否正常,檢查車(chē)燈、喇叭、轉向、剎車(chē)、雨刷器等部件是否正常有效。
北方冬天路面狀況較差,駕車(chē)時(shí)應注意平穩和車(chē)速,盡量回避急加速、急剎車(chē)、突然并線(xiàn)等動(dòng)作,啟動(dòng)時(shí)要緩抬離合輕加油,行進(jìn)中要保持勻速行駛,減速時(shí)可以充分利用發(fā)動(dòng)機的轉速阻滯,防止側滑現象的產(chǎn)生。
停車(chē)要盡量選沒(méi)有冰雪的空地,拉緊手剎掛擋,必要時(shí)可墊住車(chē)輪。
擴展資料:
雪天在高速公路行車(chē)一定要注意以下幾個(gè)方面:
一是注意通行情況和燈光。上高速公路前應先了解天氣情況和高速公路的通行情況。上高速公路后要注意觀(guān)察路面可變情報板的提示,注意開(kāi)燈,如開(kāi)啟霧燈、近光燈幫助駕駛員瞭望前方情況,開(kāi)啟示廓燈和前后位燈示意自己車(chē)輛的存在。
二是注意速度和距離。專(zhuān)家介紹,同樣以90公里時(shí)速行駛,干燥路剎車(chē)距離需30多米,冰雪路的剎車(chē)距離則需要150多米。
因此在冰雪路上行駛要降低速度,與前車(chē)保持安全距離。遇到冰面上有打滑現象,不要急剎車(chē),不要猛打方向,要降低速度同時(shí)進(jìn)行點(diǎn)剎,讓車(chē)慢慢停下來(lái)。
三是戴好適當的有色眼鏡。雪天行走高速公路,常有炫目的情況,戴上適當的有色眼鏡,注意適當的休息,可以防止眩目,也可以防止眼睛的疲勞。
四是冰雪等惡劣天氣,車(chē)輛內外溫差較大,前擋風(fēng)玻璃上出現霧氣時(shí),千萬(wàn)不可拿出棉布、毛巾邊開(kāi)車(chē)邊擦玻璃上的霧氣,因為—個(gè)小動(dòng)作可能引來(lái)大禍。應利用車(chē)內空調器調節車(chē)內溫度消除擋風(fēng)玻璃上的霧氣。
五是途經(jīng)事故路段堵車(chē)現象嚴重時(shí),要減速慢行,加大車(chē)距,按序行車(chē),不要隨意變更車(chē)道超車(chē)和在硬路肩上行駛。
參考資料來(lái)源:人民網(wǎng)—雪天開(kāi)車(chē)應該注意些什么
參考資料來(lái)源:人民網(wǎng)—交警提示雪天在高速行車(chē)“五事項”
下雪天開(kāi)車(chē)必須要注意的事項,做到防患于未然。
由于寒冬天氣,溫度非常低。如果大家是手動(dòng)擋車(chē),建議大家在行駛的時(shí)候要踩著(zhù)離合器著(zhù)車(chē),這樣車(chē)比較容易打著(zhù)。
同時(shí)在寒冬開(kāi)車(chē),最好是讓車(chē)打著(zhù)之后讓發(fā)動(dòng)機發(fā)動(dòng)一會(huì )在駕駛這樣以免發(fā)動(dòng)機半路熄火帶來(lái)不必要的麻煩。注意:低溫會(huì )使油液粘稠,同時(shí)手剎也是很容易被凍住的,所以一定要在出發(fā)前先將車(chē)發(fā)動(dòng)一會(huì )、前后移動(dòng)下,使車(chē)況恢復一下再出發(fā)。
大家在出發(fā)前也必須要記得清理?yè)躏L(fēng)玻璃、大燈、反光鏡上的積雪,有必要的話(huà)也要打開(kāi)暖風(fēng)吹下、檢查下車(chē),保證行車(chē)視線(xiàn)不受影響。注意:積雪覆蓋的公路會(huì )讓啟動(dòng)汽車(chē)變得困難,大家開(kāi)車(chē)之前最好稍微前后移動(dòng)下車(chē),或者清除車(chē)前的積雪。
點(diǎn)火后要記得輕踩油門(mén),不要讓車(chē)輪空轉,這樣的話(huà)車(chē)輪會(huì )越陷越深。雪天行車(chē)最忌諱急剎車(chē)了,很容易導致側滑或追尾,即使車(chē)輛有ABS EBD,但是危險系數也很高。
因此要慢慢的點(diǎn)剎比較安全,即輕點(diǎn)點(diǎn)剎車(chē),抬起腳后再點(diǎn)幾下。要保持車(chē)內視線(xiàn)清晰。
雪天車(chē)內外溫差很大,車(chē)玻璃上容易起霧,導致視線(xiàn)模糊,要及時(shí)開(kāi)啟車(chē)窗除霧功能(如果有的話(huà)),或者開(kāi)啟空調、用毛巾擦干等。確保駕駛視線(xiàn)清晰才能安全上路。
雪天拐彎時(shí)要特別注意,現在很多行人騎著(zhù)自行車(chē)或電動(dòng)車(chē)橫沖直撞,如果你不讓他們先行,很容易出事故,特別是雨雪天,路滑剎不住車(chē)。所以在車(chē)拐彎時(shí)要避讓行人和車(chē)輛。
一到下雪的天氣駕車(chē)的人都會(huì )十分頭疼。
下雪時(shí)不光要提防地面上的冰和積雪,還要時(shí)刻小心著(zhù)擦肩而過(guò)的車(chē)輛和行人,許多沒(méi)有冰雪天氣駕駛經(jīng)驗的新手上路,給雪天行車(chē)造成了很大困難。在此為大家提供一些在雪天行車(chē)的注意事項,為大家駕車(chē)出行提供一點(diǎn)幫助。
1.起步下雪過(guò)后,在發(fā)動(dòng)汽車(chē)之前必須清除汽車(chē)擋風(fēng)玻璃、大燈、反光鏡上的積雪,保證行車(chē)時(shí)視線(xiàn)不受影響。最好在手邊預備一塊棉布,可在行駛途中停車(chē)時(shí)擦拭車(chē)窗內側霧氣和反光鏡,保持良好的視線(xiàn)。
積雪覆蓋的公路會(huì )使啟動(dòng)汽車(chē)變得困難,為了能夠順利進(jìn)入車(chē)道,最 好稍微前后移動(dòng)一下車(chē),或者用雪鏟清除車(chē)前的積雪。點(diǎn)火后輕踩油門(mén),不要使車(chē)輪空轉,否則車(chē)輪會(huì )越陷越深。
2.行駛 在冰凍的積雪道路上,輪胎與路面間的摩擦系數極小,冰路上只有0.1,而積雪上也僅為0.2,因此,制動(dòng)距離要比干燥路面大得多。若車(chē)速在50公里/小時(shí),在干燥路面上的制動(dòng)距離為12米,而在積雪路面上制動(dòng)距離則將近50米,操作不慎,極易出現車(chē)禍。
在行駛過(guò)程中要時(shí)刻注意著(zhù)周?chē)能?chē)輛和行人,其次是和前車(chē)保持足夠的距離,要時(shí)刻準備著(zhù)提前剎車(chē),當發(fā)現和前車(chē)的距離在縮短,不管什么原因都要馬上收油減速并將腳放在剎車(chē)踏板上準備剎車(chē)。 3.剎車(chē) 除了要停車(chē)的時(shí)候,千萬(wàn)不要摘擋踩剎車(chē),不論有沒(méi)有ABS。
掛低擋剎車(chē)可以借助發(fā)動(dòng)機的減速作用更快地降低車(chē)速。對于沒(méi)有ABS的車(chē),摘擋剎車(chē)很容易導致輪胎抱死,如果前輪抱死則對行進(jìn)方向失去控制能力,車(chē)會(huì )向慣性方向移動(dòng),當然即便是掛著(zhù)擋剎車(chē),在沒(méi)遇到突發(fā)情況時(shí)也不要一下將剎車(chē)踏板踩死,應逐漸加力。
如果速度較高或需要盡快剎車(chē),可以直接減擋并剎車(chē)。 4.路線(xiàn) 惡劣天氣行車(chē)除了注意本身的駕車(chē)技巧外,還要注意選擇路線(xiàn)。
不要一味地扎到環(huán)線(xiàn)上行駛,其實(shí)許多主干道及環(huán)線(xiàn)的輔路并不一定比環(huán)線(xiàn)主路難走。下雪當天及第2天,一些與環(huán)路臨近的道路非常暢通,環(huán)路上卻是車(chē)滿(mǎn)為患,選擇這些道路出行時(shí)間將更短,也更安全。
5.上下坡 上下坡時(shí)都要使用低擋平穩通過(guò),中途不宜換擋。上坡防熄火,下坡絕對禁止空擋滑行。
新手雪天開(kāi)車(chē)可改走輔路,避免遇到坡度較大的立交橋。盡量避免在坡面上泊車(chē),因為很難使它重新啟動(dòng)。
如果必須在有雪的下坡泊車(chē),要保證有足夠的空間駛離泊車(chē)位。 特別提示 十句話(huà)提醒 1、千萬(wàn)不要依賴(lài)ABS、EBD等高科技剎車(chē)系統,它只起到輔助剎車(chē)作用。
2、一定要保持你的視線(xiàn)清晰,無(wú)論你有多著(zhù)急。 3、無(wú)論什么時(shí)候停車(chē)都要距離前車(chē)遠點(diǎn),尤其是在坡上。
4、最好能給車(chē)加上點(diǎn)配重,車(chē)輛自重加大的情況下,剎車(chē)距離會(huì )短一些。 5、一定要保證你在開(kāi)車(chē)時(shí)鞋底沒(méi)有積雪或者薄冰。
6、車(chē)輛過(guò)夜要注意停車(chē)后把雨刮片抬起來(lái),這樣可避免第二天被凍住。 7、在白天下雪的情況下,一定要記住把霧燈打開(kāi)。
8、遇到冰凌、雪凌的路面,一定不要超車(chē)或者變道。 9、要盡量遠離自行車(chē),以防其滑倒發(fā)生事故。
10、行駛中不得猛踩制動(dòng)、猛松離合器、猛加油,以免側滑。 祝您一路平安。
一到下雪的天氣駕車(chē)的人都會(huì )十分頭疼。
下雪時(shí)不光要提防地面上的冰和積雪,還要時(shí)刻小心著(zhù)擦肩而過(guò)的車(chē)輛和行人,許多沒(méi)有冰雪天氣駕駛經(jīng)驗的新手上路,給雪天行車(chē)造成了很大困難。在此為大家提供一些在雪天行車(chē)的注意事項,為大家駕車(chē)出行提供一點(diǎn)幫助,五項注意:1.起步下雪過(guò)后,在發(fā)動(dòng)汽車(chē)之前必須清除汽車(chē)擋風(fēng)玻璃、大燈、反光鏡上的積雪,保證行車(chē)時(shí)視線(xiàn)不受影響。
最好在手邊預備一塊棉布,可在行駛途中停車(chē)時(shí)擦拭車(chē)窗內側霧氣和反光鏡,保持良好的視線(xiàn)。積雪覆蓋的公路會(huì )使啟動(dòng)汽車(chē)變得困難,為了能夠順利進(jìn)入車(chē)道,最好稍微前后移動(dòng)一下車(chē),或者用雪鏟清除車(chē)前的積雪。
點(diǎn)火后輕踩油門(mén),不要使車(chē)輪空轉,否則車(chē)輪會(huì )越陷越深。2.行駛在冰凍的積雪道路上,輪胎與路面間的摩擦系數極小,冰路上只有0.1,而積雪上也僅為0.2,因此,制動(dòng)距離要比干燥路面大得多。
若車(chē)速在50公里/小時(shí),在干燥路面上的制動(dòng)距離為12米,而在積雪路面上制動(dòng)距離則將近50米,操作不慎,極易出現車(chē)禍。在行駛過(guò)程中要時(shí)刻注意著(zhù)周?chē)能?chē)輛和行人,其次是和前車(chē)保持足夠的距離,要時(shí)刻準備著(zhù)提前剎車(chē),當發(fā)現和前車(chē)的距離在縮短,不管什么原因都要馬上收油減速并將腳放在剎車(chē)踏板上準備剎車(chē)。
3.剎車(chē)除了要停車(chē)的時(shí)候,千萬(wàn)不要摘擋踩剎車(chē),不論有沒(méi)有ABS。掛低擋剎車(chē)可以借助發(fā)動(dòng)機的減速作用更快地降低車(chē)速。
對于沒(méi)有ABS的車(chē),摘擋剎車(chē)很容易導致輪胎抱死,如果前輪抱死則對行進(jìn)方向失去控制能力,車(chē)會(huì )向慣性方向移動(dòng),當然即便是掛著(zhù)擋剎車(chē),在沒(méi)遇到突發(fā)情況時(shí)也不要一下將剎車(chē)踏板踩死,應逐漸加力。如果速度較高或需要盡快剎車(chē),可以直接減擋并剎車(chē)。
4.路線(xiàn)惡劣天氣行車(chē)除了注意本身的駕車(chē)技巧外,還要注意選擇路線(xiàn)。不要一味地扎到環(huán)線(xiàn)上行駛,其實(shí)許多主干道及環(huán)線(xiàn)的輔路并不一定比環(huán)線(xiàn)主路難走。
下雪當天及第2天,一些與環(huán)路臨近的道路非常暢通,環(huán)路上卻是車(chē)滿(mǎn)為患,選擇這些道路出行時(shí)間將更短,也更安全。5.上下坡上下坡時(shí)都要使用低擋平穩通過(guò),中途不宜換擋。
上坡防熄火,下坡絕對禁止空擋滑行。新手雪天開(kāi)車(chē)可改走輔路,避免遇到坡度較大的立交橋。
盡量避免在坡面上泊車(chē),因為很難使它重新啟動(dòng)。如果必須在有雪的下坡泊車(chē),要保證有足夠的空間駛離泊車(chē)位。
雪天行車(chē)注意事項一—熱車(chē)和擦車(chē) 早上出門(mén)你發(fā)現愛(ài)車(chē)已經(jīng)被雪大面積的覆蓋,這時(shí)你最好別著(zhù)急走,即便今天要遲到了你也必須把先頭工作做好!我們的建議是你可以先熱下車(chē),主要是為了讓機油更好的潤滑以便讓發(fā)動(dòng)機進(jìn)入最佳狀態(tài);其次讓水溫升高以保證一會(huì )車(chē)內可以更好的利用暖風(fēng)系統。
熱車(chē)的同時(shí)拿出擦車(chē)用具盡量把浮雪掃掉,如果你犯懶的話(huà),車(chē)頂和發(fā)動(dòng)機蓋可以忽略掉,但前后車(chē)燈、車(chē)窗以及后視鏡的位置一定要盡量弄干凈!必要時(shí),你需要在行車(chē)時(shí)打開(kāi)行車(chē)燈和霧燈,切記不要讓雪將光源擋住!同時(shí)你也要保證最佳的視線(xiàn),這些是安全行車(chē)的前提。雪天行車(chē)注意事項一—起步 對老司機來(lái)說(shuō),雪天起步和坡起一樣都沒(méi)什么難度,不過(guò)對于新丁來(lái)說(shuō),你最好多了解一些注意事項。
1.自動(dòng)擋車(chē)型 有些自動(dòng)變速箱帶雪地模式,這就方便多了,見(jiàn)著(zhù)下雪你就按,絕對沒(méi)錯!沒(méi)有雪地模式的自動(dòng)變速箱,如果你已經(jīng)嘗試過(guò)D擋起步還是不太好使,那就再試試用手動(dòng)換到2擋起步,這時(shí)發(fā)動(dòng)機的扭矩沒(méi)有1擋那么大,對輪胎的抓地力比較有好處。2.手動(dòng)擋車(chē)型 掛1擋輕輕給油,如果感覺(jué)到輪胎開(kāi)始打滑同時(shí)車(chē)身有前移動(dòng)作,那么你可以立刻掛上2擋,這時(shí)不要顧慮因轉速低讓車(chē)身抖動(dòng)的狀態(tài),只要你繼續加油,平穩起步就會(huì )一氣呵成。
如果1擋下起步輪胎打滑而車(chē)見(jiàn)沒(méi)動(dòng),那就立即停止加油動(dòng)作并改為2擋起步,這對新手來(lái)說(shuō)或許有些難度,不過(guò)你只要記住腳下別慌忙的給大油,可以嘗試點(diǎn)著(zhù)踩油門(mén)踏板,一旦感覺(jué)車(chē)輛有移動(dòng)跡象即可穩給油走車(chē)。建議雪天用2擋起步,保證有一定扭矩的輸出的同時(shí)也可以減少輪胎滑動(dòng)的幾率。
再如果以上兩點(diǎn)都試過(guò)了但還是只聽(tīng)聲或只看車(chē)輪轉沒(méi)見(jiàn)車(chē)動(dòng)換,那就趕緊叫人幫忙推一下吧……3.有ESP車(chē)型 大家都知道ESP的意義,即車(chē)身電子穩定程序。在干燥的路面上,它絕對是個(gè)好幫手甚至是救命稻草(車(chē)輛出現滑動(dòng)時(shí),如發(fā)生轉向不足或轉向過(guò)度,ESP系統會(huì )強制給外側車(chē)輪制動(dòng)力并減少對該輪的動(dòng)力輸出以保證車(chē)身姿態(tài))。
然而在雪天行車(chē)時(shí),尤其是在雪地很瓷實(shí)或虛厚的地方,輪胎的附著(zhù)力其實(shí)很低,車(chē)輛駕駛很難避免輕微的滑動(dòng),具備有ESP功能的車(chē)型在此時(shí)會(huì )經(jīng)常看到黃色的警示標出現在儀表盤(pán)內,這時(shí)你大可不必慌亂,說(shuō)明咱這套程序非常努力。有ESP就全都是好事么?也不見(jiàn)得,比如雪地中坡起……由于路面濕滑同時(shí)還帶著(zhù)角度,這樣的起步方式應該說(shuō)是最難的。
在ESP的監督下,它會(huì )默默讓TCS(牽引力控制系統)干預你的起步狀態(tài)。 一旦檢測到主動(dòng)車(chē)輪滑動(dòng)時(shí),它會(huì )降低發(fā)動(dòng)機扭矩,以避免失去牽引力,但當扭矩不夠時(shí)也會(huì )遭遇尷尬,我的同事就碰到了這個(gè)問(wèn)題,在地庫的出口坡地死活上不去……車(chē)內穩定系統提示頻繁的閃,而發(fā)動(dòng)機艙的聲音也很大,但車(chē)就是爬不動(dòng),這時(shí)怎么辦?你可以試試關(guān)掉ESP,看看靠原始的駕駛方式能否爬上去,如果還不能?那就趕緊把輪胎前面的雪掃干凈或是撒些鹽化學(xué)吧…… 雪天行車(chē)注意事項——行車(chē) 1.跟車(chē) 在冰雪路上行駛,發(fā)生追尾事故的幾率要比在干燥路面上大的多,畢竟是輪胎的抓地力要小不少,所以增大行車(chē)間距就非常有必要了!一般來(lái)講,行車(chē)間距最好要比平時(shí)大出3-4倍,跟車(chē)太近會(huì )很難控制住剎車(chē)的距離,一旦沒(méi)有采取正確的措施,出事故的幾率會(huì )非常高,所以也請大家要切記并且心里默念:拉開(kāi)車(chē)距慢慢開(kāi)……2.剎車(chē) 雪天駕駛時(shí),大腳剎車(chē)是很傻的行為,即使你的車(chē)有ABS系統,在路面足夠濕滑時(shí),它也不是保持正確剎車(chē)軌跡的唯一法寶。
正確的方法是“點(diǎn)剎”,說(shuō)白了也就是輕踩輕抬,慢慢讓車(chē)停住,沒(méi)有ABS的車(chē)就更需要這種方式!上述解釋主要是車(chē)輛從動(dòng)到停的方法,其實(shí)在行車(chē)時(shí),安全降低速度更好的方式是降擋(俗話(huà)叫拿擋憋),其原理是利用發(fā)動(dòng)機的牽引力來(lái)制動(dòng),無(wú)論是自動(dòng)(有手動(dòng)模式的變速器)還是手動(dòng)變速箱都可以使用這個(gè)方法,降擋的作用在初期和剎車(chē)意義相同,但概念不同,雖說(shuō)都是讓車(chē)輛降低速度,但不用踩剎車(chē)就等于避免了輪胎打滑!沒(méi)有打滑的可能,就等于安全駕駛之一。為確保行駛安全,車(chē)速應控制在安全速度以?xún)取?/p>
盡量避免在冰雪路上超車(chē),實(shí)在要超車(chē)時(shí),一定要選擇寬敞、冰雪較少的路段,不得強行超車(chē),而且超過(guò)前車(chē)千萬(wàn)不要馬上向回變線(xiàn),而要盡量給被超車(chē)留出安全距離。 駕車(chē)過(guò)彎要特別注意避開(kāi)彎道內的積雪、結冰,冰雪路無(wú)法避開(kāi)時(shí),一定要提早減擋減速、緩慢通過(guò)。
車(chē)速降下來(lái)后,應采取轉大彎、走緩彎的辦法,不可急轉方向,更不可在彎中制動(dòng)或掛空擋。 停車(chē)要盡量選沒(méi)有冰雪的空地,拉緊手剎掛擋。
最后要說(shuō)的是,需要在冰雪路面上停車(chē)時(shí),最好選擇朝陽(yáng)、避風(fēng)、平坦干燥處停放,不得緊靠建筑物、電線(xiàn)桿或其他車(chē)輛,以防側滑時(shí)碰撞。若必須在坡道上停車(chē),應掛擋、拉緊手剎。
雪天行車(chē),首要是慢,其次是和前車(chē)保持足夠的距離,再有要提前剎車(chē),當發(fā)現和前車(chē)的距離在縮短,不管什么原因馬上收油減速并將腳放剎車(chē)踏板上準備剎車(chē),千萬(wàn)別有僥幸心理,麻痹大意。除了要停車(chē)的時(shí)候,千萬(wàn)別摘擋剎車(chē),不論有沒(méi)有ABS。
掛著(zhù)擋剎車(chē)可以借助發(fā)動(dòng)機的減速作用更快地降低車(chē)速。而沒(méi)有。
1、雪天駕駛技巧方面
1.1 行車(chē)上路別緊張,放松心情
1.2 起步及行車(chē)過(guò)程中“穩”字當頭
1.3 注意換擋,協(xié)調到位
1.4 新手上道須嚴格遵守以上3條
2、雪天行駛注意事項
2.1 勻速行駛 輕踏加速踏板
盡量保持勻速行駛,如有前車(chē)行駛輪跡,車(chē)輛應隨前車(chē)轍先進(jìn)。加速時(shí),應輕踏加速踏板以防驅動(dòng)轉速驟升而打滑,或因兩輪在急加速中遇不同阻力而產(chǎn)生橫滑。
2.2 行車(chē)要慢、穩
在冰雪路面行車(chē)要慢、穩,不可急打方向盤(pán),轉彎時(shí)應提前減速,在條件許可的情況下轉彎半徑應適當加大,要防止急轉猛回造成側滑。
2.3 避免在雪地上泊車(chē)
盡量避免在雪地上泊車(chē),因為你很難使它重新啟動(dòng)。如果必須在有雪的下坡泊車(chē),要保證有足夠的空間駛離泊車(chē)位,因為前后移動(dòng)車(chē)位變得非常困難。
每年一到冬天,司機師傅們都會(huì )頭疼。一下雪,不光要提防著(zhù)地面上的冰和積雪,還要時(shí)刻小心著(zhù)擦肩而過(guò)的車(chē)輛和行人,另外這兩年機動(dòng)車(chē)駕駛員快速增加,許多沒(méi)有冰雪天氣駕駛經(jīng)驗的新手上路,給雪天行車(chē)造成了很大困難。在這里我們?yōu)樾滤緳C朋友們提供了一些在雪天行車(chē)的注意事項,希望能夠為您駕車(chē)出行提供一點(diǎn)幫助。
大雪過(guò)后,在發(fā)動(dòng)汽車(chē)之前必須清除汽車(chē)擋風(fēng)玻璃、大燈、反光鏡上的積雪,保證行車(chē)時(shí)視線(xiàn)不受影響。最好在手邊預備一塊棉布,可在行駛途中停車(chē)時(shí)擦拭車(chē)窗內側霧汽和反光鏡,保持良好的視線(xiàn)。如果有條件,可以在車(chē)內玻璃上涂抹“雨敵”或類(lèi)似產(chǎn)品以減少結霧。
大雪覆蓋的公路會(huì )使起動(dòng)汽車(chē)變得困難,為了能夠順利進(jìn)入車(chē)道,最好稍微前后移動(dòng)一下車(chē),或者用雪鏟清除車(chē)前的積雪。點(diǎn)火后輕踩油門(mén),不要使車(chē)輪空轉,否則車(chē)輪會(huì )越陷越深。
在行駛過(guò)程中要時(shí)刻注意著(zhù)周?chē)能?chē)輛和行人,其次是和前車(chē)保持足夠的距離,要時(shí)刻準備著(zhù)提前剎車(chē),當發(fā)現和前車(chē)的距離在縮短,不管什么原因馬上收油減速并將腳放在剎車(chē)踏板上準備剎車(chē)。
除了要停車(chē)的時(shí)候,千萬(wàn)別摘擋踩剎車(chē),不論有沒(méi)有ABS。掛低擋剎車(chē)可以借助發(fā)動(dòng)機的減速作用更快地降低車(chē)速。對于沒(méi)有ABS的車(chē),摘擋剎車(chē)很容易導致輪胎抱死,如果前輪抱死則對行進(jìn)方向失去控制能力,車(chē)會(huì )向慣性方向移動(dòng),那時(shí)候操縱方向盤(pán)沒(méi)有任何用處如果后輪抱死,車(chē)則會(huì )橫向甩尾,方向更沒(méi)法控制。當然即便是掛著(zhù)擋剎車(chē),在沒(méi)遇到突發(fā)情況時(shí)也不要一下將剎車(chē)踏板踩死,應逐漸加力。
如果速度較高或需要盡快剎車(chē),可以直接減擋并剎車(chē):比如擋位在4擋,先將右腳從油門(mén)踏板松開(kāi)放在剎車(chē)踏板上,左腳迅速踩離合,迅速將擋位換到3擋,遇緊急情況可以直接從4擋換到2擋甚至1擋,然后抬離合,離合器切合后右腳踩剎車(chē)踏板,但不要一下踩死,如果感覺(jué)車(chē)輪抱死,立即松開(kāi)剎車(chē)踏板再踩,力度依舊是逐漸增加。帶ABS的車(chē)也可以直接減擋,不同的是當車(chē)速降低到比較慢的時(shí)候可以踩離合后(為防止發(fā)動(dòng)機憋滅)一腳踩死剎車(chē)(僅限車(chē)速慢時(shí)),其余的就讓ABS去處理吧。
惡劣天氣行車(chē)除了注意本身的駕車(chē)技巧外,還要注意選擇路線(xiàn)。不要一味地扎到環(huán)線(xiàn)上行駛,其實(shí)許多主干道及環(huán)線(xiàn)的輔路并不一定比環(huán)線(xiàn)主路難走。下雪當天及第2天,一些與環(huán)路臨近的道路非常暢通,環(huán)路上卻是車(chē)滿(mǎn)為患,選擇這些道路出行時(shí)間將更短,也更安全。
上下坡時(shí)都要使用低擋平穩通過(guò),中途不宜換擋。上坡防熄火,下坡絕對禁止空擋滑行。新手雪天開(kāi)車(chē)可改走輔路,避免遇到坡度較大的立交橋。盡量避免在雪地上泊車(chē),因為很難使它重新啟動(dòng)。如果必須在有雪的下坡泊車(chē),要保證有足夠的空間駛離泊車(chē)位,因為前后移動(dòng)車(chē)位變得非常困難。
另外,雪天行駛時(shí)要經(jīng)常注意油表,長(cháng)時(shí)間低速行車(chē)和起步停車(chē)耗油量大,要及時(shí)加油,以免車(chē)輛拋錨,造成交通堵塞。
1、雪天駕駛技巧方面1.1 行車(chē)上路別緊張,放松心情1.2 起步及行車(chē)過(guò)程中“穩”字當頭1.3 注意換擋,協(xié)調到位1.4 新手上道須嚴格遵守以上3條2、雪天行駛注意事項2.1 勻速行駛 輕踏加速踏板 盡量保持勻速行駛,如有前車(chē)行駛輪跡,車(chē)輛應隨前車(chē)轍先進(jìn)。
加速時(shí),應輕踏加速踏板以防驅動(dòng)轉速驟升而打滑,或因兩輪在急加速中遇不同阻力而產(chǎn)生橫滑。2.2 行車(chē)要慢、穩在冰雪路面行車(chē)要慢、穩,不可急打方向盤(pán),轉彎時(shí)應提前減速,在條件許可的情況下轉彎半徑應適當加大,要防止急轉猛回造成側滑。
2.3 避免在雪地上泊車(chē) 盡量避免在雪地上泊車(chē),因為你很難使它重新啟動(dòng)。如果必須在有雪的下坡泊車(chē),要保證有足夠的空間駛離泊車(chē)位,因為前后移動(dòng)車(chē)位變得非常困難。
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