進入隧道應該注意事項
1.過隧道時,該注意什么
1.適當降低車速
汽車從洞外路段駛入隧道時，人眼對黑暗需要7~ 8s的時間才能適應，此時駕駛員的視力下降，因而必須減速。有些長隧道，前半部分路段為上坡，后半部分為下坡，由于這種縱坡結構，汽車駛出隧道的平均時速比比駛入時高5~ 10km。此外，夜間隧道行車，由于隧道內有照明燈，隧道內比外部明亮。駕駛員也不要提高車輛的行駛速度。在隧道內行車不能憑直覺判斷車速，一定要通過車速表確認行駛速度，同時還應注意保持相應的車距。有些隧道的入口處還設有通行信號標志，駕駛員一定要在看清信號標志后再駛入。
2.開燈行駛
駕車通過一般道路的單車道隧道時，駕駛員應隨時觀察對面有無來車，開啟前后車燈，一般不宜鳴喇叭。車輛通過高速公路上的隧道也應開燈，目的是標明車輛的位置，確定車距，防止追尾事故的發(fā)生。
3.直線行駛
車輛通過一般道路的雙車道隧道時，應以正常速度靠道路右側行駛，不得在洞內變換車道，更不準隨意超車。
4.避免停車
由于各級公路的隧道都比洞外路面窄，特別是路面的寬度是以最小基本寬度為設計基準的，所以，隧道內不要隨意停車，以免造成交通阻塞。如果汽車拋錨于隧道內，應立即通知道口值班人員，設法將車輛拖出隧道，不得在洞內檢修。
5.注意隧道內的氣流影響
隧道的出入口處是氣流變化較大的地方，特別是在高速公路上，受側向氣流的影響，常常產生較大的側向力，影響到汽車行駛方向的穩(wěn)定。駕駛員必須注意，車輛在駛入、駛出隧道的時候，心里要有所準備，同時應控制好轉向盤，保持正確的行駛方向。
2.開車進隧道注意事項有哪些?
開車進隧道注意事項有哪些 即將進入隧道標志是在隧道入口之前的標配，通常要求限速40或者60，看到隧道標志牌一定要提前進行減速，千萬不要急速駛入。
因為隧道入口處會有一個短暫的視力盲區(qū)，你根本無法判斷隧道內的情況，等到能看清的時候已經根本來不及剎車了。（進出隧道一定提前減速） 從秦嶺一號隧道事故照片可以看出，事故前大客車是沿靠近路肩一側的車道行駛。
因為我們在進入隧道前無法準確判斷隧道壁是什么情況，甚至在夜晚我們連隧道入口邊緣在哪都分不清。這時，我們可以選擇同向內側車道行駛，避免緊貼隧道邊行駛。
開車進入隧道是必須開啟車燈的，這是因為隧道內雖然有照明燈，但不論隧道里的燈光強亦或是弱，車燈對于照路的作用都很弱。如果不開車燈，其他車輛很難發(fā)現(xiàn)你的存在，所以，不必要開強光（具體是開示寬燈還是開近光燈因車而異，只要別人能看到你即可），但打開車燈是一定的。
白天也別忘了開燈 你可能認為有些隧道已經有燈，開車進去還要開燈這不是裝逼嗎？其實開車進出隧道時，眼睛都免不了被瞬間“致盲”，提前打開車燈是有利于我們更容易判斷隧道的情況，同時也是能讓其他車輛察覺到你的存在，保證大家的行車安全。但是切忌不要使用遠光燈了 隧道內的車道都是以白色單實線施劃的，意味著隧道內一般是不允許車輛變道的，因為隧道里光線有限，而且隧道內具有攏音的性質，聽起來一片嘈雜，會影響駕駛者的判斷。
此外，隧道一般都是多彎，在過彎時我們更要遵守規(guī)則，以免前方有意外情況。在隧道內，我們要保持比平時更大的車距，避免遇到情況來不及制動。
在以往的追尾事故中可以看到，隧道發(fā)生的連環(huán)追尾事故非常多，這就是因為在隧道內我們的速度參照物會變少，不知不覺就拉近了車距、提升了車速。如果是駕駛經驗不豐富的駕駛員，難免無法判斷當前車速。
注意你的速度 在隧道入口時候都會在顯著位置進行標注限速標識會，隧道內部也有限速提醒。保持好正常時速行駛，不能超速。
而且在快駛出隧道口時候不要急著加速，除了駕駛員眼睛光線變化會有“白洞效應”之外怕追尾前車外，同時有些違章超速的攝像頭位置都會設計在這里，小心別中招了。1、入隧道前減速開燈 很多人會認為，隧道開車和夜晚開車應該沒什么區(qū)別吧？其實不然，隧道中行車也講究技巧，如果是白天駕車，進入隧道的同時光線瞬間變暗，往往此時人眼會短時間內難以適應，因此在進入隧道前100米左右應當降低車速，拉開車距，同時開啟大燈，保持相對慢一些的速度安全進入隧道中，一般車速不要超過60Km/h，具體的可以根據(jù)隧道前的限速提示來行駛。
2、切勿開啟遠光燈 我們知道，夜晚長時間開啟遠光燈會對對向以及前車造成影響，因為遠光燈會使駕駛員視覺感受瞬間致盲。在隧道中由于隧道內外的光線差已經使得駕駛員視覺感受很難受了，如果加之遠光燈光線，更容易出現(xiàn)危險，因此遠光燈是避免使用的。
3、嚴禁超速 隧道中通常有嚴格的速度限制，即便是高速公路也是如此。限速標識會在進入隧道前的顯著位置進行標注，一些隧道內部也有限速提醒。
為了安全，一定要嚴格遵守。4、隧道內不要按喇叭 隧道行車內除了不要用遠光燈以外，另一個忌諱的就是按喇叭，隧道攏音效果比較明顯，按喇叭產生的噪音比在隧道外的效果更明顯，因此在隧道內無論多么著急都不要按喇叭，這樣對你自己和他人都會造成不好的影響。
開車進隧道注意事項有哪些5、切勿自行下車維修 隧道中光線差，出現(xiàn)故障時一定要及時撤離并且尋求專業(yè)救援，切勿自行下車維修，不僅那樣的昏暗環(huán)境下不具備維修條件，而且存在很嚴重的安全隱患。6、拉開足夠安全的車距 這里還要特別強調一下距離，由于進出隧道時光線差別很大，視線會出現(xiàn)短暫的致盲，因此很多人會下意識的帶一腳剎車，并且后車可能也在進入致盲的狀態(tài)中，因此保持較遠的車距才能保證足夠的安全。
一般隧道內行車的距離要保持100米以上，如果隧道比較長，則需要根據(jù)提示來保持相對應的安全行車距離。7、不得變換車道 由于隧道內特別是出隧道口光線差，并且通常只有兩三條車道，因此隧道內嚴禁變換車道，請一定按照所在車道行駛，更不能進行超車。
如果隨意違章超車很容易造成車毀人亡的事故。8、駛出隧道后迅速提速 與駛入隧道時相同，駛出后仍然會由于光線變化會造成眼部的不適，因此駛出隧道時同樣應當放慢車速，但是要在眼睛適應外界光線后迅速離開，以免給后車造成危險。
9、隧道中“趴窩”迅速放置警告標志，同人員撤離 如果確實在隧道內出現(xiàn)故障無法行駛，應當靠邊停車，開啟雙閃燈，保證安全的情況下取出三角警示牌放置在車后，同時車內其他人員盡快遠離車輛。
3.駕駛汽車在進出隧道時應注意什么
一、進隧道前必須開大燈。
而且必須是近燈，不能遠燈。以免影響對面來車和前面行駛的車輛，在隧道內不可以超車，除非緊急狀況。
二、根據(jù)隧道前的車速要求調整好車速。開大燈，（近光燈即可）然后進入隧道內車道，注意隧道內不能變道。
出隧道就沒有問題了，白天可關掉大燈，然后按照規(guī)定車速行駛就行。三、除了側風，還要注意的是由于隧道內光線比較暗，一出隧道會比較刺眼。
側風很容易使車輛失控，還有要注意隧道口可能有其他障礙在隧道內由于視線遮擋而觀察不到。四、在隧道內要按照隧道口標示的速度前進，不可超速，進出時的明暗差會造成短時間視線模糊，注意減速慢行。
4.隧道進洞有什么安全注意事項?
1、對進洞安全要有足夠的重視，從業(yè)主、設計、監(jiān)理、施工對洞口地質情況一定做認真細致調查，支護形式與地質情況不符時及時上報項目辦、總監(jiān)辦、設計代表。進洞形式應采用超前管棚支護進洞。制定有效的進洞方案，在有項目辦、總監(jiān)辦批準的情況下方可進洞。
2、隧道施工應完成相關報批、審批程序（分部分項開工報告、安全施工專項方案、安全教育、安全技術交底工作等施工報檢程序）。
3、邊仰坡開挖應避開雨季，邊仰坡開挖自上而下逐級開挖，開挖一級防護一級，不能一挖到底或上下重疊開挖再進行防護施工。并設專人經常對邊仰坡的穩(wěn)定進行觀察，確保邊仰坡安全穩(wěn)固的情況下施工。
4、盡早完成截水溝的施工。截水溝線形應順暢，砌筑質量幾何尺寸應符合設計要求。
5、做好監(jiān)控量測工作，按設計及規(guī)范要求布置地表下沉觀測點（每個斷面不少于7個點并不少于兩個斷面）量測頻率2次/天，每天測量數(shù)據(jù)應報現(xiàn)場監(jiān)理。出現(xiàn)異常情況應立即通知項目辦、總監(jiān)辦及設計。
6、開挖進洞方式應采用分布開挖法留核心土法，盡量采用機械開挖及人工配合，需要爆破應采用松動爆破，以減小震動對邊仰坡穩(wěn)定的影響，嚴格控制開挖進尺，循環(huán)進尺不宜超過0.7m。
以上答案來自問問我
5.開車進隧道注意事項有哪些?
開車進隧道注意事項有哪些即將進入隧道標志是在隧道入口之前的標配，通常要求限速40或者60，看到隧道標志牌一定要提前進行減速，千萬不要急速駛入。
因為隧道入口處會有一個短暫的視力盲區(qū)，你根本無法判斷隧道內的情況，等到能看清的時候已經根本來不及剎車了。（進出隧道一定提前減速）從秦嶺一號隧道事故照片可以看出，事故前大客車是沿靠近路肩一側的車道行駛。
因為我們在進入隧道前無法準確判斷隧道壁是什么情況，甚至在夜晚我們連隧道入口邊緣在哪都分不清。這時，我們可以選擇同向內側車道行駛，避免緊貼隧道邊行駛。
開車進入隧道是必須開啟車燈的，這是因為隧道內雖然有照明燈，但不論隧道里的燈光強亦或是弱，車燈對于照路的作用都很弱。如果不開車燈，其他車輛很難發(fā)現(xiàn)你的存在，所以，不必要開強光（具體是開示寬燈還是開近光燈因車而異，只要別人能看到你即可），但打開車燈是一定的。
白天也別忘了開燈你可能認為有些隧道已經有燈，開車進去還要開燈這不是裝逼嗎？其實開車進出隧道時，眼睛都免不了被瞬間“致盲”，提前打開車燈是有利于我們更容易判斷隧道的情況，同時也是能讓其他車輛察覺到你的存在，保證大家的行車安全。但是切忌不要使用遠光燈了隧道內的車道都是以白色單實線施劃的，意味著隧道內一般是不允許車輛變道的，因為隧道里光線有限，而且隧道內具有攏音的性質，聽起來一片嘈雜，會影響駕駛者的判斷。
此外，隧道一般都是多彎，在過彎時我們更要遵守規(guī)則，以免前方有意外情況。在隧道內，我們要保持比平時更大的車距，避免遇到情況來不及制動。
在以往的追尾事故中可以看到，隧道發(fā)生的連環(huán)追尾事故非常多，這就是因為在隧道內我們的速度參照物會變少，不知不覺就拉近了車距、提升了車速。如果是駕駛經驗不豐富的駕駛員，難免無法判斷當前車速。
注意你的速度在隧道入口時候都會在顯著位置進行標注限速標識會，隧道內部也有限速提醒。保持好正常時速行駛，不能超速。
而且在快駛出隧道口時候不要急著加速，除了駕駛員眼睛光線變化會有“白洞效應”之外怕追尾前車外，同時有些違章超速的攝像頭位置都會設計在這里，小心別中招了。1、入隧道前減速開燈很多人會認為，隧道開車和夜晚開車應該沒什么區(qū)別吧？其實不然，隧道中行車也講究技巧，如果是白天駕車，進入隧道的同時光線瞬間變暗，往往此時人眼會短時間內難以適應，因此在進入隧道前100米左右應當降低車速，拉開車距，同時開啟大燈，保持相對慢一些的速度安全進入隧道中，一般車速不要超過60Km/h，具體的可以根據(jù)隧道前的限速提示來行駛。
2、切勿開啟遠光燈我們知道，夜晚長時間開啟遠光燈會對對向以及前車造成影響，因為遠光燈會使駕駛員視覺感受瞬間致盲。在隧道中由于隧道內外的光線差已經使得駕駛員視覺感受很難受了，如果加之遠光燈光線，更容易出現(xiàn)危險，因此遠光燈是避免使用的。
3、嚴禁超速隧道中通常有嚴格的速度限制，即便是高速公路也是如此。限速標識會在進入隧道前的顯著位置進行標注，一些隧道內部也有限速提醒。
為了安全，一定要嚴格遵守。4、隧道內不要按喇叭隧道行車內除了不要用遠光燈以外，另一個忌諱的就是按喇叭，隧道攏音效果比較明顯，按喇叭產生的噪音比在隧道外的效果更明顯，因此在隧道內無論多么著急都不要按喇叭，這樣對你自己和他人都會造成不好的影響。
開車進隧道注意事項有哪些5、切勿自行下車維修隧道中光線差，出現(xiàn)故障時一定要及時撤離并且尋求專業(yè)救援，切勿自行下車維修，不僅那樣的昏暗環(huán)境下不具備維修條件，而且存在很嚴重的安全隱患。6、拉開足夠安全的車距這里還要特別強調一下距離，由于進出隧道時光線差別很大，視線會出現(xiàn)短暫的致盲，因此很多人會下意識的帶一腳剎車，并且后車可能也在進入致盲的狀態(tài)中，因此保持較遠的車距才能保證足夠的安全。
一般隧道內行車的距離要保持100米以上，如果隧道比較長，則需要根據(jù)提示來保持相對應的安全行車距離。7、不得變換車道由于隧道內特別是出隧道口光線差，并且通常只有兩三條車道，因此隧道內嚴禁變換車道，請一定按照所在車道行駛，更不能進行超車。
如果隨意違章超車很容易造成車毀人亡的事故。8、駛出隧道后迅速提速與駛入隧道時相同，駛出后仍然會由于光線變化會造成眼部的不適，因此駛出隧道時同樣應當放慢車速，但是要在眼睛適應外界光線后迅速離開，以免給后車造成危險。
9、隧道中“趴窩”迅速放置警告標志，同人員撤離如果確實在隧道內出現(xiàn)故障無法行駛，應當靠邊停車，開啟雙閃燈，保證安全的情況下取出三角警示牌放置在車后，同時車內其他人員盡快遠離車輛。
6.駕駛汽車在進出隧道時應注意什么
跑隧洞，必須要這么做：
注意仔細查看標識，降低速度慢行
隧洞限速都在60-100千米每鐘2113頭，在進入了隧洞前一千米會有標識提示，必須要注意仔細查看，依照指使行車。
進入了隧洞前提早開燈維持車距
在快進入了隧洞時路邊會有提醒您開啟車燈的標識，但一定5261是開啟近光燈不要用遠光燈。還要維持100米以上的行車距離，免得暴發(fā)意外。
禁止變道超車
因為隧洞內限速都比較低，不少老駕駛員4102感到開不起，都愛秀一波車技，左右變道超車，這么最危險容易出溜。
進入了隧洞，空調開到內循1653環(huán)標準樣式
隧洞中的空氣十分污濁，特別是比較長的隧洞，交通工具尾氣堆積在隧洞內排不出去。開啟內循環(huán)能不讓隧洞內被污染的空氣進入了車內。
進入了隧洞前摘下墨鏡
在太陽光猛烈背景下，眾專多司機都有戴太陽鏡的習性，但太陽鏡鏡片兒的顏色有可能會造成視物感覺的延緩感，這種延緩又會導致速度感受失真。
所以，在進入了隧洞前需求提早摘下墨鏡。
為了防止行車隱患，大家開車行走在隧洞內，一定格外留神，依照道路指使牌文明行車，維持小心守法的操縱習性，安屬全行車并非困難的事情。
7.駛汽車在進出隧道時應注意什么
注意1：入隧道前減速開燈很多人會認為，隧道開車和夜晚開車應該沒什么區(qū)別吧？其實不然，隧道中行車也講究技巧，如果是白天駕車，進入隧道的同時光線瞬間變暗，往往此時人眼 會短時間內難以適應，因此在進入隧道前100米左右應當降低車速，拉開車距，同時開啟大燈，保持相對慢一些的速度安全進入隧道中，一般車速不要超過 60km/h，具體的可以根據(jù)隧道前的限速提示來行駛。
注意2：拉開足夠安全的車距這里還要特別強調一下距離，由于進出隧道時光線差別很大，視線會出現(xiàn)短暫的致盲，因此很多人會下意識的帶一腳剎車，并且后車可能也在進入致盲的狀態(tài)中，因此保持較遠的車距才能保證足夠的安全。一般隧道內行車的距離要保持100米以上，如果隧道比較長，則需要根據(jù)提示來保持相對應的安全行車距離。
注意3：切勿開啟遠光燈我們知道，夜晚長時間開啟遠光燈會對對向以及前車造成影響，因為遠光燈會使駕駛員視覺感受瞬間致盲。在隧道中由于隧道內外的光線差已經使得駕駛員視覺感受很難受了，如果加之遠光燈光線，更容易出現(xiàn)危險，因此遠光燈是避免使用的。
注意4：不得變換車道由于隧道內特別是出隧道口光線差，并且通常只有兩三條車道，因此隧道內嚴禁變換車道，請一定按照所在車道行駛，更不能進行超車。注意5：嚴禁超速隧道中通常有嚴格的速度限制，即便是高速公路也是如此。
限速標識會在進入隧道前的顯著位置進行標注，一些隧道內部也有限速提醒。為了安全，一定要嚴格遵守。
注意6：駛出隧道后迅速提速與駛入隧道時相同，駛出后仍然會由于光線變化會造成眼部的不適，因此駛出隧道時同樣應當放慢車速，但是要在眼睛適應外界光線后迅速離開，以免給后車造成危險。注意7：隧道內不要按喇叭隧道行車內除了不要用遠光燈以外，另一個忌諱的就是按喇叭，隧道攏音效果比較明顯，按喇叭產生的噪音比在隧道外的效果更明顯，因此在隧道內無論多么著急都不要按喇叭，這樣對你自己和他人都會造成不好的影響。
8.開車經過隧道時需要注意哪些
行駛隧道過程中該注意以下的一些要素！一、接近隧道時，要仔細觀察交通標志或交通信息板。
載貨汽車要特別注意高度限制規(guī)定，超高的車輛嚴禁進人隧道。在隧道內行車不能憑直覺判斷車速，一定要通過車速表確認行駛速度，同時還應注意保持相應的車距。
二、一般道路的雙車道隧道，應靠道路右側以正常速度行駛，不得在洞內變換車道，更不準隨意超車。三、提前開車燈因為隧道內視線很差，進人隧道前要提前打開前照燈和示寬燈以便看清道路及交通情況，同時也便于他人識別。
四、降低行駛速度由于隧道內外亮度不同，汽車進人隧道人眼有段暗適應過程，駛出隧道有段明適應過程，在此過程中駕駛人的視力下降，因而必須減速。在隧道內行車不能憑直覺判斷車速，一定要通過車速表確認行駛速度。
五、由于隧道都比洞外路面窄，特別是路肩的寬度是以最小基本寬度為設計基準的。所以，隧道內嚴禁隨意停車，以免交通阻塞。
若汽車拋錨于隧道內，應立即通知道口，設法將車輛拖出隧道，不得在洞內檢修。六、通過雙行隧道車輛通過雙行隧道時，應靠道路右側行駛，視情況開啟燈光，注意交會車輛，隧道內一般不宜鳴喇叭。
七、控制好汽車方向，嚴加注意隧道內的交通狀況。駕駛員在進入前要盡量通過各種手段了解隧道內的交通狀況，義烏駕校提醒您以確保行車安全。
八、安全穩(wěn)定駕駛在隧道內行駛時，駕駛人要控制好汽車方向。保持安全車距不要隨意變更車道，不準超車、倒車和掉頭，嚴加注意隧道內的交通狀況。
9.駕駛車輛通過隧道要注意什么
答：汽車通過隧道必須注意：（一）、進入前要注意交通標志或交通信息板，特別是限速標志。
汽車從洞外路段駛入時，人眼對黑暗適應時間大約需要七八秒，此時駕駛員的視力下降，因而必須減速。有些長隧道，前半部分路段為上坡，后半部分為下坡，由于這種縱坡結構，汽車駛出隧道的平均速度比駛入平均速度約高每小時五至十公里。
此外，夜間隧道行車，由于隧道內有照明燈，隧道內比外部明亮，駕駛員也不要提高行駛速度。在隧道內行車不能憑直覺判斷車速，一定要通過車速表確認行駛速度，同時還應注意保持相應的車距。
（二）、通過一般道路的單車道隧道時，應隨時觀察對方有無來車，開啟前后車燈，一般不宜鳴號。通過高速公路上的隧道，也應開燈行駛，目的是標明車輛的位置，確定車距，防止追尾事故。
（三）、一般道路的雙車道隧道，應靠道路右側以正常速度行駛，不得在洞內變換車道，更不準隨意超車。（四）、由于各級公路的隧道都比洞外路面窄，特別是路肩的寬度是以最小基本寬度為設計基準的。
所以，隧道內嚴禁隨意停車，以免交通阻塞。若汽車拋錨于隧道內，應立即通知道口，設法將車輛拖出隧道，不得在洞內檢修。
（五）、控制好汽車方向，嚴加注意隧道內的交通狀況。駕駛員在進入前要盡量通過各種手段了解隧道內的交通狀況，以確保行車安全。
另外，隧道的出入口外是氣流變化較大的地方，特別是在高速公路上，受側向氣流的影響，常常產生較大的側向力，使汽車突然改變行駛方向。駕駛員必須注意這一點的影響，在降低車速的同時，應握緊方向盤，保持好行駛方向。
10.在隧道中行車要注意什么
一是調整汽車行駛速度。從洞外進入隧道，人眼的適應時間大約為10秒左右，為彌補這一缺陷，必須在進隧道前提前降低車速。
二是隧道內要開燈行駛。高速公路的所有隧道內都設有照明設備，但人工光的色調效果畢竟不如日光，在隧道中當光線成為駕駛員惟一的信號來源時，行車時應該打開前燈，增加照明度；打開尾燈，使后續(xù)車輛駕駛員辨明前方有車。
三是不要隨意超車或停車。有些駕駛員在行車中出現(xiàn)問題便會立即靠邊停車檢修，這種習慣在高速公路，特別是在隧道內行駛，應徹底改變，要不然很容易導致連鎖撞車。
