無(wú)縫鋼管是一種具有中空截面、周邊沒(méi)有接縫的長(cháng)條鋼材。
鋼管具有中空截面,大量用作輸送流體的管道,如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比,在抗彎抗扭強度相同時(shí),重量較輕,是一種經(jīng)濟截面鋼材,廣泛用于制造結構件和機械零件,如石油鉆桿、汽車(chē)傳動(dòng)軸、自行車(chē)架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。
用鋼管制造環(huán)形零件,可提高材料利用率,簡(jiǎn)化制造工序,節約材料和加工工時(shí),如滾動(dòng)軸承套圈、千斤頂套等,目前已廣泛用鋼管來(lái)制造。鋼管還是各種常規武器不可缺少的材料,槍管、炮筒等都要鋼管來(lái)制造。鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由于在周長(cháng)相等的條件下,圓面積最大,用圓形管可以輸送更多的流體。此外,圓環(huán)截面在承受內部或外部徑向壓力時(shí),受力較均勻,因此,絕大多數鋼管是圓管。
但是,圓管也有一定的局限性,如在受平面彎曲的條件下,圓管就不如方、矩形管抗彎強度大,一些農機具骨架、鋼木家具等就常用方、矩形管。根據不同用途還需有其他截面形狀的異型鋼管。
各類(lèi)鋼管標準及用途:
1.結構用無(wú)縫鋼管(GB/T8162-1999)是用于一般結構和機械結構的無(wú)縫鋼管。
2.流體輸送用無(wú)縫鋼管(GB/T8163-1999)是用于輸送水、油、氣等流體的一般無(wú)縫鋼管。
3.低中壓鍋爐用無(wú)縫鋼管(GB3087-1999)是用于制造各種結構低中壓鍋爐過(guò)熱蒸汽管、沸水管及機車(chē)鍋爐用過(guò)熱蒸汽管、大煙管、小煙管和拱磚管用的優(yōu)質(zhì)碳素結構鋼熱軋和冷拔(軋)無(wú)縫鋼管。
4.高壓鍋爐用無(wú)縫鋼管(GB5310-1995)是用于制造高壓及其以上壓力的水管鍋爐受熱面用的優(yōu)質(zhì)碳素鋼、合金鋼和不銹耐熱鋼無(wú)縫鋼管。
5.化肥設備用高壓無(wú)縫鋼管(GB6479-2000)是適用于工作溫度為-40~400℃、工作壓力為10~30Ma的化工設備和管道的優(yōu)質(zhì)碳素結構鋼和合金鋼無(wú)縫鋼管。
6.石油裂化用無(wú)縫鋼管(GB9948-88)是適用于石油精煉廠(chǎng)的爐管、熱交換器和管道無(wú)縫鋼管。
7.地質(zhì)鉆探用鋼管(YB235-70)是供地質(zhì)部門(mén)進(jìn)行巖心鉆探使用的鋼管,按用途可分為鉆桿、鉆鋌、巖心管、套管和沉淀管等。
8.金剛石巖芯鉆探用無(wú)縫鋼管(GB3423-82)是用于金剛石巖芯鉆探的鉆桿、巖心桿、套管的無(wú)縫鋼管。
9.石油鉆探管(YB528-65)是用于石油鉆探兩端內加厚或外加厚的無(wú)縫鋼管。鋼管分車(chē)絲和不車(chē)絲兩種,車(chē)絲管用接頭聯(lián)結,不車(chē)絲管用對焊的方法與工具接頭聯(lián)結。
10.船舶用碳鋼無(wú)縫鋼管(GB5213-85)是制造船舶I級耐壓管系、Ⅱ級耐壓管系、鍋爐及過(guò)熱器用的碳素鋼無(wú)縫鋼管。碳素鋼無(wú)縫鋼管管壁工作溫度不超過(guò)450℃,合金鋼無(wú)縫鋼管管壁工作溫度超過(guò)450℃。
11.汽車(chē)半軸套管用無(wú)縫鋼管(GB3088-82)是制造汽車(chē)半軸套管及驅動(dòng)橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋無(wú)縫鋼管。
12.柴油機用高壓油管(GB3093-2002)是制造柴油機噴射系統高壓管用的冷拔無(wú)縫鋼管。
13.液壓和氣動(dòng)缸筒用精密內徑無(wú)縫鋼管(GB8713-88)是制造液壓和氣動(dòng)缸筒用的具有精密內徑尺寸的冷拔或冷軋精密無(wú)縫鋼管。
14.冷拔或冷軋精密無(wú)縫鋼管(GB3639-2000)是用于機械結構、液壓設備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密無(wú)縫鋼管。選用精密無(wú)縫鋼管制造機械結構或液壓設備等,可以大大節約機械加工工時(shí),提高材料利用率,同時(shí)有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量。
15.結構用不銹鋼無(wú)縫鋼管(GB/T14975-2002)是廣泛用于化工、石油、輕紡、醫療、食品、機械等工業(yè)的耐腐蝕管道和結構件及零件的不銹鋼制成的熱軋(擠、擴)和冷拔(軋)無(wú)縫鋼管。
16.流體輸送用不銹鋼無(wú)縫鋼管(GB/T14976-2002)是用于輸送流體的不銹鋼制成的熱軋(擠、擴)和冷拔(軋)無(wú)縫鋼管。
17.異型無(wú)縫鋼管是除了圓管以外的其他截面形狀的無(wú)縫鋼管的總稱(chēng)。按鋼管截面形狀尺寸的不同又可分為等壁厚異型無(wú)縫鋼管(代號為D)、不等壁厚異型無(wú)縫鋼管(代號為BD)、變直徑異型無(wú)縫鋼管(代號為BJ)。異型無(wú)縫鋼管廣泛用于各種結構件、工具和機械零部件。和圓管相比,異型管一般都有較大的慣性矩和截面模數,有較大的抗彎抗扭能力,可以大大減輕結構重量,節約鋼材。
去百度文庫,查看完整內容> 內容來(lái)自用戶(hù):碰撞的藝術(shù) 不銹鋼基礎知識培訓材料不銹鋼大市場(chǎng)不銹鋼基礎知識一、不銹鋼的簡(jiǎn)介:所有金屬都和大氣中的氧氣進(jìn)行反應,在表面形成氧化膜。
不幸的是,在普通碳鋼上形成的氧化鐵繼續進(jìn)行氧化,使銹蝕不斷擴大,最終形成孔洞。可以利用油漆或耐氧化的金屬(例如,鋅,鎳和鉻)進(jìn)行電鍍來(lái)保證碳鋼表面,但是,正如人們所知道的那樣,這種保護僅是一種薄膜。
如果保護層被破壞,下面的鋼便開(kāi)始銹蝕耐空氣、蒸汽、水等弱腐蝕介質(zhì)和酸、堿、鹽等化學(xué)浸蝕性介質(zhì)腐蝕的鋼。又稱(chēng)不銹耐酸鋼。
實(shí)際應用中,常將耐弱腐蝕介質(zhì)腐蝕的鋼稱(chēng)為不銹鋼,而將耐化學(xué)介質(zhì)腐蝕的鋼稱(chēng)為耐酸鋼。由于兩者在化學(xué)成分上的差異,前者不一定耐化學(xué)介質(zhì)腐蝕,而后者則一般均具有不銹性。
不銹鋼2的耐蝕性取決于鋼中所含的合金元素。鉻是使不銹鋼獲得耐蝕性的基本元素,當鋼中含鉻量達到12%左右時(shí),鉻與腐蝕介質(zhì)中的氧作用,在鋼表面形成一層很薄的氧化膜(自鈍化膜),可阻止鋼的基體進(jìn)一步腐蝕。
除鉻外,常用的合金元素還有鎳、鉬、鈦、鈮、銅、氮等,以滿(mǎn)足各種用途對不銹鋼組織和性能的要求。二、不銹鋼的分類(lèi)不銹鋼通常按基體組織分為:1、鐵素體不銹鋼。
含鉻12%~30%。其耐蝕性、韌性和可焊性隨含鉻量的增加而提高四、不銹鋼表面工藝:解:實(shí)際厚度純水水刀的特點(diǎn)加砂水刀與純水水刀只有幾點(diǎn)不同。
在純水水刀中,由超音速水流侵蝕材料。在加砂水刀中,由水射流加速砂料顆粒,然后由這些顆粒(而非水)侵。
不銹鋼無(wú)縫鋼管是一種具有中空截面、周邊沒(méi)有接縫的長(cháng)條鋼材。
不銹鋼無(wú)縫管的特點(diǎn):
其一、該產(chǎn)品的壁厚越厚,它就越具有經(jīng)濟性和實(shí)用性,壁厚越薄,它的加工成本就會(huì )大幅度的上升;其次、該產(chǎn)品的工藝決定它的局限性能,一般無(wú)縫鋼管精度低:壁厚不均勻、管內外表光亮度低、定尺成本高,且內外表還有麻點(diǎn)、黑點(diǎn)不易去除;其三、它的檢測及整形必須離線(xiàn)處理。因此它在高壓、高強度、機械結構用材方面體現了它的優(yōu)越性。
不銹鋼管的種類(lèi):
接軋制方法分熱軋、熱擠壓和冷拔(軋)不銹鋼管。
按不銹鋼金相組織不同分半鐵素體半馬氏體系不銹鋼管、馬氏體不銹鋼管、奧氏體系不銹鋼管、奧氏體-鐵素鐵系不銹鋼管等。
不銹鋼管規格及外觀(guān)質(zhì)量:
A、按GB14975-94《不銹鋼無(wú)縫鋼管》規定,鋼管通常長(cháng)度(不定尺)熱軋鋼管1.5~10m,熱擠壓鋼管等于和大于1m。冷拔(軋)鋼管壁厚0.5~1.0mm者,1.0~7m;壁厚大于1.0mm者,1.5~8m。
B、熱軋(熱擠壓)鋼管的直徑54~480mm共45種;壁厚4.5~45mm共36種。冷拔(軋)鋼管的直徑6~200mm共65種;壁厚0.5~21mm共39種。
C、鋼管內外表面不得有裂縫、折疊、龜裂、裂紋、軋折、離層和結疤缺陷存在,這些缺陷應完全清除掉(供機械加工用管除外),清除后不得使壁厚和外徑超過(guò)負偏差。凡不超過(guò)允許負偏差的其他輕微表面缺陷可不清除。
D、直道允許深度。熱軋、熱擠壓鋼管、直徑小于和等于140mm的不大于公稱(chēng)壁厚的5%,最大深度不大于0.5mm;冷拔(軋)鋼管不大于公稱(chēng)壁厚的4%,最大深度不大于0.3mm。
E、鋼管兩端應切成直角,并清除毛刺。
不銹鋼無(wú)縫管的識別: 一、磁性試驗。
磁性試驗是區別退火奧氏體不銹鋼與鐵素體不銹鋼的最簡(jiǎn)單的方法。奧氏體不銹鋼是非磁性鋼,但經(jīng)大壓下冷加工后將具有輕度的磁性;而純粹的鉻鋼和低合金鋼都是強磁性鋼。
二、硝酸點(diǎn)試驗。不銹鋼管的一個(gè)顯著(zhù)特點(diǎn)是對濃硝酸和稀硝酸具有固有的耐蝕性。
這種性能使其能很容易地從大多數其他金屬或合金中加以區分。但高碳型420和440鋼在進(jìn)行硝酸點(diǎn)試驗時(shí)則稍受腐蝕,有色金屬遇到濃硝酸時(shí)立即會(huì )被腐蝕。
而稀硝酸對碳鋼具有強烈的腐蝕性。 三、硫酸銅點(diǎn)試驗。
硫酸銅點(diǎn)試驗是快速區分普通碳素鋼和所有類(lèi)型的不銹鋼的最簡(jiǎn)便方法。所使用的硫酸銅溶液的濃度為5~10%。
耐空氣、蒸汽、水等弱腐蝕介質(zhì)和酸、堿、鹽等化學(xué)浸蝕性介質(zhì)腐蝕的鋼。
又稱(chēng)不銹耐酸鋼。實(shí)際應用中,常將耐弱腐蝕介質(zhì)腐蝕的鋼稱(chēng)為不銹鋼,而將耐化學(xué)介質(zhì)腐蝕的鋼稱(chēng)為耐酸鋼。
由于兩者在化學(xué)成分上的差異,前者不一定耐化學(xué)介質(zhì)腐蝕,而后者則一般均具有不銹性。不銹鋼的耐蝕性取決于鋼中所含的合金元素。
鉻是使不銹鋼獲得耐蝕性的基本元素,當鋼中含鉻量達到12%左右時(shí),鉻與腐蝕介質(zhì)中的氧作用,在鋼表面形成一層很薄的氧化膜(自鈍化膜),可阻止鋼的基體進(jìn)一步腐蝕。除鉻外,常用的合金元素還有鎳、鉬、鈦、鈮、銅、氮等,以滿(mǎn)足各種用途對不銹鋼組織和性能的要求。
不銹鋼通常按基體組織分為:①鐵素體不銹鋼。含鉻12%~30%。
其耐蝕性、韌性和可焊性隨含鉻量的增加而提高 ,耐氯化物應力腐蝕性能優(yōu)于其他種類(lèi)不銹鋼。②奧氏體不銹鋼。
含鉻大于18%,還含有 8%左右的鎳及少量鉬、鈦、氮等元素。綜合性能好,可耐多種介質(zhì)腐蝕。
③奧氏體 - 鐵素體雙相不銹鋼。兼有奧氏體和鐵素體不銹鋼的優(yōu)點(diǎn),并具有超塑性。
④馬氏體不銹鋼。強度高,但塑性和可焊性較差。
不銹鋼是具有60年發(fā)展歷程的現代材料 自本世紀初發(fā)明不銹鋼以來(lái),不銹鋼就把現代材料的形象和建筑應用中的卓越聲譽(yù)集于一身,使其競爭對手羨慕不已。 只要鋼種選擇的正確,加工適當,保養合適,不銹鋼不會(huì )產(chǎn)生腐蝕、點(diǎn)蝕、銹蝕或磨損。
不銹鋼還是建筑用金屬材料中強度最高的材料之一。由于不銹鋼具有良好的耐腐蝕性,所以它能使結構部件永久地保持工程設計的完整性。
含鉻不銹鋼還集機械強度和高延伸性于一身,易于部件的加工制造,可滿(mǎn)足建筑師和結構設計人員的需要。 在建筑、大樓和結構的行業(yè)中,不銹鋼成功的關(guān)鍵是其具有良好的耐腐蝕性能。
不銹鋼牌號分組 200 系列—鉻-鎳-錳 奧氏體不銹鋼 300 系列—鉻-鎳 奧氏體不銹鋼 型號 301—延展性好,用于成型產(chǎn)品。也可通過(guò)機械加工使其迅速硬化。
焊接性好。抗磨性和疲勞強度優(yōu)于304不銹鋼。
型號 302—耐腐蝕性同304,由于含碳相對要高因而強度更好。 型號 303—通過(guò)添加少量的硫、磷使其較304更易切削加工。
型號 304—通用型號;即18/8不銹鋼。GB牌號為0Cr18Ni9。
型號 309—較之304有更好的耐溫性。 型號 316—繼304之后,第二個(gè)得到最廣泛應用的鋼種,主要用于食品工業(yè)和外科手術(shù)器材,添加鉬元素使其獲得一種抗腐蝕的特殊結構。
由于較之304其具有更好的抗氯化物腐蝕能力因而也作“船用鋼”來(lái)使用。SS316則通常用于核燃料回收裝置。
18/10級不銹鋼通常也符合這個(gè)應用級別。[1] 型號 321—除了因為添加了鈦元素降低了材料焊縫銹蝕的風(fēng)險之外其他性能類(lèi)似304。
400 系列—鐵素體和馬氏體不銹鋼 型號 408—耐熱性好,弱抗腐蝕性,11%的Cr,8%的Ni。 型號 409—最廉價(jià)的型號(英美),通常用作汽車(chē)排氣管,屬鐵素體不銹鋼(鉻鋼)。
型號 410—馬氏體(高強度鉻鋼),耐磨性好,抗腐蝕性較差。 型號 416—添加了硫改善了材料的加工性能。
型號 420—“刃具級”馬氏體鋼,類(lèi)似布氏高鉻鋼這種最早的不銹鋼。也用于外科手術(shù)刀具,可以做的非常光亮。
型號 430—鐵素體不銹鋼,裝飾用,例如用于汽車(chē)飾品。良好的成型性,但耐溫性和抗腐蝕性要差。
型號 440—高強度刃具鋼,含碳稍高,經(jīng)過(guò)適當的熱處理后可以獲得較高屈服強度,硬度可以達到58HRC,屬于最硬的不銹鋼之列。最常見(jiàn)的應用例子就是“剃須刀片”。
常用型號有三種:440A、440B、440C,另外還有440F(易加工型)。 500 系列—耐熱鉻合金鋼。
600 系列—馬氏體沉淀硬化不銹鋼。 型號 630—最常用的沉淀硬化不銹鋼型號,通常也叫17-4;17%Cr,4%Ni。
不銹鋼為什么耐腐蝕? 所有金屬都和大氣中的氧氣進(jìn)行反應,在表面形成氧化膜。不幸的是,在普通碳鋼上形成的氧化鐵繼續進(jìn)行氧化,使銹蝕不斷擴大,最終形成孔洞。
可以利用油漆或耐氧化的金屬(例如,鋅,鎳和鉻)進(jìn)行電鍍來(lái)保證碳鋼表面,但是,正如人們所知道的那樣,這種保護僅是一種薄膜。如果保護層被破壞,下面的鋼便開(kāi)始銹蝕。
不銹鋼的耐腐蝕性取決于鉻,但是因為鉻是鋼的組成部分之一,所以保護方法不盡相同。 在鉻的添加量達到10.5%時(shí),鋼的耐大氣腐蝕性能顯著(zhù)增加,但鉻含量更高時(shí),盡管仍可提高耐腐蝕性,但不明顯。
原因是用鉻對鋼進(jìn)行合金化處理時(shí),把表面氧化物的類(lèi)型改變成了類(lèi)似于純鉻金屬上形成的表面氧化物。這種緊密粘附的富鉻氧化物保護表面,防止進(jìn)一步地氧化。
這種氧化層極薄,透過(guò)它可以看到鋼表面的自然光澤,使不銹鋼具有獨特的表面。而且,如果損壞了表層,所暴露出的鋼表面會(huì )和大氣反應進(jìn)行自我修理,重新形成這種"鈍化膜",繼續起保護作用。
因此,所有的不銹鋼都具有一種共同的特性,即鉻含量均在10.5%以上。 不銹鋼的類(lèi)型 "不銹鋼"一詞不僅僅是單純指一種不銹鋼,而是表示一百多種工業(yè)不銹鋼,所開(kāi)發(fā)的每種不銹鋼都在其特定的應用領(lǐng)域具有良好的性能。
成功的關(guān)鍵首先是要弄清用途,然后再確定正確的鋼種。有關(guān)不銹鋼的進(jìn)一步詳細情況可參見(jiàn)由NiDI編制的"不銹鋼指南"。
無(wú)縫不銹鋼管與實(shí)心的鋼材相比,針對抗彎曲抗扭曲程度來(lái)講稍微的差了些,不過(guò)無(wú)縫不銹鋼管中間具有空的圓形或是其他形狀的截面,重量比較輕呢,是一種比較經(jīng)濟實(shí)惠的鋼材,通常被用于制造業(yè)的結構構件或是機械零件中。
像我們生活中汽車(chē)的傳動(dòng)軸承、建筑施工過(guò)程點(diǎn)點(diǎn)的鋼腳架、石油的鉆桿等都是采用無(wú)縫不銹鋼管來(lái)作為制造的零件來(lái)被利用的呢。 這種無(wú)縫鋼管通常被稱(chēng)之為結構用不銹鋼無(wú)縫鋼管。
結構用不銹鋼無(wú)縫鋼管所采用GB/T14975-1994標準,廣泛用于石油、化工、機械加工等領(lǐng)域。 由于無(wú)縫不銹鋼管兩位端所呈現的空心通常是圓形態(tài)的,一般情況下在周長(cháng)相同的情況下,無(wú)縫不銹鋼管端口呈現圓形的面積就最大,通常生活實(shí)踐中會(huì )采用圓管來(lái)輸送液體之類(lèi)的呢,我們將輸送水、油等液體類(lèi)的鋼管稱(chēng)為流體輸送無(wú)縫鋼管,流體輸送無(wú)縫鋼管所采用的是GB/T8163-2008國際標準。
無(wú)縫不銹鋼管的端口呈其他形狀的一般都稱(chēng)之為異型無(wú)縫不銹鋼鋼管。由于鋼管所呈截面面積的形狀規格不同有的外壁厚,壁厚無(wú)縫不銹鋼管相對來(lái)說(shuō)有較強點(diǎn)的抗彎曲抗扭曲能力強些。
無(wú)縫不銹鋼管圓管在使用過(guò)程中肯定會(huì )有一些局限性,倘若受壓力彎曲的情況下,圓形管就比不了方形或是矩形管更有抗壓抗彎的性能,所以會(huì )依據不同的作用使用用途來(lái)制造不一樣的無(wú)縫不銹鋼管。 生活中我們少不用低中高壓鍋爐,低中高壓鍋爐所采用的結構構造就是無(wú)縫不銹鋼管,只不過(guò)低中壓鍋爐用無(wú)縫鋼管所采用的規格標準為B3087-2008,而高壓鍋爐用無(wú)縫鋼管采用的規格標準為GB5310-2008。
不銹鋼無(wú)縫鋼管生產(chǎn)中熱處理的過(guò)程和規范:不銹鋼無(wú)縫鋼管的熱處理過(guò)程是由加熱、保溫和冷卻三個(gè)階段組成。熱處理的主要類(lèi)型有退火、正火、淬火、回火固溶處理、時(shí)效處理以及冷處理、化學(xué)處理等。而退火又分為擴散退火、完全退火、不完全退火、球化退火、等溫退火、再結晶退火、低溫退火等。
不銹鋼無(wú)縫鋼管的鋼坯加熱到上臨界點(diǎn)Ac3或Accm以上的較高溫度,一般為1050~1250度,經(jīng)過(guò)較長(cháng)時(shí)間的充分保溫,然后緩冷的熱處理,叫擴散退火,也叫均勻化退火。
擴散退火主要用于鋼錠、鋼坯和鑄件。其擴散退火的目的是消除成分偏析,消除應力,降低硬度,提高鋼材性能。
擴散退火的加熱溫度為Ac3+150~200度,冷卻制度為,爐溫冷至250度后進(jìn)行空冷。擴散退火可以在專(zhuān)用退火爐內進(jìn)行,也可以在開(kāi)坯軋制之前的加熱過(guò)程中進(jìn)行。
不銹鋼無(wú)縫管是一種具有中空截面、周邊沒(méi)有接縫的長(cháng)條鋼材。
該產(chǎn)品的壁厚越厚,它就越具有經(jīng)濟性和實(shí)用性,壁厚越薄,它的加工成本就會(huì )大幅度的上升;該產(chǎn)品的工藝決定它的局限性能,一般無(wú)縫鋼管精度低:壁厚不均勻、管內外表光亮度低、定尺成本高,且內外表還有麻點(diǎn)、黑點(diǎn)不易去除;它的檢測及整形必須離線(xiàn)處理。 因此它在高壓、高強度、機械結構用材方面體現了它的優(yōu)越性。
不銹鋼無(wú)縫管的特點(diǎn):1、化學(xué)分析:對材質(zhì)的化學(xué)成份進(jìn)行化學(xué)分析,化學(xué)成份符合標準規定。2、氣壓。
水壓試驗對耐壓用管逐支進(jìn)么水壓試驗,在規定壓力值不保持不小于5秒,不泄 露,常規供貨水壓壓力試驗為2。 45MPa。
氣壓壓力試驗為P=0。5MPAa。
3、腐蝕試驗:所供工業(yè)耐腐蝕鋼管均按標準規定或雙方協(xié)議的腐蝕方法進(jìn)行鋼管的耐 腐蝕性能檢驗,不得有晶間腐蝕傾向。4、工藝性能檢驗:壓扁試驗。
拉伸試驗。沖擊試驗。
擴口試驗。硬度試驗。
金相試驗。彎曲試驗。
無(wú)損探傷(包括渦流探傷。X光探傷和超聲波探傷)。
5、理論重量:Cr-Ni奧氏體不銹鋼 W=0。02491S(D-S)Cr-Ni-Mo奧氏體不銹鋼 (kg/m)S-壁厚(mm)D-外徑(mm)。
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