做隔音有很多種理由,有些人為了升級自己愛(ài)車(chē)的音響,有些人是嫌汽車(chē)噪音太大。對于車(chē)主來(lái)說(shuō),市面上做隔音的價(jià)格并不便宜,尤其是做全車(chē)隔音,沒(méi)有5000元以上是做不了的。而自己動(dòng)手做隔音就另當別論了。不過(guò),需要澄清的一個(gè)誤區是:隔音是提升低檔車(chē)舒適性一個(gè)比較好的方案,花不多的錢(qián),可以提高車(chē)內在的品質(zhì)。但和好幾十萬(wàn)元的車(chē)比起來(lái),無(wú)論怎么做隔音,也是無(wú)法與之媲美的,這需要有心理準備。
入門(mén)知識:材料選擇——板棉結合
隔音材料,基本分為兩種,制振板和吸音棉。車(chē)的噪音來(lái)源基本分為兩部分,一個(gè)是車(chē)本身的振動(dòng),一個(gè)是車(chē)的噪音。制振板的目的是降低振動(dòng),吸音棉的目的是吸音。所以,比較合理的施工方案是先裝制振板后裝吸音棉,兩層結合才能有比較好的效果。制振板比較硬,需要用烤槍烤軟了以后才能比較好地施工(這道工序是最費時(shí)間的),另外,一定要裁剪成合適的尺寸施工。吸音棉建議使用帶背膠的,沒(méi)有氣味,不會(huì )造成二次污染。
DIY指導:引擎隔音——分防火和不防火兩類(lèi)
引擎室內的隔音,去買(mǎi)塊波浪式吸音棉(分防火型跟不防火型,防火型的味道比較難聞),再買(mǎi)罐噴膠。在引擎室不熱的時(shí)候噴膠,隨后將吸音棉貼上引擎蓋即可。
引擎室擋火墻上也可以用吸音棉或是吸音制振板,方法是將吸音棉或制振板剪成一小塊(因引擎室擋火墻上管線(xiàn)密布,故需要剪成小塊),大小視自己愛(ài)車(chē)的實(shí)際情況而定,貼上吸音棉或制振板即完成引擎室隔音,可有效抑制引擎聲浪傳入車(chē)內。
門(mén)框隔音——需要拆裝門(mén)把手
可去買(mǎi)隔音棉條或隔音膠條,或用隔音羊毛氈條貼在門(mén)框接縫處。車(chē)門(mén)隔音需要有些拆裝技巧,像門(mén)內把手等就需要拆卸有螺絲的地方,最后將門(mén)板拆下來(lái)。在拆下的門(mén)內以及門(mén)板位置貼上吸音棉或制振板。完成后可有效減少車(chē)門(mén)因喇叭或車(chē)外的噪音所引起的振動(dòng)或噪音,同時(shí)可增強內室的音響效果。
A、B、C柱及車(chē)頂隔音——發(fā)泡劑不可少
A、B、C柱隔音、補強。把A、B、C柱上的空洞用PU發(fā)泡劑灌上約40%?b因為會(huì )發(fā)泡膨脹。
車(chē)門(mén)戶(hù)定隔音,拆開(kāi)車(chē)門(mén)戶(hù)定飾板,有卡榫拆卡榫,有螺絲拆螺絲,再用點(diǎn)巧力跟蠻力把飾板拆下。從拆下的卡榫孔灌上PU發(fā)泡劑,約40%即可。
車(chē)頂天花隔音,把可以拆的螺絲和卡榫都拆下,再貼上制振板或吸音棉,可有效抑制車(chē)頂因振動(dòng)或下雨所引起的噪音。
車(chē)室外底盤(pán)隔音——葉子板下塑料片也要做
車(chē)室外底盤(pán)隔音首先把葉子板在引擎室的螺絲拆下,灌上PU發(fā)泡劑,約40%的發(fā)泡劑即可,如此可有效降低輪胎噪音,還可增強車(chē)體剛性。另外,還可以將葉子板底下那片塑料拆下,貼上吸音棉或是噴上隔音漆,即可有效抑制因車(chē)輪行駛所引起的底盤(pán)噪音,也是最有效果的隔音方法。
車(chē)室內底盤(pán)隔音是隔音中最難的,建議到音響店或是維修廠(chǎng)請專(zhuān)業(yè)人員協(xié)助,材料可以自己買(mǎi),花點(diǎn)工時(shí)費。否則會(huì )因為對拆裝的不了解而造成重新組裝后的異音。
①在拆卸時(shí)一定要注意拆卸技巧,不可用蠻力而損壞板面和漆層,所有卡扣要使用專(zhuān)用的拆卸工具。
②處理附著(zhù)物一定要注意用力強度和方向,防止劃傷油漆和劃破面板。在使用清潔劑后,一定要及時(shí)蓋上蓋子,避免清潔劑揮發(fā)或 撞翻清潔瓶。
③下料時(shí),盡量避免拼接過(guò)多和重復下料。 ④底盤(pán)的線(xiàn)路、導線(xiàn)、空調孔等,切不可覆蓋。
⑤地板的安裝要在做完天花板后完成,避免弄臟或損壞座椅和地毯。 ⑥在有安全氣囊的車(chē)中作業(yè)時(shí),一定要拔出鑰匙、輕拆輕裝, 防止氣囊爆破導致人車(chē)受損。
⑦儀表屬精密儀器,拆后較難復原,所以?xún)x表盡量不要拆。 ⑧拆卸下來(lái)的各附件,不要急著(zhù)裝回原位,待后續項目進(jìn)行完成之后再安裝。
首先,改裝音響系統,必然會(huì )涉及電路系統的改動(dòng),務(wù)必要符合安全規范,否則很容易引起自燃。
其次,在進(jìn)行改裝的時(shí)候,無(wú)論是何種機頭,都會(huì )需要進(jìn)行線(xiàn)路連接,大多數都需要對原車(chē)音響部分的線(xiàn)路進(jìn)行切割,所以車(chē)主不要輕信這種有些過(guò)度的宣傳。 第三,關(guān)注揚聲器品牌的同時(shí),還需要關(guān)注音樂(lè )本身的需求,建議在選擇揚聲器時(shí),根據個(gè)人對于音樂(lè )的喜好,來(lái)確定揚聲器品牌、型號等,這樣改裝后,你將會(huì )得到一個(gè)非常完美的音樂(lè )環(huán)境。
最后,建議大家在進(jìn)行音響改裝時(shí),選擇正規的、專(zhuān)業(yè)的店面進(jìn)行,這些店面在技術(shù)及施工水平方面,都會(huì )經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓,對于車(chē)輛改裝后的安全是有保證的。
具體來(lái)講,系統的隔音工程一般經(jīng)過(guò)減震、降噪、密封三個(gè)步驟完成。
首先,對四個(gè)車(chē)門(mén)、后備箱、車(chē)地板、引擎倉及車(chē)頂進(jìn)行減震處理; 實(shí)施減震處理時(shí),有主次之分:首先是車(chē)門(mén)和后備箱,因為絕大部分噪音是通過(guò)汽車(chē)的懸掛系統、后備箱、底盤(pán)、車(chē)門(mén)等部位傳入車(chē)內的;其次是車(chē)地板和引擎倉;最后是車(chē)頂。 其次,對全車(chē)進(jìn)行吸音、降噪處理; 最后,對車(chē)內進(jìn)行密封處理。
對車(chē)內進(jìn)行密封處理時(shí),不要過(guò)度密封,因為車(chē)體密封工程是解決由外向內傳播噪音的基礎工程,應做到車(chē)體良好密封,使車(chē)內氣壓保持平衡,否則,過(guò)度密封能造成車(chē)內缺氧,給您的身體帶來(lái)危險。 由于車(chē)內噪音不易集中治理,因此,對施工產(chǎn)品的質(zhì)量和施工技術(shù)有較高的要求,一般情況下,專(zhuān)業(yè)的聲學(xué)產(chǎn)品屬較好的隔音產(chǎn)品,這包括隔音墊和吸音棉兩種材料,隔音墊粘貼在車(chē)體產(chǎn)生振動(dòng)的部位,而吸音棉能吸收減震膠對付不了的雜振產(chǎn)生的噪音。
通常情況下,實(shí)施汽車(chē)隔音工程時(shí),需貼一層隔音墊和一層吸音棉。 一般的隔音工程施工后,能使噪音降2-3分貝,好的材料能使車(chē)內噪音降5-8分貝,最好的情況下,能降13分貝,如果施工人員告訴您能降20分貝,甚至更多,那您就該注意是不是被忽悠了。
另外,只做擋火墻是達不到較好的隔音目的的。
汽車(chē)密封條安裝時(shí)應注意以下幾點(diǎn):1。
在安裝玻璃前要認真清理槽口內的雜物,如砂漿、磚屑、木塊等,玻璃安放時(shí)應認真對中,保證兩側間隙均勻,并及時(shí)較正固定,防止碰撞移位,偏離槽口中心。橡膠密封條不能拉得過(guò)緊,下料長(cháng)度比裝配長(cháng)度長(cháng)20-30mm。
2。 安裝時(shí)應鑲嵌到位,表面平直,與玻璃、玻璃槽口緊密接觸,使玻璃周邊受力均勻。
在轉角處橡膠條應作斜面斷開(kāi),并在斷開(kāi)處注膠粘牢固。3。
用密封膠填縫固定玻璃時(shí),應先用橡膠條或橡膠塊將玻璃擠住,留出注膠空隙,注膠深度應不小于5mm,在膠固化前,應保持玻璃不受振動(dòng)。 4。
車(chē)輛前沿密封、后沿及側邊緣密封:支起引擎蓋,對引擎蓋前沿、后沿及側邊緣與車(chē)體的吻合部位進(jìn)行粘貼,可以對引擎蓋與車(chē)體之間的空隙進(jìn)行有效密封,車(chē)輛行駛途中,能加速空氣從進(jìn)氣柵的通過(guò),提高散熱性能。同時(shí),可以減少引擎蓋與車(chē)頭部位、左右前翼子板之間的摩擦,降低磕碰和摩擦引起的噪音。
如果空隙較大,可以粘貼兩層。
首先,這個(gè)保護棉對于隔絕溫度的作用還是相當明顯的,換句話(huà)說(shuō),因為隔熱棉的存在,在一定程度上可以保護發(fā)動(dòng)機艙蓋表面的車(chē)漆快速老化。
其次,隔熱棉可以保護機艙內溫度不至于快速流失,這點(diǎn)在冬天尤為明顯,有了隔熱棉之后,即便寒冷天氣下,機艙內的溫度也不會(huì )驟降,從而減少短時(shí)間內再次啟動(dòng)時(shí)對引擎造成的損傷。
最后,有不少人會(huì )懷疑,安裝了隔熱棉之后會(huì )不會(huì )因為機艙內的溫度得不到散發(fā)而有自燃或損傷引擎的危險?其實(shí),這點(diǎn)完全無(wú)需擔心,首先,合格的隔音隔熱棉必須是阻燃的,除非你買(mǎi)到了假冒偽劣產(chǎn)品,再者,引擎降溫主要是通過(guò)冷卻系統實(shí)現的,如果發(fā)現水溫升高的情況那絕對是冷卻系統出了問(wèn)題,而不是隔熱棉的錯。
綜上所述,隔音棉真正起作用的并不是隔音降噪功能,而是隔熱保溫功能,能夠起到明顯的保護車(chē)漆、保護引擎的作用。
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