汽車加隔音條(汽車隔音改裝的注意事項有哪些?隔音要注意什么?謝謝!)

1.汽車隔音改裝的注意事項有哪些?隔音要注意什么?謝謝!

做隔音有很多種理由，有些人為了升級自己愛車的音響，有些人是嫌汽車噪音太大。對于車主來說，市面上做隔音的價格并不便宜，尤其是做全車隔音，沒有5000元以上是做不了的。而自己動手做隔音就另當別論了。不過，需要澄清的一個誤區(qū)是：隔音是提升低檔車舒適性一個比較好的方案，花不多的錢，可以提高車內在的品質。但和好幾十萬元的車比起來，無論怎么做隔音，也是無法與之媲美的，這需要有心理準備。

入門知識：材料選擇——板棉結合

隔音材料，基本分為兩種，制振板和吸音棉。車的噪音來源基本分為兩部分，一個是車本身的振動，一個是車的噪音。制振板的目的是降低振動，吸音棉的目的是吸音。所以，比較合理的施工方案是先裝制振板后裝吸音棉，兩層結合才能有比較好的效果。制振板比較硬，需要用烤槍烤軟了以后才能比較好地施工（這道工序是最費時間的），另外，一定要裁剪成合適的尺寸施工。吸音棉建議使用帶背膠的，沒有氣味，不會造成二次污染。

DIY指導：引擎隔音——分防火和不防火兩類

引擎室內的隔音，去買塊波浪式吸音棉（分防火型跟不防火型，防火型的味道比較難聞），再買罐噴膠。在引擎室不熱的時候噴膠，隨后將吸音棉貼上引擎蓋即可。

引擎室擋火墻上也可以用吸音棉或是吸音制振板，方法是將吸音棉或制振板剪成一小塊（因引擎室擋火墻上管線密布，故需要剪成小塊），大小視自己愛車的實際情況而定，貼上吸音棉或制振板即完成引擎室隔音，可有效抑制引擎聲浪傳入車內。

門框隔音——需要拆裝門把手

可去買隔音棉條或隔音膠條，或用隔音羊毛氈條貼在門框接縫處。車門隔音需要有些拆裝技巧，像門內把手等就需要拆卸有螺絲的地方，最后將門板拆下來。在拆下的門內以及門板位置貼上吸音棉或制振板。完成后可有效減少車門因喇叭或車外的噪音所引起的振動或噪音，同時可增強內室的音響效果。

A、B、C柱及車頂隔音——發(fā)泡劑不可少

A、B、C柱隔音、補強。把A、B、C柱上的空洞用PU發(fā)泡劑灌上約40%?b因為會發(fā)泡膨脹。

車門戶定隔音，拆開車門戶定飾板，有卡榫拆卡榫，有螺絲拆螺絲，再用點巧力跟蠻力把飾板拆下。從拆下的卡榫孔灌上PU發(fā)泡劑，約40%即可。

車頂天花隔音，把可以拆的螺絲和卡榫都拆下，再貼上制振板或吸音棉，可有效抑制車頂因振動或下雨所引起的噪音。

車室外底盤隔音——葉子板下塑料片也要做

車室外底盤隔音首先把葉子板在引擎室的螺絲拆下，灌上PU發(fā)泡劑，約40%的發(fā)泡劑即可，如此可有效降低輪胎噪音，還可增強車體剛性。另外，還可以將葉子板底下那片塑料拆下，貼上吸音棉或是噴上隔音漆，即可有效抑制因車輪行駛所引起的底盤噪音，也是最有效果的隔音方法。

車室內底盤隔音是隔音中最難的，建議到音響店或是維修廠請專業(yè)人員協(xié)助，材料可以自己買，花點工時費。否則會因為對拆裝的不了解而造成重新組裝后的異音。

2.汽車隔音時的注意事項有哪些?

①在拆卸時一定要注意拆卸技巧，不可用蠻力而損壞板面和漆層，所有卡扣要使用專用的拆卸工具。

②處理附著物一定要注意用力強度和方向，防止劃傷油漆和劃破面板。在使用清潔劑后，一定要及時蓋上蓋子，避免清潔劑揮發(fā)或 撞翻清潔瓶。

③下料時，盡量避免拼接過多和重復下料。 ④底盤的線路、導線、空調孔等，切不可覆蓋。

⑤地板的安裝要在做完天花板后完成，避免弄臟或損壞座椅和地毯。 ⑥在有安全氣囊的車中作業(yè)時，一定要拔出鑰匙、輕拆輕裝， 防止氣囊爆破導致人車受損。

⑦儀表屬精密儀器，拆后較難復原，所以儀表盡量不要拆。 ⑧拆卸下來的各附件，不要急著裝回原位，待后續(xù)項目進行完成之后再安裝。

3.汽車隔音改裝的注意事項有哪些?

首先，改裝音響系統(tǒng)，必然會涉及電路系統(tǒng)的改動，務必要符合安全規(guī)范，否則很容易引起自燃。

其次，在進行改裝的時候，無論是何種機頭，都會需要進行線路連接，大多數(shù)都需要對原車音響部分的線路進行切割，所以車主不要輕信這種有些過度的宣傳。 第三，關注揚聲器品牌的同時，還需要關注音樂本身的需求，建議在選擇揚聲器時，根據(jù)個人對于音樂的喜好，來確定揚聲器品牌、型號等，這樣改裝后，你將會得到一個非常完美的音樂環(huán)境。

最后，建議大家在進行音響改裝時，選擇正規(guī)的、專業(yè)的店面進行，這些店面在技術及施工水平方面，都會經過專業(yè)培訓，對于車輛改裝后的安全是有保證的。

4.如何做好汽車隔音?汽車隔音應該注意哪些?

具體來講，系統(tǒng)的隔音工程一般經過減震、降噪、密封三個步驟完成。

首先，對四個車門、后備箱、車地板、引擎?zhèn)}及車頂進行減震處理； 實施減震處理時，有主次之分：首先是車門和后備箱，因為絕大部分噪音是通過汽車的懸掛系統(tǒng)、后備箱、底盤、車門等部位傳入車內的；其次是車地板和引擎?zhèn)}；最后是車頂。 其次，對全車進行吸音、降噪處理； 最后，對車內進行密封處理。

對車內進行密封處理時，不要過度密封，因為車體密封工程是解決由外向內傳播噪音的基礎工程，應做到車體良好密封，使車內氣壓保持平衡，否則，過度密封能造成車內缺氧，給您的身體帶來危險。 由于車內噪音不易集中治理，因此，對施工產品的質量和施工技術有較高的要求，一般情況下，專業(yè)的聲學產品屬較好的隔音產品，這包括隔音墊和吸音棉兩種材料，隔音墊粘貼在車體產生振動的部位，而吸音棉能吸收減震膠對付不了的雜振產生的噪音。

通常情況下，實施汽車隔音工程時，需貼一層隔音墊和一層吸音棉。 一般的隔音工程施工后，能使噪音降2-3分貝，好的材料能使車內噪音降5-8分貝，最好的情況下，能降13分貝，如果施工人員告訴您能降20分貝，甚至更多，那您就該注意是不是被忽悠了。

另外，只做擋火墻是達不到較好的隔音目的的。

5.汽車密封條安裝時應注意什么

汽車密封條安裝時應注意以下幾點：1。

在安裝玻璃前要認真清理槽口內的雜物，如砂漿、磚屑、木塊等，玻璃安放時應認真對中，保證兩側間隙均勻，并及時較正固定，防止碰撞移位，偏離槽口中心。橡膠密封條不能拉得過緊，下料長度比裝配長度長20-30mm。

2。 安裝時應鑲嵌到位，表面平直，與玻璃、玻璃槽口緊密接觸，使玻璃周邊受力均勻。

在轉角處橡膠條應作斜面斷開，并在斷開處注膠粘牢固。3。

用密封膠填縫固定玻璃時，應先用橡膠條或橡膠塊將玻璃擠住，留出注膠空隙，注膠深度應不小于5mm，在膠固化前，應保持玻璃不受振動。 4。

車輛前沿密封、后沿及側邊緣密封：支起引擎蓋，對引擎蓋前沿、后沿及側邊緣與車體的吻合部位進行粘貼，可以對引擎蓋與車體之間的空隙進行有效密封，車輛行駛途中，能加速空氣從進氣柵的通過，提高散熱性能。同時，可以減少引擎蓋與車頭部位、左右前翼子板之間的摩擦，降低磕碰和摩擦引起的噪音。

如果空隙較大，可以粘貼兩層。

6.汽車加裝隔音棉,隔音條有效果嗎

首先，這個保護棉對于隔絕溫度的作用還是相當明顯的，換句話說，因為隔熱棉的存在，在一定程度上可以保護發(fā)動機艙蓋表面的車漆快速老化。

其次，隔熱棉可以保護機艙內溫度不至于快速流失，這點在冬天尤為明顯，有了隔熱棉之后，即便寒冷天氣下，機艙內的溫度也不會驟降，從而減少短時間內再次啟動時對引擎造成的損傷。

最后，有不少人會懷疑，安裝了隔熱棉之后會不會因為機艙內的溫度得不到散發(fā)而有自燃或損傷引擎的危險？其實，這點完全無需擔心，首先，合格的隔音隔熱棉必須是阻燃的，除非你買到了假冒偽劣產品，再者，引擎降溫主要是通過冷卻系統(tǒng)實現(xiàn)的，如果發(fā)現(xiàn)水溫升高的情況那絕對是冷卻系統(tǒng)出了問題，而不是隔熱棉的錯。

綜上所述，隔音棉真正起作用的并不是隔音降噪功能，而是隔熱保溫功能，能夠起到明顯的保護車漆、保護引擎的作用。