帶束鋼絲(鋼絲下料與編束方法是什么)
1.鋼絲下料與編束方法是什么
鋼絲下料與編束：（1）由工長(cháng)、技術(shù)負責人簽發(fā)下料的任務(wù)單。
（2）下料場(chǎng)地宜墊方木或鋪設編織布，并且場(chǎng)地不得有積水和油污等雜物。（3）鋼絲下料應用圓盤(pán)砂輪切割鋸切割，并且不得采用電弧切割；切口應平整。
（4）鋼絲下料可用鋼管限位法或是用牽引機在拉緊狀態(tài)下進(jìn)行。（5）鋼絲束兩端鋼絲的排列順序一致，每束鋼絲都必須要進(jìn)行編號編束。
每2m用鋼絲綁扎一道，綁絲頭扣向束里；編束的方法按所用錨具形式具體確定。（6）下料長(cháng)度控制：鋼絞線(xiàn)在放線(xiàn)過(guò)程中應保證順直，不與別的鋼絞線(xiàn)重疊。
鋼絞線(xiàn)不能自由彈出時(shí)，必須有專(zhuān)人放鋼絞線(xiàn)。不要用猛力拉鋼絞線(xiàn)，以防形成死彎。
鋼絞線(xiàn)每隔1-2m可用木方做墊。
2.鋼絲繩有哪些種類(lèi),使用時(shí)應注意些什么
結構吊裝中常用的鋼絲繩是由六束繩股和一股繩芯（一般為麻芯）捻 成。
繩塒是由許多高強鋼絲捻成。鋼絲繩按其捻制方法分為左交互捻、左交 互捻、右同向捻、左同向捻四種。
同向捻鋼絲繩中鋼絲捻的方向和繩股捻的方向一致，其比較柔軟、表 面較平整，它與滑輪或卷筒凹槽的接觸面較大，磨損較輕，但容易松散和產(chǎn) 生扭結卷曲，吊重時(shí)容易旋轉，故吊裝中一般不用。 交互捻鋼絲繩中鋼絲捻的方向和繩股捻的方向相反，其繩較硬，強度較 高，吊重時(shí)不易旋轉和扭結，吊裝中應用廣泛。
鋼絲繩按繩股數及每股中的鋼絲數區分，有6股7絲、7股7絲、6股 19絲、6股37絲及6股61絲等。吊裝中常用的有6*19、6*37兩種。
6*19鋼絲繩可用作纜風(fēng)和吊索，6*37鋼絲繩用于穿滑車(chē)組和作吊索。鋼絲繩使用時(shí)應注意：（1） 鋼絲繩解開(kāi)使用時(shí)，應按正確方法進(jìn)行，以免鋼絲繩產(chǎn)生扭結。
鋼 絲繩切斷前應在切口兩側用細鐵絲捆扎，以防切斷后繩頭松散。（2） 鋼絲繩穿過(guò)滑輪時(shí)，滑輪槽的直徑應比繩的直徑大1~2。
5mm。滑 輪槽過(guò)大鋼絲繩容易壓扁；過(guò)小則容易磨損。
滑輪的直徑不得小于鋼絲直徑 的10~12倍，以減小繩的彎曲應力。禁止使用輪緣破損的滑輪。
（3） 應定期對鋼絲繩加潤滑油（一般以工作時(shí)間四個(gè)月左右加一次）。（4） 存放在倉庫里的鋼絲繩應成卷排列，避免重疊堆疊，庫中應保持干 燥，以防鋼絲繩銹蝕。
（5） 在使用中，如繩股間有大量的油擠出，表明鋼絲繩的荷載已相當 大，必須勤加檢查，以防事故發(fā)生。
3.帶束層對膠料有什么要求
對于子午線(xiàn)輪胎，帶束層承受了輪胎內應力的60%~70%，因此帶束層膠料的定伸應力要與鋼絲相適應，而且與鋼絲的黏合力要高（不僅要求有較高的初始黏合力，而且要求在熱、鹽水、濕熱等苛刻的老化條件下有較高的黏合力保持率），還應有較低的生熱性。
為提髙帶束層膠與鋼絲的黏合性能，必須添加黏合增進(jìn)劑。在設計帶束層的配方時(shí)，一般以全NR為主，亦可并用少量的BR；炭黑以N330和N326為主，并用量為40~60份；添加黏合增進(jìn)劑；采用高硫后效性促進(jìn)劑的硫化體系。
4.冷軋帶肋鋼筋知識
冷軋帶肋鋼筋百科名片冷軋帶肋鋼筋冷軋帶肋鋼筋是用熱軋盤(pán)條經(jīng)多道冷軋減徑，一道壓肋并經(jīng)消除內應力后形成的一種帶有二面或三面月牙形的鋼筋。
冷軋帶肋鋼筋在預應力混凝土構件中，是冷拔低碳鋼絲的更新?lián)Q代產(chǎn)品，在現澆混凝土結構中，則可代換Ⅰ級鋼筋，以節約鋼材，是同類(lèi)冷加工鋼材中較好的一種。目錄[隱藏]一、國外發(fā)展情況二、國內發(fā)展概況三、冷軋帶肋鋼筋的技術(shù)性能1.性能及應用效果2.優(yōu)點(diǎn)四、生產(chǎn)應用中的幾個(gè)具體問(wèn)題1.1、關(guān)于保證鋼筋質(zhì)量和提高合格率問(wèn)題2.2、加強檢測保證工程質(zhì)量3.3、關(guān)于箍筋的應用4.4、裂縫寬度驗算5.裂縫出現的原因五、應用前景1.預制構件方面2.住宅和公共建筑3.基礎設施方面[編輯本段]一、國外發(fā)展情況 冷軋帶肋鋼筋是用熱軋盤(pán)條經(jīng)多道冷軋減徑，一道壓肋并經(jīng)消除內應力后形成的一種帶有二面或三面月牙形的鋼筋。
1968年由德國、荷蘭、比利時(shí)研制成功，1973年起在歐洲（德國、奧地利、意大利、美國、英國等）就得到了大量發(fā)展應用。并有國家標準。
國際標準化組織（ISO）也制定了國際標準。作為一種建筑鋼材，納入了各國的混凝土結構規范，在這些國家，冷軋帶肋鋼筋已廣泛用于建筑工程、高速公路、機場(chǎng)、市政、水電管線(xiàn)中。
1994年，歐共體年產(chǎn)量450萬(wàn)噸。在中國周邊國家，新加坡和馬來(lái)西亞也早已在建筑工程和市政工程中廣泛應用，僅新加坡冷軋帶肋鋼筋的年使用量就在15萬(wàn)噸以上。
三面月牙形冷軋帶肋鋼筋冷軋帶肋鋼筋的強度級別各國大致相同，均在550N/mm[~2]上下，規格4─9mm。用于普通鋼筋混凝土結構，如現澆的樓板、基礎底板的受力筋與分布筋，剪力墻的分布筋，梁柱的箍筋等。
國際標準ISO10544─1992(E)規定的鋼筋力學(xué)性能如下：屈服強度500N/mm[~2]，抗拉強度550N/mm[~2]，伸長(cháng)率（標距5倍直徑）為12%（注：我國設定的延伸率δ10≥ 8%代替δ5≥12%）。 拉伸性能至少應有試驗總數的 90%等于或大于規定特性值，單項試驗結果應不小于規定特性值的95%。
冷軋帶肋鋼筋各國大都以焊網(wǎng)的形式用于工程中，少量用直條鋼筋在現場(chǎng)綁扎，其中德國有19家焊網(wǎng)廠(chǎng)，分屬6個(gè)集團。不論是直條鋼筋還是焊網(wǎng)，都實(shí)行工廠(chǎng)化生產(chǎn)，按施工進(jìn)度要求分批送到施工現場(chǎng)，鋼筋工只需按圖鋪放，不需再作任何加工。
[編輯本段]二、國內發(fā)展概況 新型冷軋設備成品生產(chǎn)線(xiàn)在2008年在安陽(yáng)順利投產(chǎn)，與之對應的GB13788-2008 國家標準也與此時(shí)正式發(fā)布。新型冷軋帶肋鋼筋不同于過(guò)去冷軋帶肋鋼筋，新品鋼筋生產(chǎn)線(xiàn)有回火處理，使產(chǎn)品強度，延展性和屈服點(diǎn)都增加了。
新型生產(chǎn)線(xiàn)出廠(chǎng)的鋼筋，其強度已達到550MPA。可與熱軋鋼的III鋼媲美，甚至說(shuō)要不熱軋III鋼好。
目前此生產(chǎn)線(xiàn)僅有國內數家廠(chǎng)具備。市場(chǎng)上隨大肆叫賣(mài)冷軋帶肋鋼筋生產(chǎn)設備，多數是以次充好，假設備居多。
如何你急于上設備、上生產(chǎn)線(xiàn)還請多參觀(guān)其他有規模的生產(chǎn)廠(chǎng)商。擦亮你的眼睛，看清設備。
我國自八十年代后期起，開(kāi)始引進(jìn)冷軋帶肋鋼筋生產(chǎn)設備。先后有南京、蘇州、上海、青島、滄州、昆明等地分別從德國、意大利等國引進(jìn)11套設備。
九十年代中期又有安徽、廣東、江蘇等省的合資或外商獨資企業(yè)，從國外引進(jìn)幾條生產(chǎn)線(xiàn)。與此同時(shí)。
國內有些科研單位和企業(yè)著(zhù)手研制或仿制冷軋設備。迄今已有十多個(gè)單位在生產(chǎn)和銷(xiāo)售冷軋帶肋鋼筋全套設備，分布于北京、遼寧、江蘇、河北、天津等地。
還有一些設備生產(chǎn)企業(yè)，在幾年來(lái)激烈的市場(chǎng)競爭中，由于產(chǎn)品性能不良或質(zhì)量低劣被淘汰。 迄今國內已建冷軋帶肋鋼筋生產(chǎn)線(xiàn)約有400多條，年生產(chǎn)能力200萬(wàn)噸，分布在26個(gè)省、市。
從所了解的各省情況看，近幾年來(lái)，在建設部和各省市建委的大力推動(dòng)下，冷軋帶肋鋼筋的推廣工作有了很進(jìn)展。一些省取得了突出的成績(jì)，其中江蘇、遼寧兩省的推廣面最大，在預制構件中已淘汰了冷拔低碳鋼絲；在現澆混凝土結構中也有了數量較大的應用，四川、福建省的在這方面推廣工作很有成績(jì)。
此外，河北、湖南、安徽、山西、山東、廣東、北京、浙江、上海等省市也陸繼開(kāi)始推廣應用。據不完全統計。
僅1998年全國的推廣量已超過(guò)60萬(wàn)噸。用于城鄉住宅及公共建設的建筑面積達1.5億平方米，今后還將有較大的增長(cháng)。
在生產(chǎn)和應用技術(shù)方面，我國在引進(jìn)的基礎上有了發(fā)展，如鋼材抗拉強度由國外一個(gè)強度級別發(fā)展到三個(gè)級別：LL550、LL650和LL800；應用范圍也由國外的非預應力混凝土結構構件擴大到預應力混凝土構件。為推廣應用冷軋帶肋鋼筋，國家和一些省市主管部門(mén)組織編制了有關(guān)標準和圖集。
國家標準《冷軋帶肋鋼筋》GB13788─92已經(jīng)實(shí)施。行業(yè)標準《冷軋帶肋鋼筋混凝土結構技術(shù)規程》JGJ95─95已于1995年7月1日起施行。
江蘇、遼寧、四川、安徽、浙江等省都已編制了冷軋帶肋鋼筋預應力空心板標準圖集。其它構件的圖集也將發(fā)行。
國家科委已將冷軋帶肋鋼筋列入國家重點(diǎn)推廣項目。建設部將它納入“九五”期間建筑業(yè)重點(diǎn)推廣的10項新技術(shù)之一（包含在“高效鋼筋和預應力混凝土技術(shù)”項目?jì)龋?/p>
1997年8月，建設部將國家跨世紀重大技術(shù)推廣工作命名為“廣廈工程”，冷軋帶肋鋼筋的推廣作為“廣廈。
