學(xué)開車的基本知識(shí)有交通法規(guī),行車規(guī)范和車輛操作等。
第一項(xiàng)了解儀表盤功能。包括車速表、轉(zhuǎn)速表、里程表、行程表、燃油表、水溫表、油壓警示燈、制動(dòng)系統(tǒng)警示燈等。
第二項(xiàng)知道調(diào)整后視鏡、倒車鏡的基本原則。
第三項(xiàng)熟悉并正確使用轉(zhuǎn)向燈、大燈、雨刮器、喇叭等系統(tǒng)。
第四項(xiàng)正確操縱方向盤,做到打多少回多少、少打少回、慢打慢回、大打大回、快打快回,熟悉各擋位置及檔位間的切換。
第五項(xiàng)能夠協(xié)調(diào)離合器與油門間的配合,起步時(shí)離合器踏板的操作要領(lǐng),做到起步平穩(wěn)、不熄火、不闖擋、尤其在坡起、堵車、跟車時(shí)順利行車。
第六項(xiàng)安全車速。
擴(kuò)展資料
交通法規(guī)定不允許學(xué)車的情況有以下幾個(gè):
1、有器質(zhì)性心臟病、癲癇病、美尼爾氏癥、眩暈癥、癔病、震顫麻痹、精神病、癡呆以及影響肢體活動(dòng)的神經(jīng)系統(tǒng)疾病等妨礙安全駕駛疾病的;
2、吸食、注射毒品、長期服用依賴性精神藥品成癮尚未戒除的;
3、吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證未滿二年的;
4、造成交通事故后逃逸被吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證的;
5、駕駛許可依法被撤銷未滿三年的;
6、法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他情形。
參考資料來源:百度百科-學(xué)車
安全行車關(guān)鍵在于守規(guī)矩,現(xiàn)在大部分司機(jī)只知道紅綠燈與右轉(zhuǎn),根本不知道其他的規(guī)矩,所以存在很多交通隱患,早晚都可能出現(xiàn)事故。
不如上采訪普及大家都不知道而又最基礎(chǔ)的交規(guī),關(guān)鍵是最實(shí)用的,而這些又是讓很多司機(jī)都忽略的東西。我列舉一些:
停車方面:車要行好,必先停好。
實(shí)線停車位與虛線停車位的區(qū)別。
不論停車時(shí)間長短,哪怕是司機(jī)不下車,也要停車入位,方便了他人,也安全了自己。
車停好后,要下車確認(rèn)是否影響其他車輛進(jìn)出旁邊的車位或通行。
行車方面:
虛線與實(shí)線的區(qū)別
提醒大家彎道、地道、橋梁和路口附近的分道線,替別是大部分多車道無隔離帶的路中分道線是實(shí)線,任何時(shí)候不允許跨越實(shí)線。很多人在通過彎道、橋梁跨越實(shí)線超車,非常危險(xiǎn)!在地道跨越實(shí)線甚至中線最無恥,會(huì)造成雙向車輛頂死,堵塞地道!而在路口實(shí)線部分臨時(shí)強(qiáng)行換道非常容易出現(xiàn)刮蹭、追尾的事故
優(yōu)先通過問題:
不論是否路口,人行橫道上的行人有優(yōu)先通過的權(quán)利。
主路與附路相交而沒有信號(hào)燈的路口,主路有優(yōu)先通過的權(quán)利,附路必須讓行。
兩條同級(jí)路相交而沒有信號(hào)燈的路口,右側(cè)車輛有優(yōu)先通過的權(quán)利,左側(cè)必須讓行。
路口為環(huán)島時(shí),環(huán)島內(nèi)行駛的車輛有優(yōu)先通過的權(quán)利,環(huán)島外車輛必須讓行。
紅燈時(shí)右轉(zhuǎn)的車輛應(yīng)該讓行綠燈直行的車輛。
丁字路口,在沒有路口一方行駛的車輛,直行時(shí)可以不等待紅燈,但要讓行綠燈左轉(zhuǎn)車輛。
道路出現(xiàn)障礙時(shí),無障礙一方有優(yōu)先通過的權(quán)利,有障礙方必須讓行。
行人、非機(jī)動(dòng)車交規(guī)普及:
行人、非機(jī)動(dòng)車逆行、闖燈,不按車道通行的想象極其嚴(yán)重。
我想只要做好了這兩方面的交規(guī)知識(shí)普及,事故率能下降很多。
一、行走須知
1、行人須在人行道內(nèi)行走,沒有人行道的要靠路邊行走;
2、行人不準(zhǔn)在車行道 上追逐、猛跑,不準(zhǔn)在車輛臨近時(shí)突然猛拐橫穿;
3、不準(zhǔn)在道 路上扒車、追車,不準(zhǔn)強(qiáng)行攔車或拋物擊車;
4、不準(zhǔn)在公路上玩耍、嬉鬧;
5、學(xué)齡前兒童在街道或公路上行走,須有成年人帶領(lǐng);
二、乘車須知
1、不準(zhǔn)在道路中間招呼車輛;
2、機(jī)動(dòng)車在行駛中不準(zhǔn)將身體的任何部位伸出窗外;3、乘車時(shí),不準(zhǔn)站立,不準(zhǔn)在車內(nèi)吃東西;
4、不強(qiáng)行上下車,做到先下后上,候車要排隊(duì),按秩序上車;下車后要等車輛開走后再行走,如要穿越馬路,一定要確保安全的情況下穿行;
5、不乘坐超載車輛,不乘坐無載客許可證、運(yùn)動(dòng)證的車輛;
三、騎車須知
1、未滿十二周歲的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車、三輪車;
2、拐彎前須減速慢行,向后了望,伸手示意,不準(zhǔn)突然拐彎;
3、不準(zhǔn)雙手離把,不準(zhǔn)攀扶其他車輛或手中持物;
4、不準(zhǔn)車輛并行、互相追逐或曲折競(jìng)駛;
5、要經(jīng)常檢查車子性能,響鈴、剎車或其他部件有問題時(shí)不能騎車,應(yīng)及時(shí)修理;
6、不準(zhǔn)撐傘騎車,不準(zhǔn)騎車帶人;
7、不準(zhǔn)在道路上學(xué)騎車;
8、不準(zhǔn)在車行道上停車或與機(jī)動(dòng)車爭(zhēng)道搶行;
你好 機(jī)動(dòng)車基本常識(shí)分為車輛結(jié)構(gòu)常識(shí)、車輛性能常識(shí)、車輛主要安全裝置常識(shí)、駕駛操作機(jī)構(gòu)常識(shí)、車輛運(yùn)行材料常識(shí)以及車輛檢查和維護(hù)常識(shí)。
車輛結(jié)構(gòu)常識(shí),汽車主要是由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身以及電氣設(shè)備組成,根據(jù)汽車驅(qū)動(dòng)方式,分為發(fā)動(dòng)機(jī)前置后輪驅(qū)動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)前置四輪驅(qū)動(dòng),按照供油形式,分為汽油機(jī)、柴油機(jī)以及天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)。車輛性能常識(shí),主要為汽車操控性能,其中,影響操控性能的因素有三種,分為制動(dòng)跑偏,制動(dòng)側(cè)滑以及失去轉(zhuǎn)動(dòng)能力。
車輛主要安全裝置常識(shí),安全裝置就是汽車中保護(hù)駕駛?cè)税踩难b置,主要分為,安全頭枕、安全帶、安全氣囊、ABS系統(tǒng)、危險(xiǎn)報(bào)警指示燈。駕駛操作機(jī)構(gòu)常識(shí),駕駛機(jī)構(gòu)就是駕駛?cè)丝刂栖囕v行駛的裝置,分別有方向盤、油門踏板、制動(dòng)踏板、檔桿、制動(dòng)操控桿。
車輛運(yùn)行材料常識(shí),主要有汽油、潤滑油、玻璃水等。車輛檢查和維護(hù)常識(shí),主要是行車前的一些設(shè)備檢查以及維護(hù)。
1、上車前一定要摸熟擋位的走法。 2、在學(xué)開車前,我個(gè)人覺得一定要熟練離合器松放和起步之間的關(guān)系。 3、一定要多記得看“三鏡”,熟練的運(yùn)用反光鏡在開車時(shí)的功能(左右反光鏡,后反光鏡)。 4、好好聽教練的規(guī)范教導(dǎo),切忌不要不聽教練的指導(dǎo)。 5、開車時(shí),心態(tài)一定要放松,不要過于緊張,記住:開車不要緊張,行車才能放松,精神要8分以上集中,才能開的安全車。 6、學(xué)習(xí)自動(dòng)擋的切忌不要大油門起步,否則很難馴服車輛 以上只是個(gè)人心得,其實(shí)開車的事情最好是以平常心去對(duì)待,切忌不要過于緊張否則手腳會(huì)不聽使喚的。熟能生巧時(shí)開車的過程。 我個(gè)人還建議,學(xué)車最好不要學(xué)自動(dòng)擋的車,先從手動(dòng)擋學(xué),學(xué)出車,上路先弄一部手動(dòng)擋的車把自己的好的駕駛習(xí)慣和駕駛水平練熟悉再開高檔車!祝小妹學(xué)車順利,以后學(xué)會(huì)了一路平安! 起動(dòng)之前先坐穩(wěn),車內(nèi)儀表檢查準(zhǔn)。 油壓電壓都穩(wěn)定,切記調(diào)準(zhǔn)后視鏡。 一擰鑰匙一腳油,手腳配合要緊湊。 踩住離合掛倒檔,松開手閘向后望。 出庫倒車要注意,來往車輛看仔細(xì)。 輕踩油門慢離合,平穩(wěn)啟動(dòng)不熄火。 車身出庫快打輪,車尾方向要對(duì)準(zhǔn)。 車身擺正快回輪,踩住離合剎車穩(wěn)。 移庫倒車要注意,寬窄程度看仔細(xì)。 位置狹窄分次移,車身兩側(cè)留余地。 拐彎倒車須留意,內(nèi)側(cè)車身看仔細(xì)。 倒車鏡中測(cè)距離,注意回輪有時(shí)機(jī)。 調(diào)頭倒車要安全,不讓后輪出邊線。 操縱打輪要熟練,防止掉溝出危險(xiǎn)。 掛上一檔看前方,起車平穩(wěn)不要搶。 車動(dòng)加速換二檔,逐級(jí)增檔要流暢。 路面行駛要沉著,思想集中慢行車。 十次肇事九次快,麻痹大意事故來。 路好不開英雄車,路阻不開賭氣車。 十分把握七分開,留著三分防意外。 快速反應(yīng)要敏捷,判斷情況要準(zhǔn)確。 猶豫不決要誤事,優(yōu)柔寡斷失良機(jī)。 交通信號(hào)要留意,提前減速別忘記。 公路標(biāo)志看仔細(xì),行車方向要注意。 交叉路口情況雜,車前左右細(xì)觀察。 交通規(guī)章要牢記,出事就在一兩米。 并道之前打轉(zhuǎn)向,后視鏡里看車輛。 車輛尾隨可轉(zhuǎn)向,側(cè)面有車讓一讓。 躲避打輪要靈活,高速行車把穩(wěn)舵。 車速慢減要換檔,及時(shí)減檔才正常。 窄道會(huì)車靠邊行,注意行人隨時(shí)停。 轉(zhuǎn)彎減速不能急,腳搭剎車別大意。 人多車多別硬擠,不要生氣不能急。 手忙腳亂發(fā)脾氣,一旦出事來不及。 剎車之前掛空檔,減速滑行不匆忙。 快道行車有四忌,每條必須要牢記。 一忌超速快行車,二忌壓速慢行車。 三忌思想開小差,四忌路口右轉(zhuǎn)彎。 超車之前看車輛,道路暢通左轉(zhuǎn)向。 鳴笛加速超車急,猛踩油門別猶豫。 轉(zhuǎn)向減速再回道,后面車輛要關(guān)照。 雨天路面視距差,注意減速防側(cè)滑。 霧天能見度太差,寬示燈開防碰擦。 夜間行車麻煩多,身體疲憊別開車。 農(nóng)村公路比較窄,控制車速不能快。 遇到牲畜別驚嚇,不鳴喇叭讓一下。 掌握車距很重要,行車安全很有效。 沉著靈活別著急,全憑目測(cè)有距離。 車速較快遠(yuǎn)距離,以防剎車來不及。 出租車后遠(yuǎn)距離,隨時(shí)停車要注意。 雨雪霧天遠(yuǎn)距離,視線不清能見低。 向陽行車遠(yuǎn)距離,日光強(qiáng)烈太刺激。 停車之前左轉(zhuǎn)向,空檔滑行看車輛。 靠近路邊把車剎,車一停穩(wěn)拉手閘。 行車平穩(wěn)又靈活,精神飽滿樂呵呵。 開車死板又著急,頭腦緊張傻兮兮。 行車不怕路艱難,胸有成竹避風(fēng)險(xiǎn)。 違章車禍遭大難,痛苦悔恨人心寒。 縱使車流千千萬,馳騁萬里闖難關(guān)。 機(jī)智果斷保平安,歸家團(tuán)聚盡開顏
麻煩采納,謝謝!
駕駛員安全教育的主要內(nèi)容安全工作要年年講、月月講、天天講。
基于提高駕駛員安全意識(shí),預(yù)防和減少事故的目的,完全靠駕駛員的自覺是不夠的,必須要開展一些強(qiáng)制性的安全教育活動(dòng),對(duì)于企業(yè)來說,駕駛員安全教育活動(dòng)要形成長效機(jī)制。駕駛員安全教育要教育些什么呢?我認(rèn)為,應(yīng)包括法律法規(guī)和企業(yè)規(guī)章制度教育、職業(yè)道德教育和汽車結(jié)構(gòu)原理、性能、駕駛技術(shù)教育。
1.安全生產(chǎn)法律法規(guī)和企業(yè)安全管理規(guī)章制度教育國家制定的法律法規(guī)代表國家意志,是為維護(hù)交通秩序,預(yù)防和減少交通事故,保護(hù)人身財(cái)產(chǎn)安全而制定的,是對(duì)駕駛員最基本、最起碼的約束和要求,駕駛員必須無條件遵守。企業(yè)安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度是根據(jù)國家法律法規(guī),結(jié)合地方及企業(yè)實(shí)際,為規(guī)范有效地進(jìn)行安全管理,而制定的具體規(guī)范和措施。
駕駛員一旦違反法律法規(guī)或企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度的規(guī)定,極有可能造成事故,損害人身財(cái)產(chǎn)安全。所以,駕駛員安全教育工作,應(yīng)當(dāng)以法律法規(guī)和企業(yè)安全管理規(guī)章制度的教育為主。
結(jié)合我們運(yùn)輸企業(yè)實(shí)際,法律法規(guī)和企業(yè)安全管理規(guī)章制度教育的重點(diǎn)應(yīng)放在以下內(nèi)容上:(1).國家制定的道路交通安全法、道路運(yùn)輸條例、云南省道路交通安全條例等法律法規(guī);(2).當(dāng)?shù)卣凸步痪⑦\(yùn)政等行業(yè)管理部門下發(fā)的文件;(3).企業(yè)安全生產(chǎn)管理新機(jī)制、規(guī)范性制度、辦法、措施。開展法律法規(guī)和規(guī)章制度教育活動(dòng)時(shí),要避免照本宣科,要在學(xué)習(xí)條文的同時(shí),舉一些駕駛員身邊的事例、熟知的事例,使活動(dòng)生動(dòng)具體,達(dá)到預(yù)定的目的和效果,通過學(xué)習(xí)教育,可以提高駕駛員的法律法規(guī)意識(shí)、遵紀(jì)守法意識(shí),自覺遵守交通規(guī)則,預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。
2.職業(yè)道德教育道德是不成文的法律,法律是最低限度的道德,社會(huì)主義公民道德建設(shè)要以為人民服務(wù)為核心、以集體主義為原則、以增強(qiáng)誠信意識(shí)為重點(diǎn)。各行各業(yè)都有各自職業(yè)道德要求和特點(diǎn)。
駕駛員的職業(yè)道德直接關(guān)系行車過程中是否遵紀(jì)守法,如果我們機(jī)動(dòng)車駕駛員沒有良好的職業(yè)道德,其后果將會(huì)不堪設(shè)想,將會(huì)給國家、企業(yè)、家庭帶來不應(yīng)有的影響和損失。提高駕駛員的職業(yè)道德素質(zhì),要通過宣傳教育,使其樹立三個(gè)意識(shí),即服務(wù)意識(shí)、安全意識(shí)、守法意識(shí)。
駕駛員的工作,是通過車輛運(yùn)送乘客和貨物,是一種服務(wù)性工作,需要講究服務(wù)意識(shí),要尊客愛貨,把乘客當(dāng)親人,視貨物為珍寶。作為駕駛員來說,安全行車是頭等大事,它關(guān)系到社會(huì)的安定,也關(guān)系到自己和他人家庭的幸福,要通過教育,使駕駛員時(shí)刻警記安全。
學(xué)法、懂法、守法,用道路交通管理法規(guī)來約束自己的行為,自覺遵守道路交通管理法規(guī),自覺接受交通管理部門的依法管理,這是駕駛員職業(yè)道德的基本要求,也是安全行車的重要保證。職業(yè)道德教育中,還要弘揚(yáng)敬業(yè)、見義勇為和救死扶傷這三種精神,培養(yǎng)駕駛員具備愛崗敬業(yè)、誠實(shí)守信、辦事公道、服務(wù)群眾、奉獻(xiàn)社會(huì)的良好職業(yè)素質(zhì)。
3.汽車結(jié)構(gòu)原理、性能、駕駛技術(shù)的教育隨著社會(huì)的發(fā)展和進(jìn)步,國家培養(yǎng)駕駛員機(jī)制由專門的技校按照學(xué)年制培養(yǎng)改變?yōu)樯鐣?huì)培訓(xùn)考核,由于學(xué)習(xí)時(shí)間比技校大大縮短,造成駕駛員對(duì)汽車結(jié)構(gòu)、原理、性能及正確駕駛操作技能不夠深知熟練,加之駕駛員,特別是部分駕駛員文化素質(zhì)偏低,給交通運(yùn)輸帶來嚴(yán)重安全隱患。安全教育的一個(gè)重要部分就是技術(shù)教育。
技術(shù)水平是安全駕駛的基礎(chǔ),技術(shù)教育的目的就是努力提高駕駛員的技術(shù)水平,確保安全生產(chǎn)。在汽車結(jié)構(gòu)原理、性能、駕駛技術(shù)教育過程中,要把重點(diǎn)放在以下內(nèi)容上:車輛結(jié)構(gòu)原理;車輛維護(hù)、修理知識(shí);日常檢查項(xiàng)目和重點(diǎn)、故障排除技巧;汽車新技術(shù)、新材料、新結(jié)構(gòu);惡劣氣候、道路交通條件安全駕駛技術(shù);安全駕駛心理培養(yǎng);在不同情況下的應(yīng)急處理能力;節(jié)油等。
汽車駕駛常識(shí) 駕車節(jié)油秘訣 1、熟知交通法規(guī),選擇兩點(diǎn)間最近距離的行車路線。
2、盡量避開上下班高峰期上路。 3、裝卸物品或停車等人時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。
4、適當(dāng)選擇行車檔位,避免突然加速。 5、急速起步傷車亦費(fèi)燃料,應(yīng)緩慢起步。
6、避免空踩油門。 7、時(shí)速80公里耗油量最小。
8、行車前檢查輪胎氣壓是否正常。 9、排氣量越大的車耗油越多。
10、避免在車上放置無用物品。 駕駛員如何防止一氧化碳中毒 汽車駕駛員經(jīng)常與汽油、燃燒蒸氣、汽車排出的廢氣接觸,其中就有一氧化碳。
高濃度短期接觸吸人即可致急性中毒;低濃度長期慢性蓄積可造成慢性中毒。主要可以采取以下措施預(yù)防: 防止發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣逸出彌散到駕駛室或車廂內(nèi);經(jīng)常檢查排氣管,防止廢氣倒流入車內(nèi);最好不在不通風(fēng)或密閉的條件下加大油門、啟動(dòng)車輛;車庫與修理車間門窗關(guān)閉時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)要停止工作;在發(fā)動(dòng)機(jī)密封不嚴(yán)或排氣管廢氣倒流的情況下,一般停車5分鐘以上都應(yīng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),絕對(duì)不要在發(fā)動(dòng)機(jī)工作的汽車?yán)锼X,尤其是冬季門窗緊閉或使用空調(diào)機(jī)的情況下睡覺;在氣溫高、濕度大及海拔高的情況下,更應(yīng)注意預(yù)防一氧化碳中毒。
駕駛新車注意事項(xiàng): 1. 在最初行駛的500公里內(nèi)切忌緊急剎車,緊急剎車將會(huì)使磨合中的系統(tǒng)受到?jīng)_擊,大大降低汽車的使用壽命。如卻有突發(fā)情況,緊急剎車時(shí)應(yīng)盡力踏下離合器踏板,以減少對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊。
2.在2000公里內(nèi)不要使發(fā)動(dòng)機(jī)的連續(xù)工作時(shí)間超過2小時(shí),新車連續(xù)工作時(shí)間過長會(huì)造成機(jī)件加速磨損,直接影響到汽車的使用壽命。 3.新車不易高速行駛在最初1000公里內(nèi)車速不宜超過最高時(shí)速的60%,2000公里內(nèi)車速不宜超過最高時(shí)速的80%。
4.新車在最初1000公里內(nèi)不宜滿載,一般不要超過額定負(fù)荷的80%。 5.最好不要讓新手駕駛,忌粗暴駕駛。
駕駛員的視野與視覺距離: 視野是指在視線不變的情況下,同一時(shí)間能看到的整個(gè)范圍。視野又可分為動(dòng)態(tài)和靜態(tài)視野:動(dòng)態(tài)視野是指頭和眼球不動(dòng)所能看到的空間范圍;靜態(tài)視野是頭部不動(dòng)眼球可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)所能看到的空間范圍。
動(dòng)態(tài)視野與車速成反比車速越快視野也越窄。 從車輛前到前方觀察中心的距離稱為警覺距離。
從觀察交通環(huán)境、判斷各種因素、采取反應(yīng)措施、以及制動(dòng)滯后和持續(xù)制動(dòng)所需時(shí)間,約需12秒時(shí)間。也就是說如車速60公里/小時(shí),觀察距離要200米。
合理使用汽車輪胎: 使用輪胎時(shí)應(yīng)選用同一廠牌、型號(hào)和花紋的輪胎。更換輪胎時(shí)最好全部更換或分前、后輪更換,將質(zhì)量好的輪胎放在前輪上。
嚴(yán)禁混用新舊程度不同或花紋不一樣的輪胎。
《公路客車駕駛員安全管理》 所屬類別:其他技工 主講人:專家團(tuán) 出版社:半島音像出版社 盤卷數(shù):2盤VCD 原 價(jià):240元 現(xiàn) 價(jià):220元 -------------------------------------------------------------------------------- 《公路客車駕駛員安全管理》內(nèi)容簡(jiǎn)介: 特種作業(yè)人員安全技術(shù)培訓(xùn)《公路客車駕駛員安全管理》內(nèi)容介紹: 汽車給人們的生活帶來便捷、舒適和愉快,尤其是客運(yùn)車輛,給人們的出行帶來便利和效益。
那么,作為運(yùn)輸企業(yè),如何保證乘客安全乘坐、車輛規(guī)范運(yùn)營和規(guī)范操作。本片全面系統(tǒng)展示車輛駕駛操作規(guī)程,目的是提高駕駛員愛車意識(shí),規(guī)范駕駛員合理駕駛、操作車輛及各總成,降低車輛故障率,延長車輛使用壽命。
使車輛駕駛員能更熟練掌握營運(yùn)車輛技術(shù)和要求,此片可供各運(yùn)輸企業(yè)和客運(yùn)集團(tuán)培訓(xùn)駕駛員安全上崗使用。 【鄭重承諾】本網(wǎng)站所售培訓(xùn)光盤全部為原裝正版,任何質(zhì)量問題3年內(nèi)保證可以調(diào)換。
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