高速公路超車(chē)注意事項
1.高速公路上超車(chē)有哪些技巧?
高速公路上如何超車(chē)
(1)超車(chē)前。駕駛員應充分了解本車(chē)的加速性能，在確保喇叭、轉向燈和前照燈等機件工作正常的情況下，選擇平直寬闊、視線(xiàn)良好、左右均無(wú)障礙且前方路段150m范圍內沒(méi)有來(lái)車(chē)的道路，在保證安全的前提下方能進(jìn)行超越，切忌不顧主、客觀(guān)條件而盲目超越。要遵守《中華人民共和國道路交通安全法》的規定：在經(jīng)過(guò)交叉路口、陡坡、急彎等險要路段，遇雨霧等惡劣天氣，當前方車(chē)示意左轉彎、掉頭或正超越車(chē)時(shí)，以及設有禁止超車(chē)標志的地方嚴禁超車(chē)。
(2)超車(chē)中。應提高車(chē)速，向被超車(chē)的左側靠近，縮短與被超車(chē)的距離（跟車(chē)距離不大于20m），打開(kāi)左轉燈并嗚喇叭（夜間用變換遠近光燈示意）通知前車(chē)，確認前車(chē)讓超或做出讓超示意后，向左稍打方向，與被超車(chē)保持一定的橫向間距，如圖所示，從左側加速超越；超車(chē)前，應確認前方道路良好，迎面無(wú)駛來(lái)車(chē)輛。超過(guò)后，應繼續沿超車(chē)道行駛，在超過(guò)被超車(chē)20m——30m后，打開(kāi)右轉向燈，駛回原車(chē)道關(guān)閉轉向燈。超車(chē)時(shí)，應盡量提高兩車(chē)的速度差，以減少超車(chē)距離和時(shí)間，保證超車(chē)快速完成。
(3)超車(chē)時(shí)。如由于觀(guān)察不仔細，判斷不準確，在超越過(guò)程中發(fā)現左側有障礙、橫向間距過(guò)小或對面來(lái)車(chē)距離很近等意外情況時(shí)，要沉著(zhù)冷靜，盡快減速，停止超越。切不可采取緊急制動(dòng)，以防車(chē)發(fā)生側滑、跑偏等現象，從而發(fā)生碰撞。也不可存在僥幸心理，強行通過(guò)而發(fā)生事故。
(4)超越停駛車(chē)時(shí)。應抬起加速踏板，利用發(fā)動(dòng)機牽引阻力減速，多鳴喇叭，注意觀(guān)察，加大與停駛承重梁的橫向間距，并做好停車(chē)等應急準備。
要特別注意：防止停駛車(chē)突然開(kāi)啟車(chē)門(mén)，或人從車(chē)底鉆出、從車(chē)上跳下，或其他行人、非機動(dòng)車(chē)從該車(chē)前側竄出；同時(shí)還要防止停駛車(chē)突然起步駛入車(chē)道而發(fā)生事故。
(5)超越車(chē)隊時(shí)。由于車(chē)隊前后距離較長(cháng)，所以要在超車(chē)視距良好的情況下，加速連續超越。若對面道路來(lái)車(chē)不能保證安全的橫向間距時(shí)，應開(kāi)右轉向燈，見(jiàn)機插入車(chē)隊，待對面車(chē)過(guò)后再超越車(chē)隊。切忌邊加速、邊靠近車(chē)隊，以及在躲閃情況下或急打方向插入車(chē)隊，更不能采取緊急制動(dòng)，以防發(fā)生事故。
(6)對于不肯讓超的車(chē)。駕駛員不得煩躁，要有耐心，應反復鳴喇叭提醒前車(chē)，跟車(chē)距離可適當縮短-些，-有機會(huì )便快速超越。超越后，切不可采取報復措施而向右猛打轉向盤(pán)，或進(jìn)行制動(dòng)等，以防被超車(chē)來(lái)不及反應而發(fā)生碰撞或操作不當發(fā)生翻車(chē)等事故。
高速超車(chē)注意事項：
(1)禁止強行超車(chē)。在前車(chē)因故而未讓速、讓道的情況下，不得強行超車(chē)；前車(chē)前方?jīng)]有足夠的安全距離時(shí)，不能強行擠插；不得強行擠靠被超車(chē)迫其讓行。
(2)超車(chē)時(shí)，要保持平緩的超車(chē)路線(xiàn)。超車(chē)前，提前變入左側車(chē)道（或超車(chē)道）；超車(chē)后推遲返回右側車(chē)道，使行駛軌跡與前車(chē)基本保持平行。
(3)超車(chē)前、超車(chē)中、超車(chē)后都應始終注意保持與被超車(chē)的車(chē)間距離。防止超車(chē)前，被超車(chē)緊急制動(dòng)；超車(chē)中，被超車(chē)向左擠靠；超車(chē)后，被超車(chē)尾隨。
(4)在超車(chē)過(guò)程中，發(fā)現左側有障礙，且橫向間距過(guò)小而可能發(fā)生擠擦時(shí)，應迅速減速，終止超車(chē)，待機再超；但要慎用行車(chē)制動(dòng)，防止側滑。
(5)謹慎超越車(chē)輛。需超車(chē)時(shí)，首先應注意觀(guān)察前、后車(chē)狀態(tài)，同時(shí)打開(kāi)左轉向燈，確認安全后，再緩慢向左轉動(dòng)方向盤(pán)，使車(chē)輛平順地進(jìn)入超車(chē)道，超越被超車(chē)輛后，打開(kāi)右轉向燈，待被超車(chē)輛全部進(jìn)入后視鏡后，再平滑地操作方向盤(pán)，進(jìn)入右側行車(chē)道，關(guān)閉轉向燈，嚴禁在超車(chē)過(guò)程中急打方向。
注意在下列情況不能超車(chē)：
①視線(xiàn)不良，如有較大的風(fēng)沙或雨、雪、霧等；
②通過(guò)繁華街道、交叉路口、鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋、隧道、人行橫道和漫水路時(shí)；
③牽引損壞車(chē)輛時(shí)；
④距離對而來(lái)車(chē)150m以?xún)龋?/p>
⑤前車(chē)已發(fā)出轉彎信號或前車(chē)正在超車(chē)。
2.高速超車(chē)怎么做安全
高速公路上如何超車(chē) （1）超車(chē)前。
駕駛員應充分了解本車(chē)的加速性能，在確保喇叭、轉向燈和前照燈等機件工作正常的情況下，選擇平直寬闊、視線(xiàn)良好、左右均無(wú)障礙且前方路段150m范圍內沒(méi)有來(lái)車(chē)的道路，在保證安全的前提下方能進(jìn)行超越，切忌不顧主、客觀(guān)條件而盲目超越。要遵守《中華人民共和國道路交通安全法》的規定：在經(jīng)過(guò)交叉路口、陡坡、急彎等險要路段，遇雨霧等惡劣天氣，當前方車(chē)示意左轉彎、掉頭或正超越車(chē)時(shí)，以及設有禁止超車(chē)標志的地方嚴禁超車(chē)。
（2）超車(chē)中。應提高車(chē)速，向被超車(chē)的左側靠近，縮短與被超車(chē)的距離（跟車(chē)距離不大于20m），打開(kāi)左轉燈并嗚喇叭（夜間用變換遠近光燈示意）通知前車(chē)，確認前車(chē)讓超或做出讓超示意后，向左稍打方向，與被超車(chē)保持一定的橫向間距，如圖所示，從左側加速超越；超車(chē)前，應確認前方道路良好，迎面無(wú)駛來(lái)車(chē)輛。
超過(guò)后，應繼續沿超車(chē)道行駛，在超過(guò)被超車(chē)20m——30m后，打開(kāi)右轉向燈，駛回原車(chē)道關(guān)閉轉向燈。超車(chē)時(shí)，應盡量提高兩車(chē)的速度差，以減少超車(chē)距離和時(shí)間，保證超車(chē)快速完成。
（3）超車(chē)時(shí)。如由于觀(guān)察不仔細，判斷不準確，在超越過(guò)程中發(fā)現左側有障礙、橫向間距過(guò)小或對面來(lái)車(chē)距離很近等意外情況時(shí)，要沉著(zhù)冷靜，盡快減速，停止超越。
切不可采取緊急制動(dòng)，以防車(chē)發(fā)生側滑、跑偏等現象，從而發(fā)生碰撞。也不可存在僥幸心理，強行通過(guò)而發(fā)生事故。
（4）超越停駛車(chē)時(shí)。應抬起加速踏板，利用發(fā)動(dòng)機牽引阻力減速，多鳴喇叭，注意觀(guān)察，加大與停駛承重梁的橫向間距，并做好停車(chē)等應急準備。
要特別注意：防止停駛車(chē)突然開(kāi)啟車(chē)門(mén)，或人從車(chē)底鉆出、從車(chē)上跳下，或其他行人、非機動(dòng)車(chē)從該車(chē)前側竄出；同時(shí)還要防止停駛車(chē)突然起步駛入車(chē)道而發(fā)生事故。 （5）超越車(chē)隊時(shí)。
由于車(chē)隊前后距離較長(cháng)，所以要在超車(chē)視距良好的情況下，加速連續超越。若對面道路來(lái)車(chē)不能保證安全的橫向間距時(shí)，應開(kāi)右轉向燈，見(jiàn)機插入車(chē)隊，待對面車(chē)過(guò)后再超越車(chē)隊。
切忌邊加速、邊靠近車(chē)隊，以及在躲閃情況下或急打方向插入車(chē)隊，更不能采取緊急制動(dòng)，以防發(fā)生事故。 （6）對于不肯讓超的車(chē)。
駕駛員不得煩躁，要有耐心，應反復鳴喇叭提醒前車(chē)，跟車(chē)距離可適當縮短-些，-有機會(huì )便快速超越。超越后，切不可采取報復措施而向右猛打轉向盤(pán)，或進(jìn)行制動(dòng)等，以防被超車(chē)來(lái)不及反應而發(fā)生碰撞或操作不當發(fā)生翻車(chē)等事故。
高速超車(chē)注意事項： （1）禁止強行超車(chē)。在前車(chē)因故而未讓速、讓道的情況下，不得強行超車(chē)；前車(chē)前方?jīng)]有足夠的安全距離時(shí)，不能強行擠插；不得強行擠靠被超車(chē)迫其讓行。
（2）超車(chē)時(shí)，要保持平緩的超車(chē)路線(xiàn)。超車(chē)前，提前變入左側車(chē)道（或超車(chē)道）；超車(chē)后推遲返回右側車(chē)道，使行駛軌跡與前車(chē)基本保持平行。
（3）超車(chē)前、超車(chē)中、超車(chē)后都應始終注意保持與被超車(chē)的車(chē)間距離。防止超車(chē)前，被超車(chē)緊急制動(dòng)；超車(chē)中，被超車(chē)向左擠靠；超車(chē)后，被超車(chē)尾隨。
（4）在超車(chē)過(guò)程中，發(fā)現左側有障礙，且橫向間距過(guò)小而可能發(fā)生擠擦時(shí)，應迅速減速，終止超車(chē)，待機再超；但要慎用行車(chē)制動(dòng)，防止側滑。 （5）謹慎超越車(chē)輛。
需超車(chē)時(shí)，首先應注意觀(guān)察前、后車(chē)狀態(tài)，同時(shí)打開(kāi)左轉向燈，確認安全后，再緩慢向左轉動(dòng)方向盤(pán)，使車(chē)輛平順地進(jìn)入超車(chē)道，超越被超車(chē)輛后，打開(kāi)右轉向燈，待被超車(chē)輛全部進(jìn)入后視鏡后，再平滑地操作方向盤(pán)，進(jìn)入右側行車(chē)道，關(guān)閉轉向燈，嚴禁在超車(chē)過(guò)程中急打方向。 注意在下列情況不能超車(chē)： ①視線(xiàn)不良，如有較大的風(fēng)沙或雨、雪、霧等； ②通過(guò)繁華街道、交叉路口、鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋、隧道、人行橫道和漫水路時(shí)； ③牽引損壞車(chē)輛時(shí)； ④距離對而來(lái)車(chē)150m以?xún)龋?⑤前車(chē)已發(fā)出轉彎信號或前車(chē)正在超車(chē)。
3.高速超車(chē)詳解
你好，在高速公路上超車(chē)，需要做好以下準備工作：一是掌握正確的超車(chē)時(shí)機，高速公路上的超車(chē)事故率高，每次超車(chē)時(shí)駕駛員都要面臨危險的境地，高速公路是為充分發(fā)揮車(chē)輛的速度性而設計建造的，大部分車(chē)輛均能達到較高的車(chē)速，如果自己駕駛的車(chē)輛與車(chē)流中的車(chē)輛性能相差不多的話(huà)，能不超車(chē)就不要超車(chē)，因為有可能將自己置身于反復超車(chē)與被超車(chē)的危險境地，只有當車(chē)輛的技術(shù)狀況與前車(chē)相差很大，并能在超越后迅速將其甩開(kāi)的情況下，才有必要在恰當的時(shí)機將其超越。
二是超車(chē)時(shí)要注意并行及后續車(chē)輛情況，如果感到確有必要超車(chē)了，你必須確認超車(chē)道上的安全距離內即100米以上沒(méi)有其他車(chē)輛，同時(shí)還必須確認同行車(chē)道上沒(méi)有車(chē)輛或企圖超越自己的車(chē)輛。為保證這兩點(diǎn)，駕駛員必須使用車(chē)內的后視鏡和車(chē)兩側的反光鏡觀(guān)察。同時(shí)有一點(diǎn)必須說(shuō)明一下，由于后視鏡調整等原因存在“盲點(diǎn)”，為確保無(wú)誤，有必要以眨眼的工夫轉臉用眼掃視一下后方消除“盲點(diǎn)”。
三是超車(chē)時(shí)使用方向盤(pán)要平穩。高速公路上猛打方向盤(pán)是很危險的，在超車(chē)時(shí)更是如此，隨著(zhù)車(chē)速的提高，在轉過(guò)相同的彎道時(shí)，方向盤(pán)的轉動(dòng)量是逐漸減小的，這是高速公路不能過(guò)猛轉向、采用大彎道變更車(chē)道的直接原因，超車(chē)過(guò)程應該是緊湊和一氣呵成的，如果在200米以?xún)扔熊?chē)，可以連續地超越，否則，反復變更車(chē)道，來(lái)來(lái)回回是非常危險的。
四是盡量避免右側超車(chē)，同時(shí)還千萬(wàn)記住彎道、惡劣環(huán)境、擁擠條件下超車(chē)時(shí)事故率是相當高的。這些條件下超車(chē)的不安全因素有他車(chē)的，也有自車(chē)的，更多是由于超車(chē)時(shí)疏忽大意所致。
超車(chē)過(guò)程中應注意的事項
關(guān)于超車(chē)過(guò)程中應注意的事項，專(zhuān)業(yè)人士介紹說(shuō)，首先，應通過(guò)車(chē)內和車(chē)外的后視鏡認真觀(guān)察超車(chē)道上有無(wú)后續車(chē)輛，同時(shí)注意前車(chē)是否也要超車(chē)，在確認后方安全的情況下，開(kāi)啟左轉向燈，夜間還須變換使用遠、近光燈。其次，發(fā)出超車(chē)信號后，不要急于變更車(chē)道，而應再一次觀(guān)察前、后車(chē)的情況，保持與前、后車(chē)有足夠的距離（一般為70米），然后平穩地轉動(dòng)方向盤(pán)以較大的行車(chē)軌跡加速駛向超車(chē)道。再次，超車(chē)后要盡快返回原車(chē)道。在安全完成超車(chē)后，要盡快地返回原車(chē)道，為了保證車(chē)輛的行駛順利和安全，切忌在超車(chē)道上連續行駛。
“最后特別值得提醒的是，疲勞駕駛員駕駛的車(chē)輛非常危險，隨時(shí)都有發(fā)生事故的可能，這樣的車(chē)輛能從其后面的擺動(dòng)情況分辨出來(lái)，這些車(chē)輛常常偏離其行駛的車(chē)道，又能周期性地返回。發(fā)現這種情況后，應馬上準備超車(chē)，因為多尾隨一會(huì )兒就多一會(huì )兒危險。”
4.高速公路超車(chē)要注意什么
在高速公路上行駛，超車(chē)一定要慎重，絕不可以像在一般道路上那樣隨意超車(chē)，根據高速交警事故處理部門(mén)交通事故統計，60%以上的交通事故都與超車(chē)有關(guān)。
其主要原因是，超車(chē)時(shí)需要動(dòng)彈方向盤(pán)，而車(chē)輛在高速狀態(tài)下，方向盤(pán)稍微動(dòng)彈，車(chē)輛行駛方向就會(huì )改變很大，難以控制；遇到危險情況，使用緊急制動(dòng)。 另外，車(chē)輛在高速行駛中，超車(chē)只有瞬間的工夫，超車(chē)車(chē)輛及被超車(chē)輛駕駛員可能出現觀(guān)察不夠或判斷失誤等錯誤。
盡量避免右側超車(chē)，同時(shí)還千萬(wàn)記住，彎道、惡劣環(huán)境、擁擠條件下超車(chē)的事故率是相當高的。這些條件下超車(chē)的不安全因素有他車(chē)的，也有自車(chē)的，更多是由于超車(chē)時(shí)疏忽大意所致。
超車(chē)時(shí)使用方向盤(pán)要平穩。高速公路上猛打方向盤(pán)是很危險的，在超車(chē)時(shí)更是如此。
隨著(zhù)車(chē)速的提高，在轉過(guò)相同的彎道時(shí)，方向盤(pán)的動(dòng)彈量是逐漸減小的，這是高速公路不能過(guò)猛轉向、采用大彎道變更車(chē)道的直接原因，超車(chē)過(guò)程應該是緊湊和一氣呵成的。 超車(chē)時(shí)要注意并行及后續車(chē)輛情況，如果感到確有必要超車(chē)了，必須確認超車(chē)道上的安全距離內，即100m以?xún)葲](méi)有其他車(chē)輛，同時(shí)還必須確認同行車(chē)道上沒(méi)有車(chē)輛或企圖超越自己的車(chē)輛。
為保證這兩點(diǎn)，駕駛員必須使用車(chē)內的后視鏡和車(chē)兩側的反光鏡觀(guān)察。同時(shí)有一點(diǎn)必須說(shuō)明一下，由于后視鏡調整等原因存在“盲點(diǎn)”，為確保無(wú)誤，有必要以眨眼的工夫轉臉掃視一下后方以消除“盲點(diǎn)”。
在高速公路上超車(chē)，需要做好準備：掌握正確的超車(chē)時(shí)機，高速公路上的超車(chē)事故率高，每次超車(chē)時(shí)駕駛員都要面臨危險的境地。 高速公路是為充分發(fā)揮車(chē)輛的速度性而設計建造的，大部分車(chē)輛均能達到較高的車(chē)速，如果自己駕駛的車(chē)輛與車(chē)流中的車(chē)輛性能相差未幾的話(huà)，能不超車(chē)就不要超車(chē)。
只要有條件，一定在中道，即行車(chē)道行駛，一來(lái)萬(wàn)一有事，左右都有回旋余地；二來(lái)要提防對方車(chē)道爆胎的大小車(chē)沖過(guò)中間護欄形成迎面撞擊，因為迎面撞擊的力度是所有事故中強度最大的、后果最嚴重的。 在安全完成超車(chē)后，要盡快地返回原車(chē)道，為了保證車(chē)輛的行駛順利和安全，切忌在超車(chē)道上連續行駛。
