坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步(科目二坡道定點(diǎn)停車(chē)與起步的技巧)

1.科目二坡道定點(diǎn)停車(chē)與起步的技巧

操作要領(lǐng)

1、坡道定點(diǎn)停車(chē)

①聽(tīng)到“上坡定點(diǎn)停車(chē)”指令后（離樁桿約20米時(shí)），打開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈，向右適當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)，使車(chē)輛正直靠道路右側(cè)緩慢行駛，并注意車(chē)身與右側(cè)邊線(xiàn)的距離。

②車(chē)輛行駛接近停車(chē)樁桿約10米時(shí)，緩慢、準(zhǔn)確、平穩(wěn)地靠近定位目標(biāo)。

③準(zhǔn)確目測(cè)目標(biāo)，以停車(chē)樁桿、擋風(fēng)玻璃（或引擎蓋上）某一點(diǎn)（因車(chē)型和駕駛?cè)松砀卟煌它c(diǎn)應(yīng)在練習(xí)中確定）作目標(biāo)。當(dāng)目測(cè)到擋風(fēng)玻璃某一點(diǎn)與停車(chē)樁桿成一條直線(xiàn)，即車(chē)輛保險(xiǎn)杠與停車(chē)樁桿線(xiàn)對(duì)齊時(shí)，立即停車(chē)。

2、坡道起步

①先踩下離合器踏板，掛低速擋，打開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈并鳴喇叭示意車(chē)輛即將起步。

②踩下加速踏板，提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，同時(shí)抬離合器踏板至半聯(lián)動(dòng)（可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音來(lái)判斷，在抬起離合器踏板時(shí)，如發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變得沉悶，證明離合器處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)）。

③慢慢松開(kāi)駐車(chē)制動(dòng)桿，并徐徐踩下加速踏板，同時(shí)繼續(xù)緩抬離合器踏板。

④當(dāng)離合器完全接合后，繼續(xù)下踏加速踏板，使車(chē)輛平穩(wěn)起步。

擴(kuò)展資料：

操作技巧

1、要控制好車(chē)速

坡道定點(diǎn)停車(chē)時(shí)，在上坡前，車(chē)速要略快一點(diǎn)，使汽車(chē)稍微帶點(diǎn)沖力，不然上不了坡。等后輪上坡后，應(yīng)立刻將速度降下來(lái)，使汽車(chē)慢速行駛。否則，如車(chē)速過(guò)快，一是來(lái)不及調(diào)整車(chē)與邊線(xiàn)的相對(duì)位置；二是來(lái)不及對(duì)準(zhǔn)參考點(diǎn)停車(chē)。

2、要選好參照點(diǎn)

①右前輪參照點(diǎn)定點(diǎn)停車(chē)中要想使車(chē)身與右邊線(xiàn)保持合適的距離，就必須知道右前輪的位置。因駕駛?cè)嗽谲?chē)內(nèi)看不到右前輪，只能找車(chē)上某一點(diǎn)進(jìn)行參照。對(duì)于普通型桑塔納轎車(chē)，一般來(lái)說(shuō)，在座位上坐好以后，從車(chē)頭正中那一點(diǎn)看出去所看到的地面，大概便是右輪的左邊緣即將到達(dá)的位置。有的轎車(chē)車(chē)頭正中有一個(gè)商標(biāo)飾件，這個(gè)飾件的根部就正好標(biāo)示著車(chē)頭正中。

但是大多數(shù)汽車(chē)車(chē)頭上都沒(méi)有這個(gè)飾件，可以先在車(chē)頭正中貼一片彩色膠布或膠帶紙，等熟練了以后再撕掉?；蛘?，可以在刮水器適當(dāng)?shù)奈恢蒙线x一個(gè)參照點(diǎn)，用它來(lái)代替車(chē)頭正中那個(gè)點(diǎn)。一般情況下，刮水器擺桿上都有一個(gè)彎突，左刮水器上那個(gè)彎突的最高點(diǎn)正好處在眼睛與車(chē)頭正中點(diǎn)的連線(xiàn)上，從這個(gè)彎突的最高點(diǎn)看出去所看到的地面就是右輪的左邊緣位置。

②前保險(xiǎn)杠參照點(diǎn)要想使停車(chē)后，保險(xiǎn)杠正好與樁桿對(duì)齊，就必須找準(zhǔn)參照點(diǎn)。這個(gè)參照點(diǎn)一般在右側(cè)刮水器左邊第一節(jié)處，即駕駛?cè)丝吹接覀?cè)刮水器左邊第一節(jié)處與樁桿對(duì)準(zhǔn)，此時(shí)停車(chē)，位置正合適。

值得注意的是，各人身材不同，座位前后不一，偏差總是有的。另外，即使是同一型號(hào)的轎車(chē)，也有因生產(chǎn)年份、批次、廠(chǎng)家的不同，或其他種種特殊原因而造成的零件規(guī)格不一，不能死搬教條，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況確定。

3、動(dòng)作要協(xié)調(diào)

坡道起步時(shí)，離合器、加速踏板和駐車(chē)制動(dòng)桿要協(xié)調(diào)配合，放松駐車(chē)制動(dòng)桿的時(shí)機(jī)很關(guān)鍵，晚了汽車(chē)起不了步，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)熄火；早了則會(huì)往后溜車(chē)。這個(gè)時(shí)機(jī)就是離合器踏板抬至半聯(lián)動(dòng)時(shí)需掌握的技巧：一是聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音；二是感覺(jué)車(chē)身抖動(dòng)；三是看轉(zhuǎn)速表指針發(fā)抖并向下移動(dòng)。

參考資料：科目二考試-百度百科

2.上坡定點(diǎn)停車(chē)與坡道起步詳細(xì)的步驟

上坡定點(diǎn)停車(chē)需要先踩下離合踏板，再踩下剎車(chē)踏板，而起步時(shí)需要配合手制動(dòng)才能實(shí)現(xiàn)，具體操作步驟如下：1、踩下汽車(chē)的離合踏板。

2、踩下汽車(chē)的剎車(chē)踏板停住車(chē)輛。3、將檔位置于空擋。

4、拉起手剎完成定點(diǎn)停車(chē)。5、將汽車(chē)的檔位掛到1檔。

6、把離合器抬起一半。7、踩下汽車(chē)的油門(mén)踏板。

8、在車(chē)輛有發(fā)悶的感覺(jué)時(shí)松開(kāi)手剎即可開(kāi)始坡道起步。定點(diǎn)停車(chē)的注意事項(xiàng)：1、失敗情況：從汽車(chē)坡道起步操作失敗的現(xiàn)象來(lái)看，主要有兩種情況，一是起步熄火，二是起步后溜。

2、失敗原因主要有三個(gè)方面：一是油門(mén)跟不上；二是松手制動(dòng)的時(shí)機(jī)不當(dāng)；三是油門(mén)和離合器配合不好。3、上坡前應(yīng)在最短時(shí)間內(nèi)把方向調(diào)正。

4、在上坡時(shí)候應(yīng)打右轉(zhuǎn)向向場(chǎng)地右側(cè)靠，使車(chē)右側(cè)與道路右邊一條實(shí)線(xiàn)平行，車(chē)身側(cè)面與該實(shí)線(xiàn)距離不得超過(guò)30厘米，且不能壓到實(shí)線(xiàn)。以上內(nèi)容參考百度百科——定點(diǎn)停車(chē)，百度百科——半坡起步。

3.坡道定點(diǎn)停車(chē)與起步的操作要領(lǐng)與注意事項(xiàng)都有哪些?

1.坡道定點(diǎn)停車(chē)與起步場(chǎng)地設(shè)置 坡道定點(diǎn)停車(chē)與起步場(chǎng)地設(shè)置如圖5-13所示。

定點(diǎn)停車(chē)樁桿距坡底大于1。5倍車(chē)長(zhǎng)，全坡長(zhǎng)大于30m。

2.坡道定點(diǎn)停車(chē)與起步的操作要領(lǐng)及注意事項(xiàng) （1）坡道定點(diǎn)停車(chē)要領(lǐng)車(chē)輛由 正常行駛路段進(jìn)入坡道定點(diǎn)停車(chē)路段，應(yīng)換入低速擋，控制好車(chē)速和右側(cè)車(chē)輪距右邊線(xiàn)的距離（右側(cè)車(chē)輪距邊線(xiàn)不得大于30cm），將右腳放在制動(dòng)踏板上，利用車(chē)輛慣性接近定點(diǎn)停車(chē)樁桿，當(dāng)車(chē)頭右前保險(xiǎn)杠與定點(diǎn)樁桿即將平行時(shí)，迅速松抬加速踏板，同時(shí)踩下離合器踏板和制動(dòng)踏板，將車(chē)停住。 停車(chē)時(shí)要根據(jù)車(chē)速的快慢決定踩下制動(dòng)踏板的時(shí)機(jī)和用力的大小，以便將車(chē)輛準(zhǔn)確、平穩(wěn)地停在停止線(xiàn)上，然后拉緊駐車(chē)制動(dòng)桿，將變速桿置于空擋，先抬起離合器踏板，再抬起制動(dòng)踏板。

（2）上坡定點(diǎn)停車(chē)。 1）使用低速擋在坡道行駛，當(dāng)車(chē)輛距定點(diǎn)樁桿10m時(shí)，適當(dāng)向右轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)，使車(chē)身右側(cè)與路邊保持小于30cm的橫向距離。

2）在車(chē)輛距定點(diǎn)樁桿Sm時(shí)，以定點(diǎn)樁桿、風(fēng)窗玻璃某一點(diǎn)為注視目標(biāo)（由車(chē)型和駕駛?cè)松砀叽_定），當(dāng)目測(cè)二者成一線(xiàn)時(shí)，迅速放松加速踏板，同時(shí)踩下離合器踏板和制動(dòng)踏板，使車(chē)輛前保險(xiǎn)杠與定點(diǎn)停車(chē)線(xiàn)平齊。 3）車(chē)停穩(wěn)后，拉緊駐車(chē)制動(dòng)手柄，變速桿置人空擋，然后放—松離合器踏板和制動(dòng)踏板。

（3）坡道起步要領(lǐng)起步前，左腳踏下離合器踏板，右手掛入低擋，向后拉動(dòng)駐車(chē)制動(dòng)桿并按下桿端按鈕，當(dāng)左腳抬至離合器半聯(lián)動(dòng)位置時(shí)，右腳徐徐踩下加速踏板，待到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變得沉悶，車(chē)身稍微有些抖動(dòng)時(shí)，立即松開(kāi)離合器踏板和駐車(chē)制動(dòng)桿，同時(shí)深踩加速踏板將車(chē)輛駛上坡頂，即可正常行駛。 坡道起步要防止發(fā)動(dòng)機(jī)熄火和車(chē)輛后溜，其關(guān)鍵是把握好離合器踏板和加速踏板的配合，以及松駐車(chē)制動(dòng)桿的時(shí)機(jī)。

在進(jìn)行坡道起步時(shí)，如果出現(xiàn)車(chē)輛后溜，應(yīng)立即踩制動(dòng)停車(chē)，按前述要領(lǐng)重新起步，千萬(wàn)不可猛抬離合器踏板，強(qiáng)行起步；否則，會(huì)造成離合器損壞、傳動(dòng)系統(tǒng)過(guò)載，半軸折斷、車(chē)輪反轉(zhuǎn)等。 。

4.半坡起步有哪些需要注意的

半坡的起步小技巧：

輕抬離合器，聽(tīng)聲音，感覺(jué)車(chē)身開(kāi)始顫抖，停住這個(gè)位置；加油門(mén)，直到車(chē)不再顫抖，一般加到1600，保險(xiǎn)；保持離合器、油門(mén)位置，輕放手剎，記住，在你沒(méi)能很好感覺(jué)油門(mén)、離合器的時(shí)候，手剎是你的最后一道防。在你輕放手剎的時(shí)候，如果感覺(jué)車(chē)有后溜，馬上拉起手剎，再?gòu)牡谝徊街匦麻_(kāi)始；在感覺(jué)車(chē)有前行的趨勢(shì)，果斷放下手剎等車(chē)速穩(wěn)定就可減小油門(mén)，半波起步順利完成。

注意事項(xiàng)：

正確的半坡起步，首先應(yīng)保持正確的駕駛姿勢(shì)，注意前方道路的各種交通情況，不要低著頭往下看。 車(chē)輛在停車(chē)起步狀態(tài)時(shí)，右腳放油門(mén)處，左腳踩離合器踏板，掛一擋，右手做好松開(kāi)手制動(dòng)器的準(zhǔn)備，當(dāng)左腳迅速抬起離合器踏板進(jìn)入的半聯(lián)動(dòng)接觸時(shí)，油門(mén)跟上逐漸加大。要注意離合器油門(mén)手制動(dòng)的三聯(lián)動(dòng)密切配合。注意松手制動(dòng)器的時(shí)機(jī)，若松得過(guò)早，會(huì)使車(chē)輛后溜，若松得過(guò)遲會(huì)造成熄火。最佳時(shí)機(jī)是當(dāng)離合器踏板抬至半聯(lián)動(dòng)位置，加油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有變化時(shí)，可松開(kāi)手制動(dòng)器。在遇到手制動(dòng)器有故障時(shí)，應(yīng)采取無(wú)手制動(dòng)器起步方法。左腳踩下離合器踏板，右腳腳跟踩著制動(dòng)踏板，將變速桿掛入低速擋，腳尖點(diǎn)住油門(mén)，當(dāng)左腳慢抬離合器踏板半聯(lián)動(dòng)時(shí)，右腳尖點(diǎn)住油門(mén)并跟上，前掌踏在離合器上。起步時(shí)，右腳前掌踏下加速踏板，左腳前掌稍踏下加速踏板，左腳慢抬離合器。踏板在半聯(lián)動(dòng)時(shí)右腳尖點(diǎn)住油門(mén)跟上，右腳跟不可松開(kāi)制動(dòng)踏板。

5.想了解坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步操作要點(diǎn) 順利拿駕照的注意事項(xiàng)有那些

一、定點(diǎn)停車(chē)和半坡起步

場(chǎng)地介紹

起點(diǎn)位于上坡前，坡長(zhǎng)約20米，坡度只有10%。上坡中央處有三條橫線(xiàn)，前后為虛線(xiàn)，中央為實(shí)線(xiàn)。考生需要將車(chē)前保險(xiǎn)杠停于實(shí)線(xiàn)處，再起步上坡直行。

分值

1、車(chē)輛停止后，汽車(chē)前保險(xiǎn)桿或者摩托車(chē)前軸未定于樁桿線(xiàn)上，且前后超出50厘米，不合格；

2、車(chē)輛停止后，汽車(chē)前保險(xiǎn)桿或者摩托車(chē)前軸未定于樁桿線(xiàn)上，且前后不超出50厘米，扣20分；

3、車(chē)輛停止后，車(chē)身距離路邊緣線(xiàn)30厘米以上，扣20分。

4、車(chē)輛停止后，車(chē)輪壓邊緣線(xiàn)，考試不及格；

5、車(chē)輛啟動(dòng)后，車(chē)身后溜30厘米且不超過(guò)50厘米，扣20分；

6、車(chē)輛啟動(dòng)后，車(chē)身后溜50厘米，考試不合格；

7、坡道熄火，扣20分。

訣竅：

1.以車(chē)頭中線(xiàn)為標(biāo)記，盡量調(diào)整車(chē)輛與兩側(cè)車(chē)道線(xiàn)平行。

2.以前擋風(fēng)玻璃右下角、半坡實(shí)線(xiàn)右側(cè)的標(biāo)記桿為兩大標(biāo)記點(diǎn)。

3.行駛至半坡時(shí)，透過(guò)前擋風(fēng)玻璃望去，當(dāng)標(biāo)記桿與前擋風(fēng)玻璃右下角距離為25至30厘米時(shí)剎車(chē)，然后拉手剎。身高越高的人，這個(gè)距離應(yīng)越短，最短不超過(guò)25厘米。

4.半坡起步時(shí)，踩離合器掛1擋。緩慢抬起離合器，過(guò)快抬起車(chē)輛易熄火。感覺(jué)車(chē)子的抖動(dòng)幅度為最大時(shí)，保持離合器幅度不動(dòng)，松開(kāi)手剎，車(chē)輛起步。抖動(dòng)幅度需多加練習(xí)，抖動(dòng)不足容易后溜。

二、考試注意事項(xiàng)

1、面對(duì)與平時(shí)練習(xí)略有不同的場(chǎng)地和車(chē)輛，心態(tài)要平穩(wěn)，不可自亂陣腳。

2、聽(tīng)從安排，按規(guī)定等候，依次進(jìn)入場(chǎng)地。

3、上車(chē)后先將后視鏡，座椅等調(diào)整到適合自己的位置，系好安全帶，感受一下離合器和方向盤(pán)。

4、考試途中按規(guī)定行駛，聽(tīng)從考試員指揮。

6.半坡起步的注意事項(xiàng)

1. 上車(chē)后，首先要調(diào)整好前后座椅及靠背的傾斜度，讓自己以比較舒適的姿勢(shì)開(kāi)始練車(chē)。另外要扎好安全帶，調(diào)好后視鏡，只有養(yǎng)成良好的習(xí)慣才能更順暢的通過(guò)各科考試。

2. 車(chē)輛在進(jìn)入坡道前要擺正方向，把車(chē)輛順正了，這是半坡停車(chē)的關(guān)鍵，因?yàn)檫M(jìn)入坡道后再調(diào)整車(chē)輛比較費(fèi)勁，還經(jīng)常容易跑偏。

3. 順正車(chē)后，掛上一檔慢慢前行，這時(shí)要靠右打一點(diǎn)方向了，因?yàn)槠碌蓝c(diǎn)停車(chē)對(duì)邊線(xiàn)的要求特別高，只有邊距達(dá)到30cm，才算合格。因此要盡量在上坡前把車(chē)輛向右稍稍移動(dòng)，大約離邊線(xiàn)30cm左右了再回輪，繼續(xù)前進(jìn)爬坡。

4. 爬到坡上后，要看好坡道停車(chē)處的標(biāo)桿和停車(chē)虛線(xiàn)標(biāo)志。一定要集中注意力，車(chē)速不要過(guò)快，對(duì)準(zhǔn)坡頂標(biāo)志慢慢往上爬就行。

5. 車(chē)輛距離坡道停車(chē)起步線(xiàn)越來(lái)越近時(shí)，要踩住離合器和剎車(chē)降低車(chē)速，離停車(chē)線(xiàn)有20--30公分處就要停穩(wěn)車(chē)了。踩住剎車(chē)的同時(shí)拉緊手剎，如果摘了檔（即車(chē)輛檔位處于空擋位置）可以不用踩離合器了。這樣坡道停車(chē)基本完成。