起動(dòng)順序:
1.檢查手制動(dòng)是否拉緊
2.踩下離合器踏板,掛空擋
3.開(kāi)電源
4.輕踩油門(mén)(電噴車(chē)不需要),接通馬達
5.發(fā)動(dòng)后,手馬上離開(kāi)
起步順序:
1.掛低速檔 檔位
2.開(kāi)左轉向燈 轉向燈
3.鳴號 喇叭
4.觀(guān)察前后左右情況
5.松手制動(dòng) 手剎
6.松離合器,配油 慢抬離合器,緩加油門(mén)
換檔、加檔順序:
1.沖車(chē)
2. 松油門(mén),踩離合器,脫空檔
3.進(jìn)入高一檔位
4.松離合器,配油
減檔順序:
1.乏力
2. 松油門(mén),踩離合器,脫檔
3.進(jìn)入低一檔位
4.松離合器,配油
停車(chē)順序: 自然停車(chē)
1. 松油門(mén)
2. 開(kāi)右轉向燈
3. 輕踩制動(dòng)
4. 踩離合器 (踩下去爽快)
5. 停住
6. 拉緊手制動(dòng)
7. 掛入低速檔
8. 關(guān)轉向燈,關(guān)電源
9. 松離合器,松腳制動(dòng)
進(jìn)入動(dòng)作:
1.前繞行,報告,左手開(kāi)門(mén)。大貨左腳先上,小車(chē)右腳先上…(繞行 過(guò)程中學(xué)員還應檢查輪胎、發(fā)動(dòng)機等有無(wú)異常現象)。
2. 雙手恭恭敬敬遞上學(xué)員證(要求如遞名片法)。
3. 調整座位、反光鏡,系好安全帶。
4.檢查檔位,踩住離合器。起動(dòng),輕踩油門(mén),使轉速表有所變化,眼睛盯住儀表盤(pán),說(shuō)“報告儀表工作正常”。考官示意'走'。起步…
完畢動(dòng)作:
1.停車(chē)(離合器和腳剎兩腳仍踩住),拉緊手剎,掛入低速檔(1檔,下坡掛倒檔),關(guān)電源熄火。
2.松離合器,然后松腳制動(dòng)。
3.說(shuō):“報告操作完畢”。考官示意換人,松安全帶,檢查前后情況,確認安全后,開(kāi)門(mén)下車(chē)。面對考官,雙手用適度的力關(guān)上門(mén)。進(jìn)入左后門(mén)。
1、熟悉檔位: 通常檔位的位置分配都會(huì )清晰地印在換檔手柄的捏手上,當你坐進(jìn)自己不熟悉的新車(chē)時(shí),熟悉不同的檔位是第一步。
2、起步階段: 將檔位放入空檔,開(kāi)啟點(diǎn)火開(kāi)關(guān),踩下離合器,切入一檔,慢慢松開(kāi)離合器,配合油門(mén),啟動(dòng)汽車(chē)。 3、加速過(guò)程: 汽車(chē)起步之后,隨著(zhù)發(fā)動(dòng)機轉速增加,配合不同車(chē)速,切入相應檔位。
4、輕松駕駛: 即便你是新手,此時(shí)也可讓自己的左腳暫時(shí)放松一下,從離合器的位置挪開(kāi)。 5、注意事項: 通常,當轉速提高到一定程度,發(fā)動(dòng)機會(huì )有異常聲響,此時(shí)就必須進(jìn)檔。
6、輕松操作: 換檔時(shí)并不用費很大力氣,如果車(chē)型較老,可以在空檔處停留片刻,再切入其它檔位。 7、控制離合: 在汽車(chē)行駛中換檔時(shí),操縱離合器踏板應迅速踩下并抬起,不要出現半接合現象,做到“快—慢-快”。
8、減速換檔: 原理相同,但應注意當車(chē)速過(guò)快時(shí),先將車(chē)速降低到相應范圍內,然后再進(jìn)行換檔。
1、經(jīng)常檢查輪胎氣壓、磨損程度、有無(wú)硬傷,不要 購買(mǎi)翻新胎,在高速行駛過(guò)程中輪胎和路面接觸面積沒(méi)有成人 的手掌大,承受的壓力可想而知 2、不要隨意變道,變道不止要觀(guān)察旁邊一個(gè)車(chē)道的 情況,至少要看兩個(gè),要知道其他車(chē)道的車(chē)也可能變到你想去 的車(chē)道 3、不要一次變多個(gè)道,打一次轉向變一個(gè)道,一次 坐偶朋友的車(chē),在泥崗下人民路的岔口,突然想起要下泥崗 路,隔雙車(chē)道右轉,后面一片急剎,路面藍煙彌漫,這種行為 很容易造成事故 4、車(chē)內準備瓶水,可以口渴了喝,要是水箱開(kāi)鍋, 剎車(chē)過(guò)熱,也能派上用場(chǎng),偶有次去三洲田,下來(lái)的路上長(cháng)坡 聞到剎車(chē)的焦味鳥(niǎo),感覺(jué)剎車(chē)已經(jīng)發(fā)軟,苦無(wú)水啊,一車(chē)的MM 澆泡尿也不合適 5、車(chē)有問(wèn)題及時(shí)修理,不要覺(jué)得問(wèn)題不大就不管, 判斷該不該修應該是修理廠(chǎng)的事情,經(jīng)常大問(wèn)題是小問(wèn)題積累 出來(lái)的,偶曾經(jīng)因為懶得去換球籠防塵罩(300元),兩個(gè)月 后進(jìn)沙,被迫換了球籠總成(4500元) 6、記得要系安全帶,它是保障你發(fā)生事故的時(shí)候能 始終在車(chē)里,受到車(chē)身保護,不帶安全帶高速行駛和開(kāi)摩托車(chē) 危險差不多,2000年濱海路剛修好的時(shí)候,偶趕上一次7車(chē)追 尾事故,偶坐最后一輛車(chē)的副駕駛,當時(shí)前面有輛車(chē)油箱漏 了,110邁的速度感覺(jué)沒(méi)什么制動(dòng)就沖上去了,偶當時(shí)一分鐘 沒(méi)說(shuō)出話(huà),沒(méi)喘上氣,安全帶勒的,試想如果沒(méi)系,偶以50邁 的初速度沖路上碰到什么東東都夠喝一壺的 7、夜間行車(chē)調教好車(chē)燈,別弄太高,來(lái)飛機轟炸你 這個(gè)也起不到防空探照燈的作用,能看清路面 能讓對面車(chē)發(fā) 現你知道你的具體位置,當自己的可視路面距離變短,車(chē)速 相應要降低,這樣才有處理緊急狀況的時(shí)間,小時(shí)候在102國 道山海關(guān)段見(jiàn)過(guò)一輛在北京平上停著(zhù)的東風(fēng),就素因為夜間高 速行駛沒(méi)看見(jiàn)地上的小土坡造成的 8、不常開(kāi)的車(chē),上車(chē)第一件事情是試剎車(chē),每輛車(chē) 的情況都不同,車(chē)的狀況開(kāi)一會(huì )就可以熟悉,剎車(chē)距離不可以 慢慢了解,剎車(chē)在出事故時(shí)往往是安全的底線(xiàn) 9、在多車(chē)道的路面上,盡量走中間的車(chē)道,這樣出現狀況 的時(shí)候,選擇會(huì )多些,也不容易受對面方向車(chē)輛和慢車(chē) 道的影響 10、出長(cháng)途車(chē)前要檢查隨車(chē)工具能否使用,偶有次開(kāi)吉普車(chē)在 機荷上爆胎,換胎時(shí)發(fā)現千斤頂高度不夠,走出去幾公里才揀到 磚頭回來(lái)墊,充分說(shuō)明車(chē)載工具的重要性,同時(shí)也說(shuō)明深圳高速 公路的綠化太好鳥(niǎo) 11、開(kāi)車(chē)的時(shí)候視線(xiàn)不要離開(kāi)路面,更多的用聽(tīng)覺(jué)觸覺(jué)了解車(chē) 的狀況,越熟練的司機越少看儀表盤(pán),作為司機每次眼睛離開(kāi)路 面都是在冒險,有個(gè)問(wèn)題,當你正開(kāi)車(chē)時(shí),有人用報紙擋住你的 眼睛,你應該怎么做,答案是剎車(chē) 12、偏僻的地方不要輕易停車(chē),遇到人需要你幫助的時(shí)候注意風(fēng)險, 03年偶同事的親戚晚上在濱海路停車(chē)小便,被人挾持提銀行卡里的 錢(qián),搶走汽車(chē)最后蒙上眼睛放在北環(huán)的水泥隔離帶上,這件事情充分 說(shuō)明不要隨便停車(chē),更不要在深圳隨地大小便 13、新手有個(gè)比較常見(jiàn)的問(wèn)題素沒(méi)有位置感,車(chē)在行駛中在車(chē)里想象 不出車(chē)在路面的位置,停車(chē)倒車(chē)時(shí)經(jīng)常下去看看,和自己想象的位置 有什么出入,向前開(kāi)的時(shí)候保證安全的情況下找虛線(xiàn)用單邊車(chē)輪壓線(xiàn) (不建議找實(shí)線(xiàn)壓)熟悉車(chē)輪的位置 14、停車(chē)后開(kāi)示寬燈,盡快擺好警示標志,在高速上尤其如此,在沿 海高速福州段上個(gè)月眼見(jiàn)一起事故就是因為沒(méi)放標志引起的,一輛小 面包追一輛大貨,又被一大客車(chē)追,當偶看到時(shí),那輛面包只有一米 高鳥(niǎo) 15、剎車(chē)失靈的時(shí)候想減速要用搶低速檔的方法,速度快的時(shí)候手剎是 沒(méi)用的,搶低速檔要先掛空檔轟大油,保持發(fā)動(dòng)機在很高的轉速下快速 踩離合進(jìn)低速檔,現在車(chē)的質(zhì)量好多了,也許開(kāi)一輩子你不會(huì )遇到這種 情況,但要真有這種事發(fā)生,知道怎么做也許能救你一命 16、小心女司機,偶沒(méi)有貶低女性的意思,成手的女司機往往更謹慎, 不弄險,可新手女司機很是恐怖,偶有十分鐘內被兩個(gè)女司機撞的經(jīng)歷 剛被一個(gè)撞了,停路邊還處理事故呢,后面又來(lái)一個(gè)撞上來(lái),連交警都 看不過(guò)去鳥(niǎo),女性司機的特點(diǎn)素猶豫 精力不夠 觀(guān)察不仔細 下了決心就 不管其他車(chē),偶有個(gè)級別比較高的技能就素從后面看車(chē)的行駛情況就能判 斷出素女司機,成功率在90%以上,剩下的10%素男司機在打電話(huà),由此 偶得出結論:女司機=在打電話(huà)的男司機 在打電話(huà)的女司機=………… 17、天熱的時(shí)候不要把內壓大的封閉容器放在車(chē)里,比如火機 可樂(lè ) 噴霧 劑等,夏天車(chē)里溫度在70以上不希奇,放幾個(gè)生雞蛋倒不錯,試過(guò),很容 易熟的 18、長(cháng)下坡時(shí)盡量用低速檔制動(dòng)車(chē)輛,切記不能掛空檔,那會(huì )很難控制,剎車(chē) 不能連續踩,剎車(chē)過(guò)熱摩擦力會(huì )大大下降,用低速檔帶是最好的,不容易打滑, 以前在東北冰雪地是決不能踩剎車(chē)的,用手剎或用檔憋,小車(chē)一般素前制動(dòng), 容易跑方向,這個(gè)辦法對自動(dòng)波同樣有效,一般檔位變成1、2、L 19、多數小車(chē)是有童鎖的,這是個(gè)很好的設計,兒童和沒(méi)做車(chē)經(jīng)驗的人都用的 著(zhù),偶就遇到過(guò)車(chē)正開(kāi)著(zhù)呢就想開(kāi)車(chē)門(mén)吐的人,說(shuō)個(gè)和開(kāi)車(chē)無(wú)關(guān)的事情,有次 坐飛機,偶做眩窗邊,旁邊的大媽讓偶幫她開(kāi)窗戶(hù)透透氣,偶當時(shí)就把靠窗的 坐位讓給她鳥(niǎo),要開(kāi)您自便 20、有條件的話(huà)車(chē)上帶條過(guò)。
開(kāi)車(chē)技巧注意事項
第一、遵守交通規則。比如變線(xiàn)要打轉向燈,不要向那些不打燈的老司機學(xué)習。
第二、不能僅盯前方,還要多留意兩邊的倒后鏡情況。這樣能較好應付從兩旁突然竄出的車(chē)輛。
第三、新手常常見(jiàn)到一有事情就急踩剎車(chē),造成追尾。建議先輕剎,給后面的車(chē)輛信號后,再將車(chē)輛停下來(lái)。
第四、有人過(guò)街,最好放慢速度。老司機有經(jīng)驗可以自如控制,而新手常常慌了手腳,容易出事。
第五、新手的車(chē)速最好保持在恰好跟住前車(chē)的速度。即不能太快,也不能太慢。如果太慢,后面的大、小車(chē)輛不停地超車(chē),同樣會(huì )帶來(lái)危險。只要記得收油門(mén)和踩剎車(chē),膽子不妨大一些。
第六、在停車(chē)場(chǎng)停車(chē)時(shí),新手不要過(guò)于自信,最好有人指揮。這樣可以不用擔心刮花別人的車(chē)。
開(kāi)車(chē)應注意車(chē)前檢查汽油量及其它設備是否出現異常。
在冬天是需要熱發(fā)動(dòng)機的,否則對發(fā)動(dòng)機的損傷將很大,一般熱一分鐘左右,具體看水溫表,指至C處即完成熱機,可以起步。其它關(guān)于車(chē)子的保養和注意方面請參考車(chē)子的說(shuō)明書(shū)。
安全開(kāi)車(chē)的注意事項: 首先要有高度的安全意識,不要心存佼幸地過(guò)路口,一定要減速,尤其是車(chē)流量多或是經(jīng)常過(guò)車(chē)的路口。 系安全帶!知道大燈,遠光燈,近光燈的用法,熟練操作。
知道雨劇器的使用。在擋風(fēng)玻璃有水珠擋住視線(xiàn)時(shí),可先靠邊停車(chē),用干布擦干凈,然后把風(fēng)向調至解霜部位(詳見(jiàn)說(shuō)明書(shū))把風(fēng)扇打開(kāi)適當程度,開(kāi)暖氣,可防止玻璃上生小水珠。
當然,可在生小水珠前就打開(kāi)暖氣,以防止水珠生成。不過(guò)不要在剛起動(dòng)發(fā)動(dòng)機時(shí)就打開(kāi),否則導致發(fā)動(dòng)機熱機時(shí)間的延長(cháng)。
注意車(chē)況。開(kāi)車(chē)應注意車(chē)前檢查汽油量及其它設備是否出現異常。
在冬天是需要熱發(fā)動(dòng)機的,否則對發(fā)動(dòng)機的損傷將很大,一般熱一分鐘左右,具體看水溫表,指至C處即完成熱機,可以起步。其它關(guān)于車(chē)子的保養和注意方面請參考車(chē)子的說(shuō)明書(shū)。
安全開(kāi)車(chē)的注意事項: 首先要有高度的安全意識,不要心存佼幸地過(guò)路口,一定要減速,尤其是車(chē)流量多或是經(jīng)常過(guò)車(chē)的路口。 系安全帶!知道大燈,遠光燈,近光燈的用法,熟練操作。
知道雨劇器的使用。在擋風(fēng)玻璃有水珠擋住視線(xiàn)時(shí),可先靠邊停車(chē),用干布擦干凈,然后把風(fēng)向調至解霜部位(詳見(jiàn)說(shuō)明書(shū))把風(fēng)扇打開(kāi)適當程度,開(kāi)暖氣,可防止玻璃上生小水珠。
當然,可在生小水珠前就打開(kāi)暖氣,以防止水珠生成。不過(guò)不要在剛起動(dòng)發(fā)動(dòng)機時(shí)就打開(kāi),否則導致發(fā)動(dòng)機熱機時(shí)間的延長(cháng)。
注意車(chē)況能在極短的時(shí)間內發(fā)生變化,所以,一定要在改變車(chē)的行駛方向時(shí)提前幾秒鐘看車(chē)況,再決定是否改變車(chē)子行駛的方向,有時(shí)即便打了轉向燈也會(huì )有一些固執的車(chē)子不顧你的提示,所以,你不能大意,還得注意車(chē)況。所以不要以為開(kāi)了轉向燈就萬(wàn)事大吉了。
在通過(guò)停著(zhù)車(chē)子旁時(shí),要離停車(chē)的地方一定的距離,以防從車(chē)上下來(lái)人,你的車(chē)撞至車(chē)門(mén)上去。還有在能見(jiàn)度低的情況下要慢行,在遇到緊急情況時(shí)容易確保安全。
下面再附一些我從一些地方找來(lái)的一些資料吧: 冬天行車(chē)注意事項: 開(kāi)車(chē)前清除車(chē)身積雪 大雪之中或者大雪過(guò)后,車(chē)身上往往積滿(mǎn)了雪,這時(shí)候如果匆匆開(kāi)車(chē)上路,很容易覺(jué)得周?chē)谆ɑǖ匾黄痰盟緳C睜不開(kāi)眼睛,這也是很多人不敢開(kāi)車(chē)上路原因。為了安全起見(jiàn),下過(guò)雪天在開(kāi)車(chē)之前應及時(shí)清除擋風(fēng)玻璃、大燈和反光鏡上的積雪。
因為雪天本來(lái)視線(xiàn)就不是很好,擋風(fēng)玻璃上有積雪會(huì )很容易結冰而妨礙視線(xiàn),危及駕駛安全。另外,雪天開(kāi)車(chē)最好戴上墨鏡以保護眼睛。
上海一般不會(huì )出現車(chē)輪被凍住的情況,如果出現了類(lèi)似的情況,可以用鏟子挖開(kāi)輪胎周?chē)谋⒛嗤粒苑罁p壞輪胎和傳動(dòng)機件。 上路穩字當頭 雪天開(kāi)車(chē)不可預測的因素太多,所以開(kāi)車(chē)時(shí)慢行可以給自己留出更多的時(shí)間判斷,從而做出正確的操作。
要盡量避免急起步、急制動(dòng)、急打方向,所有動(dòng)作都要比平時(shí)慢半拍。尤其在出主路、右轉、橫穿馬路、過(guò)十字路口時(shí),還要多注意行人和自行車(chē)。
在冰雪天氣爬陡坡時(shí),要注意前后車(chē)距離,掛低擋穩住油門(mén)一鼓作氣爬上去,中途盡量不要換擋。因為低速擋本身?yè)碛懈蟮呐ちΓ倚熊?chē)時(shí)車(chē)輪的轉速也低些,不易打滑,可以有效避免上坡上到一半因為力量不夠了而被迫停在坡上做坡起或溜車(chē)。
要盡量避免在雪地上停車(chē),以免造車(chē)重新啟動(dòng)時(shí)的困難。 由于下雪天的視線(xiàn)本來(lái)就不好,加上積雪覆蓋道路的真實(shí)情況不易辨別,所以勤觀(guān)察前方路況和三個(gè)后視鏡之余,還要對自己兩側和前面的幾輛車(chē)都做到心里有數,以便更早地做出判斷。
盡量不要頻繁的變更車(chē)道,如果必要變更的話(huà),無(wú)論是并線(xiàn)還是超車(chē)應先開(kāi)啟轉向燈,然后看清后視鏡里的路面狀況,在確認安全后再變線(xiàn)。 對于后輪驅動(dòng)的車(chē)輛,大部分駕駛者的印象是操控性好,但如果在冰雪地面上行駛就是另一番景象了。
由于后驅車(chē)不像前驅車(chē)一樣,有發(fā)動(dòng)機、變速箱等機械裝備壓著(zhù),所以后輪驅動(dòng)的車(chē)在冰雪地上的附著(zhù)性能相對較差,加上轉彎時(shí)后輪本來(lái)就有和前輪對抗的特性,所以后驅車(chē)比前驅車(chē)更容易在冰雪路面上打滑、甩尾。解決辦法有兩種:一是更換冬季冰雪路面的專(zhuān)用輪胎;二是在后備箱里多放些東西,以加大后輪負重,這對改善輪胎的附著(zhù)性有些幫助,不過(guò)也會(huì )多費些油。
跟車(chē)行駛保持車(chē)距 在市區行車(chē),就穩妥的方法便是循著(zhù)車(chē)轍印跟車(chē)是比較安全的方法,不過(guò)要記住不能夠跟得太緊,要與前車(chē)保持足夠的安全距離,遇到情況提前減速,當發(fā)現前車(chē)制動(dòng)時(shí),自己也應該馬上收油并將腳備在剎車(chē)踏板上準備著(zhù)。制動(dòng)時(shí)看一眼后車(chē)的距離,如果后車(chē)跟得太近,那么在與前車(chē)有余量的情況下最好緩踩剎車(chē)以免別人追你的尾。
積雪很深的路上若有車(chē)轍,自然應該循車(chē)轍行駛。當氣溫上升,積雪開(kāi)始融化路面濕滑結冰的情況下,也應該盡量行駛在前車(chē)留下的車(chē)轍中,不要靠路邊駕駛。
如果感到驅動(dòng)輪開(kāi)始打滑,馬上松開(kāi)油門(mén)。加大與前車(chē)的距離,至少保持十秒。
只有在必須的情況下才停下來(lái),因為重新啟動(dòng)往往非常困難。
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