石油基礎(chǔ)資知識(shí)ppt(石油)

1.石油基礎(chǔ)知識(shí)

石油，也稱原油，是一種粘稠的、深褐色液體。

地殼上層部分地區(qū)有石油儲(chǔ)存。石油的性質(zhì)因產(chǎn)地而異，密度為0.8 ~ 1.0 克/厘米3，粘度范圍很寬，凝固點(diǎn)差別很大（30 ~ -60°C），沸點(diǎn)范圍為常溫到500°C以上，可溶于多種有機(jī)溶劑，不溶于水，但可與水形成乳狀液。

它由不同的碳?xì)浠衔锘旌辖M成，組成石油的化學(xué)元素主要是碳 （83% ~ 87%）、氫（11% ~ 14%），其余為硫（0.06% ~ 0.8%）、氮（0.02% ~ 1.7%）、氧（0.08% ~ 1.82%）及微量金屬元素（鎳、釩、鐵、銻等）。由碳和氫 化合而形成的烴類構(gòu)成石油的主要組成部分，約占95% ~ 99%，含硫、氧、氮的化合物對(duì)石油產(chǎn)品有害，在石油加工中應(yīng)盡量除去。

不過不同的油田的石油的成分和外貌可以區(qū)分很大。石油主要被用作燃油和汽油，燃料油和汽油組成目前世界上最重要的一次能源之一。

石油也是許多化學(xué)工業(yè)產(chǎn)品如溶劑、化肥、殺蟲劑和塑料等的原料。今天88%開采的石油被用作燃料，其它的12%作為化工業(yè)的原料。

由于石油是一種不可更新原料，許多人擔(dān)心石油用盡會(huì)對(duì)人類帶來的后果。 生成生成生成生成 研究表明，石油的生成至少需要200萬年的時(shí)間，在現(xiàn)今已發(fā)現(xiàn)的油藏中，時(shí)間最老的可達(dá)到5億年之久。

在地球不斷演化的漫長歷史過程中，有一些“特殊”時(shí)期，如古生代和中生代，大量的植物和動(dòng)物死亡后，構(gòu)成其身體的有機(jī)物質(zhì)不斷分解，與泥沙或碳酸質(zhì)沉淀物等物質(zhì)混合組成沉積層。由于沉積物不斷地堆積加厚，導(dǎo)致溫度和壓力上升，隨著這種過程的不斷進(jìn)行，沉積層變?yōu)槌练e巖，進(jìn)而形成沉積盆地，這就為石油的生成提供了基本的地質(zhì)環(huán)境。

伴隨各種地質(zhì)作用，沉積盆地中的沉積物持續(xù)不斷地堆積。當(dāng)溫度和壓力達(dá)到一定程度后，沉積物中動(dòng)植物的有機(jī)物質(zhì)轉(zhuǎn)化為碳氧化合物分子，最終生成石油和天然氣。

歷史起源歷史起源歷史起源歷史起源 現(xiàn)代石油歷史始于1846年，當(dāng)時(shí)生活在加拿大大西洋省區(qū) 的亞布拉罕·季斯納發(fā)明了從煤中提取煤油的方法。1852年波蘭人依格納茨·盧卡西維茨發(fā)明了使用更易獲得的石油提取煤油的方法。

次年波蘭南部克洛斯諾附近開辟了第一座現(xiàn)代的油礦。這些發(fā)明很快就在全世界普及開來了。

1861年在巴庫建立了世界上第一座煉油廠。當(dāng)時(shí)巴庫出產(chǎn)世界上90%的石油。

后來斯大林格勒戰(zhàn)役就是為奪取巴庫油田而展開的。 19世紀(jì)石油工業(yè)的發(fā)展緩慢，提煉的石油主要是用來作為油燈的燃料。

20世紀(jì)初隨著內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明情況驟變，至今為止石油是最重要的內(nèi)燃機(jī)燃料。尤其在美國在德克薩斯州、俄克拉何馬州和加利福尼亞州的油田發(fā)現(xiàn)導(dǎo)致“淘金熱”一般的形勢。

1910年在加拿大（尤其是在艾伯塔）、荷屬東印度、波斯、秘魯、委內(nèi)瑞拉和墨西哥發(fā)現(xiàn)了新的油田。這些油田全部被工業(yè)化開發(fā)。

直到1950年代中為止，煤依然是世界上最重要的燃料，但石油的消耗量增長迅速。1973年能源危機(jī)和1979年能源危機(jī)爆發(fā)后媒介開始注重對(duì)石油提供程度進(jìn)行報(bào)道。

這也使人們意識(shí)到石油是一種有限的原料，最后會(huì)耗盡。不過至今為止所有預(yù)言石油即將用盡的試圖都沒有實(shí)現(xiàn)，所以也有人對(duì)這個(gè)討論表示不以為然。

石油的未來至今還無定論。2004年一份《今日美國》的新聞報(bào)道說地下的石油還夠用40年。

有些人認(rèn)為，由于石油的總量是有限的，因此1970年代預(yù)言的耗盡今 天雖然沒有發(fā)生，但是這不過是被遲緩而已。也有人認(rèn)為隨著技術(shù)的發(fā)展人類總是能夠找到足夠的便宜的碳?xì)浠衔锏膩碓吹摹?/p>

地球上還有大量焦油砂、瀝青和油母頁巖等石油儲(chǔ)藏，它們足以提供未來的石油來源。目前已經(jīng)發(fā)現(xiàn)的加拿大的焦油砂和美國的油母頁巖就含有相當(dāng)于所有目前已知的油田的石油。

今天90%的運(yùn)輸能量是依靠石油獲得的。石油運(yùn)輸方便、能量密度高，因此是最重要的運(yùn)輸驅(qū)動(dòng)能源。

此外它是許多工業(yè)化學(xué)產(chǎn)品的原料，因此它是目前世界上最重要的商品之一。在許多軍事沖突（包括第二次世界大戰(zhàn)和海灣戰(zhàn)爭）中占據(jù)石油來源是一個(gè)重要因素。

今天約80%可以開采的石油儲(chǔ)藏位于中東，其中62.5%位于沙特阿拉伯（12.5%）、阿拉伯聯(lián)合酋長國、伊拉克、卡塔爾和科威特。

2.原油期貨投資基本知識(shí)

國際原油價(jià)格體系隨著世界石油市場的發(fā)展和演變而變化，許多原油長期貿(mào)易合同采用公式計(jì)算法，選用一種或幾種參照原油的價(jià)格為基礎(chǔ)，再加升貼水，其基本公式為：

P=A+D

其中：

P為原油結(jié)算價(jià)格

A為基準(zhǔn)價(jià)

D為升貼水

其中參照價(jià)格并不是某種原油某個(gè)具體時(shí)間的具體成交價(jià)，而是與成交前后一段時(shí)間的現(xiàn)貨價(jià)格、期貨價(jià)格或某報(bào)價(jià)機(jī)構(gòu)的報(bào)價(jià)相聯(lián)系而計(jì)算出來的價(jià)格。有些原油使用某個(gè)報(bào)價(jià)體系中對(duì)該種原油的報(bào)價(jià)，經(jīng)公式處理后作為基準(zhǔn)價(jià)；有些原油由于沒有報(bào)價(jià)等原因則要掛靠其它原油的報(bào)價(jià)。

石油定價(jià)參照的油種叫基準(zhǔn)油。不同貿(mào)易地區(qū)所選基準(zhǔn)油不同。出口到歐洲或從歐洲出口，基本是選布倫特油（Brent）；北美主要選西得克薩斯中質(zhì)油 （WTI）；中東出口歐洲參照布倫特油，出口北美參照西得克薩斯中質(zhì)油，出口遠(yuǎn)東參照阿曼和迪拜原油；中東和亞太地區(qū)經(jīng)常把“基準(zhǔn)油”和“價(jià)格指數(shù)”相結(jié)合定價(jià)，并都很重視升貼水。原油投資知識(shí)

原油投資，即石油投資，是國際上重要的投資項(xiàng)目。國內(nèi)個(gè)人參與原油投資主要通過與石油交易所的機(jī)構(gòu)會(huì)員合作進(jìn)行投資，交易所一般不支持個(gè)人投資。國際上主要有四種投資方式：現(xiàn)貨投資、期貨投資、期貨指數(shù)化投資以及能源股類投資；國內(nèi)主要支持現(xiàn)貨投資和期貨投資兩種方式。2014年2月14日，北油所成品油現(xiàn)貨交易正式上線，標(biāo)志著國內(nèi)首家融合成品油批發(fā)與零售交易的線上交易平臺(tái)正式運(yùn)營，首期交易品種為國Ⅳ93#汽油。

原油投資簡介

原油投資是國際上重要的投資項(xiàng)目。國內(nèi)個(gè)人參與原油投資主要通過與石油交易所的機(jī)構(gòu)會(huì)員合作進(jìn)行投資，交易所一般不支持個(gè)人投資。

國際上主要有四種投資方式：現(xiàn)貨投資、期貨投資、期貨指數(shù)化投資以及能源股類投資；國內(nèi)主要支持現(xiàn)貨投資和期貨投資兩種方式，其中，現(xiàn)貨投資作為國內(nèi)新興的原油投資方式，國內(nèi)僅有北京石油交易所實(shí)現(xiàn)石油現(xiàn)貨投資。

投資方式

國內(nèi)的主要投資方式是現(xiàn)貨投資和期貨投資。

現(xiàn)貨投資

首先它實(shí)行的是T+0交易制度，每天可以反復(fù)做多手。具有杠桿作用，提高投資者資金利用率；具有買漲買跌的雙向交易機(jī)制，無論價(jià)格上漲還是下跌，都有投資機(jī)會(huì)。最大的優(yōu)點(diǎn)就是風(fēng)險(xiǎn)更小，行情容易把握，獲利機(jī)會(huì)更多，最合適追求穩(wěn)健風(fēng)格的投資者。

這一投資方式早前主要用于大機(jī)構(gòu)之間的，從2014年2月14日，北京石油交易所開通了個(gè)人進(jìn)行現(xiàn)貨投資的渠道后，個(gè)人可以通過與北油所內(nèi)部的機(jī)構(gòu)會(huì)員合作進(jìn)行投資。

石油現(xiàn)貨交易是指買賣雙方出自對(duì)實(shí)物石油的需求與銷售實(shí)物石油的目的，根據(jù)商定的支付方式與交貨方式，采取即時(shí)或在較短的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行實(shí)物石油交收的一種交易方式。在現(xiàn)貨交易中，隨著商品所有權(quán)的轉(zhuǎn)移，同時(shí)完成石油實(shí)體的交換與流通。因此，石油現(xiàn)貨交易是石油商品運(yùn)行的直接表現(xiàn)方式。石油現(xiàn)貨交易是國際上廣泛使用且備受關(guān)注的交易方式，尤其是在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的國家中。

現(xiàn)貨交易是大銀行之間，以及大銀行代理大客戶的交易，買賣約定成交后，最遲在兩個(gè)營業(yè)日之內(nèi)完成資金收付交割。但交割的時(shí)間可以不斷做延期。

期貨投資

期貨投資是相對(duì)于現(xiàn)貨交易的一種交易方式，它是在現(xiàn)貨交易的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。通過在期貨交易所買賣標(biāo)準(zhǔn)化的期貨合約而進(jìn)行的一種有組織的交易方式。期貨交易的對(duì)象并不是商品（標(biāo)的物）本身，而是商品（標(biāo)的物）的標(biāo)準(zhǔn)化合約，即標(biāo)準(zhǔn)化的遠(yuǎn)期合同。

這一投資方式普通投資者也可以采用，主要是做直接的期貨交易。優(yōu)點(diǎn)是可以杠桿操作，可以做多或做空，操作靈活，流動(dòng)性好。缺點(diǎn)是風(fēng)險(xiǎn)巨大，資金量使用較多，需要投資者有足夠經(jīng)驗(yàn)。因此期貨投資的方式在國內(nèi)逐漸走下坡路。

投資石油產(chǎn)品

六大品種：成品油、燃料油、潤滑油、原油、燃?xì)?、綜合類化工產(chǎn)品。

主要可供投資的石油品種為成品油。

成品油是指汽油、煤油、柴油及其他符合國家產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、具有相同用途的乙醇汽油和生物柴油等替代燃料。是用量最大的輕質(zhì)石油產(chǎn)品之一，是引擎的一種重要燃料。

根據(jù)制造過程可分為直餾汽油、熱裂化汽油、催化裂化汽油、重整汽油、焦化汽油、疊合汽油、加氫裂化汽油、裂解汽油和烷基化汽油、合成汽油等。

根據(jù)用途可分為航空汽油、車用汽油、溶劑汽油等三大類。

3.現(xiàn)貨原油入門基礎(chǔ)知識(shí)?

現(xiàn)貨原油入門操作策略：

1、三不做：心情不好的時(shí)候不做；看不懂行情的時(shí)候不做；狀態(tài)不好的情況下不做。

2、輕倉順勢：交易的時(shí)候根據(jù)帳戶資金量建倉，一般原則是倉位不超過資金量的三分之一，嚴(yán)禁重倉，嚴(yán)禁逆市做單！

3、嚴(yán)格止損：在下單以后，無論是做多還是做空，虧損范圍不能超出3個(gè)點(diǎn)，超出即意味下單錯(cuò)誤，無論后市怎么走，必須考慮止損！交易的次數(shù)多，越是應(yīng)該設(shè)置止損。

4、禁止抱僥幸心理：僥幸是生存的大忌，發(fā)生虧損以后若存在僥幸心，則有可能導(dǎo)致更加嚴(yán)重的后果。因此，做錯(cuò)以后一定要嚴(yán)格止損，不可抱任何僥幸心！

5、不可報(bào)復(fù)性做單：賭徒輸了以后的心理是翻本，投資者一定不要像賭徒一樣有賭博心理。一般原則是每天的虧損不得超過兩次，一旦出現(xiàn)兩次虧損，則狀態(tài)不佳，連續(xù)虧損的可能也會(huì)隨之增加。因此，有可能出現(xiàn)報(bào)復(fù)性做單的情況，必須嚴(yán)格禁止！

6、不可無計(jì)劃下單：每次下單之前，必須做好詳細(xì)的計(jì)劃，包括做單的方向，止損位，目標(biāo)位，超出判斷后的應(yīng)對(duì)，資金的運(yùn)用規(guī)劃，風(fēng)險(xiǎn)的控制計(jì)劃等，沒有計(jì)劃嚴(yán)禁下單，每次下單后做好盈虧記錄，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。；正確的方法可以重復(fù)使用，錯(cuò)誤的方法及時(shí)糾正，不可重復(fù)犯同樣的錯(cuò)誤！

7、下單之前必須綜合判斷：行情很多時(shí)候會(huì)出現(xiàn)獨(dú)立性、逆反性，不可完全信賴消息數(shù)據(jù)、基本分析，不可完全依賴技術(shù)指標(biāo)！

8、不可即興交易、憑感覺做單：即興交易是隨意、無目標(biāo)、無計(jì)劃的憑感覺交易。雖然即興交易非常隨意、灑脫，但是錯(cuò)誤的概率非常高，虧錢的可能非常大。某些時(shí)候憑感覺或許能判斷行情走勢，但是沒有任何一個(gè)成功者靠感覺成功。往往過分依賴感覺做單，則會(huì)虧的不明不白。因此，不可靠感覺做單，下每一單必須要有理有據(jù)！

4.現(xiàn)貨原油投資入門基礎(chǔ)知識(shí)

新手炒原油技巧如下幾點(diǎn)：

1 、對(duì)于新手來說就不宜貪心交易，適當(dāng)?shù)木毩?xí)，鍛煉判斷能力和決策能力。慢慢熟悉了原油的習(xí)性，再追求贏利大。

2、炒原油交易之前，可以先看4小時(shí)圖，確定趨勢和方向；再看1小時(shí)圖，關(guān)注過渡時(shí)段的趨勢，研判下一時(shí)段的走勢，過度時(shí)段，比較重要，承前啟后。

3、炒原油可看15分鐘圖，適合做短線交易，一般來說，比較適合新手練習(xí)和實(shí)用?？礈?zhǔn)15分鐘K線走勢下單，一次贏利20點(diǎn)是沒有問題的。

4、炒原油時(shí)間周期越短，反映越快，靈敏度越高；

5、分鐘適合做超短線，靈活多變，趨勢不穩(wěn)，只是，可以先知先覺，嗅出后市的走勢和趨勢。

5.油類知識(shí)詳解

40、T401硫化鯨魚油什么代替？ 由于鯨魚是保護(hù)動(dòng)物而不可多得。

可以用 T403、T404、T405、T406等劑代用。 41、T107與T107A有何區(qū)別？有什么應(yīng)用？ T107為超堿值合成磺酸鎂，是由烷基苯磺化中和鎂化、碳酸化而得，生產(chǎn)廠為錦州煉油廠；而107A則是超堿值石油磺酸鎂，是由石油餾分磺化、中和、鎂化、碳酸化而得，生產(chǎn)廠則為上海煉油廠。

二者主要是生產(chǎn)方法和廠家不同，而性質(zhì)則相近，有優(yōu)良的高溫清凈性、酸中和能力和防銹作用，用于調(diào)制中高檔內(nèi)燃機(jī)油，可與其它清凈劑（如鈣劑）、無灰劑復(fù)合獲得經(jīng)濟(jì)配方，減少總劑量，這對(duì)中高檔油來說是很有必要的。 42、油酸乙二醇酯T403A、T403B、T403C應(yīng)用何特點(diǎn)？ T403為油酸乙二醇酯，是一種較好的油性劑，根據(jù)生產(chǎn)工藝，特別是酯化條件不同，油酸與乙二醇反應(yīng)的產(chǎn)物也不盡相同，主要質(zhì)量指標(biāo)則主要反映在酸值逐漸變小，T403、T403A、T403B、T403C分別不大于50、25、8、5mgxOH/g，故其應(yīng)用范圍也不盡相同，可以概括地認(rèn)為T403為通用型，用于齒輪油、導(dǎo)軌油、液壓油等，而T403A更適用于調(diào)制蝸輪蝸桿油T403B更適于調(diào)制油膜軸承油，而T403C除更適于調(diào)制蝸輪蝸桿油外，還用于齒輪油、液壓油、主軸油、導(dǎo)軌油等工業(yè)潤滑油中。

43、油酸乙二醇酯T403A、T403B、T403C應(yīng)用何特點(diǎn)？ T403為油酸乙二醇酯，是一種較好的油性劑，根據(jù)生產(chǎn)工藝，特別是酯化條件不同，油酸與乙二醇反應(yīng)的產(chǎn)物也不盡相同，主要質(zhì)量指標(biāo)則主要反映在酸值逐漸變小，T403、T403A、T403B、T403C分別不大于50、25、8、5mgxOH/g，故其應(yīng)用范圍也不盡相同，可以概括地認(rèn)為T403為通用型，用于齒輪油、導(dǎo)軌油、液壓油等，而T403A更適用于調(diào)制蝸輪蝸桿油T403B更適于調(diào)制油膜軸承油，而T403C除更適于調(diào)制蝸輪蝸桿油外，還用于齒輪油、液壓油、主軸油、導(dǎo)軌油等工業(yè)潤滑油中。 44、復(fù)合劑配方的加入量為何差異很大？ 潤滑油添加劑之分類也有個(gè)傳統(tǒng)分類，發(fā)展過程。

在內(nèi)燃機(jī)油中抗氧抗腐劑加的是T202、T203，最早使用的是T202，主要使其用在內(nèi)燃機(jī)油和其它油品中起抗氧、抗腐、抗磨作用，稱之謂多效添加劑；而T501當(dāng)時(shí)則主要用于工業(yè)潤滑油中，起抗氧化作用、因此發(fā)展了這兩大類添加劑，故給我們?cè)斐梢环N錯(cuò)覺，以為T202之類添加劑便可代替第5類，在內(nèi)燃機(jī)油中不需要第5類劑。 不錯(cuò)，當(dāng)時(shí)第5類別很少。

T501加到內(nèi)燃機(jī)油中反而有害，但油品升級(jí)換代，在升到 SF、CD級(jí)以上油品時(shí)，僅靠T502、T203已經(jīng)滿足不了油品的要求，必須加入第5類劑才能通過油品氧化性能評(píng)定，而且也能降低總劑量，現(xiàn)在有的人以為只要把CC、SD級(jí)配方按比例多加就能達(dá)到更高級(jí)別油品，這顯然是錯(cuò)誤的。 在第5類油中，可選用銅鹽（丁541、T542、了543、T543A、環(huán)烷酸銅）、鋅鹽（Az、Bz）等作這類抗氧劑，與ZDDP組成復(fù)合抗氧劑，故有人又稱之為助抗氧劑。

45、代T301的國產(chǎn)極壓劑有哪些？ 根據(jù)油品所調(diào)品種不同，第3類其它添加劑均有可能被選用來作為極壓劑，以第3類添加劑使用最多的車輛齒輪油和工業(yè)齒輪油而言，最典型當(dāng)然又是GL-5為例，如改性酸性亞磷酸二丁酯T304極壓劑性能好、活性強(qiáng)，故在新配方中可用，而磷酸三甲酚酯活性不強(qiáng)，且極壓性又不太好、在苛刻條件下使用的齒輪付中少用。 T322在T321未應(yīng)用前曾是含流劑的主利，它主要缺點(diǎn)是油溶性差，影響了它性能的發(fā)揮，故新型高檔齒輪油添加劑中已不使用它；T323亦是90年代批量投產(chǎn)的極壓抗磨劑，有極壓抗磨和抗氧作用，用于油膜軸承油、齒輪油、潤滑脂中T361主要在茂名石化公司所調(diào)油品中使用較多，是多功能添加劑，用于車輛齒輪油、工業(yè)齒輪汕、蝸輪蝸桿油、防銹潤滑油兩用油印金屬加工油中；環(huán)烷酸鉛由于環(huán)蛻污染問題己不用，而其它大部分硫磷氮?jiǎng)┚扇〈鶷301作為抗磨劑，用于齒輪油等油品中。

46、金屆加工液添加劑的研究方向 金屆加工液添加劑的研究方向：●尋找硫、磷、氯極壓抗磨劑的代用品 硫磷氯劑有味，對(duì)皮膚有刺激，易分解造成腐蝕，影響防銹效果，故國內(nèi)外一直在尋找優(yōu)于它們的代用品，并取得了效果?！穸栊詷O壓添加劑磺酸鹽國外已生產(chǎn)出不同牌號(hào)的高堿值磺酸鹽代替氯劑，如LZ5283,LZ5310,LZ5374，我國亦有研究產(chǎn)品。

●開發(fā)多功能有機(jī)鉑添加劑國內(nèi)外已開發(fā)了二烷基二硫代磷酸鉬、二烷基二硫代氨基甲酸鉬添加劑代替ZDDP，它們有更好的抗磨減摩性能和抗氧化性能，我國亦有研究產(chǎn)品?！耖_發(fā)有機(jī)硼添加劑有機(jī)硼劑有優(yōu)良的抗磨減磨性能和良好的油溶性，如硼酸化脂防醇、脂肪胺、咪啉唑等，及有機(jī)硼酸酯。

亞硝酸鹽代用品亞硝酸鈉價(jià)廉效顯，但系致癌物質(zhì)，故宜代用，如已研制硼酸胺、硼酸乙二醇胺、鋰、鈉、鉬的鉑酸鹽等產(chǎn)品作為代用劑。 47、穩(wěn)定劑是什么類型劑？ 的確不少潤滑油資料中均有穩(wěn)定劑稱呼出現(xiàn)，如冷凍機(jī)油、金屬加工用油等。

談到穩(wěn)定劑，顧名思義是促使油品體系穩(wěn)定的劑種，但"穩(wěn)定"的概念較為模糊，概括之，穩(wěn)定有兩大類，即物理穩(wěn)定性和化學(xué)穩(wěn)定性，在潤滑油品生產(chǎn)和應(yīng)用中這兩大類穩(wěn)定性均能遇見。如油品輕重組。

6.原油投資的基本知識(shí)

投資原油的基礎(chǔ)知識(shí)。

1.現(xiàn)貨原油杠桿：現(xiàn)貨原油杠桿國內(nèi)投資產(chǎn)品在5-30之間。國際原油是100-500杠桿，炒原油就像我們現(xiàn)實(shí)中做買賣樣，投資的越大賺錢就越多，收益與風(fēng)險(xiǎn)是成正比的，所以投資者入市之前一定要考慮清楚。

2.現(xiàn)貨原油的交易時(shí)間：現(xiàn)貨原油交易劇烈時(shí)間段是在下午的3:00-5:00晚上的08:00-00:00大家可以密切這個(gè)兩個(gè)時(shí)間段，控制好止損、止盈等相關(guān)操作。

3.原油不要持倉過夜：如果不得不持倉，一定要設(shè)好止損價(jià)和止盈價(jià)。

4.止損止盈價(jià)的設(shè)置：在這個(gè)問題上其實(shí)令很多現(xiàn)貨原油投資者感到糾結(jié)，其實(shí)不然、我們往往可以參考現(xiàn)貨原油的5日均線和20日均線來更加精確的設(shè)置現(xiàn)貨原油的止損、止盈價(jià)。

5.炒原油避免滿倉操作：因?yàn)樵彤a(chǎn)品波動(dòng)劇烈，升跌的幅度均很可觀。現(xiàn)貨原油投資者可以盡量把把風(fēng)險(xiǎn)控制在可以承受的范圍內(nèi)。

6.現(xiàn)貨原油交易要判斷好大趨勢：也是多看看市場上發(fā)生著什么，跟著市場做準(zhǔn)沒錯(cuò)，做波段的時(shí)候要謹(jǐn)慎，不要因小失大。

7.關(guān)于石油的知識(shí)（簡單一些的）

石油知識(shí)———石油地質(zhì)名詞解釋 油田------由單一構(gòu)造控制下的同一面積范圍內(nèi)的一組油藏的組合。

氣田------單一構(gòu)造控制幾個(gè)或十幾個(gè)汽藏的總和。 石油------具有不同結(jié)構(gòu)的碳?xì)浠衔锏幕旌臀餅橹饕煞莸囊环N褐色。

暗綠色或黑色液體。 天燃?xì)?---以碳?xì)浠衔餅橹鞯母鞣N汽體組成的可燃混和氣體。

生油層----在古代曾經(jīng)生成過石油的巖層。 油氣運(yùn)移--在壓力差和濃度差存在的條件下，石油和天然氣在地殼內(nèi)任意移動(dòng)的過程。

垂直運(yùn)移--即油氣運(yùn)移的方向與地層層面近于垂直的上下移動(dòng)。 測向運(yùn)移---即油氣運(yùn)移的方向與地層層面近于平行的橫向移動(dòng)。

儲(chǔ)集層-----能使石油和天然氣在其孔隙和裂縫中流動(dòng)，聚集和儲(chǔ)存的巖層。 含油層-----含有油氣的儲(chǔ)集層。

圈閉----凡是能夠阻止石油和天然氣在儲(chǔ)集層中流動(dòng)并將其聚集起來的場所。 蓋層----緊鄰儲(chǔ)集層上下阻止油氣擴(kuò)散的不滲透巖層。

隔層----夾在兩個(gè)相鄰儲(chǔ)集層之間阻隔二者串通的不滲透巖層。 遮擋----阻止油氣運(yùn)移的條件或物體。

含油面積----由含油內(nèi)邊界所圈閉的面積。 油水邊界----石油和水的接觸邊界。

儲(chǔ)油面積-----儲(chǔ)油構(gòu)造中，含油邊界以內(nèi)的平面面積。 工業(yè)油氣藏-----在目前枝術(shù)條件下，有開采價(jià)值的油氣藏。

構(gòu)造油氣藏-----由與構(gòu)造運(yùn)動(dòng)使巖層發(fā)生變形和移位而形成的圈閉。 地層油氣藏-----由地層因素造成的遮擋條件的圈閉。

巖性油氣藏-----由于儲(chǔ)集層巖性改變而造成圈閉。 儲(chǔ)油構(gòu)造-----凡是能夠聚集油，氣的地質(zhì)構(gòu)造。

地質(zhì)構(gòu)造-----地殼中的巖層地殼運(yùn)動(dòng)的作用發(fā)生變形與變位而遺留下來的形態(tài)。 沉積相----指在一定的沉積環(huán)境中形成的沉積特征的總和。

沉積環(huán)境-----指巖石在沉積和成巖過程中所處的自然地理?xiàng)l件、氣候狀況、生物發(fā)育狀況、沉積介質(zhì)的 物理的化學(xué)性質(zhì)和地球化學(xué)要條件。 單純介質(zhì)-----只存在一種孔隙結(jié)構(gòu)的介質(zhì)稱為單純介質(zhì)。

如孔隙介質(zhì)、裂縫介質(zhì)等。 多重介質(zhì)----同時(shí)存在兩種或兩種以上孔隙結(jié)構(gòu)的介質(zhì)稱為多重介質(zhì)。

均質(zhì)油藏-----整個(gè)油藏具有相同的性質(zhì)。 非均質(zhì)油藏-----具有不同性質(zhì)的油藏，包括雙重介質(zhì)油藏；裂縫西個(gè)油藏；多層油藏 彈性趨動(dòng)-----油井開井后壓力下降，油層中液體會(huì)發(fā)生彈性膨賬，體積增大，而把原油推向井底。

水壓趨動(dòng)----靠油藏邊水。底水或注入水的壓力作用把原油推向井底。

地質(zhì)儲(chǔ)量----在地層原始條件下，具有產(chǎn)油氣能力的儲(chǔ)層中所儲(chǔ)原油總量。 可采儲(chǔ)量----在目前工藝和經(jīng)濟(jì)條件下，能從儲(chǔ)油層中采出的油量。

剩余可采儲(chǔ)量----油田投入開發(fā)后，可采儲(chǔ)量與累計(jì)采出量之差。 采收率-----油田采出的油量與地質(zhì)儲(chǔ)量的百分比。

最終采收率----油田開發(fā)解束累計(jì)采油量與地質(zhì)儲(chǔ)量的百分比。 采出程度---油田在某時(shí)間的累計(jì)采油量與地質(zhì)儲(chǔ)量的比值。

采油速度----年采出油量與地質(zhì)儲(chǔ)量之比。 原油密度----指在標(biāo)準(zhǔn)條件下（20度，0.1MPa）每立方米原油質(zhì)量。

原油相對(duì)密度----指在地面標(biāo)準(zhǔn)條件（20度，0.1MPa）下原油密度與4度純水密度的比值。 原油凝固點(diǎn)----在一定條件下失去了流動(dòng)的最高溫度。

原油粘度----原油流動(dòng)時(shí)，分子間相互產(chǎn)生的摩檫阻力。 原油體積系數(shù)----地層條件下單位體積原油與地面標(biāo)準(zhǔn)條件下脫汽體積比值。

原油壓縮系數(shù)----單位體積地層原油在壓力改變0。1兆帕?xí)r的體積的變化率。

溶解系數(shù)----在一定溫度下壓力每爭加0。1兆帕?xí)r單位體積原油中溶解天燃汽的多少。

孔隙度----巖石中孔隙的體積與巖石總體積之比。 絕對(duì)孔隙度----巖石中全部孔隙的體積與巖石總體積之比。

有效孔隙度-----巖石中互相連通的孔隙的體積與巖石總體積之比。 含油飽和度-----在油層中，原油所占的孔隙的體積與巖石總孔隙體積之比。

含水飽和度-----在油層中，水所占的孔隙的體積與巖石孔隙體積之比。 穩(wěn)定滲流-----在滲流過程中，如果各運(yùn)動(dòng)要素與（如壓力及流速）時(shí)間無關(guān)，稱為穩(wěn)定。

不穩(wěn)定滲流-----在滲流過程中，若各運(yùn)動(dòng)要素與時(shí)間有關(guān)，則為不穩(wěn)定滲流。 等壓線----地層中壓力相等的各個(gè)點(diǎn)的連接線稱為等壓線。

流線-----與等壓線正交的線稱為流線。 流場圖----由一組等壓線和一組流線構(gòu)成的圖形為流場圖。

單相流動(dòng)-----只有一種流體的流動(dòng)叫單相流動(dòng)。 多相流動(dòng)------兩種或兩種以上的流體同時(shí)流動(dòng)叫兩相或多相流動(dòng)。

滲透率----在一定壓差下，巖石允許液體通過的能力稱滲透性，滲透率的大小用滲透率表示。 絕對(duì)滲透率----用空汽測定的油層滲透率。

有效滲透率----用二種以上流體通過巖石時(shí)，所測出的某一相流體的滲透率。 相對(duì)滲透率----有效滲透率與絕對(duì)滲透率的比值。

水包油----細(xì)小的油滴在水介質(zhì)中存在的形式。 油包水----細(xì)小的油滴在水介質(zhì)中存在的形式。

供油半徑-----把油井供油面積轉(zhuǎn)換成圓形面積后的圓形半徑。 地層系數(shù)----地層有效厚度與有效滲透率的乘積。

流動(dòng)系數(shù)----地層系數(shù)與地下原油粘度的比值，表示流體在巖層中流動(dòng)的難易程度。 導(dǎo)壓系數(shù)-----表示油層傳遞壓力性能好壞的參數(shù)。

續(xù)流-----油井地面關(guān)井后，井下仍有油流從地層中繼續(xù)流入井眼，這種現(xiàn)象稱為續(xù)流。 井筒儲(chǔ)存效應(yīng)-----油井剛關(guān)井時(shí)所出現(xiàn)的現(xiàn)象。

折算半徑----把實(shí)際井的各個(gè)因素（不完善或超完善）對(duì)壓力的影響，變成一個(gè)由于某井徑引起對(duì)。