智能車知識(shí)基礎(chǔ)(我是飛思卡爾智能車初學(xué)者不知道怎么入門(mén)那位大俠能告訴我)

1.我是飛思卡爾智能車初學(xué)者 不知道怎么入門(mén) 那位大俠能告訴我

硬件方面，也就是電路設(shè)計(jì)，關(guān)于比賽用到的電路不是特別復(fù)雜，需要具備一定的電路基礎(chǔ)，模擬電路，數(shù)字電路和一些EDA設(shè)計(jì)的能力，主要還是多看前人的東西，看懂了再發(fā)展自己的，想創(chuàng)新的空間存在但是不是很大。

軟件方面，首先要確定你希望做什么方面的小車，根據(jù)傳感器不同，所需要運(yùn)用的算法也有所差異，不過(guò)基本的單片機(jī)知識(shí)，數(shù)字電路的知識(shí)是需要具備的，再者就是控制算法了，關(guān)于自控和計(jì)算機(jī)控制也要有一定的了解。

小車制作需要精力和時(shí)間，起步是比較困惑的，要多看資料，不能嫌繁瑣，同時(shí)也希望你能夠大膽設(shè)計(jì)自己的新東西，為智能車的制作增添樂(lè)趣。

這是我以前回答別人的時(shí)候給出的答案，初學(xué)者想要上手還是實(shí)驗(yàn)最重要，通過(guò)實(shí)踐再學(xué)習(xí)對(duì)這個(gè)很有幫助的，軟硬件結(jié)合，離不開(kāi)實(shí)驗(yàn)，所以多去實(shí)驗(yàn)室是沒(méi)有壞處的。

2.汽車智能技術(shù)主要學(xué)哪些知識(shí)呢

汽車智能化技術(shù)主要包含計(jì)算機(jī)、現(xiàn)代傳感、信息融合、通訊、人工智能及自動(dòng)控制等技術(shù)1、智能汽車首先有一套導(dǎo)航信息資料庫(kù)，存有全國(guó)高速公路、普通公路、城市道路以及各種服務(wù)設(shè)施（餐飲、旅館、加油站、景點(diǎn)、停車場(chǎng)）的信息資料；2、GPS定位系統(tǒng)，利用這個(gè)系統(tǒng)精確定位車輛所在的位置，與道路資料庫(kù)中的數(shù)據(jù)相比較，確定以后的行駛方向；3、道路狀況信息系統(tǒng)，由交通管理中心提供實(shí)時(shí)的前方道路狀況信息，如堵車、事故等，必要時(shí)及時(shí)改變行駛路線；4、車輛防碰系統(tǒng)，包括探測(cè)雷達(dá)、信息處理系統(tǒng)、駕駛控制系統(tǒng) ，控制與其他車輛的距離，在探測(cè)到障礙物時(shí)及時(shí)減速或剎車，并把信息傳給指揮中心和其他車輛5、緊急報(bào)警系統(tǒng)，如果出了事故，自動(dòng)報(bào)告指揮中心進(jìn)行救援；6、無(wú)線通信系統(tǒng)，用于汽車與指揮中心的聯(lián)絡(luò)；7、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，用于控制汽車的點(diǎn)火、改變速度和轉(zhuǎn)向等。

智能車輛是一個(gè)集環(huán)境感知、規(guī)劃決策、多等級(jí)輔助駕駛等功能于一體的綜合系統(tǒng)，它集中運(yùn)用了計(jì)算機(jī)、現(xiàn)代傳感、信息融合、通訊、人工智能及自動(dòng)控制等技術(shù)，是典型的高新技術(shù)綜合體。目前對(duì)智能車輛的研究主要致力于提高汽車的安全性、舒適性，以及提供優(yōu)良的人車交互界面。

近年來(lái)，智能車輛己經(jīng)成為世界車輛工程領(lǐng)域研究的熱點(diǎn)和汽車工業(yè)增長(zhǎng)的新動(dòng)力，很多發(fā)達(dá)國(guó)家都將其納入到各自重點(diǎn)發(fā)展的智能交通系統(tǒng)當(dāng)中。

3.要做飛思卡爾智能車要學(xué)哪些知識(shí)

至于學(xué)習(xí)！首先要看你主攻哪方面了！一般分硬件與軟件！

硬件方面，也就是電路設(shè)計(jì)，關(guān)于比賽用到的電路不是特別復(fù)雜，需要具備一定的電路基礎(chǔ)，模擬電路，數(shù)字電路和一些EDA設(shè)計(jì)的能力，主要還是多看前人的東西，之后再在這些基礎(chǔ)上改進(jìn)創(chuàng)新。無(wú)論你主攻哪方面，以下基本電路知識(shí)是要知道的。所以現(xiàn)在開(kāi)始《電路分析》《數(shù)字電路》《模擬電路》肯定要學(xué)好，這些都是基礎(chǔ)，同時(shí)《傳感器》之類的書(shū)也要看看。如果你專攻硬件，這些是不夠的，要多看一些電路設(shè)計(jì)方面的書(shū)，特別是一個(gè)小日本人編的電路設(shè)計(jì)，什么DXP之類的軟件當(dāng)然要會(huì)的一種，設(shè)計(jì)電路要使用。

軟件方面，首先要確定你希望做什么方面的小車，根據(jù)傳感器不同，所需要運(yùn)用的算法也有所差異，我當(dāng)時(shí)是電磁組的。無(wú)論如何，建議你提前學(xué)《單片機(jī)》的知識(shí)，掌握匯編語(yǔ)言，學(xué)好《C語(yǔ)言程序設(shè)計(jì)》，再者就是控制算法了，關(guān)于自控原理和計(jì)算機(jī)控制也要有一定的了解，重點(diǎn)是“PID控制算法”?。。?！

小車制作需要精力和時(shí)間，起步是比較困惑的，要多看資料，資料飛思卡爾官網(wǎng)上有一些，同時(shí)也希望你能夠大膽設(shè)計(jì)自己的新東西，為智能車的制作增添樂(lè)趣。

希望你努力取得好成績(jī)！

4.要做飛思卡爾智能車要學(xué)哪些知識(shí)

至于學(xué)習(xí)！首先要看你主攻哪方面了！一般分硬件與軟件！ 硬件方面，也就是電路設(shè)計(jì)，關(guān)于比賽用到的電路不是特別復(fù)雜，需要具備一定的電路基礎(chǔ)，模擬電路，數(shù)字電路和一些EDA設(shè)計(jì)的能力，主要還是多看前人的東西，之后再在這些基礎(chǔ)上改進(jìn)創(chuàng)新。

無(wú)論你主攻哪方面，以下基本電路知識(shí)是要知道的。所以現(xiàn)在開(kāi)始《電路分析》《數(shù)字電路》《模擬電路》肯定要學(xué)好，這些都是基礎(chǔ)，同時(shí)《傳感器》之類的書(shū)也要看看。

如果你專攻硬件，這些是不夠的，要多看一些電路設(shè)計(jì)方面的書(shū)，特別是一個(gè)小日本人編的電路設(shè)計(jì)，什么DXP之類的軟件當(dāng)然要會(huì)的一種，設(shè)計(jì)電路要使用。 軟件方面，首先要確定你希望做什么方面的小車，根據(jù)傳感器不同，所需要運(yùn)用的算法也有所差異，我當(dāng)時(shí)是電磁組的。

無(wú)論如何，建議你提前學(xué)《單片機(jī)》的知識(shí)，掌握匯編語(yǔ)言，學(xué)好《C語(yǔ)言程序設(shè)計(jì)》，再者就是控制算法了，關(guān)于自控原理和計(jì)算機(jī)控制也要有一定的了解，重點(diǎn)是“PID控制算法”?。。?！ 小車制作需要精力和時(shí)間，起步是比較困惑的，要多看資料，資料飛思卡爾官網(wǎng)上有一些，同時(shí)也希望你能夠大膽設(shè)計(jì)自己的新東西，為智能車的制作增添樂(lè)趣。 希望你努力取得好成績(jī)。