汽車(chē)燈具按用途可分為照明和輔助兩種,其中起照明作用的,只有前大燈和部分汽車(chē)裝備的霧燈,其余均屬于輔助燈。
“天使眼”大燈:自從全新的寶馬5系裝備“天使眼”大燈以后,這種形式的大燈已成為車(chē)主改裝自己愛(ài)車(chē)的車(chē)燈的首選目標(biāo)了?!疤焓寡邸贝鬅糁傅氖窃诮馀c遠(yuǎn)光燈頭外圍繞的黃色或是其他顏色的由LED組成的光環(huán),在示寬燈狀態(tài)下十分威嚴(yán)彪悍。
一般情況下,原廠的“天使眼”大燈都會(huì)搭配透鏡燈頭與氙氣大燈。除去美觀“天使眼”大燈沒(méi)有其他的實(shí)際功能。
透鏡大燈的優(yōu)點(diǎn):在汽車(chē)車(chē)燈中,透鏡燈頭的光形是最標(biāo)準(zhǔn)的,可以有很明顯的明暗切割線,解決了散光的問(wèn)題,在國(guó)外,氙氣燈是標(biāo)配透鏡使用的,這種鏡屬于光學(xué)鏡一類(lèi),我們就叫它“透鏡”。采用透鏡式燈頭的大燈相比采用傳統(tǒng)燈頭的大燈具有,亮度均勻,穿透力強(qiáng),光線散失小等優(yōu)點(diǎn)。
LED車(chē)燈:LED(Light-Emitting-Diode中文意思為發(fā)光二極管)是一種能夠?qū)㈦娔苻D(zhuǎn)化為可見(jiàn)光的半導(dǎo)體,它改變了白熾燈鎢絲發(fā)光與節(jié)能燈三基色粉發(fā)光的原理,而采用電場(chǎng)發(fā)光。據(jù)分析,LED的特點(diǎn)非常明顯,壽命長(zhǎng)、光效高、無(wú)輻射與低功耗。
LED的光譜幾乎全部集中于可見(jiàn)光頻段,其發(fā)光效率可達(dá)80~90%。氙氣大燈:又叫HID,就是High intensity Discharge 高壓氣體放電燈的英文縮寫(xiě)。
它的原理是在UV-cut抗紫外線水晶石英玻璃管內(nèi),以多種化學(xué)氣體充填,其中大部份為氙氣(Xenon)與碘化物等惰性氣體,然后再透過(guò)增壓器(Ballast)將車(chē)上12伏特的直流電壓瞬間增壓至23000伏特的電流,經(jīng)過(guò)高壓震幅激發(fā)石英管內(nèi)的氙氣電子游離,在兩電極之間產(chǎn)生光源,這就是所謂的氣體放電。[主動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈AFS(Adaptive Front-lighting System):又叫做自適應(yīng)轉(zhuǎn)向大燈系統(tǒng),它能夠根據(jù)汽車(chē)方向盤(pán)角度、車(chē)輛偏轉(zhuǎn)率和形式速度,不斷對(duì)大燈進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié),適應(yīng)當(dāng)前的轉(zhuǎn)向角,保持燈光方向與汽車(chē)的當(dāng)前行駛方向一致,以確保對(duì)前方道路提供最佳照明并對(duì)駕 駛員提供最佳可見(jiàn)度,從而顯著增強(qiáng)了黑暗中駕駛的安全性。
下面就介紹一下車(chē)燈的維護(hù)方法。 認(rèn)識(shí)燈具的構(gòu)造:??前大燈是最重要的照明燈具,交通法規(guī)里對(duì)大燈的光度、照射范圍都有要求,照明的效果直接影響到您和其他人的交通安全。
大燈主要有封閉式和燈泡可更換式兩種。封閉式是指燈泡和透鏡、燈罩做成一個(gè)整體,便于整個(gè)燈具大量生產(chǎn)。
大部分微型車(chē)和商用車(chē)的方形燈、圓形燈,都是封閉式的。轎車(chē)的大燈多為不規(guī)則形狀,不利于制成封閉式,所以運(yùn)用燈泡與燈罩、透鏡分開(kāi)的構(gòu)造。
現(xiàn)在的趨勢(shì)是,越是高檔的轎車(chē),越多地采用可換燈泡的前大燈。 ??輔助燈具的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單得多,大多為一般的白熾燈泡,再加上有色的塑料燈罩。
近兩年來(lái),有些進(jìn)口車(chē)在輔助燈上采用了有色的燈泡,透明的燈罩,這種燈看起來(lái)亮晶晶的,的確很好看,但燈泡的通用性卻差很多。 ?檢查全車(chē)照明效果 ??對(duì)前大燈的要求很簡(jiǎn)單:光度足夠、投射角度合適。
燈光是車(chē)輛年審過(guò)線時(shí)的檢測(cè)項(xiàng)目,但在日常使用中,只要自己感覺(jué)良好就行。前大燈的照明效果主要和兩個(gè)因素有關(guān):光度和角度。
車(chē)子在行駛中會(huì)有顛簸、震動(dòng),所以燈具會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)、錯(cuò)位的情況,這也是照明效果下降的最常見(jiàn)原因。 ??前大燈的角度都是可調(diào)的,絕大部分是在前艙里面、大燈的后面,通過(guò)定位螺絲來(lái)調(diào)節(jié),也有一些是在車(chē)外調(diào)節(jié),或是在車(chē)內(nèi)電動(dòng)調(diào)節(jié)的。
在沒(méi)有測(cè)光儀器的輔助下,可以將車(chē)子停在一條直路上,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),但要切記必須以發(fā)電機(jī)發(fā)電才足以維持大燈的正常工作,每次微調(diào)角度后,在近光、遠(yuǎn)光之間切換,調(diào)節(jié)到您感覺(jué)良好就可以了。 ??輔助燈光方面,示寬燈、剎車(chē)燈和倒車(chē)燈的要求是夠亮、無(wú)閃動(dòng),轉(zhuǎn)向燈的閃爍頻率應(yīng)該在每分鐘60~120次之間,而且前后燈的頻率應(yīng)該一致。
輔助燈不夠亮,應(yīng)該先觀察燈罩有否老化和泛黃,或雨水滲漏引起的水蒸氣。清潔燈罩的方法很簡(jiǎn)單,只要將燈罩拆開(kāi),用濕布將里面擦拭干凈即可。
如果您覺(jué)得燈光的投射角度沒(méi)問(wèn)題,但照明效果仍然不好,那就該換燈泡了。汽車(chē)大燈的燈泡有白熾燈和鹵素?zé)魞煞N,其中鹵素?zé)舻耐娦矢撸瑝勖查L(zhǎng),雖然價(jià)格高一些,但目前已漸成主流。
選購(gòu)燈泡時(shí),要留意新燈泡和原裝燈泡的功率是否完全一致,因?yàn)槿绻β蚀罅藭?huì)立即燒掉,小了則會(huì)亮度不足,一般在燈具附近都會(huì)貼有標(biāo)明功率的標(biāo)簽。 ??自己動(dòng)手換燈泡 ??拆卸燈泡要從燈具后面入手,先卸下燈具后端的塑料或橡膠套,塑料套是擰開(kāi)的,橡膠套可以直接掀開(kāi),然后就可以看到燈座部分。
大多數(shù)燈泡都是以鐵絲彈簧固定的,把鐵絲彈簧左右搖動(dòng)一下就會(huì)松開(kāi),接下來(lái)就可以拔出燈座了,這時(shí)一定要再次核對(duì)燈泡的功率。 鹵素?zé)襞菔且粋€(gè)圓柱型的小玻璃管,拿取新燈泡時(shí)切記不能用手接觸玻璃的表面,否則沾在玻璃上的油脂物會(huì)使燈泡通電時(shí)溫度急升,導(dǎo)致燈泡破碎。
燈泡底座有幾個(gè)定位銷(xiāo),將新燈泡插入原來(lái)的位置,確認(rèn)燈泡不會(huì)松動(dòng),然后按拆卸時(shí)的相反順序,把整個(gè)大燈恢復(fù)原形就可以了。完成之后您就可以回到駕駛席,打開(kāi)大燈開(kāi)關(guān),欣賞一下自己的勞動(dòng)成果了。
換輔助燈的燈泡更簡(jiǎn)單,一般也是從。
車(chē)燈種類(lèi)很多,如轉(zhuǎn)向燈、剎車(chē)燈、遠(yuǎn)近光燈、霧燈、緊急信號(hào)燈等,如何在不同場(chǎng)合正確使用這些燈新手常會(huì)犯疑惑。駕校教練一般也只簡(jiǎn)單教下轉(zhuǎn)向燈,其實(shí)車(chē)燈的學(xué)問(wèn)很深?yuàn)W。
很多駕校教練在教學(xué)的時(shí)候只會(huì)簡(jiǎn)單講解下轉(zhuǎn)向燈,然后等到學(xué)員考證后正式上路卻用成了“車(chē)盲”,如何正確使用車(chē)燈關(guān)系重大,今天解讀各種車(chē)燈的用法。
轉(zhuǎn)向燈
在車(chē)輛轉(zhuǎn)向時(shí)必須開(kāi)啟,自動(dòng)斷續(xù)閃亮,以提示前后左右的車(chē)輛和行人注意,轉(zhuǎn)向燈的開(kāi)啟時(shí)間要掌握好,應(yīng)在距轉(zhuǎn)彎路口30米至100米左右時(shí)打開(kāi)。開(kāi)得過(guò)早會(huì)給后車(chē)造成"忘關(guān)轉(zhuǎn)向燈"的錯(cuò)覺(jué),開(kāi)得過(guò)晚會(huì)使后面尾隨車(chē)輛、行人毫無(wú)思想準(zhǔn)備,往往忙中出錯(cuò)。
夜行示寬燈
俗稱"小燈",用來(lái)在夜間顯示車(chē)身寬度和長(zhǎng)度,在平時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)時(shí)要經(jīng)常檢查,有的朋友認(rèn)為小燈不起照明作用,對(duì)其不夠重視,是非常錯(cuò)誤的。
夜行照明燈
俗稱"大燈",大燈對(duì)于全車(chē)燈來(lái)說(shuō)是"心臟"部位,"大燈"要經(jīng)常檢查,可以到專業(yè)維修廠調(diào)試燈光高度,可以調(diào)整到角度,來(lái)滿足駕駛者最佳視線。使用大燈應(yīng)做到會(huì)車(chē)時(shí)變成近光,會(huì)車(chē)后視情變換遠(yuǎn)光,以放遠(yuǎn)視線。通過(guò)交叉路口和進(jìn)行超車(chē)時(shí)應(yīng)以變換遠(yuǎn)近光來(lái)提示過(guò)往車(chē)輛。
剎車(chē)燈
亮度較強(qiáng),用來(lái)告知后車(chē),前車(chē)要減速或停車(chē),剎車(chē)燈要經(jīng)常檢查,剎車(chē)燈損壞不及時(shí)更換,極易造成追尾事故,追尾事故對(duì)人體頸椎危害較大。
霧燈
霧燈也要經(jīng)常檢查,防止突降大霧,雨雪天氣或在緊急情況時(shí)可以警示后車(chē)注意,以及時(shí)采取措施,所以,霧天駕車(chē)時(shí)司機(jī)一定要開(kāi)霧燈,不能用小燈代替。非霧天氣打開(kāi)后霧燈,影響后車(chē)司機(jī)視線,同樣不安全。
緊急信號(hào)燈
很多車(chē)主很長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)用過(guò)緊急信號(hào)燈(雙閃),甚至連開(kāi)關(guān)在哪兒,怎么用都不知道。有些新手開(kāi)車(chē)上路,雖然心情緊張,但未出現(xiàn)緊急情況也不要長(zhǎng)時(shí)間使用緊急信號(hào)燈,或使用后要注意車(chē)內(nèi)聲音提示及時(shí)關(guān)閉(雙閃),緊急信號(hào)燈要時(shí)常檢查一下是否正常。
汽車(chē)的燈光包括行車(chē)燈、近光燈、遠(yuǎn)光燈、霧燈、轉(zhuǎn)向燈、倒車(chē)燈等幾種。
很多人不知道怎樣正確地使用汽車(chē)燈光,也有很多人以為燈總是越亮越好,以為只要自己的燈光亮了,自己就是安全了。下面一起來(lái)看看! 1、行車(chē)燈:也就是我們俗稱的“小燈”,一般都是燈光開(kāi)關(guān)的第一擋,這時(shí)車(chē)內(nèi)的儀表燈全部點(diǎn)亮,車(chē)頭和車(chē)尾也會(huì)點(diǎn)亮兩盞小燈,這兩盞燈的亮度不大,主要是為了讓車(chē)身四角能被看見(jiàn)。
一般在天色漸暗、雨天或在地下停車(chē)場(chǎng)等陰暗地方,都應(yīng)該亮起這個(gè)燈。 2、近光燈:夜間在市區(qū)行車(chē)時(shí)使用。
一方面城市的道路都有路燈照明,不需要遠(yuǎn)光燈來(lái)探照遠(yuǎn)處的路面,只需看清車(chē)前的路面狀況即可;另一方面市區(qū)道路車(chē)流量大,開(kāi)遠(yuǎn)光燈的話不僅在會(huì)車(chē)時(shí)造成對(duì)方車(chē)輛眩目,而且對(duì)馬路兩邊行人的視線也有影響。 在大雨、大雪等能情況下,不僅能見(jiàn)度非常低,而且車(chē)輛的制動(dòng)距離也會(huì)增加很多,所以此時(shí)最好打開(kāi)近光燈,讓其他車(chē)輛在最遠(yuǎn)的距離就能發(fā)現(xiàn)自己。
3、遠(yuǎn)光燈:遠(yuǎn)光燈亮起時(shí),車(chē)內(nèi)儀表板上會(huì)亮起醒目的藍(lán)色燈號(hào)以作提示。 在荒郊野外或是沒(méi)有路燈照明的公路上比較適合使用遠(yuǎn)光燈,但要記住會(huì)車(chē)的時(shí)候應(yīng)該換回近光,以免造成對(duì)方司機(jī)眩目。
如果道路上車(chē)輛很多,在靠近前方車(chē)輛時(shí)最好切換到近光模式,這樣可以減少對(duì)前車(chē)駕駛員的干擾。 很多駕駛員在高速公路上超車(chē)時(shí)喜歡按喇叭,其實(shí)由于在車(chē)速較快時(shí)車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和風(fēng)噪都很大,按喇叭前車(chē)是很難聽(tīng)到的,尤其是那些貨車(chē),所以在超車(chē)時(shí)按喇叭,不如把燈光撥桿向上撥動(dòng)幾下,用遠(yuǎn)光燈提示前方的車(chē)輛。
4、轉(zhuǎn)向燈:轉(zhuǎn)向燈最基本的用途便是在車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)給出其它車(chē)輛和路人轉(zhuǎn)彎的信號(hào),以提醒別人注意。有時(shí)候轉(zhuǎn)向燈也可在狹窄的地方充當(dāng)照明作用,以便司機(jī)觀察兩旁的障礙物。
兩邊轉(zhuǎn)向燈同時(shí)開(kāi)啟的時(shí)候起警示兼示寬作用。 當(dāng)在沒(méi)有中央隔離帶的道路上左轉(zhuǎn)駛出所在公路,調(diào)頭或者靠邊停車(chē)時(shí),應(yīng)該提前打轉(zhuǎn)向燈,并且把大燈切換到近光燈,因?yàn)槿绻_(kāi)著遠(yuǎn)光燈打轉(zhuǎn)向燈,對(duì)面的行人和車(chē)輛受大燈的炫目,很難看到轉(zhuǎn)向燈的閃爍。
5、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈:就是我們常說(shuō)的“雙閃”、“雙蹦燈”,它作為一種信號(hào),主要是用來(lái)提醒其他車(chē)輛與行人注意本車(chē)發(fā)生了特殊情況。 那么,什么情況下使用雙蹦燈呢? 一是在道路上發(fā)生故障或者發(fā)生交通事故時(shí), 二是牽引故障機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí),牽引車(chē)和被牽引車(chē)均應(yīng)當(dāng)開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈。
有些朋友在遇到霧、雨、雪、沙塵、冰雹等能見(jiàn)度較差的氣象條件時(shí)喜歡打開(kāi)雙蹦燈,不過(guò)此時(shí)轉(zhuǎn)向燈就失去轉(zhuǎn)向提示功能,所以這種情況下最好使用近光燈和霧燈,盡量不要使用雙蹦燈,如果使用的話,在變道轉(zhuǎn)向時(shí)一定要多觀察前后情況。 另外,機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上行駛時(shí),不能隨意開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈。
6、霧燈:從名稱上就很容易理解,霧燈是在大霧天氣里使用的燈光信號(hào),霧燈在霧中的穿透力更強(qiáng),因此更容易讓車(chē)輛或行人及早注意到。 有些朋友在霧天行駛時(shí)喜歡將霧燈和遠(yuǎn)光燈都打開(kāi),認(rèn)為這樣可以看的更遠(yuǎn),其實(shí)這樣效果并不好,由于遠(yuǎn)光燈的照射角度容易使光線發(fā)生較大的散射,它在霧天的穿透力反而最差,這時(shí)應(yīng)該開(kāi)啟前后霧燈,使用近光燈、減慢車(chē)速行駛。
7、倒車(chē)燈:倒車(chē)的時(shí)候車(chē)尾會(huì)有白色的倒車(chē)燈亮起,一方面可以照亮車(chē)尾的路面、障礙物,減少倒車(chē)時(shí)的盲區(qū),另一方面也是對(duì)車(chē)尾行人的提醒。 倒車(chē)燈都是與倒檔相關(guān)聯(lián)的,不用單獨(dú)操作,不過(guò)倒車(chē)燈如果發(fā)生故障,應(yīng)及時(shí)修理,以免在夜間行駛時(shí)發(fā)生危險(xiǎn)。
如何正確使用汽車(chē)燈光? 1:駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)向左轉(zhuǎn)彎,向左變更車(chē)道,準(zhǔn)備超車(chē),駛離停車(chē)點(diǎn)或著掉頭時(shí),提前開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈 2:駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)向右轉(zhuǎn)彎,向右變更車(chē)道,超車(chē)完畢駛回原車(chē)道,靠路邊停車(chē)時(shí),提前開(kāi)啟有轉(zhuǎn)向燈 3:駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在雨雪,沙塵,冰雹等低能見(jiàn)度情況下行駛時(shí),開(kāi)啟前照燈,示廓和后位燈,但同方向行駛的后車(chē)與前車(chē)近距離行駛時(shí),不得使用遠(yuǎn)光燈 5:駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)霧天行駛時(shí),開(kāi)啟霧燈,危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,前照燈,示廓燈和后位燈,但同方向行駛的后車(chē)與前車(chē)近距離行駛時(shí),不得使用遠(yuǎn)光燈 6:夜間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在沒(méi)有路燈,照明燈不良的情況下行駛時(shí),開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈,示廓燈和后位燈,但同方向行駛的后車(chē)與前車(chē)近距離行駛時(shí),不得使用遠(yuǎn)光燈 7:夜間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在通過(guò)急彎,坡路,拱橋,人行橫道,在沒(méi)有交通信號(hào)燈控制的路口或者超車(chē)時(shí),交替使用遠(yuǎn)近光燈示意,在窄路,窄橋會(huì)車(chē)或遇行人,非機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí),使用近光燈 8:駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)駛近急彎,坡道頂端等影響安全視距的路段以及超車(chē)或者遇到緊急情況下,減速慢行,并鳴喇叭示意 9:駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上發(fā)生故障或發(fā)生交通事故,妨礙交通難以移動(dòng)時(shí),按照規(guī)定開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,并在車(chē)后50米或100處設(shè)置警告標(biāo)志,夜間還應(yīng)當(dāng)同時(shí)示廓燈和后位燈 10:駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)從匝道駛?cè)敫咚俟罚_(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈,在不妨礙已在高速公路內(nèi)的車(chē)輛正常行駛的情況下駛?cè)爰铀佘?chē)道 11:駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)駛離高速公路時(shí),提前開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈,在不妨礙已在高速公路內(nèi)的車(chē)輛正常行駛的情況下駛?cè)霚p速車(chē)道,降低車(chē)速后駛?cè)朐训馈?/p>
隨著汽車(chē)普及,改裝車(chē)燈的車(chē)友越來(lái)越多。一般來(lái)說(shuō),改裝主要是以改前照大燈、內(nèi)飾燈為主,同時(shí)也包括加裝爆閃燈、底盤(pán)燈、位置燈等。目前來(lái)看,大多數(shù)車(chē)友改裝車(chē)燈的出發(fā)點(diǎn)還是以美觀為主,其實(shí)這里是有一個(gè)誤區(qū)的,因?yàn)楦难b車(chē)燈恰恰應(yīng)該以提高安全性為首要出發(fā)點(diǎn),美觀是第二位的考量/
謹(jǐn)記法規(guī)
如果把汽車(chē)前臉比作“臉”的話,大燈就是“眼睛”,而燈光就是這部車(chē)的“眼神”。如果你想對(duì)這個(gè)“眼神”進(jìn)行改造,那就得從了解最基礎(chǔ)的法規(guī)知識(shí)做起。《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第九十七條規(guī)定,前大燈瓦數(shù)不能超過(guò)60W。對(duì)于私自加裝氙氣車(chē)燈的行為,根據(jù)《道路交通安全法》第90條規(guī)定,以私自改裝違反了車(chē)輛安全原則,處以200元罰款并記3分;若將原車(chē)的鹵素車(chē)燈換成氙氣車(chē)燈,按照《道路交通安全法》相關(guān)規(guī)定,將處以500元到2000元的罰款。所以車(chē)主進(jìn)行燈泡升級(jí)時(shí)一定要遵守這方面的規(guī)定,否則將會(huì)受到交警的處罰。
在法規(guī)允許范圍內(nèi)改裝車(chē)燈。首先,如果要升級(jí)氙氣燈,必須是原來(lái)就使用氙氣大燈的汽車(chē),大家可選用像歐司朗氙氣車(chē)燈這種原廠零配件,在法規(guī)規(guī)定范圍內(nèi)提高燈光的亮度;其次,對(duì)于原車(chē)使用鹵素?zé)襞莸钠?chē),按相關(guān)規(guī)定不能改為氙氣燈,但可以在規(guī)定要求內(nèi)選用原廠車(chē)燈提高亮度,以達(dá)到提升燈光效果的作用。
HID氙氣大燈,不同品牌的價(jià)格差別也很明顯,由于HID氙氣大燈是工藝和技術(shù)十分復(fù)雜的零配件,差的HID往往壽命很短,變壓盒和燈泡都很容易燒壞,而且色溫亮度和散射角度也往往不符合要求,
汽車(chē)大燈也稱前照燈,大燈主要有近光燈、遠(yuǎn)光燈??刂齐娐分饕蔁艄忾_(kāi)關(guān)、變光開(kāi)關(guān)、大燈繼電器及大燈組成。
燈光開(kāi)關(guān):轉(zhuǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān)端部,開(kāi)啟前照燈的近光燈,向前壓,變換成遠(yuǎn)光燈,向后壓返回近光燈。
汽車(chē)大燈的控制原理如下圖所示:
目前汽車(chē)前大燈的燈泡規(guī)格和型號(hào)一般有H1、H4、H7、9004、9005、9006或9007等幾種。配件市場(chǎng)零售價(jià)格因地而異。此種改裝方式但是效果有限。但是線路、開(kāi)關(guān)及電源電力負(fù)荷的嚴(yán)重增加、燈泡熱能的增加、對(duì)燈杯的溫度的增加,容易造成線路及開(kāi)關(guān)的超負(fù)荷燒毀,加速燈杯水銀老化,造成燈杯的燒熔變形,甚至可能引發(fā)火災(zāi)事故。最常見(jiàn)的故障就是經(jīng)過(guò)一段時(shí)間之后,大燈組合開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)燒灼。它的發(fā)光原理是將12V的直流電壓增壓為23000V的高壓,產(chǎn)生放電電弧產(chǎn)生高色溫光。許多國(guó)家法律不允許只換氙氣燈泡不換總成改裝的。因?yàn)椴患油哥R聚光會(huì)對(duì)其他駕駛者造成嚴(yán)重干擾,形成安全隱患。
汽車(chē)上的燈光有夜行燈、信號(hào)燈、霧燈、夜行照明燈等,各部燈光都各具不同的用途,使用很有講究,既不可亂用也不可不用。
夜行示寬燈,俗稱小燈。此燈是用來(lái)在夜間顯示車(chē)身寬度和長(zhǎng)度的。
司機(jī)平時(shí)進(jìn)行例行保養(yǎng)時(shí)要經(jīng)常檢查,有的司機(jī)認(rèn)為小燈不起照明作用,對(duì)其不夠重視,這是非常錯(cuò)誤的。 信號(hào)燈,包括轉(zhuǎn)向燈(雙閃)和車(chē)燈。
正確使用信號(hào)燈對(duì)安全行車(chē)很重要。先說(shuō)轉(zhuǎn)向燈,此燈是在車(chē)輛轉(zhuǎn)向時(shí)開(kāi)啟,斷續(xù)閃亮,以提示前后左右的車(chē)輛和行人注意。
轉(zhuǎn)向燈的開(kāi)啟時(shí)間要掌握好,應(yīng)在距轉(zhuǎn)彎路口100米左右時(shí)打開(kāi)。開(kāi)得過(guò)早會(huì)給后車(chē)造成忘關(guān)轉(zhuǎn)向的錯(cuò)覺(jué),開(kāi)得過(guò)晚會(huì)使后面尾隨車(chē)輛、行人毫無(wú)思想準(zhǔn)備,往往忙中出錯(cuò)。
再談車(chē)燈,此燈亮度較強(qiáng),用來(lái)告知后車(chē),前車(chē)要減速或停車(chē),此燈如使用不當(dāng)極易造成追尾事故。另外,要提醒司機(jī)的是更換車(chē)燈泡要注意:我國(guó)生產(chǎn)的車(chē)輛尾燈一般都是一泡二用,燈泡內(nèi)有兩個(gè)光絲,較弱的為小燈,較強(qiáng)的為車(chē)燈。
有的廠家將其設(shè)計(jì)為高低腳插入式,使用起來(lái)非常方便。 更換時(shí)一定要注意不要接反。
霧燈,它可以幫助駕駛員在霧天駕駛時(shí)提高能見(jiàn)度,并能保證使對(duì)面來(lái)車(chē)及時(shí)發(fā)現(xiàn),以采取措施,安全交會(huì)。所以,霧天駕車(chē)時(shí)司機(jī)一定要開(kāi)霧燈,不能和小燈取而代之。
夜行照明燈,俗稱大燈。大燈對(duì)于全車(chē)燈來(lái)說(shuō)是心臟部位。
合理使用大燈應(yīng)做到會(huì)車(chē)時(shí)變成近光,會(huì)車(chē)后及時(shí)變回遠(yuǎn)光,以放遠(yuǎn)視線,彌補(bǔ)會(huì)車(chē)時(shí)造成的視線不清。 通過(guò)交叉路口和進(jìn)行超車(chē)時(shí)應(yīng)以變換遠(yuǎn)近光來(lái)提示。
有些駕駛員把大燈當(dāng)成武器使用,亂照亂掃。這種情況數(shù)農(nóng)村三輪和四輪為最多。
很多農(nóng)民司機(jī)常常在夜間趁無(wú)人檢查時(shí)偷偷上路,對(duì)自已的黑屁股全然不顧,前面的大燈卻異常雪亮。他們大燈的照射角度一般都經(jīng)過(guò)精心調(diào)整,目的不是照路而是照車(chē)。
這樣很危險(xiǎn),請(qǐng)切莫等閑視之。
車(chē)燈是可以自己動(dòng)手調(diào)接的,為了保證安全行駛,定期調(diào)試車(chē)燈是必不可少的,尤其是經(jīng)常在夜間行車(chē)的車(chē)主。
首先,選擇一個(gè)夜間將車(chē)停在一堵墻邊,讓車(chē)頭與墻體盡量垂直,并且保持10米左右的距離。先將車(chē)燈打開(kāi),并且用厚布遮住一側(cè)車(chē)燈,將燈光在墻面上的投影用粉筆記錄下來(lái),無(wú)論左右車(chē)燈都應(yīng)該與汽車(chē)正中的中軸線保持等距離。
如果發(fā)生向外偏或者向內(nèi)偏的現(xiàn)象,就必須根據(jù)汽車(chē)使用手冊(cè)中的提示用工具進(jìn)行調(diào)整。每一個(gè)車(chē)燈都有調(diào)節(jié)螺栓,可以調(diào)節(jié)大燈的左右高低。
至于車(chē)燈光束的高度,右車(chē)燈應(yīng)該完全水平直射,而左車(chē)燈則應(yīng)該向上調(diào)高10厘米。寬度也要調(diào)節(jié),用手冊(cè)中的工具來(lái)進(jìn)行調(diào)節(jié),左大燈要絕對(duì)向前直射,右大燈可略微偏向右邊,因?yàn)檫@樣右側(cè)偏低的地方也可以看得很清楚,大霧的天氣尤其有效。
我們?nèi)粘i_(kāi)車(chē),都會(huì)有夜間開(kāi)車(chē)的經(jīng)歷。
汽車(chē)在夜間行駛,燈光的使用就非常重要。汽車(chē)的燈光包括行車(chē)燈、近光燈、遠(yuǎn)光燈、霧燈、轉(zhuǎn)向燈、倒車(chē)燈等幾種。
1。行車(chē)燈:燈光開(kāi)關(guān)的第一擋,這時(shí)車(chē)內(nèi)的儀表燈全部點(diǎn)亮,車(chē)頭和車(chē)尾也會(huì)點(diǎn)亮兩盞小燈,這兩盞燈的亮度不大,主要是為了讓車(chē)身四角能被看見(jiàn)。
一般在天色漸暗、雨天或在地下停車(chē)場(chǎng)等陰暗地方,都應(yīng)該亮起這個(gè)燈。 2。
近光燈:夜間在市區(qū)行車(chē)時(shí)使用。一方面城市的道路都有路燈照明,不需要遠(yuǎn)光燈來(lái)探照遠(yuǎn)處的路面,只需看清車(chē)前的路面狀況即可;另一方面市區(qū)道路車(chē)流量大,開(kāi)遠(yuǎn)光燈的話不僅在會(huì)車(chē)時(shí)造成對(duì)方車(chē)輛眩目,而且對(duì)馬路兩邊行人的視線也有影響。
3。遠(yuǎn)光燈:在荒郊野外或是沒(méi)有路燈照明的公路上比較適合使用遠(yuǎn)光燈,但要記住會(huì)車(chē)的時(shí)候應(yīng)該換回近光,以免造成對(duì)方司機(jī)眩目。
遠(yuǎn)光燈亮起時(shí),車(chē)內(nèi)儀表板上會(huì)亮起醒目的藍(lán)色燈號(hào)以作提示。 4。
轉(zhuǎn)向燈:轉(zhuǎn)向燈最基本的用途便是在車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)給出其它車(chē)輛和路人轉(zhuǎn)彎的信號(hào),以提醒別人注意。 有時(shí)候轉(zhuǎn)向燈也可在狹窄的地方充當(dāng)照明作用,以便司機(jī)觀察兩旁的障礙物。
兩邊轉(zhuǎn)向燈同時(shí)開(kāi)啟的時(shí)候起警示兼示寬作用。 霧燈:顧名思義,霧燈是在大霧天氣里使用的燈光信號(hào),霧燈在霧中的穿透力更強(qiáng),因此更容易讓車(chē)輛或行人及早注意到。
5。 倒車(chē)燈:倒車(chē)的時(shí)候車(chē)尾會(huì)有白色的倒車(chē)燈亮起,一方面可以照亮車(chē)尾的路面、障礙物,減少倒車(chē)時(shí)的盲區(qū),另一方面也是對(duì)車(chē)尾行人的提醒。
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