瀝青人工攤鋪(瀝青路面施工注意事項是什么?)

1.瀝青路面施工注意事項是什么?

瀝青混路面施工注意事項：1、瀝青混合料生產(chǎn)和瀝青混凝土路面施工的控制是質(zhì)量保障的關(guān)鍵瀝青混凝土后場質(zhì)量控制 ： 瀝青混凝土后場是指瀝青混合料生產(chǎn)場地，也即拌和樓場地。

后場生產(chǎn)控制主要是確保生產(chǎn)成品——瀝青混凝土保證施工要求，滿足設(shè)計規(guī)定的有關(guān)指標(biāo)。后場施工應(yīng)注意： （1）選拌制設(shè)備，從拌制設(shè)備上保證后場施工質(zhì)量。

以拌和機為中心的瀝青拌合廠，瀝青混凝土拌和機的性能和生產(chǎn)能力是一個主要方面，保證拌和樓的生產(chǎn)能力與工程規(guī)模相互匹配，拌和樓必須具備全過程自動控制，能夠分析數(shù)據(jù)、核定生產(chǎn)量，能夠進行拌和質(zhì)量分析，最好具備匹配的二級除塵裝置。選好了拌和機，再優(yōu)選瀝青加熱設(shè)備、礦粉的外加劑添加設(shè)備及裝載機等附屬設(shè)備，從它們的性能和供需能力上確保與拌和機配套，以滿足拌和機生產(chǎn)要求為準(zhǔn)。

（2）確保原材料質(zhì)量，要做到這一點，首先抓集料檢驗，從加工性、結(jié)構(gòu)性兩大指標(biāo)狠抓落實，粗集料要注重顆粒尺寸、形狀、松軟質(zhì)和粘附性指標(biāo)，簽訂供貨合同時要注意保證粗集料篩分級配變異小，保證石料軟弱顆粒、白云石、長石的含量控制在合理范圍內(nèi)。細(xì)集料應(yīng)注重砂當(dāng)量（或?0.075含量）和粘附性等指標(biāo)，應(yīng)嚴(yán)格控制砂，進場后及時搭棚防雨、防曬。

所有集料注意分級存放，不得串混。為防止材料離析，還要將場地硬化，并在堆放時采用水平或斜坡分層堆放，不能錐堆。

瀝青原材料應(yīng)從粘度等指標(biāo)著手，確保瀝青指標(biāo)優(yōu)良，符合設(shè)計要求。 （3）拌制工藝上著手保證成品質(zhì)量，在生產(chǎn)中，做好生產(chǎn)配合比的設(shè)計，保證目標(biāo)配合比在拌和中得以實現(xiàn)是關(guān)鍵。

要保證冷熱料供料平衡，拌和樓不待料、溢料少，就要處理好冷料轉(zhuǎn)速與流量關(guān)系、篩網(wǎng)孔徑選擇、熱料倉供料比例的確定等方面。先從熱料倉供料抓起，采取措施保證各倉均衡儲料；保證原料穩(wěn)定的組成和供料比例。

接著抓溫度及拌和時間的控制，保證瀝青、集料及混合料拌和、儲存、出場溫度，嚴(yán)格控制每一盤的干、濕拌和總時間。 瀝青混凝土前場施工工藝控制（現(xiàn)場鋪筑的控制） ： （1）準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制。

進場施工前，先進行上一道工序的驗收，進行高程測量、沉降穩(wěn)定檢驗等檢查驗收工作，檢查下封層的完整性，清理基層表面污染、雜物，進行水沖洗。這里必須強調(diào)的是，在水沖洗的時間安排上要盡量提前，確保施工時基層干燥。

（2）運輸過程的質(zhì)量控制。在車輛的安排上必須滿足運力要求，車輛載重量應(yīng)大于15t，運料前打掃干凈車槽，并涂1∶3油水混合液，車槽側(cè)面打溫度檢查孔，備覆蓋成品混合料的油氈布。

在混合料裝車時指揮駕駛?cè)藛T前后移動車輛，分三堆裝料以減少混合料離析，在瀝青混凝土攤鋪時，運輸車輛要在離攤鋪機30cm處停車，停車時不能撞擊攤鋪機。 （3）攤鋪時的質(zhì)量控制。

先從攤鋪機性能抓起，全套攤鋪設(shè)備盡量用相同品牌，型號盡量相同，新舊差別要小，現(xiàn)場工程技術(shù)人員要懂得攤鋪機的主要構(gòu)造并能作相應(yīng)的調(diào)整。在供料系統(tǒng)上，受料斗空板不能每一車料收一次，要利用刮板輸送器和料斗閥門控制好進入攤鋪室的供料量，布料高度一般占2/3，并確保沿螺旋全長布料一致。

要選擇合適的料斗閥門開度，使其與供料速度恰當(dāng)配合，進而達(dá)到刮板輸料器連續(xù)、均勻地供料。在預(yù)壓整平系統(tǒng)上，如振搗梁預(yù)先搗實、熨平裝置整面熨平，則密實度低；如振搗熨平裝置同時進行振實整面熨平，則密實度也低；要利用攤鋪機自動找平系統(tǒng)調(diào)平路拱；要及時調(diào)整熨平板和拱度等結(jié)構(gòu)參數(shù)，確定松鋪系數(shù)，調(diào)整布料器高度、夯錘頻率及供料系統(tǒng)。

在攤鋪速度的選定上一般不得小于1.5m/分，以保證碾壓溫度不致降至低于完成碾壓充分的時間（即在80℃以前的時間），但是如攤鋪速度過快，則混合料疏度不均、預(yù)壓密度不一、表面出現(xiàn)拉溝，直接造成預(yù)壓效果差（小于80%），所以上面層最好<3m/min、中下≤4m/min。在攤鋪時恒定連續(xù)好，不能時停時開，防止混合料冷凝及產(chǎn)生臺階狀不平。

最后一道工序是碾壓，常用的壓實機械有靜壓、輪胎、振動三種。碾壓則分三種，分別為初壓、復(fù)壓和終壓，初壓要求整平、穩(wěn)定；復(fù)壓要求密實、穩(wěn)定、成型；終壓則要求消除輪跡。

初壓、用雙驅(qū)雙鋼輪7-10t靜壓；復(fù)壓要求提高密實度并揉壓以減少表面細(xì)裂紋和孔隙，根據(jù)其具體要求一般采用11~13t振動和20~25t輪胎，根據(jù)相關(guān)報告，25t輪胎施工能達(dá)到密實度95%，振動設(shè)備施工則能達(dá)到96~98%；終壓采用寬幅鋼輪2~2.2m、重16t的碾壓設(shè)備。碾壓要掌握好碾壓時間，碾壓有效時間是從開始攤鋪到溫度下降到80℃之間的時間，混合料開始攤鋪后溫度下降最快，大約每分鐘4~5度，所以在攤鋪開始后要緊跟攤鋪機作業(yè)，爭取有足夠的壓實時間。

（4）施工中，往輪碾上噴灑水的時侯，要注意控制噴灑量，以防降低混合料溫度，要采用霧狀噴灑器。在混合料接縫處或冷熱搭接處，要采用橫縫橫壓。

2、質(zhì)量意識、管理的力度、科學(xué)制度的制定和嚴(yán)格執(zhí)行是施工質(zhì)量的保證： （1）不合格的原材料堅決不能用于道路建設(shè)，抓好混合料配合比的試驗，嚴(yán)格進行現(xiàn)場檢測和室內(nèi)試驗，這包括拌合廠、施工現(xiàn)場的各項溫度檢測與記錄，包括規(guī)定頻率的混。

2.瀝青混合料的攤鋪工作要注意哪幾個重要的方面?

首先，在進行路面瀝青攤鋪之前，一定要清除路面基層上的雜物，保證路面基層的干燥、干凈。

同時，要保證基層路面密實度、厚度的合理性，為瀝青攤鋪工作奠定重要的前提基礎(chǔ)。在基本路面的整理中，要及時休整基層路面存在的坑槽、松散等問題；其次，進行粘層、透層瀝青的澆灑工作。

在施工過程中，為了能夠更好地保證基層和面層粘結(jié)好，在面層鋪筑工作的5-8個小時之前，要用1。0-1。

2kg/m2的瀝青量對基層表面進行澆注，這樣就有利于面層和基層的相互粘合。如果路面的基層是水泥混凝土路面或者是陳舊的瀝青路面，為了保證面層和基層的粘合，要在舊路面上噴灑一層粘度比較大的瀝青；第三個步驟是攤鋪瀝青混合料。

在瀝青混合料的攤鋪過程中，瀝青混合料攤鋪機攤鋪的過程是自動傾卸汽車將瀝青混合料卸到攤鋪機料斗后，然后根據(jù)瀝青路面的基本情況，通過鏈?zhǔn)絺魉推鲗⒒旌狭贤髠鞯铰菪龜備伷?，隨著攤鋪機不斷往前移動，螺旋攤鋪器即在攤鋪帶寬度上均勻地攤鋪混合料，瀝青混合料攤鋪之后，然后用振搗器進行振動擠壓，最后通過熨平板整平。 。

3.青路面攤鋪應(yīng)注意什么?

青路面攤鋪前應(yīng)先做好下承層的準(zhǔn)備。

對下承層應(yīng)徹底清掃，采用人工與空壓機（9m3）相結(jié)合為宜。對下承層的平整度等技術(shù)指標(biāo)進行復(fù)測，平整度代表值控制在規(guī)范允許范圍內(nèi)，否則應(yīng)采取補救措施，凸出基層用銑削機械銑刨處理，對凹陷基層挖坑回填。

透（粘）層灑布主要是使各結(jié)構(gòu)層緊密聯(lián)結(jié)形成整體承受行車荷載，但灑布量不宜過多否則易導(dǎo)致泛油。瀝青混凝土攤鋪機是將生產(chǎn)合格的瀝青混合料按一定的技術(shù)要求均勻地攤鋪在基層或下面層，并給以初步搗實的專用設(shè)備。

攤鋪機主要構(gòu)造包括傳動系，供料設(shè)備（受料斗，刮板輸送器，螺旋分料器），工作裝置（振搗梁，熨平裝置，自動找平裝置）。

4.瀝青混合料面層機械攤鋪作業(yè)技術(shù)要點有哪些?

(1)熱拌瀝青混合料應(yīng)采用履帶式或輪胎式瀝青攤鋪機。

攤鋪機的受料斗應(yīng)涂刷薄 層隔離劑或防黏結(jié)劑。 （2） 鋪筑高等級道路瀝青混合料時，1臺攤鋪機的鋪筑寬度不宜超過6 （雙車道）? 7。

5m （三車道以上），通常采用2臺或多臺攤鋪機前后錯開10?20m呈梯隊方式同步攤鋪， 兩幅之間應(yīng)有30?60mm寬度的搭接，并應(yīng)避開車道輪跡帶，上下層搭接位置宜錯開 200mm以上。 （3） 攤鋪機開工前應(yīng)提前0?lh預(yù)熱熨平板，使其不低于100°C。

鋪筑時應(yīng)選擇適宜的 熨平板振搗或夯實裝置的振動頻率和振幅，以提高路面初始壓實度。 （4） 攤鋪機必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪，不得隨意變換速度或中途停頓，以提 高平整度，減少瀝青混合料的離析。

攤鋪速度宜控制在2?6m/min的范圍內(nèi)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)瀝青 混合料出現(xiàn)明顯的離析、波浪、裂縫、拖痕時，應(yīng)分析原因，及時予以消除。

（5） 攤鋪機應(yīng)采用自動找平方式。下面層宜采用鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式，上面層宜 采用平衡梁或滑靴并輔以厚度控制方式攤鋪。

（6） 熱拌瀝青混合料的最低攤鋪溫度根據(jù)鋪筑層厚度、氣溫、風(fēng)速及下臥層表面溫度， 并按現(xiàn)行規(guī)范要求執(zhí)行。 （7） 瀝青混合料的松鋪系數(shù)應(yīng)根據(jù)試鋪試壓確定。

應(yīng)隨時檢查鋪筑層厚度、路拱及橫 坡，并輔以使用的瀝青混合料總量與面積校驗平均厚度。 （8） 攤鋪機的螺旋布料器轉(zhuǎn)動速度與攤鋪速度應(yīng)保持均衡。

為減少攤鋪中瀝青混合料的 離析，布料器兩側(cè)應(yīng)保持有不少于送料器2/3高度的混合料。攤鋪的混合料，不宜用人工反 復(fù)修整。

5.瀝青攤鋪的控制要點

1、瀝青面層攤鋪要求緩慢、勻速、連續(xù)。下面層攤鋪速度宜控制在2.0m/min左右，中、上面層攤鋪速度宜控制在2~3m/min。

2、在保證集料不震碎、不提漿前提下盡可能提高攤鋪機夯錘振搗等級，夯錘振搗等級不宜低于40%，熨平板振動頻率不宜低于30%。攤鋪前熨平板預(yù)熱均勻，溫度不低于100℃（一般需預(yù)熱1h）。

3、攤鋪機螺旋布料器高度應(yīng)盡可能降低，攤鋪時布料器連續(xù)旋轉(zhuǎn)，不得忽快忽停，增加拌和均勻性；播料倉內(nèi)料位高度應(yīng)一致，布料器埋深不低于2/3。

4、松鋪系數(shù)應(yīng)與夯錘振搗等級、攤鋪速度、碾壓工藝等相匹配，各項施工參數(shù)一經(jīng)固定不得隨意更改，現(xiàn)場做好虛鋪厚度的檢測與記錄，形成臺賬。

5、精細(xì)化做好攤鋪過程中運輸車卸料銜接工作，縮短銜接時間。卸料應(yīng)有專人指揮，料車不得撞擊攤鋪機，車廂頂起角度盡可能大，新料與料斗內(nèi)尾料混合以減少離析，同時減少攏料收斗次數(shù)、控制收斗幅度。料車銜接過程中攤鋪機速度可放緩至1m/min，力爭做到不停機等待。

6、為保證攤鋪連續(xù)性，現(xiàn)場等待料車數(shù)量不宜少于5輛。

7、下面層必須采用鋼絲繩掛線控制高程，鋼絲繩張力不小于800N，采用緊繩器進行繃緊，每10m產(chǎn)生的撓度宜不超過2mm，對固定效果不佳的短鋼釬，應(yīng)更換為不短于1.2m的長鋼釬，埋入深度不小于0.5m。

8、攤鋪時等待車輛覆蓋苫布不得過早掀起，攤鋪過程應(yīng)保持覆蓋。普通瀝青混合料到場溫度不低于150℃、攤鋪溫度不低于145℃、開始碾壓內(nèi)部溫度不低于135℃，終壓溫度不低于85℃，改性瀝青混合料到場溫度不低于165℃、攤鋪溫度不低于160℃、開始碾壓內(nèi)部溫度不低于155℃，終壓溫度不低于100℃，各環(huán)節(jié)溫度檢查應(yīng)形成臺賬。

9、按照緊跟、慢壓、高溫的原則進行碾壓。雙鋼輪壓路機要緊跟攤鋪機、從低到高、速度均勻、高頻低幅、換擋輕緩、不急剎車、重疊輪寬的1/3，控制噴水量，不在同一橫斷面上折返。膠輪壓路機速度不得超過1.5m/s，重疊輪寬的1/3，不間斷碾壓。

10、碾壓現(xiàn)場應(yīng)配備6m直尺進行平整度動態(tài)檢查，有明顯間隙時，應(yīng)利用鋪面余溫補充碾壓改善平整度。

6.彩色瀝青混合料攤鋪中要注意哪些問題

首先，檢查下基層的是否堅實、平整、潔凈，同時檢查攤鋪、壓實機械是否處于良好的工作狀態(tài)；

接著，清掃基層，噴灑0.3-0.5kgm2的乳化瀝青。提高界面粘結(jié)力和減少雨水滲到路面結(jié)構(gòu)；

然后，嚴(yán)格按照松鋪標(biāo)高用墊塊將熨平板墊好，確保起始攤鋪厚度滿足要求；嚴(yán)格控制攤鋪機的工作速度（速度范圍：2.0~2.5mmin），確保攤鋪連續(xù)；

最后，全幅攤鋪，不間斷一次性成型，并及時碾壓。達(dá)到色澤一致、粒料均勻、美觀。

望采納！