哈雷騎行(騎行時有哪些注意事項?)
1.騎行時有哪些注意事項?
選馬如選車，買一部滿意，放心的車，關(guān)鍵是車輛要有良好的安全性及令人滿意的操作性能。
所以一定要讓領(lǐng)隊或馬主檢查肚帶，馬鐙，鞍子，韁繩，水勒，確認沒有問題后才上馬。并調(diào)節(jié)馬鐙革的長度，然后熱身活動開始，先讓馬匹多做轉(zhuǎn)向運動，當(dāng)馬匹逐漸活開后，開邕慢跑，并多做減速練習(xí)。
馬是一種很聰明的動物，如果感覺到你不會騎，它就開始淘氣了，它會和你作對，讓它走它不動，又或者故意低關(guān)吃東西，脾氣差點的，它還會蹶子把你掀下馬背。要記得，胡蘿卜加鞭是手段，練習(xí)是途徑，溝通是目的。
如果贏得了馬的合作，也就能更好的駕馭它。野騎最好結(jié)伴而行，同伴互相照應(yīng)，保持間距成一路縱隊，俗話說“拍馬屁拍在馬腿上”，人或馬緊跟在另一匹馬后面，前面的馬就會很緊張地以為要拍它的PP，本能的防衛(wèi)動作就是我踢，我踢，我再踢。
為了免遭前馬的間算，每匹馬之間至少保持一個馬身的距離。當(dāng)有馬匹要超越或相遇時，雙方不要靠得太近，防止對撞，追尾發(fā)生，更不要試圖伸手去，這會嚇到它。
馬是群居動物，有群跑的天性，一馬跑則群馬動，山道崎嶇，領(lǐng)頭的馬不要隨意快步或跑步，并嚴禁競馬的行為。 有的騎馬者往往在野騎的過程中很緊張，一方面策馬前行，嘴里發(fā)出前進的指令，另一方面又怕控制不了馬，把韁繩拉得緊緊，雖然前者是有意識發(fā)出加速的信號，后者也許是無意識傳達了減速的信號，但是對于執(zhí)行者--馬來說都是具有同等效應(yīng)的指令。
這時究竟是要速還是減速，馬對騎手的指令無所適從，韁繩是騎馬者對馬的惟一有效控制，這里講的是個度的問題，在馬勻速跑動過程中就不妨輕松一點，手臂不用繃太緊，注意一下馬頭的主向就好了。 既不能完全放松了韁繩，讓馬自已也選擇，也不能只有在你想減速的時候才收緊韁繩。
人要練，馬要騎，如何掌握這個度則有賴于多騎多溝通。在戶外跑馬時，特別小心異常響動造成的驚嚇，不要輕易嘗試讓馬在野外全速奔跑，坑洞，暗，石塊等意外太多，都可能會造成馬急停，閃躲甚至失蹄而摔。
最后還要說一下就是精神或身體狀態(tài)不佳，如高血壓，冠心病患者，以及飲酒后騎馬，還有武俠迷們不要學(xué)人在馬背上舞刀弄槍，馬容易眼生受驚，人一下就摔下來了，每個人落馬的原因各有不同，多聽聽常野騎的人說說落馬的經(jīng)歷，提高自已的應(yīng)變能力吧。
2.騎行時都有哪些注意事項
騎行時還有四個注意。
首先，要掌握好時間，一般應(yīng)控制在1小時左右。英國倫敦大學(xué)學(xué)院研究發(fā)現(xiàn)，騎車時間過久會增加男性患前列腺癌風(fēng)險，這可能是前列腺長期承受較大壓力所致。
車座高度以腳跟踩踏到踏板上，腿剛好能伸直為宜，這樣可保證騎車時不會過分屈膝或踮腳，且有利于發(fā)力。騎車時頭部稍向前伸，目視前方，上身適度前傾，軀干向上躬起，雙手適度用力握住車把，雙臂自然彎曲，支撐上體，臀部坐穩(wěn)正中坐墊。
需要注意的是，不要過長時間采用單一姿勢騎行，以避免身體疲勞。 再次，踩踏腳板時，腳的位置要恰當(dāng)，用力均勻，注意保持一定的節(jié)奏，否則會使踝關(guān)節(jié)和膝關(guān)節(jié)疲勞。
最后，由于市區(qū)環(huán)境污染較大，汽車尾氣及粉塵會給運動中的人帶來很大危害。因此，建議騎行時盡量避開污染嚴重的天氣，若遇霧霾天，即使戴口罩、三角巾等防護用具，效果也不盡如人意，因此不提倡騎車出行。
3.哈雷摩托車的性能和保養(yǎng)
一般1000公里內(nèi)屬于磨合期 保養(yǎng)表 請您在保養(yǎng)周期內(nèi)進行騎行前檢查 I：檢查，必要時進行清洗、調(diào)節(jié)、潤滑或更換 C：清洗 R：更換 A：調(diào)節(jié) L：潤滑 以下項目需要一定的機械知識。
有些項目（特別是標(biāo)有*和**的項目）需要更多的技術(shù)知識和工具。請與華林經(jīng)銷商聯(lián)系。
注： （1） 如果在特別潮濕或多塵的地區(qū)駕駛則要更頻繁地進行保養(yǎng)。 （2） 在雨中或全速行駛時，應(yīng)更頻繁地進行保養(yǎng)。
（3） 在土路上駕駛時，應(yīng)更頻繁地進行保養(yǎng)。 （4） 每2年更換一次，更換時需要機械技能。
（5） 每3年或駕駛24,000公里更換一次。更換時需要機械技能。
項 目 注 1000/600公里 4000/2500公里或半年 8000/5000公里或一年 * 燃油管路 I I * 燃油濾網(wǎng) C C * 油門操作 I I * 阻風(fēng)門操作 I I 空濾器 注（1） C C 曲軸箱通氣管 注（2） C C 火花塞 I R * 氣門間隙 I I I 機油 R R ** 機油濾網(wǎng) C ** 機油離心過濾器 C * 怠速 I I I * 制動系統(tǒng) 注（4） I I * 減震器 I I * 前照燈指向 I I * 標(biāo)準件、緊固件 注（3） I I * 車輪/輪胎 注（3） I I I 驅(qū)動鏈條 每1000公里I,L 性能：：： （1）外觀檢查：對整車各部位進行仔細的查看。整車的所有零、部件應(yīng)齊全無損；零件無銹蝕、變形，表面鍍（鉻、鋅）層光亮無折皺、裂紋和剝落；車架、前后減振、前、后輪端正。
無偏斜及變形；備品及配件齊全（如左右后視鏡應(yīng)成套）、隨車工具、使用說明書、維護手冊及合格證齊全。（2）發(fā)動機試車：要求起動容易、省力。
常溫下應(yīng)在15S內(nèi)順利起動腳踩不過3次，熱車腳踩一次即能起動。發(fā)動機怠速穩(wěn)定，發(fā)動機無異常響聲，怠速3MIN內(nèi)不熄火（或調(diào)風(fēng)針、油針后不熄火）。
電氣系統(tǒng)（供電、點火、照明、喇叭等）工作正常。（3）在寬闊地面試騎摩托車約1KM，以各檔次分別運行一段時間，看看各燈具。
儀表是否正常，排氣管排出的煙是否淡青色。檢查操縱性，要求制動可靠，轉(zhuǎn)向靈活。
油門拉線、離合器、變速器操縱桿及各種開關(guān)要靈活無卡滯現(xiàn)象。關(guān)閉電路后發(fā)動機應(yīng)能熄火。
油箱及發(fā)動機各部分不能有漏油、漏氣現(xiàn)象。
4.新手騎行自行車都需要注意哪些事項
需要注意的安全事項如下：
1.要經(jīng)常檢修自行車，保持車況完好。車閘、車鈴是否靈敏、正常，尤其重要。
2.騎自行車要在非機動車道上靠右邊行駛，不逆行；轉(zhuǎn)彎時不搶行猛拐，要提前減慢速度，看清四周情況，以明確的手勢示意后再轉(zhuǎn)彎。
3.經(jīng)過交叉路口，要減速慢行、注意來往的行人、車輛；不闖紅燈，遇到紅燈要停車等候，待綠燈亮了再繼續(xù)前行。
4.騎車時不要雙手撒把，不多人并騎，不互相攀扶，不互相追逐、打鬧。
5.騎車時不攀扶機動車輛，不載過重的東西，不騎車帶人，不在騎車時戴耳機聽廣播。
6.學(xué)習(xí)、掌握基本的交通規(guī)則知識。
5.在德國騎自行車要注意什么
在德國，騎行者的注意事項：
1. 自行車要有一定的硬件配置（按照道路交通法規(guī)規(guī)定，自行車必須要有可正常運作的剎車、前后燈和車鈴，另外還建議駕駛者佩戴頭盔，當(dāng)然后面這一項不是必須）；
2. 在市內(nèi)的騎行速度不能超過30km/h;
3. 成年騎行者必須使用自行車道，而小于8歲的兒童只允許使用人行道，并且家長有義務(wù)陪同監(jiān)護，至于8歲以上10歲以下的的兒童，則可選擇使用人行道或自行車道；
4. 拐彎的時候盡量給出手勢，讓后方的車輛行人知道你要轉(zhuǎn)向；
5. 遵守交通規(guī)則（比如不闖紅燈，不酒駕等）；
6. 后座或拖車只能帶七歲及七歲以下的小孩，并且要穿有規(guī)定的護具。
（整理自知乎一零一二的回答）
